FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual

Eje Propulsor Trasero/Diferencial — Corona Ford de 8.8 Pulgadas205-02-33
205-02-33
2. Elimine el lubricante de las partes móviles e inspeccione
visualmente los componentes para ver si tienen desgaste
o daños.
3. Rote la caja del diferencial (4204) para ver si hay asperezas
que pudieran indicar cojinetes o engranajes dañados.
REPARACIONES EN EL VEHICULO (Continuación)
4.Nota: Hay un espacio entre el anillo del sensor de anti-
bloqueo y la corona para medir la desviación de la cara
posterior de la corona.
Sitúe el Indicador de Dial con Bandeja y verifique el juego
de la corona y la desviación de la cara posterior de la
misma.
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Eje Propulsor Trasero/Diferencial — Corona Ford de 8.8 Pulgadas205-02-34
205-02-34
5.CUIDADO: Marque la posición de las tazas de
cojinete, debido a que es probable que las flechas no
sean visibles. Las tazas deben ser instaladas en sus
mismas localizaciones y posiciones.
Afloje la caja del diferencial.
1 Remueva los cuatro pernos de la taza del cojinete.
2 Remueva las dos tazas del cojinete.
REPARACIONES EN EL VEHICULO (Continuación)
6.ADVERTENCIA: Tenga cuidado de no dejar
caer la caja del diferencial.
CUIDADO: Ponga un bloque de madera entre
la palanca y la envuelta del eje (4010) para proteger
la superficie labrada.
Utilice la palanca y el bloque de madera para remover la
caja del diferencial de la envuelta del eje trasero.
7. Remueva los 10 pernos de la corona.
8.CUIDADO: Se debe tener cuidado de no dañar
las roscas del agujero del perno del anillo.
CUIDADO: El anillo de sensor de velocidad de
anti-bloqueo no puede ser reinstalado una vez
removido.
Inserte un punzón en los agujeros de los pernos y extraiga
la corona y, si es necesario, el anillo del sensor de
velocidad de anti-bloqueo.
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Eje Propulsor Trasero/Diferencial — Corona Ford de 8.8 Pulgadas205-02-35
205-02-35
9. Instale la caja del diferencial.
• Sitúe el conjunto de la caja del diferencial, incluyendo
los anillos del cojinete y las lainas, en la envuelta del
eje trasero. Instale las tazas del cojinete del diferencial
y los pernos.
REPARACIONES EN EL VEHICULO (Continuación)
10. Sitúe el Indicador de Dial con Bandeja.
1 Rote la caja del diferencial para estar seguro de que
los cojinetes (4221) están correctamente asentados.
2 Sitúe el Indicador de Dial con Bandeja.
11.Nota: Si la desviación es menor que las especificaciones,
instale nuevos piñón y corona. Si la desviación excede
las especificaciones, la corona está centrada y la falla se
debe a daño en la caja o en los cojinetes del diferencial.
Inspeccione los cojinetes del diferencial. Si los cojinetes
no están dañados, instale una nueva caja y cojinetes de
diferencial.
Mida la desviación de la caja del diferencial sin la corona.
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Eje Propulsor Trasero/Diferencial — Corona Ford de 8.8 Pulgadas205-02-36
205-02-36
12. Remueva la caja del diferencial de la envuelta del eje
trasero y remueva los cojinetes utilizando el Extractor de
2 Uñas para Cojinetes de la Caja del Diferencial y el
Adaptador de Estribo.
REPARACIONES EN EL VEHICULO (Continuación)
13. Utilice el Reemplazante de Cojinetes Laterales del
Diferencial para instalar los nuevos cojinetes en la caja
del diferencial.
14. Instale la caja del diferencial. Sitúe el conjunto de la caja
del diferencial, incluyendo los anillos de cojinete y las
lainas en la envuelta del eje.
Apriete las tazas del cojinete según las especificaciones.
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Eje Propulsor Trasero/Diferencial — Corona Ford de 8.8 Pulgadas205-02-37
205-02-37
15. Mida la desviación de la caja del diferencial sin la corona,
y verifique de nuevo la desviación con los nuevos cojinetes.
• Si la desviación es ahora inferior a las
especificaciones mostradas, instale los nuevos
cojinetes.
• Si la desviación es todavía excesiva, la caja del
diferencial está dañada y se debe instalar una nueva.
REPARACIONES EN EL VEHICULO (Continuación)
Instalación
1. Presione un nuevo anillo de sensor de velocidad de anti-
bloqueo, si ha sido removido, y la corona en la caja del
diferencial.
• Alinee la muesca en la brida de la caja del diferencial
con la muesca en el anillo del sensor de velocidad de
anti-bloqueo.
2. Instale los pernos de la corona.
• Aplique Stud y Bearing Mount EOAZ-19554-BA o
un equivalente que cumpla con la especificación Ford
WSK-M2G349-A1 a los pernos de la corona.
3. Con el juego de profundidad y el piñón instalado, ponga
la caja del diferencial en la envuelta del eje trasero.
