FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON 2020 Instrukcja obsługi (in Polish)

obrócić w kierunku przeciwnym do
ruchu wskazówek zegara oprawę
żarówki, wyjąć żarówkę i wymienić ją
rys. 153;
zamontować oprawę żarówki,
obracając ją w prawo;
W celu dokonania wymiany żarówki
najlepiej jest zwrócić się do ASO marki
Fiat.
144)
Podświetlenie tablicy rejestracyjnej
Aby wymienić żarówki, należy:
za pomocą śrubokręta
z wyposażenia wyjąć zespół klosza 1
rys. 154;
obrócić w kierunku przeciwnym do
ruchu wskazówek zegara oprawę
żarówki 2 rys. 155, wyjąć żarówkę
3 i wymienić ją;
zamontować zespół klosza,
wywierając na nią lekki nacisk.
UWAGA Przed wymontowaniem
zespołu klosza należy zabezpieczyć
(np. szmatką) końcówkę śrubokręta
tak, aby nie uszkodzić klosza.
UWAGA
141)Niewłaściwie wykonane zmiany lub
naprawy instalacji elektrycznej, bez
uwzględnienia parametrów technicznych
instalacji, mogą spowodować
nieprawidłowe działanie i stwarzać
zagrożenie pożarem.
142)Żarówki halogenowe zawierają
sprężony gaz, w przypadku pęknięcia
możliwy jest rozprysk fragmentów szkła.
143)Żarówki należy wymieniać wyłącznie,
gdy silnik samochodu jest wyłączony
i samochód nie ma niekorzystnego wpływu
na płynność ruchu drogowego,
a wykonanie tego typu czynności będzie
bezpieczne (patrz opis w sekcji „Na
postoju”). Ponadto należy upewnić się, że
silnik jest ochłodzony, aby uniknąć ryzyka
poparzeń.
144)Przed przystąpieniem do wymiany
żarówek należy poczekać na ochłodzenie
się rur wydechowych:
NIEBEZPIECZEŃSTWO POPARZEŃ!
152P2000183
153P2000080-000-000
154P1030157-000-000
15508026J0026EM
169

OSTRZEŻENIE
62)Żarówkę halogenową należy trzymać
wyłącznie za część metalową. Jeżeli bańka
żarówki zostanie dotknięta dłonią,
spowoduje to zmniejszenie intensywności
światła oraz może zmniejszyć się jej
żywotność. W przypadku niezamierzonego
dotknięcia należy przetrzeć bańkę szklaną
żarówki szmatką zwilżoną alkoholem
i pozostawić do wyschnięcia.
WYMIANA
BEZPIECZNIKÓW
INFORMACJE OGÓLNE
145) 146) 147) 148)
63)
Bezpieczniki stanowią zabezpieczenie
instalacji elektrycznej samochodu,
interweniując w razie awarii lub
niewłaściwego jej działania.
Szczypce do wyjmowania
bezpieczników
Aby wymienić bezpiecznik, należy użyć
szczypiec przymocowanych do boku
pokrywy skrzynki bezpieczników
w komorze silnika (patrz rys. 156 ).
Szczypce te posiadają dwie różne
końcówki przystosowane specjalnie do
różnych typów bezpieczników
znajdujących się w samochodzie.
Po użyciu szczypiec należy umieścić je
w gnieździe.
15608036J0002EM
170
W RAZIE AWARII

DOSTĘP DO
BEZPIECZNIKÓW
Bezpieczniki w samochodzie
pogrupowane są w czterech
skrzynkach bezpieczników
znajdujących się w desce rozdzielczej,
pod deską rozdzielczą, w komorze
silnika i wewnątrz bagażnika.
SKRZYNKA
BEZPIECZNIKÓW
W KOMORZE SILNIKA
64)
Skrzynka ta znajduje się obok
akumulatora rys. 157.
Aby dostać się do bezpieczników,
należy postępować w sposób opisany
poniżej:
za pomocą śrubokręta
z wyposażenia wcisnąć do oporu śrubę
1 rys. 158;
jednocześnie obracać powoli śrubą
w kierunku przeciwnym do ruchu
wskazówek zegara do momentu
napotkania oporu (nie próbować
obracać na siłę dalej);
zwolnić powoli śrubę;
o otwarciu pokrywy świadczy
całkowite wysunięcie główki śruby z jej
gniazda;
zdjąć pokrywę 2, przesuwając ją do
góry na prowadnicach bocznych, jak
pokazano na rysunku.
Numery określające element elektryczny
odpowiadający każdemu
bezpiecznikowi widoczne są z tyłu
pokrywy.
Po wymienieniu bezpiecznika należy:
nałożyć prawidłowo pokrywę 2 na
boczne prowadnice obudowy;
przesunąć ją całkowicie od góry do
dołu;
15708036J0005EM
15808036J0006EM
171

