FIAT SCUDO 2012 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

127
I
NØDSITUATIO-
NER
VEDLIGEHOL-
DELSE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
KENDSKAB
TIIL BIILEN
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG
KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
FEJL
I SERVOSTYRINGEN
(ravfarvet)
Kontrollampen lyser op, når tændings-
nøglen drejes til position M, men skal sluk-
ke efter nogle sekunder.
Hvis kontrollampen forbliver tændt, op-
når man ikke den elektriske servostyrings
virkning, og belastningen på rattet øges be-
tydeligt, selvom man bevarer muligheden
for at styre bilen. Kontakt Fiats servicenet.
Hvis kontrollampen vblinker, skal man hurtigst
muligt kontakte Fiats servicenet, som
vil sørge for at skifte motorolien og
slukke den pågældende kontrollampe
i instrumentgruppen.
VIGTIGT
»
UFULDSTÆNDIG
DØRLUKNING (rød)
I nogle versioner lyser denne
kontrollampe hvis en eller flere døre ik-
ke er korrekt lukket.
Hvis kontrollampen tænder, skal man kon-
trollere sidedøre, bagdøre og motorhjelm.
Med åbne døre og bilen i bevægelse afgi-
ves et lydsignal.
9

128
I
NØDSITUATIO-
NER
VEDLIGEHOL-
DELSE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
KENDSKAB
TIIL BIILEN
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG
KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
FEJL VED EBD-
SYSTEM (rød)
(ravfarvet)
Hvis lamperne
xog >lyser op samti-
dig, når motoren er i gang, betyder det, at
der er opstået en fejl ved EBD-systemet,
eller at dette ikke er til rådighed. I så fald
kan baghjulene blokere unormalt tidligt un-
der en hård opbremsning med deraf føl-
gende risiko for udskridning. Kør med
største forsigtighed til nærmeste værksted
inden for Fiats servicenet, og lad dette
kontrollere systemet.
x>
SIKKERHEDSSELER IKKE
SPÆNDT
(rød)
Når bilen holder stille, lyser kon-
trollampen med fast lys, hvis sikkerheds-
selen i førersiden ikke er fastspændt kor-
rekt. Hvis sikkerhedsselerne på forsæderne
stadig ikke er spændt, når bilen kører, blin-
ker kontrollampen, og der afgives et lyd-
signal. På nogle versioner findes et display
i området over førerspejlet med to lam-
per, der signalerer manglende fastspænding
af sikkerhedsselen i førersiden eller pas-
sagersiden.<
FEJL VED
INDSPRØJTNINGS-
SYSTEMET
(ravfarvet)
Under normale forhold lyser kontrollam-
pen op når tændingsnøglen drejes til po-
sition M, men den skal slukke når moto-
ren er startet.
Hvis kontrollampen forbliver tændt eller
lyser op under kørslen, er der opstået en
fejl ved indsprøjtningssystemet som kan
medføre øgede emissioner i udstødningen,
nedsat motorydelse, dårlig motorgang og
højere brændstofforbrug.
Under disse forhold kan du fortsætte kør-
slen, hvis du undgår kraftige motorbelast-
ninger og høje hastigheder. Henvend dig
hurtigst muligt til Fiats servicenet.
U

STOP (rød)
Lampen tænder samtidig med
enhver anden advarselslampe.
STOP
“
PASSAGERSIDENS
AIRBAG FRAKOBLET
(ravfarvet)
Kontrollampen
“lyser når passagersi-
dens frontairbag er frakoblet.
Når tændingsnøglen drejes til position M,
med passagersidens frontairbag tilkoblet,
lyser kontrollampen
“med fast lys i ca.
4 sekunder og blinkende lys i de følgende
4 sekunder. Derefter skal den slukke.
129
I
NØDSITUATIO-
NER
VEDLIGEHOL-
DELSE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
KENDSKAB
TIIL BIILEN
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG
KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
FEJL VED ABS-SYSTEM
(ravfarvet)
Kontrollampen lyser op, når
tændingsnøglen drejes til position M, men
skal slukke efter nogle sekunder.
Kontrollampen lyser op hvis systemet er
ineffektivt eller ikke er til rådighed. I så fald
er effektiviteten af det basale bremsesy-
stem uændret, men antiblokeringsfunk-
tionen mangler. Kør forsigtigt, og henvend
dig snarest muligt til Fiats servicenet.
>Kontrollampen “signalerer
desuden eventuelle fejl i kon-
trollampen
¬. Denne tilstand signa-
leres af, at kontrollampen
“blinker
i mere end 4 sekunder. I så fald er det
muligt, at kontrollampen
¬ikke an-
giver eventuelle fejl ved sikkerhedssy-
stemerne. Kontakt omgående Fiats
servicenet for at få systemet kontrol-
leret inden du kører.
VIGTIGT
Hvis kontrollampen tænder
skal man straks standse bi-
len, parkere den og tage tændings-
nøglen ud. Kontakt Fiats servicenet.
VIGTIGT

