FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON 2020 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)
Manufacturer: FIAT, Model Year: 2020, Model line: TIPO 5DOORS STATION WAGON, Model: FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON 2020Pages: 348, PDF Size: 9.42 MB
Page 201 of 348

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Тщательно
проверьте состояние автомобиля на
отсутствие утечек топлива,
например,в моторном отсеке,под
автомобилем или около места
размещения топливного бака.
После удара поверните ключ
зажигания в положениеSTOPво
избежание разрядки аккумулятора.
Исполнения с двигателями СНГ
(где это предусмотрено)
В исполнениях с двигателями,
работающими на СНГ,помимо
вышеперечисленного,система
блокировки топлива немедленно
прерывает подачу бензина,
закрывает защитные клапаны СНГ и
прерывает инжекциюс
последующим выключением
двигателя.
199
Page 202 of 348

ВОССТАНОВЛЕНИЕ СИСТЕМЫ БЛОКИРОВКИ ПОДАЧИ ТОПЛИВА
Чтобы восстановить правильнуюработу автомобиля,выполните описанный ниже порядок действий(процедура
должна быть начата и выполнена меньше,чем за1минуту).
161)
Выполняемые действия Показ
Рычаг указателей поворота должен находиться в
нейтральном положении,а ключ зажигания следует привести
в положениеSTOP
Приведите ключ зажигания в положениеMARПравый указатель поворота мигает
Включите правый указатель поворотаЛевый указатель поворота мигает;правый указатель поворота
горит ровным светом
Включите левый указатель поворотаПравый указатель поворота мигает;левый указатель поворота
горит ровным светом
Включите правый указатель поворотаЛевый указатель поворота мигает;правый указатель поворота
горит ровным светом
Включите левый указатель поворота Оба указателя поворота горят ровным светом
Выключите левый указатель поворота Оба указателя поворота выключаются
Приведите ключ зажигания в положениеSTOP
Приведите ключ зажигания в положениеMARВыполнена перенастройка системы,и теперь можно завести
двигатель
ВНИМАНИЕ!
161)Если после столкновения чувствуется запахтоплива,или если замечены утечки из системы подачи топлива,не
включайте двигатель во избежание опасности возникновения пожара.
200
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ СИТУАЦИИ
Page 203 of 348

АВТОМАТИЧЕСКАЯ
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Разблокировка рычага
В случае неисправности
автомобиля для перемещения
рычага переключения передач в
положениеP(Стоянка)выполните
следующие действия:
заглушите двигатель;
Взведите рычаг стояночного
тормоза;
осторожно потяните вверх в
указанной стрелкой точке и снимите
чехол коробки передач1
РИС. 187 (см.также РИС. 188 );до конца выжмите педаль
тормоза и удерживайте ее в таком
положении;
вставьте отвертку из комплекта
инструментов перпендикулярно в
отверстие2РИС. 189и потяните
рычаг разблокировки;
приведите рычаг переключения
передач в положениеN
(Нейтральное положение);
правильно установите на место
чехол рычага коробки передач;
запустите двигатель.
Извлечения ключа
70)
Ключ можно извлечь из замка
зажигания(исполнения с
механическим ключом),только когда
рычаг переключения передач
находится в положении Р(Стоянка).
В случае разряженной
аккумуляторной батареи ключ
зажигания,если он вставлен,
блокируется в замке.
Для механического извлечения
ключа действуйте следующим
образом:
остановите автомобиль в
условиях полной безопасности,
включите любую передачу и
включите стояночный тормоз;
с помощьюключа1РИС. 190из
комплекта инструментов(находится
в кармане для документов на
автомобиль или внутри отделения
для инструментов в багажном
отделении)открутите крепежные
винты2РИС. 191нижней обшивки
3;
18708106J0001EM
18808106J0002EM
18908106J0003EM
201
Page 204 of 348

