FIAT TIPO 4DOORS 2020 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ
Перед запуском двигателя
отрегулируйте сиденье, салонные и
наружные зеркала заднего вида и
правильно пристегните ремень
безопасности.
Никогда не пользуйтесь педальюгаза
для запуска двигателя.
При необходимости на дисплее могут
отображаться сообщения с указаниями
по запуску двигателя.
ПРОЦЕДУРА ЗАПУСКА
ДВИГАТЕЛЯ
105) 106) 107) 108)
37) 38) 39) 40)
Исполнения с МКПП
Последовательность выполнения
операций:
взведите стояночный тормоз и
приведите рычаг переключения передач
в нейтральное положение;
приведите устройство зажигания в
положение MAR, на панели
инструментов загорается контрольная
лампа
: дождитесь выключения
контрольной лампы;
не нажимая на педаль газа, выжать
до конца педаль сцепления;
поверните ключ зажигания в
положение AVV и отпустите его сразу
же после запуска двигателя;
если двигатель не заводится в
течение 10 секунд, верните ключ в
замке зажигания в положение STOP и
подождите 10-15 секунд перед
повторной попыткой запуска двигателя.
если после повторных действий
проблема сохраняется, обратитесь в
сервисный центр Fiat.
Исполнения с АКПП
(где это предусмотрено)
Последовательность выполнения
операций:
взведите стояночный тормоз и
приведите рычаг переключения передач
в положение P (стоянка) или N
(нейтральная передача);
не нажимая на педаль газа, выжмите
до конца педаль тормоза;
поверните ключ зажигания в
положение AVV;
если двигатель не заводится,
верните ключ в замке зажигания в
положение STOP и подождите 10-15
секунд перед повторной попыткой
запуска двигателя;
если после повторных действий
проблема сохраняется, обратитесь в
сервисный центр Fiat.
СБОЙ ПРИ ЗАПУСКЕ
ДВИГАТЕЛЯ
105)
Предупреждения
Не пытайтесь завести двигатель путем
буксировки или толкания автомобиля.Эти операции могут вызвать попадание
топлива в каталитический конвертер,
который при запуске двигателя
загорится и приведет к перегреву и
повреждениюконвертера.
В случае разрядки аккумуляторной
батареи можно выполнить аварийный
запуск автомобиля, соединив
аккумулятор специальными кабелями с
вспомогательной батареей или с
аккумулятором другого автомобиля.
Такая операция, однако, может быть
опасной, если выполняется
неправильно. Читайте параграф
"Аварийный запуск" в главе "Аварийные
ситуации".
ВНИМАНИЕ!
105)Не пытайтесь завести двигатель,
заливая топливо или другую огнеопасную
жидкость в воздухозаборник дроссельной
заслонки: такая операция может повредить
двигатель и находящихся около него людей.
106)Работа двигателя в закрытых
помещениях является опасной. Во время
работы двигатель поглощает кислород и
выделяет углекислый газ, окись углерода и
другие токсичные газы.
107)Пока двигатель не запущен, усилитель
тормозов не действует, поэтому на
тормозную педаль должно оказываться
значительно большее усилие.
109

108)Запрещается заводить двигатель с
помощью толкающего усилия, буксировки или
пользуясь уклоном дороги. Такие действия
могут повредить глушитель с
катализатором.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
37)В начальный период эксплуатации
(первые 1600 км пробега) не рекомендуется
подвергать автомобиль максимальным
нагрузкам (например, сильному ускорению,
большому пробегу в максимальном режиме,
слишком интенсивному торможению и т. д.).
38)Выключив двигатель, не оставляйте
ключ зажигания в положении MAR во
избежание напрасного энергопотребления,
которое разряжает аккумуляторную
батарею.
39)Кратковременное нажатие на педаль
газа перед выключением двигателя
абсолютно бессмысленно, приводит к
бесполезному увеличению расхода топлива и
даже может стать причиной повреждения
двигателя, оборудованного
турбокомпрессором.
