FIAT SCUDO 2016 Návod k použití a údržbě (in Czech)

37
BEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
A JÍZDAKONTROLKY
A HLÁŠENÍV NOUZIÚDRŽBA A
PÉČETECHNICKÉ
ÚDAJEABECEDNÍ
REJSTŘÍKPŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
Ochrana před zamlžením skel
Při silné vlhkosti a/nebo dešti a/nebo při vel-
kých teplotních rozdílech mezi vnitřkem a
vnějškem kabiny se doporučuje přijmout
následující preventivní opatření proti zaml-
žení skel:❒
otočte knoflík Cdo červeného sektoru;
❒
vypněte recirkulaci vzduchu stisknutím
tlačítka D(pokud je zapnutá);
❒
otočte knoflík Ado polohy
-
s moř-
ností přechodu do polohy
®
v přípa-
dě absence zamlžování;
❒
otočte knoflík Bdo polohy 2
arychlosti.
UPOZORNĚNÍ Klimatizace je velmi uži-
tečná kvůli tomu, že brání zamlžování oken
při vysoké vlhkosti vzduchu, protože vy-
souší vzduch přiváděný do interiéru.ODSTRANĚNÍ ZAMLŽENÍ/
NÁMRAZY ZE ZADNÍHO OKNA
A VNĚJŠÍCH ZPĚTNÝCH
ZRCÁTEK
(pokud je ve výbavě) obr. 47
Tato funkce se aktivuje stisknutím tlačít-
ka A; zapnutí je signalizováno rozsvícením
kontrolky v tlačítku.
Funkce je časově omezena, automaticky
bude vypnuta za 20 minut. Funkce se vy-
pne opětným stiskem tlačítka A.
UPOZORNĚNÍ Nepolepujte vyhřívací od-
pory instalované z vnitřní strany zadního
okna žádnými nálepkami. Mohly by po-
škodit.
obr. 47
F0P0039m
Po odmlžení/odmrazení skel obnovte pří-
slušnými ovládači požadovaný klimatický
komfort.
UPOZORNĚNÍ Klimatizace je velmi uži-
tečná pro rychlé odmlžení skel, protože
vysušuje vzduch. Nastavte ovládače, jak
je uvedeno výše, a zapněte klimatizaci stis-
kem tlačítka E; rozsvítí se kontrolka v tla-
čítku.
020-082 SCUDO LUM CZ_018-080 ScudoG9 IT 05/12/13 11.19 Pagina 37

38BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDAKONTROLKY
A HLÁŠENÍV NOUZIÚDRŽBA A
PÉČETECHNICKÉ
ÚDAJEABECEDNÍ
REJSTŘÍKPŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
ÚDRŽBA SOUSTAVY
Během zimního období je nutno zapnout
klimatizaci alespoň jednou za měsíc asi na
10 minut. Před letním obdobím nechejte
klimatizaci zkontrolovat u autorizovaného
servisu Fiat.
Systém používá chladivo
R134a, které při případném
úniku nepoškozuje životní
prostředí. V žádném případě v
systému nepoužívejte chladivo R12, kte-
ré je nekompatibilní s tímto systémem.
UPOZORNĚNÍ Recirkulace umožňuje
rychlejší úpravu vzduchu na požadované
podmínky podle nastavení soustavy (“to-
pení” nebo “chlazení”).
V každém případě se nedoporučuje zapí-
nat recirkulaci v deštivých / chladných
dnech, protože by se zvyšovalo zamlžení
skel. ZAPNUTÍ RECIRKULACE
VZDUCHU obr. 46
Stiskněte tlačítko
Ω
.
Doporučujeme zapnout recirkulaci vzdu-
chu v kabině při stání v koloně nebo v tu-
nelu, aby se zabránilo přívodu znečištěné-
ho vzduchu zvenku. V každém případě ne-
nechávejte recirkulaci dlouho v provozu,
zvlášť pokud ve vozidle cestuje více osob,
aby se okna nezamžila zevnitř.
