FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON 2018 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

FIGYELMEZTETÉS
61)A halogénizzókat csakis a
fémfoglalatuknál fogjuk meg. Ha az
üvegtestet ujjunkkal megérintjük, csökken a
kibocsátott fényerősség és az izzó
élettartama. Ha az üveget véletlenül mégis
megérintettük, alkoholos ruhával töröljük le,
és hagyjuk megszáradni.
BIZTOSÍTÉKCSERE
ÁLTALÁNOS ISMERTETÉS
143) 144) 145) 146)
62)
A biztosítékok az elektromos
berendezések védelmét biztosítják
azáltal, hogy a berendezés
meghibásodása vagy helytelen kezelése
esetén beavatkozva megszakítják az
áramkört.
Biztosíték kihúzó csipesz
Egy biztosíték cseréjéhez használjuk a
motortéri biztosítéktábla fedeléhez
belülről rögzített csipeszt (lásd
ábra 157 ).
A csipesz két eltérő kialakítású vége
kifejezetten a gépkocsiban található
különféle típusú biztosítékok
eltávolítására alkalmas.
Használat után helyezzük vissza a
csipeszt a fészkébe.
(157. ábra)08036J0002EM
159

HOZZÁFÉRÉS A
BIZTOSÍTÉKOKHOZ
A gépkocsi biztosítékai négy egységbe
csoportosítva helyezkednek el, amelyek
a műszerfalon, a műszerfal alatt, a
motortérben és a csomagtartó
belsejében találhatók.
MOTORTÉR
BIZTOSÍTÉKTÁBLA
63)
A biztosítéktábla az akkumulátor mellett
helyezkedik el ábra 158.A biztosítékokhoz való hozzáférés
érdekében végezzük el az alábbiakat:
a készletben lévő csavarhúzó
segítségével teljesen nyomjuk be az 1.
csavart ábra 159;
egyidejűleg az óramutató járásával
ellentétesen, lassan forgassuk a
csavart, amíg ellenállást nem érzünk (ne
erőltessük túlságosan);
lassan engedjük el a csavart;
a nyitás megtörténtét a csavar egész
fejének az ülékből történő kiemelkedése
jelzi;
az oldalsó vezetőkön felfelé
csúsztatva, az ábrán jelzett módon
távolítsuk el a 2 fedelet.
(158. ábra)08036J0005EM
(159. ábra)08036J0006EM
160
SZÜKSÉG ESETÉN

A számozás, amely minden egyes
biztosíték esetében azonosítja a hozzá
tartozó elektromos berendezéseket, a
fedélen látható.
A biztosíték cseréje után a
következőképpen járjunk el:
helyesen helyezzük vissza a ház
oldalsó vezetőibe a 2. fedelet;
felülről lefelé teljesen csúsztassuk
végig;
a készletben lévő csavarhúzó
segítségével teljesen nyomjuk be az 1.
csavart;
egyidejűleg az óramutató járásával
megegyezően, lassan forgassuk a
csavart, amíg ellenállást nem érzünk (ne
erőltessük túlságosan);
lassan engedjük el a csavart;
a zárás megtörténtét a csavar egész
fejének az ülékbe való rögzülése jelzi.
MŰSZERFAL
BIZTOSÍTÉKTÁBLA
A biztosítékdoboz ábra 161 a
kormányoszlop bal oldalán helyezkedik
el. A biztosítékokhoz való
hozzáféréshez magunk felé húzva
távolítsuk el a ábra 160. ábrán látható
lepattintható fedelet.
MŰSZERFAL
BIZTOSÍTÉKTÁBLA
A biztosítékdoboz ábra 162 a műszerfal
alatt bal oldalon található.
(160. ábra)06106J0005EM
(161. ábra)08036J0009EM
161

CSOMAGTÉR
BIZTOSÍTÉKTÁBLA
Nyissuk ki a hátsó ajtót, majd helyezzük
át a belső burkolat szakaszt
ábra 163 (TIPO 5DOOR változat esetén)
ábra 164 (TIPO STATION WAGON
változat esetén), és közelítsük meg a
2 biztosíték dobozt ábra 165.
(162. ábra)P2000083-000-000
(163. ábra)P1030208-000-000
(164. ábra)P2000136
(165. ábra)08036J0011EM
162
SZÜKSÉG ESETÉN

MOTORTÉR VEZÉRLŐEGYSÉG
ábra 158
FOGYASZTÓK BIZTOSÍTÉK AMPER
Kettős hangzású kürt F10 15
Tükrök elektromos fűtése F88 7.5
Fűtött hátsó ablak F20 30
Active Grille Shutter F84 5
163

