FIAT SCUDO 2013 Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

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SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
CINZEIRO
Abrir a portinhola A-fig. 85puxando-a
para para trás. É constituída de um reci-
piente de plástica extraível.
Para a extracção: premir no gancho de fi-
xação B-fig. 86e acompanhá-lo para baixo.
Para o reposicionamento: apoiar a parte
inferior e acompanhar o cinzeiro para ci-
ma recolocando o gancho de fixação.
fig. 85F0P0077m
fig. 86F0P0078m
fig. 84F0P0076m
O isqueiro alcança altas tem-
peraturas. Manusear com
cuidado e evitar que seja utilizado pe-
las crianças: perigo de incêndio e/ou
queimaduras.
AVISO
ISQUEIROS
Para introduzir o isqueiro, premir o botão
B-fig. 84com a chave de arranque na po-
sição M.
Depois de 15 segundos aproximadamen-
te o botão retorna automaticamente na
posição inicial e o isqueiro está pronto pa-
ra ser utilizado.
AVISO Verifique sempre a desactivação
do isqueiro.
fig. 82F0P0074m
fig. 83F0P0075m
BOLSOS NO ENCONTO
(para versões/mercados, se previsto)
Nos encostos dos bancos podem ser pre-
sentes alguns bolsos fig. 82a utilizar para
o depósito de objectos ligeiros (por exem-
plo: documentos, mapas estradais, etc.).
PORTA-COPOS
(para versões/mercados, se previsto)
Ao inclinar o encosto do banco central na
segunda fila é possível ter acesso a dois
moldes porta-copos fig. 83.
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ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
AVISO Não utilize o cinzeiro como ces-
to para papéis ao mesmo tempo as pon-
tas de cigarros: podem incendiar-se em
contacto.
PALAS PÁRA-SOL fig. 87
Estão situadas nas laterais do espelho re-
trovisor interno. Podem ser orientadas de
frente e lateralmente.
No retro das palas pode ser presente um
espelho de cortesia.
Para utilizar o espelho (para versões/ mer-
cados, se previsto), nalgumas versões é ne-
cessário abrir a portinhola A.
ADVERTÊNCIA Em ambos os lados da
pala pára-sol está aplicada uma etiqueta re-
lativa à obrigação de desactivar o airbag se
se instalar uma cadeirinha para crianças vi-
rada contra o sentido de marcha. Seguir
sempre as indicações na etiqueta (Con-
sultar o parágrafo “Air bag” no capítulo
“Segurança”).
fig. 87F0P0079mfig. 88F0P0080m
fig. 89F0P0081m
Tomadas de corrente
(para versões/mercados, se previsto)
A segunda das versões as tomadas po-
dem ter diferentes posiçõs no interno do
veículo.
Para utilizá-las abrir a tampa A-fig. 88.
PAREDE DIVISÓRIA FIXA
(para versões/mercados, se previsto)
Nalgumas versões é presente uma parede
tubular fixa fig. 89de separação entre a
cabine de carga e a área do banco lado
condutor para fazer de modo a proteger
o condutor durante a marcha do veículo
da carga colocada na cabine.
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E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENS
EM
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MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
PORTAS
ABERTURA/
FECHO MANUAL
fig. 91F0P0083mfig. 90F0P0082m
Antes de abrir uma porta,
certifique-se que a mano-
bra possa ser realizada em condi-
ções de segurança.
AVISO
PORTAS DIANTEIRAS fig. 90
Ao abrir as portas e com a chave de ar-
ranque removida, um sinal acústico avisa
que as luzes externas ficaram acesas. O si-
nal acústico se interromperá com o apa-
gamento das luzes, ao fecho das portas ou
ao arranque do motor.
Com a chave introduzida, ao abrir uma das
portas dianteiras, um sinal acústico avisa
que uma das duas portas não está fecha-
da acompanhada da luz avisadora
9presente no quadro de instrumentos.
Para destrancar a fechadura: introduzir a
inserção metálica da chave e rodá-la em
sentido anti-horário.
Para trancar a fechadura: introduzir a in-
serção metálica da chave e rodá-lo em
sentido horário.Portas laterais de correr
As portas laterais de correr estão equi-
padas com um fecho de mola que permi-
te a paragem da mesma no batente no mo-
mento da abertura: para trancar basta em-
purrar a porta contra o batente, para des-
trancar basta empurrar a porta firme-
mente para a frente.
Certificar-se sempre de que as portas es-
tejam devidamente engatadas no dispositi-
vo de manutenção de abertura total das
portas.
Para destrancar a fechadura: introduzir a
inserção metálica da chave e rodá-la em
sentido anti-horário.
Para trancar a fechadura: introduzir a in-
serção metálica da chave e rodá-la em sen-
tido horário.As portas laterais corrediças podem ter
janelas (se disponível).