za pomocą śrubokręta
z wyposażenia wcisnąć do oporu śrubę
1;
jednocześnie obracać powoli śrubą
w kierunku zgodnym z ruchem
wskazówek zegara do momentu
napotkania oporu (nie próbować
obracać na siłę dalej);
zwolnić powoli śrubę;
o zamknięciu pokrywy świadczy
umocowanie całej główki śruby w jej
gnieździe.
SKRZYNKA
BEZPIECZNIKÓW
W DESCE ROZDZIELCZEJ
Skrzynka rys. 160 znajduje się na
wysokości lewej strony kolumny
kierowniczej. Aby uzyskać dostęp do
bezpieczników, należy wyjąć
mocowaną za pomocą zatrzasków
pokrywę pokazaną na rys. 159, ciągnąc
ją do siebie.
SKRZYNKA
BEZPIECZNIKÓW POD
DESKĄ ROZDZIELCZĄ
Skrzynka rys. 161 znajduje się po lewej
stronie pod deską rozdzielczą.
15906106J0005EM
16008036J0009EM
161P2000083-000-000
172
W RAZIE AWARII

SKRZYNKA
BEZPIECZNIKÓW
W BAGAŻNIKU
Należy otworzyć pokrywę tylną,
a następnie przesunąć część poszycia
wewnętrznego rys. 162 (wersja TIPO
5DOOR) lub rys. 163 (wersja TIPO
STATION WAGON) i uzyskać dostęp do
bezpieczników w skrzynce nr 2
rys. 164.
162P1030208-000-000
163P2000136
16408036J0011EM
173

SKRZYNKA BEZPIECZNIKÓW W KOMORZE SILNIKA
rys. 157
ODBIORNIKI BEZPIECZNIK AMPER
Sygnał dźwiękowy dwutonowy F10 15
Lusterka elektryczne ogrzewane F88 7.5
Szyba tylna ogrzewana F20 30
Active Grille Shutter F84 5
174
W RAZIE AWARII

SKRZYNKA BEZPIECZNIKÓW W DESCE ROZDZIELCZEJ
rys. 160
ODBIORNIKI BEZPIECZNIK AMPER
Elektryczny podnośnik szyby przedniej (strona kierowcy) F47 25
Elektryczny podnośnik szyby przedniej (strona pasażera) F48 25
Zasilanie systemuUconnect
™, Klimatyzacja, System EOBD,
Port USB/AUX (zależnie od wyposażenia), Elementy sterowania
na kierownicy.F36 15
Urządzenie Dead Lock (Odblokowywanie drzwi po stronie
kierowcy, dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)/
Odblokowywanie drzwi/Centralny zamek/Odblokowywanie
elektryczne pokrywy tylnejF38 20
Pompa spryskiwacza szyby przedniej F43 20
Elektryczny podnośnik szyby tylnej lewej F33 25
Elektryczny podnośnik szyby tylnej prawej F34 25
SKRZYNKA BEZPIECZNIKÓW POD DESKĄ ROZDZIELCZĄ
rys. 161
ODBIORNIKI BEZPIECZNIK AMPER
Odblokowywanie drzwi przednich (po stronie kierowcy) 1 7.5
Odblokowywanie drzwi przednich (po stronie pasażera) 2 7.5
Odblokowywanie drzwi tylnych (lewych) 3 7.5
Odblokowywanie drzwi tylnych (prawych) 4 7.5
175

SKRZYNKA BEZPIECZNIKÓW W BAGAŻNIKU
rys. 164
ODBIORNIKI BEZPIECZNIK AMPER
Tylne gniazdko prądowe 12 V F97 15
Ogrzewanie siedzenia przedniego po stronie kierowcy F99 10
Ogrzewanie siedzenia przedniego po stronie pasażera F92 10
Regulacja odcinka lędźwiowego siedzenia przedniego po stronie
kierowcyF90 10
UWAGA
145)W przypadku ponownego przepalenia się bezpiecznika należy zwrócić się do ASO marki Fiat.
146)Nie należy zamieniać w żadnym wypadku bezpiecznika na inny o wyższej wartości prądowej; NIEBEZPIECZEŃSTWO POŻARU
147)W razie interwencji jednego z bezpieczników, których NIE wskazano na tej ani na wcześniejszych stronach instrukcji, należy zwrócić się
do ASO marki Fiat.
148)Przed wymianą bezpiecznika należy upewnić się, czy wyłącznik zapłonu ustawiono w położeniu STOP, czy kluczyk (w przypadku kluczyka
mechanicznego), został wyjęty z wyłącznika zapłonu i czy zgaszone są i/lub wyłączone wszystkie odbiorniki elektryczne.
OSTRZEŻENIE
63)Nie należy zastępować nigdy bezpiecznika drutem lub innym materiałem przewodzącym.
64)W razie potrzeby umycia komory silnika należy zwracać uwagę, aby nie kierować bezpośrednio dyszy rozpylającej wodę na skrzynkę
bezpieczników w komorze silnika i w pobliże silniczka spryskiwaczy szyby przedniej.
176
W RAZIE AWARII

