ESP FIAT SCUDO 2014 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)
[x] Cancel search | Manufacturer: FIAT, Model Year: 2014, Model line: SCUDO, Model: FIAT SCUDO 2014Pages: 227, PDF Size: 4.62 MB
Page 5 of 227
Kære kunde,
Tak fordi du har foretrukket Fiat, og tillykke med dit valg af en Fiat SCUDO.
Vi har udarbejdet denne bog for at give dig et detaljeret kendskab til denne bil.
Vi anbefaler dig at læse hele bogen omhyggeligt igennem, inden du tager bilen i brug første gang. Bogen indeholder oplysninger, tips og
vigtige advarsler vedrørende brugen af din bil, alt sammen for at sikre dig det størst mulige udbytte af din Fiat SCUDOs tekniske mulig-
heder.
Vær især opmærksom på de advarsler og anvisninger nederst på siden, der er mærket med følgende symboler:
vedrørende personsikkerhed
vedrørende risiko for skader på bilen
vedrørende miljøbeskyttelse.
Til bilen medfølger i øvrigt følgende:❒
et servicehæfte med garantibestemmelser, vedligeholdelsesplan og afstemplingsrubrikker for foretagne eftersyn
❒
information om de særlige former for service som Fiat tilbyder sine kunder.
God læselyst, og derefter god tur!
Denne instruktionsbog dækker samtlige versioner af Fiat SCUDO.
Du bedes derfor kun tage de oplysninger i betragtning, som gælder for den udstyrs-og
motorversion, du har købt.
001-017 SCUDO LUM DK 03/12/13 09.09 Pagina 1
Page 6 of 227
SKAL UBETINGET LÆSES!
K
PÅFYLDNING AF BRÆNDSTOF
Der må udelukkende påfyldes dieselbrændstof, der er beregnet til motorkøretøjer og opfylder den europæiske standard
EN 590.
Brug af andre produkter eller blandinger kan medføre uoprettelige skader på motoren, for hvilke garantien ikke kan gø-
res gældende.
START AF MOTOR
Sørg for at håndbremsen er trukket, sæt bilen i frigear, træd koblingspedalen i bund uden at træde på speederen. Drej
herefter tændingsnøglen på Mog vent på, at kontrollamperne
Y
og
m
slukker. Drej tændingsnøglen på Dog slip
den, så snart motoren er startet.
PARKERING OVER BRÆNDBART MATERIALE
Under drift når katalysatoren op på meget høje temperaturer. Bilen må derfor ikke parkeres over græs, tørre blade,
gran- og fyrrenåle eller andet brændbart materiale: brandfare.
RESPEKT FOR MILJØET
For at beskytte miljøet bedst muligt er bilen udstyret med et system, som løbende kontrollerer de komponenter, der
har betydning for emissionerne.
001-017 SCUDO LUM DK 03/12/13 09.09 Pagina 2
Page 21 of 227
17
I
NØDSITUATIO-
NERVEDLIGEHOL-
DELSE OG PLEJE TEKNISKE
D ATAINDHOLDSIKKERHEDS-
UDSTYRSTART OG
KØRSELKONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERKENDSKAB
TIIL BIILEN
fig. 15
1/2
F0P0292m
❒drej knappen mod højre for at vælge
den ønskede visningsmåde;❒drej knappen venstre om for at afslut-
te indstillingen af klokkeslættet.
Efter ca. 30 sekunder uden yderligere ind-
stillinger, viser displayet det aktuelle klok-
keslæt iht. de udførte indstillinger.
Indstilling af ur på
midterkonsollens display
På nogle versioner findes en midterkonsol
med display, hvor klokkeslættet vises. For
indstilling af uret henvises til tillægget
CONNECT NAV i kapitlet „Gode råd,
betjening og generelle oplysninger“ i af-
snittet „Konfigurationer“.
GEAR SHIFT
INDICATORGSI-systemet (Gear Shift Indicator) med-
deler føreren, når det er godt at skifte ge-
ar, via en specifik visning på displayet
fig. 15/a.
Via GSI bliver føreren gjort opmærksom
på, at skiftet til et andet gear ville give en
besparelse hvad angår forbruget.
