FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON 2019 Knjižica s uputama za uporabu i održavanje (in Croatian)

39P2000027-000-000
29
KLIMA UREĐAJ
2)
RUČNI KLIMA UREĐAJ
Kontrole

30
1 – gumb za namještanje temperature
zraka (miješanje toplog i hladnog zraka):
❒ Crveno područje = topli zrak;

❒ Plavo područje = hladan zrak.
2 - gumb za uključivanje/isključivanje
puhala:

❒
0 = puhalo isključeno;

❒ 1-2-3 = brzina puhala;

❒ 4
= maksimalna brzina puhala.
3 – klizač za uključivanje/isključivanje
unutrašnjeg kruženja zraka;
4 – gumb za odabir smjera protoka
zraka:
zrak izlazi iz središnjih i bočnih
ventilacijskih otvora
zrak izlazi iz središnjih, bočnih, te
prednjih i stražnjih podnih ventilacij-
skih otvora
zrak izlazi iz prednjih i stražnjih
podnih ventilacijskih otvora i malo
zraka izlazi iz bočnih ventilacijskih
otvora armaturne ploče
zrak izlazi iz prednjih i stražnjih
podnih otvora, otvora ispod
vjetrobrana, bočnih ventilacijskih
otvora te malo zraka izlazi i iz boč-
nih ventilacijskih otvora armaturne
ploče
zrak se usmjerava na vjetrobran,
bočne prozore i malo zraka također
izlazi iz bočnih ventilacijskih otvora
armaturne ploče 5 – tipka za uključivanje/isključivanje
kompresora klima uređaja;
6 – tipka za uključivanje/isključivanje
grijača stražnjeg stakla
UPOZNAVANJE VA

40P2000028-000-000
31
AUTOMATSKI DVOZONSKI KLIMA UREĐAJ
Kontrole

1 – gumb za namještanje temperature u
kabini; postavljena temperatura prikazu-
je se na zaslonu;
2 – tipka za uključivanje MAX A/C
funkcije;
3 – tipka za uključivanje/isključivanje
kompresora klima uređaja;
4 – tipka za uključivanje MAX-DEF funk-
cije (brzo odmrzavanje/odmagljivanje
prednjih prozora);
5 – tipka za uključivanje/isključivanje
klima uređaja;
6 – gumb za namještanje brzine puhala;
7 – tipke za odabir smjera protoka
zraka;
8 – tipka za uključivanje/isključivanje
grijača stražnjeg stakla;
9 – tipka za uključivanje/isključivanje
unutrašnjeg kruženja zraka;
10 – tipka za aktiviranje AUTO funkcije
(automatski način rada).
Odabir smjera protoka
zraka
Pritiskom na tipke
/ / , moguće
je ručno odabrati jedan od 5 mogućih
smjerova protoka zraka:
Zrak izlazi iz središnjih i bočnih venti-
lacijskih otvora kako bi ih odmaglio.
Zrak izlazi iz središnjih i bočnih ventila-
cijskih otvora za provjetravanje prsa i lica
tijekom toplih dana.
Zrak izlazi iz prednjih i stražnjih pod-
nih ventilacijskih otvora. Ova postavka
najbrže zagrijava putničku kabinu,
pružajući trenutni osjećaj topline.
+ zrak izlazi iz podnih otvora (topliji
zrak) i središnjih i bočnih otvora (hladniji
zrak). Ova postavka je korisna u proljeće
i jesen tijekom sunčanih dana.
+ Zrak izlazi iz podnih, bočnih i
otvora ispod vjetrobrana. Ova postavka
omogućuje učinkovito grijanje kabine i
sprečava zamagljivanje stakala.
U AUTO režimu rada, klima uređaj auto-
matski upravlja raspodjelom zraka (LED
lampice na tipkama 7 su ugašene). Kod
ručnog namještanja, odabrani protok
zraka označen je paljenjem LED lampica
na odabranim tipkama.
U kombiniranom režimu rada, odgovara-
juća funkcija je omogućena istovremeno
s već odabranom, pritiskom na odgo-
varajuću tipku. Ako se pritisne tipka čija
je funkcija već aktivna, ona se prekida i
odgovarajuća LED lampica se gasi. Za
vraćanje na automatsku kontrolu raspo-
djele zraka, pritisnite tipku AUTO. Start&Stop
(ako je ugrađeno)
Automatski klima uređaj upravlja sa
Start&Stop sustavom (gašenje motora
kada vozilo miruje) kako bi se osigurala
adekvatna klimatizacija putničke kabine.
Kada je Stop/Start sustav aktivan (motor
ugašen dok vozilo miruje), automatsko
kruženje zraka je ugašeno, te se uvijek
ubacuje vanjski zrak, kako bi se smanjila
vjerojatnost zamagljivanja prozora (jer je
kompresor isključen).
VAŽNO
2) Sustav koristi rashladno sredstvo koje je
sukladno propisima države u kojoj je vozilo
prodano, R134A ili R1234YF (naznačeno
na specifičnoj pločici u prostoru motora).
Uporaba drugih rashladnih sredstava utječe
na učinkovitost i stanje sustava. Također,
rashladno sredstvo kompresora mora biti
kompatibilno s naznačenim rashladnim
sredstvom. Molimo vas obratite se
Fiatovom zastupniku.
32
UPOZNAVANJE VA