020-082 SCUDO LUM CZ_018-080 ScudoG9 IT 05/12/13 11.19 Pagina 38

39
BEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
A JÍZDAKONTROLKY
A HLÁŠENÍV NOUZIÚDRŽBA A
PÉČETECHNICKÉ
ÚDAJEABECEDNÍ
REJSTŘÍKPŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
AUTOMATICKÁ
DVOUZÓNOVÁ
KLIMATIZACE (pokud je ve výbavě)POPIS
Dvouzónovou automatickou klimatizací se
reguluje teplota/rozvod vzduchu ve dvou
zónách: na straně řidiče a na straně spo-
lucestujícího. Řízení teploty je založeno na
tzv. „ekvivalentní teplotě“: to znamená,
že systém nepřetržitě pracuje tak, aby byl
v interiéru zachován tepelný komfort a by-
ly kompenzovány případné vnější klima-
tické změny včetně slunečního svitu, zjiš-
ťovaného příslušným snímačem.
Automaticky jsou nastavovány tyto funkce:❒
teplota vzduchu ve vývodech na stra-
ně řidiče/cestujícího na předním se-
dadle;
❒
distribuce vzduchu ve vývodech na
straně řidiče/cestujícího na předním
sedadle;
❒
rychlost ventilátoru (průběžná změna
proudu vzduchu);
❒
zapnutí kompresoru (pro vychlazení/vy-
sušení vzduchu);
❒
recirkulace vzduchu.Všechny tyto funkce lze nastavit ručně, tzn.
zvolit jednu funkci nebo více funkcí a na-
stavit příslušné parametry systému dle
vlastních požadavků.
Ručně nastavené funkce již nebudou ovlá-
dány automaticky; systém je samočinně
upraví pouze z bezpečnostních důvodů.
Ruční nastavení má vždy přednost před au-
tomatikou.
Nastavení bude uloženo v paměti do stisk-
nutí tlačítka AUTOvyjma případů, kdy
systém zasáhne z bezpečnostních důvodů.
Ručním nastavením jedné funkce se neza-
blokuje automatické ovládání ostatních
funkcí.
Množství vzduchu přiváděného do kabiny
nezávisí na rychlosti vozidla, protože je re-
gulováno elektronicky řízeným ventiláto-
rem.
Teplota vzduchu přiváděného do kabiny je
řízena automaticky podle hodnot teploty
nastavených na displeji řidiče a spolujezd-
ce (vyjma případu, kdy je soustava vypnu-
tá nebo za určitých stavů, kdy je vypnutý
kompresor).Systém umožňuje nastavit a manuálně mě-
nit následující parametry a funkce:
❒
teplota vzduchu na straně řidiče/ spo-
lucestujícího;
❒
rychlosti ventilátoru (průběžná změna;
❒
rozvod vzduchu na sedm poloh (na ři-
diče/spolucestujícího);
❒
zapnutí kompresoru;
❒
priorita distribuce jednozónově/ dvou-
zónově;
❒
funkce rychlého odmrazení/odmlžení;
❒
recirkulace vzduchu;
❒
vyhřívané zadní sklo;
❒
vypnutí systému.
020-082 SCUDO LUM CZ_018-080 ScudoG9 IT 05/12/13 11.19 Pagina 39

40BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDAKONTROLKY
A HLÁŠENÍV NOUZIÚDRŽBA A
PÉČETECHNICKÉ
ÚDAJEABECEDNÍ
REJSTŘÍKPŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
OVLÁDAČE obr. 48
Atlačítko zapnutí/vypnutí kompresoru
klimatizace;
Btlačítko aktivace funkce AUTO
(automatický provoz);
C
tlačítko aktivace funkce
(rychlé odml-
žení/odmrazení předních skel);
Dtlačítko volby rozvodu vzduchu;
Etlačítko zapnutí/vypnutí recirkulace
vzduchu; POUŽÍVÁNÍ SYSTÉMU
KLIMATIZACE
Systém lze zapnout několika způsoby. Do-
poručujeme však nejdříve stisknout jed-
no z tlačítek AUTOa následně pro-
střednictvím knoflíků nastavit požadova-
né teploty.
Systém řídí dvě zóny interiéru, a proto ři-
dič a spolujezdec mohou nastavit různé
teploty, s maximálním vzájemným rozdí-
lem 7°C.