K
BRÆNDSTOFRESERVE
(ravfarvet)
Kontrollampen lyser op, når
tændingsnøglen drejes til position M, men
skal slukke efter nogle sekunder.
Når kontrollampen tænder, skal man kø-
re ind på en tankstation og påfylde brænd-
stof.
VIGTIGT! Hvis kontrollampen blinker, be-
tyder det at der er opstået en fejl ved må-
lesystemet. I så fald bør man lade Fiats ser-
vicenet kontrollere det.
130
I
NØDSITUATIO-
NER
VEDLIGEHOL-
DELSE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
KENDSKAB
TIIL BIILEN
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG
KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERTÅGEBAGLYGTER
(ravfarvet)
Kontrollampen lyser op, når
tågebaglygterne tændes.
4
GENEREL ADVARSEL
OM FEJL
(ravfarvet)
Kontrollampen tænder og blinker, hvis der
registreres en ikke alvorlig fejl. Den tæn-
der og lyser fast i tilfælde af alvorlige fejl.
Under alle omstændigheder vises en med-
delelse på displayet.
Alt efter alvorsniveauet bør man kontak-
te Fiats servicenet.
Hvis der er monteret filter og brændstof-
niveauet (versioner med partikelfilter
DPF) når ned under minimumsniveau,
tænder lampen og der høres et lydsignal
og vises en meddelelse på displayet. Hen-
vend dig til Fiats servicenet.
è
FEJL I ESP-SYSTEM
(ravfarvet)
Kontrollampen lyser op, når
tændingsnøglen drejes til position M, men
skal slukke efter nogle sekunder.
Hvis lampen tænder og blinker, betyder
det, at der er korrigeret for hjulspind. I så-
danne tilfælde optimeres trækkraften, så
bilens stabilitet genoprettes. Hvis lampen
lyser fast (lysdiode på knappen ESP OFF
slukket), betyder det, at der er fejl på sy-
stemet. Kontroller dæktrykket og/eller
kontakt Fiats servicenet. Hvis lampen ly-
ser fast (lysdiode på knappen ESP OFF
tændt), betyder det, at systemet er slået
fra.
BemærkHvis kontrollampens blinker un-
der kørslen, betyder det, at ESP-systemet
er aktiveret.
™

131
I
NØDSITUATIO-
NER
VEDLIGEHOL-
DELSE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
KENDSKAB
TIIL BIILEN
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG
KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
SLITAGE PÅ
BREMSEKLODSER
(ravfarvet)
Kontrollampen i instrumentgruppen lyser
op når forhjulsbremsernes bremseklodser
er slidt ned. I så fald skal de udskiftes sna-
rest muligt.
d
BAGHJULSOPHÆNG
(rød)
(afhængigt af versioner/
markeder)
Lampen blinker, når der opstår en afvi-
gelse mellem den målte højdegrænse og
den optimale. I sådanne tilfælde: med
automatisk justering, kør langsomt (ca.
10 km/t), indtil lampen slukker. Med ma-
nuel justering, juster til optimal højde ved
for lav eller for høj justering.
Kontrollampen forbliver tændt, når mo-
toren startes eller under kørsel, hvis der
opstår fejl på ophængskompensationen.
Stands bilen og henvend dig til Fiats ser-
vicenet.
…
TÅGEFORLYGTER
(grøn)
Kontrollampen lyser op, når
tågeforlygterne tændes.
NÆRLYS (grøn)
Kontrollampen lyser op, når
nærlyset tændes.
5
2FJERNLYS (blå)
Kontrollampen lyser op, når
fjernlyset tændes.
1
BLINKLYS I VENSTRE
SIDE (grøn – blinkende)
Kontrollampen blinker når kon-
taktarmen for blinklyset (pile) føres ned-
ad, eller sammen med pil mod højre når
kontakten for havariblink indtrykkes.
F
BLINKLYS I HØJRE
SIDE (grøn – blinkende)
Kontrollampen blinker når kon-
taktarmen for blinklyset (pile) føres opad,
eller sammen med pil mod venstre når
kontakten for havariblink indtrykkes.
D

