FIAT SCUDO 2014 Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

Bežná údržba laku sa skladá z umývania,
opakovanie závisí od podmienok prostre-
dia, v ktorom sa automobil používa. Na-
príklad, v oblastiach s veľkým znečistením
ovzdušia alebo pri jazde po posolených
cestách je vhodné umývať automobil čas-
tejšie.
Pri správnom umývaní automobilu postu-
pujte nasledujúcim spôsobom:❒
ak umývate automobil v automatickom
zariadení, odoberte anténu, zabránite
tak jej poškodeniu;
❒
zvlhčite karosériu prúdom vody so sla-
bým tlakom;
❒
prejdite po karosérii s hubkou s jemným
roztokom čiastiaceho prostriedku a
pravidelne ju vyplákajte;
❒
dobre prepláchnite vodou a osušte prú-
dom vzduchu alebo semišovou kožou.
Počas sušenia sa venujte predovšetkým
častiam, ktoré vidno menej, ako je na-
príklad priestor dverí, motorový priestor,
okolie svetlometov, v ktorých sa voda mô-
že ľahko nazbierať. Odporúčame nene-
chať hneď automobil v uzavretom prie-
store, nechajte ho radšej na otvorenom
priestranstve; pomôžete tak vyparovaniu
vody.Automobil neumývajte po pobyte na slnku
alebo ak je kryt motora teplý: môže dôjsť
k zmene lesklosti laku.
Vonkajšie plastové časti umývajte rovna-
kým spôsobom, aký ste použili pre bežné
umývanie automobilu.
Pokiaľ je to len možné, vyhnite sa parko-
vaniu pod stromami, živicové látky mno-
hých druhov stromov prispievajú k mat-
nému vzhľadu laku a zvyšujú možnosť
vzniku korozívnych procesov.
UPOZORNENIE Výlučky vtákov musia
byť umyté okamžite a opatrne, pretože ich
kyslosť je obzvlášť agresívna.
Saponáty znečisťujú vodu.
Umývajte automobil iba na
miestach, ktoré sú vybavené
pre zber a čistenie tekutín po-
užitých na umývanie.
Okná
Na umývanie okien používajte špeciálne
saponáty. Používajte čisté utierky, aby ste
ich nepoškriabali alebo nezmenili ich prie-
hľadnosť.
UPOZORNENIE Nepoškoďte elektrické
odpory umiestnené vo vnútri zadného ok-
na, jemne ho pretrite v smere odporov.
Motorový priestor
Na konci každého zimného obdobia dob-
re umyte priestor motora, dávajte pritom
pozor, aby Ste priamo nezasiahli prúdom
vody elektronické centrály a dbajte na to,
aby ste dostatočne ochránili horné nasá-
vanie vzduchu, zabránite tak vzniku rizika
poškodenia motorčeka stierača čelného
skla. S touto činnosťou sa obráťte na špe-
cializované servisy.
UPOZORNENIE Umývanie musí prebie-
hať, keď je motor studený a kľúč otoče-
ný v polohe S. Po skončení umývania skon-
trolujte, či rôzne ochrany (napríklad gu-
mové uzávery alebo rôzne kryty) nie sú
posunuté alebo poškodené.
Predné reflektory
UPOZORNENIE Pri umývaní plastových
rozptyľovacích tienidiel predných svetlo-
metov nepoužívajte aromatické substan-
cie (napríklad benzín) alebo ketóny (na-
príklad acetón).
177
KONTROLKY
A HLÁSENIA TECHNICKÉ
ÚDAJEABECEDNÝ
OBSAHPRÍSTROJOV
Á DOSKA A
OVLÁDAČEBEZPEČNOSŤNAŠTARTO-
VA N I E A
JAZDANÚDZOVÝ
STAVZAÚDRŽBA A
STAROSTLI-
VOSŤ
159-178 SCUDO LUM SK_153-172 ScudoG9 IT 12/12/13 11.34 Pagina 177

