FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual
Manufacturer: FORD, Model Year: 1995, Model line: EXPLORER, Model: FORD EXPLORER 1995Pages: 3613, PDF Size: 71.37 MB
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Eje Propulsor Trasero/Diferencial — Corona Ford de 8.8 Pulgadas205-02-3
205-02-3
9 4204 Caja del diferencial
10 4241Perno de bloqueo del eje del piñón del
diferencial
11 4221 Cojinete del diferencial
12 4222 Anillo del cojinete del diferencial
13 4067 Laina del cojinete del diferencial
14 4B409Anillo del sensor de velocidad de anti-
bloqueo
15 4209 Corona y piñón
16 4663 Laina de ajuste del cojinete del piñón
de ataque
17 4630 Cojinete de piñón (interior)
18 4628 Anillo de cojinete de piñón de eje
trasero
19 4033 Tapa del alojamiento del diferencial
20 4346 Perno de la tapa del alojamiento del
diferencial
21 — Placa de identificación del eje trasero
22 — Perno de la taza del cojinete (parte de
4010)
23 — Taza de cojinete (parte de 4010)
24 4141Portador del diferencial del eje trasero
25 4N237 Arandela en U
26 390317-S190 Perno
27 N606046-S60 Perno
28 2552 Caliper del freno de discos trasero
29 4234 Eje lateral
30 2C206 Disco de freno
31 1177 Sello de aceite interior del cojinete de
rueda
32 1225 Cojinete de rueda trasera
33 — Perno (parte de 2C220)
34 2C220 Adaptador de freno de disco de rueda
trasera
35 4A332 O-ring del eje lateral trasero
36 390943-S100 Tapón de relleno
37 4616 Anillo de cojinete de piñón (exterior)
38 4662 Espaciador colapsable
39 4621 Cojinete de piñón (exterior)
40 4670 Deflector de aceite del eje de piñón
del diferencial trasero
41 4676 Sello del piñón del diferencial trasero
42 4859Deflector del sello de aceite del piñón
de ataque
43 4851 Brida del piñón
44 389546-S100 Tuerca del piñón
45 2251 Sujetador de la tubería del freno en el
eje trasero
46 9E731 Sensor de velocidad del vehículo
47 4228 Arandela de empuje del engranaje
lateral del diferencial
El conjunto de eje trasero tiene las siguientes características:
• Diseño del alojamiento de engranaje hipoidal de tipo
integral (el centro del piñón colocado debajo de la línea
central de la corona).
• La corona y el piñón del diferencial hipoidal consiste de
una corona y un piñón de ataque colgante que sostenido
por dos cojinetes cónicos de rodillos opuestos.
• La precarga del cojinete del piñón es mantenida por una
espaciador colapsable en el eje del piñón del diferencial
(4211) y ajustada por la tuerca del piñón.
• La envuelta del eje trasero (4010) consiste de una sección
central con dos conjuntos de tubos de acero y una tapa del
alojamiento de diferencial estampada (4033).
• La tapa del alojamiento del diferencial utiliza sellador de
silicona como empacadura.
• El eje del piñón del diferencial es retenido por un perno de
bloqueo del eje de piñón del diferencial ensamblado en la
caja del diferencial (4204).• La caja del diferencial está montada en la envuelta del eje
trasero entre dos cojinetes de diferencial opuestos (4221)
que son retenidos en la envuelta del eje por tazas de cojinete
removibles.
• Utilice Lubricante para Ejes Traseros Térmicamente
Estable XY-80W90-QL o un equivalente que cumpla con
la especificación Ford WSP-M2C197-A para motores
4.0L SOHC y 4.0L EI con diferencial convencional.
• Utilice Lubricante para Ejes Traseros 75W140
F1TZ-19580-B o un equivalente con la especificación Ford
WSL-M2C192-A para motores 4.0LSOHC y 4.0L EI con
diferencial de desplazamiento limitado y 5.0L.
• La precarga del cojinete del diferencial y el juego de la
corona son ajustados por las lainas del cojinete del
diferencial entre los anillos del cojinete del diferencial y la
envuelta del eje trasero.
• La identificación del eje trasero está grabada en una placa
metálica, atornillada a la tapa de la envuelta del eje. Para
información adicional, refiérase a la Sección 205-00.
DESCRIPCION Y OPERACION (Continuación)
Número
Item de Parte Descripción
Número
Item de Parte Descripción
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Eje Propulsor Trasero/Diferencial — Corona Ford de 8.8 Pulgadas205-02-4
205-02-4
DIAGNOSTICO Y PRUEBA
Eje Propulsor Trasero y Diferencial
REFIERASE a la Sección 205-00.
REPARACIONES EN EL VEHICULO
Eje Lateral
Remoción
1. Levante y apoye el vehículo. Para información adicional,
refiérase a la Sección 100-02.
2. Remueva el conjunto de rueda y neumático. Para
información adicional, refiérase a la Sección 204-04.
3. Remueva la tapa del alojamiento del diferencial (4033).
1 Afloje los pernos y drene el lubricante de la envuelta
del eje trasero (4010).
