FIAT SCUDO 2015 Instructieboek (in Dutch)

BRANDSTOFSYSTEEM
90 Multijet (*) - 120 Multijet - 130 Multijet - 165 Multijet
Brandstofsysteem Directe inspuiting Multijet “Common Rail”
(*) Euro 4 - Euro 5
Modificaties of reparaties aan het brandstofsysteem die niet correct worden uitgevoerd en waarbij geen reke-
ning wordt gehouden met de technische specificaties van het systeem, kunnen storingen in de werking en zelfs
brand veroorzaken.
ATTENTIE!
TRANSMISSIE
90 Multijet (*)120 Multijet - 130 Multijet
165 Multijet
Versnellingsbak
KoppelingAandrijving
(*) Euro 4 - Euro 5 Zes gesynchroniseerde versnellingen en een
vooruit versnelling achteruit
Zelfstellend met koppelingspedaal
zonder vrije slag
Voor Vijf gesynchroniseerde versnellingen
vooruit en een versnelling
achteruit
Zelfstellend met koppelingspedaal
zonder vrije slag
Voor
ONDERHOUD
EN ZORGNOODGEVALLENSTARTEN EN
RIJDENVEILIGHEIDDASHBOARD EN
BEDIENINGSE-
LEMENTENALFABETISCH
REGISTERLAMPJES EN
BERICHTEN
187
TECHNISCHE
GEGEVENS
179-214 SCUDO LUM NL 12/12/13 11.16 Pagina 187

WIELOPHANGING
90 Multijet (*) - 120 Multijet - 130 Multijet - 165 Multijet
Voor
Achter(*) Euro 4 - Euro 5 REMMEN
90 Multijet (*) - 120 Multijet - 130 Multijet - 165 Multijet
Voetrem:
– voor– achter
Handrem(*) Euro 4 - Euro 5 BELANGRIJK Water, ijs en strooizout op de wegen kunnen zich afzetten op de remschijven waardoor de gewenste remvertra-
ging iets later wordt bereikt.STUURINRICHTING
90 Multijet (*) - 120 Multijet - 130 Multijet - 165 Multijet
Type
Draaicirkel (tussen stoepranden) m(*) Euro 4 - Euro 5 () Uitvoering korte wielbasis () Uitvoering lange wielbasisonafhankelijke wielophanging, type McPherson
semi-onafhankelijk met door torsiebuis gekoppelde draagarmen
met schroefveren/luchtvering (indien van toepassing)
tandheugel met elektrohydraulische bekrachtiging (hydraulisch op de uitvoering 90 Multijet)
12,18 () / 12,59 () bediend met handremhefboom, werkend op de achterwielenschijfremmen of trommelremmen (enkele uitvoeringen) schijfremmen (geventileerd voor bepaalde uitvoeringen)
ONDERHOUD
EN ZORGNOODGEVALLENSTARTEN EN
RIJDENVEILIGHEID
DASHBOARD EN
BEDIENINGSE-
LEMENTENALFABETISCH
REGISTERLAMPJES EN
BERICHTEN188TECHNISCHE
GEGEVENS
179-214 SCUDO LUM NL 12/12/13 11.16 Pagina 188