Textilné poťahy vo Vašom vo-
zidle sú dimenzované pre dlhé
odolávanie opotrebeniu odvo-
deného z normálneho použí-
vania dopravného prostriedku. Na
priek tomu je nutné vyhýbať sa silné-
mu a/alebo dlhodobému treniu do-
plnkami oblečenia, ktoré by obsahova-
li kovové sponky, ozdobné klince, uzat-
váranie na suchý zips a podobné, pre-
tože pôsobením na obmedzený priestor
zvýšenou silou na tkanine by mohli vy-
volať zlomenie niektorých vláken s ná-
sledným poškodením poťahu. SEDADLÁ A TEXTILNÉ
SÚČASTI
Odstráňte prach pomocou mäkkej kefky ale-
bo vysávačom. Pre lepšie vyčistenie poťahov
zo zamatu odporúčame navlhčiť kefku.
Pretrite sedadlá špongiou namočenou do
roztoku vody a neutrálneho saponátu.
Nikdy nepoužívajte horľavé
látky, ako je napríklad pe-
trolejový éter alebo technický benzín
na čistenie vnútorných častí automo-
bilu. Elektrické výboje, ktoré sa tvoria
trením počas čistenia, by mohli byť
príčinou požiaru.
POZOR!
Vo vozidle nedržte nádoby s
aerosólom: hrozí nebezpe-
čenstvo výbuchu. Nádoby obsahujúce
aerosóly nesmú byť vystavené teplo-
tám nad 50°C. Vo vnútri vozidla vy-
staveného slnku môže teplota túto
hranicu výrazne prekročiť.
POZOR!
INTERIÉRPravidelne kontrolujte, či sa pod kober-
čekmi nenachádza nazbieraná voda (spô-
sobené kvapkaním topánok, dáždnikov,
atď.), ktoré by mohli spôsobiť oxidova-
nie plechu. UPOZORNENIE Na čistenie prístrojovej
dosky nepoužívajte alkohol, benzín ani iné
látky takéhoto pôvodu.
VOLANT / HLAVICA
PREVODOVEJ PÁKY
POTIAHNUTÉ PRAVOU KOŽOU
Na čistenie týchto komponentov
používajte výlučne vodu a neutrálny
saponát.
Nikdy nepoužívajte alkohol alebo výrobky
na báze alkoholu.
Pred použitím špeciálnych komerčných vý-
robkov na čistenie interiéru automobilu sa
pozorným prečítaním informácií na etike-
te uistite o tom, že výrobok neobsahuje
alkohol a/alebo substancie na báze alko-
holu.
Ak by počas čistenia čelného skla špeciál-
nymi výrobkami na okná došlo k náhod-
nému spadnutiu kvapiek týchto výrobkov
na volant / hlavicu, je nutné ich okamžite
odstrániť a následne umyť postihnutú časť
vodou a neutrálnym saponátom.
UPOZORNENIE V prípade použitia bloko-
vania riadenia na volante, sa odporúča ma-
ximálna opatrnosť pri jeho nastavovaní, vy-
hnete sa tak ošúchaniu kože poťahu. PLASTOVÉ ČASTI
Odporúčame bežným spôsobom vyčistiť
vnútorné platové časti, použite utierku na-
močenú do roztoku vody a neutrálneho ne-
abrazívneho saponátu. Na odstránenie
mastných alebo odolných škvŕn použite špe-
ciálne výrobky na čistenie plastov, ktoré ne-
obsahujú rozpúšťadlá a ktoré nemenia fa-
rebný vzhľad plastových súčastí.
178KONTROLKY
A HLÁSENIA TECHNICKÉ
ÚDAJEABECEDNÝ
OBSAHPRÍSTROJOV
Á DOSKA A
OVLÁDAČE
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTO-
VA N I E A
JAZDANÚDZOVÝ
STAVZA
ÚDRŽBA A
STAROSTLI-
VOSŤ
159-178 SCUDO LUM SK_153-172 ScudoG9 IT 12/12/13 11.34 Pagina 178

