FIAT SCUDO 2015 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

127
VARSELLAMPER
OG MELDINGER
I NØDSSITUASJONER
VEDLIKEHOLD
OG SERVICE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INNHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG KONTROLLER
SIKKERHET
START OG
KJØRING
ADVARSEL Ved å bruke vinterdekk med
maksimal hastighetsindeks lavere enn det
som nås med kjøretøyet (økt med 5 %),
plasser en advarsel synlig i kupeen for å
angi maksimal hastighet man får kjøre med
vinterdekk (i henhold til EU-direktivet).
Montere samme dekk på alle fire hjulene
(samme merkevare og profil) for å sikre
større sikkerhet ved kjøring og bremsing
og bedre kjøreegenskaper.
Husk at det ikke er hensiktsmessig å endre
rotasjonsretningen for dekkene.SNØKJETTINGER
Bruk av kjettinger er underlagt reglene
som gjelder i hvert enkelt land.
Snøkjettinger må kun brukes på forhjulenes
dekk (drivhjulene). Vi anbefaler å bruke
snøkjettinger fra Lineaccessori Fiat.
Sjekk spenningen i snøkjettingene etter
kjøring noen titall meter.
ADVARSEL Med kjettinger montert bør
du trykke svært forsiktig på gasspedalen
for å unngå eller begrense spinn på driv-
hjulene, noe som kan føre til brudd på
kjettingene og følgelig skader på karosseri
og mekanikk.
VINTERDEKK
Bruk vinterdekk av samme størrelse som
kjøretøyets dekk.
Fiats servicenett vil være glad for å gi råd
om hvilke typer dekk som er best egnet
til kundens bruk.
Vinteregenskapene for disse dekkene blir
redusert betraktelig når mønsterdybden
er mindre enn 4 mm. I dette tilfellet kan
du skifte dem ut.
De spesifikke egenskapene for vinterdekk
gjør at deres prestasjoner, under normale
miljøforhold eller ved lange kjøringer på
motorvei, er lavere enn kjørtøyets nor-
male dekk. Det er derfor nødvendig å be-
grense bruken til de formål som de ble
godkjent for.
Maksimal hastighet for vin-
terdekk med “Q”-merking
må ikke overstige 160 km/t. Med “T”
må den ikke overstige 190 km/t. Med
“H” må den ikke overstige 210 km/t.
I henhold til de gjeldende reglene i
vegtrafikkloven.
OBS!

128
VARSELLAMPER
OG MELDINGER
I NØDSSITUASJONER
VEDLIKEHOLD
OG SERVICE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INNHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG KONTROLLER
SIKKERHET
START OG
KJØRING
HVIS KJØRETØYET
IKKE BLIR BRUKT
PÅ LANG TID
Dersom kjøretøyet må stå stille i lenger
enn en måned, ta følgende forholdsregler:
❒parker kjøretøyet i et lukket, tørt og,
om mulig, ventilert lokale
❒sett i et gir
❒kontroller at håndbrekket ikke er på
❒koble klemmen fra den negative polen
til batteriet og kontroller oppladningen.
Under oppbevaring av kjøretøyet må
denne kontrollen utføres hver tredje
måned. Hvis det optiske visningsinstru-
mentet blir mørkt, uten det grønne om-
rådet i midten, må batteriet lades opp
igjen
❒rengjør og beskytt lakkerte deler med
beskyttelsesvoks
❒rengjør og beskytt blanke metalldeler
med spesifikke produkter som du finner
i handelen
❒strø talkum på gummidelene til vindus-
viskerne og bakruteviskeren og la dem
være løftet fra vindusrutene
❒åpne vinduene litt
❒dekk kjøretøyet med en presenning av
stoff eller perforert plast. Bruk ikke pre-
senninger av kompakt plastikk, som
ikke slipper ut fuktigheten som danner
seg på utsiden av kjøretøyet
❒pump opp dekkene til et trykk som er
+ 0,5 bar høyere enn hva som normalt
kreves, og kontroller dekktrykket re-
gelmessig
❒hvis du ikke kobler batteriet fra det
elektriske anlegget, må du sjekke lad-
ningen en gang i måneden. Hvis det op-
tiske visningsinstrumentet blir mørkt,
uten det grønne området i midten, må
batteriet lades opp igjen
❒ikke tøm motorens kjølesystem.
ADVARSEL Hvis kjøretøyet er utstyrt
med et alarmsystem, skal du frakople alar-
men med fjernkontrollen.
Med kjettinger, opprettholde
en moderat hastighet. Du
skal ikke overstige 50 km/t.
Unngå groper, kjør ikke opp
på trapper og fortauet, og
unngå å kjøre lange avstan-
der på veier som ikke er dekket med
snø for å forhindre skade på kjøretøyet
og veien.
OBS!

