Hyundai Coupe 2004 Manuel du propriétaire (in French)

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CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
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o Lors de la revente de votre
véhicule, assurez-vous de sig- naler à l'acheteur ces pointsimportants et de lui remettre ce manuel.

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40VUE D'ENSEMBLE DES INSTRUMENTS ET DES TEMOINS LUMINEUX
B260A01GK-GVT
B260A02GK-1

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CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
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1. Indicateur de Vitesse
2. Voyant du Clignotant
3. Odomètre/Odomètre de Voyage
4. Témoin de position de transmission automatique (Si installé)
5. Jauge de Température
6. Ordinateur Journalier
7. Jauge à Essence
8. Tachymètre
9. Témoins du dispositif electronique de stabilite programme (Si installé)
10.Témoin indicateur d'avertissement de système d'immobilisation
11.Bouton de réinitialisation de l'odomètre journalier 12.Voyant Avertisseur du Système de Charge Electrique
13.Voyant Avertisseur SRS (Airbag)
14.Témoin de ceinture de sécurité
15.Voyant de Pleins Phares
16.Voyant Avertisseur de Pression d'Huile
17.Témoin de lampe défectueuse (MIL)
18.Voyant Avertisseur de Carburant
19.Voyant Avertisseur de Niveau de Fluide de Freins/
Frein de Stationnement
20.Bouton de réinitialisation de l'ordinateur journalier
21.Voyant de Commande Croisière (Si installé)
22.Témoin réglage vitesse de croisière (Si installé)23.Voyant d'ouverture de hayon arrière
24.Voyant Avertisseur de Portière Ouverte 25.Témoin de système antiblocage des roues (ABS)

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42INDICATEUR ET TEMOIN
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ZB110G1-AU
Témoins d'indicateur de direction
La flèche clignotante de couleur verte au tableau de bord indique la directionsélectionnée. Si la flèche s'allume sans clignoter, si elle clignote plus rapidement que la normale ou si ellene s'allume pas du tout, cela signifie que le système des indicateure de direction est défectueux. YB640A2-AU Témoin de système antiblocage des roues(ABS)
Quand la clé est tournée sur "ON", le témoin ABS s'allume, puis s'éteint après quelques secondes. Si le témoinABS reste allumé, ou s'allume en conduisant, le système fait probablement défaut. Dans ce cas,faites vérifier votre véhicule par votre concessionnaire Hyundai dès que pos- sible. Le système de freinage réguliercontinuera de fonctionner normalement, mais sans la contribu- tion de l'ABS. AVERTISSEMENT:
Si le témoin indicateur de niveau deliquide de frein/frein destationnement et d'ABS SRI de- meure sur la position "ON" ou s'allume en même temps que vousconduisez, ceci indique qu'il y a peut-être un problème avec la E.B.D (distribution de la force de freinageélectronique). Si tel est le cas, évitez de freiner brusquement et faites vérifier votre véhicule dèsque possible par votre revendeur Hyundai.
SB210J1-FU Voyant de pleins phares
Le voyant des pleins phares s'allume lorsque les phares sont mis en position de pleins phares ou d'appels de phares.
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ZB110K1-AU
Témoin de pression
d'huile insuffisante
ATTENTION:
Si le témoin de pression d'huile reste allumé lorsque le moteurtourne, le moteur risque de subir des dommages irréparables. Ce témoin s'allume lorsque la pressiond'huile est insuffisante. En condi- tion normale, le témoin doit s'allumer lorsque le contact est mis, puis s'éteindre dès que le moteur se met à tourner. Si le témoin depression d'huile reste allumé pen- dant le fonctionnement du moteur, votre voiture présente une anomaliegrave. Si le témoin s'allume, garez-vous aussi vite que possible dans un endroit sans danger pour vous et les sutres usagers, arrêtez le moteuret vérifiez le niveau d'huile. Si le niveau d'huile est insuffisant, faites l'appoint et redémarrez le moteur.Si le témoin reste allumé lorsque le