40)Включение контрольной лампы
в
режиме мигания после запуска или во время
слишком длительного проворачивания ключа
означает неполадки в системе
предварительного нагрева свечей. Если
двигатель запустился, вы можете
пользоваться автомобилем в обычном
порядке, но необходимо как можно быстрее
обратиться в сервисный центр Fiat .
СТОЯНКА
Если вы остановились и выходите из
автомобиля, выполните следующие
действия:
включите передачу (1-юна подъеме
или заднюю передачу на уклоне) и
выверните колеса;
заглушите двигатель и задействуйте
стояночный тормоз;
всегда вынимайте ключ из замка
зажигания.
Если автомобиль припаркован на
крутом склоне, необходимо также
поставить под колеса клинья или
камень.
Для моделей, оборудованных
автоматической коробкой передач,
перед тем как отпустить педаль
тормоза, дождитесь появления на
дисплее буквы Р.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕНИКОГДАне
оставляйте автомобиль с коробкой
передач в нейтральном положении
(или, для моделей, оборудованных
автоматической коробкой передач,
пока рычаг переключения передач не
будет поставлен в положение Р).
109)
ВНИМАНИЕ!
109)Никогда не оставляйте детей одних в
автомобиле без присмотра; кроме того,
выходя из машины, всегда вынимайте ключ
из замка зажигания и уносите его с собой.
110
ЗАПУСК Д ВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ
110) 111)
Для включения потяните рычаг 1
РИС. 94 вверх, чтобы гарантировать
неподвижное положение автомобиля.
На панели приборов загорается
индикатор
.
Для отключения слегка поднимите
рычаг 1, нажмите кнопку 2 и опустите
рычаг 1, убедившись в том, что
контрольная лампа
на панели
инструментов погасла.
ВНИМАНИЕ!
110)Никогда не оставляйте детей одних в
автомобиле без присмотра; кроме того,
выходя из машины, всегда вынимайте ключ
из замка зажигания и уносите его с собой.
111)В автомобилях с передним
подлокотником приподнимите его, чтобы он
не мешал включению стояночного тормоза.
МЕХАНИЧЕСКАЯ
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
112)
41)
Для включения передач полностью
выжмите педаль сцепления и приведите
рычаг переключения передач в нужное
положение (схема переключения
передач приведена на рукоятке рычага).
Чтобы включить передачу заднего хода
R из нейтрального положения,
приподнимите кольцо 1 РИС. 95,
расположенное под рукояткой, и
одновременно переместите рычаг
влево, а затем вперед.
Чтобы включить 6
юпередачу (где она
предусмотрена), переключите рычаг,
надавив на него вправо, чтобы случайноне произошло включение 4
йпередачи.
Аналогично выполняется переключение
с 6 на 5 передачу.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ Включение
передачи заднего хода возможно
только после полной остановки
автомобиля. Перед включением задней
передачи при включенном двигателе
нажмите педаль сцепления до конца и
подождите по крайней мере 2 секунды
во избежание повреждения зубчатых
механизмов и возникновения скрежета
шестерен.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ Педаль сцепления
нужно использовать только для
переключения передач. Не управляйте
автомобилем, удерживая ногу даже
легким касанием, на педали сцепления.
В некоторых ситуациях может
сработать электронный контроль
педали сцепления, воспринимая
неправильный стиль вождения как
неисправность.
ВНИМАНИЕ!
112)Для правильного переключения передач
следует выжимать педаль сцепления до
упора. Поэтому поверхность пола под
педальным механизмом не должна иметь
никаких препятствий. Убедиться, что
коврики всегда хорошо расправлены и не
мешают нажатию педалей.
94P07046J0019507056J0001EM
111

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
41)Не управлять автомобилем, держа руку
на рычаге переключения передач: даже самое
незначительное усилие может со временем
способствовать износу внутренних деталей
коробки передач.
АВТОМАТИЧЕСКАЯ
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
(где это предусмотрено)
113) 114) 114) 115)
42) 43)
РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ
ПЕРЕДАЧ
Рычаг РИС. 96 может находиться в
следующих положениях:
P= Парковка
R= Задний ход
N= Нейтральная передача
D= Ход (автоматическое движение
вперед)
AutoStick: "+" переход на более
высокуюпередачу в режиме
последовательного управления; "–"
переход на более низкуюпередачу в
режиме последовательного управления.Схема переключения передач показана
на накладке, закрепленной около рычага
коробки передач.