BANDEN RIM PROTECTOR
fig. 5b
WIELENVELGEN EN BANDEN
Geperst stalen of lichtmetalen velgen. Tu-
beless radiaalbanden. Op de typegoed-
keuring zijn bovendien alle goedgekeurde
banden aangegeven.
BELANGRIJK Als de gegevens in het in-
structieboekje afwijken van die van de
typegoedkeuring, dient u zich altijd aan de
gegevens van de typegoedkeuring te hou-
den.
Voor de rijveiligheid is het noodzakelijk
dat alle wielen zijn voorzien van banden
van hetzelfde merk en hetzelfde type.
BELANGRIJK In tubeless banden mogen
geen binnenbanden gebruikt worden.fig. 5/a
F0P0309m
RESERVEWIEL
Geperst stalen velg. Tubeless band.
VERKLARING VAN DE
CODERING OP DE BANDEN
fig. 5a
Bijvoorbeeld: 215/60 R16 99T
215 = Nominale breedte (S, afstand in
mm tussen de flanken).
60 = Hoogte/breedte-verhouding (H/S)
(percentage).
R = Radiaalband.
16 = Diameter van de velg in inches
(Ø).
99 = Beladingsindex (draagvermogen).
T = Snelheidsindex.
fig. 5/b
F0P0630m
Als op stalen velgen met in-
tegrale wieldeksels (met veer-
bevestiging) van de eerste montage
afwijkende banden met een velgbe-
scherming (rim protector) (zie fig. 5b)
worden gemonteerd, dan mogen de
wieldeksels NIET worden gemonteerd.
Het gebruik van ongeschikte banden
en wieldeksels kan leiden tot een on-
voorzien dalende bandenspanning.
ATTENTIE!
ONDERHOUD
EN ZORGNOODGEVALLENSTARTEN EN
RIJDENVEILIGHEIDDASHBOARD EN
BEDIENINGSE-
LEMENTENALFABETISCH
REGISTERLAMPJES EN
BERICHTEN
189
TECHNISCHE
GEGEVENS
179-214 SCUDO LUM NL 12/12/13 11.16 Pagina 189

VERKLARING VAN DE
CODERING OP DE VELGEN
Bijvoorbeeld: 7J x 16 ET39
7 = breedte van de velg in inch 1.
J = velgbedprofiel (deel aan de zij-
kanten waarop de band steunt) 2.
16 = montagediameter in inches (deze
correspondeert met dat van de
te monteren band) 3= Ø.
ET39 = diepte van de velgbolling (afstand
tussen het montagevlak van de
velg op de naaf en het velghart). Beladingsindex (draagvermogen)
70= 335 kg 81= 462 kg
71= 345 kg 82= 475 kg
72= 355 kg 83= 487 kg
73= 365 kg 84= 500 kg
74= 375 kg 85= 515 kg
75= 387 kg 86= 530 kg
76= 400 kg 87= 545 kg
77= 412 kg 88= 560 kg
78= 425 kg 89= 580 kg
79= 437 kg 90= 600 kg
80= 450 kg 91= 615 kg Snelheidsindex
Q= max. 160 km/h.
R= max. 170 km/h.
S= max. 180 km/h.
T= max. 190 km/h.
U= max. 200 km/h.
H= max. 210 km/h.
V= max. 240 km/h.
Maximum snelheid bij
winterbanden
QM + S= max. 160 km/h.
TM + S= max. 190 km/h.
HM + S= max. 210 km/h.
TECHNISCHE
GEGEVENSONDERHOUD
EN ZORGNOODGEVALLENSTARTEN EN
RIJDENVEILIGHEID
DASHBOARD EN
BEDIENINGSE-
LEMENTENALFABETISCH
REGISTERLAMPJES EN
BERICHTEN190
179-214 SCUDO LUM NL 12/12/13 11.16 Pagina 190

Bar Bar
PRESSIONS CONTROLLER PNEUS FROIDS (0,05 bar)
ABCDEFGHI
fig. 6
F0B0264b
De bandenspanning bij koude bandenis afhankelijk van de uitvoering en uitrusting van
de auto. De waarden staan aangegeven op het plaatjefig. 7 dat zich op de stijl van het
bestuurdersportier bevindt:A- bandenspanning (onbelast); B- bandenspanning (bij maxi-
mum belading); C- bandenmaat; D- velgmaat; E - op de auto gemonteerd bandtype;
F - identificatiecode voor de productiedag van de auto; G - leeg vakje; H- kleurcode van
de carrosserielak; I - oplopend productienummer van de auto.
Banden Velgen
215/65 R15 104R 6,5J x 15 ET38
215/60 R16 99T 7J x 16 ET39(❍)
7J x 16 ET42
215/60 R16 103T 7J x 16 ET42
(*) Euro 4 - Euro 5
(❍) Lichtmetalen velg 90 Multijet (*)
120 Multijet
130 Multijet
165 Multijet
ONDERHOUD
EN ZORGNOODGEVALLENSTARTEN EN
RIJDENVEILIGHEIDDASHBOARD EN
BEDIENINGSE-
LEMENTENALFABETISCH
REGISTERLAMPJES EN
BERICHTEN
191
TECHNISCHE
GEGEVENS
179-214 SCUDO LUM NL 12/12/13 11.16 Pagina 191

