Hyundai Elantra 2005 Instruktionsbog (in Danish)

3 SÅDAN GØR DE I NØDSTILFÆLDE
22HVIS DU MISTER DINE NØGLER
D120A01A-GCT Oplysninger om nøglen til startspærresystemet findes på s. 1-4.

4
SÃ¥dan beskytter de deres hyundai mod korrosion ....... 4-2
Sådan hjælper de til at undgå korrosion ....................... 4-3
Vask og voksbehandling .............................................. 4-4
Rengøring af interiøret .................................................. 4-6SÅDAN OPRETHOLDES DET GOD UDSEENDE
Korrosionsbeskyttelse og pleje
4

44KORROSIONSBESKYTTELSE OG PLEJE
2SÃ…DAN BESKYTTER DE DERES HYUNDAI MOD KORROSION
SE020A1-FC Ved hjælp af de mest avancerede
konstruktions- og fremstillingsprin- cipper fremstiller Hyundai biler afhøjeste kvalitet. Men dette er kun en del af arbejdet. Bilens langvarige korrosionsbe-standighed kræverejerens samarbejde og hjælp.
SE020B1-FC Almindelige årsager til korrosion De mest almindelige årsager til korrosion er:
o Vejsalt, snavs og fugtighed, der får lov til at samle sig under bilen.
o Lak eller beskyttende belægninger
der går af på grund af stenslag, grus, slid eller mindre ridser og hak, der blotlægger metallet, så det kan udsættes for korrosion. SE020C1-FC Områder med høj korrosionsrisiko Lever De i et område, hvor bilen
jævnligt udsættes for korroderende materialer, er korrosionsbeskyttelsesærligt vigtig. Nogle af De almindelige årsager til en hurtigere korrosion er vejsalt, støvdæmpende kemikalier,havluft og industriel forurening. Høje temperaturer kan også
fremskynde korrosionen af dele, derikke ventileres tilstrækkeligt, så fugten kan slippe væk. Af alle disse årsager er det specielt vigtigt at holde bilenren og fri for mudder eller ansamlinger af andre materialer. Dette gælder ikke kun for den synlige del af bilen, menisær for bilens underside.
SE020D1-FC Fugt fremmer korrosion Fugt skaber de forhold, hvorunder det
er mest sandsynligt, at der dannes korrosion. Korrosionen går foreksempel hurtigere ved høj fugtighed, især hvis temperaturen er lige over frysepunktet. Under sådanne forholdholdes de korroderende materialer i kontakt med bilens overflade af langsomt fordampende fugt. Mudderudgør en særlig korrosionsrisiko, fordi den tørrer langsomt og holder fugten i kontakt med bilen. Selv om mudderetser tørt ud, kan det stadig indeholde fugt og fremme korrosionen.

4
CORROSION PREVENTION AND APPEARANCE CARE
3
4
KORROSIONSBESKYTTELSE OG PLEJE
3
SE030A1-FC De kan hjælpe til at undgå, at korrosionen kommer i gang ved at overholde følgende:
SE030C1-FC Hold garagen tør Parker ikke bilen i en fugtig, dårligt
ventileret garage. Det skaber et godt miljø for korrosion. Dette gælder især,hvis De vasker bilen i garagen eller kører den ind i garagen, mens den stadig er våd eller dækket med sne,is eller mudder. Selv en opvarmet garage kan bidrage til korrosion, med mindre den er godt ventileret, så fugtenfjernes. SE030D1-FC Hold lak og pyntelister i god stand Ridser eller hak i lakken skal snarest muligt dækkes med reparationslak for at mindske risikoen for korrosion. Hvisdet bare metal kan ses, må det anbefales at bruge en kvalificeret autolakerer.
SE030B1-FC Hold bilen ren Den bedste korrosionsforebyggelse er at holde bilen ren og fri for korroderende materialer. Det er specielt vigtigt at sørge for bilensunderside.
o Lever De i et område med en høj korrosionsrisiko - hvor der brugesvejsalt, nær havet, områder medindustriel forurening, syreregn, etc. - skal De være ekstra omhyggelig med korrosionsbeskyttelse. Omvinteren skal de skylle undersiden af bilen mindst en gang om måneden og huske at rengøre dengrundigt, når vinteren er forbi.
o Når De rengør bilens underside
skal De være specielt opmærksompå komponenterne un-der skærmene og andre områder, der ikke kan ses. Gør arbejdet grundigt;
SÅDAN HJÆLPER DE TIL AT UNDGÅ KORROSION
hvis mudderet blot fugtes i stedetfor at blive vasket af, vil det fremmekorrosionen i stedet for at forhindre den. Vand under højt tryk eller damp er særligt effektivt til at fjernesamlinger af mudder og korroderende materialer.
o Når De rengør de nederste dørpaneler, sidepaneler ogrammedele, skal De sørge for at afløbshullerne holdes åbne, såfugten kan komme ud og ikke samles indvendigt og fremskynder korrosionen. SE030E1-FC Forsøm ikke interiøret Korrosionsskabende fugt kan samle sig under måtter og tæpper. Se jævnligt efter under måtterne om tæppet er tørt. Vær specieltomhyggelig, hvis De transporterer kunstgødning, rengøringsmidler eller kemikalier i bilen.Disse ting bør kun transporteres iegnede beholdere. Spildes der noget,skal det tørres op. Stedet skylles med rent vand og tørres grundigt.