As janelas podem ser abertas por dentro
do veículo. Para abrir as janelas premir de
modo contraposto os dois pinos A-
fig. 91e deslocar o vidro mantendo os
mesmos pinos premidos até atingir a po-
sição de abertura desejada. Após ter abri-
do as janelas, certifique-se do relativo es-
talido de bloqueio.Durante o abastecimento de
combustível, não abrir a por-
ta lateral corrediça da es-
querda, uma vez que poderia
danificar a portinhola do depósito de
combustível aberta.
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CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
Com o veículo estacionado
numa estrada com descida
íngreme, não deixe a porta de correr
bloqueada em abertura: uma colisão
involuntária pode desenganchar a
porta deixando-a livre de avançar.
AVISO
Antes de deixar o veículo es-
tacionado com as portas de
correr abertas, verificar sempre a ac-
tivação do tranque.
AVISO
PORTAS TRASEIRAS
COM DOIS BATENTES
As portas traseiras com dois batentes são
equipadas de um sistema a mola que as
bloqueiam em abertura com um ângulo de
90 graus aproximadamente.
O sistema a mola tem forças
de accionamento que foram
estudadas para o melhor conforto de
uso, uma colisão acidental ou um for-
te golpe de vento podem desbloque-
ar as molas e fechar de modo ex-
pontâneo as folhas da porta.
AVISO
Em caso de estacionamento
com as portas traseiras aber-
tas a 90°, estas tapam as luzes tra-
seiras. Para assinalar a própria po-
sição aos outros automobilistas que
se dirigem na mesma direcção e pos-
sam não ter notado que o veículo es-
tá parado, utilizar um triângulo de si-
nalização ou outro dispositivo indi-
cado pela legislação em vigor no res-
pectivo país.
AVISO
fig. 93F0P0086m
fig. 92F0P0088m
Destranque das folhas por fora
Rodar a chave na posição 2-fig. 94 e pu-
xar a maçaneta no sentido indicado pela
seta para abrir a folha A.
Em seguida, quando se quer abrir a folha
B, agir na maçaneta C-fig. 95no sentido
indicado pela seta.
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E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
É possível aumentar o ângulo de abertu-
ra dos dois batentes para maior comodi-
dade de carga e descarga. Para realizar es-
ta operação, é necessário desenganchar os
sistemas a mola A-fig. 96como ilustrado;
neste modo, as folhas se abrem por cer-
ca de 180 graus.
Com a abertura a 180 graus
as folhas não têm nunhum
sistema de tranque. Não utilize esta
abertura com o veículo estacionado
em descida íngreme ou na presença
de vento.
AVISO
Tranque das folhas por fora
Depois de ter fechado os dois batentes,
rodar a chave na posição 1-fig. 92.Porta da bagageira
(para versões/mercados, se previsto)
Para destrancar a fechadura da porta da
bagageira, agir na maçaneta eléctrica de
abertura indicada na fig. 95.
Abertura de emergência da porta
da bagageira
Para poder abrir por dentro a porta da ba-
gageira, em caso de uma anomalia ao sis-
tema centralizado de abertura, proceder
como indicado a seguir:
❒incline os bancos traseiros (ver o pa-
rágrafo “Bancos” no presente capítulo)
para ter acesso à fechadura interna;
❒introduza uma chave de parafusos no
adequado furo presente na fechadura e
desbloquear o mecanismo de abertura
B-fig. 96.
fig. 94F0P0087mfig. 95F0P0602mfig. 96F0P0293m
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CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
fig. 99F0P00906mfig. 97F0P0085mfig. 98
B
F0P0352m
ABERTURA/FECHO
CENTRALIZADO
A partir do exterior
Utilizar o telecomando para trancar/ des-
trancar o veículo.
A partir do interior fig. 97
Uma primeira pressão no botão A
permite o trancamento centralizado das
portas.
Uma segunda pressão permite efectuar
o destrancamento.
O comando não está activo quando o ve-
ículo tiver sido trancado a partir do ex-
terior com o telecomando ou com a cha-
ve.
∫
Segurança anti-agressão
O sistema tranca automaticamente as por-
tas após ultrapassar aproximadamente os
10 km/h.
Activação/desactivação
Com a chave na posição M, manter pre-
mido o botão Apara activar ou desacti-
var a função.
Compartimento de carga fig. 98
(para versões/mercados, se previsto)
A pressão do botão Bpermite trancar/
destrancar as portas traseiras. Esta função
é activada quando o veículo é entregue.
Caso seja pedido, é possível desactivar es-
ta selecção de abertura entre a cabina e
o compartimento de carga. Consultar a
Rede de Assistência da Fiat.DISPOSITIVO DE SEGURANÇA
PARA CRIANÇAS
Impede a abertura a partir do interior das
portas laterais corrediças.
Para activar o dispositivo, premir o botão
A-fig. 99localizado entre os comandos
no tablier, na consola central.
A activação do dispositivo é assinalada pe-
lo acendimento do LED no botão A.
O dispositivo permanece activado mesmo
quando é efectuado o destrancamento
eléctrico das portas.
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MENSAGENS
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EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
Utilize sempre este disposi-
tivo quando se transportam
crianças.
