FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual

Eje Propulsor Trasero/Diferencial — Corona Ford de 8.8 Pulgadas205-02-63
205-02-63
5. Sitúe la herramienta especial apretada a mano en la parte
superior del paquete de embrague del diferencial.
Conjunto del Eje (Continuación)
6. Instale la herramienta especial sobre el disco y el paquete
de embrague del diferencial.
7. Instale la tuerca.
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Eje Propulsor Trasero/Diferencial — Corona Ford de 8.8 Pulgadas205-02-64
205-02-64
8. El Kit de Paquete de Embrague F5AZ-4947-BA está
disponible para la reconstrucción del diferencial Traction-
Lok® de corona de 8.8 pulgadas.
Utilizando la herramienta especial, determine el espesor
de la nueva laina.
• Inserte la lámina más gruesa que entrará entre la
herramienta y el paquete de embrague.
Conjunto del Eje (Continuación)
Selección de Lainas
Número de Parte Descripción
EOAZ-4A324-G 0.025 Pulgadas
EOAZ-4A324-H 0.030 Pulgadas
EOAZ-4A324-C 0.035 Pulgadas
EOAZ-4A324-D 0.040 Pulgadas
EOAZ-4A324-F 0.045 Pulgadas
9. Remueva la herramienta especial del paquete de embrague
y el conjunto de engranaje lateral.
10. Instale las lainas en el paquete de embrague y el conjunto
de engranaje lateral.
11. Instale los conjuntos de engranaje lateral en la caja del
diferencial.
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Eje Propulsor Trasero/Diferencial — Corona Ford de 8.8 Pulgadas205-02-65
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12. Instale los satélites con las arandelas de empuje en la
caja del diferencial.
Conjunto del Eje (Continuación)
13. Utilizando un martillo de maza blanda, instale el resorte
del embrague del diferencial.
14. Instale el eje del piñón del diferencial e instale un nuevo
perno de bloqueo del eje del piñón de diferencial y
apriételo a mano.
15. Utilizando la herramienta especial, instale los cojinetes
del diferencial.
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Eje Propulsor Trasero/Diferencial — Corona Ford de 8.8 Pulgadas205-02-66
205-02-66
16. Instale el anillo del sensor de velocidad de anti-bloqueo
alineando la lengüeta con la muesca.
• Coloque dos pernos a través de la caja del diferencial
y dentro de la corona para asegurarse de que los
agujeros de los pernos de la corona están alineados
con los agujeros de los pernos de la caja.
Conjunto del Eje (Continuación)
17. Presione el nuevo anillo del sensor de velocidad de anti-
bloqueo y la corona en la caja del diferencial.
18. Instale los pernos.
• Aplique Stud y Bearing Mount EOAZ-19554-BA o
un equivalente que cumpla con la especificación Ford
WSK-M2G349-A1 a las roscas de los pernos de la
corona.
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Eje Propulsor Trasero/Diferencial — Corona Ford de 8.8 Pulgadas205-02-67
205-02-67
19. Instale la caja del diferencial. Para información adicional,
refiérase a Caja del Diferencial, en esta sección.
Conjunto del Eje (Continuación)
PROCEDIMIENTOS GENERALES
Prueba de Torque en Banco
Herramienta de Torque Traction-
Lok® 205-022 (T66L-4204-A)
1. Verifique el torque requerido para rotar un engranaje
lateral del diferencial.
• Monte la caja del diferencial y la Herramienta del
Torque Traction-Lok® en una prensa.
• El torque mínimo inicial, si se utilizan las placas de
embrague originales, debe ser mayor que las
especificaciones. El mínimo torque de rotación
requerido para mantener el engranaje lateral girando
con nuevas placas de embrague puede variar.
• Refiere a la Sección 205-00.