Systém začne fungovat plně automaticky
tak, aby bylo v co nejkratší době dosaže-
no komfortních teplot. Systém řídí tep-
lotu, množství, distribuci a recirkulaci
vzduchu a chod kompresoru klimatizace.
obr. 48
F0P0040m
Ftlačítko zapnutí/vypnutí vyhřívání zad-
ního okna;
Gtlačítko pro snižování rychlosti venti-
látoru;
Htlačítko pro zvyšování rychlosti venti-
látoru;
Iknoflík pro nastavení teploty ventilace
na straně spolujezdce;
Linformační displej klimatizace;
Mknoflík pro nastavení teploty ventilace
na straně řidiče.
020-082 SCUDO LUM CZ_018-080 ScudoG9 IT 05/12/13 11.19 Pagina 40

41
BEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
A JÍZDAKONTROLKY
A HLÁŠENÍV NOUZIÚDRŽBA A
PÉČETECHNICKÉ
ÚDAJEABECEDNÍ
REJSTŘÍKPŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
Při zcela automatickém fungování lze ruč-
ně zapnout tyto funkce:❒
Ω
recirkulace vzduchu (vždy zapnu-
ta nebo vypnuta);
❒-
urychlené odmlžení/odmrazení
předního a zadního okna a vnějších
zpětných zrcátek;
❒
(
odstranění zamlžení/námrazy ze
zadního okna a vnějších zpětných zrcá-
tek;
❒
π
pro volbu distribuce vzduchu bě-
hem ventilace.
V plně automatickém režimu systému je
možné prostřednictvím příslušných ovlá-
dacích prvků kdykoliv změnit nastavené
teploty, distribuci vzduchu a rychlost ven-
tilátoru: Soustava samočinně upraví vlast-
ní nastavení podle těchto nových poža-
davků.Knoflíky pro nastavení teploty
vzduchu M - I
Otáčením knoflíků doprava nebo doleva se
zvyšuje či snižuje teplota vzduchu nastave-
ná pro levou zónu (knoflík M) a pravou zó-
nu (knoflík I) interiéru. Systém řídí dvě zó-
ny interiéru, a proto řidič a spolujezdec mo-
hou nastavit různé teploty, s maximálním
vzájemným rozdílem 7 °C. Nastavené hod-
noty teplot se zobrazují na displeji u knoflí-
ků. Stisknutím tlačítka AUTOse aktivuje
automatický dvouzónový provoz klimatiza-
ce s možností odděleného nastavení tep-
lot na straně řidiče a spolujezdce. Po opě-
tovném stisknutí tlačítka AUTOpři dvou-
zónovém provozu se automaticky vyrovna-
jí teploty na straně řidiče a na straně spo-
lujezdce.
Otočením ovládače zcela doprava nebo
doleva se zapne funkce HI(největší teplo)
nebo LO(největší chlad).
Tyto dvě funkce se vypnou otočením ovlá-
dače teploty na požadovanou teplotu.Tlačítko pro volbu vzduchu
vpředu D
Stiskem tlačítek je možné ručně navolit je-
den ze sedmi možných rozvodů vzduchu
na levé/pravé straně kabiny:
æ
Proud vzduchu do vývodů na čelní
okno a přední boční okna pro odml-
žení/rozmrazení skel.
ø
Proud vzduchu do prostředních a po-
stranních vývodů v palubní desce pro
ofukování hrudi a obličeje v teplých
ročních obdobích.
¿
Proud vzduchu do vývodů do oblas-
ti nohou vpředu a vzadu. Tato distri-
buce využívá přirozené vlastnosti tep-
lého vzduchu stoupat vzhůru a umož-
ňuje nejrychleji vyhřát interiér a do-
dat pocit tepla.
020-082 SCUDO LUM CZ_018-080 ScudoG9 IT 05/12/13 11.19 Pagina 41

42BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDAKONTROLKY
A HLÁŠENÍV NOUZIÚDRŽBA A
PÉČETECHNICKÉ
ÚDAJEABECEDNÍ
REJSTŘÍKPŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
¡
Rozdělení proudu vzduchu mezi vý-
vody do oblasti nohou (teplejší
vzduch) a prostředními/postranními
vývody v palubní desce (chladnější
vzduch). Tento rozvod vzduchu je uži-
tečný hlavně v přechodných ročních
obdobích (jaro a podzim), pokud sví-
tí slunce.
