FIAT SCUDO 2011 Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

70
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTO-
VA N I E A
JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
NÚDZOVÝ
STAVZA
ÚDRŽBA A
STAROSTLI-
VOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA A
OVLÁDAČE
Zadné dvojkrídlové dvere
Zadné dvojdvere sú vybavené systémom
pružiny, ktorá zaistí otvorenie v uhle zhru-
ba 90 stupňov.
Pružinový systém je poháňa-
ný silou, ktorá je naprojekto-
vaná pre lepšie pohodlie, náhodný ná-
raz alebo silný vietor by mohli odblo-
kovať pružiny a zatvoriť spontánne
krídla dverí.
POZOR!
obr. 93F0P0086m
obr. 92F0P0088m
Otvorenie krídel zvonku
Otočte kľúč do polohy 2-obr. 92 a za-
tiahnite za kliku vo smeru vyznačenom šip-
kou, čím se otvorí krídlo A.
Následne, ak chcete otvorit krídlo B, za-
tiahnete za páku C-obr. 93vo smeru vy-
značenom šipkou. Pri parkovaniu so zadnými
dverami otevrenými na 90°
sú zakrytá zadná svetlá. K signalizá-
cii prítomnosti ostatným účastníkom
v rovnakom smeru jazdy, ktorí by sto-
jací vozidlo nemuseli spozorovať, po-
užijte výstražný trojuholník alebo iný
predpísaný prostriedok.
POZOR!
Ak vozidlo stojí vo svahu, ne-
nechávajte posuvné dvere za-
istené v otvorenej polohe: náhodný
náraz by mohol dvere uvolniť a tieto
by sa mohli dať do pohybu.
POZOR!
Pred opustením zaparkova-
ného vozidla s otvorenými
bočními posuvnými dverami vždy
skontrolujte ich zaistenie
POZOR!

71
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTO-
VA N I E A
JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
NÚDZOVÝ
STAVZA
ÚDRŽBA A
STAROSTLI-
VOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA A
OVLÁDAČE
obr. 94F0P0087m
Úhol otvorenia krídiel dverí je možné za
účelom usnadnenia nakladaní a vykladaní
zväčšiť. Toto sa robí vyvešením zaisťova-
cej pružiny A-obr. 94; tým sa úhol otvo-
renia zväčší na cca 180 stupňov.
obr. 95F0P0602mobr. 96F0P0293m
Výklopené zadné dvere
(ak sú vo výbave)
Elektrický zámok dverí sa odistí zaťažením
za madlo vyznačené na obr. 95.
Núdzové otvorenie zadných výklopných
dverí
Batožinový priestor je možné pri poruche
systému centrálného zamykania sprístup-
niť zvnútra nasledovne:❒priklopením zadných sedadiel (viď „Se-
dadlá“ v tejto kapitole) sprístupnite
zvnúta zámok výklopných zadných dve-
rí;
❒do otvoru v zámku zasuňte skrutkovač
a odistite mechanizmus B-obr. 96.
Pri otvorení na 180 stupňov
nie sú krídla dverí zaistená.
Nepoužívajte toto otvorenie pri par-
kování vo svahu a vo vetru.
POZOR!
Zamknutie krídel zvonku
Po zavretí oboch krídel otočte kľúčom do
polohy 1-obr. 92.

72
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTO-
VA N I E A
JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
NÚDZOVÝ
STAVZA
ÚDRŽBA A
STAROSTLI-
VOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA A
OVLÁDAČE
obr. 99F0P00906m
DETSKÉ POISTKY
Pri zapnutých detských poistkách nie je
možné zvnútra otvárať bočné posuvné
dvere.
Detské poistky sa zapnú stlačením tlačid-
la A-obr. 99umiesteného na stredovom
paneli
Zapnutím sa rozsvieti kontrolka v tomto
tlačidlu. A.
Zariadenie zostane zapnuté aj po elek-
trickom odblokovaní dverí.
obr. 97F0P0085mobr. 98
B
F0P0352m
CENTRÁLNE
OTVORENIE/ZATVORENIE
Zve o k u
K zamykaniu/odmykaniu vozidla používaj-
te diaľkový ovládač.
Zvnútri obr. 97
Prvé stlačenie tlačidla A umož-
ňuje centrálne zamknutie dverí.
Druhé stlačeni umožňuje zamknutie.
Povel nie je aktívny, pokiaľ bolo vozidlo za-
mknuté zvonku diaľkovým ovládačom ale-
bo kľúčom.
∫
Zaistenie proti vetrelcom
Systém automaticky zamkne dvere
pri prekonaní rýchlosti 10 km/h.
Aktivácia/deaktivácia
S kľúčom v pozícii Mstlačte dlho tlačid-
lo Ačím sa funkcia aktivuje alebo deakti-
vuje.
Nákladový priestor (ak je ve výbave)
obr. 98
Stlačenie tlačidla Bumožňuje zamknu-
tie/odomknutie zadných dverí. Táto funk-
cia je aktivovaná v okamihu zakúpenia vo-
zidla. Na želanie je možné deaktivovať se-
lektivitu otvárania medzi kabínou a nákla-
dovým priestorom. Obráťte sa na Asis-
tenčnú sieť Fiat.