179
KONTROLKY
A HLÁSENIA ABECEDNÝ
OBSAHPRÍSTROJOV
Á DOSKA A
OVLÁDAČEBEZPEČNOSŤNAŠTARTO-
VA N I E A
JAZDANÚDZOVÝ
STAVZAÚDRŽBA A
STAROSTLI-
VOSŤTECHNICKÉ
ÚDAJE
IDENTIFIKAČNÉ ÚDAJE ................................................... 180
KÓDY MOTORA - VERZIE KAROSÉRIE ........................ 183
MOTOR .................................................................................. 186
NAPÁJANIE ........................................................................... 187
PREVOD ................................................................................. 187
BRZDY .................................................................................... 188
ZAVESENIE KOLESA .......................................................... 188
RIADENIE .............................................................................. 188
KOLESÁ .................................................................................. 189
ROZMERY .............................................................................. 192
OBJEM ÚLOŽNÉHO PRIESTORU ................................... 196
VÝKONY ................................................................................ 196
HMOTNOSTI A HMOTNOSŤ PRÍVESU ....................... 197
DOPĹŇANIE KVAPALÍN ................................................... 208
KVAPALINY A MAZIVÁ ..................................................... 209
SPOTREBA POHONNÝCH HMÔT ............................... 211
EMISIE CO
2........................................................................... 214
T T
E E
C C
H H
N N
I I
C C
K K
É É

Ú Ú
D D
A A
J J
E E
179-214 SCUDO LUM SK_173-199 ScudoG9 IT 12/12/13 11.28 Pagina 179

IDENTIFIKAČNÉ ÚDAJEOdporúčame, aby Ste si všimli identifikačných štítkov. Identifikačné údaje vytlačené a uvedené na štítkoch a ich poloha je nasledujú-
ca obr. 1:
1- souhrnný štítok s identifikačnými údajmi;
2- označenie podvozku;
3- identifikačný štítok ľaku.obr. 1
F0P0609m
180KONTROLKY
A HLÁSENIA ABECEDNÝ
OBSAHPRÍSTROJOV
Á DOSKA A
OVLÁDAČE
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTO-
VA N I E A
JAZDANÚDZOVÝ
STAVZAÚDRŽBA A
STAROSTLI-
VOSŤTECHNICKÉ
ÚDAJE
179-214 SCUDO LUM SK_173-199 ScudoG9 IT 12/12/13 11.28 Pagina 180

SÚHRNNÁ TABUĽKA
IDENTIFIKAČNÝCH ÚDAJOV
obr. 2
A- Meno výrobca;
B - Číslo homologizácie;
C- VIN;
D - Maximálna povolená hmotnosť vozid-
la pri plnom naložení;
E - Maximálna povolená hmotnosť vozid-
la pri plnom naložení spolu s vlečným vo-
zom;
F - Maximálna povolená hmotnosť na pr-
vej náprave (prednej);G - Maximálna povolená hmotnosť na dru-
hej náprave;
H - Identifikačné číslo typu vozidla;
I - Správna hodnota koeficientu dymovi-
tosti;
J - Poradové výrobné číslo podvozku.
obr. 2
A
B
C
D
E
F
G
H
JI 1-
2-KG
KG
KG
KG
F0P0301m
181
KONTROLKY
A HLÁSENIA ABECEDNÝ
OBSAHPRÍSTROJOV
Á DOSKA A
OVLÁDAČEBEZPEČNOSŤNAŠTARTO-
VA N I E A
JAZDANÚDZOVÝ
STAVZAÚDRŽBA A
STAROSTLI-
VOSŤTECHNICKÉ
ÚDAJE
179-214 SCUDO LUM SK_173-199 ScudoG9 IT 12/12/13 11.28 Pagina 181

