FIAT STRADA 2012 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

Tänd med fast sken:
OTILLRÄCKLIGT
TRYCK PÅ
MOTOROLJAN (röd)
Blinkar: FÖRSÄMRAD
MOTOROLJA (röd)
När tändningsnyckeln vrids till läget
MAR tänds varningslampan, men den
ska slockna igen så fort motorn
startar.
Otillräckligt tryck i motoroljan
Varningslampan tänds med ett fast
sken och ett meddelande visas på
displayen (berörda versioner och
marknader), när systemet detekterar
ett otillräckligt motoroljetryck.
vOm varningslampan
vtänds under
körningen (på vissa versioner
tillsammans med ett
meddelande som visas på
displayen), ska du omedelbart
stänga av motorn och vända
dig till Fiats servicenät.
OBSERVERA!
Dålig motorolja
Varningslampan
vtänds och
blinkar samtidigt som ett
meddelande visas på displayen
(berörda versioner och marknader),
när systemet känner av en försämrad
motorolja.
När varningslampan blinkar, betyder
inte detta att det är fel på bilen, utan
att den normala användningen av
bilen har lett till att man behöver
byta motorolja.Om oljan inte byts och man når den
andra tröskeln för försämring, tänds
även varningslampan
Upå
instrumentpanelen och
motorns funktion begränsas till
3 000 varv/minut.
Om oljan inte byts i detta läget och
man når en tredje försämringsgrad,
begränsas motorns varvtal till
1 500 varv/minut.
För att undvika
motorskador, råder vi
dig att byta motorolja
när varningslampan
vbörjar
blinka. Kontakta Fiats
servicenät.
59

Om varningslampan
Uinte tänds när du
vrider tändningsnyckeln
till läget MAR eller om den
tänds under körningen (på vissa
versioner tillsammans med ett
meddelande som visas på
displayen), ska du vända dig till
Fiats servicenät så snart som
möjligt.
Att varningslampan
Ufungerar
kan kontrolleras av trafikpoliser
med lämplig utrustning.
Följ de trafikförordningar och
regler som gäller i det land där
du kör.
FUNKTIONSFEL PÅ
INSPRUTNINGSSYST
EMET (orange)
Under normala förhållanden tänds
varningslampan när du vrider
tändningsnyckeln till läget MAR men
den ska slockna igen när motorn
startar.
Om varningslampan förblir tänd eller
tänds under körningen, betyder
detta att insprutningssystemet inte
fungerar korrekt med en möjlig
prestandaförlust, dåliga
köregenskaper och en hög
förbrukning.
På vissa versioner visar displayen ett
särskilt meddelande.
Under dessa omständigheter går det
att fortsätta att köra om man
undviker tung belastning av motorn
eller höga hastigheter. Vänd dig hur
som helst till Fiats servicenät så snart
som möjligt. DÖRRARNA DÅLIGT
STÄNGDA
(röd)
Varningslampan tänds, på vissa
versioner, när endera eller båda
dörrarna inte är riktigt stängda. På
vissa versioner visar displayen ett
särskilt meddelande. En ljudsignal
sänds ut på vissa versioner, när bilen
är i rörelse.SÄKERHETSBÄLTENA
ÄR INTE
FASTSPÄNDA (röd)
(berörda versioner och
marknader)
Varningslampan på instrumentpanelen
tänds med fast sken med stillastående
bil och säkerhetsbältet på förarsidan
inte riktigt fastspänt. Varningslampan
tänds och blinkar, samtidigt som en
ljudsignal hörs (summer), när de
främre säkerhetsbältena inte spänts
fast riktigt när bilen är igång. <
´
U
60

BRÄNSLERESERV
(orange)
När tändningsnyckeln vrids
till läget MAR tänds varningslampan,
men den ska slockna igen efter några
sekunder.
Varningslampan tänds när det finns
från 5,5 till 7,5 liter bränsle i tanken.
På vissa versioner blinkar
varningslampan
Kpå displayen.
ç
61
FÖRUPPVÄRMNING
AV GLÖDSTIFTEN/
FEL PÅ
FÖRUPPVÄRMNING
AV GLÖDSTIFT
(orange)
Förvärmning av glödstift
När tändningsnyckeln vrids till läget
MAR tänds varningslampan och
slocknar igen när glödstiften har nått
den bestämda temperaturen.
Starta motorn omedelbart efter att
varningslampan har slocknat.
VARNING! Vid hög
utomhustemperatur kan
varningslampan förbli tänd en knappt
märkbar stund.
Fel på förvärmning av glödstift
Varningslampan blinkar om det finns
fel på anläggningen för förvärmning
av glödstift. Kontakta Fiats servicenät
så fort som möjligt.
På vissa versioner visar displayen ett
särskilt meddelande.
m
SLITNA
BROMSBELÄGG
(orange)
(berörda versioner och
marknader)
Varningslampan tänds om
bromsbeläggen fram är slitna. I detta
fall ska de bytas ut så snabbt som
möjligt.
På vissa versioner visar displayen
motsvarande meddelande.
d

