Hyundai Elantra 2002 Manuale del proprietario (in Italian)

MANUTENZIONE "FAI-DA-TE"
6-22 Watt
55
55/5 55 21
5
1010
5 Nome componente Luce arresto supplementareLuce vano portabagagli Luce tragaLuce retronebbia
Gruppo ottico Luce indicatore direz. posteriore
Luce arresto/posiz.
Luce retromarcia
G280A03E-GTT
Nome componente Proiettore (Abbaglianti) Proiettore (Anabbaglianti)/Luce posizione anterioreLuce fendinebbia ant (Se installato) Luce indicatore direzionale ant. Lampeggiatore laterale (Se installato)Abitacolo Luce segnalazione spigolo porta
No.
8 9
10 1112 13 Watt
5 5
21 21
21/5 21
Luce lettura Luce abitacolo
No. 1 23 4 56 7
4 PORTE 5 PORTE
4Porte21
5Porte
2.6(LED)
G280A01E-2
7
8813
12111012111310453
6219
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22

7-1
SISTEMA DI CONTROLLO EMISSIONE GAS DI SCARICO
SH000A1-FT
7. SISTEMA DI
CONTROLLO EMISSIONE GAS DI SCARICO SH010B1-FT
1. SISTEMA CONTROLLO EMISSIONI
VAPORI BLOCCO MOTORE (Se installato)
Il sistema di ventilazione del blocco motore è
adottato per evitare la fuoriuscita di vapori dal blocco motore. Questo sistema assicura che la
SH010A1-FT SISTEMA CONTROLLO EMISSIONI (Se fornito) La Vostra HYUNDAI è equipaggiata di sistema
controllo emissioni al fine di soddisfare la legislazione attualmente in vigore.
Esistono 3 tipi di sistemi:
(1) Sistema controllo emissioni vapori blocco motore (se installato)
(2) Sistemi controllo emissioni vapori benzina (se installato)
(3) Sistemi controllo emissioni gas di scarico
Per assicurarsi un corretto funzionamento del
sistema, si raccomanda di rispettare il pro-gramma di manutenzione, da effettuarsi pressoi concessionari autorizzati HYUNDAI. H010C01E-GTT
2. SISTEMA DI CONTROLLO DELLE
EMISSIONI DEI VAPORI (Se installato)
Il sistema di controllo delle emissioni dei vapori
è progettato per impedire la dispersione nell’atmosfera dei vapori di carburante Canister
Quando il motore non è in funzione, i vapori di
benzina generati all’interno del serbatoio del carburante vengono assorbiti e raccolti nel can-ister. Quando il motore è in moto, i vapori dibenzina assorbiti nel canister vengono aspiratinel sistema d’induzione attraversol’elettrovalvola di spurgo. Elettrovalvola di spurgo
L’elettrovalvola di spurgo è controllata dalla
centralina ECM; quando la temperatura del refrigerante del motore è bassa, e al minimo,essa si chiude, cosicché il carburante evaporatonon arriva nel collettore d’aspirazione. Dopoche si è scaldato il motore, durante la marcia ZH010D2-FT
3. SISTEMA DI CONTROLLO DELLE
EMISSIONI DI SCARICO
Il sistema di controllo delle emissioni di scarico
è un sistema ad alto rendimento che controlla leemissioni di scarico mantenendocontemporaneamente un buon livello diprestazioni del veicolo.
normale, essa si apre per introdurre il carburanteevaporato nel collettore d’aspirazione.
H020A01A-GTT
CONVERTITORE CATALITICO (Se installato) ;Per motori a benzina
SSA7020A
Convertitore catalitico
Il convertitore catalitico fa parte del sistema di
controllo delle emissioni. Esso ha lo scopo di eliminare certi prodotti delle emissioni del motoredallo scarico. Ha l’aspetto di un silenziatore e sitrova sotto la vettura, nel sistema di scarico.
7
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1

