FIAT SCUDO 2014 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

17
ΑΣΦΑΛΕΙΑΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑEYPETHPIOΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
εικ. 15
1/2
F0P0292m
❒γυρίστε το κουμπί προς τα δεξιά για να επι-
λέξετε τον επιθυμητό τρόπο λειτουργίας ❒γυρίστε το κουμπί προς τα αριστερά για να τερ-
ματίσετε τη ρύθμιση του ρολογιού.
Εάν δεν γίνει καμία άλλη ρύθμιση, μετά από
περίπου 30 δευτερόλεπτα θα εμφανιστεί
στην οθόνη η ώρα σύμφωνα με τις επιλεγ-
μένες ρυθμίσεις.
Ρύθμιση του ρολογιού μέσω της
οθόνης επάνω στην κεντρική κονσόλα
Ορισμένες εκδόσεις είναι εφοδιασμένες με
μία κεντρική κονσόλα με οθόνη η οποία δεί-
χνει την ώρα Για να ρυθμίσετε το ρολόι συμ-
βουλευθείτε τον μετρητή ταξιδιού (trip
computer) κάτω από την επιλογή “Ρύθμιση
ημερομηνίας και ώρας”.εικ. 15/a
F0P0291m
GEAR SHIFT
INDICATORΤο σύστημα “GSI” (Gear Shift Indicator) υπο-
δεικνύει στον οδηγό να αλλάξει ταχύτητα
ακολουθώντας τις ενδείξεις επάνω στην
οθόνη εικ. 1.
Μέσω του συστήματος GSI ο οδηγός ειδο-
ποιείται ότι η αλλαγή σε μία άλλη ταχύτητα
θα επέτρεπε τη μείωση της κατανάλωσης
καυσίμου.
Όταν εμφανίζεται επάνω στην οθόνη το ει-
κονίδιο ▲(SHIFT UP) το σύστημα GSI προ-
τείνει το πέρασμα σε μια ταχύτητα ανώτε-
ρης σχέσης, ενώ όταν εμφανίζεται το εικο-
νίδιο ▼(SHIFT DOWN) το σύστημα GSI
προτείνει το πέρασμα σε μια ταχύτητα κα-
τώτερης σχέσης.ΣημείωσηΗ ένδειξη επάνω στον πίνακα
οργάνων παραμένει αναμμένη μέχρι ο οδη-
γός να αλλάξει ταχύτητα ή μέχρι οι συνθή-
κες οδήγησης να έρθουν σε ένα τέτοιο ση-
μείο ώστε να μην χρειάζεται η αλλαγή της
ταχύτητας για να βελτιωθεί η κατανάλωση
001-019 SCUDO LUM GR 12/12/13 13.28 Pagina 17

18ΑΣΦΑΛΕΙΑΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑEYPETHPIO
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΔΕΙΚΤΗΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣΡυθμίζει τα διαστήματα μεταξύ των συντη-
ρήσεων ανάλογα με τη χρήση του αυτοκι-
νήτου.
Λειτουργία
Μόλις εισάγετε το κλειδί στο διακόπτη εκ-
κίνησης και για μερικά δευτερόλεπτα, ανά-
βει το κλειδί της συντήρησης που δηλώνει
τις εργασίες συντήρησης· η οθόνη του συ-
νολικού οδόμετρου επισημαίνει τον αριθμό
των χιλιομέτρων {με στρογγυλοποίηση} που
μπορεί ακόμα να διανύσει το αυτοκίνητο μέ-
χρι την επόμενη συντήρηση. Η λήξη της συ-
ντήρησης υπολογίζεται ξεκινώντας από το
τελευταίο μηδενισμό του δείκτη.
Αυτή λήξη καθορίζεται από δύο παραμέ-
τρους:❒διανυθέντα χιλιόμετρα❒χρόνος που πέρασε από την τελευταία
συντήρηση.Υπέρβαση λήξης συντήρησης.
