FIAT TIPO 4DOORS 2019 Kullanıcı el kitabı (in Turkish)

99
ARKA (GERİ) GÖRÜŞ
KAMERASI
(bazı modellerde)
AÇIKLAMA
Arka (geri) görüş kamerası (1) bagaj
kapağının üzerine yerleştirilmiştir (şekil
84).
84 07186J0001EM
116)
30)
Geri vitesin takıldığı her zaman arka
kamera tarafından görülen aracın
etrafındaki alan ekranda gösterilir
(şekil 85).
29) Tamponlara gereken şekilde
yapılmayan müdahaleler park sensörlerinde
arızaya yol açabilir. Tamponun boyanması
veya sensörlerin olduğu bölgeye boya
rötuşları yapılması için sadece yetkili
bir Fiat servisine başvurunuz. Doğru
şekilde yapılmayan boya uygulamaları
park sensörlerinin çalışmasını olumsuz
etkileyebilir.UYARI
115) Park etme ve diğer potansiyel olarak
tehlikeli manevralar her zaman sürücünün
sorumluluğundadır. Bu işlemleri yaparken,
gitmek istediğiniz güzergahta herhangi
bir kişinin (özellikle çocuklar) ya da
hayvanın bulunmadığından emin olunuz.
Park sensörleri sürücü için yardımcı bir
sistemdir, sürücü düşük hızlarda dahi
potansiyel olarak tehlikeli manevralar
sırasında dikkatini kaybetmemelidir.
UYARI
27) Sistemin düzgün bir şekilde
çalışabilmesi için sensörlerin üzerinde
çamur, kir, kar veya buz olmamalıdır.
Sensörleri temizlerken hasar görmemesi
için dikkatli olunuz. Kuru ve sert bezler
kullanmayınız. Gerekirse, sensörler temiz
su ve otomobil deterjanı ile yıkanabilir.
Yüksek basınçlı su jetleri ya da buharlı
temizleme gibi özel yıkama ekipmanlarını
kullanırken, sensörleri çabuk bir şekilde
10 cm mesafeden basınçlı su tutarak
temizleyiniz.
28) Sensör alanındaki tampon ile ilgili
müdahaleler sadece yetkili bir Fiat servisi
tarafından gerçekleştirilebilir. Düzgün
bir şekilde gerçekleştirilmeyen tampon
üzerindeki müdahaleler park sensörlerinin
çalışmasını tehlikeye atabilir.

OTOMOBİLİN KULLANILIŞI
100
UYARI
30) Düzgün çalışması için, sensörler
üzerindeki çamur, kir, kar ve buz
temizlenmelidir. Sensörleri temizlerken
hasar görmemesi için dikkatli olunuz. Kuru
ve sert bezler kullanmayınız. Gerekirse,
sensörler temiz su ve otomobil deterjanı
ile yıkanabilir. Yıkama istasyonlarında,
sensörleri en az 10 cm mesafeden
basınçlı su veya buhar tutarak temizleyiniz.
Sensörlerin üzerine etiket uygulamayınız.
DİKKAT Otomobili park ederken,
kameranın üzerindeki veya altında kalan
engellere dikkat ediniz.
UYARI
116) Park etme ve diğer tehlikeli
manevralar sürücünün sorumluluğundadır.
Manevra alanındaki insanların, özellikle
çocukların veya hayvanların mevcudiyetini
kontrol ediniz. Kamera sürücüye yardımcı
bir sistemdir: Her durumda, tehlikeli
manevralarda dikkatli olmalısınız. Herhangi
bir terslik durumunda, anında frenleme
yapabilmek için her zaman düşük hızda
manevra yapılmalıdır.
85 07186J0002EM
EKRANDAKİ SEMBOL VE
MESAJLAR
Birleştirilmiş ortadan kesik hat, park
manevralarını ya da çeki kancası
hizalama işlemini kolaylaştırmak için
aracın merkezini gösterir. Çeşitli renkli
alanlar ise aracın arka bölümüne olan
mesafeyi gösterir.
Aşağıdaki tablo her bir alanın yaklaşık
mesafelerini göstermektedir (şekil 85):
AlanAracın arkasından
olan uzaklık
Kırmızı (1) 0–30 cm
Sarı (2) 30 cm –1 m
Yeşil (3) 1 m veya daha fazla