Når ikonet ▲(SHIFT UP) bliver vist på
displayet, tilråder GSI at skifte til et høje-
re gear, hvorimod når ikonet ▼(SHIFT
DOWN) vises på displayet, tilråder GSI at
skifte til et lavere gear.Bemærk:Visningen på instrumentgrup-
pen forbliver tændt, indtil føreren skifter
gear eller indtil køreforholdene ikke læng-
ere kræver et gearskift for at nedsætte
brændstofforbruget.
fig. 15/a
F0P0291m
001-017 SCUDO LUM DK 03/12/13 09.09 Pagina 17
Page 26 of 227
22
I
NØDSITUATIO-
NERVEDLIGEHOL-
DELSE OG PLEJE TEKNISKE
D ATAINDHOLDSIKKERHEDS-
UDSTYRSTART OG
KØRSELKONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERKENDSKAB
TIIL BIILEN
SAMMENKLAPNING,
AFMONTERING OG
MONTERING AF BÆNKESÆDE
BAGEST
For afmontering og mon-
tering af bænkesædet skal
man holde ryglænet nede mod pu-
den for at undgå kontakt med sæ-
dets ledmekanismer.
VIGTIGT
BAGSÆDEREnkeltsæde
Sædet kan foldes sammen for lettere ad-
gang til bagområdet, og det kan tages af.
Nogle versioner kan være udstyret med
et bord i sædets ryglæn.
Bordet foldes ud ved at trykke på grebet
A-fig. 23og føre ryglænet ned på puden.
Sammenklapning/afmontering
af enkeltsæde
Ryglænet foldes sammen ved at trække op
i håndtaget A-fig. 23.
Sædet afmonteres helt på følgende måde:❒
Tryk på håndtaget A-fig. 24og fold
sædet frem, som vist i figuren.
❒
Løft sædet for at frigøre stifterne fra
fastgørelsespunkterne og tag det af,
idet ryglænet holdes foldet sammen
mod puden.
fig. 23
F0P0022m
fig. 24
F0P0023m
For afmontering og montering
af sædet skal man hol de ryg-
lænet nede mod puden for at
undgå kontakt med sædets
ledmekanismer.
TOPERSONERS BÆNKESÆDE
Alt efter udstyret kan bænkesæderne væ-
re af forskellig type:❒2-personers bænkesæde med fast ryglæn;❒
2-personers aftageligt bænkesæde med
enkeltvist sammenpakkeligt ryglæn;
❒
2-personers aftageligt bænkesæde med
enkeltvist sammenpakkeligt ryglæn el-
ler sammenklappeligt i bordposition.
018-082 SCUDO LUM DK_018-080 ScudoG9 IT 03/12/13 09.11 Pagina 22
Page 27 of 227
23
I
NØDSITUATIO-
NERVEDLIGEHOL-
DELSE OG PLEJE TEKNISKE
D ATAINDHOLDSIKKERHEDS-
UDSTYRSTART OG
KØRSELKONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERKENDSKAB
TIIL BIILEN
Ryglænet klappes sammen ved at trække
i grebet A-fig. 25.
Sædet afmonteres på følgende måde:
– sænk nakkestøtterne helt;fig. 25
F0P0024m
Sørg for, at fastgørings-
punkterne på gulvet altid
er rene. Snavs kan bevirke, at sæ-
derne ikke kan fastgøres korrekt.
VIGTIGT
Inden kørsel skal man sik-
re sig, at alle sæder vender
i køreretningen og at de er korrekt
fastgjort i deres fastgøringspunk-
ter. Kun i denne position funge-
rer sikkerhedsselerne korrekt.
VIGTIGT
fig. 26
F0P0025m
– klap ryglænet sammen, som vist tidligere;
– sædet klappes sammen ved at løfte gre-
betA-fig. 26;
– løft sædet for at frigøre de to stifter fra
fastgørelsespunkterne og tag det af, idet
ryglænet holdes foldet sammen mod pu-
den.
Sædet genmonteres på følgende måde:
– løft bænkesædet og sæt stifterne i fast-
gøringspunkterne på gulvet og sørg for, at
de er korrekt sat i;
– før sædet tilbage til det automatisk fast-
gøres i de bageste fastgøringspunkter.
018-082 SCUDO LUM DK_018-080 ScudoG9 IT 03/12/13 09.11 Pagina 23
Page 31 of 227
FØRERSPEJLEINDVENDIGT FØRERSPEJL fig. 36
Spejlet er udstyret med en sikkerhedsan-
ordning, som bevirker, at det løsner sig,
hvis det udsættes for et kraftigt stød.
Det kan indstilles på grebet A-fig. 36:❒normal position;❒position for fjernlys.
27
I
NØDSITUATIO-
NERVEDLIGEHOL-
DELSE OG PLEJE TEKNISKE
D ATAINDHOLDSIKKERHEDS-
UDSTYRSTART OG
KØRSELKONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERKENDSKAB
TIIL BIILEN
fig. 36
F0P0029m
fig. 37
F0P0030m
SIDESPEJLE
Manuel indstilling fig. 37
Flyt grebet A.
fig. 38
F0P0031m
Elektrisk indstilling fig. 38
Det er kun muligt at indstille med tæn-
dingsnøglen i position M.