73
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTO-
VA N I E A
JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
NÚDZOVÝ
STAVZA
ÚDRŽBA A
STAROSTLI-
VOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA A
OVLÁDAČE
Použiť toto zariadenie vždy,
keď sa prepravujú aj deti.
POZOR!
Po spustení detskej poistky na
oboch zadných dverách, skon-
trolovať účinnosť zapnutia tak, že
stlačíte vnútornú kľúčku na dverách.
POZOR!
POSUVNÝ KRYT
BATOŽINOVÉHO
PRIESTORU
(ake je vo výbave)
Ak chcete kryt batožinového priestoru
použiť, uchopte pútko A-obr. 100kryt
odviňte z navíječa Ba zaveste ho do prí-
slušných háčkov.
Ak chcete vyjmúť navíječ: uvolnite dva
konce z uložení stlačením tlačidla A-
obr. 101.
obr. 100F0P0091m
obr. 101F0P0092m

74
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTO-
VA N I E A
JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
NÚDZOVÝ
STAVZA
ÚDRŽBA A
STAROSTLI-
VOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA A
OVLÁDAČE
OVLÁDANIE OKIEN
Na laketnej opierke dverí vodiča sú umies-
tené dva spínače, ktoré pri kľúči ve spína-
cej skrinke v polohe M ovládajú:
Aotvorenie/zatvorenie predného ľavého
okna;
Botvorenie/zatovrenie predného pravé-
ho okna.
Na laketnej opierke dverí spolujazdca sa na-
chádza spínač A-obr. 102ktorý slúži k
ovladaní okna týchto dverí
obr. 102F0P0093mobr. 103F0P0094m
Nevhodné zachádzanie s
elektrickým ovládaním okien
móže byť nebezpečné. Pred a počas
pohybu sa stále uistite, či nie sú pa-
sažieri vystavení riziku úrazu spôso-
beného ako priamo oknami v pohybe,
tak aj ťahanými osobnými predmet-
mi alebo ich nárazom. Pri vystúpení z
vozidla, vytiahnite kľúč zo štartova-
cieho zariadenia aby sa predišlo tomu,
že elektrické okná, náhodne posúva-
né, nespôsobia nebezpečenstvo pre
toho, kto ostane na palube.
POZOR!
Systém je v zhode s normou
2000/4/EU o ochrane cestu-
júcich, ktorí sa vykláňajú z vozidla.
POZOR!

75
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTO-
VA N I E A
JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
NÚDZOVÝ
STAVZA
ÚDRŽBA A
STAROSTLI-
VOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA A
OVLÁDAČE
FUNGOVANIE
Manuálne ovládanie
Stlačte alebo povytiahnite tlačidlo bez pre-
konania bodu zvýšení odporu. Okenné
sklo sa zastaví v okammihu uvolnenia ovlá-
daceho prvku.
Automatické ovládanie
Stlačte alebo povytiahnite tlačidlo za bod
zvýšenia odporu. Okno sa po uvolnení
ovládaceho prvku zcela otvorí alebo za-
tvorí: nový impulz zastaví pohyb okenné-
ho skla.
Elektrické funkcie ovládania okien sa deak-
tivujú:
– 45 sekúnd po vytažení kľúča ze spína-
cej skrinky.
– po otvorení jednych predných dverí s vy-
tiahtým kľúčom.SYSTÉM OCHRANY PROTI
PRIVRETIU
Ak je vozidlo vybavené týmto systémom,
sa pohyb zatvárajúceho sa okenného skla
pri zistení prekážky a okno sa pootvorí.
V prípade náhleho otvorení zatvárajúceho
sa okna stlačte tlačidlo až do úplného za-
vretia. Do 4 sekúnd povytiahnite tlačidlo,
až do úplneho zavretia okna.
Počas týchto činností nie je bezpečnostný
systém v prevádzke.Reinicializácia systému proti
privretiu
Po odpojení batérie je nutné bezpečnost-
ný systém reinicializovať.
Zcela otvorte a následne opať zatvorte
okno. Zatvorí sa postupne, niekoľko cen-
timetrov po každom stlačení. Opakujte
činnosť až do úplneho zavretia okna.
Po úplnom zavřretí podržte spínač stlače-
ný ješte nejmenej 1 sekundu.
Počas týchto činností nie je bezpečnostný
systém v prevádzke.