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Eje Propulsor Trasero/Diferencial — Corona Ford de 8.8 Pulgadas205-02-38
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4. Instale una laina en el lado izquierdo.
REPARACIONES EN EL VEHICULO (Continuación)
5.CUIDADO: Marque la posición de las tazas del
cojinete porque es probable que las flechas no sean
visibles. Las tazas del cojinete deben ser instaladas en
idénticas localidades y posiciones.
Nota: Aplique presión hacia el lado izquierdo para
asegurarse de que la taza del cojinete izquierdo está
asentado.
6. Instale progresivamente las lainas mayores en el lado
derecho hasta que la mayor de todas pueda ser colocada
con la mano.
7. Instale la taza del cojinete del lado derecho y apriete los
pernos izquierdo y derecho según las especificaciones.
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Eje Propulsor Trasero/Diferencial — Corona Ford de 8.8 Pulgadas205-02-39
205-02-39
8. Rote la caja del diferencial para estar seguro de que gira
libremente.
REPARACIONES EN EL VEHICULO (Continuación)
9. Utilice el Indicador de Dial con Bandeja para medir el
juego de la corona.
• Si el juego está dentro de las especificaciones, vaya
al Paso 14.
• Si se produce una condición de cero juego, vaya al
Paso 10.
• Si el juego no está dentro de las especificaciones, vaya
al Paso 11.
Cambio de Juego Cambio de Espesor
Requerido Requerido
Mm Pulgadas mm pulgadas
0.025 0.001 0.050 0.002
0.050 0.002 0.050 0.002
0.076 0.003 0.101 0.004
0.101 0.004 0.152 0.006
0.127 0.005 0.152 0.006
0.152 0.006 0.203 0.008
0.177 0.007 0.254 0.010
0.203 0.008 0.254 0.010
0.228 0.009 0.304 0.012
0.254 0.010 0.355 0.014
0.279 0.011 0.355 0.014
0.304 0.012 0.406 0.016
0.330 0.013 0.457 0.018
0.335 0.014 0.457 0.018
0.381 0.015 0.508 0.020
10. Si se produce la condición de cero juego, agregue
0.51 mm (0.020 pulgadas) en el lado derecho y sustraiga
0.51 mm (0.020 pulgadas) del lado izquierdo para permitir
la condición de juego. Verifique el juego. Repita el
Paso 9.
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Eje Propulsor Trasero/Diferencial — Corona Ford de 8.8 Pulgadas205-02-40
205-02-40
11. Para aumentar o reducir el juego, remueva las tazas del
cojinete e instale una laina más gruesa o más delgada,
como se muestra.
• Si el juego no está dentro de las especificaciones,
corríjalo aumentando es espesor de una de las lainas
y reduciendo el espesor en la otra en la misma
magnitud.
REPARACIONES EN EL VEHICULO (Continuación)
12. Haga rotar varias veces el diferencial para estar seguro
de que los cojinetes del diferencial están correctamente
asentados.
13. Utilice el Indicador de Dial con Bandeja para verificar de
nuevo el juego.
• Si el juego está dentro de las especificaciones, vaya
al Paso 14. Si no está dentro de las especificaciones,
repita el Paso 9.
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Eje Propulsor Trasero/Diferencial — Corona Ford de 8.8 Pulgadas205-02-41
205-02-41
14. Remueva las tazas del cojinete y los pernos.
• Para establecer la precarga del cojinete del diferencial,
aumente el tamaño de las lainas derecha e izquierda
por la especificación mostrada en la ilustración.
• Utilice la Guía de Lainas para asegurarse de que las
lainas están completamente asentadas y de que el
conjunto gira libremente.
REPARACIONES EN EL VEHICULO (Continuación)
15. Instale las tazas del cojinete y los pernos.
16. Utilice el Indicador de Dial con Bandeja para verificar de
nuevo el juego.
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Eje Propulsor Trasero/Diferencial — Corona Ford de 8.8 Pulgadas205-02-42
205-02-42
17. Instale los ejes laterales. Para información adicional,
refiérase a Eje Lateral en esta sección.
18. Instale la tapa del alojamiento del diferencial y rellene el
eje trasero con el lubricante especificado. Para
información adicional, refiérase a Tapa del Alojamiento
del Diferencial – 4.0L SOHC y 4.0L EI Desplazamiento
Limitado y 5.0L o a Tapa del Alojamiento del Diferencial
– 4.0L SOHC y 4.0L EI, Convencional, en esta sección.
REPARACIONES EN EL VEHICULO (Continuación)
Caja del Diferencial
Conjunto de Eje
Remoción
1. Libere la tensión en el cable del freno de aparcamiento.
Para información adicional, refiérase a la Sección
206-05.
2. Levante y apoye el vehículo. Para información adicional,
refiérase a la Sección 100-02.
3. Remueva los conjuntos de rueda y neumático traseros.
Para información adicional, refiérase a la Sección
204-04.
4. Marque las bridas del cardán y del piñón (4851) para
mantener el balance inicial durante la instalación.
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