FIAT SCUDO 2015 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

97
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑEYPETHPIOΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΖΩΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ .................................................................... 98
ΣΥΣΤΗΜΑ S.B.R. ............................................................................ 100
ΠΡΟΕΝΤΑΤΗΡΕΣ ........................................................................... 100
ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΠΑΙΔΙΩΝ ΜΕ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ................................... 103
ΜΟΝΤΑΡΙΣΜΑ ΠΑΙΔΙΚΟΥ ΚΑΘΙΣΜΑΤΟΣ
“UNIVERSAL” .................................................................................. 104
ΜΟΝΤΑΡΙΣΜΑ ΠΑΙΔΙΚΟΥ ΚΑΘΙΣΜΑΤΟΣ
“ISOFIX UNIVERSAL” .................................................................... 107
ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ .................................................................................... 112
ΠΛΕΥΡΙΚΟΙ ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ ............................................................ 115
Α Α
Σ Σ
Φ Φ
Α Α
Λ Λ
Ε Ε
Ι Ι
Α Α
097-118 SCUDO LUM GR 02/04/14 11:02 Pagina 97

98ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑEYPETHPIO
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΖΩΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣΧΡΗΣΗ ΤΩΝ ΖΩΝΩΝ
ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ εικ. 1
Να φοράτε τη ζώνη κρατώντας όρθιο το
στήθος σας και ακουμπώντας επάνω στην
πλάτη του καθίσματος.
Για να δέσετε τη ζώνη ασφαλείας, κρατήστε
την πόρπη Aκαι βάλτε την μέσα στη δέστρα
B, μέχρι να ακουστεί το χαρακτηριστικό κλικ
που σημαίνει ότι έχει κουμπώσει.
Αν η ζώνη ασφαλείας μπλοκάρει όταν την
τραβάτε έξω, αφήστε την να τυλιχτεί λίγο
προς τα πίσω, και στη συνέχεια τραβήξτε
την και πάλι έξω κανονικά αποφεύγοντας
απότομες κινήσεις.
Για να λύσετε τη ζώνη ασφαλείας πιέστε το
πλήκτρο C. Οδηγήστε τη ζώνη ασφαλείας
ενώ αυτή τυλίγεται, ώστε να την εμποδίσε-
τε να στρίψει.
Μέσω του ράουλου, η ζώνη ασφαλείας προ-
σαρμόζεται αυτόματα στο σώμα του επιβά-
τη που τη φοράει, αφήνοντας έτσι σε αυ-
τόν/ην ελευθερία στις κινήσεις.
Το ράουλο μπορεί να ασφαλίσει όταν το αυ-
τοκίνητο είναι σταματημένο σε δρόμο με κλί-
ση: αυτό είναι απολύτως φυσιολογικό. Επι-
πλέον, ο μηχανισμός του ράουλου ασφαλίζει
τη ζώνη όταν τραβηχτεί απότομα και στην
περίπτωση απότομου φρεναρίσματος, συ-
γκρούσεων ή κλειστών στροφών με μεγά-
λη ταχύτητα.
Το πίσω κάθισμα διαθέτει αδρανειακές ζώ-
νες ασφαλείας τριών σημείων στήριξης με
ράουλο.εικ. 1
F0P0108m
Μην πιέζετε το πλήκτρο
C-εικ.1 κατά τη διάρκεια της
πορείας του αυτοκινήτου.
