FIAT STRADA 2011 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

129
εικ. 135
F0X0115m
εικ. 136
F0X0116m
εικ. 137
F0X0117m
– αποσυνδέστε το φις σύνδεσης
και στη συνέχεια ξεβιδώστε τις
βίδες A-εικ. 136 για να φτάσετε
τους λαμπτήρες που θα
αντικαταστήσετε
– αφαιρέστε τους λαμπτήρες
πιέζοντας τους ελαφρά και
γυρίζοντας τους προς τα
αριστερά.
Οι λαμπτήρες εικ. 136 είναι του
τύπου:
B - των 12V-P21/5W για τα φώτα
στοπ
C - των 12V-P21W για τα φώτα
όπισθεν
D - των 12V-P21W για τα φλας
E - των 12V-P21/5W για τα φώτα
θέσης και τα πίσω φώτα
ομίχλης.ΦΩΣ 3ου ΣΤΟΠ
Το τρίτο στοπ είναι με LEDS.
Στην περίπτωση βλάβης
απευθυνθείτε στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat.ΦΩΣ ΠΙΝΑΚΙΔΑΣ εικ. 137
Για ν αντικαταστήσετε το
λαμπτήρα:
1) ξεβιδώστε τις βίδες στήριξης Α
και αφαιρέστε το διάφανο
μέρος.
2) βγάλτε το ντουί
περιστρέφοντάς το ελαφρά και
αντικαταστήστε το λαμπτήρα Β
κουμπωτού τύπου.

130
ΕΑΝ ΣΒΗΣΕΙ ΕΝΑ
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ ΦΩΣ
ΕΜΠΡΟΣΘΙΑ ΠΛΑΦΟΝΙΕΡΑ
Με ενεργό καπάκι/τζάμι
Για να αντικαταστήσετε το
λαμπτήρα:
– με ένα κατσαβίδι στα σημεία
που δείχνουν τα βέλη εικ. 138
αφαιρέστε το σύνολο της
πλαφονιέρας
– ανοίξτε το μεταλλικό καπάκι
A-εικ. 139 δρώντας στη φορά
που δείχνει το βέλος
– στη συνέχεια αντικαταστήστε
τον κυλινδρικό λαμπτήρα Β
αποσυνδέοντάς τον από τις
αντίστοιχες πλευρικές επαφές – κλείστε ξανά το μεταλλικό
καπάκι στη συνέχεια μοντάρετε
το σύνολο κουμπωτού τύπου.
Με φως σποτ
Για νʼ αντικαταστήσετε τους
λαμπτήρες:
– με ένα κατσαβίδι στα σημεία
που δείχνουν τα βέλη εικ. 140
αφαιρέστε το σύνολο της
πλαφονιέρας
– αφαιρέστε το διάφανο τμήμα A-
εικ. 141 δρώντας επάνω στις
διατάξεις στήριξης B
– στη συνέχεια αντικαταστήστε
τον κυλινδρικό λαμπτήρα D
αποσυνδέοντάς τον από τις
αντίστοιχες πλευρικές
επαφές C– για νʼ αντικαταστήσετε το φως
σποτ Ε, περιστρέψτε το
αντίστοιχο φις σύνδεσης
αριστερόστροφα και
αντικαταστήστε το λαμπτήρα
που μοντάρατε υπό πίεση
– μοντάρετε ξανά το διάφανο
τμήμα και στη συνέχεια
μοντάρετε το σύνολο
κουμπωτού τύπου.
εικ. 138
F0X0118m
εικ. 139
F0X0119m
εικ. 141
F0X0121m
εικ. 140
F0X0120m