Αφού γυρίσετε το κλειδί εκκί-
νησης στη θέση Mκαι για με-
ρικά δευτερόλεπτα, αναβοσβή-
νει το κλειδί της συντήρησης
και εμφανίζεται στην οθόνη ο
αριθμός των χιλιομέτρων που
διανύθηκαν μετά τη λήξη της συντήρησης. Λήξη συντήρησης μεγαλύτερη από
1.000 χλμ
Παράδειγμα: μπορούν ακόμα να διανυθούν
4.800 χλμ πριν από την επόμενη συντήρηση.
Αφού γυρίσετε το κλειδί εκκίνησης στη θέ-
ση Mκαι για μερικά δευτερόλεπτα, στην οθό-
νη εμφανίζεται:
Τα χιλιόμετρα που απομένουν
εξαρτώνται από τον παράγοντα
του χρόνου, ανάλογα με τις συ-
νήθειες οδήγησης που έχει ο
οδηγός.
F0P0354mF0P0355m
Μερικά δευτερόλεπτα αφού γυρίσει το κλει-
δί εκκίνησης στη θέση Mεμφανίζεται η στάθ-
μη λαδιού, στη συνέχεια επιστρέφουν τα συ-
νολικά χιλιόμετρα και εμφανίζονται και τα χι-
λιόμετρα της ημέρας.
Λήξη συντήρησης μικρότερη από
1.000 χλμ.
Αφού γυρίσετε το κλειδί εκκίνησης στη θέ-
ση Mκαι για μερικά δευτερόλεπτα, αναβο-
σβήνει το κλειδί της συντήρησης και εμφα-
νίζεται στην οθόνη ο αριθμός των χιλιομέ-
τρων που απομένουν:
Όταν ο κινητήρας γυρνά, το κλει-
δί της συντήρησης παραμένει
αναμμένο μέχρι να πραγματο-
ποιηθεί η συντήρηση.
Δείκτης στάθμης
λαδιού κινητήρα
Γυρίζοντας το κλειδί εκκίνησης
στη θέση Mτο όργανο, αφού εμφανίσει στα
χιλιόμετρα που θα διανυθούν πριν την επό-
μενη συντήρηση, παρέχει την ένδειξη για τη
στάθμη του λαδιού που υπάρχει μέσα στο
κάρτερ του κινητήρα. Το αναβόσβημα της λέ-
ξης “OIL”, που συνοδεύεται από ένα ηχητι-
κό σήμα και από ένα μήνυμα, δηλώνει την
ανεπαρκή στάθμη του λαδιού μέσα στον κι-
νητήρα. Το αναβόσβημα της αναγραφής
“OIL –“ δηλώνει ότι υπάρχει βλάβη στον αι-
σθητήρα στάθμης λαδιού του κινητήρα.
OIL OK
F0P0356m
Πριν από τις δύο λήξεις: το κλειδί της συ-
ντήρησης ανάβει και όταν ξεπεραστεί η λή-
ξη των δύο ετών.
001-019 SCUDO LUM GR 12/12/13 13.28 Pagina 18

Το ύφασμα της ταπετσαρίας
του δικού σας αυτοκινήτου εί-
ναι επίτηδες φτιαγμένο έτσι
ώστε να είναι ανθεκτικό στη συ-
νηθισμένη φθορά η οποία είναι αποτέλε-
σμα της καθημερινής χρήσης του αυτο-
κινήτου. Πάντως είναι απολύτως ανα-
γκαίο να προλαμβάνετε το δυνατό και/ή
παρατεταμένο γδάρσιμο/τρίψιμο το οποίο
προκαλείται από αξεσουάρ των ρούχων
όπως μεταλλικές αγκράφες, καρφιά, σύν-
δεσμοι “Velcro”, κλπ. τα οποία προκαλούν
τοπική καταπόνηση του υφάσματος η
οποία μπορεί να κόψει τις ίνες του και
σαν επακόλουθο να προκαλέσει ζημιά
στην ταπετσαρία.
