FIAT STRADA 2012 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

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Temp. Unità (unità di misura
temperatura esterna)
Questa funzione, presente solo su
alcune versioni/mercati dove
previsto, consente di scegliere quale
tipo di unità di misura utilizzare nel
calcolo della temperatura esterna:
°C oppure °F.
Procedere come segue:
– premere brevemente il pulsante
MODE: il display visualizza °C
oppure °F (in funzione di quanto
impostato precedentemente) in
modo lampeggiante;
– premere i pulsanti ▼o ▲per
effettuare la scelta;
– premere brevemente il pulsante
MODE per confermare;
– premere a lungo il pulsante
MODE per tornare alla
visualizzazione standard.Ling. Italiano (selezione lingua)
Questa funzione consente di
scegliere il tipo di lingua, con il quale
deve esprimersi il display, fra le
seguenti: italiano, tedesco, inglese,
francese, spagnolo, portoghese e
turco.
Per impostare la lingua desiderata,
procedere come segue:
– premere brevemente il pulsante
MODE: il display visualizza la
lingua (in funzione di quanto
impostato precedentemente) in
modo lampeggiante;
– premere i pulsanti ▼o ▲per
effettuare la scelta;
– premere brevemente il pulsante
MODE per confermare;
– premere a lungo il pulsante
MODE per tornare alla
visualizzazione standard.Vol. Buzzer
(livello volume buzzer segnali
di avvertenza / anomalia)
Questa funzione consente di
impostare il volume del buzzer che
accompagna gli eventuali messaggi di
avvertenza / anomalia visualizzati dal
display. La regolazione, a seconda
delle versioni, può essere effettuata
su una scala di otto livelli (da 0 a 7)
oppure una scala di 5 livelli
(da 0 a 4).
Per impostare il livello desiderato,
procedere come segue:
– premere brevemente il pulsante
MODE: il display visualizza il livello
(in funzione di quanto impostato
precedentemente) in modo
lampeggiante;
– premere i pulsanti ▼o ▲per
effettuare la scelta;
– premere brevemente il pulsante
MODE per confermare;
– premere a lungo il pulsante
MODE per tornare alla
visualizzazione standard.
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Service
(Manutenzione Programmata)
Il display consente la visualizzazione
dei chilometri oppure le miglia (in
funzione di quanto impostato in
precedenza) mancanti alla prossima
Manutenzione Programmata
(“tagliando”) prevista dalla Rete
Assistenziale Fiat.
Per consultare questo tipo di
indicazione, procedere come segue:
– premere brevemente il pulsante
MODE: il display visualizza la
scadenza di manutenzione in
chilometri o miglia (in funzione di
quanto impostato
precedentemente);
– premere i pulsanti ▼o ▲per
conoscere la futura scadenza;
– premere a lungo il pulsante
MODE per tornare alla
visualizzazione standard.Nota Il “Piano di Manutenzione
Programmata” prevede la
manutenzione del veicolo ogni
35.000 km; questa visualizzazione
appare automaticamente, con chiave
in posizione MAR, quando mancano
2.000 km al successivo “tagliando” e
viene riproposta ogni 200 km.
Quando si è prossimi alla scadenza
prevista, ruotando la chiave di
avviamento in posizione MAR, sul
display apparirà l’icona
õseguita dal
numero di chilometri mancanti al
tagliando di Manutenzione
Programmata previsto.
Rivolgersi alla Rete Assistenziale Fiat
che provvederà, oltre alle operazioni
di manutenzione previste dal “Piano
di Manutenzione Programmata”
all’azzeramento di tale
visualizzazione (reset).
Per ulteriore documentazione
vedere Piano di Manutenzione
Programmata nel capitolo
MANUTENZIONE DEL VEICOLO. Vol. Tasti
(livello volume pulsanti)
Questa funzione consente di
impostare il volume che accompagna
la pressione dei pulsanti MODE, ▼e
▲. La regolazione può essere
effettuata su una scala di otto livelli
(da 0 a 7).
Per impostare il livello desiderato,
procedere come segue:
- premere brevemente il pulsante
MODE: il display visualizza il livello
(in funzione di quanto impostato
precedentemente) in modo
lampeggiante;
– premere i pulsanti ▼o ▲per
effettuare la scelta;
– premere brevemente il pulsante
MODE per confermare;
– premere a lungo il pulsante
MODE per tornare alla
visualizzazione standard.
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Uscita menu
È l’ultima voce che chiude il ciclo
delle funzioni del menu.
– Premere brevemente il pulsante
MODE: il display torna alla
visualizzazione standard.