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!
B260H01GK-AUT
Témoin de niveau insuffi- sant du liquide de frein/frein á main
AVERTISSEMENT:
Si vous suspectez un problème au circuit de freinage, faites vérifier vos freins dès que possible par undistributeur Hyundai. Il est dangereux d'utiliser une voiture dont le système électrique ouhydraulique du circuit de freinage présente la moindre anomalie. Fonctionnement du témoin d'avertissement Le témoin d'avertissement du frein à main / circuit de freinage doit s'allumerlorsque vous serrez le frein à main et que la clé de contact est amenée en position "ON" ou "START". Une fois lemoteur démarré, le témoin doit s'éteindre en 3 secondes. Si le frein de parking n'est pas serré, letémoin d'avertissement doit s'allumer lorsque la clé de contact est tournée vers"ON" ou "START", puis, doits'éteindre en 3 secondes. Si le témoin s'allume en toute autre circonstance, ralentissez et garez-vous en un endroitsans danger le long de la chaussée. Le témoin du circuit de freinage induque que le niveau du liquide de frein dansle maître-cylindre est insuffisant. Dans ce cas, il convient de faire l'appoint au moyen de liquide de frein conforme àla spécification DOT 3 ou DOT 4. Après avoir fait l'appoint, et en l'absence d'autre anomalie, amenez la voitureen conduisant prudemment chez un distributeur Hyundai qui procédera à une inspection du système de freinage.Si une autre anomalie est mise enévidence, ne pas reprendre la routeavec la voiture, mais la faire remorquer jusque chez le distributeur. Votre Hyundai est équipée d'un double cir-cuit de freinage en diagonale. En d'autres termes, si l'un des circuits vient à lâcher, la voiture conserve unecertaine capacité de freinage sur deux roues. Si un seul des circuits en diagonale fonctionne, la course de lapédale de frein set plus longue et il faut exercer une pression supérieure à la normale pour arrêter la voiture. Enoutre, la voiture a besoin d'une dis- tance nettement plus longue pour s'arrêter complètement. Si le circuit defreinage venait à lâcher pendant que vous roulez, choisissez un rapport inférieur pour ralentir au moyen dufrein moteur et arrâtezla voiture dès que vous pouvez le faire sans danger.
moteur tourne, coupez le moteur immédiatement. Dans tous les cas où le témoin reste allumé pendant le fonctionnement du moteur, ilconvient de faire inspecter votre voiture par un distributeur Hyundai avant de recommencer à vous enservir.

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SB210M1-FU
Voyant d'avertissement de système de charge
Le voyant d'avertissement de système de charge doit s'allumer lorsquel'allumage est mis en marche, puis s'éteindre lorsque le moteur tourne. Si le voyant reste allumé tandis que lemoteur tourne, il y a un mauvais fonctionnement dans le système de charge électrique. Si le voyant s'allumependant que vous conduisez, coupez le moteur et contrôle d'abord sous le capot. Assurez-vous tout d'abord quela courroie d'entraînement de l'alternateur est en place. Si c'est bien le cas, contrôlez la tension de lacourroie. Puis faites contrôler le système par votre Concessionnaire Hyundai. ATTENTION:
Si la courroie d'entraînement(courroie de l'alternateur) est lâche,cassée ou manquante tandis que le véhicule roule, il peut se produire une panne sérieuse, le moteur peutsurchauffer car cette courroie entraîne aussi la pompe à eau.
SB210P1-FU Témoin de niveau insuffisant de carburant
Ce témoin s'allume lorsque te réservoir à carburant est presque vide. Dès qu'ils'allume, vous devez ajouter de l'essence aussi rapidement que pos- sible. Conduire lorsque le témoin estallumé ou lorsquel'aiguille de la jauge à carburant est sur le graduation "E" peut provoquer des ratés d'allumageet endommager le convertisseur catalytique équipant votre voiture.
SB210O1-FU
Témoin d'avertissement
de portiere mal fermee
Ce témoin vous avertit que l'une des portières n'est pas fermée complètement.
SB210N1-FU Voyant d'ouverture de
hayon arrière
Ce voyant s'éteind uniquement lorsque le hayon est complètement fermé.

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B260B01JM-AUT Indicateur d'entretien du système de retenuesupplémentaire
Le témoin de rappel d'entretien SRS (SRI) reste allumé durant 6 secondes environ lorsque la clé est tournée enposition « MARCHE » ou après le démarrage du moteur. Ensuite, il s'éteint.Ce témoin s'allume également lorsque le SRS ne fonctionne pas bien. Si le SRI ne s'allume pas ou reste alluméaprès environ 6 secondes de clignotement quand vous tournez la clé de contact sur la position "ON" oudémarrez le moteur, ou s'il s'allume en conduisant, faites inspecter le SRS par un concessionnaire Hyundai agréé.
B260N02A-AUT Témoin du moteur
Ce témoin s'allume quand un composant du systèmed'échappement présente une défaillance et que suite au mauvais fonctionnnement du système, lesnormes en matière de gaz polluants ne sont plus respectées. Ce témoin s'allume également quandla clé de contact est tournée sur la position "ON", puis il s'éteint au bout de quelques secondes après ledémarrage du moteur. S'il s'allume en cours de route, ou ne s'allume en cours de route, ou nes'allume pas quand la clé de contact est tournée en position "ON", faites vériifier sans tarder le système par unconcessionnaire agréé. B260E01HP-GUT
Témoin de ceinture de sécurité
Le témoin de ceinture de sécurité clignote pendant 6 secondes lorsquela clé de contact est tournée de la position "OFF" à "ON" ou "START".
B260Q01E-GUT Régulateur de vitesse de croisière (Si installé)
L'indicateur de vitesse constante dans le combiné d'instruments est allumélorsque le commutateur principal du régulateur de vitesse constante à l'extrémité du cylindre est actionné.L'indicateur ne s'allume pas lorsque le commutateur principal du régulateur de vitesse constante est actionné uneseconde fois. Pour plus d'informations sur l'utilisation du régulateur de vitesse constante, voir la page 1-74.