101 Hangi model araç olursa olsun, çekme
tertibatı takılacaksa bunun aracın
çekebileceği ağırlığa uygun tipte olması
gereklidir.
Kullanılan her tipteki çeki kancası,
monte edilen otomobilin maksimum
çekme kapasitesi ile uyum sağlamalıdır.
Elektrik bağlantıları için genellikle normal
olarak çekme tertibatı üzerine takılan bir
özel brakete bağlanan ve özel birleşik
soket kullanılması ve römork harici ışık
kontrolü içinde özel ECU kullanılmalıdır.
Elektrik bağlantısı için 7 veya 13
uçlu 12 VDC bağlantısı kullanılması
gerekmektedir (CUNA/UNI ve ISO/DIN
Standartları). Otomobil üreticisi ve/veya
çeki kancası üreticisi tarafından verilen
talimatlara uyunuz.
UYARI
117) ABS fren sistemi römork frenlerine
etki etmez. Bu sebeple kaygan yollarda
çok dikkatli olunuz.
Elektrik fren sistemi kesit alanı, asgari
2.5 mm2 olan bir kablo ile doğrudan
aküye bağlanmalıdır. Elektrikli fren
veya diğer cihazlar motor çalışırken
kullanılmalıdır. Elektrik bağlantılarına
ilave olarak, otomobilin elektrik sistemi
besleme kablosuna sadece elektrikli
fren ve 15 W’ın üzerinde olmayacak
dahili lambalar bağlanabilir. Bağlantılar
için 2.5 mm
2’den az olmayan kesite
sahip akü kabloları ile birlikte bağlantı
ünitesi kullanınız. Elektrikli fren
veya diğer cihazlar motor çalışırken
kullanılmalıdır.
DİKKAT Dış lambaların haricinde yük
çeken yardımcı sistemler (örneğin
elektrikli fren) mevcutsa, bunlar motor
çalışır durumda iken kullanılmalıdır.
ÇEKME TERTİBATININ
TAKILMASI
Çekme tertibatının otomobil gövdesi
üzerine, uzman personel tarafından
aşağıda verilmekte olan talimatlar
doğrultusunda ve/veya bununla
birlikte yürürlükte olan ve cihaz
imalatçısı tarafından sağlanan bilgiler
doğrultusunda takılmalıdır.
Çekme tertibatı 94/20/EC direktifi ve
kurallar esaslarına göre yürürlükte olan
yönetmeliklere uygun olmalıdır.
RÖMORK ÇEKİLMESİ
ÖNEMLİ NOTLAR
117) 118)
Karavan veya römork çekebilmek
için, otomobilinizde onaylanmış bir
çeki kancası ve uygun elektrik sistemi
olmalıdır.
Montaj işlemi, trafiğe çıkmak için gerekli
özel belge sağlayacak uzman personel
tarafından yapılmalıdır.
Trafik kurallarına uygun özellikte ve/veya
ilave dikiz aynaları takınız.
Aracınızın, üzerindeki yüke göre
maksimum eğimdeki yokuşları çıkmakta
zorlanacağını, frenleme aralığının
yükseleceğini ve önünüzdeki aracı
sollamanın daha uzun süre alacağını
unutmayınız.
Yokuş aşağı giderken sürekli frenleri
kullanma yerine düşük vitese geçiniz.
Çeki kancasındaki yük otomobilin çekiş
gücünü aynı oranda azaltır. Maksimum
çekme ağırlığını (araç ruhsatında
belirtilen) geçmediğinizden emin olmak
için, aksesuarlar ve şahsi yüklerde
dahil olmak üzere römorkun tam yüklü
ağırlığını göz önüne almanız gerektiğini
unutmayınız.
Bulunduğunuz ülke içinde geçerli hız
sınırlamalarını aşmayınız. Her durumda
100 km/saat hızı aşmayınız.