129
I NØDSSITUASJONER
VEDLIKEHOLD
OG SERVICE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INNHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG KONTROLLER
SIKKERHET
START OG
KJØRING
VARSELLAMPER
OG MELDINGER
GENERELLE ADVARSLER ................................................. 130
LAVT BREMSEVÆSKENIVÅ .............................................. 130
HÅNDBREMS PÅ ................................................................. 130
FEIL PÅ KOLLISJONSPUTEN ........................................... 131
KJØLEVÆSKETEMPERATUREN
ER ALTFOR HØY ................................................................ 131
BATTERIET ER IKKE TILSTREKKELIG LADET ............ 132
LAVT TRYKK/HØY TEMPERATUR
PÅ MOTOROLJEN .............................................................. 132
FEIL PÅ ELEKTRISK SERVOSTYRING ............................ 133
UFULLSTENDIG DØRLÅSING ........................................ 133
SETEBELTENE ER IKKE FESTET ...................................... 134
EBD-FEIL ................................................................................ 134
FEIL PÅ INNSPRØYTNINGSSYSTEMET ........................ 134
KOLLISJONSPUTE PASSASJERSIDE AV ......................... 135
FEIL PÅ ABS-SYSTEMET ..................................................... 135
STOPP...................................................................................... 135
DRIVSTOFFRESERVE .......................................................... 135
BAKRE TÅKELYS ................................................................. 136
GENERELL SIGNALERING ............................................... 136
ESC-SYSTEM ......................................................................... 136iTPMS SYSTEM ..................................................................... 136
SLITASJE BREMESKLOSS ................................................... 137
NÆRLYS.................................................................................. 137
TÅKELYS ................................................................................ 137
HJULOPPHENG FORAN.................................................... 137
VENSTRESVING INDIKATOR ......................................... 137
HØYRESVING INDIKATOR ............................................ 137
NÆRLYS ................................................................................ 137
HASTIGHETSHOLDER....................................................... 138
HASTIGHETSBEGRENSER................................................. 138
OPPVARMING AV GLØDEPLUGGER............................ 138
VANN I DIESELFILTERET................................................... 138
PLANLAGT VEDLIKEHOLD.............................................. 138
V V
A A
R R
S S
E E
L L
L L
A A
M M
P P
E E
R R

O O
G G

M M
E E
L L
D D
I I
N N
G G
E E
R R

130
I NØDSSITUASJONER
VEDLIKEHOLD
OG SERVICE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INNHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG KONTROLLER
SIKKERHET
START OG
KJØRING
VARSELLAMPER
OG MELDINGER
VARSELLAMPER OG
MELDINGER
GENERELLE ADVARSLER
Når varsellampen lyser er det forbundet
med spesifikke meldinger og/eller
akustiske advarsler, hvis instrumentpanelet
tillater det. Disse visningene er konsise
og advarendeog bør ikke anses som ut-
tømmende og/eller alternative til den in-
formasjonen som er angitt i denne bruker-
håndboka, som anbefales å lese nøye. I til-
felle av signalering om feil, les alltid in-
struksjonene i dette kapitlet.
ADVARSEL Signaleringene om feil på disp-
layet er delt inn i to kategorier: sværtal-
vorlige og mindre alvorligefeil.
Meget alvorligefeil viser en “syklus”
med gjentatte meldinger for en lang tid.
Mindre alvorligefeil vise en “syklus” av
med meldinger for en mer begrenset tid.
BREMSEVÆSKE
FOR LITE (rød)
HÅNDBREMS PÅ (rød)
Når du dreier nøkkelen i M-posisjonvil
varsellampen lyse og vil slukke etter noen
sekunder.
Lavt bremsevæskenivå
Varsellampen lyser når bremsevæskenivået
i tanken er under minimumsnivå, på grunn
av en mulig lekkasje i kretsen.
x
Hvis varsellampen xlyser
mens du kjører (på noen ut-
gaver vil den lyse sammen med meld-
ingen som blir vist på displayet),
stopp umiddelbart og henvend deg til
Fiats servicenett.
OBS!
Håndbrems på
Varsellampen begynner å lyse når hånd-
bremsen er i bruk.
På noen utgaver vil det i tillegg være en
akustisk varsling hvis kjøretøyet er i be-
vegelse.
ADVARSEL Hvis varsellampen begynner
å lyse under kjøring, kontroller at hånd-
bremsen ikke er i bruk. SINGALISERINGER OG VARSELLAMPER PÅ INSTRUMENTPANELET