снимите нижнюю обшивку3
рулевой колонки,отделив ее от
места установки;
одной рукой потяните вниз
язычок4РИС. 192,а другой—
извлеките ключ,вытянув его
наружу;
после извлечения ключа
установите нижнюю обшивку3
РИС. 191,убедившись,что она
установлена правильно,и затяните
до упора крепежные винты2.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
70)Рекомендуется выполнять
процедуру по повторной сборке в
сервисном центреFiat.В случае
самостоятельной работы особое
внимание следует обращать на
правильное соединение крепежных
пружин.В противном случае будет
слышен шум,вызванный
неправильным креплением нижней
обшивки к верхней.
19008106J0004EM
19108106J0005EM19208106J0006EM
202
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ СИТУАЦИИ
Page 205 of 348

АВТОМАТИЧЕСКАЯ
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ С
ДВОЙНЫМ СЦЕПЛЕНИЕМ
Разблокировка рычага
В случае поломки или разрядки
аккумулятора,выполните
следующие операции для
разблокирования рычага КПП:
заглушите двигатель;
Взведите рычаг стояночного
тормоза;
осторожно потянув вверх в
указанной стрелкой точке,снимите
накладку1РИС. 193 (в комплекте с
чехлом)(см.также РИС. 194 );
до конца выжмите педаль
тормоза и удерживайте ее в таком
положении;
вставьте отвертку из комплекта
инструментов перпендикулярно в
отверстие2РИС. 194и потяните
рычаг разблокировки;
приведите рычаг переключения
передач в положениеN
(Нейтральное положение);
правильно установите накладку и
чехол рычага коробки передач;
запустите двигатель.
Извлечения ключа
71)
Ключ извлекается из замка
зажигания,только когда рычаг в
положении Р(Парковка):В случае
разряженной аккумуляторной
батареи ключ зажигания,если он
вставлен,блокируется в замке.
Для механического извлечения
ключа действуйте следующим
образом:
остановите автомобиль в
условиях полной безопасности и
включите стояночный тормоз;
с помощьюключа1РИС. 196из
комплекта инструментов(находится
в кармане для документов на
автомобиль)открутите крепежные
винты2РИС. 197нижней обшивки
3;
19308106J0001EM
19408106J0002EM
19508106J0003EM
19608106J0004EM
203
Page 206 of 348

снимите нижнюю обшивку3
РИС. 197рулевой колонки,отделив
ее от места установки;
одной рукой потяните вниз
язычок4РИС. 198,а другой—
извлеките ключ,вытянув его
наружу;
после извлечения ключа
установите нижнюю обшивку3
РИС. 197,убедившись,что она
установлена правильно,и затяните
до упора крепежные винты2.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
71)Рекомендуется выполнять
процедуру по повторной сборке в
сервисном центреFiat.В случае
самостоятельной работы особое
внимание следует обращать на
правильное соединение крепежных
пружин.В противном случае будет
слышен шум,вызванный
неправильным креплением нижней
обшивки к верхней.
19708106J0005EM
19808106J0006EM
204
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ СИТУАЦИИ
Page 207 of 348

БУКСИРОВКА
АВТОМОБИЛЯ
КРЕПЛЕНИЕ БУКСИРОВОЧНОГО
КОЛЬЦА
162) 163) 164)
Буксировочное кольцо поставляется
в комплекте и находится в ящике
для инструментов в багажном
отделении.
Передние
Последовательность выполнения
операций:
Отвинтите и снимите защитную
заглушку;
возьмите буксировочное кольцо1
РИС. 199и до упора закрутите его
на переднем резьбовом штифте.Заднее
Последовательность выполнения
операций:
Отвинтите и снимите защитную
заглушку;
возьмите буксировочное кольцо1
РИС. 200и до упора закрутите его
на заднем резьбовом штифте.
ВНИМАНИЕ!
162)Перед началом буксировки
поверните ключ зажигания в
положениеMAR,а затем в
положениеSTOP,не извлекая его.
При извлечении ключа
автоматически включается
блокировка рулевого управления,
что означает невозможность
поворачивать колеса.Убедитесь
также в нейтральном положении
рычага переключения передач(в
исполненияхс АКПП(где
предусмотрено)проверьте
установку рычага в положенииN).
19908116J0001EM
200P1030149-000-000
205
Page 208 of 348