ΠΡΟΣΟΧΗ
ΧΡΗΣΗ ΤΩΝ ΖΩΝΩΝ
ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΤΩΝ ΜΠΡΟΣΤΙΝΩΝ
ΚΑΘΙΣΜΑΤΩΝ
Όταν υπάρχουν μετωπικοί αερόσακοι: οδη-
γού και συνοδηγού (για εκδόσεις/αγορές
στις οποίες προβλέπεται) τα μπροστινά κα-
θίσματα διαθέτουν πυροτεχνικούς προεντα-
τήρες και περιοριστές φορτίου. Δείτε τις πα-
ραγράφους - προεντατήρες και περιοριστές
φορτίου
Εάν το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με
μπροστινό ενιαίο κάθισμα 2 θέσεων, και δεν
υπάρχει μετωπικός αερόσακος συνοδηγού,
η ζώνη ασφαλείας του κεντρικού επιβάτη
δεν φέρει πυροτεχνικό προεντατήρα.
Οι μπροστινές ζώνες ασφαλείας ρυθμίζο-
νται καθ΄ύψος, έτσι ώστε να μπορούν να
προσαρμοστούν στο σωματότυπο των επι-
βατών. Αυτή η προφύλαξη μπορεί να μειώ-
σει ουσιαστικά τον κίνδυνο των τραυματι-
σμών στην περίπτωση σύγκρουσης. Η σω-
στή ρύθμιση επιτυγχάνεται όταν η ζώνη
περνά περίπου στη μέση μεταξύ του ώμου
και του αυχένα. Για να το ρυθμίσετε, πιέστε
τη χειρολαβή Aκαι ανεβάστε ή κατεβάστε
το κινητό τμήμα.
097-118 SCUDO LUM GR 02/04/14 11:02 Pagina 98

99
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑEYPETHPIOΑΣΦΑΛΕΙΑ
εικ. 2
F0P0111m
Η ρύθμιση του ύψους των ζω-
νών ασφαλείας πρέπει να γί-
νεται με το αυτοκίνητο σταματημένο.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Αφού έχετε κάνει την ρύθμιση,
πάντα να επιβεβαιώνετε ότι το
κινητό τμήμα έχει ασφαλίσει σταθερά σε
μία από τις προκαθορισμένες θέσεις
Επομένως, με τη χειρολαβή ελεύθερη,
ασκήστε μία επιπλέον πίεση ώστε να
ασφαλίσει η διάταξη αγκίστρωσης σε
μία από τις προκαθορισμένες θέσεις.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Θυμηθείτε ότι, στην περίπτω-
ση βίαιης σύγκρουσης, οι επι-
βάτες των πίσω καθισμάτων που δεν
φορούν ζώνες ασφαλείας, εκτός από το
ότι εκτίθενται σε μεγάλο κίνδυνο, απο-
τελούν κίνδυνο και για τους επιβάτες
των μπροστινών θέσεων.
ΠΡΟΣΟΧΗ
ΧΡΗΣΗ ΤΗΣ ΖΩΝΗΣ
ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΕΠΑΝΩ ΣΤΑ ΠΙΣΩ
ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ εικ. 2
Εάν το αυτοκίνητο διαθέτει ένα ατομικό κά-
θισμα και ένα κάθισμα 2 θέσεων, οι 3 θέσεις
είναι εξοπλισμένες με ζώνες ασφαλείας
τριών σημείων στήριξης και ράουλα. Η κε-
ντρική θέση διαθέτει έναν οδηγό και το ρά-
ουλο της ζώνης ασφαλείας, στερεωμένο
στην πλάτη του καθίσματος.
Οι τρεις θέσεις του καθίσματος-πάγκου (έκ-
δοση με εκτεταμένη καμπίνα) διαθέτουν ζώ-
νες ασφαλείας με ράουλα. Οι ζώνες ασφα-
λείας είναι σταθερά στερεωμένες στην πλά-
τη του καθίσματος-πάγκου. Δώστε ιδιαίτε-
ρη προσοχή για να στερεώσετε τη ζώνη
ασφαλείας μέσα στην αντίστοιχη διάταξη
ασφάλισης.
Για τη δεύτερη και την τρίτη σειρά, τοποθε-
τείτε πάντα τη ζώνη ασφαλείας στην αντί-
στοιχη θέση. Μην αντιστρέφετε τη ζώνη
ασφαλείας ή τη βάση τοποθέτησης των
πλευρικών θέσεων με αυτές της κεντρικής
θέσης.