Vand i brændstofkredsløbet kan medføre alvorlige skader på ind-
sprøjtningssystemet og unormal funktion af motoren. Hvis kontrol-
lampen tænder, bør man hurtigst muligt lade Fiats servicenet tappe
vandet af. Hvis kontrollampen lyser op umiddelbart efter at du har
tanket, kan der være fyldt vand i tanken. Stands øjeblikkeligt motoren, og kon-
takt Fiats servicenet.
132
I
NØDSITUATIO-
NER
VEDLIGEHOL-
DELSE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
KENDSKAB
TIIL BIILEN
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG
KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
MEDDELELSER OG KONTROLLAMPER PÅ DISPLAYET
Kontrollampe
Ü
Meddelelse
m
≈
CRUISE CONTROL
(FARTPILOT)
FARTBEGRÆNSER
FORVARMNING
AF GLØDERØR
VAND
I BRÆNDSTOFFILTER
PLANMÆSSIG
VEDLIGEHOLDELSE
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes til position M, men skal slukke ef-
ter nogle sekunder. Kontrollampen tænder, når der skal foretages service på bilen.
Δ ƒ
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes til position M, men skal slukke
efter nogle sekunder. Kontrollampen lyser op, når Cruise Control-funktionen er
aktiveret.
Kontrollampen lyser op, når fartbegrænseren er aktiveret.
Kontrollampen lyser op når tændingsnøglen drejes til position M, og slukkes når glø-
derørene har nået den fastsatte temperatur. Start motoren så snart kontrollampen
slukkes.
VIGTIGT! Ved høje omgivelsestemperaturer kan kontrollampen lyse så kortvarigt at
det knap nok bemærkes.
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes til position M, men skal slukke
efter nogle sekunder. Kontrollampen lyser op, hvis der er vand i dieselbrændstoffil-
teret.

133
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
VEDLIGEHOL-
DELSE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
KENDSKAB
TIIL BIILEN
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG
KØRSEL
I
NØDSITUATIO-
NER
START AF MOTOR ............................................................ 134
SKIFT AF ET HJUL ............................................................... 135
DÆKREPARATIONSSÆT FIX&GO ............................... 138
UDSKIFTNING AF EN PÆRE .......................................... 139
UDSKIFTNING AF UDVENDIG PÆRE ......................... 141
UDSKIFTNING AF INDVENDIG PÆRE ........................ 145
UDSKIFTNING AF SIKRINGER ....................................... 146
OPLADNING AF BATTERI ............................................... 151
SLÆBNING AF BILEN ........................................................ 152
I I
N N
Ø Ø
D D
S S
I I
T T
U U
A A
T T
I I
O O
N N
E E
R R
I en nødsituation anbefales det at ringe til gratisnummeret i garantihæftet.
Man kan også gå ind på websiden www.fiat.com for at søge efter det nærmeste værksted
inden for Fiats servicenet.

START AF MOTOR
START MED HJÆLPEBATTERI
fig. 1
Hvis batteriet er afladet, kan motoren
startes med strøm fra et andet batteri med
samme eller lidt større kapacitet.
134
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
VEDLIGEHOL-
DELSE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
KENDSKAB
TIIL BIILEN
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG
KØRSEL
I
NØDSITUATIO-
NER
Benyt et sæt egnede startkabler, og gå
frem på følgende måde:
❒forbind de to batteriers positive poler
(mærket +ved siden af polen) med det
ene startkabel;
❒forbind hjælpebatteriets negative pol (–)
til et stelpunkt Epå motoren eller gear-
kassen i den bil, der skal startes, med det
andet startkabel;
❒start motoren;
❒når motoren er i gang, fjernes de to
kabler modsat rækkefølgen ved tilslut-
ningen.
Starter motoren ikke efter nogle få forsøg,
bør du ikke fortsætte, men henvende dig
til Fiats servicenet.VIGTIGT! Forbind ikke de to batteriers
negative poler direkte: Gnister kan an-
tænde den brændbare gas fra batteriet.
Hvis hjælpebatteriet er monteret i en an-
den bil, skal man undgå kontakt mellem de
to bilers metaldele.
START VED PÅLØB
Start aldrig motoren ved at skubbe eller
trække bilen i gang eller ved at køre den
i gang ned ad bakke. Ved disse metoder
kan der strømme brændstof ind i katalys-
atoren og beskadige denne uopretteligt.
VIGTIGT! Vær opmærksom på at brem-
seforstærkeren og servostyringen ikke
fungerer før motoren er i gang. Der kræ-
ves derfor langt større kraft end normalt
til betjening af bremsepedalen og rattet.
fig. 1F0P0186m
Denne startprocedure bør
udføres af fagfolk da ukor-
rekte manøvrer kan fremkalde elek-
triske udladninger af betydelig styrke.
Desuden er væsken i batteriet giftig og
ætsende. Undgå kontakt med huden
og øjnene. Tobaksrygning, brug af
åben ild eller frembringelse af gnister
må ikke finde sted i nærheden af bat-
teriet.
VIGTIGT