131
I NØDSSITUASJONER
VEDLIKEHOLD
OG SERVICE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INNHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG KONTROLLER
SIKKERHET
START OG
KJØRING
VARSELLAMPER
OG MELDINGER
FEIL
FEIL PÅ
KOLLISJONSPUTEN
(rød)
Når du dreier nøkkelen i M-posisjonvil
varsellampen lyse og vil slukke etter noen
sekunder.
Varsellampen indikerer en permanent feil
på kollisjonsputens system.
¬Hvis varsellampen ¬ikke
tennes når man vrir tenn-
ingsnøkkelen i M-posisjon, eller for-
tsetter å lyse når man kjører, er det
mulig at det har oppstått et problem
med sikringssystemet. I slike tilfeller
kan det skje at kollisjonsputene eller
beltestrammerne ikke utløses ved kol-
lisjon eller, i sjeldnere tilfeller, kan det
skje at de feilutløses. Kontakt Fiat
Servicenett for en umiddelbar kontroll
på systemet før du fortsetter.
OBS!
Feil på varsellampen ¬(var-
sellampen slukket) signalise-
res ved at varsellampen
“som nor-
malt varsler om at kollisjonsputen fo-
ran til passasjeren er deaktivert
blinker lenger enn 4 sekunder.
OBS!
KJØLEVÆSKE-
TEMPERATUREN
ER ALTFOR HØY(rød)
Når du dreier nøkkelen i M-posisjonvil
varsellampen lyse og vil slukke etter noen
sekunder.
Når varsellampen blinker når den slår seg
på betyr det at nivået til motorens kjøle-
væske er for lavt.
Varsellampen lyser når motoren er over-
opphetet.
Hvis varsellampen slår seg på gjør som føl-
ger:
❒ under normale kjøreforhold:
stopp kjøretøyet, slå av motoren og
sjekk at vannstanden i beholderen ikke
er underMIN. I så tilfelle vent til mot-
oren er avkjølt, åpne deretter lokket
sakte og forsiktig, fyll på med kjølevæs-
ke og forsikre deg om at nivået er mel-
lomMINog MAXi beholderen.
Kontroller også visuelt etter eventuelle
væskelekkasjer. Skulle varsellampen slå
seg på igjen ved neste oppstart, kontakt
Fiat Servicenett.u

LAVT TRYKK/
HØY TEMPERATUR PÅ
MOTOROLJEN(rød)
Når du dreier nøkkelen i M-po-
sisjon,vil varsellampen lyse og skal slukke
så fort motoren starter.
v
Hvis varsellampen vlyser
mens du kjører, stoppe mot-
oren umiddelbart og henvend deg til
Fiats servicenett.
OBS!
132
I NØDSSITUASJONER
VEDLIKEHOLD
OG SERVICE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INNHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG KONTROLLER
SIKKERHET
START OG
KJØRING
VARSELLAMPER
OG MELDINGER
❒ I tilfelle kjøretøyet skal brukes på
en mer krevende måte (for eksem-
pel tilhenger i oppoverbakke eller med
fullastet kjøretøy): sakke fareten og
stopp kjøretøyet hvis varsellampen for-
blir påtent. Vent i 2 eller 3 minutter
med motoren i gang og litt akselerert
for å fremme en mer aktiv sirkulasjon
av kjølevæsken, og deretter slår du av
motoren. Kontroller at væskenivået er
riktig, som beskrevet ovenfor
VIKTIG Ved meget utfordrende kjøringer
er det tilrådelig å holde motoren i gang og
litt akselerert i noen minutter før du slår
den av.BATTERIET ER IKKE
TILSTREKKELIG
LADET(rød)
Ved å dreie tenningsnøkkelen i M-posi-
sjon, tennes varsellampen, men skal
slukke så snart motoren starter (med
motoren på tomgang kan slukkingen skje
noe forsinket).
Hvis varsellampen fortsetter å lyse uten å
blinke henvend deg umiddelbart til Fiats
servicenett.
Hvis varsellampen fortsetter å lyse og den
blinker: varsler dette om at kjøretøyet er
i “økonomimodus” og har slått av noen
unødvendige funksjoner.
w