19
ΑΣΦΑΛΕΙΑΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑEYPETHPIOΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
Απόσταση από τον προορισμό
Αυτή η τιμή δείχνει την απόσταση που απο-
μένει ακόμα να καλυφθεί, όταν είναι ενεργός
η πλοήγηση από το σύστημα.
Απόσταση που διανύθηκε
Αυτή η τιμή δείχνει την απόσταση που έχει
διανυθεί από την έναρξη του ταξιδιού, μετά
από το μηδενισμό.
Μέση κατανάλωση
Αυτή η τιμή δείχνει τη μέση κατανάλωση
από την έναρξη του ταξιδιού, μετά από το
μηδενισμό
Μέση ταχύτητα
Αυτή η τιμή δείχνει τη μέση ωριαία ταχύτη-
τα του αυτοκινήτου που υπολογίζεται από
την έναρξη του ταξιδιού, μετά από τον μη-
δενισμό (Reset).
TRIP COMPUTERΟ μετρητής ταξιδιού (trip computer) δίνει τη
δυνατότητα της εμφάνισης στην οθόνη με
διαδοχική σειρά, πιέζοντας επαναλαμβανό-
μενα το κουμπί εικ. 16που βρίσκεται στο
άκρο του χειριστηρίου, των ακόλουθων τι-
μών:
αυτονομία, στιγμιαία κατανάλωση, από-
σταση που απομένει, trip 1 (απόσταση
ταξιδιού, μέση κατανάλωση, μέση ωρι-
αία ταχύτητα) και trip 2 (απόσταση τα-
ξιδιού, μέση κατανάλωση, μέση ωριαία
ταχύτητα).
Αυτές οι πληροφορίες εμφανίζονται επάνω
στην οθόνη του συστήματος τηλεπληροφό-
ρησης CONNECT.
Reset: για να μηδενίσετε τις τιμές, πατήστε
και κρατήστε πατημένο για περισσότερο
από 2 δευτερόλεπτα το πλήκτρο που φαί-
νεται στην εικ. 16.
Αυτονομία αυτοκινήτου
Δηλώνει την απόσταση που είναι δυνατόν
να διανυθεί με το καύσιμο που υπάρχει μέ-
σα στο ρεζερβουάρ, δεδομένου ότι θα δια-
τηρηθεί το ίδιο στιλ οδήγησης.
Στιγμιαία κατανάλωση
Αυτή η τιμή δείχνει τη μέση κατανάλωση του
καυσίμου που υπολογίζεται κατά τη διάρκεια
των τελευταίων δευτερολέπτων του ταξιδι-
ού.εικ. 16
F0P0041m
ΜΠΡΟΣΤΙΝΑ
ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ
Οποιαδήποτε ρύθμιση πρέπει
να γίνει αποκλειστικά με το αυ-
τοκίνητο σταματημένο.
ΠΡΟΣΟΧΗ
001-019 SCUDO LUM GR 12/12/13 13.28 Pagina 19

20ΑΣΦΑΛΕΙΑΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑEYPETHPIO
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
Ρύθμιση του καθίσματος προς τα
εμπρός/πίσω εικ. 17
Σηκώστε τον μοχλό Aκαι σπρώξτε το κά-
θισμα μπροστά ή πίσω: στη θέση του οδη-
γού τα χέρια πρέπει να ακουμπούν επάνω
στο στεφάνι του τιμονιού. Αφού απελευθε-
ρώσετε τον μοχλό, ελέγξτε ότι το κάθισμα
έχει ασφαλίσει σωστά μέσα στις ράγιες του
προσπαθώντας να το μετακινήσετε εμπρός
και πίσω.