– Premendo il pulsante ▼si rientra
nel menu a partire dalla prima
voce: Lim. Vel.Avvertenza porte aperte
Su alcune versioni il display indica
quale delle porte è stata
inavvertitamente lasciata aperta.
Su altre in concomitanza dello stesso
evento si accende la spia “porte
aperte” sul quadro strumenti.
Superata la velocità di 4 km/h, su
alcune versioni, il sistema avvisa il
guidatore attraverso un segnale
acustico.
Check illuminazione esterna
L’accensione della spia
Windica
l’avaria di una delle luci esterne. Su
alcune versioni il display è in grado di
indicare quale sia il circuito elettrico
che presenta anomalia.Regolazione illuminazione
interna (dimmer)
Questa funzione consente
l’attenuazione e/o l’incremento
dell’intensità luminosa del quadro
strumenti, del display autoradio e
della serigrafia sui pulsanti di
comando.
Per effettuare la regolazione
desiderata è sufficiente premere i
pulsanti ▼o ▲; dopo alcuni secondi
i display torna automaticamente alla
videata precedente.
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TRIP COMPUTER
(per versioni/mercati, dove previsto)
Generalità
Disponibile sulle vetture dotate di
display multifunzionale
riconfigurabile, il “Trip computer”
consente di visualizzare, con chiave
di avviamento in posizione MAR, le
grandezze relative allo stato di
funzionamento della veicolo. Tale
funzione è composta dal “General
trip” capace di monitorare la
“missione completa” della veicolo
(viaggio) e dal “Trip B”, presente
solo su display multifunzionale
riconfigurabile, in grado di
monitorarne la missione parziale;
quest’ultima funzione è “contenuta”
(come illustrato in fig. 54) all’interno
della missione completa.Entrambe le funzioni sono azzerabili
(reset - inizio di una nuova
missione).
Il “General Trip” consente la
visualizzazione delle seguenti
grandezze:
– Autonomia
– Distanza percorsa
– Consumo medio
– Consumo istantaneo
– Velocità media
– Tempo di viaggio (durata di guida).Il “Trip B”, presente solo su display
multifunzionale riconfigurabile,
consente la visualizzazione delle
seguenti grandezze:
– Distanza percorsa B
– Consumo medio B
– Velocità media B
– Tempo di viaggio B (durata di
guida).
Nota Il “Trip B” è una funzione
escludibile (vedere paragrafo
“Abilitazione Trip B”). La grandezza
“Autonomia” non è azzerabile.
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Grandezze visualizzate
Autonomia
Indica la distanza che può essere
ancora percorsa con il combustibile
presente all’interno del serbatoio,
ipotizzando di proseguire la marcia
mantenendo la stessa condotta di
guida. Sul display verrà visualizzata
l’indicazione “----” al verificarsi dei
seguenti eventi:
– valore di autonomia inferiore a 50
km (oppure 30 mi)
– in caso di sosta veicolo con
motore avviato per un tempo
prolungato.
Distanza percorsa
Indica la distanza percorsa dall’inizio
della nuova missione.
Consumo medio
Rappresenta la media dei consumi
dall’inizio della nuova missione.
Consumo istantaneo
Esprime la variazione, aggiornata
costantemente, del consumo di
combustibile. In caso di sosta veicolo
con motore avviato sul display verrà
visualizzata l’indicazione “----”.Velocità media
Rappresenta il valore medio della
velocità veicolo in funzione del
tempo complessivamente trascorso
dall’inizio della nuova missione.
Tempo di viaggio
Tempo trascorso dall’inizio della
nuova missione.
AVVERTENZA In assenza di
informazioni, tutte le grandezze del
Trip computer visualizzano
l’indicazione “----” al posto del
valore. Quando viene ripristinata la
condizione di normale
funzionamento, il conteggio delle
varie grandezze riprende in modo
regolare, senza avere né un
azzeramento dei valori visualizzati
precedentemente all’anomalia, né
l’inizio di una nuova missione.Pulsante TRIP fig. 53
Il pulsante TRIP, ubicato in cima alla
leva destra, consente, con chiave di
avviamento in posizione MAR, di
accedere alla visualizzazione delle
grandezze precedentemente
descritte nonché di azzerarle per
iniziare una nuova missione:
– pressione breve per accedere alle
visualizzazioni delle varie
grandezze
– pressione lunga per azzerare
(reset) ed iniziare quindi una
nuova missione.
fig. 53
F0X0154m
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Nuova missione: inizia da quando
è effettuato un azzeramento:
– “manuale” da parte dell’utente,
tramite la pressione del relativo
pulsante;
– “automatico” quando la “distanza
percorsa” raggiunge il valore, in
funzione del display installato di
3999,9 km o 9999,9 km oppure
quando il “tempo di viaggio”
raggiunge il valore di 99.59
(99 ore e 59 minuti);– dopo ogni scollegamento e
conseguente riconnessione della
batteria.