76
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTO-
VA N I E A
JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
NÚDZOVÝ
STAVZA
ÚDRŽBA A
STAROSTLI-
VOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA A
OVLÁDAČE
KAPOTA MOTORA
UPOZORNENIE Pred pokračovaním zdví-
hania kapoty sa uistite, či nie sú stierače
zdvihnuté z čelného skla.
Otvorenie kapoty motoru:
– zdvihnite ochranné veko A-obr. 104
páky umiestené vedľa sedadla vodiča;
– potiahnite páčku v smere určenom šíp-
kou B-obr. 105;
– stlačte páčku C-obr. 106kapoty mo-
tora;
–zdvihnite kapotu, uvolnite podpiernú tyč-
ku D-obr. 107ze zaistení E;
– koniec tyčky Dzasuňte do jednoho ze
dvoch oválných uložení F-obr. 107v ka-
pote.
Zatvorenie kapoty motora:
– Jednou rukou držať kapotu zdvihnutú a
druhou odstrániť podperné rameno C z
miesta D a uložiť ho na pôvodné miesto;
obr. 107F0P0604m
– spúšťajte kapotu a zhruba 20 centime-
trov od motora ju pustite aby zapadla a
uistite sa zdvihnutím, či sa úplne zatvorila
do bezpečnej polohy a nie len zahákova-
la. V poslednom prípade, nevyvíjajte na ka-
potu tlak, ale zdvihnite ju a zopakujte ma-
néver.
UPOZORNENIE Stále preverte správne
zatvorenie kapoty aby sa predišlo jej otvo-
reniu počas jazdy.
obr. 104F0P0096m
obr. 105F0P0097m
obr. 106F0P0603m

77
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTO-
VA N I E A
JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
NÚDZOVÝ
STAVZA
ÚDRŽBA A
STAROSTLI-
VOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA A
OVLÁDAČE
PRÍPRAVA PRE PRÍČNÉ
STREŠNÉ/NOSNÍKY
Ukotvenie pre príčné strešné nosníky sa
nachádzajú v podélníkoch strechy.
Patky príčnych strešných nosníkov upev-
nite do predpripravených otvorov zobra-
zených na obr. 108.
UPOZORNENIE Prísne dodržiavajte
montážne inštrukcie obsiahnuté v súpra-
ve. Montáž musí byť vykonaná kvalifiko-
vaným personálom.
obr. 108F0P0100m
Po ubehnutí niekoľkých kilo-
metrov prekontrolujte či sú
dobre zatvorené fixačné skrutky úchy-
tiek.
POZOR!
Prísne rešpektujte platné le-
gislatívne predpisy týkajúce sa
maximálnych rozmerov.
Rozložte náklad rovnomerne
a majte na pamäti, počas
jazdy, zvýšenú citlivosť vozidla na
bočný vietor.
POZOR!
Nikdy neprevyšujte maximál-
ne prípustné záťaže (viď ka-
pitolu “Technické údaje”)
Kapota musí byť stále dob-
re zatvorená počas jazdy z
bezpečnostných dôvodov. Preto, stá-
le preverte správne zatvorenie kapo-
ty, uistením sa že sa zablokovala. Ak
si počas jazdy všimnete, že zabloko-
vanie nie je perfektne zaistené, za-
stavte okamžite vozidlo a zatvorte ka-
potu správnym spôsobom.
POZOR!
Chybné zasunutie opornej
tyčky by mohlo spôsobiť ná-
hodné spadnutie kapoty.
POZOR!
Vykonávajte tieto úkony iba
pri zastavenom vozidle.
POZOR!
Ak je vozidlo vybavené alarmom, ne-
správne zavretie kapoty bude signalizova-
né kontrolkou
9akustickým signálom
a hlásenim na displeji.

