Hyundai Accent 2004 Manual do proprietário (in Portuguese)

1- 88 CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI
Saída de ar ao nível da cara
Ao seleccionar esta modalidade, o ar será direccionado através dos ventiladores ao nível da cara.
B670D03A-APT COMANDO DO FLUXO DE AR Este comando é usado para dirigir o
fluxo do ar. O ar pode ser dirigido para o chão, para as saídas no tablier ou para o pára-brisas. São usados 5símbolos para representar as direcções:
Nível da Cara; Nível Duplo; Nível do
Chão; Nível do Chão e Pára-brisas eDesembaciador do pára-brisas.
Fresco Recirculado
Com a modalidade de ar "fresco"seleccionada, o ar exterior entra noveículo e é aquecido ou arrefecido, conforme as outras funções seleccionadas. Com a modalidade de ar "recirculado" seleccionada, o ar interior circula no veículo, através do sistema e éaquecido ou arrefecido, conforme as outras funções seleccionadas. NOTA: Ter em atenção que quando o sistema de ventilação é usadodurante muito tempo na modalidade de "recirculação", aumentará o embaciamento dosvidros e o ar do compartimento dos passageiros ficará velho (usado). Em complemento, o usoprolongado do ar condicionado na modalidade de "recirculação", pode resultar em que o ar docompartimento dos passageiros fique excessivamente seco. B670D01AHLC2082

CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI 1- 89
Saída de ar aos níveis da cara e do chão
O ar é direccionado através dos ventiladores ao nível da cara e ao nível do chão. Sendo assim, épossível ter ar fresco a saír dos ventiladores do tablier e ar quente pelas saídas do chão, ao mesmotempo. Saída de ar ao nível do chão
O fluxo de ar provém das saídas do
piso, dos bocais do desembaciador do pára-brisas, do bocal do desembaciador lateral e do ventiladorlateral.
B670D02A
B670D03A
B670D04A
Saída de ar aos níveis do chão e desembaciador
O fluxo de ar provém dos bocais do desembaciador do pára-brisas, das saídas do piso, do bocal dodesembaciador lateral e do ventilador lateral. Se for seleccionado o modo "Floor-Defrost (Chão e desembacia-dor)", o ar condicionado é automaticamente ligado. Se quiser desligar o ar condicionado, prima obotão A/C.

1- 90 CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI
B690A02A-APT COMANDOS DO AQUECIMENTO
Saída de ar para o pára- brisas
O fluxo de ar provém dos bocais do desembaciador do pára-brisas, do bocal do desembaciador lateral eventilador lateral. Se for seleccionado o modo "Defrost (Desembaciador)", o ar condicionado é automaticamenteligado. Se quiser desligar o ar condicionado, prima o botão A/C. SB720D1-FP COMANDO DE TEMPERATURA
B670D05A
HLC2086
B690A01AO comando de temperatura é usado
para ligar e desligar o aquecimento e seleccionar o grau de aquecimento desejado. Para uso normal do aquecimento,
ponha o comando de entrada de arna posição "Fresco" e o comando de passagem de ar na posição "Chão". Para aquecimento rápido, o comandode entrada de ar deve estar entre a posição "Fresco" e "Recirculado".
Se os vidros embaciarem, ponha o
comando do fluxo de ar na posição "Desembaciamento" (O arcondicionado é automaticamente ligado.) e o comando da entrada de ar em "Fresco". Para dar o máximode calor, ponha o comando de temperatura em "Quente".
Frio Quente

CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI 1- 91
B720A04A-GPT DESCONGELAMENTO/ DESEMBACIAMENTO Para utilizar o sistema de aquecimento/ventilação paradescongelar ou desembaciar o pára- brisas.
B700A01A-APTAQUECIMENTO AOS NÍVEIS DA CARA E CHÃO
B720B01A
B670B01A
B710A01A
O seu HYUNDAI está equipado com um comando de aquecimentosimultâneo e a dois níveis; cara e chão. O que possibilita ter ar fresco pelas grelhas de ventilação do tabliere ar quente pelas do chão. Para usar esta particularidade:
o Regule o comando de entrada de ar para "Fresco".
o Regule o comando do fluxo de ar para "Cara e chão".
o Regule o comando de temperatura entre "Frio" e "Quente". SB720G2-FPVENTILAÇÃO Para usar o sistema de ventilação:
o Colocar o comando de admissão de ar na posição do modo "Fresco"
( ).
o Para direccionar todo o ar para os ventiladores do tablier, regule ocomando do fluxo de ar para "Cara".
o Regule a velocidade da ventoínha
para a velocidade desejada.
o Regule o comando de temperatura entre "Frio" e "Quente".