¬
Rozdělení proudu vzduchu mezi vý-
vody na nohy a vývody pro odmlže-
ní/rozmrazení čelního skla a předních
bočních skel. Tento rozvod vzduchu
umožňuje vyhřátím kabiny předejít
zamlžení skel.Pokud je rozvod vzduchu nastaven ručně,
je to signalizováno rozsvícením příslušných
konetrolek ve zvolených tlačítkách.
Při kombinovaném fungování se stiskem
tohoto tlačítka aktivuje tato funkce sou-
časně s již nastavenými funkcemi.
Pokud stiskneme tlačítko, jehož funkce je
již aktivní, funkce bude vypnuta a kontrol-
ka zhasne. Automatické řízení rozvodu
vzduchu po ručním nastavení se obnoví
stiskem tlačítka AUTO.
Jestliže řidič navolí rozvod vzduchu na čel-
ní sklo, samočinně je nasměrován rozvod
vzduchu na čelní sklo i na straně spoluce-
stujícího. Spolucestující si pak může na-
stavit jiný rozvod vzduchu stiskem pří-
slušných tlačítek.Tlačítka pro nastavení rychlosti
ventilátoru G - H
Stisknutím tlačítka Gpse snižuje rychlost
ventilátoru, a tedy i množství vzduchu při-
váděného do interiéru. Stisknutím tlačítka
Hpse zvyšuje rychlost ventilátoru, a tedy
i množství vzduchu přiváděného do interi-
éru. Oba ovládací prvky slouží k udržování
požadované teploty.
Rychlost ventilátoru je indikována sloupci
v symbolu pventilátoru na displeji.
❒
nejvyšší rychlost ventilátoru = jsou pro-
svícené všechny čárky;
❒
nejnižší rychlost ventilátoru = je pro-
svícená jedna čárka.
Ventilátor se smí vypnout pouze po vy-
pnutí kompresoru klimatizace stiskem tla-
čítka A.
UPOZORNĚNÍ Automatické řízení rych-
losti ventilátoru se po ručním nastavením
obnoví stiskem tlačítka AUTO.
020-082 SCUDO LUM CZ_018-080 ScudoG9 IT 05/12/13 11.19 Pagina 42

43
BEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
A JÍZDAKONTROLKY
A HLÁŠENÍV NOUZIÚDRŽBA A
PÉČETECHNICKÉ
ÚDAJEABECEDNÍ
REJSTŘÍKPŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
Tlačítko AUTO
(zapnutí/vypnutí automatického
provozu)
Stisknutím tlačítka AUTOreguluje systém
samočinně v příslušných zónách množství
a rozvod vzduchu přiváděného do kabiny,
přičemž zruší všechna předchozí ruční na-
stavení. Manuálním zásahem nejméně do
jedné automaticky řízené funkce (recirku-
lace vzduchu, distribuce vzduchu, rychlost
ventilátoru, vypnutí kompresoru klimati-
zace).
UPOZORNĚNÍ Pokud systém nedokáže
v důsledku manuálních zásahů do různých
funkcí zajistit dosažení a udržování poža-
dované teploty v jednotlivých zónách, bu-
de na displeji blikat nastavená teplota a sig-
nalizovat tak problém zjištěný systémem;
po jedné minutě z displeje zmizí hlášení
AUTO.Automatické řízení rozvodu vzduchu po
ručním nastavení některé z funkcí se ob-
noví stiskem tlačítka AUTO.
Při zapnutém automatickém provozu se
opětovným stisknutím tlačítka AUTOse
automaticky vyrovnají teploty na straně ři-
diče a na straně spolujezdce; teplotu a di-
stribuci vzduchu v obou zónách je mož-
no nastavovat otáčením knoflíku na stra-
ně řidiče. Touto funkcí se usnadní nasta-
vení teploty v celém interiéru, pokud se ve
vozidle nachází pouze řidič. Oddělené ří-
zení teploty a distribuce vzduchu se au-
tomaticky obnoví dalším stisknutím tlačít-
ka AUTO.Tlačítko zapnutí/vypnutí
recirkulace vzduchu E
Recirkulace vzduchu je obsluhována pod-
le následujících provozních logik:
❒
automatický provoz, který lze zvolit stisk-
nutím jednoho z tlačítek AUTO, a kte-
rý je signalizován zobrazením ikony AU-
TOna displeji.