135
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
VEDLIGEHOL-
DELSE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
KENDSKAB
TIIL BIILEN
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG
KØRSEL
I
NØDSITUATIO-
NER
SKIFT AF ET HJUL
GENERELLE ANVISNINGER
Ved skift af hjul og brug af donkraft og re-
servehjul er der en række regler der skal
overholdes. Disse er anført i det følgende.
Foretag korrekt signalering
af stillestående bil iht. den
gældende lovgivning: havariblink, ad-
varselstrekant osv. Alle passagerer bør
stige ud, især hvis bilen er tungt lastet.
Passagererne skal opholde sig i sikker
afstand fra trafikken mens hjulet bli-
ver skiftet. Træk håndbremsen.
VIGTIGT
Inden hjulet skiftes skal man
slå hjulophænget fra (af-
hængigt af versioner/markeder). Se af-
snittet „Hjulophæng“ i dette kapitel.
VIGTIGT
Det medfølgende reservehjul
er specielt beregnet til din
bil. Det må ikke anvendes på andre
bilmodeller, ligesom reservehjul fra
andre modeller ikke må anvendes på
din bil. Hjulboltene er specielt bereg-
net til din bil. Brug dem ikke på andre
bilmodeller og brug ikke bolte fra an-
dre modeller.
VIGTIGT
Sørg for, at det skiftede hjul
bliver repareret og genmon-
teret så hurtigt som muligt. Smør ik-
ke gevindet på hjulboltene inden de
skrues i, da dette kan bevirke at de
løsner sig.
VIGTIGT
Monter hjulkapslen korrekt,
så den ikke falder af under
kørslen. Undlad at manipulere med
hjulets ventil. Indfør aldrig nogen
form for værktøj mellem fælg og dæk.
Kontroller jævnligt dæktrykkene i sam-
tlige hjul inklusive reservehjulet (se ka-
pitlet „Tekniske data“).
VIGTIGT
Donkraften må kun anven-
des til skift af hjul på den bil,
den hører til, eller på biler af samme
model. Den må ikke benyttes til an-
dre formål, fx løft af andre bilmodel-
ler. Donkraften må under ingen om-
stændigheder anvendes ved arbejde
under bilen. Hvis donkraften ikke pla-
ceres korrekt, kan den løftede bil fal-
de ned. Anvend ikke donkraften til
større belastninger end angivet på
den påklæbede mærkat.
VIGTIGT
Vigtige oplysninger:
❒Donkraften vejer 1,76 kg.
❒Donkraften kræver ingen form for ju-
stering.
❒Donkraften kan ikke repareres. Hvis
den beskadiges, skal den udskiftes med
en ny original donkraft.
❒Der må ikke monteres andet udstyr på
donkraften end det tilhørende hånd-
sving.

136
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
VEDLIGEHOL-
DELSE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
KENDSKAB
TIIL BIILEN
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG
KØRSEL
I
NØDSITUATIO-
NER
Skift af hjul foretages på følgende
måde:
❒stands bilen, hvor den ikke er til fare for
trafikken, og hvor du kan skifte hjulet
i sikkerhed. Grunden bør så vidt muligt
være vandret og skal være tilstrække-
lig fast;
❒stands motoren, og træk håndbremsen;
❒ indryk første gear eller bakgearet;
❒ifør dig en vest med reflekser (lovplig-
tigt), før du stiger ud af bilen;
❒på nogle versioner skal man fjerne be-
skyttelseslåget A-fig. 2for at nå ind til
donkraften;
❒ tag håndtaget A-fig. 3 ud at holdean-
ordningen;
❒løsn derefter fingerskruen B-fig.3;
❒brug håndtaget B-fig. 3til at løsne bol-
ten, der fastgør reservehjulet fig. 4;
❒frigør holderen fra bolten og tag hjulet
ud;
❒tag hjulkapslen (hvis monteret) af ved
hjælp af det medfølgende værktøj;
❒løsn hjulboltene på det hjul, der skal
skiftes, ca. 1 omdrejning;
❒drej på donkraftens håndsving, så den
åbnes en smule;
❒anbring donkraften ud for lejet i det
hjul, der skal udskiftes;
❒sørg for, at rillerne i donkraften er an-
bragt sikkert på vangeprofilen;
❒advar eventuelle omkringstående per-
soner om, at bilen løftes, så de kan gå i
sikkerhed og så de ved, at de ikke skal
røre ved bilen før den er sænket igen;❒drej håndsvinget på donkraften og løft
bilen, indtil hjulet er løftet nogle centi-
meter fra jorden. Sørg for, at hånd-
svinget kan drejes frit så du ikke risi-
kerer at komme til skade ved at skrabe
hånden mod jorden. Undgå at berøre
donkraftens bevægelige dele (spindel og
led), der ligeledes kan forårsage kvæ-
stelser. Vask hænderne grundigt, hvis
du får smørefedt på dem;
fig. 4F0P0296m
fig. 5F0P0295m
fig. 2F0P0294m
fig. 3F0P0190m