AFMETINGEN
F0P0610m
fig. 7
ONDERHOUD
EN ZORGNOODGEVALLENSTARTEN EN
RIJDENVEILIGHEID
DASHBOARD EN
BEDIENINGSE-
LEMENTENALFABETISCH
REGISTERLAMPJES EN
BERICHTEN192TECHNISCHE
GEGEVENS
179-214 SCUDO LUM NL 12/12/13 11.16 Pagina 192

De afmetingen zijn aangegeven in mm.
AFMETINGEN
Totale lengte:
Totale hoogte:
Wielbasis:
Oversteek voor:
Oversteek achter:
Totale breedte
– over carrosserie:
– met stootrubbers:
– met ingeklapte buitenspiegels:
– met uitgeklapte buitenspiegels:
Spoorbreedte voor:
Spoorbreedte achter:
Hoogte laadvloer
– wielophanging met schroefveren:
– wielophanging met luchtvering:KORTE WIELBASIS
4805-4813LANGE WIELBASIS
5135-5143
1894 ÷ 1942 / 2204 ÷ 2276 (*)
30003122
975
830-838 1038-1046
1870
1895
1986
2194
1562-1570
1596-1604
562 ÷ 604
491 ÷ 500
A+B+C
N
A
B
C
D
E
F
G
(*) Uitvoeringen met verhoogd dak
ONDERHOUD
EN ZORGNOODGEVALLENSTARTEN EN
RIJDENVEILIGHEIDDASHBOARD EN
BEDIENINGSE-
LEMENTENALFABETISCH
REGISTERLAMPJES EN
BERICHTEN
193
TECHNISCHE
GEGEVENS
179-214 SCUDO LUM NL 12/12/13 11.16 Pagina 193

F0P0611m
fig. 8De afmetingen zijn aangegeven in mm.
AFMETINGEN
Nuttige hoogte van de dubbele achterdeur:
Nuttige breedte
– dubbele achterdeur:
– achterklep (indien aanwezig):ACHTERDEUREN
1272÷1630 (*)
1237
1237
N
O
ONDERHOUD
EN ZORGNOODGEVALLENSTARTEN EN
RIJDENVEILIGHEID
DASHBOARD EN
BEDIENINGSE-
LEMENTENALFABETISCH
REGISTERLAMPJES EN
BERICHTEN194TECHNISCHE
GEGEVENS
179-214 SCUDO LUM NL 12/12/13 11.16 Pagina 194

De afmetingen zijn aangegeven in mm.
AFMETINGEN
Hoogte:
Breedte:ZIJSCHUIFDEUR
1293 ÷ 1301 (*)
924
P
Q
(*) Uitvoeringen met verhoogd dak
F0P0306m
fig. 9
ONDERHOUD
EN ZORGNOODGEVALLENSTARTEN EN
RIJDENVEILIGHEIDDASHBOARD EN
BEDIENINGSE-
LEMENTENALFABETISCH
REGISTERLAMPJES EN
BERICHTEN
195
TECHNISCHE
GEGEVENS
179-214 SCUDO LUM NL 12/12/13 11.16 Pagina 195

AFMETINGEN VAN DE LAADRUIMTE
KORTE WIELBASIS LANGE WIELBASIS
Inwendige lengte laadvloer (mm): 2254 2584
Inwendige hoogte onder dak– maximum (mm): 1449 1750 (*)Inwendige maximum breedte (mm): 1600Inwendige breedte tussen wielkuipen (mm):1245
Minimum draaicirkel tussen stoepranden (mm): 1218 1259
(*) Uitvoering met verhoogd dakPRESTATIESMaximale snelheid na de inrijperiode in km/h.
90 Multijet (*) 120 Multijet 130 Multijet 165 Multijet
145 160 170 170
(*) Euro 4 - Euro 5
ONDERHOUD
EN ZORGNOODGEVALLENSTARTEN EN
RIJDENVEILIGHEID
DASHBOARD EN
BEDIENINGSE-
LEMENTENALFABETISCH
REGISTERLAMPJES EN
BERICHTEN196TECHNISCHE
GEGEVENS
179-214 SCUDO LUM NL 12/12/13 11.16 Pagina 196