SISTEMA DI CONTROLLO EMISSIONE GAS DI SCARICO
7-2 o Prestare attenzione a non fermare la vettura
sopra a materiale combustibile quale erba, carta, foglie o stracci. Questi materialipotrebbero infatti venire a contatto con ilconvertitore catalitico, provocando unincendio.
o Non toccare il convertitore catalitico o qualsiasi altra parte del sistema di scaricoquando il motore è acceso, in quanto latemperatura di questi componenti èelevatissima e potrebbe essere causa diustioni.
o Non dimenticate che è il vostro concessionario Hyundai che vi può offrire ilservizio e l’assistenza migliori.
H020B01A-GTT
Sul convertitore catalitico
I gas di scarico che passano attraverso il
convertitore catalitico fanno sì che questofunzioni a temperature molto elevate. Diconseguenza, l’introduzione di grandi quantitàdi benzina incombusta può farlo surriscaldare,dando luogo al rischio di incendio. Questopericolo può essere evitato osservando leseguenti precauzioni:
o Usare solo benzina senza piombo.
o Mantenere il motore in buone condizioni. Le temperature troppo elevate del convertitore possono essere causate dal funzionamentoinadeguato dell’impianto elettrico, del sistemadell’accensione o dell’iniezione delcarburante.
o Se il motore si pianta, produce un battito in testa, o ha un avviamento difficoltoso, portareal più presto la vettura presso unconcessionario Hyundai, per fare correggereil problema.
o Evitare di usare la vettura con poco carburante nel serbatoio. Se finisce labenzina, il motore potrebbe dare delleaccensioni irregolari, con un eccessivo caricodel convertitore catalitico.
o Evitare di lasciare girare il motore al minimo per più di 10 minuti.
o Evitare la partenza a spinta o al traino per avviare il motore: questo può causare ilsovraccarico del convertitore catalitico. H020C01S-GTT
Sistema EGR ;Per motori a diesel
Questo sistema aiuta a controllare l’ossido di
azoto riciclando una parte dei gas di scarico nel motore, riducendo quindi la temperatura dicombustione.
H020D01S-GTT
Convertitore catalitico ;Per motori a diesel
I veicoli Hyundai sono tutti equipaggiati con convertitore catalitico del tipo ad ossidazione,per ridurre l’ossido di carbonio, gli idrocarburi ei fumi contenuti nei gas di scarico.
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2

8-1
INFORMAZIONI GENERALI
SI000A1-FT
8. INFORMAZIONI
GENERALI
SI010A1-FT NUMERO DI IDENTIFICAZIONE DEL
VEICOLO (VIN)
Si trova stampato in parti differenti della vettura:
o Sulla placchetta di identificazione fissata alla lamiera parafiamma. I010B01A-GTT
Numero del motore
SSA8010B
Il numero del motore è stampato sul blocco
motore, come da figura. SI030A1-FT
PRESSIONE DEI PNEUMATICI
Sull’etichetta applicata sul pannello del montante
centrale lato conducente sono riportate le pressioni raccomandate per i pneumatici delvostro veicolo. Tali valori di pressione sonostati selezionati per offrire la combinazione piùsoddisfacente tra comodità di guida, usura deipneumatici e stabilità in condizioni normali.Controllare la pressione dei pneumatici almenouna volta al mese. Mantenere sempre unapressione adeguata dei pneumatici, per iseguenti motivi:
I010A01E
I030A01E
8I010B01B
I020A01A-ATT
INFORMAZIONI SUI PNEUMATICI
I pneumatici con cui è equipaggiata la vostra
nuova Hyundai sono stati scelti per darvi le migliori prestazioni in condizioni di guidanormale.
Per motori a benzina
Per motori a diesel
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1