Αφού αφήσετε το χειριστήριο
ρύθμισης, ελέγξτε αν το κάθι-
σμα έχει κλειδώσει επάνω στους οδη-
γούς, δοκιμάζοντας να το μετακινήσετε
μπροστά και πίσω. Αν το κάθισμα δεν
έχει κλειδώσει επάνω στους οδηγούς
μπορεί να μετακινηθεί τυχαία και να προ-
καλέσει την απώλεια του ελέγχου του αυ-
τοκινήτου.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Η μέγιστη προστασία επιτυγ-
χάνεται αν η πλάτη είναι σε όρ-
θια θέση· η πλάτη του επιβάτη πρέπει να
ακουμπάει επάνω στην πλάτη του καθί-
σματος και η ζώνη ασφαλείας πρέπει να
είναι σφιχτή επάνω στο στήθος και στη
λεκάνη.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Μην αφαιρείτε τα καθίσματα ή
κάνετε εργασίες συντήρησης
και/ή επισκευής: λανθασμένες εργασίες
μπορεί να επηρεάσουν την κανονική λει-
τουργία των διατάξεων ασφαλείας: να
απευθύνεστε πάντα στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Fiat .
ΠΡΟΣΟΧΗ
εικ. 17
F0P0015m
Ρύθμιση ύψους καθίσματος οδηγού
εικ.17-18
Ανάλογα με την έκδοση και τη διαμόρφωση
του αυτοκινήτου, γίνονται:❒μία παθητική ρύθμιση: τραβήξτε το μοχλό
Bπρος τα επάνω, στη συνέχεια σηκώστε
το σώμα από το κάθισμα για να το αφή-
σετε να ανέβει.❒μία ενεργή ρύθμιση: μετακινήστε το
μοχλό Dπρος τα επάνω ή προς τα κάτω
μέχρι να επιτύχετε τη θέση που θέλετε.
Ρύθμιση κλίσης της πλάτης εικ. 17
Χρησιμοποιήστε το μοχλό C και ρυθμίστε
την πλάτη. εικ. 18
F0P0322m
020-082 SCUDO LUM GR 12/12/13 13.31 Pagina 20

21
ΑΣΦΑΛΕΙΑΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑEYPETHPIOΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
εικ. 18/a
F0P0016m
εικ. 19A
B
F0P0017m
εικ. 20
F0P0018m
εικ. 21
F0P0019m
Ρύθμιση μέσης (όπου προβλέπεται)
εικ. 18/a
Χρησιμοποιήστε το μοχλό Aγια να ρυθμίσε-
τε τη στήριξη μεταξύ της πλάτης του σώμα-
τος και της πλάτης του καθίσματος.
Θέρμανση καθισμάτων
(όπου προβλέπεται) εικ.19
Με το διακόπτη εκκίνησης στη θέση M, πιέστε
το πλήκτρο Aή B(στην πλευρά του οδηγού
ή στην πλευρά του συνοδηγού) για να ενεργο-
ποιήσετε/απενεργοποιήσετε τη λειτουργία. Η
ενεργοποίηση φαίνεται από το άναμμα του led
που βρίσκεται επάνω στο πλήκτρο.ΕΜΠΡΟΣ ΒΡΑΧΙΟΝΙΑ
(όπου προβλέπονται) εικ. 20-21
Ανάμεσα στα μπροστινά καθίσματα,
επάνω σε μερικές εκδόσεις, βρίσκονται
δύο υποβραχιόνια στήριξης.
Για να κάνετε τη ρύθμιση συνεχίστε σύμ-
φωνα με τα παρακάτω:
❒
σηκώστε το υποβραχιόνιο φέρνοντάς
το στη θέση A
❒
κατεβάστε το υποβραχιόνιο φέρνοντάς
το στο τέρμα της διαδρομής στη θέση B
❒
σηκώστε ξανά το υποβραχιόνιο φέρνο-
ντάς το στη θέση που θέλετε C.εικ. 22
F0P0122m
ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΣ ΠΑΓΚΟΣ
ΜΕ ΔΥΟ ΘΕΣΕΙΣ (όπου προβλέπεται)
Είναι σταθερός και διαθέτει ζώνες ασφαλεί-
ας τριών σημείων με ράουλο.