OTOMOBİLİN KULLANILIŞI
102
Yakıt kapağının açılması
Aşağıdaki işlemleri yapınız:
ˆKapağı (1-şekil 86) oklarla gösterilen
şekilde açınız.
ˆYakıt pompasını dolum ağzına
dayayın ve yakıt dolum işlemini
gerçekleştiriniz.
ˆYakıt dolumu tamamlandığında,
pompayı çıkarmadan önce yakıtın
deponun içine tam olarak akması için
en az 10 saniye kadar bekleyiniz.
ˆSonra pompayı yakıt dolum
ağzından çıkarın ve kapağı (1) kapatınız.
YAKIT DEPOSUNUN
DOLDURULMASI
119) 120) 121)
BENZİN MOTORLU TİPLER
Oktan değeri 95 (RON)’dan düşük
olmayan kurşunsuz benzin kullanınız
(EN 228 spesifikasyonu).
DİZEL MOTORLU TİPLER
Düşük dış hava sıcaklığında çalışma
31)
EN590 standartlarında dizel yakıt
kullanınız.
Aracınızı uzun süre park edecekseniz
veya dağlık veya soğuk bölgelerde
kullanacaksanız, yerel istasyonlardan
yakıt almanız tavsiye edilir. Bu durumda,
ayrıca deponuzu %50 dolu tutmanız
tavsiye edilir.
YAKIT ALMA PROSEDÜRÜ
“Kapaksız Yakıt” bir yakıt deposu açma
sistemidir. Yakıt pompasının tabancası
takıldığında ve çıkarıldığında depo
otomatik olarak açılır ve kapanır.
“Kapaksız Yakıt” sistemi yanlış yakıt
alınmasına karşı bir koruyucu ekipman
ile donatılmıştır.
118) Kesinlikle, römork frenlerine kumanda
etmek için otomobilin fren sisteminde
değişiklik yapmayınız. Römorkun
fren sistemi, otomobilin hidrolik fren
sisteminden tamamen bağımsız olmalıdır.

103
UYARI
119) Yakıt deposunun ağzına herhangi bir
nesne/tıkaç veya tıpa koymayınız. Uyumsuz
nesnelerin veya tıkaçların kullanımı tehlikeli
durumlara yol açabilecek şekilde depo
içerisinde basınç artışına sebep olabilir.
120) Yakıt deposuna çıplak ateş veya
yanan sigara ile yaklaşmayınız: Yangın riski!
Zehirli dumanlar solumaktan kaçınmak için
yüzünüzü yakıt deposuna yaklaştırmayınız.
121) Yakıt dolum pompasının yakınlarında
cep telefonunuzu kullanmayınız: Yangın
tehlikesi mevcuttur.
UYARI
31) Dizel motorlu tiplerde, sadece
standartlara uygun kaliteli dizel yakıtı
kullanınız (EN590 standardı). Diğer
ürünlerin veya karışımların kullanılması,
tamiri mümkün olmayan hasarlara ve bu
nedenle garantinin geçersiz olmasına
sebep olabilir. Eğer depoyu diğer tip yakıt
ile doldurursanız, motoru çalıştırmayıp
depoyu boşaltınız. Eğer motor çok kısa bir
süre için dahi çalıştırılırsa, yakıt deposunun
yanı sıra yakıt sistemini de boşaltmanız
gerekir.
ˆDepo kapağını (1-şekil 86) dışarı
doğru çekerek açınız.
ˆYakıt pompasını dolum ağzına
dayayın ve yakıt dolum işlemini
gerçekleştiriniz.
87 07206J0002EM
ˆTekrar yakıt dolumundan sonra
huniyi yerinden çekin ve kapağı
kapatınız.
ˆKutudaki adaptörü özel
bölmesindeki yerine koyunuz.
86 07206J0001EM
Kapak yakıt deposunun doldurma
ağzında çökeltilerin ve tozların kalmasını
engelleyen bir yakıt depo kapağına (2)
sahiptir.
Acil durumda yeniden yakıt dolumu
Aracın yakıtsız kalmış olması veya
besleme devresinin tamamen boş
olması halinde, depoya yeniden yakıt
koyarken aşağıdaki şekilde hareket
ediniz:
ˆBagaj bölmesini açın ve alet
kutusunda lastik tamir kiti bölmesinde
bulunan huniyi (3-şekil 87) alınız.