MŰSZERFAL BIZTOSÍTÉKTÁBLA
ábra 161
FOGYASZTÓK BIZTOSÍTÉK AMPER
Vezető oldali első elektromos ablakemelő F47 25
Utas oldali első elektromos ablakemelő F48 25
AUconnect
™rendszer, klímaberendezés, EOBD rendszer,
USB/AUX port (ha van), kormányvezérlések tápellátása.F36 15
Dead Lock berendezés (Vezetőoldali ajtó kireteszelés azoknál a
változatoknál/piacoknál, ahol rendelhető)/Ajtók kireteszelése/
Központi zár/Elektromos hátsó csomagtartó ajtó kireteszelésF38 20
Szélvédőmosó szivattyú F43 20
Bal hátsó elektromos ablakemelő F33 25
Jobb hátsó elektromos ablakemelő F34 25
MŰSZERFAL BIZTOSÍTÉKTÁBLA
ábra 162
FOGYASZTÓK BIZTOSÍTÉK AMPER
Első ajtó kioldása (vezető oldala) 1 7.5
Első ajtó kioldása (utas oldala) 2 7.5
Hátsó ajtó kioldása (bal oldal) 3 7.5
Hátsó ajtó kioldása (jobb oldal) 4 7.5
164
SZÜKSÉG ESETÉN

CSOMAGTÉR BIZTOSÍTÉKTÁBLA
ábra 165
FOGYASZTÓK BIZTOSÍTÉK AMPER
12 V hátsó csatlakozó aljzat F97 15
Vezetőülés elektromos fűtése F99 10
Első utasülés elektromos fűtése F92 10
Vezetőoldali ülés gerinctámasz beállítás F90 10
FIGYELMEZTETÉS
143)Ha valamelyik biztosíték kiolvadása ismételten jelentkezik, vizsgáltassuk meg a gépkocsit egy Fiat márkaszervizben.
144)A kiolvadt biztosítékot soha nem szabad nagyobb terhelhetőségű biztosítékkal pótolni; TŰZVESZÉLY
145)Ha egy olyan biztosíték olvad ki, amely NEM szerepel ezen vagy az előző oldalon, forduljunk egy Fiat márkaszervizhez.
146)A biztosíték cseréje előtt ügyeljünk arra, hogy a gyújtáskapcsoló STOP állásban legyen, a kulcs ki legyen húzva (mechanikus kulcs
esetén), és minden elektromos berendezés ki legyen kapcsolva.
FIGYELMEZTETÉS
62)Soha nem szabad a kiolvadt biztosítékot más vezetődarabbal, fémhuzallal pótolni.
63)Ha szükségessé válik a motortér mosása, ügyeljünk arra, hogy a biztosítéktáblát és a szélvédőmosó motorját ne érje közvetlen vízsugár.
165

KERÉKCSERE
EMELŐ
Jegyezzük meg a következőket:
a kocsiemelő tömege 2,15 kg;
a kocsiemelő nem javítható;
meghibásodás esetén másik eredetire
kell cserélni;
A meghajtókar kivételével semmilyen
szerszám nem szerelhető a
kocsiemelőre.
Karbantartás
Ügyeljünk arra, hogy a
„csigameneten” ne halmozódjon fel
szennyeződés;
Gyakran zsírozzuk a „csigamenetet”;
Semmilyen okból ne alakítsuk át az
emelőt.
Olyan körülmények, amikor az
emelőt nem lehet használni
-40 °C alatti hőmérséklet;
Homokos vagy sáros felületen;
Egyenetlen felületen;
Meredek emelkedőn vagy lejtőn;
Szélsőséges időjárási viszonyok:
vihar, forgószél, ciklon, hóvihar,
szélvihar stb. esetén;
Közvetlen kapcsolatban a motorral
vagy a gépjármű alatti javításokhoz;
Hajókon.
CSEREELJÁRÁS
147) 148) 149) 150) 151) 152)
64) 65)
Az alábbiak szerint járjon el:
álljunk meg a járművel egy olyan
helyen, ahol a kerékcserét
biztonságosan és a forgalom zavarása
nélkül végre lehet hajtani. A talaj
lehetőleg sík és kellően szilárd legyen;
állítsuk le a motort, kapcsoljuk be a
vészvillogót, és működtessük a
rögzítőféket;
kapcsoljunk első fokozatba vagy
hátramenetbe, illetve automata
sebességváltóval (ha van) szerelt
változatoknál kapcsoljuk a
sebességváltó kart P (parkolás)
helyzetbe;
a gépkocsi elhagyása előtt vegyük fel
a fényvisszaverő mellényt (minden
esetben tartsuk be annak az országnak
a hatályos törvényeit, amelyben
tartózkodunk);
nyissuk ki a csomagtartót, és cargo
boxos (csak TIPO 5DOOR változat
esetén) gépkocsi esetén az
"Ismerkedés a gépkocsival" fejezet
"Cargo box" bekezdésében leírtak
szerint vegyük azt ki (csak benzin- vagy
dízelmotoros változat esetén);
emeljük föl a burkoló szőnyeget, és a
megfelelő füllel rögzítsük azt a
kalaptartón található kampóhoz
ábra 166 (csak TIPO 5DOOR változat
esetén);
a szerszámtartó dobozban
elhelyezett 4 kulcs segítségével
csavarjuk ki az 1 rögzítőgyűrűt
ábra 167 (TIPO 5DOOR változatnál)
vagy ábra 168 (TIPO STATION WAGON
változatnál);
(166. ábra)P2000069-000-000
166
SZÜKSÉG ESETÉN