133
I NØDSSITUASJONER
VEDLIKEHOLD
OG SERVICE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INNHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG KONTROLLER
SIKKERHET
START OG
KJØRING
VARSELLAMPER
OG MELDINGER
FEIL PÅ ELEKTRISK
SERVOSTYRING
(oransje)
Når du dreier nøkkelen i M-posisjon,vil
varsellampen lyse og vil slukke etter noen
sekunder.
Dersom varsellampen fortsetter å lyse vil
man ikke ha elektrisk servostyring. Det er
fortsatt mulig å vri på rattet selv om man
må ta i med litt mer krefter: kontakt Fiat
Serivicenett.
Hvis varsellampen vblin-
ker, kontakt umiddelbart Fiat
Servicenett som vil påta seg ansvaret
for å skfite motoroljen og slå av var-
sellampen på instrumentpanelet.
OBS!
»
UFULLSTENDIG
DØRLÅSING(rød)
Varsellampen slår seg på, i noen
utgaver, når en eller flere dører ikke er
skikkelig lukket.
Hvis varsellampen slår seg på. Kontroller
at dørene til kabinen, de bakre sidedørene
og døren til motorrommet er lukkede.
Med dørene åpne og bilen i bevegelse,
hørs et lydsignal.
9

134
I NØDSSITUASJONER
VEDLIKEHOLD
OG SERVICE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INNHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG KONTROLLER
SIKKERHET
START OG
KJØRING
VARSELLAMPER
OG MELDINGER
FEIL EBD (rød)
(oransje)
Hvis varsellampene
xog >slår seg på
samtidig når motoren er i gang indikerer
det en feil i EBD-systemet eller at
systemet ikke er tilgjengelig. I så tilfelle kan
det ved svært brå bremsing blokkere de
to bakre hjulene med mulighet for kreng-
ing. Kjør veldig forsiktig til nærmeste Fiats
servicenett for å få systemet kontrollert.
x>
SETEBELTENE ER IKKE
FESTET
(rød)
Varsellampen på panelet slår seg
på når kjøretøyet ikke er i gang og sikker-
hetsbeltet på kjørersiden ikke er festet kor-
rekt. Varsellampen blinker sammen med et
lydsignal (buzzer) når bilen er i bevegelse,
for å indikere at førerens belte ikke er
festet riktig. I noen utgaver kan det på baks-
peilet være et display som varsler med to
varsellamper at bilbeltet til fører eller pas-
sasjer ikke er festet.<
FEIL PÅ
INNSPRØYTNINGS-
SYSTEMET (oransje)
Under normale forhold, lyser var-
sellampen når du stiller startnøkkelen i
M-posisjon, men skal slå seg av så snart
motoren starter.
Hvis varsellampen forblir påtent eller den
slår seg på under kjøring, er det et signal
på at innsprøytingssystemet ikke fungerer
korrekt med mulig svekket yteevne, van-
skelig kjøreforhold og høyt forbruk.
I disse forholdene kan du fortsette å kjøre
bilen, uten å kreve altfor store innsatser
av motoren og unngå høye hastigheter.
Hendvend deg uansett så fort som mulig
til Fiat Servicenett.
U