FUNKTIONSFEL
EXTERNA LJUS
(orange) (berörda
versioner och marknader)
Varningslampan tänds, på vissa
versioner, när ett funktionsfel
upptäcks på ett av följande ljus:
–Positionsljus
–Stoppljus (stopp)
–Dimbakljus
–Körriktningsvisare
–Nummerplåtsbelysning.
Felet på dessa lampor kan vara: en
eller flera lampor har brunnit,
motsvarande säkring har gått eller
elanslutningen är avbruten.
På vissa versioner visar displayen ett
särskilt meddelande.Om det finns vatten i
försörjningskretsen, kan
det medföra allvarliga
skador på insprutningssystemet
och orsaka en oregelbunden
motorfunktion. Om
varningslampan
ctänds (på
vissa versioner visas ett
meddelande samtidigt på
displayen), kontakta snarast
möjligt närmaste Fiat servicenät
för en avtappning. Om denna
signalering uppstår omedelbart
efter tankningen är det möjligt
att vatten har trängt in i tanken.
Stäng i detta fall omedelbart av
motorn och kontakta Fiats
servicenät.
W
VATTEN I
DIESELFILTRET
(orange)
När tändningsnyckeln vrids till läget
MAR tänds varningslampan, men den
ska slockna igen efter några
sekunder.
Varningslampan ctänds om det
finns vatten i dieselfiltret.
På vissa versioner visar displayen ett
särskilt meddelande.
c
62

ALLMÄN
FELSIGNALERING
(orange)
Varningslampan tänds i samband med
följande händelser.
Rengöring av DPF
(partikelfiltret) pågår
berörda versioner och marknader)
Varningslampan tänds för att visa
föraren att partikelfiltret behöver
eliminera smuts (partiklar) som
fångats in under
regenereringsprocessen.
För att varningslampan ska slockna
måste man hålla bilen i rörelse till
dess att regenereringsprocessen är
avslutad.
Samtidigt som varningslampan tänds,
visas ett särskilt meddelande på
displayen.
På vissa versioner hörs en ljudsignal
samtidigt som meddelandet visas.
è
63
Överskriden max. hastighet
(berörda versioner/marknader)
Varningslampan tänds (på vissa
versioner tillsammans med ett
särskilt meddelande som visas på
displayen och en ljudsignal) när bilen
överstiger hastighetsgränsen som
ställts in tidigare.
Tröghetsbrytare
för bränslelås utlöst
Varningslampan tänds när
tröghetsbrytaren för bränslelås
utlöses.
Displayen visar ett motsvarande
meddelande. Att varningslampan tänds är inget
tecken på fel och därför behöver
man inte lämna in fordonet på en
serviceverkstad i Fiats servicenät.
Körhastigheten ska
alltid anpassas till den
aktuella trafiksituationen,
väderleken och gällande
trafikförordningar. Vi råder dig
att stänga av motorn och
stoppa körningen endast när
varningslampan har slocknat,
efter utförd regenerering.
OBSERVERA!

E-LOCKER-SYSTEM
(Blockering av den
främre
differentialväxeln för
berörda versioner och
marknader)
Varningslampan tänds (på vissa
versioner tillsammans med ett
särskilt meddelande på displayen)
enligt följande:
– I blinkläge när systemet aktiveras.
– Den blinkar snabbare för att
signalera att bilens hastighet
nästan är 20 km/tim.
– Lyser vid fel på systemet.HÖGER
KÖRRIKTNINGSVISARE
(grön - blinkar)
Varningslampan tänds när
körriktningsvisarnas (blinkers) spak
flyttas uppåt eller, tillsammans med
vänster blinkers, när varningsljusens
knapp trycks ned.
VÄNSTER
KÖRRIKTNINGSVISARE
(grön - blinkande)
Varningslampan tänds när
körriktningsvisarnas (blinkers) spak
flyttas nedåt eller, tillsammans med
höger blinkers, när varningsljusens
knapp trycks ned.


ELD
POSITIONSLJUS
(grön) - FOLLOW ME
HOME (grön)
Positionsljus
Varningslampan tänds när
positionsljusen tänds.
Follow me home
(berörda versioner och marknader)
Varningslampan tänds när funktionen
används (se avsnittet “Follow me
home” i detta kapitel).
Displayen visar ett motsvarande
meddelande.
DIMSTRÅLKASTARE
(grön)
(berörda versioner och
marknader)
Varningslampan tänds när de främre
dimstrålkastarna tänds.DIMBAKLJUS (orange)
(för berörda versioner och
marknader)
Varningslampan tänds samtidigt som
dimbakljusen tänds.
3
5
4
HELLJUS
Varningslampan tänds samtidigt som
helljuset tänds.
1
64