Μπορεί να διαθέτει ένα ράφι εικ. 22που ανα-
διπλώνεται και χρησιμοποιείται ως επιφά-
νεια στήριξης. Για τη χρήση είναι απαραί-
τητο να τραβήξετε το κατάλληλο άκρο.
020-082 SCUDO LUM GR 12/12/13 13.31 Pagina 21

22ΑΣΦΑΛΕΙΑΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑEYPETHPIO
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΑΝΑΔΊΠΛΩΣΗ, ΕΞΑΓΩΓΉ ΚΑΙ
ΕΠΑΝΑΤΟΠΟΘΈΤΗΣΗ ΤΟΥ ΚΆΤΩ
ΜΈΡΟΥΣ ΤΟΥ ΠΙΣΩ
ΠΆΓΚΟΥ/ΚΑΘΊΣΜΑΤΟΣ
Για να ξεμοντάρετε και στη συ-
νέχεια να μοντάρετε το κάθι-
σμα είναι απαραίτητο να κρατήσετε την
πλάτη σταθερά προς τα κάτω και να την
ισιώσετε επάνω στο μαξιλάρι, ώστε να
εμποδίσετε τον κίνδυνο επαφής των μη-
χανισμών άρθρωσης του καθίσματος.
ΠΡΟΣΟΧΗ
ΟΠΙΣΘΙΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑΜονό κάθισμα
Αυτό το κάθισμα μπορεί να αναδιπλωθεί για
να διευκολύνει την πρόσβαση στην πίσω πε-
ριοχή και μπορεί να αφαιρεθεί.
Μερικές εκδόσεις μπορούν να εξοπλιστούν
με ένα επίπεδο στήριξης που βρίσκεται στην
πλάτη του καθίσματος.
Για να το χρησιμοποιήσετε τραβήξτε το χει-
ριστήριο απαγκίστρωσης A-εικ. 23και συ-
νοδεύστε την πλάτη μέχρι το μαξιλάρι.
Αναδίπλωση/εξαγωγή του μονού
καθίσματος
Για να αναδιπλώσετε την πλάτη τραβήξτε
προς τα επάνω τη λαβή A-εικ. 23.
Για να αφαιρέσετε τελείως το κάθισμα κάντε
τα ακόλουθα:❒
χρησιμοποιήστε τη λαβή A-εικ. 24και
οδηγείστε το κάθισμα προς τα εμπρός
όπως φαίνεται στην εικόνα
❒σηκώστε το κάθισμα έτσι ώστε να βγά-
λετε τους πείρους από τα σημεία στήρι-
ξης τους και μετά αφαιρέστε το προσέ-
χοντας να κρατήσετε την πλάτη σταθερά
κατεβασμένη και πεσμένη επάνω στο
κάτω τμήμα του. εικ. 23
F0P0022m
εικ. 24
F0P0023m
Για να ξεμοντάρετε και στη συ-
νέχεια να μοντάρετε το κάθισμα
είναι απαραίτητο να κρατήσετε
την πλάτη σταθερά προς τα κά-
τω και να την ισιώσετε επάνω στο μαξι-
λάρι, ώστε να εμποδίσετε τον κίνδυνο
επαφής των μηχανισμών άρθρωσης του
καθίσματος.
ΠΑΓΚΟΣ ΔΥΟ ΘΕΣΕΩΝ
Ανάλογα με τον εξοπλισμό υπάρχουν διά-
φοροι τύποι:❒
πάγκος με 2 θέσεις με σταθερή πλάτη
❒
πάγκος με 2 θέσεις μετακινούμ νος με
πλάτες που αναδιπλώνονται ξεχωριστά
❒
πάγκος με 2 θέσεις μετακινούμενος με
πλάτες που αναδιπλώνονται ξεχωριστά
ή αναδιπλώνονται στη θέση ‘’σαν τρα-
πεζάκι’ ’.