ESPECIFICACIONES
Lubricantes
Lubricante para Ejes Traseros WSL-M2C192-A
75W140 F1TZ-19580-B
(Todos con diferencial de
desplazamiento limitado y
5.0L)
Lubricante para Ejes WSP-M2C197-A
Traseros Térmicamente Estable
XY-80W90-QL (4.0L SOHC
y EI con diferencial
convencional)
Herramienta(s) Especial(es)
Especificaciones Generales
ItemEspecificación
Especificaciones Generales
ItemEspecificación
Modificador de Fricción Ford EST-M2C118-AC8AZ-19B546-A
Grasa de Larga Duración ESA-M1C75-B
Premium XG-1-C
Capacidad
Capacidad aproximada del eje 2.4L (5.5 pintas)
6.4 mm (0.25 pulg.)-
14.2 mm (0.56 pulg.) por
debajo del agujero de llenado.
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Eje Propulsor Trasero/Diferencial — Corona Ford de 8.8 Pulgadas205-02-68
205-02-68
ESPECIFICACIONES (Continuación)
Selladores
Goma de Silicona ESB-M4G92 o
D6AZ-19562-AA ESE-M4G195-A
Threadlock® and Sealer WSK-M2G315-A5 y
EOAX-19554-AA Loctite® ESE-M4G204-A2
EOAZ-19554-B
Stud and Bearing Mount WSK-M2G349-A1
EOAZ-19554-BA
Claridad, Tolerancia y Ajustes
Desviación máxima de la 0.102 mm (0.004 pulg.)
cara posterior de la corona
Desviación máxima de la caja 0.076 mm (0.003 pulg.)
del diferencial
Juego máximo de los ejes 0.762 (0.03 pulg.)
laterales
Juego entre la corona y los 0.203 mm (0.008 pulg.)
dientes del piñón 0.381 (0.015 pulg.)
[0.305 mm (0.012 pulg.)-
0.381 mm (0.015 pulg.
preferido]
Máxima variación del juego
entre dientes 0.102 mm (0.004 pulg.)
Máxima desviación del piñón 0.25 (0.010 T.I.R)
Intervalo en el sensor del 0.127 mm (0.005 pulg.) –
RABS 1.143 mm (0.045 pulg.)Perno de la taza del cojinete 105 77 —
del diferencial
Perno de bloqueo del eje del 30 22 —
piñón del diferencial
Tapón de llenado 30 22 —
Ventilación de la envuelta 11-248-18 —
del eje trasero
Pernos de la tapa del 45 33 —
alojamiento del diferencial
Tuercas de la placa de las 115 85 —
ballestas
Pernos de la corona 95-11570-85 —
Tuerca de calibración del 6.7 — 60
embrague del diferencial
Precarga del cojinete del0.9-1.5 — 8-14
piñón (cojinetes usados)
Precarga del cojinete del1.8-3.3 — 16-29
piñón (cojinetes nuevos)
Perno de retención del 7 — 62
bloque de empalmes de
mangueras de frenos
Mango (simulación de 2.2 — 20
precarga del cojinete del
piñón)
Torque mínimo inicial, 27 20 —
Traction-Lok®
Especificaciones de Torque
Descripción Nm Lb/Ft Lb/In
Especificaciones Generales
ItemEspecificación
Adhesivo
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Eje Propulsor Delantero/Diferencial – Dana 35205-03-1
205-03-1
Tabla Manual de Contenido
SECCION 205-03Eje Propulsor Delantero/Diferencial
– Dana 35
APLICADO AL VEHICULO: Explorer, Mountaineer
CONTENIDOPAGINA
DESCRIPCION Y OPERACION
Eje Propulsor Delantero y Diferencial ................................................................................................. 205-03-2
DIAGNOSTICO Y PRUEBA
Eje Propulsor Delantero ...................................................................................................................... 205-03-3
REPARACIONES EN EL VEHICULO
Cojinetes – Cuerpo tubular de eje LD ................................................................................................. 205-03-3
Sello del Piñón .................................................................................................................................... 205-03-7
Retén – Eje Delantero ......................................................................................................................... 205-03-6
Brida de la Junta Universal – Delantera ............................................................................................. 205-03-9
Brida de Junta Universal
Conjunto de Eje – Delantero ............................................................................................................. 205-03-13