INFORMAZIONI GENERALI
8-2
o Se i pneumatici sono gonfiati ad una
pressione inferiore a quella raccomandata, si ha un’usura irregolare del battistrada euna scarsa manovrabilità del veicolo.
o Se i pneumatici sono gonfiati ad una pressione superiore a quella raccomandata,si ha un aumento delle probabilità di danniprovocati dagli urti, ed un’usura irregolaredel battistrada.
ATTENZIONE:
o RicordateVi di controllare la pressione dei pneumatici quando questi sono freddi;in caso contrario, si otterrà una pressionemaggiore.
o Quando effettuate il controllo della pressione dei pneumatici, ricordateVi dicontrollare anche quella della ruota disoccorso.
o Non caricate pesi eccessivi sulla Vostra vettura.
SSA8050A
SI060A1-FT
ROTAZIONE DEI PNEUMATICI Effettuate ogni 10,000 km la rotazione dei pneumatici per limitarne il logorio. Se notate unconsumo irregolare dei pneumatici, rivolgeteVial Vostro Concessionario Hyundai. Dopo ogni rotazione, controllate la pressione dei pneumatici e la coppia di serraggio dei dadi. ATTENZIONE: Evitate di usare contemporaneamente pneumatici radiali e convenzionali. SI070A1-FT
EQUILIBRATURA PNEUMATICI I pneumatici della Vostra Hyundai sono stati equilibrati prima della consegna. È comunqueconsigliabile equilibrare le ruote periodicamente. SI080A1-FT INDICATORI DI USURA DEI PNEUMATICI I pneumatici della Vostra Hyundai sono dotati di indicatori di usura. Quando compaiono, occorresostituire le gomme al più presto.
SI050A1-FT
CATENE ANTINEVE
Le catene devono essere installate sulle ruote
anteriori. Verificate che siano della misura esatta.Se avete montato le catene sulle ruote dellaVostra vettura, evitate di guidare su stradeprive di neve o ghiaccio.
AVVERTENZA: Se viaggiate su strade innevate o ghiacciate,
assicurateVi che la velocità di marcia non superi i 30 km/h. non guidate ad una velocità superiore ai 120km/h. Sulle 4 ruote deve essere montato lo stesso tipo di pneumatico.
SI040A1-FT
PNEUMATICI ANTINEVE Se dotate la Vostra vettura di gomme antineve,
verificate che siano della stessa misuraomologata e che abbiano lo stesso indice dicarico delle gomme normali.
I pneumatici antineve devono essere gonfiati ad
una pressione maggiore di 4 psi (28kPa) rispettoalla pressione dei pneumatici normali. Se laVostra vettura è dotata di pneumatici antineve,
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2

8-3
INFORMAZIONI GENERALI
I090A01S-GTT
QUANDO SOSTITUIRE I PNEUMATICI I pneumatici originali montati sulla vostra vettura sono dotati di indicatori d’usura. Gli indicatorid’usura del battistrada appaiono quando laprofondità del battistrada è di 1.6 mm. Quandogli indicatori d’usura appaiono in quantitàsufficiente a formare una barra completa ditraverso a due o più scolpiture del battistrada, èora di cambiare le gomme. Per la sostituzione,utilizzare sempre e solo pneumatici della misuraraccomandata. Se si cambiano anche i cerchi,la larghezza e il disassamento dei nuovi cerchideve corrispondere alle specifiche Hyundai.
1.6 mm (0.06 in.)
SSA8060C
Indicator di consumo
AVVERTENZA:
o Non guidare con i pneumatici logori: è pericoloso! I pneumatici logori possono diminuire l’efficacia della frenata, delcontrollo dello sterzo e della trazione.Quando si cambiano i pneumatici, nonmischiare mai insieme pneumatici di tiporadiale con pneumatici a tele incrociatesulla stessa vettura. Se si sostituiscono ipneumatici di tipo radiale con pneumaticia tele incrociate, questi ultimi debbonoessere installati su tutt’e quattro le ruote.
o L’uso di pneumatici e cerchi di una misura diversa da quella specificata può dareluogo a caratteristiche di comportamentoinsolite, che potrebbero portare a graviincidenti, lesioni o danni. Ulteriori informazioni possono essere richieste
al Vostro Concessionario Hyundai che rimanea Vostra disposizione. SI110A1-FT
SI100A1-FT
GOMMA DI SCORTA E ATTREZZI La Vostra HYUNDAI è fornita di:
- ruota di scorta
- martinetto di sollevamento
- chiave - ruota
- attrezzi
D040B01E
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3