020-082 SCUDO LUM GR 12/12/13 13.32 Pagina 22

23
ΑΣΦΑΛΕΙΑΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑEYPETHPIOΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
Για να αναδιπλώσετε την πλάτη τραβήξτε το
μοχλό A-εικ. 25.
Για να αφαιρέστε το κάθισμα συνεχίστε
όπως περιγράφεται στη συνέχεια:
– κατεβάστε τελείως κάτω τα προσκέφαλα
– αναδιπλώστε την πλάτη του καθίσματος εικ. 25
F0P0024m
Σιγουρευτείτε ότι είναι πάντα
καθαρά τα σημεία στήριξης
των καθισμάτων στο δάπεδο· ξένα σώ-
ματα μπορεί να επηρεάσουν την σωστή
στήριξη του καθίσματος.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Πριν ξεκινήσετε να οδηγείτε
σιγουρευτείτε ότι όλα τα καθί-
σματα κοιτάζουν προς την κατεύθυνση
κίνησης και είναι στηριγμένα σωστά.
Μόνο αυτή η θέση εγγυάται την αποτε-
λεσματικότητα των ζωνών ασφαλείας.
ΠΡΟΣΟΧΗ
εικ. 26
F0P0025m
όπως περιγράφθηκε προηγουμένως
– σηκώστε το μοχλόA-εικ. 26και αναδι-
πλώστε το κάθισμα
– σηκώστε το κάθισμα έτσι ώστε να βγάλε-
τε τους πείρους από τα σημεία στήριξης
τους και μετά αφαιρέστε το προσέχοντας να
κρατήσετε την πλάτη σταθερά κατεβασμένη
και πεσμένη επάνω στο κάτω τμήμα του.
Για να τοποθετήσετε ξανά το κάθισμα συ-
νεχίστε όπως περιγράφεται στη συνέχεια:
– σηκώστε το κάτω μέρος του καθίσματος
και ασφαλίστε τους πείρους στα σημεία στή-
ριξης τους επάνω στο πάτωμα, και σιγου-
ρευτείτε ότι έχουν ασφαλίσει σωστά μέσα
στις θέσεις τους
– οδηγείστε το κάτω μέρος του καθίσματος
μέχρι να ασφαλίσουν αυτόματα τα πίσω ση-
μεία στήριξης.
020-082 SCUDO LUM GR 12/12/13 13.32 Pagina 23

24ΑΣΦΑΛΕΙΑΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑEYPETHPIO
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΕΣΩΤΕΡΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ
ΚΑΘΙΣΜΑΤΩΝΑνάλογα με τους εξοπλισμούς είναι δυνατόν
να αλλάξετε την εσωτερική διάταξη των κα-
θισμάτων χρησιμοποιώντας τις βάσεις προ-
εγκατάστασης που υπάρχουν επάνω στο
δάπεδο.
Οι εικόνες που ακολουθούν δείχνουν μερι-
κές διαμορφώσεις που μπορούν να επιτευ-
χθούν ανάλογα με την έκδοση που έχετε ζη-
τήσει.εικ. 27/a - 5 θέσεις
(Εκτεταμένη καμπίνα)
F0P0705m
εικ. 28 - 5 θέσεις
F0P0124m
εικ. 29 - 6 θέσεις
F0P0125m
εικ. 30 - 7 θέσεις
F0P0126m
εικ. 31 - 8 θέσεις
F0P0127m
εικ. 32 - 9 θέσεις
F0P0128m
εικ. 27 - 4 θέσεις
F0P0123m
020-082 SCUDO LUM GR 12/12/13 13.32 Pagina 24

25
ΑΣΦΑΛΕΙΑΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑEYPETHPIOΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΠΡΟΣΚΕΦΑΛΑΡύθμιση προς τα επάνω:❒τραβήξτε προς τα επάνω το προσκέφα-
λο μέχρι να ακούσετε το κλικ της ασφά-
λισης.
Ρύθμιση προς τα κάτω:❒πιέστε τα πλήκτρα A-εικ. 33ή A-εικ. 34
και κατεβάστε το προσκέφαλο.
