FIAT TIPO 4DOORS 2020 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

БУКСИРОВКА
АВТОМОБИЛЯ
КРЕПЛЕНИЕ
БУКСИРОВОЧНОГО КОЛЬЦА
150) 151) 152)
Буксировочное кольцо поставляется в
комплекте и находится в ящике для
инструментов в багажном отделении.
Передние
Последовательность выполнения
операций:
Отвинтите и снимите защитную
заглушку;
возьмите буксировочное кольцо 1
РИС. 156 и до упора закрутите его на
переднем резьбовом штифте.Заднее
Последовательность выполнения
операций:
Отвинтите и снимите защитную
заглушку;
возьмите буксировочное кольцо 1
РИС. 157 и до упора закрутите его на
заднем резьбовом штифте
ВНИМАНИЕ!
150)Перед началом буксировки поверните
ключ зажигания в положение MAR, а затем в
положение STOP, не извлекая его. При
извлечении ключа автоматически
включается блокировка рулевого управления,
что означает невозможность поворачивать
колеса. Убедитесь также в нейтральном
положении рычага переключения передач (в
исполнениях с АКПП (где предусмотрено)
проверьте установку рычага в положении
N).151)Во время буксировки автомобиля
помните, что усилитель тормозов и
электромеханический усилитель рулевого
управления не действуют, поэтому на
тормозную педаль и на рулевое колесо
должно оказываться значительно большее
усилие. Не пользуйтесь для буксировки
гибкими тросами и избегайте рывков. Во
время буксировки проследите, чтобы
крепление буксировочного элемента не
наносило повреждений соприкасающимся с
ним частям автомобиля. Во время
буксировки автомобиля обязательно
соблюдение особых норм дорожного
движения, касающихся как буксировочного
устройства, так и поведения на дороге. Не
запускайте двигатель во время буксировки
автомобиля. Перед креплением
буксировочного кольца тщательно
очистите резьбу. Перед началом буксировки
проверьте, чтобы кольцо плотно сидело в
гнезде.
15608116J0001EM
157P1030149-000-000
159

152)Передний и задний буксировочный крюк
должны использоваться только для
буксировки по дорожному покрытию.
Допускается буксировка на короткие
расстояния с помощью соответствующего
устройства, отвечающего правилам
дорожного движения (жесткое сцепление),
перемещение автомобиля по дорожному
покрытию для подготовки к буксировке или
перевозке эвакуатором. Буксировочные крюки
НЕ ДОЛЖНЫ использоваться для
вытягивания автомобиля на дорожное
покрытие, при наличии препятствий и/или
для буксировки с помощью тросов или других
нежестких устройств. При соблюдении
вышеизложенных условий буксировка должна
осуществляться с участием двух
автомобилей (буксирующего и буксируемого),
по возможности выровненных относительно
средней оси движения.
160
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ СИТУАЦ ИИ

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И УХОД
Правильное техническое обслуживание
обеспечивает долговечность
эксплуатационных качеств автомобиля,
позволяет снизить эксплуатационные
расходы и сохранить эффективность
систем безопасности.
В данном разделе объясняется, как этого
добиться.ПЛАНОВОЕ
ТЕХОБСЛУЖ ИВАНИЕ.........162
МОТОРНЫЙОТСЕК..........174
ЗАРЯД КА АК КУМУЛЯТОРНОЙ
БАТАРЕИ..................186
ПРОЦ ЕДУРЫ
ТЕХОБСЛУЖ ИВАНИЯ.........187
ПОД НЯТИЕ АВТОМОБИЛЯ.....191
КОЛЕСА И ШИНЫ...........191
ТОРМОЗА.................192
КУЗОВ...................193
САЛОН ..................194
161

ПЛАНОВОЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
Правильное техническое обслуживание
автомобиля является залогом его
долгой службы и сохранения
оптимальных характеристик.
Поэтому компанией Fiat предусмотрена
серия проверок и процедур по
техобслуживанию, которые должны
проводиться в определенные
интервалы пробега и/или в
определенные промежутки времени, как
указано в Графике планового
техобслуживания.
Для обеспечения оптимальной работы
и эффективности автомобиля
предусмотрены некоторые
дополнительные типы периодического
техобслуживания, выполняемые чаще,
чем обычные техосмотры. Они
приведены на следующих за плановым
техобслуживанием страницах.
Услуги по плановому техническому
обслуживаниюпредоставляются во
всех сервисных центрах Fiat в
установленные сроки или при
соответствующем пробеге автомобиля.
Если в ходе проведения планового
техобслуживания, помимо прочих
предусмотренных операций,
выявляется необходимость в
выполнении дополнительных
ремонтных работ или в замене узлов,они производятся только с согласия
клиента. Если автомобиль часто
используется для буксировки прицепов,
сократите интервалы между плановыми
проверками.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Прохождение планового технического
обслуживания является требованием
производителя. Их невыполнение
влечет за собой потерюправа на
гарантийное обслуживание.
Рекомендуется сообщать в сервисные
центры Fiat о любых сомнениях,
связанных с правильностьюработы
автомобиля, не дожидаясь следующего
техосмотра.
162
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖ ИВАНИЕ И УХОД