9-1
CARATTERISTICHE TECNICHE
Lunghezza complessiva Larghezza complessivaAltezza complessiva(veic.scarico)Interasse ruote
Carreggiata Ant. Post.
SJ000A1-FT
9. CARATTERISTICHE TECNICHE
Imp.gal 12
Pignone e cremagliera 0 ~ 30 mm (0 ~ 1.18 in.)138 mm (5.4 in.)Tipo a palette
185/65 R15195/60 R15
Tipo Tipo freni ant. Tipo freni post. Freno di stazion
4510 (177.5)
1720 (67.7) 1425 (56.1)
2610 (102.8) 1485 (58.5)1475 (58.1)
9
Particolare BatteriaAlternatoreDiesel
CMF 80 AH
120A (12V)
Benzina
MF45AH
80A (13.5V)
SJ020A1-FT
SERVOSTERZO
SJ030A1-FT
SISTEMA D'ALIMENTAZIONE J010A01E-GTT
MISURAZIONE mm (in.)
Tipo Gioco ruoteCorsa cremaglieraTipo di pompa olio
Capacità serbatoiodel carburante Liter
55 US.gal
14.5 SJ060A1-FT
FRENI J040A01E-GTT
IMPIANTO ELETTRICO J030A01E-GTT
PNEUMATICI
StandardOptional
Circuito idraulico sdoppiato con servofrenoDischi ventilatiDischi ventilati (con ABS)Tamburi (senza ABS) Cavo
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1

CARATTERISTICHE TECNICHE
9-2 DIESEL
2.0 4 cilindri in linea SOHC
750 ± 100 800 ± 100---
REGISTRO (Auto)REGISTRO (Auto)
-
ARIA COND.SPENTAARIA COND.ACCESA
NGKCHAMPION Aspirazione Scarico
VOCE
Tipo di motore Minimo (gir/imin) CandeleDistanza tra gli elettrodi Gioco valvole Messa in fase accensione Ordine di accensione BENZINA
1.6/2.0 4 cilindri in linea DOHC
750 ± 100 (1.6 L), 700 ± 100 (2.0 L) 800 ± 100 (1.6 L), 750 ± 100 (2.0 L) BKR5ES-11
RC10YC4
1.0 ~ 1.1 mm
REGISTRO (Auto) (1.6 DOHC), 0.20mm (2.0 DOHC) REGISTRO (Auto) (1.6 DOHC), 0.28mm (2.0 DOHC) APMS 9° ± 5° (1.6L), APMS 8° ± 5° (2.0L)
J070A02E-GTT
MOTORE
1 - 3 - 4 - 2
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2

