FIAT TALENTO 2017 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

248T40393
149

Nr. Bestemmelsespunkt Nr. Bestemmelsespunkt Nr. Bestemmelsespunkt
1OpladningAPC for køretøjer med
elektronisk nøgle10 Klargøring, stik til anhængertræk 19 Varmeanlæg
2 Til disposition 11 Tidsstyret batteri, styreenhed kabine 20 Bagrudevisker, sprinklerpumpe, horn
3 Til disposition 12Højre kørelys, forreste positionslys
foran, højre fjernlys, venstre nærlys21 Opladning APC generel
4+ batteri for køretøjet med
elektronisk nøgle13 Havariblinklys, blinklys 22 Baklygter
5 Ekstra klimaanlæg 14Låsning af døre, bagklap og
tankdæksel23 Stopkontakt
6 Ekstra varmeanlæg for kabine 15Venstre kørelys, bageste positionslys,
venstre fjernlys, højre nærlys24
Indsprøjtning, start
(1)
7Elektriske bakspejle, styreenhed
for supplerende tilpasning16Nummerpladelys, forreste og bageste
tågelygter25
Airbag, ratlås(1)
8 Afrimning af sidespejle 17Alarm, horn, lyskontaktarme og
vinduesviskere26 Elrudeoptræk i passagerside
9Radio, multimediesystem,
bakspejl, diagnosestik18 Instrumentgruppe 27
Servostyring
(1)
(1) Henvend dig til Fiats servicenet for udskiftning af disse sikringer.
150
I NØDSTILFÆLDE

Nr. Bestemmelsespunkt Nr. Bestemmelsespunkt Nr. Bestemmelsespunkt
28 Stoplygter 34 Indvendig belysning, aircondition 40 Ekstra strømudtag bagtil
29OpladningAPC for køretøjer med
elektronisk nøgle35Start for køretøjer med elektronisk
nøgle41
Start BCM
(1)
30 Generelt hjælpestik 36 Bagrudevisker 42 Elopvarmede sæder
31 Cigarettænder, strømudtag 37 Elektromagnetisk horn 43 Fartskriver
32 Varmeanlæg 38 Strømudtag i lastrum 44 Forrudeviskere
33
Stoplygter, ABS, transponder
(1)39 Motor til elrudeoptræk i førerside 45 Opvarmning og aircondition
(1) Henvend dig til Fiats servicenet for udskiftning af disse sikringer.
BEMÆRK
161)Henvend dig til Fiats servicenet, hvis den nye sikring også brænder over.
162)Udskift aldrig en sikring med en ny sikring med højere amperetal, BRANDFARE.
163)Henvend dig til Fiats servicenet, hvis en hovedsikring (MAXI-FUSE, MEGA-FUSE, MIDI-FUSE) brænder over.
164)Inden en sikring udskiftes, skal man slukke for alt elektrisk udstyr og trække tændingsnøglen ud.
165)Hvis en hovedsikring til sikkerhedssystemerne (airbag, bremsesystem), drivaggregat (motor, gear) eller styresystemet griber ind, skal man
henvende sig til Fiat servicenet.
VIGTIGT
30)Udskift aldrig en fejlbehæftet sikring med metaltråde eller lignende.
31)Hvis motorrummet skal vaskes, må vandstrålen ikke rettes direkte imod sikringernes centralboks og i nærheden af vinduesviskernes
motorer.
151

I TILFÆLDE AF
PUNKTERING
Afhængigt af køretøjet har du et sæt til
oppumpning af dæk eller et reservehjul
(se de næste sider).
HJULSKIFT
166) 167) 168) 169) 170) 171)
Værktøj
Indholdet i værktøjstasken afhænger af
køretøjet. Værktøjstasken 2 fig. 249 er
placeret under førersædet. For at tage
værktøjsboksen ud, skal sædet
skubbes frem og ryglænet vippes (se
afsnittet "Forsæder" i kapitlet "Lær bilen
at kende"). Skru fastgøringsskruen 1
fig. 249 af tasken og drej den derefter
for at tage den af.
Værktøjstasken indeholder fig. 250:
3: donkraft (klap den korrekt
sammen, inden den sættes tilbage i
holderen sørg for at anbringe
håndsvinget korrekt);
4: tyverisikringsnøgle til fastgøring af
hjulet;
5: nøgle til afmontering af hjulkapsler
6: knænøgle;
7: nøgle til at skrue hjulboltene af og
på hjulet samt reservehjulsholder
8: trækkrog (se afsnittet "Bugsering
af køretøjet" i dette kapitel).
Reservehjul
På biler, som er udstyret hermed, skal
man bruge værktøjet A fig. 251, der
består af:
nøglen til af- og påskruning af
hjulbolte 2 fig. 251
på nogle versioner findes en særlig
nøgle 1 fig. 251.249T36718-1
250T36692
152
I NØDSTILFÆLDE