ГРАФИК ПЛАНОВОГО ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ (исполнения с бензиновым двигателем – исполнения с
двигателем СНГ)
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ: После выполнения последней из приведенных в таблице операций перейдите к плановому техническому
обслуживанию, соблюдая частоту выполнения приведенных в плане операций, обозначенную кружочками или специальными
пометками по каждой операции. Внимание: если вы просто начнете выполнять техническое обслуживание с начала плана, это
может привести к превышениюмаксимального промежутка, допускаемого для некоторых операций.
Тысячи километров15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Лет12345678910
Проверка состояния/степени износа шин и при
необходимости регулировка давления; проверка
состояния / срока годности запасного баллончика для
комплекта срочного ремонта (где предусмотрено)
Проверка работы осветительного оборудования (фары,
указатели поворота, аварийные огни, багажный отсек,
салон, ящик для мелких вещей, контрольные лампы на
панели приборов и проч.)
Контроль уровня жидкости в моторном отсеке и при
необходимости доливка(1)
Визуальный контроль состояния трубопроводов и
фитингов сжиженного нефтяного газа (СНГ) и крепления
газового баллона СНГ (исполнения с двигателем 1.4 T-jet
120 л. с. СНГ E6)
Проверка выбросов/дымности выхлопных газов
Проверка через диагностический разъем работы системы
контроля двигателя и выбросов
(1) Доливку необходимо производить с использованием жидкостей, указанных в прилагаемой документации, и только после проверки целостности системы.
163

Тысячи километров15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Лет12345678910
Зрительная проверка состояния и целостности: внешней
поверхности кузова, защитного покрытия днища, жестких
и гибких трубопроводов (выхлопная система, система
подачи топлива, тормозная система), резиновых
элементов (чехлов, рукавов, втулок и проч.)
Проверка положения/степени износа щеток
стеклоочистителей
Проверка работы стеклоочистителей и стеклоомывателей,
регулировка форсунок стеклоомывателей
Проверка состояния и очистки замков капота и дери
багажного отсека, очистка и смазка рычажных механизмов
Проверка и регулировка хода рычага стояночного
тормоза
Визуальный контроль состояния и износа тормозных
колодок передних и задних (где предусмотрено)
дисковых тормозов и целостности индикатора износа
колодок
Визуальный контроль состояния и степени износа
уплотнений задних барабанных тормозов (для
исполнений/рынков, где предусмотрено)
164
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖ ИВАНИЕ И УХОД

Тысячи километров15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Лет12345678910
Визуальный контроль состояния зубчатого ремня привода
распределительного механизма (исполнения 1.4 16V 95 л.
с. E6 / исполнения 1.4 T-jet 120 л. с. СНГ E6)(3)
Визуальный контроль состояния зубчатого ремня привода
распределительного механизма (исполнения 1.4 16V 95 л.
с. E4)(3)
Визуальный контроль состояния приводного
ремня/ремней вспомогательных устройств (исполнения
1.4 16V 95 л. с. E6 / исполнения 1.4 T-jet 120 л. с. СНГ
E6)(3)
Визуальный контроль состояния приводного
ремня/ремней вспомогательных устройств (исполнения
1.4 16V 95 л. с. E4)(3)
Визуальный контроль состояния ремня/ ремней привода
дополнительных устройств (исполнения 1.6 E.TorQ E6 /
исполнения 1.6 E.TorQ E4)
Проверка натяжения приводного ремня вспомогательных
устройств (исполнения без автоматического натяжителя)
(исполнения 1.4 16V 95 л. с. E6 / исполнения 1.4 T-jet 120
л. с. СНГ E6)
(3) Максимальный пробег –120 000 км. Независимо от расстояния пробега ремень следует менять раз в 6 лет. В случае эксплуатации автомобиля в тяжелых
условиях (сильно запыленная местность, особо жесткие климатические условия, очень низкие или очень высокие температуры в течение длительного времени,
городские условия, длительные периоды работы на малых оборотах) рекомендуемый максимальный пробег составляет 60 000 км и, независимо от расстояния
пробега, ремень следует менять раз в 4 года.
165