ACİL DURUMDA YAPILACAKLAR
104
Bir patlak lastik veya yanmış ampul?
Ara sıra, bir sorun yolculuğunuza engel
olabilir.
Acil durumda yapılacaklar bölümündeki
sayfalar, kritik durumlara bağımsız ve
sakin şekilde başa çıkmanıza yardımcı
olabilir.
Acil bir durumda Garanti Kitapçığı’nda
yer alan ücretsiz telefon numarası
üzerinden bize ulaşmanızı tavsiye
ederiz.
En yakın yetkili Fiat servisini
arayabilirsiniz.
ACİL DURUMDA YAPILACAKLAR
DÖRTLÜ FLAŞÖR ..........................105
AMPULÜN DEĞİŞTİRİLMESİ ..........105
SİGORTA DEĞİŞİMİ ........................112
TEKERLEK DEĞİŞİMİ .....................118
LASTİK TAMİR KİTİ .........................122
TAKVİYE İLE ÇALIŞTIRMA ..............124
YAKIT KESME SİSTEMİ ..................126
OTOMATİK VİTES KUTUSU ............127
OTOMOBİLİN ÇEKİLMESİ ..............129

105
AMPULÜN
DEĞİŞTİRİLMESİ
122) 123) 124)
32)
GENEL BİLGİLER
ˆBir ampulü değiştirmeden önce ilgili
sigortayı kontrol ediniz.
ˆBir ampulü değiştirmeden
önce, bağlantı yerinin oksitlenip
oksitlenmediğini kontrol ediniz.
ˆYanan ampuller, aynı tip ve güçte
ampuller ile değiştirilmelidir.
ˆBir lamba yanmıyorsa, ampulü
değiştirmeden önce ilgili sigortayı
kontrol ediniz. Sigortaların yerleri için
“Bir sigortanın değiştirilmesi” bölümüne
bakınız.DİKKAT Hava soğuk veya nemli
veya ağır bir yağış veya yıkama
işlemi sonrasında, far veya arka far
yüzeyleri buharlaşma yapıp ve/veya iç
tarafından yoğunlaşmadan kaynaklanan
damlamalar yapabilir. Bu bir arızaya
işaret etmeyen ve aydınlatma
cihazlarının normal çalışmasını
etkilemeyecek camın iç ve dış bölümleri
arasındaki sıcaklık ve nem farkından
kaynaklanan doğal bir fenomendir.
Yönelticinin merkezinden başlayıp
uç kısımlara doğru yayılan şekilde
meydana gelen buğu farların açılmasıyla
hızlı bir şekilde kaybolur.
DÖRTLÜ FLAŞÖR
KUMANDA
Butona (şekil 88) basıldığında; flaşör,
kontak anahtarının konumundan
bağımsız olarak çalışır.
Dörtlü flaşör devrede iken
ve uyarı
lambaları yanıp söner.
88 08016J0001EM
DİKKAT Dörtlü flaşörlerin kullanılması,
bulunduğunuz ülkenin Karayolları Trafik
Kanunu ile düzenlenmiştir. Bu kurallara
uyunuz.
Acil durum freni
Acil durumda frenlemede, acil durum
lambası otomatik olarak yanar ve aynı
zamanda
ve lambaları yanar.
Acil durum frenlemesi durunca
fonksiyon otomatik olarak devreden
çıkar.