4104166J0001EM
4204196J0001EM
4304196J0002EM
ELEKTRIČKI PROZORI
23)
Električki prozori mogu se koristiti s
kontaktnom bravom u položaju MAR
i približno 3 minute nakon prebaciva-
nja kontaktne brave u položaj STOP
(ili uz izvađen ključ). Kada se otvore
jedna od prednjih vrata, ova funkcija se
onemogućuje.
Kontrole u vratima vozača
Svim prozorima može se upravljati preko
kontrolne ploče u vratima vozača, sl. 41.
❒ 1: otvaranje/zatvaranje prednjeg
lijevog prozora. Aktivirano je
kontinuirano automatsko zatvaranje/
otvaranje prozora.
❒ 2: otvaranje/zatvaranje prednjeg
desnog prozora. Aktivirano je
kontinuirano automatsko zatvaranje/
otvaranje prozora.
❒ 3: omogućavanje/onemogućavanje
kontrola električkih prozora u stražnjim
vratima;
❒ 4: otvaranje/zatvaranje desnog
stražnjeg prozora (ako je ugrađeno);
❒ 5: otvaranje/zatvaranje lijevog
stražnjeg prozora (ako je ugrađeno).
Kontrole u vratima suvozača i
stražnjim vratima
U vratima vozača nalazi se kontrola za
upravljanje prozorom u tim vratima.
U oblogama stražnjih vrata nalaze se
prekidači za upravljanje prozorima u tim
vratima.
UPOZORENJE
23) Nepravilna uporaba električkih prozora
može biti opasna. Prije i tijekom uporabe
električkih prozora, pazite da niti jedan
putnik nije ugrožen njihovim kretanjem bilo
da bude uhvaćen osobni predmet ili da
prozor direktno udari osobu. Prilikom izlaska
iz vozila (opremljenog s mehaničkim ključem
s daljinskim upravljačem), uvijek izvadite
ključ iz kontaktne brave kako bi spriječili
nehotično uključivanje električkih prozora
koji mogu postati opasni za putnike u vozilu.
POKLOPAC MOTORA
OTVARANJE
Učinite slijedeće:

❒ povucite polugu 1, sl. 42, koja se
nalazi u blizini poda na strani vozača, u
smjeru prikazanom strelicom;

❒ rukujte polugom 2, sl. 43 u smjeru
označenom strelicom;
33

4404196J0003EM
45P2000025-000-000

❒ podignite poklopac motora, otpustite
šipku poklopca motora 3, sl. 44 iz
nosača, te ubacite njen kraj u kućište 4
u poklopcu motora.
VAŽNO Prije podizanja poklopca
motora, provjerite da ruke brisača nisu
odmaknute od vjetrobrana i da brisač
ne radi.
24) 25) 26)
ZATVARANJE
27)
Učinite slijedeće:

❒ jednom rukom držite poklopac
motora podignut, a drugom rukom
izvadite šipku 3, sl. 44 iz kućišta 4 i
vratite je u nosač;
❒ spustite poklopac motora na
otprilike 40 centimetara od prostora
motora i pustite da padne. Provjerite
je li poklopac motora dobro zatvoren, a ne samo da ga drži zakačka. Ako
nije savršeno zatvoren ne pokušavajte
pritisnuti poklopac motora, nego ga
otvorite i ponovite postupak zatvaranja.
VAŽNO Uvijek provjerite je li poklopac
motora pravilno zatvoren kako bi spri-
ječili njegovo otvaranje dok je vozilo u
kretanju.
UPOZORENJE
24) Ove operacije provedite samo kada
vozilo miruje.
25) Nepravilno pozicioniranje šipke za
pridržavanje može uzrokovati da poklopac
motora naglo padne.
26) Poklopac motora podignite koristeći
obje ruke. Prije podizanja poklopca motora
provjerite da ruke brisača vjetrobrana nisu
odmaknute od vjetrobrana, da vozilo miruje
i je li električka parkirna kočnica uključena.
27) Radi sigurnosti poklopac motora mora
uvijek tijekom vožnje biti dobro zatvoren.
Stoga, provjerite je li poklopac motora
pravilno zatvoren i je li zakačka aktivirana.
Ako tijekom vožnje primijetite da poklopac
motora nije pravilno zatvoren, odmah se
zaustavite i pravilno ga zatvorite.
Kada je ova funkcija aktivirana, na ploči
s instrumentima se prikazuje CITY, a u
nekim izvedbama signalizirana je riječju
CITY na zaslonu.
DUALDRIVE
ELEKTRIČKI SERVO
SUSTAV UPRAVLJANJA
Ovaj sustav radi samo s kontaktnim klju-
čem u položaju MAR i s upaljenim mo-
torom. Električki servo sustav upravljanja
omogućuje prilagođavanje sile okretanja
upravljača prema uvjetima vožnje.
AKTIVIRANJE/
DEAKTIVIRANJE
SERVO POMOĆI
28) 29)
Aktiviranje/deaktiviranje:
Pritisnite tipku, sl. 45.
34
UPOZNAVANJE VA

46P2000015-000-000
47P2000092-000-000
Kada je CITY funkcija aktivirana, okreta-
nje upravljača je lakše, što olakšava par-
kiranje: stoga je ova funkcija posebno
korisna u gradskoj vožnji.
Kako bi se osigurala ujednačenost
upravljanja, kada se pritisne tipka dok
je upravljač okrenut, promjenu sile moći
će te osjetiti ako se okrene u suprotnom
smjeru, ili se upravljač pusti.
UPOZORENJE
28) Apsolutno je zabranjeno provođenje
naknadnih modifikacija na sustavu
upravljanja ili stupu upravljača (npr.
ugradnja protuprovalnog uređaja) koje bi
mogle negativno utjecati na performanse
i sigurnost, te ukinuti jamstvo i također
rezultirati time da vozilo nije sukladno
tehničkim propisima.
29) Prije provođenja bilo kakvog
održavanja, uvijek ugasite motor i izvadite
ključ iz kontaktne brave kako bi zaključali
stup upravljača (pogotovo ako kotači vozila
ne dodiruju tlo). Ako to nije moguće (na
primjer ako se kontaktni ključ mora okrenuti
u položaj MAR ili motor mora biti upaljen),
izvadite glavni osigurač koji štiti električki
servo sustav upravljanja.
PRTLJAŽNIK
VAŽNO Tijekom vožnje nemojte stavljati
nikakve predmete na stražnju policu jer
bi u slučaju nesreće ili naglog kočenja
mogli nekoga ozlijediti.
OTVARANJE
30)
Otvaranje poklopca prtljažnika
Kada je središnji sustav zaključavanja
otključan, poklopac prtljažnika može
se otvoriti izvana koristeći električku
kvaku (ako je ugrađena) sl. 46 koja se
nalazi ispod ručke dok ne začujete zvuk
otključavanja.
Kada se otvori poklopac prtljažnika upa-
liti će se svjetlo u prtljažniku; svjetlo će se automatski ugasiti kada se poklopac
zatvori (također pogledajte ”unutrašnja
svjetla”).
Ako se poklopac prtljažnika ostavi
otvoren, svjetlo će se automatski ugasiti
kako se akumulator ne bi ispraznio.
Otvaranje iznutra u slučaju nužde
Učinite slijedeće:

❒ spustite naslone za glavu i preklopite
naslone sjedala;

❒ pronađite i uklonite žuti štitnik A sl.
47, koji je utisnut u bravu, koristeći dani
odvijač;
❒ ubacite odvijač kako bi aktivirali
zakačku B, sl. 48, te mehanički otpustili
bravu.
35