vegyük elő a 3. szerszámtartót és
vigyük a cserélni kívánt kerék mellé;
vegyük ki a pótkereket vagy a
2 szükségpótkereket (TIPO 5DOOR
változatnál);
acél keréktárcsás verzióknál: vegyük
le a kerék párt 1 ábra 169 a megfelelő
szerszám használatával 2 ábra 170, ami
a szerszámtárolóban található: két ujjal
fogjuk meg a szerszámot, illesszük a
nyelvet a gumiabroncs és a tárcsaközé, és húzzuk magunk felé a kerékre
merőlegesen erőt kifejtve;
vegyük elő az 1. rögzítőéket
ábra 171, és az ábra szerint nyissuk ki,
mintha könyv lenne;
a földről felemelt jármű rendellenes
mozgásának elkerülése érdekében az
1. éket helyezzük a cserélendő kerékkel
átlósan lévő kerékhez (lásd ábra 172 );
kb. egy fordulattal lazítsuk meg az
anyás csavarokat, használjuk a
készletben biztosított 1 kulcsot
ábra 173; rázzuk meg a járművet, hogy
megkönnyítsük a keréktárcsa elválását
a kerékagytól;
(167. ábra)P2000059-000-000
(168. ábra)P2000125
(169. ábra)08046J0012EM
(170. ábra)08046J0013EM
(171. ábra)08046J0007EM
(172. ábra)08046J0004EM
167

forgassuk meg az 1 berendezést
ábra 174 oly módon, hogy kinyíljon az
emelő úgy, hogy a 2 emelő felső része
megfelelően beilleszthető legyen a
3 tartó rész belsejébe a tartó részen
található
szimbólumnak
megfelelően;
figyelmeztessük a közelben
tartózkodó személyeket, hogy
húzódjanak távolabb a felemelendő
jármű közvetlen közeléből, és egyáltalán
ne érintsék azt a talajra történő
visszaengedésig;
forgassuk az emelő meghajtókarját 1
ábra 174 (az óramutató járásának
irányában), és emeljük fel a gépkocsit
annyira, hogy a kerék a talajtól néhány
centiméterre megemelkedjen;
teljesen csavarjuk ki az anyás
csavarokat, és vegyük le a defektes
kereket;
ügyeljünk arra, hogy a normál vagy
kis pótkerék (TIPO 5DOOR változatnál)
és a kerékagy érintkező felületei között
szennyeződés, idegen anyag ne legyen,
mert ezek a kerékcsavarok
meglazulását okozhatják;
szereljük fel a normál vagy kis
pótkereket (TIPO 5DOOR változatnál)
úgy, hogy az első kerékcsavart két
menetnyit behajtjuk a kerékszelephez
legközelebb lévő furatba, hasonlóan
járjunk el a többi kerékcsavarral is;
az 1 kulccsal ábra 173 csavarjuk be
teljesen a rögzítő kerékcsavarokat;
forgassuk az emelő 1. meghajtókarját
ábra 174 (az óramutató járásával
ellentétes irányba) úgy, hogy a gépkocsi
leereszkedjen, és az emelő eltávolítható
legyen;
a gépkocsihoz kapott kulccsal
húzzuk meg teljesen a kerékcsavarokat
átlósan, az ábrán ábra 176 megadott
sorrendben;
acél keréktárcsás verzióknál szereljük
fel a tárcsát a pótkerékre: illesszük a
megfelelő 1 hornyokat ábra 177 a kerék
felületén - ezeket a 2 szimbólum jelöli -
a felfújó szeleppel;
(173. ábra)08046J0005EM
(174. ábra)08046J0006EM
(175. ábra)08046J0001EM
(176. ábra)F1B0225C
168
SZÜKSÉG ESETÉN