Αφού αναδιπλώσετε ή μετακι-
νήσετε ένα κάθισμα, βεβαιω-
θείτε ότι η ζώνη ασφαλείας έχει τυλιχτεί
σωστά και ότι η αντίστοιχη βάση τοπο-
θέτησης είναι έτοιμη για την ασφάλιση.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Βεβαιωθείτε ότι η πλάτη έχει
στερεωθεί σωστά και στις δύο
πλευρές, έτσι ώστε σε ένα απότομο φρε-
νάρισμα η πλάτη να μην έρθει μπροστά
τραυματίζοντας τους επιβάτες.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Οι ζώνες ασφαλείας έχουν
σχεδιαστεί για την προστασία
των επιβατών και όχι για να συγκρα-
τούν/στερεώνουν το μεταφερόμενο
φορτίο ή για άλλες μη κατάλληλες χρή-
σεις.
ΠΡΟΣΟΧΗ
097-118 SCUDO LUM GR 02/04/14 11:02 Pagina 99

100ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑEYPETHPIO
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Επεμβάσεις οι οποίες σχετίζο-
νται με κτυπήματα, κραδασμούς
ή τοπική θέρμανση (πάνω από τους
100°C για μέγιστη διάρκεια 6 ωρών) στην
περιοχή γύρω από τους προεντατήρες
μπορεί να τους προκαλέσει ζημιά ή να
τους πυροδοτήσει χωρίς να χρειάζεται.
Επικοινωνήστε με το ΔίκτυοΤεχνικής
Εξυπηρέτησης της Fiat εάν πρέπει να
επέμβετε σε αυτά τα εξαρτήματα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
ΠΡΟΕΝΤΑΤΗΡΕΣΓια να γίνει ακόμα πιο αποδοτική η προ-
στατευτική δράση των μπροστινών ζωνών
ασφαλείας, το αυτοκίνητο διαθέτει προε-
ντατήρες που, στην περίπτωση βίαιης με-
τωπικής σύγκρουσης, εξασφαλίζουν την
άριστη εφαρμογή των ζωνών στο σώμα των
επιβατών, πριν ξεκινήσει η δράση της συ-
γκράτησης.
Η ενεργοποίηση των προεντατήρων επιση-
μαίνεται με το σύρσιμο της ταινίας προς το
ράουλο.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Η μέγιστη προστασία επι-
τυγχάνεται από τον προεντατήρα αν η ζώνη
ασφαλείας φοριέται σφικτά επάνω στο θώ-
ρακα και τη λεκάνη. Κατά τη διάρκεια της
επέμβασης του προεντατήρα μπορεί να
εντοπιστεί ένας ελαφρύς καπνός. Αυτός ο
καπνός δεν είναι βλαβερός και δε δηλώνει
την έναρξη φωτιάς. Ο προεντατήρας δεν
χρειάζεται οποιαδήποτε συντήρηση ή γρα-
σάρισμα. Κάθε παρέμβαση διαμόρφωσης
της αρχικής κατάστασής του επηρεάζει την
απόδοση. Αν ασυνήθιστα καιρικά φαινόμενα
(πλημμύρες, καταιγίδες, κλπ.) έχουν προκα-
λέσει τη μόλυνση της συσκευής από νερό και
λάσπη, αυτή πρέπει να αντικατασταθεί.
Οπροεντατήρας μπορεί να
χρησιμοποιηθεί μόνο μία φο-
ρά. Πηγαίνετε στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυ-
πηρέτησης της Fiat για να τον αντικα-
ταστήσετε αν έχει πυροδοτηθεί.