Выбранная передача отображается на
дисплее.
Для переключения передачи сдвиньте
рычаг вперед или назад.
Для выбора "последовательного"
режима управления сдвиньте рычаг из
положения D (Ход) влево для
установки его в положения +
(повышенная передача) или –
(пониженная передача); такие
положения являются неустойчивыми, и
рычаг всегда возвращается в
центральное положение.
Чтобы выйти из положения P
(Стоянка), необходимо нажать педаль
тормоза и кнопку 1 РИС. 96 на
рукоятке.
Также и чтобы перейти из положения
N (Нейтральная передача) в положение
D (Ход) или R (Задняя передача),
необходимо нажать на педаль тормоза.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ НЕ ускоряйтесь
при переходе из положения P (или N) в
другое положение.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ После выбора
передачи подождите несколько секунд
перед началом ускорения. Эта
предосторожность особенно важна при
холодном двигателе.
9607076J0002EM
112
ЗАПУСК Д ВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

АВТОМАТИЧЕСКИЙ РЕЖИМ
УПРАВЛЕНИЯ
Для выбора автоматического режима
управления необходимо привести
рычаг переключения передач в
положение D (Ход): блок электронного
управления будет выбирать
оптимальное передаточное отношение
в зависимости от скорости автомобиля,
нагрузки на двигатель (положение
педали газа) и уклона дороги.
Можно выбрать положение D при
последовательной работе при любом
состоянии передачи.
AUTOSTICK - Последовательный
режим
В случае частого переключения передач
(например, при управлении
автомобилем с высокой нагрузкой, на
наклонных участках дороги, при
сильном встречном ветре)
рекомендуется использовать режим
AutoStick (последовательное
переключение) для выбора и
поддержания самой низкой передачи.
В таком случае более низкая передача
повышает рабочие характеристики
автомобиля и продлевает срок службы
коробки передач, сокращая количество
переключений и предупреждая
перегрев системы.
Можно перейти из положения D (Ход)
в последовательный режим независимо
от скорости автомобиля.Включение
С рычагом переключения передач в
положении D (Ход) для включения
последовательного режима управления
сдвиньте рычаг влево (указатели–и+
на накладке). На дисплее отобразится
включенная передача.
Переключение передачи происходит
при перемещении рычага переключения
передач вперед к символу – или назад к
символу +.
Выключение
Чтобы отключить режим
последовательного переключения,
приведите рычаг переключения передач
в положение D (Ход) (автоматический
режим управления).
Предупреждения
Не переключайте передачи на
скользких дорогах: ведущие колеса
могут потерять сцепление с полотном
и привести к заносу автомобиля, что
может стать причиной аварии и
повреждения людей.
Автомобиль сохраняет выбранное
водителем передаточное отношение до
тех пор, пока это позволяют условия
безопасности. Это означает, например,
что система сама предупредит
выключение двигателя, если он
работает на слишком низких оборотах.
АВАРИЙНОЕ
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ КОРОБКИ
ПЕРЕДАЧ
(где это предусмотрено)
Работа коробки передач постоянно
контролируется для обнаружения
возможных аномалий. При
обнаружении условий, которые могут
привести к повреждениюкоробки
передач, включается функция
"recovery".
В этом случае коробка передач
остается на 3
йпередаче независимо от
того, какая передача была выбрана.
Положения P (Стоянка), R (Задняя
передача) и N (Нейтральная передача)
продолжают работать. На дисплее
может загореться иконка
.
При переходе в режим "recovery" как
можно скорее обратитесь в ближайший
сервисный центр Fiat.