Udtagning af reservehjulet B fig. 252:med værktøjet A fig. 251 afskrues
møtrikken 5 fig. 252 (højre side) helt og
møtrikken 3 fig. 252 (venstre side)
delvist for at frigøre holderen 4
fig. 252 fra møtrikken 3
frigør reservehjulet.
Afhængigt af versionen er disse
instrukser anført i en vejledning i
værktøjstasken.
Gå frem i omvendt rækkefølge for at
sætte reservehjulet B fig. 252 på plads.
Kontrollér, at holderen 4 er korrekt
placeret, før du skruer boltene 3 og
5 fast fig. 252.VIGTIGT I visse tilfælde (punktering på
et baghjul, med et køretøj med last,
mv.) kan det være nødvendigt først at
løfte køretøjet (ved løftepunkterne tæt
på det pågældende hjul), for at kunne få
adgang til reservehjulet.
Hjulkapsel
Afmontér hjulkapslen 9 ved hjælp af
nøglen 5 fig. 253, før den tilhørende
krog ind i en af de udvendige åbninger
på kapslen.
Kapslen genmonteres under hensyn til
ventilen 10 fig. 253.
Tryk krogene ind, idet du starter ved
siden med ventilen A, derefter B og C,
og slutter af med siden modsat ventilen
D fig. 253.Afmontér hjulkapslen 11 fig. 254 ved
hjælp af nøglen 5 før krogen ind i
kantåbningen på hjulkapslen.
Genmonter den ved at placere
hjulkapslens fem fastgøringer ud for
hjulets 5 fastgøringsbolte fig. 254 og
tryk med kraft på midten af hjulkapslen
for at sætte den fast på hjulet.
251T36688252T36689253T36693
254T36694
153

Hjulskift
Løsn hjulboltene med nøglen 1 fig. 255.
Placer donkraften 2 fig. 256 vandret.
Toppen af donkraften 3 fig. 256 skal
passe med hullet nederst på
karrosseriet, som er nærmest det
pågældende hjul.
Spænd først donkraften, således at
fodstykket anbringes korrekt (let
skrånende under vognen og tilpasset
toppen af donkraften).
Skru hjulboltene af, og fjern hjulet.
Anbring reservehjulet på navet.
Spænd hjulboltene og sænk
donkraften.
Med hjulene på jorden tilspændes
hjulboltene hårdt, og få hurtigst muligt
tilspændingen kontrolleret.VIGTIGT Hvis du bruger låsebolte, skal
de anbringes så tæt som muligt på
ventilen (det kan blive umuligt at
montere hjulkapslen).
BEMÆRK
166)Sæt havariblinklyset i gang. Parkér
vognen væk fra trafikken på et plant, stabilt
og ikke glat sted. Træk parkeringsbremsen,
og bring et gear i indgreb. Bed alle
vognens passagerer om at stige ud og
opholde sig borte fra vejbanen.
167)Det er meget farligt at foretage
hjulskift på siden af køretøjet, som vender
mod en trafikeret vej. Sørg for, at køretøjet
er i passende afstand fra vejen for at undgå
påkørsel.
168)Foretag korrekt signalering af
stillestående bil iht. den gældende
lovgivning: havariblink, advarselstrekant
osv. Alle passagerer bør stige ud, især hvis
bilen er tungt lastet. Passagererne skal
opholde sig i sikker afstand fra trafikken
mens hjulet bliver skiftet.169)Reservehjulet har mindre diameter
end de fire andre hjul. Sæt aldrig mere end
ét reservehjul på den samme vogn. Det
medfølgende hjul, der var større end
reservehjulet, medfører at vognens frihøjde
bliver mindre. Udskift hurtigst muligt
reservehjulet med et hjul af samme
dimension som det originale. Under
brugen, som kun bør være midlertidig, må
kørselshastigheden ikke overstige den
hastighed, der er angivet på mærkaten på
hjulet. Hvis du skal bruge snekæder, bør
reservehjulet monteres på bagakslen, og
dæktrykket kontrolleres. Montering af dette
hjul kan ændre vognens sædvanlige
opførsel. Undgå kraftig acceleration og
nedbremsning, og nedsæt hastigheden i
sving.
170)Efterlad aldrig værktøjet liggende frit i
vognen, da der er risiko for projektion ved
opbremsning. Efter brug skal værktøjet
fastgøres på dets plads i værktøjstasken,
som anbringes på sin plads: risiko for
kvæstelser. Donkraften må kun anvendes til
udskiftning af hjulet. Den må under ingen
omstændigheder anvendes til at løfte
køretøjet for udføre reparationer under
køretøjet.
171)Der må ikke være nogen genstande
ved førerens fødder, da disse i tilfælde af
en hård opbremsning, kan glide ind under
en pedal, og dermed forhindre dens
korrekte brug.
255T36695
256T36696
154
I NØDSTILFÆLDE