78
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTO-
VA N I E A
JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
NÚDZOVÝ
STAVZA
ÚDRŽBA A
STAROSTLI-
VOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA A
OVLÁDAČE
PNEUMATICKÉ
ODPRUŽENIE
Niektoré verzie móžu byť na želanie vy-
bavené zadnou nápravou s pneumatickým
odpružením a automatickým vyrovnáva-
ním svetlej výšky.
V závislosti na verzii móže byť nastavova-
nie svetlej výšky manuálne alebo automa-
tické.
MANUÁLNE NASTAVOVANIE
Ovládacie prvky obr. 109sú umiestené
v pravej zadnej časti vozidla.
Nastavenie výšky
Nastavenie výšky sa mení v rozmedzí od
maximálnej výškypres strednú výšku
až po minumálnú výšku. Dosaženie
dvoch výšok, maximálnej a minimálnej je
signalizované tromi pipnutiami.
Dvojnásobným stlačením tlačidla A(v po-
čiatku v polohe minimálne výšky) alebo
tlačidla B(v počiatku v polohe maximál-
nej výšky) sa systém automaticky presta-
ví na strednú výšku.
obr. 109F0P0102m
Pred manuálnym nastavová-
ním svetlej výšky pri otvore-
ných zadných dverách zaisti-
te, aby okolo vozidla bol do-
statok miesta pre urobenie tohto ma-
névra.
Pred použitím
Systém sa inicializuje stlačením tlačidla na
dobu dvoch sekúnd C-obr. 109.
Funkčná abnormalita
Ak podvozok nereaguje na ovládacia tla-
čidla zmenou svetlej výšky, je tromi akus-
tickými signálmi signalizovaná funkčná ab-
normalita systému. Problém móže mať na-
sledujúce príčiny:
❒zošliapnutý pedál brzdy a kľúč ve spí-
nacej skrinke v polohe M;
❒nadmerné manuálne používanie systé-
mu;
❒nedostatečne nabitá alebo vybitá baté-
ria;
❒porucha v systému pneumatického od-
pruženia.
Ak akustická signalizácia pretrváva, obráť-
te sa na autorizovaný servis Fiat. Požadovanú svetlú výšku je možné nasta-
viť pri stojacom vozidle, za chodu moto-
ra alebo pri vypnutom motoru.
Pri vypnutom motoru je možné robiť iba
obmedzený počet nastavení svetlej výšky.
UPOZORNĚNÍ Konajte túto činnosť iba
pri stojacom vozidle a za nasledujúcich
podmienok:
❒zavreté predné a bočné dvere;
❒zatiahnutá ručná brzda;
❒uvolnený pedál brzdy.

79
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTO-
VA N I E A
JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
NÚDZOVÝ
STAVZA
ÚDRŽBA A
STAROSTLI-
VOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA A
OVLÁDAČE
AUTOMATICKÉ NASTAVOVANIE
Ovládacie prvky obr. 110sú umiestené
v pravej zadnej časti vozidla.
Ak je vozidlo vybavené pneumatickým od-
pružením s automatickým nastavováním
svetlej výšky, je svetlá výška nastavovaná
v závislosti na zaťaženiu. Kontrolka
…ve
sdruženom prístroji bliká, keď nie je svet-
lá výška správna a musí byť korigovaná: v
takovom prípade nechajte motor bežat na
voľnobeh až do okamihu zhasnutia kon-
trolky (a nastavení správnej svetlej výšky).
Za určitých podmienok nie je možné do-
časne konať nastavenie svetlej výšky:
❒ak sú otvorené nejmenej jedny dvere;
❒zabrzdené vozidlo (zošliapnutím pedá-
lu brzdy, napr. pri čakaní u semaforu).
Deaktivácia/aktivácia systému
Deaktivácia systému: podržte stlačené tla-
čidlo A-obr. 110 až do zaznenia akustic-
kého signálu. Urobenie deaktivácie je po-
tvrdeéo následnými dvoma akustickými sig-
nálmi a rozsvietením kontrolky v tlačidlu A.Deaktivovaný systém sa reaktivuje (vý-
hradne pri stojacom voze) podržením tla-
čidla A-obr. 110až do zaznenia akustic-
kého signálu. Ukončenie reaktivácie je po-
tvrdené následnami dvoma akustickými
signálmi a rozsvietením kontrolky v tlačd-
lu A.
obr. 110F0P0288m
RADY PRE NÁKLAD
Vozidlo bylo projektované a homologo-
vané pre následujúca povolená zatťaženia
(viď tabulky „Váhy“ v kapitole „Technické
údaje“):
❒pohotovostná hmotnosť;
❒užitočná hmotnostť;
❒celková hmotnosť;
❒povolená hmotnosť na prvej náprave
(prednej);
❒povolená hmotnosť na zadnej náprave;
❒hmotnost prívesu.
Je nutné rešpektovať všetky
tieto hmotnostné limity a
NIKDY JE NEPREKRAČOVAŤ. Najprv
sa uistite, že nie sú překročené povo-
lené zaťaženia prednej a zadnej ná-
pravy vplyvom rozloženia nákladu ve
voze (čož platí hlavne v prípade špe-
ciálneho vybavenia vozidla).
POZOR!
Automatické nastavovanie
deaktivujte v nasledujúcich
prípadoch:
❒výmena kolesa❒preprava vozidla na kamionu,
vlaku, trajektu, lodi, atd.
POZOR!