1- 92 CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI
Para remover o embaciamento no interior do vidro do pára-brisas;
o Colocar o comando de admissão
de ar na posição de ar fresco
( ).
o Colocar o comando de fluxo de ar
na posição de descongelamento ( ). (O ar condicionado éautomaticamente ligado.)
o Colocar o comando de regulação da temperatura na posiçãodesejada.
o Seleccionar a velocidade do
ventilador entre as posições 1 e 4. Para remover o gelo ou o
embaciamento no exterior do vidro do pára-brisas;
B730A01FC-GPT Sugestões para a Utilização
o Para evitar a entrada de poeira ou gases desagradáveis no interior do carro, através do sistema de ventilação, coloque, temporáriamente, o comando daentrada de ar em "Recirculação". Não se esqueça de voltar a colocar o comando em "Fresco", depois dese passar a zona em questão, para que o ar fresco continue a entrar no veiculo. Consegue-seassim assegurar aos ocupantes um ambiente confortável.
B720B02A
o Colocar o comando de admissãode ar na posição de ar fresco
( ).
o Colocar o comando de fluxo de ar na posição de descongelamento ( ). (O ar condicionado é automaticamente ligado.)
o Colocar o comando da temperatura na posição mais quente.
o Seleccionar a velocidade do
ventilador entre as posições 3 e 4. NOTA: Quando o A/C está a funcionar continuamente na posição ( ) ou ( ), pode provocar o embac-iamento da parte externa do pára- brisas, devido à diferença de temperatura. Nesse caso rodar ocontrole para a posição ( ) e o ventilador para a posição mais baixa.

CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI 1- 93
ZB450A1-AP INTERRUPTOR DO AR CONDI- CIONADO (Se instalado)
Para arrefecer o interior:
o Fechar o comando dos ventiladoreslaterais, para evitar a entrada de ar exterior.
o Ligue o ventilador (em qualquer
velocidade).
o Ligar o ar condicionado, carregando no respectivo interruptor. Deveacender a luz avisadora.
o Colocar a entrada de ar em
"Fresco".
o Colocar comando de temperatura em "Frio"
ZB450B1-AP FUNCIONAMENTO DO AR
CONDICIONADO
(ARREFECIMENTO)
Para ligar o ar condicionado, carregar
no respectivo botão.
o O ar para o sistema de
aquecimento/ventilação é aspirado através das grelhas situadaimediatamente à frente do pára- brisas. Deve ter o cuidado de inspeccionar estas, regularmente,para evitar que fiquem obstruidas com folhas, neve, gelo ou quaisquer sujidades.
o Para evitar o embaciamento do
pára-brisas, colocar o controle deentrada de na posição ar frio ( ) e o ventilador na posição desejada.
B740B01A
HLC2090

1- 94 CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI
SB730C1-FP DESUMIFICADOR Para desumidificar: o Ligar o interruptor de controle da
ventoinha.
o Premir o botão de ar condicionado, fazendo acender o indicador luminoso ao mesmo tempo.
o Regule o controle de recepção do ar para "Fresco".
o Ajustar o controle da saida do ar
para a posição "Cara".
o Seleccionar a velocidade da ventoinha desejada. (para obter resultados mais rápidos, seleccione uma velocidade maior).
o Ajustar a temperatura através do botão de controle, para proporcionar a qualidade de calordesejada. SB730D1-FP SUGESTÕES SOBRE A UTILIZAÇÃO
o Se o interior do carro estiver muito quente quando entrar, abra as janelas durante alguns minutos para deixar sair o ar quente.
o Quando utilizar o ar condicionado, feche todas as janelas, paraevitar a entrada do ar quente.
o Quando se deslocar lentamente,
em transito intenso, engrene umavelocidade baixa. Aumenta-se assim o regime do motor o que, por sua vez, aumenta a velocidadedo compressor do ar condicionado.
o Nas grandes subidas, desligue o ar condicionado para evitar umpossivel sobreaquecimento do motor.
o Durante os meses de Inverno ou nos periodos em que o ar condicionado não seja utilizadoregularmente, ligue este sistema uma vez por outra, durante alguns minutos. Consegue-se assim fazercircular os lubrificantes, mantendo o sistema em condições perfeitas, a qualquer momento.
("Frio" implica máximo arrefecimento. A temperatura pode ser ajustada, deslocando ocomando de temperatura na direcção de "Quente").
o Ajuste a velocidade do ventilador se necessário. Para um mais rápido arrefecimento, utilize umavelocidade "alta", ou temporáriamente escolha o modo de "Recirculado".
B740C01A

CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI 1- 95
B760A04A-GPT FILTRO DO AR (PARA O EVAPORADOR E UNIDADE DEVENTILAÇÃO) (Se instalado)
O filtro do ar está localizado à frente
da unidade evaporadora, por trás do porta-luvas. A sua função é reduzir a entrada de
poluentes e filtrar o ar. Para substituir o filtro do ar, consulte
a página 6-25. CUIDADO:
o Substituir o filtro cada 20,000 km (12,000 milhas) ou uma vezpor ano. Se a viatura é utilizadaem condições severas, tais como, estradas poeirentas, ou piso em mau estado, serãonecessárias verificações e substituições mais frequentes.
o Quando o fluxo de ar diminui subitamente, é necessáriaproceder a uma verificação por um concessionário autorizadoHyundai.
Ar exterior
!
Interior da viatura
Evaporador FiltroVentilador
Ar interior
B760A01A

1- 96 CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI
SR010A1-FP SISTEMA DE SOM ESTÉREO Como funciona o Sistema de
rádio-estereofonia
Ionosfera
Recepção em FM
Os sinais de rádio AM e FM são emitidos a partir de antenas localizadas à volta da sua cidade.Estes sinais são interceptados pela antena no guarda-lamas do seu carro. Este sinal é depois recebido pelorádio e vai para os altifalantes.Quando um sinal forte alcança a suaantena, o sistema altamente sofisticado do seu sistema audio, assegura uma reprodução da maisalta qualidade. No entanto, em certos casos, o sinal que chega ao seu
Recepção em AM Ionosfera
receptor não é suficientemente forte e claro. Isto pode dever-se a factores, como sejam a distancia do emissor, apresença de outras estações com sinais fortes ou a presença de edificios, pontes outras grandesobstruções na área.
Emissor de FM
Area sem obstruções
Montanhas
Pontes metálicas
Zona obstruida Edificios
A recepção dos sinais de AM é,
normalmente, melhor do que em FM. Isto deve-se ao facto das ondas de AM serem transmitidas em baixasfrequencias. Estas ondas longas, de baixa frequencia podem seguir a curvatura da Terra, em vez deseguirem a direito para a atmosfera. Além disso, dão a volta aos obstáculos, assegurando assim uma cobertura mais perfeita. É por isso,que as emissões de AM podem ser recebidas a distancias muito maiores do que as de FM.
As emissões de FM são transmitidas
a frequencias mais elevadas e não curvam de acordo com a superficie da Terra. Nestas condições, asemissões em FM começam a desaparecer a distancias muito curtas do emissor. Além disso, o sinal deFM é mais fácilmente afectado por edificios, montanhas ou outros obstáculos. Tudo isto poderá levá-loa pensar que há qualquer problema com o seu receptor.
B750A02A
B750A03A
B750A01A

CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI 1- 97
o "Fading" (Diminuição de sinal) - À
medida que o seu carro se afasta do emissor, o sinal vaienfraquecendo e o som começa a desaparecer. Quando isto acontecer, sugerimos que sintoniseoutra estação com sinal mais forte.
o Sons agudos/estática - Os sinais
fracos de FM ou as grandesobstruções entre o emissor e o seu rádio, podem afectar o sinal, dando origem à recepção de sinaisagudos ou estática. A redução no botão de controle dos agudos poderá diminuir este efeito até queo problema seja ultrapassado. o Sobreposição de estações - à
medida que o sinal de FM vaienfraquecendo, outro sinal maisforte, próximo desta frequencia, começará a ser recebido. Isto deve- se ao facto que o seu rádio foiconcebido para fixar o sinal mais forte. Se tal acontecer , sintonisar outra estção com um sinal maisforte.
o Recepção múltipla - Sinais de rádio.
recebidos de diversas origenspodem causar distroções e sinais agudos. A causa desta anomalia é o facto de se estarem a recebersinais simultaneos, directos e reflectidos, da mesma estação, ou por sinais de duas estações diferentes mas com frequênciasmuito próximas. Se tal acontecer, sintonisar uma estação de frequência diferente até que estasituação deixe de existir.
B750A04A B750A05A