❒
manuální zapnutí, volitelné stisknutím
tlačítka E, signalizované symbolem
Ω
na displeji;
❒
manuální vypnutí, volitelné stisknutím
tlačítka E, signalizované zhasnutým
Ω
na displeji.
UPOZORNĚNÍ Zapnutím recirkulace je
možné rychleji dosáhnout podmínky pro
vytopení/vychlazení kabiny.
V každém případě se nedoporučuje zapí-
nat recirkulaci v deštivých / chladných
dnech, protože by se zvyšovalo zamlžení
skel zevnitř (zejména při vypnuté klimati-
zaci).
020-082 SCUDO LUM CZ_018-080 ScudoG9 IT 05/12/13 11.19 Pagina 43

44BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDAKONTROLKY
A HLÁŠENÍV NOUZIÚDRŽBA A
PÉČETECHNICKÉ
ÚDAJEABECEDNÍ
REJSTŘÍKPŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
Při nízkých venkovních teplotách bude re-
cirkulace vypnuta (a vzduch bude přiváděn
zvenku), aby se předešlo zamlžení skel.
Při automatickém provozu řídí recirkulaci
automaticky podle venkovních klimatic-
kých podmínek.Tlačítko zapnutí/vypnutí
kompresoru klimatizace A
Stisknutím tlačítka A/Cse zapne kom-
presor klimatizace a na displeji se zobrazí
A/C. Opětovným stisknutím tlačítka A/C
při zapnutém kompresoru se vypne kom-
presor klimatizace a z displeje zmizí indi-
kátor. Při vypnutí kompresoru klimatiza-
ce systém vypne recirkulaci, aby nedochá-
zelo k zamlžování oken. Jestliže systém
není schopen udržovat požadovanou tep-
lotu, začnou blikat hodnoty teplot a vypne
se i nápis AUTO.UPOZORNĚNÍ S vypnutým kompreso-
rem nelze přivést do kabiny vzduch, jehož
teplota je nižší než teplota venkovního
vzduchu. Za určitých klimatických podmí-
nek by se skla mohla rychle zamlžit, pro-
tože vzduch by nemohl být vysušován kli-
matizací.
Stav vypnutí kompresoru zůstane uložený
v paměti i po vypnutí motoru. Automa-
tické řízení zapnutí kompresoru se obno-
ví stiskem tlačítka A/Cnebo AUTO.
Při vypnutém kompresoru lze manuálně
zcela vypnout ventilátor.
Je-li kompresor zapnutý a motor běží, ne-
může ruční ventilace klesnout pod hod-
notu zobrazenou na displeji.
Při nízké venkovní teplotě ne-
používejte funkci recirkulace
vzduchu, protože by se skla mohla
rychle zamlžit .
POZOR!
020-082 SCUDO LUM CZ_018-080 ScudoG9 IT 05/12/13 11.19 Pagina 44

45
BEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
A JÍZDAKONTROLKY
A HLÁŠENÍV NOUZIÚDRŽBA A
PÉČETECHNICKÉ
ÚDAJEABECEDNÍ
REJSTŘÍKPŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
Tlačítko funkce rychlého
odstranění zamlžení/námrazy z
oken C
Stisknutím tohoto tlačítka systém aktivu-
je automaticky všechny funkce nutné k
urychlenému odstranění zamlžení/námra-
zy z čelního okna a předních bočních oken:❒
zapne kompresor klimatizace, pokud to
klimatické poměry dovolují;
❒
vypne recirkulaci vzduchu;
❒
nastaví maximální teplotu vzduchu HI
v obou zónách;
❒
spuštění ventilátoru rychlostí závislou na
teplotě chladicí kapaliny motoru tak, aby
se do interiéru nepřiváděl nedostatečně
ohřátý vzduch pro účely odstranění za-
mlžení/námrazy z oken;
❒
nasměruje proud vzduchu do vývodů na
čelní okno a přední boční skla.
❒
zapnutí vyhřívání zadního okna.
