FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual

Eje Propulsor Delantero/Diferencial – Dana 35205-03-5
205-03-5
REPARACIONES EN EL VEHICULO (Continuación)
Instalación
1. Utilice el Reemplazante de Bujes del Eje y el Mango
Impulsor para reemplazar el cojinete del cuerpo tubular
de eje del lado derecho.
2. Establezca la profundidad del cojinete como se muestra.
3. Utilice el Reemplazante de Sellos del Eje y el Mango
Impulsor para reemplazar el sello de cuerpo tubular del
eje.
4.CUIDADO: Se debe tener cuidado de no dañar
la superficie del sello del eje.
Instale el eje lateral.
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Eje Propulsor Delantero/Diferencial – Dana 35205-03-6
205-03-6
REPARACIONES EN EL VEHICULO (Continuación)
5. Rellene el eje propulsor delantero al nivel apropiado con
Lubricante para Ejes 4x4 con Estabilidad Térmica
Motorcraft SAE 80W90, con la especificación Ford WSP-
M2C197-A.
6. Instale el semieje derecho. Para información adicional,
refiérase a la Sección 205-04.
Remoción
1. Levante el vehículo en un puente elevador.
Retén – Eje Delantero
2. Remueva el tornillo pasante del buje.
3. Remueva los tres tornillos de retención del soporte.
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Eje Propulsor Delantero/Diferencial – Dana 35205-03-7
205-03-7
REPARACIONES EN EL VEHICULO (Continuación)
Instalación
1. Siga el procedimiento de remoción en orden inverso.
Sello de Piñón
Herramienta(s) Especial(es)
Removedor de Sello del Convertidor
307-309 (T94P-77001-BH)
Reemplazante de Sellos de Piñón
205-133 (T79P-4676-A)
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Eje Propulsor Delantero/Diferencial – Dana 35205-03-8
205-03-8
REPARACIONES EN EL VEHICULO (Continuación)
Remoción
1. Remueva la brida del piñón. Para información adicional,
refiérase a Brida de Junta Universal – Delantera, en esta
sección.
2. Utilice el Removedor del Sello del Convertidor junto con
un martillo de percusión para remover el sello del piñón.
Instalación
1. Lubrique el sello del piñón.
•Utilice Lubricante para Ejes 4x4 con Estabilidad
Térmica Motorcraft SAE 80W90, con la
especificación Ford WSP-M2C197-A.
2.Nota: Revise las estrías en el vástago del piñón para
asegurarse de que están libres de rebabas. Si éstas son
evidentes, remuévalas con un fino paño de azafrán.
Trabaje con movimientos rotatorios para limpiar el piñón.
Limpie la abertura del sello del piñón y utilice el
Reemplazante de Sello del Piñón para instalar el
componente.
3. Instale la brida del piñón. Para información adicional,
refiérase a Brida de Junta Universal – Delantera, en esta
sección.
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Eje Propulsor Delantero/Diferencial – Dana 35205-03-9
205-03-9
REPARACIONES EN EL VEHICULO (Continuación)
Herramienta(s) Especial(es)
Remoción
CUIDADO: Esta operación disturba la precarga del
cojinete de piñón del diferencial. Esta precarga debe ser
restaurada cuidadosamente cuando realice el montaje.
1.ADVERTENCIA: Se debe cortar el suministro
de energía eléctrica al sistema de suspensión de aire
antes de realizar operaciones de levantamiento del
vehículo en un puente elevador, con un gato o remolque.
Esto puede ser llevado a cabo poniendo el interruptor
del sistema, localizado en el área de almacenamiento
del gato, en la posición de off. Si este procedimiento es
omitido, se puede producir la inesperada inflación o
deflación de los resortes de aire, que puede impulsar
el vehículo durante las operaciones arriba mencionadas.
Levante y apoye el vehículo.
Brida de Junta Universal – Delantera
Extractor de 2 Uñas
D97L-4221-A o un equivalente
Herramienta de Soporte de la Brida
del Piñón
205-126 (T78P-4851-A)
2. Marque el cardán delantero en relación con la brida del
piñón.
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Eje Propulsor Delantero/Diferencial – Dana 35205-03-10
205-03-10
REPARACIONES EN EL VEHICULO (Continuación)
4. Mida la precarga del cojinete del piñón.
•Utilice una llave de torque tipo viga para medir el
torque requerido para mantener la rotación del piñón,
y registre la lectura con el fin de tener una referencia
durante la instalación.