Временное аварийное состояние
В случае временного аварийного
состояния можно восстановить работу
коробки передач, выполнив следующие
действия:
остановите автомобиль;
приведите рычаг переключения
передач в положение P (Cтоянка);
поверните ключ зажигания в
положение STOP;
подождите примерно 10 секунд,
после чего запустите двигатель;
113

выберите нужнуюпередачу: коробка
передач должна вернуться в исправное
состояние.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ В случае
временного аварийного состояния в
любом случае необходимо как можно
скорее обратиться в ближайший
сервисный центр Fiat.
СИСТЕМА ВЫКЛЮЧЕНИЯ
ПЕРЕДАЧ БЕЗ НАЖАТИЯ НА
ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА
Эта система предотвращает
переключение рычага коробки передач
из положения P (Стоянка) или N
(нейтральное), если предварительно не
была нажата педаль тормоза.
Для переключения коробки передач в
положение, отличное от P (Стоянка)
или N (нейтральное) на R (Задняя
передача) ключ зажигания должен
находится в положении MAR (при
включенном или выключенном
двигателе) и должна быть нажата педаль
тормоза. Также необходимо нажать
кнопку 1 РИС. 96 на рукоятке рычага
коробки передач. Для перевода рычага
переключения передач из положения N
(нейтральное) в положение D
(автоматическое движение вперед)
необходимо нажать на педаль тормоза.Для облегчения выполнения
парковочных маневров можно
перевести рычаг переключения передач
из положения R в положение D (или
наоборот) не нажимая на педаль
тормоза, если рычаг не находится в
положении N. В случае неисправностей
или разрядки аккумуляторной батареи
рычаг будет заблокирован в положении
P. Для ручной разблокировки рычага см.
параграф "Автоматическая коробка
передач" в главе "Чрезвычайные
ситуации".
ВНИМАНИЕ!
113)Никогда не используйте положение P
(Стоянка) вместо стояночного тормоза.
При парковке автомобиля всегда взводите
стояночный тормоз во избежание
неконтролируемого перемещения
автомобиля.
114)Во избежание неконтролируемого
перемещения автомобиля и нанесения
травм необходимо использовать положение
P (Стоянка). Прежде чем выйти из
автомобиля, убедитесь, что рычаг
переключения передач находится в
положении P (Стоянка), а стояночный
тормоз взведен.115)На спуске не устанавливайте рычаг
переключения передач в положение N
(нейтральная передача) и не выключайте
двигатель. Этот тип вождения опасен и
снижает возможность вмешательства в
случае внезапных изменений дорожного
движения или поверхности дороги.
Существует риск потери контроля над
автомобилем и возникновения ДТП.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
42)Прежде чем перевести рычаг коробки
передач из положения P (Стоянка),
поверните ключ в замке зажигания в
положение MAR и нажмите на педаль
тормоза. В противном случае есть риск
повреждения коробки передач.
43)Включайте задний ход только при
полной остановке автомобиля, с двигателем
на минимальных оборотах и полностью
отпущенной педалью газа.
114
ЗАПУСК Д ВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМА START&STOP
(где это предусмотрено)
Система Start&Stop автоматически
выключает двигатель при остановке
автомобиля и вновь его запускает, когда
водитель возобновляет движение.
Такая система повышает К ПД
автомобиля за счет снижения
показателей расхода, уменьшения
выбросов в атмосферу вредных газов и
акустического загрязнения среды.
При каждом включении автомобиля
функция Start&Stop становится
активной.
116)
44)
РЕЖИМЫ РАБОТЫ
Способы остановки двигателя
Исполнения с МКПП
После остановки автомобиля, двигатель
выключается, если рычаг переключения
передач находится в нейтрали, а педаль
сцепления не нажата.
Исполнения с АКПП
На неподвижно стоящем автомобиле и
при нажатой педали тормоза двигатель
выключается, если рычаг переключения
передач не находится в положении R.Система не срабатывает, если рычаг
переключения передач находится в
положении R для более комфортного
выполнения маневра парковки.
В случае остановки на подъеме,
функция выключения двигателя
отключена, что делает доступной
функцию“Hill Hold Control” (функция
активна только при включенном
двигателе).
ПРИМЕЧАНИЕ автоматическая
остановка двигателя допускается только
после достижения автомобилем
скорости выше 10 км/ч.