ΠΡΟΣΟΧΗ
ΣΥΣΤΗΜΑ S.B.R.Το αυτοκίνητο διαθέτει σύστημα που ονο-
μάζεται S.B.R. (Seat Belt Reminder), το οποίο
αποτελείται από ένα βομβητή ο οποίος μα-
ζί με το άναμμα της λυχνίας επάνω στον πί-
νακα οργάνων, προειδοποιεί τον οδηγό και
το συνοδηγό για την κατάσταση της ζώνης
ασφαλείας.
097-118 SCUDO LUM GR 02/04/14 11:02 Pagina 100

101
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑEYPETHPIOΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΠΕΡΙΟΡΙΣΤΕΣ ΦΟΡΤΙΟΥ
Για την αύξηση της ασφάλειας των επιβατών
σε περίπτωση ενός ατυχήματος, τα ράουλα
των μπροστινών ζωνών ασφαλείας περιέ-
χουν ένα περιοριστή φορτίου ο οποίος επι-
τρέπει το ελεγχόμενο χαλάρωμα με τέτοιο
τρόπο ώστε να μειώσει τη δύναμη που
ασκείται επάνω στο στήθος και στους
ώμους κατά τη διάρκεια της ενέργειας συ-
γκράτησης από τη ζώνη στην περίπτωση
μετωπικής σύγκρουσης.
ΓΕΝΙΚΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ ΓΙΑ ΤΗ ΧΡΗΣΗ
ΤΩΝ ΖΩΝΩΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
Ο οδηγός είναι υπεύθυνος για την τήρηση
(και τη διαβεβαίωση ότι όλοι οι υπόλοιποι
επιβάτες του αυτοκινήτου σέβονται επίσης)
της ισχύουσας νομοθεσίας σε σχέση με τη
χρήση των ζωνών ασφαλείας. Πάντα να δέ-
νετε τις ζώνες ασφαλείας πριν ξεκινήσετε.
Οι ζώνες ασφαλείας πρέπει επίσης να χρη-
σιμοποιούνται και από τις έγκυες γυναίκες.
Φορώντας τη ζώνη ασφαλείας μειώνεται ση-
μαντικά ο κίνδυνος και για την έγκυο γυναί-
κα και για το μωρό σε περίπτωση ενός ατυ-
χήματος.
Οι έγκυες γυναίκες πρέπει να τοποθετούν
το κάτω τμήμα της ζώνης πολύ χαμηλά έτσι
ώστε να περνάει επάνω από τη λεκάνη και
κάτω από την κοιλιακή χώρα
εικ. 3
. εικ. 3F0P0616m
εικ. 4
F0P0630m
Η ζώνη ασφαλείας δεν πρέπει
ποτέ να στρίβει. Το επάνω τμή-
μα πρέπει να περνάει επάνω από τον
ώμο και να διασχίζει διαγώνια το θώ-
ρακα. Το κάτω τμήμα πρέπει να εφά-
πτεται στη λεκάνη εικ. 4 και όχι στην κοι-
λιακή χώρα του επιβάτη. Μην χρησιμο-
ποιείτε διατάξεις (πιάστρες, μανταλά-
κια, κλπ.) οι οποίες εμποδίζουν τις ζώ-
νες να εφαρμόσουν επάνω στο σώμα
του επιβάτη.