131
εικ. 143
F0X0123m
εικ. 142
F0X0122m
εικ. 144
F0X0124m
εικ. 145
F0X0125m
– ανοίξτε τον ανακλαστήρα Α-
εικ.143 και αντικαταστήστε τον
κυλινδρικό λαμπτήρα Β
αποσυνδέοντάς τον από τις
αντίστοιχες πλευρικές επαφές.
ΦΩΣ ΝΤΟΥΛΑΠΙΟΥ ΤΑΜΠΛΟ
εικ. 144 (για εκδόσεις/αγορές,
όπου προβλέπεται)
Για νʼ αντικαταστήσετε τον
κυλινδρικό λαμπτήρα:
– αφαιρέστε το διάφανο τμήμα A
πιέζοντάς το και τραβώντας το
προς τα κάτω
– στη συνέχεια αντικαταστήστε
τον κυλινδρικό λαμπτήρα Β
αποσυνδέοντάς τον από τις
αντίστοιχες πλευρικές επαφές
– μοντάρετε ξανά το διάφανο
τμήμα Α και στερεώστε το
ασκώντας μία πίεση προς τα επάνω. ΕΑΝ ΚΑΕΙ ΜΙΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΗΣΤΕ ΤΙΣ ΑΣΦΑΛΕΙΕΣ
Γενικά
Οι ασφάλειες προστατεύουν το
ηλεκτρικό σύστημα επεμβαίνοντας
σε περίπτωση βλάβης ή
λανθασμένης παρέμβασης επάνω
στο σύστημα.
Επομένως, όταν μία διάταξη δεν
λειτουργεί, πρέπει να ελέγξετε
την απόδοση της αντίστοιχης
ασφάλειας προστασίας: το αγώγιμο
στοιχείο Α-εικ. 145 δεν πρέπει να
έχει κοπεί.
Αν έχει κοπεί, αντικαταστήστε την
καμένη ασφάλεια με μία άλλη με
τα ίδια Αμπέρ (ίδιο χρώμα).
B ασφάλεια ακέραιη.
C ασφάλεια με καμένο αγώγιμο
στοιχείο. ΟΠΙΣΘΙΑ ΠΛΑΦΟΝΙΕΡΑ
(για εκδόσεις/αγορές, όπου
προβλέπεται)
Για να αντικαταστήσετε τον
κυλινδρικό λαμπτήρα:
– με ένα κατσαβίδι στα σημείο
που δείχνει το βέλος εικ. 142
αφαιρέστε το σύνολο της
πλαφονιέρας

132
Αν καεί μία γενική
ασφάλεια προστασίας
(MEGA-FUSE, MIDI-FUSE)
απευθυνθείτε στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Fiat.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Πριν αντικαταστήσετε
μία ασφάλεια, ελέγξτε
ότι έχει αφαιρεθεί το κλειδί
από το διακόπτη ανάφλεξης και
ότι όλες οι άλλες ηλεκτρικές
συσκευές έχουν σβήσει/
απενεργοποιηθεί.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Εάν επέμβει μία γενική
ασφάλεια για την
προστασία των συστημάτων
ασφάλειας (σύστημα
αερόσακου, σύστημα πέδησης),
των συστημάτων κινητήρα-
μετάδοσης (σύστημα κινητήρα,
σύστημα κιβωτίου ταχυτήτων)
ή του συστήματος διεύθυνσης,
απευθυνθείτε στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Fiat.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Για να εντοπίσετε την ασφάλεια
προστασίας, συμβουλευτείτε τους
πίνακες που αναφέρονται στις
επόμενες σελίδες.
Ποτέ μην αντικαθιστάτε
μία καμένη ασφάλεια με
μεταλλικά σύρματα ή
άλλο υλικό.
Αν η ασφάλεια καεί και
πάλι, επικοινωνήστε με
το Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Fiat.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Ποτέ μην αντικαθιστάτε
μία ασφάλεια με μία
άλλη η οποία έχει περισσότερα
Αμπέρ· ΚΙΝΔΥΝΟΣ
ΠΡΟΚΛΗΣΗΣ ΠΥΡΚΑΓΙΑΣ.
ΠΡΟΣΟΧΗ

133
Για να φτάσετε στην
ασφαλειοθήκη εικ. 143, ξεβιδώστε
τις βίδες στήριξης A-εικ. 144 και
βγάλτε το κάλυμμα B.
Τα σύμβολα που αντιστοιχίζουν
κάθε ηλεκτρικό εξάρτημα στην
αντίστοιχη ασφάλεια αναφέρονται
στο εσωτερικό τοίχωμα του
καπακιού.
εικ. 143
F0X0126m
εικ. 144
F0X0127m
ΑΣΦΑΛΕΙΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΟΘΗΚΗΣ ΤΑΜΠΛΟ εικ. 143
Η ασφαλειοθήκη βρίσκεται κάτω από το ταμπλό των οργάνων, στα
αριστερά του τιμονιού.

134
ΑΣΦΑΛΕΙΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΟΘΗΚΗΣ
ΧΩΡΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ εικ. 145
Για να φτάσετε στην
ασφαλειοθήκη πρέπει νʼ ανοίξετε
το καπάκι της.
εικ. 145
F0X0128m
Αν πρέπει να πλύνετε το
χώρο του κινητήρα,
προσέξτε να μη χτυπάτε
απευθείας την ασφαλειοθήκη
του χώρου του κινητήρα με το
νερό που ψεκάζεται.