163)Во время буксировки
автомобиля помните,что усилитель
тормозов и электромеханический
усилитель рулевого управления не
действуют,поэтому на тормозную
педаль и на рулевое колесо должно
оказываться значительно большее
усилие.Не пользуйтесь для
буксировки гибкими тросами и
избегайте рывков.Во время
буксировки проследите,чтобы
крепление буксировочного элемента
не наносило повреждений
соприкасающимся с ним частям
автомобиля.Во время буксировки
автомобиля обязательно
соблюдение особыхнорм
дорожного движения,касающихся
как буксировочного устройства,так
и поведения на дороге.Не
запускайте двигатель во время
буксировки автомобиля.Перед
креплением буксировочного кольца
тщательно очистите резьбу.Перед
началом буксировки проверьте,
чтобы кольцо плотно сидело в
гнезде.164)Передний и задний
буксировочный крюк должны
использоваться только для
буксировки по дорожному
покрытию.Допускается буксировка
на короткие расстояния с помощью
соответствующего устройства,
отвечающего нормам правил
дорожного движения(жесткое
сцепление),а также перемещение
автомобиля по дорожному
покрытию для подготовки его к
буксировке или перевозке
эвакуатором.Буксировочные крюки
НЕ ДОЛЖНЫ использоваться для
вытягивания автомобиля на
дорожное покрытие,при наличии
препятствий и/или для буксировки с
помощью тросов или других
нежесткихустройств.При
соблюдении вышеизложенных
условий буксировка должна
осуществляться с участием двух
автомобилей(буксирующего и
буксируемого),по возможности
выровненныхотносительно
средней оси движения.
206
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ СИТУАЦИИ
Page 209 of 348

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И УХОД
Правильное техническое
обслуживание обеспечивает
долговечность
эксплуатационныхкачеств
автомобиля,позволяет снизить
эксплуатационные расходы и
сохранить эффективность
систем безопасности.
В данном разделе объясняется,
как этого добиться.ПЛАНОВОЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ........208
МОТОРНЫЙ ОТСЕК.........221
ЗАРЯДКА АККУМУЛЯТОРНОЙ
БАТАРЕИ................234
ПРОЦЕДУРЫ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ........235
ПОДНЯТИЕ АВТОМОБИЛЯ. . . .240
КОЛЕСА И ШИНЫ..........240
ТОРМОЗА................241
КУЗОВ..................242
САЛОН..................244
207
Page 210 of 348

ПЛАНОВОЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
Правильное техническое
обслуживание автомобиля является
залогом его долгой службы и
сохранения оптимальных
характеристик.
Поэтому компаниейFiat
предусмотрена серия проверок и
процедур по техобслуживанию,
которые должны проводиться в
определенные интервалы пробега
и/или в определенные промежутки
времени,как указано в Графике
планового техобслуживания.
Для обеспечения оптимальной
работы и эффективности
автомобиля предусмотрены
некоторые дополнительные типы
периодического техобслуживания,
выполняемые чаще,чем обычные
техосмотры.Они приведены на
следующих за плановым
техобслуживанием страницах.
Услуги по плановому техническому
обслуживаниюпредоставляются во
всех сервисных центрахFiatв
установленные сроки или при
соответствующем пробеге
автомобиля.Если в ходе проведения планового
техобслуживания,помимо прочих
предусмотренных операций,
выявляется необходимость в
выполнении дополнительных
ремонтных работ или в замене
узлов,они производятся только с
согласия клиента.Если автомобиль
часто используется для буксировки
прицепов,сократите интервалы
между плановыми проверками.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Прохождение планового
технического обслуживания
является требованием
производителя.Их невыполнение
влечет за собой потерюправа на
гарантийное обслуживание.
Рекомендуется сообщать в
сервисные центрыFiatо любых
сомнениях,связанных с
правильностьюработы автомобиля,
не дожидаясь следующего
техосмотра.
208
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И УХОД