AVVERTENZA L’operazione di
azzeramento effettuata in presenza
delle visualizzazioni del “General
Trip” effettua contemporaneamente
l’azzeramento anche del “Trip B”,
mentre l’azzeramento del “Trip B”
effettua il reset solo delle grandezze
relative alla propria funzione.Procedura di inizio viaggio
Con chiave di avviamento in
posizione MAR, effettuare
l’azzeramento (reset) premendo e
mantenendo premuto il pulsante
TRIP per più di 2 secondi.
Reset TRIP B
Fine missione parziale
Inizio nuova missione parziale
Fine missione parziale
Inizio nuova
missione parziale
Reset GENERAL
TRIP
Fine missione completa
Inizio nuova missione Reset GENERAL TRIP
Fine missione completa
Inizio nuova missioneReset TRIP B
Fine missione parziale
Inizio nuova
missione parziale
Fine missione parziale
Inizio nuova
missione parziale Reset TRIP B
Reset TRIP B
TRIP B
TRIP B
TRIP B GENERAL TRIP˙
˙
˙
˙˙
˙
˙ ˙
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LIQUIDO FRENI
INSUFFICIENTE
(rossa) / FRENO A
MANO INSERITO
(rossa)
Ruotando la chiave in posizione
MAR la spia si accende, ma deve
spegnersi dopo alcuni secondi.
Liquido freni insufficiente
La spia si accende quando il livello
del liquido freni nella vaschetta
scende sotto il livello minimo, a
causa di una possibile perdita di
liquido dal circuito.
Su alcune versioni il display visualizza
il messaggio dedicato.
SPIE E MESSAGGI
L’accensione della spia è associata
(dove il quadro strumenti lo
permette) ad uno specifico
messaggio e/o segnalazione acustica.
Tali segnalazioni sono sintetiche e
cautelative e non devono essere
considerate esaustive e/o alternative
a quanto specificato nel presente
Libretto Uso e Manutenzione, di cui
si consiglia sempre un’attenta lettura.
In caso di segnalazione di avaria fare
sempre e comunque riferimento a
quanto riportato nel presente
capitolo.
AVVERTENZA Le segnalazioni di
avaria che appaiono sul display sono
suddivise in due categorie: anomalie
gravi ed anomalie meno gravi.
Le anomalie gravi visualizzano un
“ciclo” di segnalazioni ripetuto per
un tempo prolungato.
Le anomalie meno gravi visualizzano
un “ciclo” di segnalazioni per un
tempo più limitato.La spia (o il simbolo sul display) sul
quadro strumenti rimane accesa fino
a quando non viene eliminata la
causa del malfunzionamento.Se la spia
xsi accende
durante la marcia
(su alcune versioni unitamente
al messaggio visualizzato dal
display) fermarsi
immediatamente e rivolgersi
alla Rete Assistenziale Fiat.
ATTENZIONE
x
Freno a mano inserito
La spia si accende quando viene
inserito il freno a mano.
Su alcune versioni, se il veicolo è in
movimento, all’accensione della spia
è anche associata una segnalazione
acustica.
AVVERTENZA Se la spia si accende
durante la marcia, verificare che il
freno a mano non sia inserito.
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AIR BAG
PASSEGGERO
DISINSERITO
(giallo ambra)
(per versioni/ mercati,
dove previsto)
La spia Fsi accende disinserendo
l’air bag frontale lato passeggero.
Con air bag frontale passeggero
inserito, ruotando la chiave in
posizione MAR, la spia Fsi
accende a luce fissa per circa 4
secondi, lampeggia per i successivi 4
secondi dopodiché si deve spegnere.
F
L’avaria della spia F
viene segnalata
dall’accensione della spia
¬.
In questo caso, inoltre, il
sistema air bag provvede alla
disattivazione automatica
dell’air bag lato passeggero.
Prima di proseguire contattare
la Rete Assistenziale Fiat per
l’immediato controllo del
sistema.
ATTENZIONE
AVARIA AIR BAG
(rossa) (per versioni/
mercati, dove previsto)
Ruotando la chiave in posizione
MAR la spia si accende, ma deve
spegnersi dopo alcuni secondi.
L’accensione della spia in modo
permanente indica una anomalia
all’impianto air bag. Su alcune
versioni il display visualizza il
messaggio dedicato.