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SB210S1-FU SIGNAL ACOUSTIQUE SIGNALANT L'USURE DESPLAQUETTES DE FREIN Les plaquettes des freins avant à disque comportent des indicateurs d'usure qui signalent par une tonalitéaiguë ou un bruit de raclement que les plaquettes doivent être remplacées. Ce signal acoustique est audible parintermittence ou en permanence lorsque la voiture est en mouvement. Il est également perceptible lorsque l'onappuie fermement sur la pédale de frein. Le non remplacement des plaquettes en temps utile entraîne ladétérioration des isques, nettement plus coûteux.
B260R01E-GUTTémoin réglage vitesse de croisière (Si installé)
Le témoin de réglage de la vitesse de croisière dans le combiné d'instrumentss'allume quand l'interrupteur de contrôle de croisière est placé sur "SET (COAST)".Ce témoin ne s'allume pas quand l'interrupteur de contrôle de croisière est dans la position "CANCEL" (annu-lation). B260U01TB-GUT
Témoin indicateur du système d'immobilisation
Ce témoin indicateur s'allume pendant quelques secondes après avoir tournéla clé de contact sur la position «ON». Vous pouvez alors démarrer le moteur. Le témoin s'éteint après lefonctionnement du moteur. Si ce témoin s'éteint avant le démarrage du moteur, vous devez tourner la clé de contactsur la position «LOCK» et redémarrer le moteur. Si ce témoin clignote pen- dant cinq secondes lorsque la clé decontact est tournée sur la position « ON », cela indique que le système d'immobilisation n'est pas en état demarche. Reportez-vous alors à l'explication de la procédure de fonctionnement en cas d'urgence (voirpage 1-5) ou consultez le revendeur Hyundai.
B265C01LZ-AUT Témoins du dispositif electronique de stabilite programme (Si installé)
Les témoins de contrôle de la traction changent selon la position du contacteur d'allumage et selon si le système fonctionne ou non. Ilss'allument lorsque la clé de contact est tournée en position « MARCHE » mais doivent s'éteindre au bout de troissecondes. Si le témoin ESP ou ESP- OFF reste allumé, rendez-vous chez
votre concessionnaire Hyundai agréé et faites contrôler le système. Pourplus d'informations sur l'ESP, voir le chapitre 2.

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CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
47VUE D'ENSEMBLE DES INSTRUMENTS
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SB215A1-FU JAUGE A CARBURANT
L'aiguile de la jauge à carburant indique le niveau de carburant dans le réservoir. La capacité du réservoir estmentionnée à la section 9. B290A02A-AUT INDICATEUR DE TEMPERA- TURE DE LIQUIDE DEREFROIDISSEMENT DUMOTEUR
AVERTISSEMENT:
Ne déposez jamais le capuchon du radiateur lorsque le moteur est chaud. Le liquide derefroidissement du moteur est sous pression et peut être projeté et provoquer de graves brûlures.Attendez que le moteur ait refroidi avant de déposer le capuchon du radiateur.
HGK2059
HGK2060L'aiguille sur la jauge de températuredu liquide de refroidissement du moteurdoit rester dans la gamme normale. Si elle se déplace à travers le cadran vers "H" (Chaud), arrêtez-vous dès quepossible et coupez le moteur. Puis ouvrez le capot et contrôlez le niveau de liquide de refroidissementdu moteur et la courroie d'entraînement de la pompe à eau. Si vous soupçonnez un problème dansle système de refroidissement, faites- le contrôler par votre Concessionnaire Hyundai dès que possible.

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B310B01GK-GUT ODOMETRE/ODOMETRE DE VOYAGE Fonction de l'odomètre numérique/odomètre voyage La frappe du commutateur de réinitialisation sur la droite du compteur de vitesse lorsque la clé de contact esttournée vers "ON" permet d'afficher la séquence suivante : HGK2061
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SB215C1-FU INDICATEUR DE VITESSE L'indicateur de vitesse de votre Hyundai est étalonné en kilomètres / heure ou en miles / heure.
B330A02A-AUT COMPTE-TOURS Le compte-tours enregistre le régime du moteur en nombre de tours par minute (tr / min).
ATTENTION:
Le moteur ne doit jamais tourner au régime signalé par la zone rouge du cadran. Si l'aiguille passe dans cettezone, le moteur risque d'être gravement endommagé.
B300A01GK
B330A01GK