IDENTIFIKAČNÁ TABUĽKA
LAKU KAROSÉRIE
obr. 4
Štítok na stlpku u vodiča obsahuje nasle-
dujúce údaje:
– rozmery ráfikov a pneumatík;
– značky pneumatík schválených výrob-
com;
– tlak vzduchu (kontrola tlaku vzduchu sa
musí konať za studena najmenej jeden
raz za mesiac);
– kód odtieňa ľaku.
obr. 4
Bar Bar
PRESSIONS CONTROLLER PNEUS FROIDS (0,05 bar)
ABCDEFGHI
F0P0304m
OZNAČENIE PODVOZKU
AUTOMOBILU obr. 3
Aby ste získali prístup k číslu podvozku,
otvorte dvierka použitím plochého kon-
ca ťažného oka.obr. 3
F0P0302m
182KONTROLKY
A HLÁSENIA ABECEDNÝ
OBSAHPRÍSTROJOV
Á DOSKA A
OVLÁDAČE
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTO-
VA N I E A
JAZDANÚDZOVÝ
STAVZAÚDRŽBA A
STAROSTLI-
VOSŤTECHNICKÉ
ÚDAJE
179-214 SCUDO LUM SK_173-199 ScudoG9 IT 12/12/13 11.28 Pagina 182

KÓDY MOTORA . VERZIE KAROSÉRIEMotor
90 Multijet(Euro 4)90 Multijet(Euro 5)(*) Verzia s DPF
183
KONTROLKY
A HLÁSENIA ABECEDNÝ
OBSAHPRÍSTROJOV
Á DOSKA A
OVLÁDAČEBEZPEČNOSŤNAŠTARTO-
VA N I E A
JAZDANÚDZOVÝ
STAVZAÚDRŽBA A
STAROSTLI-
VOSŤTECHNICKÉ
ÚDAJE
Po p i s
Combinato - Krátky rázvor
Combinato - Krátky rázvor
Combinato - Dlhý rázvor
Combinato - Dlhý rázvor
Combinato - Dlhý rázvor - Zvýšená užitočná hmotnosť
Van - Krátky rázvor - Nízka strecha - 10 q
Van - Krátky rázvor - Nízka strecha -12 q
Van - Dlhý rázvor - Nízka strecha - 12 q
Van - Dlhý rázvor - Vysoká strecha - 12 q
Podvozok s plošinou - Dlhý rázvor - 12 q
Combinato - Krátky rázvor - Kat. N1
Combinato - Dlhý rázvor - Kat. N1
Combinato - Dlhý rázvor
Van - Krátky rázvor
Van - Dlhý rázvor
Van - Krátky rázvor- 10 Q
Van - Krátky rázvor- 12Q
Van - Dlhý rázvor- 12 Q
Počet miest
5 / 6
8 / 9
5 / 6
8 / 9
8 / 9
2 / 3
2 / 3
2 / 3
2 / 3
2 / 3
5 / 6
5 / 6
5 / 6
5 / 6
5 / 6
2 / 3
2 / 3
2 / 3
Verzie karosérie270XXA1A AA
270XX1A AA2 (*)
270XXA1A AB
270XXA1A AB1 (*)
270XXA1A AAL
270XXA1A ABL
270KXA1A ABL
270ZXA1A ZA
270ZXA1A WA
270ZXA1A WAL
270ZXA1A ZA
270ZXA1A ZA
270ZXA1A ZA
270ZXA1A ZA
270ZXH1A CZL (*)
270ZXH1A ZC (*)
270ZXH1A ZCL (*)
270ZXH1A ZA (*)
270ZXH1A WA (*)
270ZXH1A WAL (*) Kód motora
9HU
9H07
179-214 SCUDO LUM SK_173-199 ScudoG9 IT 12/12/13 11.28 Pagina 183