UPOZORNĚNÍ Funkce rychlého odstra-
nění zamlžení/námrazy z oken zůstane za-
pnutá cca 3 minuty od okamžiku, kdy chla-
dicí kapalina motoru dosáhne určité pro-
vozní teploty.Při zapnuté funkci rychlého odstranění za-
mlžení/námrazy z oken svítí kontrolka v
tlačítku této funkce a v tlačítku vyhřívání
zadního okna.
Při zapnuté funkci rychlého odstranění za-
mlžení/námrazy z oken lze manuálně na-
stavovat pouze rychlost ventilátoru a vy-
pnout vyhřívání zadního okna. Stisknutím
tlačítka aktivace funkce rychlého odstra-
nění zamlžení/námrazy z oken, případně
tlačítek recirkulace, kompresoru nebo
AUTO, systém vypne funkci rychlého od-
stranění zamlžení/námrazy z oken a obnoví
stav systému předcházející zapnutí této
funkce.Tlačítko pro vyhřívání zadního
okna a vnějších zpětných zrcátek F
(pokud je ve výbavě)
Stisknutím tohoto tlačítka se zapne vyhří-
vání zadního okna a vnějších zpětných zr-
cátek.
Zapnutím se rozsvítí kontrolka v tomto
tlačítku.
Funkce se vypne automaticky po asi 20 mi-
nutách, nebo opětovnýám stisknutím tla-
čítka, nebo vypnutím motoru; při opětném
spuštění motoru se funkce nezapne.
UPOZORNĚNÍ Nepolepujte vyhřívací od-
pory instalované z vnitřní strany zadního
okna žádnými nálepkami. Mohly by po-
škodit.
020-082 SCUDO LUM CZ_018-080 ScudoG9 IT 05/12/13 11.19 Pagina 45

46BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDAKONTROLKY
A HLÁŠENÍV NOUZIÚDRŽBA A
PÉČETECHNICKÉ
ÚDAJEABECEDNÍ
REJSTŘÍKPŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
Vypnutí systému klimatizace
(A/C) A
Systém klimatizace se vypne stisknutím tla-
čítka A. Při vypnutém systému je stav ná-
sledující:❒
na displeji nejsou zobrazeny nastavené
teploty;
❒
je zapnuta recirkulace vzduchu v kabi-
ně, která je tak oddělena od vnějšku;
❒
je vypnutý kompresor klimatizace;
❒
ventilátor je vypnutý.
Vyhřívání zadního okna lze zapnout i při
vypnutém systému klimatizace.
UPOZORNĚNÍ Řídicí jednotka systému
klimatizace uloží do paměti nastavené tep-
loty v okamžiku vypnutí a při stisknutí li-
bovolného tlačítka systému (s výjimkou
tlačítka vyhřívání zadního okna) tyto hod-
noty opět vyvolá z paměti. Pokud nebyla
funkce příslušející stisknutému tlačítku
před vypnutím systému aktivována, bude
aktivována i tato funkce; pokud předtím
naopak aktivována byla, bude aktivována i
nadále.
Pokud si přejete obnovit plně automatic-
ký provoz systému klimatizace, stiskněte
tlačítko AUTO.PŘÍDAVNÉTOPENÍ
(pokud je ve výbavě)
Toto zařízení umožňuje rychleji vyhřát ka-
binu.
Topení se vypne samočinně při dosažení
komfortního klimatu.
Klimatizace, automatická
dvouzónová
Přídavné topení se aktivuje automaticky
při otočení klíče ve spínací skříňce do po-
lohy M.Systém topení a systém manuálně
řízené klimatizace
Přídavné topení se automaticky aktivuje
otočením knoflíku M nebo Ido konce čer-
vené zóny a zapnutím ventilátoru (tlačít-
kem D) nejméně na první rychlost.
UPOZORNĚNÍ Přídavné topení se akti-
vuje pouze při nízké vnější teplotě a níz-
ké teplotě chladicí kapaliny.
UPOZORNĚNÍ Přídavné topení se neak-
tivuje při příliš nízkém napětí baterie.
020-082 SCUDO LUM CZ_018-080 ScudoG9 IT 05/12/13 11.19 Pagina 46