Об остановке двигателя сигнализирует
включение контрольной лампы
на
панели приборов.
Способы повторного запуска
двигателя
Исполнения с МКПП
Для повторного запуска двигателя
нажмите педаль сцепления или педаль
акселератора.
Если при нажатой педали сцепления
двигатель не запускается, установите
рычаг переключения передач в
нейтральное положение и повторите
процедуру. Если проблема сохраняется,
обратитесь в сервисный центр Fiat.Исполнения с АКПП
Для повторного запуска двигателя
отпустите педаль тормоза.
Если при нажатой педали тормоза рычаг
переключения передач находится в
автоматическом режиме D (Ход),
двигатель перезапускается при
переключении рычага в положение R
(Задняя передача) или «AutoStick».
Также если при нажатой педали
тормоза рычаг переключения передач
находится в положении «AutoStick»,
двигатель перезапускается при
переключении рычага в положение R
(Задняя передача).
В случае, если двигатель выключился в
автоматическом режиме, удерживая
нажатой педаль тормоза, можно
отпустить тормоз и оставить двигатель
в выключенном состоянии, быстро
переключив рычаг переключения
передач в положение P (Стоянка).
Таким образом, для перезапуска
двигателя достаточно переключить
рычаг из положения Р.
РУЧНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ/
ОТКЛЮЧЕНИЕСИСТЕМЫ
Чтобы включить или отключить систему
вручную, нажмите кнопку РИС. 97 в
центре панели управления.
115

Включение системы
На включение системы указывает
зажигание контрольной лампы
,ав
некоторых исполнениях - появление
соответствующего сообщения на
дисплее.
Выключение системы
На отключение системы указывает
зажигание контрольной лампы
,ав
некоторых исполнениях - появление
соответствующего сообщения на
дисплее.
ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЕ
ФУНКЦИИ
В условиях остановки двигателя с
помощьюсистемы Stop&Start, если
водитель отстегивает свой ремень
безопасности и открывает своюдверь,
повторный пуск двигателя возможен
только с помощьюключа зажигания.На это условие водителюуказывает
звуковой сигнал (зуммер) и сообщение
на дисплее.
ВНИМАНИЕ!
116)Для замены аккумулятора
обращайтесь на станцию техобслуживания
Fiat . Тип и характеристики новой батареи
должны соответствовать параметрам
заменяемого аккумулятора.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
44)Если предпочтение отдается
комфортным климатическим условиям,
можно отключить систему Start&Stop
таким образом, чтобы система
климат-контроль оставалась в постоянном
режиме работы.
ОГРАНИЧИТЕЛЬ
СКОРОСТИ (SPEED
LIMITER)
(где это предусмотрено)
ОПИСАНИЕ
Это устройство позволяет ограничить
скорость движения автомобиля с
помощьюзапрограммированных
водителем значений.
Максимальнуюскорость можно
настроить как на остановленном
автомобиле, так и во время его
движения. Минимальная
программируемая скорость 30 км/ч.
При включенном устройстве скорость
автомобиля зависит от силы давления
на педаль газа вплоть до достижения
запрограммированного ограничения
скорости (см. параграф
"Программирование ограничения
скорости").
ВКЛЮЧЕНИЕ УСТРОЙСТВА
Для того, чтобы включить устройство,
нажмите кнопку 1 РИС. 98 на рулевом
колесе.
9707126J0001EM
116
ЗАПУСК Д ВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

На включение устройства указывает
отображение на дисплее символа
с
одновременной подачей специального
сообщения и последнего сохраненного
значения скорости.
Если электронный круиз-контроль ранее
был настроен, следует нажать два раза
на кнопку 1 РИС. 98. Первое нажатие
отключает ранее активированную
функцию, второе - включает
ограничитель скорости (Speed Limiter).
ПРОГРАММИРОВАНИЕ
ОГРАНИЧЕНИЯ СКОРОСТИ
Ограничение скорости может быть
запрограммировано даже на
выключенном устройстве.