ΠΡΟΣΟΧΗ
097-118 SCUDO LUM GR 02/04/14 11:02 Pagina 101

102ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑEYPETHPIO
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΠΩΣ ΝΑ ΔΙΑΤΗΡΗΣΕΤΕ ΤΗΝ
ΑΠΟΔΟΣΗ ΤΩΝ ΖΩΝΩΝ
ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
Για τη σωστή συντήρηση των ζωνών ασφα-
λείας, ακολουθήστε προσεκτικά τις παρα-
κάτω οδηγίες:❒πάντα να χρησιμοποιείτε τις ζώνες ασφα-
λείας με τον ιμάντα τεντωμένο και ποτέ
όταν έχει στρίψει· σιγουρευτείτε ότι μπο-
ρεί να μετακινείται ελεύθερα χωρίς εμπό-
δια ❒ελέγξτε τη λειτουργία της ζώνης ασφαλείας
με τον παρακάτω τρόπο: δέστε τη ζώνη
ασφαλείας και τραβήξτε την δυνατά
❒αντικαταστήστε τη ζώνη ασφαλείας μετά
από ένα σοβαρό ατύχημα ακόμα και αν δεν
εμφανίζει ζημιά. Πάντα να αντικαθιστάτε τη
ζώνη ασφαλείας αν έχουν πυροδοτηθεί οι
προεντατήρες
❒για να καθαρίσετε τις ζώνες ασφαλείας, θα
πρέπει να τις πλύνετε στο χέρι με νερό και
ουδέτερο σαπούνι, να τις ξεβγάλετε και να
τις αφήσετε να στεγνώσουν στη σκιά. Μην
χρησιμοποιείτε δυνατά καθαριστικά, λευκα-
ντικά, χρωστικές ουσίες ή οποιαδήποτε άλ-
λα χημικά υποκατάστατα τα οποία υπάρχει
περίπτωση να εξασθενήσουν τις ίνες της
ζώνης
❒η σωστή λειτουργία είναι εγγυημένη μόνο αν
δεν υπάρχουν εισροές νερού μέσα στα ρά-
ουλα
❒αντικαταστήστε τη ζώνη ασφαλείας αν έχει
σημάδια σημαντικής φθοράς ή κοψίματα.
Η μέγιστη προστασία επιτυγ-
χάνεται αν η πλάτη είναι σε όρ-
θια θέση· η πλάτη του επιβάτη πρέπει να
ακουμπάει επάνω στην πλάτη του καθί-
σματος και η ζώνη ασφαλείας πρέπει να
είναι σφιχτή επάνω στο στήθος και στη
λεκάνη. Πάντα να δένετε τις ζώνες ασφα-
λείας και στα μπροστινά και στα πίσω
καθίσματα! Ταξιδεύοντας χωρίς να είναι
δεμένες οι ζώνες ασφαλείας αυξάνεται ο
κίνδυνος σοβαρών τραυματισμών ή ακό-
μα και θανάτου σε περίπτωση μίας σύ-
γκρουσης.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Σε καμία απολύτως περίπτω-
ση δεν θα πρέπει να επισκευ-
άζονται ή να αφαιρούνται τα εξαρτήμα-
τα του προεντατήρα και της ζώνης
ασφαλείας. Όλες οι επεμβάσεις πρέπει
να εκτελούνται από εξειδικευμένο και
εξουσιοδοτημένο προσωπικό. Να απευ-
θύνεστε πάντα στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυ-
πηρέτησης της Fiat .
ΠΡΟΣΟΧΗ
Αν η ζώνη ασφαλείας έχει υπο-
βληθεί σε μεγάλη καταπόνηση,
για παράδειγμα μετά από ένα ατύχημα,
θα πρέπει να αντικαθίσταται ολόκληρη
μαζί με τα σημεία στήριξής της, τις βί-
δες συγκράτησης και τον προεντατή-
ρα.Στην πραγματικότητα, ακόμα και αν
η ζώνη ασφαλείας δεν παρουσιάζει ορα-
τά ελαττώματα, μπορεί να έχει χάσει την
αρχική δυνατότητα συγκράτησης.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Κάθε ζώνη ασφαλείας θα πρέ-
πει να φοριέται μόνο από ένα
άτομο. Μην μεταφέρετε παιδιά στην
αγκαλιά σας με μία ζώνη ασφαλείας να
προστατεύει και τους δύο. Γενικά, μην
τοποθετείτε οποιοδήποτε αντικείμενο
μεταξύ του ατόμου και της ζώνης.