Motor
120 Multijet(*)
Verzia s DPF
Počet miest
5 / 6
8 / 9
5 / 6
8 / 9
8 / 9
2 / 3
2 / 3
2 / 3
2 / 3
2 / 3
5 / 6
5 / 6
2 / 3
2 / 3
2 / 3
2 / 3
2 / 3
5 / 6
5 / 6
8 / 9
8 / 9
5 / 6
5 / 6 Kód motora
RHKPo p i s
Combinato - Krátky rázvor
Combinato - Krátky rázvor
Combinato - Dlhý rázvor
Combinato - Dlhý rázvor
Combinato - Dlhý rázvor - Zvýšená užitočná hmotnosť
Van - Krátky rázvor - Nízka strecha - 10 q
Van - Krátky rázvor - Nízka strecha -12 q
Van - Dlhý rázvor - Nízka strecha - 12 q
Van - Dlhý rázvor - Vysoká strecha - 12 q
Podvozok s plošinou - Dlhý rázvor - 12 q
Combinato - Krátky rázvor - Kat. N1
Combinato - Dlhý rázvor - Kat. N1
Van - Krátky rázvor - 10 q
Van - Krátky rázvor -12 q
Van - Dlhý rázvor - 12 q
Van - Dlhý rázvor - Vysoká strecha 12 q
Podvozek s plošinou - Dlhý rázvor - 12 q
Combinato - Krátky rázvor - 10 q
Combinato - Dlhý rázvor - 10 q
Combinato - Krátky rázvor - 10 q
Combinato - Dlhý rázvor - 10 q
Combinato - Krátky rázvor - 10 q - Kat. N1
Combinato - Dlhý rázvor - 10 q - Kat. N1
Verzie karosérie270XXC1B AA
270XXC1B AA2 (*)
270XXC1B AB
270XXC1B AB1 (*)
270XXC1B AAL
270XXC1B AAL2 (*)
270XXC1B ABL
270XXC1B ABL3 (*)
270KXC1B ABL
270KXC1B ABL4 (*)
270ZXC1B ZA
270ZXC1B WA
270ZXC1B WAL
270ZXC1B WBL
270YXA1A ZAL
270ZXA1A ZC
270ZXA1A ZCL
270ZXF1B ZA (*)
270ZXF1B WA (*)
270ZXF1B WAL (*)
270ZXF1B WBL (*)
270YXF1B WAL (*)
270XXF1B AA1 (*)
270XXF1B AAL1 (*)
270KXF1B AB1 (*)
270KXF1B AB2 (*)
270ZXF1B ZC (*)
270ZXF1B ZCL (*)
184KONTROLKY
A HLÁSENIA ABECEDNÝ
OBSAHPRÍSTROJOV
Á DOSKA A
OVLÁDAČE
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTO-
VA N I E A
JAZDANÚDZOVÝ
STAVZAÚDRŽBA A
STAROSTLI-
VOSŤTECHNICKÉ
ÚDAJE
179-214 SCUDO LUM SK_173-199 ScudoG9 IT 12/12/13 11.28 Pagina 184