¬
Se la spia ¬non si
accende ruotando la
chiave in posizione MAR oppure
rimane accesa durante la
marcia, è possibile che sia
presente una anomalia nei
sistemi di ritenuta. In tal caso gli
air bag o i pretensionatori
potrebbero non attivarsi in caso
di incidente o, in un più limitato
numero di casi, attivarsi
erroneamente. Prima di
proseguire, contattare la Rete
Assistenziale Fiat per
l’immediato controllo del
sistema.
ATTENZIONE
L’avaria della spia ¬
viene segnalata dal
lampeggio, oltre i normali 4
secondi, della spia
Fche
segnala air bag frontale
passeggero disinserito. In
aggiunta il sistema air bag
provvede alla disattivazione
automatica degli air bag lato
passeggero (frontale e laterale
per versioni/ mercati, dove
previsto). In tal caso la spia
¬potrebbe non segnalare
eventuali anomalie dei sistemi
di ritenuta. Prima di proseguire
contattare la Rete Assistenziale
Fiat per l’immediato controllo
del sistema.
ATTENZIONE
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ECCESSIVA
TEMPERATURA
LIQUIDO
RAFFREDDAMENTO
MOTORE (rossa)
Ruotando la chiave in posizione
MAR la spia si accende, ma deve
spegnersi dopo alcuni secondi.
La spia si accende quando il motore
è surriscaldato.
Se la spia si accende occorre seguire
queste indicazioni:
– In caso di marcia normale:
arrestare il veicolo, spegnere il
motore e verificare che il livello
del liquido di raffreddamento
all’interno della vaschetta non sia
sotto il riferimento MIN. In tal
caso attendere qualche minuto
per permettere il raffreddamento
del motore, quindi aprire
lentamente e con cautela il tappo
della vaschetta.
Rabboccare con liquido di
ç
raffreddamento, assicurandosi che
il livello del liquido sia compreso
tra i riferimenti MIN e MAX
riportati sulla vaschetta. Verificare
inoltre, visivamente, la presenza di
eventuali perdite di liquido. Se al
successivo avviamento la spia
dovesse nuovamente accendersi,
rivolgersi alla Rete Assistenziale
Fiat.
– In caso di utilizzo impegnativo del
veicolo (ad esempio traino di
rimorchi in salita o con veicolo a
pieno carico): rallentare la marcia
e, nel caso in cui la spia rimanga
accesa, arrestare il veicolo.
Sostare per 2 o 3 minuti
mantenendo il motore acceso e
leggermente accelerato per
favorire una più attiva circolazione
del liquido di raffreddamento,
dopodiché spegnere il motore.
Verificare il corretto livello del
liquido nella vaschetta come
precedentemente descritto.AVVERTENZA In caso di percorsi
molto impegnativi è consigliabile
mantenere il motore acceso e
leggermente accelerato per alcuni
minuti prima di arrestarlo. Su alcune
versioni il display visualizza il
messaggio dedicato.
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AVARIA SISTEMA
ABS (giallo ambra)
Ruotando la chiave in posizione
MAR la spia si accende, ma deve
spegnersi dopo alcuni secondi.
La spia si accende quando il sistema
è inefficiente o non disponibile. In
questo caso l’impianto frenante
mantiene inalterata la propria
efficacia, ma senza
le potenzialità offerte dal sistema
ABS. Procedere con prudenza e
rivolgersi appena possibile alla Rete
Assistenziale Fiat.
Su alcune versioni il display visualizza
il messaggio dedicato. INSUFFICIENTE
RICARICA BATTERIA
(rossa)
Ruotando la chiave in posizione
MAR la spia si accende, ma deve
spegnersi appena avviato il motore
(con motore al minimo è ammesso
un breve ritardo nello spegnimento).
Se la spia rimane accesa rivolgersi
immediatamente alla Rete
Assistenziale Fiat.
Su alcune versioni il display visualizza
il messaggio dedicato.
w>x>
AVARIA EBD
(rossa - giallo
ambra)
(per versioni/
mercati, dove
previsto)
L’accensione contemporanea delle
spie
xe >con motore in moto
indica un’anomalia del sistema EBD
oppure che il sistema non risulta
disponibile.
In questo caso con frenate violente
si può avere un bloccaggio precoce
delle ruote posteriori, con possibilità
di sbandamento. Guidando con
estrema cautela raggiungere
immediatamente la Rete
Assistenziale Fiat per la verifica
dell’impianto.
Su alcune versioni il display visualizza
il messaggio dedicato.
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