2 Remueva los pernos.
3 Remueva la tapa del alojamiento del diferencial.
4. Remueva el disco de los frenos (2C026). Para información
adicional, refiérase a la Sección 206-04.
5. CUIDADO: Si se hace girar la caja del
diferencial (4204) o el eje lateral (4234) con el eje del
piñón del diferencial (4211) removido se harán caer
del conjunto y se dañarán los engranajes del piñón del
diferencial (4215)
Remueva el eje del piñón del diferencial.
1 Remueva el perno de bloqueo del eje del piñón del
diferencial.
2 Remueva el eje del piñón del diferencial.
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Eje Propulsor Trasero/Diferencial — Corona Ford de 8.8 Pulgadas205-02-5
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REPARACIONES EN EL VEHICULO (Continuación)
6. CUIDADO: No dañe el O-ring de goma en la
ranura de la arandela en U.
Remueva la arandela en U (4N237).
1 Empuje el semieje hacia dentro.
2 Remueva la arandela en U.
7. Reinstale el eje de piñón del diferencial
1 Instale el eje de piñón del diferencial
2 Instale el perno de bloque del piñón del diferencial
apretado a mano.
8.CUIDADO: No dañe el sello de aceite del
cojinete de rueda interior (1177).
Remueva el eje lateral.
Instalación
1. Lubrique el labio del sello de aceite del cojinete de rueda
interior.
• Utilice Grasa de Larga Duración Premium XG-1-C
o un equivalente con la especificación Ford
ESA-M1C75-B.
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Eje Propulsor Trasero/Diferencial — Corona Ford de 8.8 Pulgadas205-02-6
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2. CUIDADO: Si se hace girar la caja del
diferencial o el eje lateral con el eje de piñón del
diferencial removido, hará caer los piñones satélite
fuera del conjunto y dañar los componentes.
Remueva el eje de piñón del diferencial.
1 Remueva el perno de bloqueo del eje de piñón del
diferencial.
2 Remueva el eje de piñón del diferencial.
REPARACIONES EN EL VEHICULO (Continuación)
3.CUIDADO: No dañe el sello de aceite del
cojinete de rueda interior.
Instale el eje lateral.
4.CUIDADO: No dañe el O-ring de goma en la
ranura de la arandela en U.
Instale la arandela en U.
1 Sitúe la arandela en U en el botón del eje lateral.
2 Hale hacia fuera el eje lateral.
5.CUIDADO: Si no dispone del perno de bloqueo
del eje de piñón, recubra las roscas con Threadlock®
y Sealer EOAZ-19554-AA o un equivalente que cumpla
con las especificaciones Ford WSK-M2G315-A5 y
ESE-M4G204-A2.
Instale el eje de piñón del diferencial.
1 Alinee el agujero en el eje de piñón del diferencial
con el agujero del perno de bloqueo.
2 Instale un nuevo perno de bloqueo del eje de piñón
del diferencial.
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Eje Propulsor Trasero/Diferencial — Corona Ford de 8.8 Pulgadas205-02-7
205-02-7
6. Instale el disco del freno trasero. Para información
adicional, refiérase a la Sección 206.04.
7. Instale la tapa del alojamiento del diferencial, y llene la
envuelta del eje (4010) con el lubricante y la cantidad del
tipo especificado. Para información adicional, refiérase a
Tapa del Alojamiento del Diferencial – 4.0L SOHC y 4.0L
EI Desplazamiento Limitado y 5.0L o Tapa del
Alojamiento del Diferencial – 4.0L SOHC y 4.0L EI,
Convencional, en esta sección.
8. Instale el conjunto de rueda y neumático. Para información
adicional, refiérase a la Sección 204-04.
REPARACIONES EN EL VEHICULO (Continuación)
Cojinete de Rueda Trasera y Sello de Aceite de Eje Lateral – 4.0 SOHC y 4.0L EI
Desplazamiento Limitado y 5.0L
Remoción
1. Remueva el eje lateral (4334). Para información adicional,
refiérase a Eje Lateral, en esta sección.
Removedor de Cojinetes de Eje
205-193 (T83T-1225-A)
Reemplazante de Sello del Eje
205-190 (T83T-1175-A)
Mango
205-153 (T80T-4000-W)
Herramienta(s) Especial(es)
Martillo de Percusión
100-001 (T50T-100-A)
Reemplazante de Cojinete de Eje
Trasero 205-194 (T83T-1225-B)
Herramienta(s) Especial(es)
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Eje Propulsor Trasero/Diferencial — Corona Ford de 8.8 Pulgadas205-02-8
205-02-8
2. CUIDADO: Nunca remueva el sello de aceite del
cojinete de rueda (1177) solo. Siempre remueva el
cojinete de rueda trasera (1225) y el sello de aceite del
cojinete de rueda interior al mismo tiempo.
Nota: Si el sello de aceite del cojinete de rueda tiene fugas,
el respiradero de la envuelta del eje puede estar obstruido
con materias extrañas.