bujes ............................................................................................................................................... 205-03-16
Bujes
Eje ............................................................................................................................................... 205-03-18
Caja del Diferencial ........................................................................................................................... 205-03-44
PROCEDIMIENTOS GENERALES
Drenaje y Relleno del Eje y Diferencial ............................................................................................ 205-03-58
Verificación de la Desviación de la Caja del Diferencial ................................................................... 205-03-49
ESPECIFICACIONES........................................................................................................................... 205-03-59
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Eje Propulsor Delantero/Diferencial – Dana 35205-03-2
205-03-2
16 Espaciador Colapsable
17 Placa de Restricción de Aceite
18 Laina de Ajuste de Piñón
19 Corona y Piñón
20 Caja del Diferencial
21 Pasador del Eje de Piñón del Diferencial
22 Tapa del Diferencial
23 Pernos de la Tapa del Diferencial
(Se Requieren 10)
24 Perno de la Tapa del Cojinete de Diferencial
(Se Requieren 4)
25 Tapa del Cojinete del Diferencial
(Parte de 3010)
26 Perno de la Corona (Se Requieren 8)
27 Laina de Precarga/Juego del Diferencial
28 Anillo de Cojinete de Diferencial
29 Cojinete de Diferencial
30 Eje de Piñón de Diferencial
31 Arandela de Empuje de Piñón de Diferencial
(Se Requieren 2)
Eje Propulsor Delantero y Diferencial
AWD Dana 35 Vista Explotada
DESCRIPCION Y OPERACION
ItemDescripción
1 Alojamiento del Eje
2 Conducto de Respiradero
3 Anillo de Cojinete del Piñón de Ataque del
Diferencial (Se requieren 2)
4 Cojinete de Piñón de Diferencial
(Se Requieren 2)
5 Deflector de Aceite del Eje del Piñón
de Ataque del Eje Delantero
6 Sello de Piñón
7 Deflector del Sello de Aceite del Piñón
de Ataque
8 Brida del Piñón
9 Tuerca del Piñón
10 Buje (Se Requieren 2)
11 Soporte del Eje al Bastidor
12 Perno que fija el Soporte del Eje a la Envuelta
(Se Requieren 3)
13 Tapón de Relleno
14 Sello de Aceite del Eje Lateral (LI)
15 Cojinete del Ele Lateral
ItemDescripción
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Eje Propulsor Delantero/Diferencial – Dana 35205-03-3
205-03-3
ItemDescripción
DESCRIPCION Y OPERACION (Continuación)
32 Arandela de Empuje de Engranaje Lateraldel Diferencial (Se Requieren 2)
33 Engranaje Lateral de Diferencial
(Se Requieren 2)
34 Engranaje de Piñón de Diferencial
(Se Requieren 2)
DIAGNOSTICO Y PRUEBA
Eje Propulsor Delantero
Refiérase a la Sección 205-00
REPARACIONES EN EL VEHICULO
Cojinete – Cuerpo tubular de eje LD
Herramienta(s) Especial(es)Herramienta(s) Especial(es)
Remoción
1. Remueva el semieje derecho. Para información adicional,
refiérase a la Sección 205-04.
Reemplazante de Bujes del Eje
205-347 (T95T-1175-D)
Reemplazante de Sellos del Eje
205-350 (T95T-3010-A)
Removedor de Cojinetes
307-318 (T94P-77001-KH)Removedor de Sellos del Convertidor
307-309 (T94P-77001-BH)
Mango Impulsor
205-153 (T80T-4000-W)
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Eje Propulsor Delantero/Diferencial – Dana 35205-03-4
205-03-4
2. Remueva el eje lateral derecho.
REPARACIONES EN EL VEHICULO (Continuación)
3. Utilice el removedor de sellos del convertidor y un martillo
de percusión para remover el sello del eje.
4. Utilice el removedor de cojinetes de eje y un martillo de
percusión para remover el cojinete del cuerpo tubular de
eje.
5. Elimine las materias extrañas del cojinete y las superficies
del eje.
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