FIAT TALENTO 2018 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

PROBLÉMA LEHETSÉGES OKOK MIT TEGYÜNK
A távirányító használata
A távirányítóval nem tudjuk reteszelni/kioldani
az ajtókat.A távirányító elem lemerült. Használjuk a kulcsot.
A távirányítóéval megegyező frekvencián
működő készülékek használata
(mobiltelefon...).Fejezzük be a készülékek használatát, vagy
használjuk a kulcsot.
A jármű egy magas elektromágneses
hullámhatás jelenlétet mutató területen
helyezkedik el. Elem lemerült.Cseréljük ki az elemet. Megmarad mindig a
lehetőség a jármű nyitására/zárására és
indítására (tanulmányozzuk az «Ajtó kézi
reteszelése / kioldása» és a «Motor indítása»
bekezdéseket).
A jármű elindítva.Járó motornál a kulccsal történő
reteszelés/kioldás letiltott helyzetben áll.
Kapcsolja ki a gyújtáskapcsolót.
Az indítómotor működtetése
A műszerfali ellenőrző lámpák halványan
világítanak, vagy nem gyulladnak fel, az
indítómotor nem forog.Az akkumulátor csatlakozói lazák,
szétcsúsztak vagy oxidálódtak.Húzzuk meg, csatlakoztassuk vissza vagy
tisztítsuk meg azokat, ha oxidálódtak.
Lemerült, vagy használaton kívül az
akkumulátor.Csatlakoztassunk egy másik akkumulátort a
hibás akkumulátorhoz. Tanulmányozzuk a
«Vészhelyzeti indítás» bekezdést, vagy
szükség esetén cseréljük ki az akkumulátort.
Ne tolja be járművet, ha a kormányzár aktív.
Hibás áramkör. Forduljunk a Fiat Vevőszolgálati Hálózathoz.
A motor nem indul.Nem megfelelő indítási feltételek.Tanulmányozzuk a "Motor indítása"
bekezdést a "Jármű megismerése"
fejezetben.
Az elektronikus kulcs «egyszerűsített
hozzáférés» funkciója nem működik.Helyezze a kártyát az olvasóba a motor
beindításához. Tanulmányozzuk a "Motor
indítása" bekezdést a "Jármű megismerése"
fejezetben.
229

PROBLÉMA LEHETSÉGES OKOK MIT TEGYÜNK
A motor nem indul.Nem azonosított elektronikus kulcs. Helyezzük a kulcsot az olvasóba.
Elektronikus probléma.Nyomjuk meg ötször gyors egymásutánban
az indítógombot.
A kormányzár blokkolva marad.Rögzített kormánykerék.Fordítsuk el a kormányt, ugyanakkor nyomjuk
meg a motor indítógombját (tanulmányozzuk
a «Motor indítása» bekezdést a «Jármű
megismerése» fejezetben).
Hibás áramkör. Forduljunk a Fiat Vevőszolgálati Hálózathoz.
Vezetés közben
Fehér füst távozik a kipufogócsőből.Diesel motor esetén ez nem jelent
egyértelműen hibát: a füstöt a
részecskeszűrő regenerálása okozza.Tanulmányozza a «Diesel változatok
tulajdonságai» bekezdést
Füst távozik a jármű alól a fűtés
beindításakor.Ez nem jelent egyértelműen hibát, a füstöt a
fűtőkályha okozza.
Ebben az esetben a füst fokozatosan
megszűnik, ahogy az utastér hőmérséklete
elérte a beállított értéket.
Füst távozik a motorháztető alól. Rövidzárlat vagy a hűtőrendszer szivárgása.Álljon meg, vegye le a gyújtást, távolodjon el
a járműtől és forduljon a Fiat Vevőszolgálati
Hálózathoz.
Kanyarban vagy fékezés közben felgyullad az
olajnyomás ellenőrző lámpaTúl alacsony az olajszint.Végezzen motor olaj feltöltést (tanulmányozza
az «Ellenőrző lámpák és üzenetek» bekezdést
a «Műszerfal megismerése» fejezetben).
Felgyullad az olajnyomás ellenőrző lámpa és
késlekedik kialudni, vagy gyorsításkor égve
marad.Alacsony olajnyomás.Álljunk meg és lépjünk kapcsolatba a Fiat
Vevőszolgálati Hálózattal.
A kormányzás bekeményedik. Túlmelegszik a szervókormány. Forduljunk a Fiat Vevőszolgálati Hálózathoz.
Rezgések.Rosszul felfújt, rosszul kiegyensúlyozott vagy
sérült gumiabroncsok.Ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását; ha a
rendellenesség továbbra is fennáll,
ellenőriztesse a Fiat Vevőszolgálati Hálózattal.
230
MŰSZAKI ADATOK