ACİL DURUMDA YAPILACAKLAR
106
AMPUL TİPLERİ
Otomobilde farklı tiplerde ampuller mevcuttur:
Cam ampuller (1 tipi): Yerlerine klipslenmişlerdir. Çıkarmak
için sadece çekiniz.
Pim kilitli ampuller (2 tipi): Bu tip ampulü tutucusundan
çıkarmak için ampulün üzerine bastırın, saat tersi yönde
döndürünüz.
Halojen ampuller (3 tipi): Ampulü çıkarmak için ampulü
yerinde tutup klipsi açınız.
Halojen ampuller (4 tipi): Ampulü çıkarmak için ampulü
yerinde tutup klipsi açınız.

107
Ampuller Tipi Güç Referans şekil
Ön park lambaları/Gün ışığı lambaları (DRL) H15 15W 4
Uzun farlar (halojen) H15 55W 4
Kısa farlar H7 55W 3
Ön sinyal lambaları PY21W 21W 2
Plaka lambaları W5W 5W 1
Arka park lambaları / Fren lambaları P21W 21W 2
Arka sinyal lambaları WY16W 16W 1
Geri vites lambası W16W 16W 1
İlave fren lambası W5W 5W 1
Ön sis farları H11 55W 4
Arka sis lambaları W16W 16W 1
Ön tavan lambası C5W 5W 1
Ön tavan lambaları (güneş siperlikleri) C5W 5W 1
Arka tavan lambaları C5W 6W 1
Bagaj tavan lambası W5W 5W 1
Torpido gözü lambası W5W 5W 1

ACİL DURUMDA YAPILACAKLAR
108
BİR DIŞ AMPULÜN
DEĞİŞTİRİLMESİ
Ön farların yerleşim noktaları
89 08026J0002EM
1. Kısa farlar
2. Ön sis farları
3. Uzun farlar / Gündüz sürüş farları
(park lambaları - D.R.L.)
4. Sinyal lambaları.
Uzun farlar/Gündüz sürüş farları
(DRL)
Ampulü (3) değiştirmek için aşağıdaki
şekilde hareket ediniz (şekil 89):
ˆMotor bölmesinin iç kısmından
müdahale ederek kauçuk tapayı (1)
çıkarınız (şekil 90).
91 08026J0004EM
ˆDireksiyonu komple kırarak
tekerleği tamamen aracın içine doğru
döndürünüz.
ˆTırnaklara müdahale ederek kapağı
çıkarınız (şekil 91).
ˆKauçuk tapayı çıkarınız.
ˆElektrik soketini sökünüz.
ˆTutucu yaylarından kurtararak
ampulü çıkartınız.
ˆYeni ampulü takınız ve üstte sayılan
işlemleri tersine tekrar ediniz.
Sol far
ˆMotor bölmesinin iç kısmından
müdahale ederek kısa farın ampulüne
ait kauçuk tapayı çıkartınız (1-şekil 89).
ˆTutucu yaylarından kurtararak
ampulü çıkartınız.
ˆElektrik soketini sökünüz ve ampulü
değiştiriniz (1-şekil 89).
ˆElektrik soketini yeni ampule takınız.
ˆTutucuyu tekrar yerine yerleştiriniz.
90 08026J0025EM
ˆAmpul tutucuyu sola doğru
döndürüp çekerek çıkarınız.
ˆElektrik soketini çıkarıp ampulü (2)
değiştiriniz.
ˆElektrik soketini yeni gruba tekrar
takınız.
ˆAmpul tutucuyu yuvasına yerleştiriniz
ve sağa döndürüp yerine gereken
şekilde oturduğundan emin olunuz.
ˆKauçuk tapayı (1) yerine yerleştiriniz.
DİKKAT Ampulü sadece motor
kapalıyken değiştiriniz. Ayrıca, yanma
riskini engellemek için motorun soğuk
olmasına dikkat ediniz.
Kısa farlar
Sağ far
Ampulü (1) değiştirmek için aşağıdaki
şekilde hareket ediniz (şekil 89):