44KORROSIONSBESKYTTELSE OG PLEJE
4VASK OG VOKSBEHANDLING
rensepulvere, da de kan beskadige lakken. Brug en ren svamp eller klud, skyl den jævnligt og ødelæg ikke lakken ved at gnide for hårdt. Vanskeligepletter fugtes jævnligt og fjernes lidt ad gangen. Dæk med hvide sider rengøres med en stiv børste eller ståluld imprægneret med sæbe. Plastic-hjulkapsler rengøres med en ren svamp eller en blød klud og vand. Aluminiumsfælge rengøres med en mild sæbe eller et mildt rengøringsmiddel. Brug ikke slibenderengøringsmidler. Beskyt de bare metalflader ved at rengøre, polere og voksbehandle dem. Da aluminium kankorrodere, skal De være ekstra omhyggelig med alumuniumsfælge om vinteren. Kører De på saltede veje,skal De bagefter rengøre fælgene grundigt. Efter vasken skal De skylle bilen grundigt. Hvis sæbevand tørrer påbilen, giver det striber. Når det er varmt vejr, og fugtigheden
er lav, kan det for at undgå stribervære nødvendigt at skylle de enkelte dele af bilen straks efter vasken.
Efter skylningen tørres bilen med et
fugtigt vaskeskind eller en blød, sugende klud. Man tørrer bilen for at fjerne vandet, så bilen tørrer, uden at der dannes vandpletter. Gnid ikke,det kan beskadige lakken.
Finder De hak eller ridser i lakken,
skal de dækkes med reparationslakfor at forhindre korrosion.
For at beskytte bilens lakering mod
korrosion, skal De vaske Deres Hyundai mindst en gang om måneden. De skal være ekstra omhyggelig medat fjerne salt, mudder o.lign. på bilens underside og i hjulkasserne. Sørg for at afløbshullerne på undersiden afdørene er åbne. Fjern altid tjære, syreregn, harpiks, insekter og fugleekskrementer med det samme,da bilens lakering ellers kan tage skade. Når De vasker Deres bil, skal De bruge et godkendt bilvaskemiddel.Skyl derefter bilen med koldt eller lunkent vand. Lad ikke bilvaskemiddlet tørre ind på bilens lak.
SE040A1-FC Sådan vasker De bilen Vask aldrig bilen, hvis den er varmet op af solen. Vask altid bilen i skyggen. Vask jævnligt bilen. Snavs er slibende og kan ridse lakken, hvis det ikke fjernes. Luftforurening eller syreregn kan angribe lak og pyntelister kemisk,hvis forureningen for lov til at forblive i kontakt med overfladen. Lever De i nærheden af havet, eller i et område,hvor der bruges vejsalt eller støvdæmpende kemikalier, skal De være specielt omhyggelig med bilensunderside. Start med at skylle bilen for at fjerne støvet og løsne snavset. Om vinteren, eller hvis De har kørtgennem mudder eller mudret vand, skal De også rengøre undersiden grundigt. Brug en hård, direktevandstråle til at fjerne samlinger af mudder eller korroderende materialer. Brug en god kvalitet bilvaskemiddelog følg fabrikantens anvisninger på pakken. Dette kan blandt andet fås hos Deres Hyundai forhandler. Brugikke stærke husholdnings- rengøringsmidler, benzin, stærke opløsningsmidler eller slibende