PROBLÉMA LEHETSÉGES OKOK MIT TEGYÜNK
A motor túlmelegszik. A hűtőfolyadék
hőmérséklet mutatója a riasztási zónába
került, és aSTOPellenőrző lámpa felgyullad.Nem működik az elektromos hűtőventilátor.Álljon meg, állítsa le a motort, és forduljon a
Fiat Vevőszolgálati Hálózathoz
Hűtőfolyadék szivárgás.Ellenőrizzük a hűtőfolyadék tárolótartályt:
folyadéknak kell lennie benne. Ha nincs
benne, minél hamarabb forduljunk a Fiat
Vevőszolgálati Hálózathoz.
A hűtőfolyadék forr a tárolótartályban.
64)Mechanikus hiba: sérült hengerfej tömítés.Állítsuk le a motort, és forduljunk egy Fiat
márkaszervizhez.
Elektromos berendezés
Az ablaktörlő nem működik.Blokkolt ablaktörlő lapátok.Szabadítsa ki a lapátokat, mielőtt működtetné
az ablaktörlőt.
Hibás elektromos áramkör. Forduljunk a Fiat Vevőszolgálati Hálózathoz.
Sérült biztosíték.Cseréljük ki a biztosítékot, tanulmányozzuk az
«Utastéri biztosítékok» bekezdést a
«Vészhelyzetben» fejezetben.
Az ablaktörlő nem áll le. Hibás elektromos vezérlés. Forduljunk a Fiat Vevőszolgálati Hálózathoz.
Irányjelzők gyorsabban működnek. Az izzó kiégett.Tanulmányozza a “Külső égő cseréje”
bekezdést a ”Vészhelyzet” fejezetben.
Az irányjelzők nem működnek.Hibás elektromos áramkör vagy vezérlés. Forduljunk a Fiat Vevőszolgálati Hálózathoz.
Sérült biztosíték.Cseréljük ki a biztosítékot, tanulmányozzuk az
«Utastéri biztosítékok» bekezdést a
«Vészhelyzetben» fejezetben.
A fényszórók nem kapcsolnak be vagy ki.Hibás elektromos áramkör vagy vezérlés. Forduljunk a Fiat Vevőszolgálati Hálózathoz.
Sérült biztosíték.Cseréljük ki a biztosítékot, tanulmányozzuk az
«Utastéri biztosítékok» bekezdést a
«Vészhelyzetben» fejezetben.
231

PROBLÉMA LEHETSÉGES OKOK MIT TEGYÜNK
Elektromos berendezés
Páranyomok a fényszórókban.A páranyomok jelenléte a fényszórókban akár
természetes jelenség, a hőmérsékleti
változások következménye is lehet. Ebben az
esetben a páranyomok fokozatosan
megszűnnek a fényszórók bekapcsolása
után.
A be nem kapcsolt biztonsági övre
figyelmeztető ellenőrző lámpa felgyulladása
nem követi a biztonsági övek becsatolásának
állapotát.Egy tárgy került a padló és az ülés közé, és
akadályozza az érzékelő működését.Távolítsunk el az első ülések alatt található
minden tárgyat.
FIGYELMEZTETÉS
64)Hűtőradiátor: jelentős hűtőfolyadék hiány esetén ne feledjük, hogy amikor a motor nagyon meleg, soha ne töltsünk utána hideg
hűtőfolyadékot. Bármilyen szervizbeavatkozás után, amely a hűtőfolyadék akár részleges cseréjével jár, ennek típusát mindig pontosan kell
meghatároznunk. Ne felejtse, hogy kizárólag a Fiat Márkaszerviz által kijelölt termékeket lehet használni.
232
MŰSZAKI ADATOK

A Mopar Vehicle Protectionegy sor olyan szolgáltatási szerződést kínál, melyeket azért alakítottunk ki, hogy
valamennyi ügyfelünknek biztosítsuk a probléma- és aggodalommentes autózás élményét.
Termékkínálatunk a Fiat Chrysler Automobiles csoport által jóváhagyott kiterjesztett garancia- és karbantartási
tervek széleskörű és rugalmas választékából tevődik össze. Mindegyik egy sor különböző év és kilométer opcióval
úgy épül fel, hogy igazodjon az Ön vezetési igényeihez.
A szolgáltatási szerződéseket olyan szakértők készítették, akik ismerik autójának minden alkatrészét, és elkötelezték
magukat, hogy azt elsőrangú állapotban tartsák. Tudásunk és szenvedélyünk olyan termékek tervezésében ölt testet,
melyek valamennyi ügyfelünknek a “gondtalan vezetés” élményét ígérik.
Csak a Mopar Vehicle Protectionrévén lehet biztos abban, hogy minden szervizműveletet magasan képzett
szakemberek végeznek el hivatalos Fiat Chrysler Automobiles csoport márkaszerviz hálózatban a
megfelelő szerszámokat, berendezéseket és kizárólag eredeti alkatrészeket használva szerte Európában.
Még ma nézze meg, mely szolgáltatási szerződések érhetők el az Ön számára, és válassza azt, mely a
legjobban illeszkedik vezetési szokásaihoz!
További információkért kérdezze a helyi márkakereskedőt.
TARTSA AUTÓJÁT TIP-TOP
A SEGÍTSÉGÉVEL
ÁLLAPOTBAN

NOTE