AVISO
Depois de ter accionado o
dispositivo em ambas as por-
tas traseiras, verificar a efectiva ac-
tivação agindo na maçaneta interna
de abertura das portas.
AVISO
CORTINA
COBRE-BAGAGENS
DE CORRER
(para versões/mercados, se previsto)
Para utilizar a cortina cobre-bagagens se-
gure a maçaneta A-fig. 100e desenrolá-
la através do seu enrolador Baté fixá-la
aos adequados ganchos de retenção.
Sempre que se tornasse necessário re-
mover o enrolador: liberar as duas extre-
midades das próprias sedes premindo o
interruptor A-fig. 101.
fig. 100F0P0091m
fig. 101F0P0092m
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MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
VIDROS ELECTRICOS
No braço interno da porta lado condutor
estão situados dois interruptores que co-
mandam os vidros eléctricos com a chave
de arranque na posição M:
Aabertura/fecho do vidro dianteiro es-
querdo;
Babertura/fecho do vidro dianteiro di-
reito;
No braço interno da porta dianteira lado
passageiro pode ser presente o interrup-
tor A-fig. 102dedicado para o comando
do relativo vidro.
fig. 102F0P0093mfig. 103F0P0094m
O uso impróprio dos vidros
eléctricos pode ser perigoso.
Antes e durante o accionamento, cer-
tifique-se sempre que os passageiros
não sejam expostos ao risco de lesões
provocadas seja directamente pelos
vidros em movimento, que por objec-
tos pessoais arrasstados ou impacta-
dos pelos mesmos. Ao descer do veí-
culo, remova sempre a chave do dis-
positivo de arranque para evitar que
os vidros eléctricos, accionados de
modo repentino, constituam um peri-
go para quem permanece a bordo.
AVISO
O sistema é conforme a nor-
ma 2000/4/CE destinada à
protecção dos ocupantes que se co-
locam para fora do veículo.
AVISO
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CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
FUNCIONAMENTO
Subida/descida manual
Premir ou puxar o botão, sem ultrapassar
o ponto de resistência. O vidro fecha-se
enquanto mantiver premido o comando.
Subida/descida automática
Premir ou puxar o botão, para além do
ponto de resistência. O vidro abre ou fe-
cha totalmente após ter soltado o co-
mando: premir novamente pára o movi-
mento do vidro.
As funções eléctricas do elevador dos vi-
dros são desactivadas:
– 45 segundos após retirar a chave da ig-
nição.
– após a abertura de uma das portas dian-
teiras, com a chave retirada.SISTEMA DE SEGURANÇA
ANTI-ENTALAMENTO
Se o veículo estiver equipado com este sis-
tema, quando o vidro subir e encontrar
um obstáculo, o vidro pára e desce par-
cialmente. Em caso de abertura imprevis-
ta do vidro no momento do fecho, premir
o botão até à abertura completa. No es-
paço de 4 segundos, puxar o botão até ao
fecho completo. No espaço de 4 segun-
dos, puxar o botão até ao fecho comple-
to do vidro.
Durante estas operações, o sistema de se-
gurança não funciona.Reinicialização do sistema
anti-entalamento
Caso a bateria seja desligada, é necessário
reinicializar a função de segurança.
Descer totalmente o vidro, de seguida vol-
tar a subi-lo. Sairá progressivamente, al-
guns centímetros com cada pressão. Re-
petir a operação até ao fecho completo
do vidro.
Manter o comando premido durante pe-
lo menos um segundo após o fecho com-
pleto do vidro.
Durante estas operações, o sistema de se-
gurança não funciona.
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CONDUÇÃO
LUZES
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MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
CAPOT DO MOTOR
AVISO Antes de proceder com a eleva-
ção do capot certifique-se que os braços
dos limpa pára-brisas não estejam levan-
tados do pára-brisas.
Para abrir o capot do motor:
– levante a tampa de protecção A-fig. 104
da alavanca situada ao lado do banco la-
do condutor;
– puxe em sentido da seta a alavanca de
desengate B-fig. 105;
– premir na pequena alavanca C-fig. 106
do capot motor;
– levante o capot e ao mesmo tempo li-
bere a vareta de sustentação D-fig. 107
do próprio dispositivo de bloqueio E;
– inserir a extremidade da vareta Dnum
dos dois furos de retenção F-fig. 107do
capot motor.
Para fechar o capot do motor:
– segure levantado o capot com uma mão
e com a outra remover a vareta do furo
de retenção utilizada e recolocá-la no pró-
prio dispositivo de bloqueio;
fig. 107F0P0604m
– Abaixe o capot a cerca de 20 centíme-
tros do vão do motor, depois deixe-o cair
e certifique-se provando a levantá-lo, que
esteja fechado completamente e não só
enganchado na posição de segurança. Nes-
te último caso não exercer pressão no ca-
pot, mas levante-o novamente e repetir
a manobra
AVISO Verifique sempre o fechamento
correcto do capot, para evitar que se abra
enquanto se está a viajar.
fig. 104F0P0096m
fig. 105F0P0097m
fig. 106F0P0603m
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