Тысячи километров15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Лет12345678910
Проверка натяжения приводного ремня вспомогательных
устройств (исполнения без автоматического натяжителя)
(исполнения 1.4 16V 95 л. с. E4)
Проверка натяжения приводного ремня вспомогательных
устройств (исполнения без автоматического натяжителя)
(исполнения 1.6 E.TorQ E6 / исполнения 1.6 E.TorQ E4)
Замена моторного масла и масляного фильтра
(исполнения 1.4 16V 95 л. с. E4 / исполнения 1.6 E.TorQ
E6 / исполнения 1.6 E.TorQ E4)
Замена моторного масла и масляного фильтра
(исполнения 1.4 16V 95 л. с. E6 / исполнения 1.4 T-jet 120
л. с. СНГ E6) (4) (o) (●)
Замена свечей зажигания (исполнения 1.4 16V 95 л. с.
E6)(5)
Замена свечей зажигания (исполнения 1.4 T-jet 120 л. с.
СНГ E6)(5)
(4) Если годовой пробег автомобиля составляет менее 10 000 км, моторное масло и масляный фильтр следует менять ежегодно. (o) Рекомендуемые ремонтные работы
(●) Обязательные ремонтные работы
(5) Замену следует проводить после прохождения определенного количества километров независимо от того, сколько прошло времени. Для правильной работы и
во избежание серьезных повреждений двигателя принципиально важно использовать только свечи, сертифицированные для определенных двигателей,
аналогичного типа и марки (см. описание в параграфе "Двигатель", глава "Технические характеристики"), а также строго соблюдать периодичность замены
свечей, предусмотреннуюв Графике планового техобслуживания. Для замены свечей рекомендуется обращаться в сервисный центр Fiat.
166
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖ ИВАНИЕ И УХОД

Тысячи километров15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Лет12345678910
Замена свечей зажигания (исполнения 1.4 16V 95 л. с. E4 /
исполнения 1.6 E.TorQ E6 / исполнения 1.6 E.TorQ E4)(5)
(6)
Замена зубчатого ремня привода распределительного
механизма (исполнения 1.4 16V 95 л. с. E6 / исполнения
1.4 16V 95 л. с. E4 / исполнения 1.4 T-jet 120 л. с. СНГ E6)(3)
Замена приводного ремня/ремней вспомогательных
устройств (исполнения 1.4 16V 95 л. с. E6 / исполнения
1.4 16V 95 л. с. E4 / исполнения 1.4 T-jet 120 л. с. СНГ E6)(3)
Замена приводного ремня/ремней вспомогательных
устройств (исполнения 1.6 E.TorQ E6 / исполнения
1.6 E.TorQ E4)
(5) Замену следует проводить после прохождения определенного количества километров независимо от того, сколько прошло времени. Для правильной работы и
во избежание серьезных повреждений двигателя принципиально важно использовать только свечи, сертифицированные для определенных двигателей,
аналогичного типа и марки (см. описание в параграфе "Двигатель", глава "Технические характеристики"), а также строго соблюдать периодичность замены
свечей, предусмотреннуюв Графике планового техобслуживания. Для замены свечей рекомендуется обращаться в сервисный центр Fiat.
(6) Данная операция должна выполняться каждые 15 000 км при использовании автомобиля в следующих странах: Алжир, Бахрейн, Ангола, Боливия, Камерун,
Конго, Сальвадор, Эфиопия, Филиппины, Габон, Гана, Иордания, Гватемала, Гондурас, Кения, Ливия, Мадагаскар, Малави, Мали, Мавритания, Мозамбик, Панама,
Перу, Уганда, Замбия, Зимбабве. (3) Максимальный пробег –120 000 км. Независимо от расстояния пробега ремень следует менять раз в 6 лет. В случае эксплуатации автомобиля в тяжелых
условиях (сильно запыленная местность, особо жесткие климатические условия, очень низкие или очень высокие температуры в течение длительного времени,
городские условия, длительные периоды работы на малых оборотах) рекомендуемый максимальный пробег составляет 60 000 км и, независимо от расстояния
пробега, ремень следует менять раз в 4 года.
167

Тысячи километров15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Лет12345678910
Замена патрона воздушного фильтра (исполнения 1.4 16V
95 л. с. E6 / исполнения 1.4 16V 95 л. с. E4 / исполнения
1.4 T-jet 120 л. с. СНГ E6)(7)
Замена патрона воздушного фильтра (исполнения
1.6 E.TorQ E6 / исполнения 1.6 E.TorQ E4)(7)
Замена лямбда-зонда (исполнения 1.4 16V 95 л. с. E4 /
исполнения 1.6 E.TorQ E4)(2)
Замена тормозной жидкости(8)
Замена внутреннего фильтра регулятора давления
(исполнения 1.4 T-jet 120cv СНГ E6)
Замена бумажного фильтра (СНГ в газообразном
состоянии) (исполнения 1.4 T-jet 120 л. с. СНГ E6)
Замена салонного фильтра(7) (o) (●)
(7) В случае эксплуатации автомобиля в сильно запыленной местности рекомендуется менять фильтр каждые 15 000 км пробега. (2) Данная операция должна выполняться при использовании автомобиля в следующих странах: Алжир, Бахрейн, Ангола, Боливия, Камерун, Конго, Сальвадор,
Эфиопия, Филиппины, Габон, Гана, Иордания, Гватемала, Гондурас, Кения, Ливия, Мадагаскар, Малави, Мали, Мавритания, Мозамбик, Панама, Перу, Уганда,
Замбия, Зимбабве.
(8) Замену тормозной жидкости следует проводить раз в два года, независимо от пробега в километрах.
(o) Рекомендуемые ремонтные работы
(●) Обязательные ремонтные работы
168
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖ ИВАНИЕ И УХОД