SÆT TIL
OPPUMPNING AF
DÆK
172)
32) 33) 34) 35) 36) 37) 38)
Sættet tages ud ved at skubbe
førersædet helt frem og sænke
ryglænet.Skru fastgøringsskruen C fig. 258 af
værktøjstasken og drej den derefter for
at tage den af.
Forholdsregler ved brug af sættet
Sættet må maks. bruges i 15 minutter i
træk.
Med motoren tændt og
parkeringsbremsen trukket
Tag det lille rør af flasken.
Tilslut røret 3 fig. 259 fra
kompressoren til indgangen på flasken
8.
afhængigt af versionerne, tilsluttes
eller skrues flasken 8 på kompressoren
ud for mærket 7 fig. 259 på flasken
skru det pågældende dæks
ventildæksel af, og skru det på flaskens
oppumpningsmundstykke 1 fig. 259
frakobl det eventuelt tidligere
tilkoblede tilbehør til tilbehørsstikket
tilslut stikket 2 fig. 259 til bilens
udstyrsstikkontakt
tryk på kontakten 4 fig. 259 for at
pumpe dækket op til det foreskrevne
dæktryk (se afsnittet "Dæktryk" i kapitlet
"Vedligeholdelse og pleje")
Efter maks. 15 minutter skal man
afbryde oppumpningen.
BEMÆRK: Mens flasken bliver tømt (ca.
30 sekunder), angiver manometeret 5
fig. 259 et kort øjeblik et tryk helt op til
6 bar, hvorefter trykket falder.
juster trykket: for at øge trykket
fortsættes oppumpningen med sættet
for at mindske trykket skal man trykke
på knappen 6 fig. 259.
Hvis der ikke nås et minimumtryk på
1,8 bar efter 15 minutter, betyder det,
at reparationen ikke kan udføres. Kør
ingen steder, men kontakt derimod
Fiats servicenet.
Når dækket er korrekt pumpet op, skal
man tage sættet af: skru langsomt
samlingen 1 fig. 259 af, så du undgår
sprøjt, og anbring flasken i en
plastikemballage for at undgå udløb af
produktet.
Klæb mærkatet med anvisninger i
kørsel på instrumentpanelet på et
synligt sted for føreren
læg sættet tilbage i værktøjstasken,
og placér kassen under førersædet
efter oppumpning mister dækket
stadig luft, og man skal derfor køre for
at blokere hullet
Kør med det samme og ved en
hastighed på mellem 20 og 60 km/t, så
257T32788
258T36718
259T35749
155