UPPVÄRMNINGS- OCH KLIMATANLÄGGNING
1 - Ventiler för avimning
av vindrutan.
2 - Ventiler för avimning
av de främre sidorutorna.
3 - Ventiler i mitten och på sidorna
som kan riktas in.
4 - Luftmunstycken på sidorna för
att sända luften mot
frampassagerarnas fötter.
fig. 55F0X0027m
65

VENTILER SOM KAN RIKTAS
IN OCH JUSTERAS fig. 56-57
Ventilerna kan ställas in uppåt eller
nedåt genom att vrida dem.
A - Reglage för justering av
luftmängden:
– Vriden till ❏: öppen ventil.
– Vriden till ■: stängd ventil.B - Reglage för sidoinriktning av
luftflödet.
Ventilerna kan inriktas uppåt
eller nedåt.
C - Fast ventil för sidorutorna fig. 57.UPPVÄRMNING
OCH VENTILATION
REGLAGE fig. 58
A - Manöverratt för reglering av
lufttemperaturen (blandning av
varm och kall luft).
B - Skjutreglage för att ställa in
cirkulationens funktion, genom
att eliminera tillförseln av
utomhusluft.
C - Manöverratt för att aktivera
fläkten.
D - Manöverratt för luftfördelning.
fig. 56fig. 57
F0X0032m F0X0031m
fig. 58
F0X0033m
66

UPPVÄRMNING
1) Manöverratt för lufttemperaturen
A: visare på det röda området.
2) Fläktens manöverratt C: visare på
önskad hastighet.
3) Manöverratt för luftfördelning D.
Visare på:
≤För att värma upp fötterna
och samtidigt avlägsna imma
från vindrutan.
μFör att rikta luften mot
fötterna och få en något lägre
temperatur ifrån de mittre
luftmunstyckena och
ventilationsöppningarna.
wFör en snabb uppvärmning.
4) Cirkulationens skjutreglage: för
en snabbare uppvärmning, flytta
luftcirkulationens skjutreglage till
läget vför en cirkulation av
endast den invändiga luften.AVIMNING OCH/ELLER
SNABB AVFROSTNING
Vindruta och sidorutor
1) Manöverratt för lufttemperaturen
A: visare på det röda området
(helt vriden till höger).
2) Fläktens manöverratt C: visare på
önskad hastighet.
3) Manöverratt för luftfördelning D.
Visare på -.
OBSERVERA Med manöverratten
för luftdistribution på -kommer
det även luft från luftmunstyckena i
mitten och sidorna. För att förbättra
avimningen /avfrostningen (även på
sidorutorna), stäng av luftflödet från
de mittre ventilerna (med
motsvarande reglage vridet nedåt
O
p) och öppna luften på ventilerna
på sidorna (med motsvarande
manöverratt vriden uppåt
¥).4) Skjutreglage för luftcirkulationen
på läget
¶, som motsvarar ett
intag av extern luft.
När imman har tagits
bort/avfrostningen har utförts,
använd reglagen som används i
normala fall för att bibehålla en bästa
möjliga sikt.
VENTILATION
1) Ventilerna i mitten och på
sidorna: helt öppna.
2) Manöverratt för lufttemperaturen
A: visare på det blå området.
3) Fläktens manöverratt C: visare på
önskad hastighet.
4) Manöverratt för luftfördelning D.
Visare på
¥.
5) Skjutreglage för luftcirkulationen
på läget
¶, som motsvarar
tillförsel av utomhusluft.
67

ÅTERCIRKULATION
Med skjutreglaget på läget v
aktiveras endast den interna
luftcirkulationen.
VARNING Vid mycket hög
utomhustemperatur kan det hända
att cirkulationen ökar nedkylningen
av luften. Det är även bra vid mycket
hög extern förorenad (i köer, i
tunnlar, osv.). En mycket lång
användning rekommenderas inte,
speciellt om det finns många
personer i bilen.
VARNING Använd inte
återcirkulationsfunktionen under
regniga eller kalla dagar, då det
betydligt kan öka igenimningen av
rutorna och försämra sikten samt
försvåra körningen.MANUELL
KLIMATANLÄGGNING
REGLAGE fig. 59
A - Manöverratt för reglering av
lufttemperaturen (blandning av
varm och kall luft).
B - Skjutreglage för att aktivera
luftcirkulationen, genom att ta
bort tillförsel av utomhusluft.
C - Manöverratt för att aktivera
fläkten och för att
aktivera/inaktivera
klimatanläggningen genom att
trycka på den.Aktiveringen av klimatanläggningen
är tillåten endast om index för den
här manöverratten är placerad i höjd
med hastigheterna 1, 2, 3 eller 4 -
och det signaleras av att den mittre
lysindikatorn på manöverratten
tänds.
På läget
O
pförhindras en aktivering
av klimatanläggningen.
D - Manöverratt för luftfördelning.
fig. 59
F0X0033m
Klimatanläggningen
använder köldmedium
R134a som inte är
skadligt för miljön, vid
eventuella läckage.
Använd aldrig köldmedium R12
som är inkompatibelt med
klimatanläggningens delar.
68