ΠΡΟΣΟΧΗ
097-118 SCUDO LUM GR 02/04/14 11:02 Pagina 102

103
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑEYPETHPIOΑΣΦΑΛΕΙΑ
Για τη μεγαλύτερη προστασία σε περίπτω-
ση σύγκρουσης, όλοι οι επιβάτες, συμπερι-
λαμβανομένων των νεογέννητων και των
παιδιών (!), θα πρέπει να κάθονται και να
χρησιμοποιούν τα κατάλληλα συστήματα συ-
γκράτησης. Αυτή είναι υποχρεωτική προϋ-
πόθεση σε όλες τις χώρες-μέλη της Ευρω-
παϊκής Ένωσης σύμφωνα με τη Διάταξη
2003/20/CE.
Το κεφάλι ενός παιδιού είναι μεγαλύτερο και
βαρύτερο αναλογικά με το σώμα του και οι
μύες και ο σκελετός του παιδιού δεν έχουν
αναπτυχθεί πλήρως. Επομένως είναι απα-
ραίτητα, για τη σωστή συγκράτησή τους
στην περίπτωση σύγκρουσης, συστήματα
διαφορετικά από τις ζώνες ασφαλείας των
ενηλίκων, ώστε να μειωθεί στο ελάχιστο ο
κίνδυνος των τραυματισμών στην περίπτω-
ση ατυχήματος, φρεναρίσματος ή απρόβλε-
πτου ελιγμού.
Τα παιδιά πρέπει να κάθονται μέσα στο αυ-
τοκίνητο άνετα και με ασφαλή τρόπο. Ανά-
λογα με τα χαρακτηριστικά των παιδικών
καθισμάτων που χρησιμοποιούνται, προτεί-
νεται να διατηρήσετε όσο το δυνατόν πε-
ρισσότερο τα παιδικά καθίσματα που βλέ-
πουν ανάποδα προς τη φορά κίνησης, εφό-
σον αυτή είναι η θέση που προστατεύει πε-
ρισσότερο σε περίπτωση σύγκρουσης.
Η επιλογή της πιο κατάλληλης διάταξης συ-
γκράτησης του παιδιού που θα χρησιμο-
ποιηθεί γίνεται σύμφωνα με το βάρος του
παιδιού: υπάρχουν διαφορετικοί τύποι συ-
στημάτων συγκράτησης των παιδιών, προ-
τείνεται να κάνετε την επιλογή πάντα του πιο
κατάλληλου για το παιδί.Για ύψος πάνω από το 1,50 μέτρο, από την
άποψη των συστημάτων συγκράτησης, τα
παιδιά θεωρούνται σαν ενήλικες και πρέπει
να φοράνε κανονικά τις ζώνες ασφαλείας.
Στην Ευρώπη τα χαρακτηριστικά των συ-
στημάτων συγκράτησης των παιδιών ανα-
φέρονται στον κανονισμό CEE-R44, ο οποί-
ος διαιρεί τα συστήματα συγκράτησης σε
πέντε ομάδες βάρους και επιπλέον καθιστά
τη χρήση τους υποχρεωτική:
Ομάδα 0 βάρος μέχρι 10 κιλά
Ομάδα 0+ βάρος μέχρι 13 κιλά
Ομάδα 1 βάρος 9-18 κιλά
Ομάδα 2 βάρος 15-25 κιλά
Ομάδα 3 βάρος 22-36 κιλά
Όλες οι συσκευές συγκράτησης παιδιών
πρέπει να αναγράφουν τα στοιχεία της
έγκρισης τύπου και να φέρουν το σημάδι
ελέγχου επάνω σε μία πινακίδα η οποία πρέ-
πει να είναι τοποθετημένη σταθερά επάνω
στο παιδικό κάθισμα και δεν πρέπει να αφαι-
ρείται ποτέ. Η σειρά αξεσουάρ Lineaccessori
Fiat περιλαμβάνει παιδικά καθίσματα για κά-
θε μία ομάδα βάρους. Αυτή η επιλογή προ-
τείνεται, γιατί τα παιδικά καθίσματα έχουν
σχεδιαστεί ειδικά για τα αυτοκίνητα Fiat.ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΠΑΙΔΙΩΝ ΜΕ ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Η υποχρεωτική απενεργοποί-
ηση του αερόσακου, εάν εγκα-
ταστήσετε ένα παιδικό κάθισμα αντίθε-
τα προς τη φορά κίνησης του αυτοκι-
νήτου, αναφέρεται με το κατάλληλο σύμ-
βολο επάνω στη σχετική ετικέτα που εί-
ναι κολλημένη επάνω στο σκιάδιο. Να
τηρείτε πάντα όσα αναφέρονται επάνω
στο σκιάδιο (δείτε την παράγραφο ‘’Αε-
ρόσακοι’’ στο παρόν κεφάλαιο.)