produktet fordeles jævnt på dækket.
Efter 3 kilometer skal man standse og
kontrollere dæktrykket.
hvis trykket er over 1,3 bar, men
mindre end det foreskrevne dæktryk,
skal det reguleres (se mærkaten på
førerdørens stolpe), ellers skal man
kontakte Fiats servicenet: reparationen
kan ikke udføres.
BEMÆRK
172)Der må ikke være nogen genstande
ved førerens fødder, da disse i tilfælde af
en hård opbremsning, kan glide ind under
en pedal, og dermed forhindre dens
korrekte brug.
VIGTIGT
32)Sættet reparerer dæk, hvis slidbane A
fig. 257 er beskadiget af genstande, der er
mindre end 4 millimeter. Det reparerer ikke
punkteringstyperne, såsom revner på mere
end 4 millimeter og revner i siderne B
fig. 257 på dækket. Kontroller også, at
fælgen er i god stand. Fjern ikke det
fremmedlegeme, der er årsag til
punkteringen, hvis det stadig sidder i
dækket.33)Brug ikke sættet til oppumpning af
dæk, hvis dækket er beskadiget som følge
af kørsel med punkteret dæk. Kontroller
omhyggeligt dækkenes sider, før der gribes
ind. Endvidere er det meget dårligt for
sikkerheden at køre med dæk med for lidt
tryk, eller flade (punkterede) dæk, og det
kan vise sig, at de ikke kan repareres.
Denne reparation er midlertidig. Et dæk, der
har været punkteret, skal altid hurtigst
muligt efterses af en fagmand (og repareres
om nødvendigt). Udskiftning til et dæk, der
er repareret med dette sæt, skal oplyses til
mekanikeren. Under kørselen kan der
mærkes en vibration, der skyldes
tilstedeværelsen af produktet i dækket.
34)Sættet er udelukkende godkendt til at
oppumpe de dæk, som sidder på den
vogn, hvortil dette sæt hører. Det må under
ingen omstændigheder benyttes til at
oppumpe dæk fra et andet køretøj, eller en
hvilket som helst anden oppustelig
genstand (redningskrans, luftmadrasse...).
Undgå sprøjt på huden, når du anvender
reparationsflasken. Hvis der alligevel slipper
dråber ud, skylles med rigeligt vand.
Opbevar dette sæt uden for børns
rækkevidde. Bortkast ikke flasken i naturen.
Aflever den hos Fiats servicenet eller på en
genbrugsplads. Flasken har begrænset
holdbarhed, som er angivet på etiketten.
Kontroller udløbsdatoen. Tag ind til Fiats
servicenet for at erstatte
oppumpningsslangen og flasken med
reparationsproduktet.
35)Før sættet anvendes, skal du parkere
vognen i tilstrækkelig afstand fra den
omgivende trafik, tænde havariblinket og
trække håndbremsen, bede passagerne
stige ud og holde sig på afstand af
trafikken.36)Hvis vognen holder parkeret ved
vejkanten, skal du advare de andre
trafikanter om tilstedeværelsen af din vogn
ved hjælp af en advarselstrekant, eller
andet udstyr som foreskrevet af
lovgivningen i det pågældende land.
37)Bemærk, en manglende eller
utilstrækkeligt påskruet ventilhætte kan få
dækkene til at lække og miste dæktryk.
Sørg altid for at bruge ventilhætter, der er
identiske med de originale, og at skrue dem
ordentligt på.
38)Efter en reparation ved hjælp af sættet,
må du ikke køre mere end 200 km med
dette dæk. Nedsæt desuden hastigheden,
og overskrid under ingen omstændigheder
80 km/t. Etiketten, som du skal påklistre på
et synligt sted på instrumentpanelet. Alt
efter lovgivning eller land skal et dæk, der er
repareret ved hjælp af sættet til
oppumpning af dæk, udskiftes.
156
I NØDSTILFÆLDE