STOPP (rød)
Den tennes samtidig som hvil-
ken som helst annen varselampe ved fare.
135
I NØDSSITUASJONER
VEDLIKEHOLD
OG SERVICE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INNHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG KONTROLLER
SIKKERHET
START OG
KJØRING
VARSELLAMPER
OG MELDINGER
FEIL I EBD-SYSTEMET
(oransje)
Når du dreier nøkkelen i M-
posisjonvil varsellampen lyse og vil slukke
etter noen sekunder.
Varsellampen lyser når systemet er inef-
fektivt eller utilgjengelig. I dette tilfelle har
bremsesystemet en uendret effektivitet,
men uten ABS-systemets potensial. Kjør
forsiktig og henvend deg til Fiats service-
nett så snart som mulig.
>“
KOLLISJONSPUTE PÅ
PASSASJERSIDEN AV
(oransje)
Varsellampen
“slår seg på og deaktiverer
kollisjonsputen foran på passasjersiden.
Når kollisjonsputen på passasjersiden er
aktivert og man dreier nøkkelen i M-po-
sisjon, vil varsellampen
“lyse i omtrent
4 sekunder for så å blinke i de neste 4 se-
kundene og deretter slå seg av.
Varsellampen
“signalere i
tillegg eventuelle feil med
varsellampen
¬. Dette signaliseres
med at varsellampen
“blinker pe-
riodevis, også utover 4 sekunder. I
dette tilfellet kan varsellampen
¬ikke rapportere eventuelle avvik i sik-
ringsutstyrene. Før du fortsetter, ta
kontakt med Fiats servicenett for å få
systemet kontrollert umiddelbart.
OBS!
STOP
Hvis varsellampen lyser:
stopp, ta ut tenningsnøkke-
len og henvend deg til Fiats service-
nett.
OBS!
K
DRIVSTOFFRESERVE
(oransje)
Når du dreier nøkkelen i M-
posisjonvil varsellampen lyse og vil slukke
etter noen sekunder.
Når varsellampen begynner å lyse kjør til
nærmeste bensinstasjon og fyll på med
drivstoff.
ADVARSEL Hvis varsellampen blinker, der
det en feil i systemet. I så tilfelle henvend
deg til Fiats servicenett så snart som mulig
for en kontroll av systemet.

136
I NØDSSITUASJONER
VEDLIKEHOLD
OG SERVICE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INNHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG KONTROLLER
SIKKERHET
START OG
KJØRING
VARSELLAMPER
OG MELDINGER
BAKRE TÅKELYS
DRIVSTOFFRESERVE
(oransje)
Lampen lyser når du slår på tå-
kebaklyset.
4
GENERELL VARSLING
(oransje)
Varsellampen slår seg på og blin-
ker ved varsling om en ikke alvorlig feil.
Den slår seg på uten å blinke ved en alvor-
lig feil.
I begge tilfeller dukker det opp en melding
på displayet. Avhengig av feilens alvorlighet
anbefales det at du henvender deg til Fiats
servicenett.
I tilfelle, med filteret, nivået til dieseltillegget
(utgave med partikkelfilter DPF) når mini-
mum: slår varsellampen seg på sammen
med et akustisk signal og en melding på
displayet. Henvend deg til Fiats servicenett.
è
ESC-SYSTEM
(oransje)
Når du dreier nøkkelen i M-po-
sisjonvil varsellampen lyse og vil slukke
etter noen sekunder.
Hvis varsellampen slår seg på og blinker er
det signal på at spinning er unngått. I dette
tilfelle optimaliserer systemet driften og
gjør det mulig å forbedre kjøretøyets ret-
ningsstabilitet.
Hvis varsellampen fortsetter å lyse (led på
knappen ESC AV slått av) er signal på at
det er en feilfunksjon i systemet. I så tilfelle
kontroller trykket i dekkene og/eller kon-
takt Fiat Servicenett. Hvis varsellampen
fortsetter å lyse (led på knappen ESC AV
slått på) er signal på at systemet er deak-
tivert.
MerkVarsellys blinker når du kjører for å
indikere at ESC-systemet er aktivert.iTPMS-SYSTEMET
(oransje)
Utilstrekkelig
dekktrykk
Varsellampen
nslår seg på, sammen
med meldingen som blir vist på displayet,
noe som indikerer at lufttrykket er lavere
enn anbefalt og/eller et langsomt trykktap
skjer. I disse tilfellene kan best holdbarhet
av dekket og et optimalt drivstofforbruk
ikke garanteres.
Alarmen er aktiv helt til neste pumping,
reparasjon eller skifte av dekket.
Feil iTPMS-systemet
Når en feil oppstår i iT.P.M.S-systemet vil
varsellampen
nslår seg på og blinke sam-
tidig med at varsellampen èslår seg på og
en melding vises på displayet.
I så tilfelle er ikke lenger trykkontroll av
dekkene garantert.
Ta kontakt med Fiat servicenett for å
kontrollere systemet, eller, etter en punk-
tering, monter et dekk på originalfelgen,
utstyrt med sensor.
n