Utilizando las herramientas especiales, remueva el
cojinete junto con el sello de aceite de cojinete de rueda.
Instalación
1. Lubrique el nuevo cojinete de rueda trasera.
1 Utilice Lubricante Sintético Para Ejes Traseros
75W140 F1TZ-19580-B o un equivalente que cumpla
con la especificación Ford WSL-M2C192-A.
2. Utilizando las herramientas especiales, instale el cojinete
de rueda trasera.
3. Lubrique el labio del sello de aceite del cojinete de rueda
interior.
• Utilice Grasa de Larga Duración Premium XG-1-C
o un equivalente con la especificación Ford
ESA-M1C75-B.
REPARACIONES EN EL VEHICULO (Continuación)
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Eje Propulsor Trasero/Diferencial — Corona Ford de 8.8 Pulgadas205-02-9
205-02-9
4. Utilizando las herramientas especiales, instale el sello de
aceite del cojinete de rueda interior.
REPARACIONES EN EL VEHICULO (Continuación)
5. Instale el eje lateral. Para información adicional, refiérase
a Eje Lateral en esta sección.
Cojinete de Rueda y Sello de Aceite de Eje Lateral – 4.0L SHHC y 4.0L EI, Convencional
Remoción
1. Remueva el eje lateral (4234). Para información adicional,
refiérase a Eje Lateral, en esta sección.
Removedor de Cojinetes de Eje
205-193 (T83T-1225-A)
Reemplazante de Sello del Eje
205-190 (T83T-1175-A)
Mango
205-153 (T80T-4000-W)
Herramienta(s) Especial(es)
Martillo de Percusión
100-001 (T50T-100-A)
Reemplazante de Cojinete de Eje
Trasero 205-194 (T83T-1225-B)
Herramienta(s) Especial(es)
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Eje Propulsor Trasero/Diferencial — Corona Ford de 8.8 Pulgadas205-02-10
205-02-10
2.CUIDADO: Nunca remueva el sello de aceite del
cojinete de rueda (1177) solo. Siempre remueva el
cojinete de rueda trasera (1225) y el sello de aceite del
cojinete de rueda interior al mismo tiempo.
Nota: Si el sello de aceite del cojinete de rueda tiene fugas,
el respiradero de la envuelta del eje puede estar obstruido
con materias extrañas.
Utilizando las herramientas especiales, remueva el
cojinete junto con el sello de aceite de cojinete de rueda.
Instalación
1. Lubrique el nuevo cojinete de rueda trasera.
1 Utilice Lubricante para Ejes Traseros Térmicamente
Estable XY-80W90-QL o un equivalente que cumpla
con la especificación Ford WSP-M2C197-A
2. Utilizando las herramientas especiales, instale el cojinete
de rueda trasera.
REPARACIONES EN EL VEHICULO (Continuación)
3. Lubrique el labio del sello de aceite del cojinete de rueda
interior.
• Utilice Grasa de Larga Duración Premium XG-1-C
o un equivalente con la especificación Ford
ESA-M1C75-B.
4. Utilizando las herramientas especiales, instale el sello de
aceite del cojinete de rueda interior.
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Eje Propulsor Trasero/Diferencial — Corona Ford de 8.8 Pulgadas205-02-11
205-02-11
5. Instale el eje lateral. Para información adicional, refiérase
a Eje Lateral en esta sección.
REPARACIONES EN EL VEHICULO (Continuación)
Brida de Piñón – 4.0L SOHC y 4.0L EI Deslizamiento Limitado y 5.0L
Extractor de 2 Uñas
205-D072 (D97L-4221-A) o un
Equivalente
Herramienta de Soporte de la Brida
del Piñón
205-126 (T78P-4851-A)
Reemplazante de Brida del Piñón
205-002 (TOOL-4858-E) o un
Equivalente
Remoción
1.CUIDADO: No permita que los calipers
cuelguen de las mangueras de los frenos.
Nota: Remueva las ruedas traseras y los calipers de los
frenos de discos (2552) para evitar el roce de los frenos
durante el ajuste de la precarga del piñón de ataque.
Remueva los calipers de los frenos de discos. Para
información adicional, refiérase a la Sección 206-04.
Herramienta(s) Especial(es)
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Eje Propulsor Trasero/Diferencial — Corona Ford de 8.8 Pulgadas205-02-12
205-02-12
2. Marque las bridas del cardán y del piñón (4851) para
mantener el balance inicial durante la instalación.
REPARACIONES EN EL VEHICULO (Continuación)
3. Remueva los cuatro pernos y desconecte el cardán.
• Sitúe el cardán a un lado.
4. Instale una llave de torque Nm (pulgadas-libras) en la
tuerca del piñón, y registre el torque necesario para
mantener la rotación del piñón durante varias
revoluciones.
5.CUIDADO: Después de remover la tuerca de
piñón, deséchela e instale una pieza nueva.
Utilice la herramienta especial para sostener la brida del
piñón mientras remueva la tuerca del piñón.
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