ΠΡΟΣΟΧΗ
097-118 SCUDO LUM GR 02/04/14 11:02 Pagina 103

104ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑEYPETHPIO
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΟΜΑΔΑ 0 και 0+
Τα μωρά μέχρι 13 κιλά πρέπει να μεταφέ-
ρονται σε ειδικά καλάθια που κοιτάζουν
προς τα πίσω όπως φαίνεται στην εικόνα 5,
τα οποία στηρίζουν το κεφάλι, και δεν κα-
ταπονούν με αυτό τον τρόπο το λαιμό του
μωρού σε περίπτωση απότομων επιβρα-
δύνσεων.
Το παιδικό κάθισμα συγκρατείται από τις
ζώνες ασφαλείας του αυτοκινήτου εικ. 5και
πρέπει να συγκρατεί με τη σειρά του το παι-
δί με τις ζώνες ασφαλείας που είναι ενσω-
ματωμένες. εικ. 5
F0P0310m
Οι εικόνες είναι μόνο ενδει-
κτικές για σκοπούς τοποθέ-
τησης. Συμβουλευθείτε τις οδηγίες που
παρέχονται με το παιδικό κάθισμα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
εικ. 6
F0P0617m
ΟΜΑΔΑ 1
Παιδιά από 9 κιλά μέχρι 18 κιλά βάρους μπο-
ρούν να μεταφέρονται κοιτάζοντας προς τα
εμπρός
εικ. 6
.
ΜΟΝΤΑΡΙΣΜΑ ΠΑΙΔΙΚΟΥ ΚΑΘΙΣΜΑΤΟΣ “UNIVERSAL” (με τις ζώνες ασφαλείας)
097-118 SCUDO LUM GR 02/04/14 11:02 Pagina 104

105
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑEYPETHPIOΑΣΦΑΛΕΙΑ
εικ. 7
F0P0312m
ΟΜΑΔΑ 2
Τα παιδιά από 15 έως 25 κιλά βάρους μπο-
ρούν να συγκρατούνται χρησιμοποιώντας
απευθείας τις ζώνες ασφαλείας του αυτοκι-
νήτου εικ. 7. Σε αυτή την περίπτωση τα παι-
δικά καθίσματα χρειάζονται μόνο για να το-
ποθετεί το παιδί σωστά σε σχέση με τις ζώ-
νες έτσι ώστε το διαγώνιο τμήμα να περ-
νάει κατά μήκος του θώρακα του παιδιού και
ποτέ από το λαιμό και να εφαρμόζει επάνω
στη λεκάνη και όχι στην κοιλιακή χώρα.
Οι εικόνες είναι μόνο ενδει-
κτικές για σκοπούς τοποθέ-
τησης. Συμβουλευθείτε τις οδηγίες που
παρέχονται υποχρεωτικά με το παιδικό
κάθισμα
ΠΡΟΣΟΧΗ
ΟΜΑΔΑ 3
Για παιδιά από 22 έως 36 κιλά βάρους υπάρ-
χουν κατάλληλες διατάξεις συγκράτησης
που επιτρέπουν το σωστό πέρασμα της ζώ-
νης ασφαλείας.