9-3
CARATTERISTICHE TECNICHE
J080A03E-GTT
TABELLA DI LUBRIFICAZIONE
Olio motore (Benzina)
Olio motore (Diesel) Consumo dell’olio motore
Cambio Servosterzo Liquido freni Refrigerante motore Standard di riferimento per olio e grasso
API SG O SAE 20W-40, 20W-50 (SOPRA -10°C)
SUPERIORE SAE 15W-40, 15W-50 (SOPRA -15°C)
SAE 10W-30 (-25°C ~ 40°C)SAE 10W-40, 10W-50 (SOPRA -25°C)SAE 5W-20 (SOTTO -10°C) *1, *2SAE 5W-30 (SOTTO 10°C) *1SAE 5W-40 (SOTTO 20°C) *1
API CE O SAE 30 (0°C ~ 40°C)
SUPERIORE SAE 20W-40 (SOPRA -10°C)
SAE 15W-40 (SOPRA -15°C)SAE 10W-30 (-20°C ~ 40°C) SAE 0W-30 (SOTTO 10°C)*1, *2
*1. Limitato a condizioni di guida e zona di vendita*2. Sconsigliato per uso veicolo ad alta velocità continuata Condizione di guida normale Condizione di guida particolarmente gravose
HYUNDAI GENUINE PARTS MTF 75W/90 (API GL-4)
DIAMOND ATF SP- III, SK ATF SP- III
PSF-3 DOT 3, DOT 4 o equivalente A base di glicole etilenico per radiator in alluminio
1.6 DOHC - 3.3 (con filtro olio) (3.5 us.qts., 2.9 Imp.qts) 2.0 DOHC - 4.0 (con filtro olio) (4.2 us.qts., 3.5 Imp.qts)
2.0 SOHC - 5.9 (con filtro olio) (6.3 us.qts., 5.2 Imp.qts)
MAX. 1L/ 1500 kmMAX. 1L/ 1000 km2.15 (2.3 us.qts., 1.86 Imp.qts)6.1 (6.4 us.qts., 5.3 Imp.qts) (1.6 DOHC) 7.8 (8.2 us.qts., 6.8 Imp.qts) (2.0 DOHC)
Secondo necessitàSecondo necessitàPer motori a benzina : 5.5 (1.6 DOHC), 6 (2.0 DOHC) Per motori a diesel : 7.9
anuale Automatico
Voce
Q’ty (liter)
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10-1
INDICE ANALITICO
A ABBATTIMENTO DELLO SCHIENALE DEI
SEDILI POSTERIORI .................................................................. 1-41
ACCENDISIGARI .............................................................. 1-39 ~ 1-40 ALETTE PARASOLE ..................................................................... 1-51 ALZACRISTALLI ELETTRICI ........................................................... 1-8 ANTENNA ...................................................................................... 1-67 APERTURA DEL PORTABAGAGLI DALL'INTERNO ................. 1-49 ARIA CONDIZIONATA .................................................................. 6-14 AVVIAMENTO DEL MOTORE ........................................................ 2-3 AVVISATORE ACUSTICO ........................................................... 1-52
B BLOCCHETTO AVVIAMENTO ILLUMINATO ............................... 1-4
C CAMBIO AUTOMATICO ........................................................ 2-6 ~ 2-8 CAMBIO AUTOMATICO CD CON MAGAZZINO
MULTICHANGER ......................................................................... 1-50
CAMBIO MANUALE ........................................................................ 2-4 CASSETTO MULTIPLO ................................................................. 1-45 CASSETTO PORTAOCCHIALI ..................................................... 1-44 CASSETTO PORTAOGGETTI ...................................................... 1-44 CARATTERISTICHE TECNICHE ................................................... 9-1 CATENE ANTINEVE ....................................................................... 8-2 CHIAVI ............................................................................................. 1-2 CHIUSURA CENTRALIZZATA ........................................................ 1-5 CHIUSURA DALL'ESTERNO .......................................................... 1-4 CHIUSURA DALL'INTERNO ........................................................... 1-5 CHIUSURA DELLE PORTE ............................................................ 1-4 CINTURE DI SICUREZZA ................................................... 1-14~ 1-16 CINTURA DI SICUREZZA CON PRETENSIONATORE ..... 1-19~1-20 CODICE DI RIFERIMENTO DELLE CHIAVI .................................. 1-2 COFANO MOTORE ....................................................................... 1-48 COMANDO VENTILATORE .......................................................... 1-52 COME AFFRONTARE LE CURVE ............................................... 2-11 COME PREVENIRE LA CORROSIONE ........................................ 4-1 CONSIGLI CIRCA L'USO DELLE CINTURE
DI SICUREZZA ............................................................................ 1-13
CONSIGLI PER UNA BUONA AZIONE FRENANTE .......... 2-8 ~ 2-9 CONTACHILOMETRI ..................................................................... 1-32 CONTACHILOMETRI TOTALE ..................................................... 1-34 CONTAGIRI ................................................................................... 1-33 CONTROLLI GENERALI DA EFFETTUARSI OGNI GIORNO ..... 6-4 CONTROLLO CINGHIE TRASMISSIONE ................................... 6-16 CONTROLLO CORSA LIBERA DEL PEDALE FRENO ............. 6-16 CONTROLLO CORSA LIBERA DEL PEDALE FRIZIONE .......... 6-15 CONTROLLO DEI FRENI .............................................................. 6-13 CONTROLLO DEI FUSIBILI PRINCIPALI ..................................... 6-17 CONTROLLO DEL GIOCO DELLO STERZO ............................... 6-15 CONTROLLO DEL LIQUIDO FRIZIONE ...................................... 6-14 CONTROLLO DELL'OLIO DEL CAMBIO AUTOMATICO ............ 6-12 CONTROLLO DELL'OLIO DEL CAMBIO MANUALE ................. 6-12
SK000A1-FT
10. INDICE ANALITICO
10
xdit-10.p65 6/20/2008, 2:02 PM
1