48P2000093-000-000
49
50
51P1030204-000-000
P2000164P2000165
ZATVARANJE
Za zatvaranje poklopca prtljažnika, spu-
stite ga dok ne začujete da se zaključao.
VAŽNO Prije zatvaranja stražnjeg
poklopca provjerite imate li ključeve
uz sebe, jer se poklopac automatski
zaključava.
INICIJALIZACIJA
VAŽNO Ako se akumulator odspoji ili
pregori osigurač, mehanizam otvaranja/
zatvaranja poklopca prtljažnika mora se
ponovo inicijalizirati kako slijedi:
❒ zatvorite sva vrata i poklopac
prtljažnika;
❒ pritisnite tipku
”FIAT” na daljinskom
upravljaču;
❒ pritisnite tipku
na daljinskom
upravljaču. KUTIJA S AL ATOM
(ako postoji)
Sastoji se od oblikovane kutije sl. 49 (za
TIPO 5DOOR izvedbu) ili sl. 50 (TIPO
STATION WAGON izvedbu), koja se
nalazi u prtljažniku i može se koristiti za
odlaganje predmeta, što omogućuje
ravnu podnicu prtljažnika.
UČVRŠĆENJE TERETA
TIPO 5DOOR izvedba
U kutovima prtljažnika postoje četiri
prstena (dva sprijeda 1 i dva straga 2, sl.
51) za učvršćenje kabela za učvršćenje
tereta.
TIPO STATION WAGON izvedba
U prtljažniku postoje četiri prstena (dva
sprijeda 1 i dva straga 2, sl. 52) za učvr
-
šćenje tereta.

36
UPOZNAVANJE VA

52P2000118
53P2000131
54P2000109
55P2000111
56P2000110
POKRIVKA PRTLJAŽNIKA
TIPO STATION WAGON izvedba
31)
Potpuno zatvaranje
Koristeći specifičnu ručku 1, povucite
pokrivku prtljažnika prema nazad sl. 53
i zakačite je za držače 2 sl. 54 sa strane
prtljažnika.Na ovaj način se postiže potpuno zatva-
ranje, kako je prikazano na sl. 55.Djelomično zatvaranje
Pokrivka se može djelomično zatvoriti,
njenim učvršćenjem za držače u sred-
njem položaju, sl. 56.
Otvaranje
Uz pomoć specifične ručke, malo
povucite pokrivku prtljažnika prema sebi
kako bi je oslobodili iz držača i ručno je
izvadili.
37

57P2000112
58P2000113
59P2000114
60P2000115
Uklanjanje
Za vađenje pokrivke učinite slijedeće:
❒ namotajte je kako je prethodno opisano;

❒ povucite polugu za otključavanje 1
na desnoj strani prema gore i držite ju
podignutu, sl. 58;
❒ podignite desni kraj sklopa za
namatanje 2 i izvucite i lijevi kraj. Vraćanje
Za vraćanje pokrivke učinite slijedeće:

❒ ubacite lijevi kraj sklopa za namatanje
2 sl. 58 u specifično kućište;
❒ povucite polugu za otključavanje 1
na desnoj strani prema gore i držite ju
podignutu;
❒ ubacite desni kraj pokrivke u položaj i
učvrstite sklop za namatanje.
DVOSTRUKA PODNICA
PRTLJAŽNIKA
TIPO STATION WAGON izvedba
9)
Vozilo je opremljeno s podnicom prtl-
jažnika s dvije visine, tako da podnica
može biti ravna i može se namještati
volumen prtljažnika.
Držanjem podnice u gornjem položaju,
prostor ispod nje možete iskoristiti za
spremanje krhkih ili manjih predmeta.
Za pristup pretincu ispod podnice prtl-
jažnika, učinite slijedeće:

❒ podignite podnicu prtljažnika 1
koristeći ručku 2, sl. 59 i oslonite je na
dva bočna graničnika 3, sl. 60. Pozicioniranje podnice prtljažnika
na donju razinu
Kapacitete prtljažnika može se dodatno
povećati spuštanjem podnice prtljažnika
kakao slijedi:

❒ podignite podnicu prtljažnika 1
koristeći specifičnu ručku 2 sl. 59;
❒ izvadite podnicu prtljažnika iz
prtljažnika;
38
UPOZNAVANJE VAŠEG VOZILA