Чтобы сохранить более высокое
значение скорости, чем то, что показано
на дисплее, кратко нажмите кнопку
SET +.Каждому нажатиюкнопки
соответствует увеличение скорости
примерно на 1 км/ч; при удерживании
кнопки в нажатом положении значение
скорости увеличится шагами по 5 км/ч.
Чтобы сохранить более низкое значение
скорости, чем то, что показано на
дисплее, кратко нажмите кнопку SET – .
Каждому нажатиюкнопки
соответствует снижение скорости
примерно на 1 км/ч; при удерживании
кнопки в нажатом положении значение
скорости понижается шагами по 5 км/ч.
ВКЛЮЧЕНИЕ/ВЫКЛЮЧЕНИЕ
УСТРОЙСТВА
Включение устройства: нажмите кнопки
SET + или SET – при скорости от 30 до
130 км/ч. для установки текущей
скорости автомобиля как предельной.
Можно также нажать кнопку RES
(Resume) для установки предельной
скорости на значении, показанном на
дисплее. На включение устройства
показывает символ
белого цвета на
дисплее.
Выключение устройства: нажмите
кнопку CANC. На выключение
устройства показывает символ
серого цвета на дисплее.
ПРЕВЫШЕНИЕ ЗАДАННОЙ
СКОРОСТИ
При нажатии на педаль газа до упора
можно преодолеть
запрограммированное значение
скорости даже при включенном
устройстве (например, во время
обгона).
Устройство остается в выключенном
состоянии до тех пор, пока скорость не
будет сброшена до параметров, ниже
заданного предела, после чего оно
вновь автоматически приходит в
работу.
ВСПЫШКИ ПАРАМЕТРА
ЗАДАННОЙ СКОРОСТИ
Мигание запрограммированного
значения скорости происходит в
следующих случаях:
при полном нажатии на педаль
акселератора и при превышении
запрограммированного значения
скорости автомобиля;
при включении системы после
настройки более низкого предела
скорости относительно реальной;
когда устройство не в состоянии
снизить скорость автомобиля при
спуске с уклонов дороги (в этом случае
подается также звуковой сигнал);
в случае резкого ускорения.
98P2000034-000-000
117

ВЫКЛЮЧЕНИЕ УСТРОЙСТВА
Для выключения устройства нажмите
кнопку 1 РИС. 98.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ Активация
электронного круиз-контроля влечет за
собой отключение устройства.
Автоматическое выключение
устройства
Автоматическое выключение
устройства происходит в случае сбоя
системы. В таком случае обратитесь на
станциютехобслуживания Fiat.
ЭЛЕКТРОННЫЙ
КРУИЗ-КОНТРОЛЬ
(где это предусмотрено)
Представляет собой электронное
устройство помощи при управлении
автомобилем, которое позволяет
поддерживать требуемуюскорость без
необходимости нажимать на педаль
акселератора. Данное устройство
может применяться на скорости свыше
30 км/ч на длинных прямых участках
дороги с сухим покрытием и с малым
количеством переключения передач
(например, на скоростных магистралях).
Применение устройства не дает
никаких преимуществ при управлении
автомобилем на загруженных
пригородных дорогах. Не пользуйтесь
устройством в городских условиях.
ВКЛЮЧЕНИЕ УСТРОЙСТВА
117) 118) 119)
Для включения устройства нажмите на
кнопку 1 РИС. 99.
При включении устройства выводится
символ
(серого цвета) на панель
приборов.Устройство нельзя включать на 1
ойили
задней передаче, рекомендуется
включать его на 3
ейили более высокой
передаче.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ Опасно оставлять
включенным устройство, когда оно не
используется. Существует риск его
непреднамеренной активации и потери
контроля над автомобилем по причине
непредвиденного превышения
скорости.
НАСТРОЙКА НУЖНОЙ
СКОРОСТИ
Последовательность выполнения
операций:
включите устройство нажатием
кнопки 1 РИС. 99;
по достижении автомобилем
нужной скорости нажмите кнопку SET
+ (или SET –) и отпустите ее, чтобы
включить устройство: после
9907126J0002EM
118
ЗАПУСК Д ВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