3.Nota: No permita que el cardán cuelgue son soporte.
Desconecte el cardán delantero.
1 Remueva los cuatro tornillos y remueva los retenes
de la cruceta de la junta universal.
2 Desconecte el cardán derecho.
3 Sitúe el cardán a un lado.
5. Marque el brida del piñón con respecto al vástago del
piñón.
6. Utilice la Herramienta de Soporte de la Brida del Piñón y
remueva la tuerca del piñón.
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Eje Propulsor Delantero/Diferencial – Dana 35205-03-11
205-03-11
REPARACIONES EN EL VEHICULO (Continuación)
7.CUIDADO: Antes de proceder, ponga un
recipiente de drenaje debajo de la envuelta del eje.
Nota: Inspeccione la brida del piñón para ver si tiene
rebabas y reemplácela si es necesario. Asegúrese de que
las superficies de la brida del piñón no han sido dañadas
durante la remoción. El extremo de la brida del piñón
que hace contacto con el cono del cojinete, la tuerca y la
superficie del sello deben ser suaves y libres de picaduras.
8. Utilice el Extractor de 2 Uñas para remover la brida del
piñón.
Instalación
1. Lubrique las estrías de la brida del piñón.
•Utilice Lubricante para Ejes 4x4 con Estabilidad
Térmica Motorcraft SAE 80W90, con la
especificación Ford WSP-M2C197-A.
2.CUIDADO: Nunca utilice martillos ni
herramientas eléctricas para instalar la brida del piñón.
Alinee las marcas y sitúe la brida del piñón.
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Eje Propulsor Delantero/Diferencial – Dana 35205-03-12
205-03-12
REPARACIONES EN EL VEHICULO (Continuación)
3. Aplique una pequeña cantidad de lubricante en la arandela
por el lado de la nueva tuerca del piñón e instálela
apretando con la mano.
4.CUIDADO: Nunca afloje la tuerca de piñón para
reducir la precarga. Si es necesario realizar esta
operación, instale un nuevo espaciador colapsable y
una nueva tuerca de piñón.
Nota: La precarga del cojinete del piñón es ajustada
apretando la tuerca del piñón.
Utilice la Herramienta de Soporte de la Brida del Piñón
para sostener la brida mientras aprieta la tuerca del piñón
y ajusta la precarga.
•Apriete la tuerca del piñón, rotando ocasionalmente
el piñón para asegurar el apropiado asentamiento del
los cojinetes del piñón del diferencial. Tome
frecuentes lecturas de la precarga del cojinete del
piñón hasta obtener la lectura deseada rotando el
piñón con una llave de torque Nm (pulgadas/libras).
•Si la precarga original registrada es menor que las
especificaciones, apriétela según las especificaciones.
Si la precarga es mayor que las especificaciones,
apriétela a la lectura original registrada.
5. Alinee las marcas y sitúe el cardán delantero.
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Eje Propulsor Delantero/Diferencial – Dana 35205-03-13
205-03-13
REPARACIONES EN EL VEHICULO (Continuación)
6. Instale los retenes y los tornillo de la cruceta de la junta
universal.
7. Verifique el nivel del fluido y llene el eje según las
especificaciones.
•Utilice Lubricante para Ejes 4x4 con Estabilidad
Térmica Motorcraft SAE 80W90, con la
especificación Ford WSP-M2C197-A.
8. Baje el vehículo.
9. Si la unidad está equipada con suspensión de aire, reactive
el sistema poniendo el interruptor en la posición de on.
Remoción
1. Remueva los semiejes propulsores delanteros. para
información adicional, refiérase a la Sección 205-04.
2. Marque el cardán delantero con relación a la brida del
Brida de la Junta Universal
Conjunto del Eje – Delantero
piñón.
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Eje Propulsor Delantero/Diferencial – Dana 35205-03-14
205-03-14
Brida de la Junta Universal (Continuación)
3.Nota: No permita que el cardán cuelgue sin soporte.
Desconecte el cardán delantero de la brida del piñón.
1 Remueva los cuatro tornillos y remueva los retenes
de la cruceta de la junta universal.
2 Desconecte el cardán.
3 Sitúe el cardán a un lado.
4. Desconecte el conducto del respiradero del eje.
5. Sostenga el eje con un gato adecuado.
6. Remueva el perno y la tuerca del eje delantero izquierdo
al bastidor.
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