185
KONTROLKY
A HLÁSENIA ABECEDNÝ
OBSAHPRÍSTROJOV
Á DOSKA A
OVLÁDAČEBEZPEČNOSŤNAŠTARTO-
VA N I E A
JAZDANÚDZOVÝ
STAVZAÚDRŽBA A
STAROSTLI-
VOSŤTECHNICKÉ
ÚDAJE
Motor130 Multijet165 Multijet (*)
Verzia s DPF
Počet miest
8 / 9
8 / 9
8 / 9
5 / 6
5 / 6
5 / 6
5 / 6
2 / 3
2 / 3
2 / 3
2 / 3
2 / 3
8 / 9
8 / 9
8 / 9
2 / 3
2 / 3
2 / 3
2 / 3
2 / 3
5 / 6
5 / 6 Kód motora
RH02
RHH
Po p i s
Combinato - Krátky rázvor
Combinato - Dlhý rázvor
Combinato - Dlhý rázvor
Combinato - Dlhý rázvor- Vysoká strecha
Van - Krátky rázvor
Van - Dlhý rázvor
Van - Krátky rázvor - Predĺžená kabína -10 q
Van - Krátky rázvor - Predĺžená kabína -12 q
Van - Krátky rázvor - Nízka strecha -10 q
Van - Krátky rázvor - Nízka strecha -12 q
Va n- Dlhý rázvor- Nízka strecha12 q
Va n- Dlhý rázvor- Vysoká strecha12 q
Combinato - Cat. N1
Combinato - Krátky rázvor
Combinato - Dlhý rázvor
Combinato - Dlhý rázvor - Zvýšená užitočná hmotnosť
Van - Krátky rázvor - Nízka strecha -10 q
Van - Krátky rázvor - Nízka strecha -12 q
Van - Dlhý rázvor - Nízka strecha - 12 q
Van - Dlhý rázvor - Vysoká strecha - 12 q
Podvozok s plošinou - Dlhý rázvor - 12 q
Combinato - Krátky rázvor - Kat. N1
Combinato - Dlhý rázvor - Kat. N1
Verzie karosérie
270KXL1B AB (*)
270KXL1B ABL (*)
270KXL1B ABL1 (*)
270XXL1B WCLT (*)
270ZXL1BZC (*)
270ZXL1BZCL (*)
270ZXL1B ZD(*)
270ZXL1B WDL (*)
270ZXL1BZA (*)
270ZXL1BWA (*)
270ZXL1BWAL (*)
270ZXL1BWBL (*)
270YXL1BWAL (*)
270KXG1B AB
270KXG1B ABL
270KXG1B ABL1
270ZXG1B ZA
270ZXG1B WA
270ZXG1B WAL
270ZXG1B WBL
270YXG1B WAL
270ZXG1B ZC
270ZXG1B ZCL
179-214 SCUDO LUM SK_173-199 ScudoG9 IT 12/12/13 11.28 Pagina 185

186KONTROLKY
A HLÁSENIA ABECEDNÝ
OBSAHPRÍSTROJOV
Á DOSKA A
OVLÁDAČE
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTO-
VA N I E A
JAZDANÚDZOVÝ
STAVZAÚDRŽBA A
STAROSTLI-
VOSŤTECHNICKÉ
ÚDAJE
130 Multijet
RH02
Diesel
4 za sebou
85 x 88
1997
17,5:1
94
128
4000
320
2000
Motorová nafta
(Špecifikácia
EN590)
120 Multijet
RHK
Nafta
4 za sebou
85 x 88
1997
17,5:1
88
120
4000
300
2000
Motorová nafta
(Špecifikácia
EN590)
165 Multijet
RHR
Nafta
4 za sebou
85 x 88
1997
16±0,4:1
120
163
3750
340
2000
Motorová nafta
(Špecifikácia
EN590)
90 Multijet
(Euro 5)
9H07
Nafta
4 za sebou
75 x 88,3
1560
18,0:1
66
90
4000
180
1500
Motorová nafta
(Špecifikácia
EN590)
90 Multijet
(Euro 4)
9HU
Nafta
4 za sebou
75 x 88,3
1560
18,0:1
66
90
4000
180
1750
Motorová nafta
(Špecifikácia
EN590)
MOTORVŠEOBECNÉKó d t y p uCyklusPočet a umiestnenie valcovPriemer a chod piestového čapu mmCelkový zdvihový objem cm
3
Pomer stlačenia
Max. výkon (EHK) kW
CVpri ot/min
Max. točivý moment (EHK) kW
kgmpri ot/min
Palivo
179-214 SCUDO LUM SK_173-199 ScudoG9 IT 12/12/13 11.28 Pagina 186