NØDSTART
173) 174) 175) 176) 177)
39)
Start motoren i hjælpevognen, og lad
den køre med middel
omdrejningshastighed.
Hvis du skal bruge batteriet fra en
anden bil til at starte skal du først få fat i
passende startkabler (kraftig tykkelse)
hos Fiats servicenet eller, hvis du
allerede har startkabler, skal du sikre
dig, at de er i god stand.
De to batterier skal have samme
spænding: 12 V. Det batteri der leverer
strømmen skal have en kapacitet
(ampere-time, Ah) der mindst er lig med
kapaciteten for det afladede batteri.
Kontroller, at det afladede batteri er
korrekt tilsluttet vognen, og at de to
vogne ikke berører hinanden (risiko for
kortslutning ved tilslutning af de to
positive kabler). Frakobl tændingen.Afhængigt af versionen skal man frigøre
batteribeskyttelsen.
Tilslut plus-kablet A fig. 260 til klemmen
1 (+) fig. 260 og derefter klemmen 4 (+)
fig. 260 fra batteriet, der giver strøm.
Tilslut minus-kablet B fig. 260 til
klemmen 3 (-) fig. 260 fra batteriet, som
giver strøm, og derefter til klemmen 2 (-)
fig. 260 fra det afladte batteri.
Start motoren, og så snart den kører,
frakobl kablerne A og B i omvendt
rækkefølge(2-3-4-1).
BEMÆRK
173)Kontroller, at der ikke er kontakt
mellem A og B kablerne, og at plus-kablet
A ikke er i kontakt med et metalelement på
den vogn, der afgiver strømmen. Risiko for
alvorlige kvæstelser og/eller beskadigelse
af bilen.174)Før motorhjelmen åbnes, skal man
sikre sig, at bilen er slukket, og
tændingsnøglen er i positionen "S" (Stop).
Følg anvisningerne på skiltet, der sidder
under motorhjelmen.
175)Hold afstand fra kølerens køleblæser.
Elektroventilatoren kan sætte i bevægelse
og forårsage personskade. Pas på med
halstørklæder, slips og andre løstsiddende
beklædningsgenstande. De kan blive
indfanget i de bevægelige dele.
176)Tag alle metalgenstande af (fx ringe,
ure, armbånd), som kan skabe en utilsigtet
elektrisk kontakt og forårsage alvorlig
personskade.
177)Batterierne indeholder syre, som kan
forårsage forbrændinger af hud eller øjne.
Batterierne danner hydrogen, som er
meget brændbart og eksplosivt. Hold
derfor altid åben ild eller gnistfremkaldende
genstande på afstand.
VIGTIGT
39)Forsøg aldrig at starte motoren ved
hjælp af et ladeapparat: risiko for skader på
de elektroniske systemer, herunder
styreenhederne for tænding og
indsprøjtning.
260T36708
261T36629
157

OPLADNING AF
BATTERI
178) 179) 180) 181)
40)
Undgå risiko for gnistdannelse:kontroller, at «elektriske
brugsenheder» (loftslamper…) er
slukket, inden du fra- eller tilkobler et
batteri
hvis du vil oplade batteriet, skal du
slukke batteriopladeren, inden du til-
eller frakobler selve batteriet
placer ikke metalgenstande på
batteriet, så du undgår kortslutning
imellem klemmerne
vent mindst ét minut efter slukning af
motoren, før du frakobler batteriet
kontroller, at du har tilsluttet
batteriklemmerne korrekt efter
genmontering.
Tilslutning af ladeapparat
Batteriopladeren skal være kompatibelt
med et batteri med en
nominalspænding på 12 volt.
Frakobl aldrig batteriet, mens motoren
kører. Følg i øvrigt brugsvejledningen fra
leverandøren af ladeapparatet.
BEMÆRK
178)Batteriet skal behandles med
forsigtighed, da det indeholder syre, som
ikke må komme i kontakt med øjnene eller
med huden. Sker dette, skal der omgående
skylles med rigeligt vand. Kontakt om
nødvendigt en læge. Der må ikke bruges
åben ild i nærheden af batteriet, da der
herved er eksplosionsfare. Ved indgriben i
nærheden af motoren kan denne være
varm. Yderligere kan motorventilatoren
sætte sig i gang når som helst. Fare for
legemsbeskadigelse.
179)Visse batterityper kræver specielle
betingelser ved opladning. Søg råd herom
hos Fiats servicenet. Undgå risiko for
gnister, som kan forårsage en øjeblikkelig
eksplosion. Udfør opladningen i et godt
udluftet lokale. Dette kan i værste fald
medføre alvorlige kvæstelser.
180)Væsken i batteriet er giftig og
ætsende. Undgå kontakt med huden og
øjnene. Opladning af batteriet skal ske i
omgivelser med god ventilation og langt fra
åben ild og mulige kilder til gnistdannelse:
brand- og eksplosionsfare!
181)Oplad aldrig et frossent batteri. Det
skal først tøs op, så man undgår
antændelsesfare. Hvis batteriet har været
frosset, bør man lade en fagmand
kontrollere at de indvendige dele ikke er
beskadiget, og at der ikke er revner i
batterikassen med risiko for udsivning af
giftig og ætsende syre.
VIGTIGT
40)Inden hvert indgreb i motorrummet skal
motoren være standset.
158
I NØDSTILFÆLDE