Η εικ.8δείχνει τη σωστή θέση τοποθέτησης
του παιδικού καθίσματος επάνω στο πίσω
κάθισμα.Παιδιά ύψους πάνω από 1,50 μέτρο μπο-
ρούν να φοράνε τις ζώνες ασφαλείας
όπως και οι ενήλικοι.εικ. 8
F0P0313m
097-118 SCUDO LUM GR 02/04/14 11:02 Pagina 105

106ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑEYPETHPIO
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΣΥΜΒΑΤΌΤΗΤΑ ΚΑΘΙΣΜΆΤΩΝ ΕπΙΒΑΤΏΝ ΜΕ ΤΟΥς ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΎς ΓΙΑ ΤΗ ΧΡΉΣΗ ΤΟΥ πΑΙΔΙΚΟΎ
ΚΑΘΊΣΜΑΤΟς
Το Fiat Scudo είναι σύμφωνο με τη νέα Ευρωπαϊκή Διάταξη 2000/3/CE η οποία ελέγχει τη διευθέτηση των συστημάτων συγκράτησης
παιδιού επάνω στις διάφορες θέσεις του αυτοκινήτου όπως φαίνεται στον πίνακα που ακολουθεί:
Υπόμνημα
U: : κατάλληλο για συστήματα συγκράτησης παιδιών της κατηγορίας “Universal”, σύμφωνα με τον Ευρωπαϊκό Κανονισμό ECE R44 για τις
προκαθορισμένες “Ομάδες”.
X: κανένα σύστημα συγκράτησης παιδιού
L: κατάλληλο για ορισμένα συστήματα συγκράτησης παιδιού τα οποία είναι διαθέσιμα από την Lineaccessori της Fiat για την προκαθορι-
σμένη ομάδα.
ΣΗΜ
- Μέσα στο εύρος της Ομάδας 0: από τη γέννηση έως τα 13 κιλά, τα καλάθια (τα κρεβατάκια για το αυτοκίνητο) δεν μπορούν να
τοποθετηθούν επάνω στο κάθισμα του συνοδηγού
U
U
L
U
UU
U
X
U
U
U
U
L
U
U
U
U
L
U
U
ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ ΠΡΩΤΗΣ ΣΕΙΡΑΣ
Πλευρικές θέσεις
Κεντρική θέση
ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΟ ΕΥΡΟΣ ΒΑΡΟΥΣ ΚΑΙ ΗΛΙΚΙΑΣ
Κάτω από 13 κιλά Από 9 έως 18 Από 15 έως 25 Από 22 έως 36
(ομάδα 0 και 0+) κιλά (ομάδα 1) κιλά (ομάδα 2) κιλά (ομάδα 3)
ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΟ ΕΥΡΟΣ ΒΑΡΟΥΣ ΚΑΙ ΗΛΙΚΙΑΣ
Κάτω από 13 κιλά Από 9 έως 18 κιλά Από 15 έως 25 κιλά Από 22 έως 36 κιλά
(ομάδα 0 και 0+) (ομάδα 1) (ομάδα 2) (ομάδα 3)
Ατομικό κάθισμα
πλευράς συνοδηγού
Ενιαίο κάθισμα
(πάγκος) πλευράς
συνοδηγούΚεντρικό ενιαίο
κάθισμα ΑΕΡΟΣΑΚΟΣ
ΣΤΗΝ ΠΛΕΥΡΑ
ΤΟΥ
ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ
ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗ
ΜΕΝΟΣ
ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ ΔΕΥΤΕΡΗΣ / ΤΡΙΤΗΣ
ΣΕΙΡΑΣ
097-118 SCUDO LUM GR 02/04/14 11:02 Pagina 106