Indstillingen foretages på følgende måde:❒på kontakten Avælges det spejl (ven-
stre eller højre), der skal indstilles;❒indstil spejlet ved hjælp af de fire ret-
ninger på kontakten B.
Elektrisk indfoldning fig. 38
Det er kun muligt at indstille med tæn-
dingsnøglen i position M.
Flyt kontakten Ai midterposition og flyt
herefter kontakten Bbagud.
018-082 SCUDO LUM DK_018-080 ScudoG9 IT 03/12/13 09.11 Pagina 27
Page 32 of 227
28
I
NØDSITUATIO-
NERVEDLIGEHOL-
DELSE OG PLEJE TEKNISKE
D ATAINDHOLDSIKKERHEDS-
UDSTYRSTART OG
KØRSELKONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERKENDSKAB
TIIL BIILEN
Indfoldning
Hvis det bliver nødvendigt (for eksempel
når der køres gennem en smal passage),
kan spejlene foldes ind langs siden fra po-
sition 1-fig. 39til position 2.
Under kørslen skal sidespejle-
ne altid være i position 1-fig.
39.
Den nederste del af side-
spejlet i førersiden har en
buet overflade og ændrer afstands-
opfattelsen en smule.
VIGTIGT
Afdugning/afrimning
(afhængig af versioner/ markeder)
Spejlene er udstyret med varmetråde, der
aktiveres, når man tænder for el-bagruden
(ved tryk på knappen
(
).
VIGTIGT! Funktionen er tidsindstillet og de-
aktiveres automatisk efter nogle minutter.
fig. 39
F0P0032m
018-082 SCUDO LUM DK_018-080 ScudoG9 IT 03/12/13 09.11 Pagina 28
Page 36 of 227
32
I
NØDSITUATIO-
NERVEDLIGEHOL-
DELSE OG PLEJE TEKNISKE
D ATAINDHOLDSIKKERHEDS-
UDSTYRSTART OG
KØRSELKONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERKENDSKAB
TIIL BIILEN
HURTIG AFDUGNING/
AFRIMNING AF FORRESTE
RUDER (FRONTRUDE OG
SIDERUDER)
Gå frem på følgende måde:❒drej knap pen Cind i det røde områ de;❒slå recirkulation af luften i kabinen fra
(hvis den er aktiveret);❒drej knappen Atil position
-
;
❒drej knappen Btil position 4
-
p(hø-
jeste blæserhastighed).
Når duggen eller rimen er fjernet, kan den
normale komfortindstilling genoprettes.Forebyggelse af dug
I tilfælde af høj luftfugtighed, regn eller stor
forskel mellem temperaturen ude og in-
de anbefales det at forebygge dug på ru-
derne på følgende måde:
❒
drej knappen Cind i det røde område;
❒
slå luftrecirkulationen fra ved tryk på
knappen D(hvis den er slået til);
❒
drej knappen Atil position
-
, og skift
eventuelt til position
∏
, hvis denne ind-
stilling er tilstrækkelig til at holde ru-
derne klare;
❒
drej knappen Btil det 2
.hastighedstrin.AFDUGNING/ AFRIMNING
AF ELBAGRUDE OG
ELSIDESPEJLE fig. 45
(afhængigt af versioner/markeder)
Tryk på knappen Afor at aktivere denne
funktion. Knappens lysdiode lyser, når
funktionen er aktiv.
Funktionen er tidsstyret og afbrydes au-
tomatisk efter 20 minutter. Tryk igen på
knappen Afor at afbryde funktionen hur-
tigere.
VIGTIGT! Elbagruden kan blive beskadi-
get hvis der klæbes mærkater eller lig-
nende over de elektriske varmetråde på
indersiden.
fig. 45
F0P0037m
018-082 SCUDO LUM DK_018-080 ScudoG9 IT 03/12/13 09.11 Pagina 32
Page 41 of 227
37
I
NØDSITUATIO-
NERVEDLIGEHOL-
DELSE OG PLEJE TEKNISKE
D ATAINDHOLDSIKKERHEDS-
UDSTYRSTART OG
KØRSELKONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERKENDSKAB
TIIL BIILEN
Forebyggelse af dug
I tilfælde af høj luftfugtighed, regn eller stor
forskel mellem temperaturen ude og in-
de anbefales det at forebygge dug på ru-
derne på følgende måde:❒
drej knappen Cind i det røde
område;
❒
slå luftrecirkulationen fra ved tryk på
knappen D(hvis den er slået til);
❒
drej knappen Atil position
-
, og skift
eventuelt til position
®
, hvis denne
indstilling er tilstrækkelig til at holde ru-
derne klare;
❒
drej knappen Btil det 2. hastighedstrin.