Τα προσκέφαλα ρυθμίζονται
έτσι ώστε το κεφάλι, και όχι ο
αυχένας, να ακουμπά επάνω σε αυτά.
Μόνο σε αυτήν την περίπτωση μπορούν
να προστατέψουν.
ΠΡΟΣΟΧΗ
ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ Μετά από μία διαφορετική το-
ποθέτηση των καθισμάτων:❒εάν βγάλετε το προσκέφαλο, τοποθετή-
στε το και στερεώστε το σε μία βάση
στήριξης❒ελέγξτε αν είναι εύκολο να φτάσετε και να
φορέσετε τις ζώνες ασφαλείας❒ένας επιβάτης δεν πρέπει ποτέ να ταξι-
δεύει χωρίς να έχει ρυθμίσει σωστά το
προσκέφαλο του καθίσματός του ή χωρίς
να έχει ρυθμίσει και δέσει τη ζώνη ασφα-
λείας. ❒Στις εκδόσεις με εκτεταμένη καμπίνα το
κάθισμα-πάγκος της μακριάς καμπίνας
δεν είναι κατάλληλο για την τοποθέτηση
παιδικού καθίσματος
ΠΡΟΣΟΧΗ εικ. 32/a
Απαγορεύεται να μεταφέρεται έναν επιβάτη:❒στην τρίτη σειρά εάν η πλάτη του καθί-
σματος τη μπροστινής θέσης (δεύτερη
σειρά) βρίσκεται σε θέση ‘’τραπεζιού’ ’❒στην τρίτη σειρά εάν η πλάτη του καθί-
σματος τη μπροστινής θέσης (δεύτερη
σειρά) έχει διπλωθεί σε θέση ‘’φακέλου’ ’❒επάνω στο κεντρικό κάθισμα εάν το δε-
ξιό πλευρικό βρίσκεται σε θέση ‘’φακέ-
λου’ ’.
εικ. 32/a
F0P0323m
020-082 SCUDO LUM GR 12/12/13 13.32 Pagina 25

26ΑΣΦΑΛΕΙΑΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑEYPETHPIO
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΤΙΜΟΝΙΤο τιμόνι ρυθμίζεται κάθετα και αξονικά.
Για να κάνετε τη ρύθμιση συνεχίστε σύμ-
φωνα με τα παρακάτω:❒ξεκλειδώστε το χειριστήριο A-εικ. 35
σπρώχνοντάς το μπροστά (θέση 2)❒ρυθμίστε το τιμόνι❒κλειδώστε το χειριστήριο Aτραβώντας
το προς το τιμόνι (θέση 1).εικ. 35
F0P0028m
Κάντε αυτές τις ρυθμίσεις μό-
νο όταν είναι σταματημένο το
αυτοκίνητο και δεν λειτουργεί ο κινητή-
ρας.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Απαγορεύεται αυστηρά κάθε
επέμβαση μετά την αγορά του
αυτοκινήτου, που έχει ως αποτέλεσμα
την παραβίαση του τιμονιού ή της κο-
λώνας του τιμονιού (π.χ. μοντάρισμα
αντικλεπτικής διάταξης), η οποία θα
μπορούσε να προκαλέσει τη μείωση των
επιδόσεων του συστήματος και της εγ-
γύησης, σοβαρά προβλήματα στην
ασφάλεια, καθώς και την ασυμφωνία με
τον τύπο του αυτοκινήτου.
ΠΡΟΣΟΧΗ
εικ. 33
F0P0026m
εικ. 34
F0P0027m
Για την καλύτερη αποτελεσματικότητα της
προστατευτικής δράσης του προσκέφαλου
ρυθμίστε την πλάτη έτσι ώστε ο θώρακας να
είναι όρθιος και το κεφάλι να είναι όσο το
δυνατόν πιο κοντά στο προσκέφαλο.
020-082 SCUDO LUM GR 12/12/13 13.32 Pagina 26