FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON 2019 Návod na použitie a údržbu (in Slovakian)

Ak ich chcete vytiahnuť z ich uloženia,
stačí potiahnuť ich smerom hore.
Ak ich chcete založiť, priložte časť
1 bočnice obr. 61 k štrbine 2 uloženia
obr. 62, do ktorého sa má umiestniť,
a posuňte ju smerom dole.
POZOR!
30)Dávajte pozor na predmety na nosiči,
aby nedošlo k ich poškodeniu pri otváraní
zadných dverí batožinového priestoru.
31)V prípade nehody alebo prudkého
zabrzdenia by sa predmety uložené na
posuvnom kryte mohli prudko presunúť do
priestoru vozidla a zraniť cestujúcich.
UPOZORNENIE
9)Plošina je navrhnutá na rozloženú
nosnosť maximálne 95 kg: nenakladajte
predmety s vyššou hmotnosťou.
NOSIČ BATOŽINY /
NOSIČ LYŽÍ
(kde sú k dispozícii)
VERZIE TIPO 5 DOOR
Vozidlo môže byť vybavené dvoma
priečnymi tyčami, ktoré sa dajú použiť,
spolu so špecifickými doplnkami, na
prepravu rôznych predmetov (napríklad
lyží, vodného surfu, bicyklov atď.).
Predné úchytky na upevnenie nosiča sa
nachádzajú v bodoch 1 obr. 63.
Zadné úchytky na upevnenie nosiča sa
nachádzajú v bodoch 2.
Body 1 sú prístupné pri otvorených
predných dverách, zatiaľ čo body 2 sú
prístupné pri otvorených zadných
dverách.
32)
10) 11)
61P2000120
62P2000121
6304256J0001EM
39

Pri inštalácii postupujte podľa pokynov
výrobcu zakúpených priečnych líšt.
Ďalšie informácie dostanete v servisnej
sieti Fiat.
VERZIE TIPO STATION WAGON
Vozidlo môže byť vybavené dvoma
pozdĺžnymi tyčami, ktoré sa dajú
použiť, spolu so špecifickými
doplnkami, na prepravu rôznych
predmetov (napríklad lyží, vodného
surfu, bicyklov atď.).
Priečne lišty
Priečny lišty sú nestabilné iba
v prítomnosti pozdĺžnych tyčí. Pri
inštalácii postupujte podľa pokynov
výrobcu zakúpených priečnych líšt.
Ďalšie informácie dostanete v servisnej
sieti Fiat.
32)
10) 11)
POZOR!
32)Pred jazdou sa uistite o správnom
namontovaní priečnych líšt.
UPOZORNENIE
10)Nikdy neprekračujte maximálne
povolené zaťaženie (pozrite odsek
„Hmotnosti" v kapitole „Technické údaje”).11)Prísne dodržiavajte platné legislatívne
predpisy týkajúce sa maximálnych
rozmerov.
VÝBAVA SO
ZARIADENÍM LPG
(kde je vo výbave)
33) 34)
12) 13) 14) 15)
ÚVOD
Verzia „LPG" je charakterizovaná dvomi
palivovými systémami: jedným
benzínovým a druhým na LPG.
PASÍVNA BEZPEČNOSŤ /
AKTÍVNA BEZPEČNOSŤ
Pasívna bezpečnosť
Vozidlo má tie isté bezpečnostné
charakteristiky pasívnej bezpečnosti
ako ostatné verzie. Predovšetkým
upevnenie nádrže (umiestenej
v priestore rezervného kolesa) je
navrhnuté tak, aby vyhovelo nárazovým
testom podľa bezpečnostných
štandardov spoločnosti Fiat.
Pri pohone na LPG prietok plynu
(v kvapalnom stave) vystupuje z nádrže
cez určené potrubie a prichádza do
regulačnej jednotky tlaku, v ktorej sa
nachádza elektromagnetický
bezpečnostný ventil blokujúci prietok
LPG v prípade, že je štartovací kľúč
vytiahnutý, alebo vodič mení druh
pohonu (voľba benzínového pohonu).
40
OBOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM

Elektromagnetický ventil regulátora,
spolu s ďalším elektromagnetickým
ventilom umiestneným v nádrži,
zabezpečí uzavretie potrubia, cez ktoré
sa LPG odvádza z nádrže.
Obidva elektromagnetické ventily sú
pripojené k systému pre uzavretie
prívodu paliva (Fire Protection System).
LPG nádrž vyhovuje vnútroštátnym
predpisom platným v krajinách,
v ktorých sa vozidlo predáva.
Aktívna bezpečnosť
Vozidlo má tie isté bezpečnostné
charakteristiky aktívnej bezpečnosti ako
ostatné verzie.
Napriek tomu že palivový systém LPG
obsahuje viacero bezpečnostných
prvkov, zakaždým, keď sa vozidlo
odstaví na dlhšie obdobie alebo keď sa
s ním manipuluje v núdzových
podmienkach kvôli poruche alebo
nehode, odporúča sa dodržať
nasledujúci postup:
odskrutkujte upevňovacie prvky 1
obr. 64, následne zložte kryt 2;
zatvorte ventil LPG otočením
prstenca 1 obr. 65v smere pohybu
hodinových ručičiek;
namontujte kryt späť a naskrutkujte
upevňovacie prvky.
UPOZORNENIE Ak by ste zacítili pach
plynu, prepnite z prevádzky LPG na
benzínový pohon a okamžite vyhľadajte
servisnú sieť Fiat kvôli kontrole
a odstráneniu poruchy zariadenia.NÁDRŽ LPG
Vozidlo je vybavené tlakovou nádržou
na LPG v kvapalnom skupenstve, ktorá
má toroidný tvar, je umiestnená
v priestore pre rezervné koleso a je
vhodne chránená.
Vyhlásenie o zhode pre nádrž LPG
Nádrž LPG je certifikovaná podľa
platných noriem.
V Taliansku má nádrž životnosť
10 rokov od dátumu prihlásenia vozidla.
Ak bolo vozidlo zaregistrované v inej
krajine ako v Taliansku, môže sa
životnosť a kontrolné/revízne postupy
nádrže LPG meniť v závislosti od
vnútroštátnych právnych predpisov
danej krajiny. V každom prípade sa po
uplynutí doby stanovenej príslušnými
legislatívnymi predpismi jednotlivých
štátov obráťte na servisnú sieť
spoločnosti Fiat za účelom jej výmeny.
PREPÍNAČ BENZÍN / LPG
Motor normálne funguje na LPG
s výnimkou štartovania, ktoré sa
vykonáva na benzín. K prepnutiu na
LPG dôjde automaticky: kontrolka
1
obr. 66 na prístrojovom paneli zhasne.
64PGL00002
65PGL00003
41

Ak si výslovne želáte benzínový pohon,
je potrebné stlačiť tlačidlo na palubnej
doske obr. 67. Rozsvietenie kontrolky
LED umiestnenej nad tlačidlom
oznamuje, že napájanie bolo úspešne
prepnuté.
Nezávisle od druhu pohonu pri
poslednom použití vozidla sa pri
nasledujúcom naštartovaní, po úvodnejfáze s benzínovým pohonom, sa pohon
automaticky prepne na LPG.
Prúžky 2 obr. 68 na displeji indikujú
hladinu LPG v nádrži.
Aby sa zaručilo úplne bezpečné
prepnutie, skutočný prechod na zvolený
pohon bude závisieť od podmienok
používania vozidla, a preto nemusí
nastať okamžite. Skutočné prepnutie sa
potvrdí rozsvietením/zhasnutím zelenej
kontrolky
na prístrojovom paneli.
Poznámka
Pri požiadavke prepnutia počuť kovový
zvuk, ktorý pochádza z ventilov pre
vytvorenie tlaku v okruhu. Z dôvodov
prepínania, ktoré boli popísané vyššie,
je úplne normálne, že existuje isté
oneskorenie medzi kliknutím ventilu
a zhasnutím indikátora na prístrojovom
paneli.Navyše pri štarte pri vonkajšej teplote
nižšej ako približne –10 °C doba
prepnutia z benzínu na LPG narastá,
aby sa umožnilo dostatočne zahriatie
reduktora/tlakového regulátora.
Ak chcete zmeniť spôsob napájania,
musíte stlačiť tlačidlo na palubnej doske
obr. 67, keď vozidlo stojí
s naštartovaným motorom alebo pri
jazde.
16) 17)
REZERVA PALIVA LPG
Keď zvyšné množstvo LPG klesne pod
1/5 objemu nádrže:
ostane svietiť prvý prúžok na displeji
1 obr. 69;
na prístrojovom paneli sa rozsvieti
žltá kontrolka
2;
zaznie zvuková signalizácia.
66PGL00022
67PGL00001
68PGL00023
69PGL00029
42
OBOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM

Tento stav pretrvá až do ďalšieho
doplnenia LPG, aj v prípade jazdy na
benzín.
V prípade vyčerpania LPG prepnutie na
benzín nastane automaticky a rozsvieti
sa kontrolka
1obr.66na
prístrojovom paneli.
SIGNALIZÁCIA PORUCHY
SYSTÉMU
V prípade poruchy systému LPG sa
zobrazí na displeji symbol
a zhasnú
prúžky hladiny paliva.
V takom prípade sa čo najskôr obráťte
na servisnú sieť Fiat, pričom pokračujte
v jazde na benzínový pohon.
DOPĹŇANIE KVAPALÍN
VOZIDLA
18) 19)
LPG
Maximálna kapacita akú možno
natankovať (vrátane rezervy): 50 litrov.
Údaj už berie do úvahy 80 % limit
plnenia nádrže a zvyšku kvapaliny,
potrebnej na riadny ponor, a je to
maximálne povolené plnenie. Okrem
toho sa táto hodnota môže pri
jednotlivých tankovaniach mierne líšiť
kvôli rozdielom tlakov v pištoliach
výdajných stojanov, čerpadlám
s rôznymi charakteristikami
vydávania/zastavenia vydávania,
skutočnosťou, že množstvo LPGv nádrži ešte nekleslo pod úroveň
definovanú ako rezerva.
UPOZORNENIE Aby ste predišli
nesprávnej indikácii ukazovateľa paliva
LPG na prístrojovom paneli, odporúča
sa dopĺňať palivo v množstve vyššom
ako 10 litrov.
POZOR!
33)Upozorňujeme, že v niektorých
krajinách (vrátane Talianska) existujú
zákonom stanovené obmedzenia týkajúce
sa parkovania a odstavenia vozidiel
s pohonom na plyn, ktorého hustota je
vyššia než je hustota vzduchu; LPG patrí
do tejto kategórie.
34)Ak by ste zacítili pach plynu, prepnite
z LPG pohonu na benzínový a okamžite
zamierte do autorizovaného servisu Fiat
kvôli kontrole a odstráneniu poruchy
zariadenia.
UPOZORNENIE
12)Vozidlo je vybavené vstrekovacím
zariadením plynu LPG, ktorý je navrhnutý
presne pre toto vozidlo: je teda prísne
zakázané meniť konfiguráciu zariadenia
alebo príslušných komponentov. Použitie
iných súčiastok alebo materiálov by mohlo
zapríčiniť poruchu a znížiť bezpečnosť;
preto sa v prípade poruchy obráťte na
servisnú sieť Fiat. Pri ťahaní alebo zdvíhaní
vozidla, aby sa predišlo poškodeniu častí
plynového zariadenia, je nutné dodržiavať
pokyny uvedené v Príručke pre použitie
a údržbu, v kapitole „Ťahanie vozidla“.
13)Hraničné prevádzkové teploty systému
sa pohybujú od -20 °C do 100 °C.
14)V prípade vypaľovania farby v peci
treba z vozidla odmontovať nádrž na LPG
a následne ju dať znova namontovať
v servisnom stredisku spoločnosti Fiat.
Napriek tomu že palivový systém LPG
obsahuje viacero bezpečnostných prvkov,
zakaždým, keď sa vozidlo odstaví na dlhšie
obdobie alebo keď sa s ním manipuluje
v núdzových podmienkach kvôli poruche
alebo nehode, odporúča sa dodržať tento
postup: odskrutkujte upevňovacie prvky
krytu nádrže LPG, potom ho vyberte.
Zatvorte ventil LPG otočením príruby
vpravo (pozrite opis v odseku „Pasívna
bezpečnosť/aktívna bezpečnosť).
Namontujte kryt späť a naskrutkujte
upevňovacie prvky.
43

15)Pri požiadavke prepnutia počuť kovový
zvuk, ktorý pochádza z ventilov pre
vytvorenie tlaku v okruhu. Z dôvodov
prepínania, ktoré boli popísané vyššie, je
úplne normálne, že medzi cvaknutím ventilu
a zhasnutím indikátora na prístrojovom
paneli existujte určité oneskorenie.
16)Neprepínajte medzi dvoma spôsobmi
pohonu počas štartovania motora.
17)Pri výnimočných prevádzkových
podmienkach, ako je štartovanie
a prevádzka pri nízkej teplote okolia alebo
napájanie LPG s nízkym obsahom propánu,
môže systém dočasne prepnúť na
benzínovú prevádzku, bez vizuálnej
signalizácie na prístrojovej doske, že došlo
k prepnutiu. V prípade nízkej hladiny LPG
v nádrži alebo požiadavky vysokého výkonu
(napr. vo fáze predbiehania, plne naložené
vozidlo, prekonávanie veľkých stúpaní)
môže systém automaticky prepnúť na
benzínovú prevádzku, aby sa zabezpečil
požadovaný výkon motora; v takomto
prípade sa prepnutie signalizuje
rozsvietením zelenej kontrolky
na
prístrojovom paneli. Keď vyššie uvedené
podmienky zaniknú, systém sa automaticky
vráti do režimu pohonu na LPG a zelená
kontrolka
zhasne. Aby došlo k vyššie
opísanému automatickému prepnutiu,
uistite sa, že v benzínovej nádrži je
dostatočné množstvo paliva.18)Je výlučne zakázané používanie
akéhokoľvek druhu prídavkov do LPG.
Odporúčame pravidelne (aspoň raz za šesť
mesiacov) spotrebovať LPG nachádzajúci
sa v nádrži a pri prvom tankovaní
skontrolovať, či sa neprekročí maximálny
predpísaný objem 42 litrov (vrátane rezervy)
(s toleranciou 1 litre navyše). V prípade, že
zistíte hodnotu vyššiu ako 42 litrov (vrátane
rezervy), obráťte sa okamžite na
autorizovaný servis spoločnosti Fiat.
19)Používajte výlučne LPG pre motorové
vozidlá.
ACTIVE GRILLE
SHUTTER
(kde je vo výbave)
Vozidlo môže byť vybavené prvkom
Active Grille Shutter. Je to automatický
systém s pohyblivými klapkami,
upevnený pred chladiacim modulom,
ktorého úlohou je automatickým
pohybom otvárania/zatvárania
zlepšovať aerodynamickú účinnosť
vozidla, a teda znižovať spotrebu vďaka
udržiavaniu optimálnych teplotných
podmienok prevádzky motora.
Keď je potrebný väčší prívod
chladiaceho vzduchu (napríklad pri
jazde v meste), klapky ostávajú
otvorené, keď je však teplota nízka
alebo je prúd vzduchu dostatočný
(napríklad na diaľnici), mriežka sa
zatvorí.
V prípade poruchy sa na prístrojovom
paneli rozsvieti kontrolka
.
44
OBOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM

FUNKCIA ECO
(kde je vo výbave)
Funkciu zapnete stlačením tlačidla ECO
obr. 70.
Funkcia ECO zasiahne iba
v automatickom režime a nasmeruje
logiku zmeny rýchlostného stupňa tak,
aby sa šetrilo palivom.
Funkcia ECO bude aktívna pri každom
naštartovaní motora vozidla.
Keď je táto funkcia zapnutá, na tlačidle
sa rozsvieti príslušná kontrolka LED.
Táto funkcia ostane uložená v pamäti,
teda pri opätovnom naštartovaní vozidla
systém uchová nastavenia, ktoré boli
vykonané pred posledným vypnutím
motora. Pre vypnutie funkcie
a opätovné zapnutie bežného riadenia
znovu stlačte tlačidlo ECO.
UPOZORNENIE V prípade
pripojenie/odpojenia akumulátora sa
funkcia ECO vypne, čím sa obnovia
bežné nastavenia pre jazdu.
UPOZORNENIE Pri verziách
vybavených Adaptive Cruise Control
(ACC) ovplyvní funkcia ECO aj čas
reakcie na akceleráciu pri Adaptive
Cruise Control. Pokiaľ chcete dosiahnuť
rýchlejšiu odpoveď motora, môžete
funkciu ECO vypnúť alebo stlačte pedál
akcelerátora. V poslednom prípade sa
po uvoľnení pedálu obnoví normálne
fungovanie Adaptive Cruise Control.
70P2000155
45

OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVÝM PANELOM
Táto časť príručky poskytuje všetky
informácie, ktoré sú užitočné na
oboznámenie sa, interpretáciu
a správne používanie prístrojového
panela.PRÍSTROJOVÝ PANEL A PALUBNÉ
PRÍSTROJE................47
DISPLAY..................50
TRIP COMPUTER.............53
KONTROLKY A HLÁSENIA.......54
46
OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVÝM PANELOM

PRÍSTROJOVÝ PANEL A PALUBNÉ PRÍSTROJE
VERZIE S MULTIFUNKČNÝM DISPLEJOM
1. Tachometer (ukazovateľ rýchlosti) 2. Digitálny ukazovateľ hladiny paliva s kontrolkou rezervy 3. Display 4. Digitálny
ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny motora s kontrolkou maximálnej teploty 5. Otáčkomer.
Kontrolka dostupná iba pri dieselových verziách. V dieselových verziách je horná hranica otáčkomera 7000 ot./min.
UPOZORNENIE Osvetlenie grafov na prístrojovom paneli sa môže meniť podľa verzie.
71P05016J002
47

KONFIGUROVATEĽNÝ MULTIFUNKČNÝ DISPLEJ
1. Tachometer (ukazovateľ rýchlosti) 2. Digitálny ukazovateľ hladiny paliva s kontrolkou rezervy 3. Display 4. Digitálny
ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny motora s kontrolkou maximálnej teploty 5. Otáčkomer.
Kontrolka dostupná iba pri dieselových verziách. V dieselových verziách je horná hranica otáčkomera 7000 ot./min.
UPOZORNENIE Osvetlenie grafov na prístrojovom paneli sa môže meniť podľa verzie.
72P05016J004
48
OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVÝM PANELOM