135
ΣΥΝΟΠΤΙΚΟΣ ΠΙΝΑΚΑΣ ΑΣΦΑΛΕΙΩΝ
Διάταξη που προστατεύεται Αρ. ασφάλειας Αμπέρ Θέση τοποθέτησης
F12
F13
F31
F32
F35
F37
F38
F39
F42
F43
F44
F47
F48
F49
F50
F51
F5315A
15A
7,5A
15A
10A
10A
20A
15A
7,5A
30A
20A
30A
30A
7,5A
7,5A
7,5A
10A
Δεξιό φως μεσαίας σκάλας
Αριστερό φως μεσαίας σκάλας, ρυθμιστής ύψους προβολέων
Τροφοδοσία φωτός όπισθεν, πηνίων ρελέ επάνω στη μονάδα
ελέγχου του χώρου του κινητήρα, χειροκίνητου συστήματος
κλιματισμού
Τροφοδοσία +30 εντολής φωτισμού εξωτερικών φώτων
Τροφοδοσία διακόπτη φώτων στοπ (σήμα Δεν Συνδέεται)
Φώτα στοπ, κόμβος πίνακα οργάνων
Κλείδωμα θυρών
Τροφοδοσία +30 φωτός πλαφονιέρας, φωτός ντουλαπιού ταμπλό,
ηχοσυστήματος
Μονάδα ελέγχου συστήματος ABS
Υαλοκαθαριστήρες παρμπρίζ, αντλία διπλής κατεύθυνσης
Πρίζα ρεύματος - αναπτήρας
Γρύλος μπροστινού αριστερού τζαμιού
Γρύλος μπροστινού δεξιού τζαμιού
Υπηρεσίες +15 τροφοδοσία ηχοσυστήματος, ηλεκτρικών
καθρεφτών, φωτισμού εντολών κεντρικού και πλευρικού ταμπλό,
φωτισμού εντολών ηλεκτρικών καθρεφτών
Σύστημα αερόσακου
Τροφοδοσία + φώτων για φως πινακίδας, φωτισμός εντολών
καλοριφέρ, φωτισμός πρίζας ρεύματος - αναπτήρα, φωτισμός
ηχοσυστήματος
Φλας, αλάρμ, κόμβος πίνακα οργάνων εικ. 143
εικ. 143
εικ. 143
εικ. 143
εικ. 143
εικ. 143
εικ. 143
εικ. 143
εικ. 143
εικ. 143
εικ. 143
εικ. 143
εικ. 143
εικ. 143
εικ. 143
εικ. 143
εικ. 143

136
Διάταξη που προστατεύεται Αρ. ασφάλειας Αμπέρ Θέση τοποθέτησης
Προθερμαντήρες
Μονάδα ελέγχου ταμπλό - βασικό
Μονάδα ελέγχου - προαιρετικό
Διακόπτης ανάφλεξης
Σύστημα ελέγχου και διατήρησης πρόσφυσης
Μιας ταχύτητας – πρώτη ταχύτητα βεντιλατέρ ψυγείου
Μιας ταχύτητας – δεύτερη ταχύτητα βεντιλατέρ ψυγείου
Βεντιλατέρ κλιματισμού
Κόρνα (κλάξον)
Γεννήτρια ταχύμετρου, βαλβίδα canister, μονάδα ελέγχου
προθερμαντήρων, δευτερεύοντα φορτία, σύστημα ελέγχου κινητήρα
Δεξιό φως μεγάλης σκάλας
Αριστερό φως μεγάλης σκάλας
Μονάδα ελέγχου κινητήρα, ρελέ συστήματος ελέγχου κινητήρα,
διακόπτης συστήματος ψύξης κινητήρα
Μονάδα ελέγχου κινητήρα (τροφοδοσία), σύνολο βαλβίδων αντλίας
πετρελαίου
Μονάδα ελέγχου κινητήρα
Συμπιεστής κλιματισμού
Θερμαινόμενο φίλτρο
Αντλία καυσίμου, σύστημα ηλεκτροστόπ
Πρόσθετοι προβολείς
+15 θετικού πόλου με άνοιγμα του διακόπτη
Φώτα ομίχλης
(*) για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται
F00
F01
F02
F03
F04
F06
F07
F08
F10
F11
F14
F15
F16
F17
F18
F19
F20
F21
F23
F24
F3060A
70A
40A
20A
50A
30A – 40A (*)
40A – 60A (*)
40A
15A
15A
10A
10A
7,5A
10A
7,5A
7,5A
20A
15A
15A
10A
15Aεικ. 145
εικ. 145
εικ. 145
εικ. 145
εικ. 145
εικ. 145
εικ. 145
εικ. 145
εικ. 145
εικ. 145
εικ. 145
εικ. 145
εικ. 145
εικ. 145
εικ. 145
εικ. 145
εικ. 145
εικ. 145
εικ. 145
εικ. 145
εικ. 145