WYMIANA KOŁA
PODNOŚNIK
Należy pamiętać, że:
masa podnośnika wynosi 2,15 kg;
podnośnika nie wolno naprawiać;
w przypadku uszkodzenia należy
wymienić go na nowy, oryginalny;
nie należy montować na nim
żadnych innych narzędzi poza korbką.
Obsługa serwisowa
Uważać, aby na „ślimaku” nie
znajdowały się żadne zabrudzenia;
Dbać o odpowiednie nasmarowanie
„ślimaka”;
W żadnym wypadku nie wprowadzać
zmian w podnośniku.
Warunki, w których nie można
z niego korzystać
Temperatury poniżej -40°C;
Nawierzchnia pokryta piaskiem lub
błotem;
Nawierzchnia nierówna;
Nawierzchnia o dużej pochyłości;
Trudne warunki klimatyczne: burze,
tajfuny, cyklony, zamiecie śnieżne,
sztormy itp.;
W bezpośrednim pobliżu silnika lub
do przeprowadzania napraw pod
samochodem;
Na promie.
PROCEDURA WYMIANY
149) 150) 151) 152) 153) 154)
65) 66)
Należy wykonać, co następuje:
zatrzymać samochód w miejscu,
które nie stanowi niebezpieczeństwa
dla ruchu drogowego, a umożliwia
bezpieczną wymianę koła. Teren
powinien być możliwie płaski
i wystarczająco twardy;
wyłączyć silnik, włączyć światła
awaryjne i hamulec postojowy;
włączyć pierwszy bieg lub bieg
wsteczny bądź, w przypadku wersji
z automatyczną skrzynią biegów
(zależnie od wyposażenia), ustawić
dźwignię wybierania biegów
w położeniu P (Parking);
przed wyjściem z samochodu ubrać
kamizelkę odblaskową (należy zawsze
przestrzegać przepisów
obowiązujących w kraju, w którym się
podróżuje);
otworzyć bagażnik, podnieść
wykładzinę i umocować ją specjalnym
zaczepem do mechanizmu mocującego
na półce tylnej rys. 165 (tylko
w przypadku wersji TIPO 5DOOR);
chwycić uchwyt znajdujący się na
wykładzinie rys. 166(tylko w przypadku
wersji TIPO 5DOOR) i podnieść go;
przy użyciu klucza 4 znajdującego się
w pojemniku z narzędziami odkręcić
pokrętło blokujące 1
rys. 167 (w przypadku wersji TIPO
5DOOR) lub rys. 168 (w przypadku
wersji TIPO STATION WAGON);
165P2000069-000-000
166P2000065-000-000
177

wyjąć pojemnik z narzędziami
3 i położyć w pobliżu koła do wymiany;
wyjąć koło zapasowe lub zapasowe
koło dojazdowe 2 (w przypadku wersji
TIPO 5DOOR);
w przypadku wersji z obręczą
stalową: zdjąć kołpak koła 1 rys. 169 za
pomocą narzędzia specjalnego 2
rys. 170, które znajduje się w pojemniku
z narzędziami: chwycić narzędzie
dwoma palcami, włożyć uchwyt między
oponę i kołpak koła, a następnie
pociągnąć do siebie w kierunku
prostopadłym do koła;wyjąć klin blokujący 1
rys. 171 i otworzyć go zgodnie ze
schematem pokazanym na rysunku;
ustawić klin 1 przy kole znajdującym
się po przekątnej w stosunku do koła
wymienianego (patrz rys. 172 ) tak, aby
uniknąć nietypowego przemieszczenia
się samochodu, gdy jest on częściowo
podniesiony;
167P2000059-000-000
168P2000125
16908046J0012EM
17008046J0013EM
17108046J0007EM
17208046J0004EM
178
W RAZIE AWARII