VIGTIGT! Klimaanlægget er meget nyttigt
til at forebygge tildugning af ruderne i til-
fælde af meget stærk fugtighed, fordi det
affugter den luft, der føres ind i kabinen.AFDUGNING/ AFRIMNING
AF ELBAGRUDE OG
ELSIDESPEJLE fig. 47
(afhængigt af versioner/markeder)
Tryk på knappen Afor at aktivere denne
funktion. Knappens lysdiode lyser, når
funktionen er aktiv.
Funktionen er tidsstyret og afbrydes au-
tomatisk efter 20 minutter. Tryk igen på
knappen Afor at afbryde funktionen hur-
tigere.
VIGTIGT! Elbagruden kan blive beskadi-
get hvis der klæbes mærkater eller lig-
nende over de elektriske varmetråde på
indersiden.
fig. 47
F0P0039m
Når duggen eller rimen er fjernet, kan den
normale komfortindstilling genoprettes.
VIGTIGT! Klimaanlægget er meget nyttigt
for at få afdugningen til at gå hurtigere, for-
di det affugter luften. Indstil betjenings-
knapperne som tidligere beskrevet og ak-
tiver klimaanlægget ved at trykke på
knappen E; lysdioden på knappen tænder.
018-082 SCUDO LUM DK_018-080 ScudoG9 IT 03/12/13 09.11 Pagina 37
Page 45 of 227
41
I
NØDSITUATIO-
NERVEDLIGEHOL-
DELSE OG PLEJE TEKNISKE
D ATAINDHOLDSIKKERHEDS-
UDSTYRSTART OG
KØRSELKONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERKENDSKAB
TIIL BIILEN
I den helt automatiske funktion er det ene-
ste manuelle indgreb den eventuelle akti-
vering af følgende funktioner:❒
Ω
luftrecirkulation (hold recirkulatio-
nen slået til hele tiden eller slået fra he-
le tiden);
❒-
for at få afdugningen/afrimningen af
forruder, bagrude og udvendige side-
spejle til at gå hurtigere;
❒(
for at afrime/afdugge elbagruden og
de udvendige sidespejle;
❒π
luftfordelingen i kabinen, når blæ-
seren er i funktion.
Under den automatiske funktion er det
når som helst muligt at ændre de indstil-
lede temperaturer, luftfordelingen og blæ-
serhastigheden ved hjælp af de respekti-
ve knapper og drejeknapper. Anlægget vil
automatisk ændre indstillingerne for at til-
passe sig de nye krav.Knapper til regulering
af lufttemperatur M – I
Drej knapperne mod højre eller venstre
for at regulere lufttemperaturen i kabinens
forreste venstre (knappen M) og højre
område (knappen I). Da systemet kan sty-
re to områder i førerkabinen, kan fører og
forsædepassager selv indstille forskellige
temperaturer med en maks. variation på
7 °C. De indstillede temperaturer vises på
displayet i nærheden af knapperne. Ved
tryk på knappen AUTOaktiveres klima-
anlæggets automatiske funktion, så man
kan indstille to forskellige blæsertempera-
turer i hhv. førerside og passagerside. Når
den automatiske funktion er slået til og
man igen trykker på knappen AUTO, til-
passes temperaturen mellem områderne
i hhv. førerside og passagerside.
Når knapperne drejes helt til højre eller
venstre aktiveres henholdsvis funktioner-
ne HI(maks. opvarmning) eller LO(maks.
afkøling).
Disse to funktioner slås fra ved at dreje
temperaturknappen og indstille den øn-
skede temperatur.Knap til valg af luftfordeling foran D
Ved tryk på knappen kan én af de 7 muli-
ge luftfordelinger indstilles for kabinens
venstre/højre side:
æ
Luftstrøm mod frontruden og de for-
reste sideruder til afdugning/afrimning
af ruderne;
ø
Luftstrøm mod instrumentpanelets
blæsere i midten og i siderne til ven-
tilation af overkrop og ansigt i varmt
vejr;
¿
Luftstrøm mod luftdyserne i fodom-
rådet for og bag. Denne fordeling, der
på grund af den naturlige tendens til
at sprede varme opad, er den, der
gør det muligt at varme kabinen op
på kortest mulig tid og give en klar fø-
lelse af varme.
018-082 SCUDO LUM DK_018-080 ScudoG9 IT 03/12/13 09.11 Pagina 41