137
ΕΑΝ ΞΕΦΟΡΤΙΣΤΕΙ
Η ΜΠΑΤΑΡΙΑ
Πρώτα απʼ όλα, προτείνουμε να
δείτε στο κεφάλαιο “Συντήρηση
του αυτοκινήτουʼʼ τις οδηγίες
ώστε να αποφύγετε την
εκφόρτιση της μπαταρίας και να
εξασφαλίσετε τη διάρκεια ζωής
της.
ΕΠΑΝΑΦΟΡΤΙΣΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Η διαδικασία
φόρτισης της μπαταρίας
αναφέρεται μόνο σαν ένα
παράδειγμα. Σας συνιστούμε να
απευθυνθείτε στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat
για την πραγματοποίηση αυτής
της εργασίας.
Συστήνεται αργή φόρτιση με
χαμηλό αριθμό αμπέρ για περίπου
24 ώρες. Μία παρατεταμένη
φόρτιση μπορεί να προκαλέσει
ζημιά στην μπαταρία.
Για να κάνετε τη φόρτιση,
συνεχίστε σύμφωνα με τα
παρακάτω:– αποσυνδέστε τον ακροδέκτη
από τον αρνητικό πόλο της
μπαταρίας
– συνδέστε τα καλώδια του
φορτιστή στους πόλους της
μπαταρίας, προσέχοντας την
πολικότητα
– ανάψτε το φορτιστή
– όταν ολοκληρωθεί η φόρτιση,
σβήστε το φορτιστή πριν
αποσυνδέσετε την μπαταρία
– συνδέστε και πάλι τον
ακροδέκτη στον αρνητικό πόλο
της μπαταρίας.
Τα υγρά της μπαταρίας
είναι δηλητηριώδη και
διαβρωτικά: αποφύγετε να
έρθουν σε επαφή με το δέρμα
και τα μάτια σας. Η εργασία
φόρτισης της μπαταρίας πρέπει
να γίνεται μέσα σε ένα
αεριζόμενο χώρο, μακριά από
γυμνή φλόγα ή πιθανές πηγές
σπινθήρων για να αποφύγετε
τον κίνδυνο έκρηξης και
φωτιάς.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Μην προσπαθήσετε να
επαναφορτίσετε μία
παγωμένη μπαταρία: πρώτα
ξεπαγώστε την για να
προλάβετε τον κίνδυνο
έκρηξης. Αν μία μπαταρία έχει
παγώσει, πρέπει να εξεταστεί
από εξειδικευμένο προσωπικό
πριν από τη φόρτιση για να
ελέγξει ότι τα εσωτερικά
στοιχεία δεν έχουν πάθει ζημιά
και ότι το σώμα της δεν έχει
σπάσει προκαλώντας τον
κίνδυνο διαρροής
δηλητηριωδών, διαβρωτικών
αερίων.
ΠΡΟΣΟΧΗ

138
ΕΑΝ ΠΡΕΠΕΙ Νʼ
ΑΝΥΨΩΣΕΤΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΜΕ ΤΟ ΓΡΥΛΟ
Δείτε την παράγραφο “Εάν
τρυπήσει ένα ελαστικόʼʼ, σε αυτό
το κεφάλαιο.
Ο γρύλος εξυπηρετεί
μόνο την
αντικατάσταση των τροχών του
αυτοκινήτου μαζί με το οποίο
παρέχεται. Ποτέ μην
χρησιμοποιείτε το γρύλο για
άλλους σκοπούς, όπως
ανύψωση άλλων αυτοκινήτων.
Ποτέ μην χρησιμοποιείτε το
γρύλο για να κάνετε επισκευές
κάτω από το αυτοκίνητο.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Η λανθασμένη
τοποθέτηση του
γρύλου μπορεί να έχει σαν
αποτέλεσμα την πτώση του
αυτοκινήτου. Μην
χρησιμοποιήσετε το γρύλο για
βάρη μεγαλύτερα από αυτά
που αναφέρονται επάνω σε
αυτόν.
ΠΡΟΣΟΧΗΕίναι καλό να γνωρίζετε ότι:
– ο γρύλος δεν χρειάζεται καμία
ρύθμιση
– ο γρύλος δεν μπορεί να
επισκευαστεί· στην περίπτωση
βλάβης πρέπει να τον
αντικαταστήσετε με έναν γνήσιο
– δεν θα πρέπει να μοντάρετε
επάνω στο γρύλο κανένα
εργαλείο εκτός από εκείνο που
προβλέπεται για τη λειτουργία
του.