4
CORROSION PREVENTION AND APPEARANCE CARE
5
4
KORROSIONSBESKYTTELSE OG PLEJE
5
SE040B1-FC Pletrensning Brug ikke benzin, stærke opløsningsmidler eller korroderende rensemidler. De kan beskadige lakken.Tjære fjernes med terpentin på en ren, blød klud. Vær forsigtig. Døde insekter eller dryp fra træer fjernes med varmt vand med en mild sæbe eller et bilvaskemiddel. Blød pletten op og gnid forsigtigt. Har lakkenmistet sin glans, skal De bruge et almindeligt bil-poleremiddel. SE040C1-FC Polering og voksbehandling Inden voksbehandlingen skal De altid vaske og tørre bilen eller bruge en kombination af rengøringsmiddel og voks. Brug et almindeligt middel afhøj kvalitet og følg fabrikantens anvisninger på beholderen. Lyse pyntelister vaskes og voksbehandlesligesom lakken. SE040D1-FC Hvornår skal der voksbehandles
igen
De bør polere og voksbehandle bilen
igen, når vandet ikke længere perlerpå en ren overflade, men breder sig ud over et større område.
SE040E1-FC Vedligeholdelse af kofangere. Der skal tages specielle forholdsregler
for at bevare kofangernes udseende. Det er:
o Pas på ikke at spilde batterivæske
eller bremsevæske på kofangerne.Sker det, vaskes det straks af med rent vand.
o Vær forsigtig, når De rengør kofangernes overflade. Den er lavet af blød plastic og kan beskadiges,hvis den behandles forkert. Brug ikke slibende rengøringsmidler. Brug varmt vand med en mild
sæbe eller et bilvaskemiddel. o Udsæt ikke kofangerne for høje
temperaturer. Hvis De for eksempelskal have bilen lakeret om, må De ikke lade kofangerne sidde på, hvis bilen skal ind i en lakeringskabinemed høje temperaturer.

44KORROSIONSBESKYTTELSE OG PLEJE
6
SE050C1-FC Rengøring af tæpperne Brug et skummende
tæpperensemiddel. Denne type rensemiddel kan fås i spraydåser iflydende form eller som pulver. Læs instruktionerne og følg Dem nøjagtigt. Brug en støvsuger med et passendemundstykke til at fjerne så meget snavs fra tæpperne som muligt. Påfør skummet i overensstemmelse medfabrikantens anvisninger, og gnid det så ind i overlappende cirkler. Kom ikke vand på. Disse rensemidler virkerbedst, når tæppet holdes så tørt som muligt.
ZE050C1-AC Rengøring af sikkerhedsselerne Sikkerhedsselerne rengøres med en klud eller en svamp og en mild sæbeeller et mildt rengøringsmiddel og varmt vand. Brug ikke stærke rengøringsmidler, farvestof,blegemidler eller slibende materialer på sikkerhedsselerne, da dette kan svække stoffet. SE050E1-FC Rengøring af ruderne De kan bruge et almindeligt vinduespudsemiddel på ruderne. Men vær forsigtig ved rengøring afbagrudens inderside, så De ikke ødelægger bagrudens varmetråde. SE060A1-FC Nogen spørgsmål? Har De nogen spørgsmål angående plejen af Deres bil, bør De søge rådhos Deres Hyundai forhandler.
SE050A1-FC Sådan rengøres vinylindtrækket Vinylindtrækket rengøres ved først at fjerne løst snavs og støv med en støvsuger. Påfør så en blanding afmild sæbe eller mildt rengøringsmiddel og vand med en ren svamp eller en blød klud. Lad dette sidde påoverfladerne for at løsne snavset, tør derefter med en ren, fugtig svamp eller klud. Hvis alt snavset ikke ervæk, gentages proceduren, indtil indtrækket er rent. Brug ikke benzin, opløsningsmiddel, lakfortynder ellerandre stærke rengøringsmidler.
RENGØRING AF INTERIØRET
Mens De rengør selerne, skal De
efterse dem for usædvanlig storslitage, snit, flossede steder eller tegn på slitage, og om nødvendigt udskifte dem.

Emissionskontrol-system....................................................... 5-2
Katalysator ............................................................................. 5-3
EGR system ........................................................................... 5-4
5
EMISSIONSKONTROL-SYSTEM
5

5EMISSIONSKONTROL-SYSTEM
2EMISSIONSKONTROL-SYSTEM
SH010D1-FC
3. Udstødningskontrol-System Dette system er integreret til et meget
effektivt system, der styrer udstødnings-emissionen, og samtidig opretholder en god motorydelse.
SH010A1-FC (Hvis monteret) Bilen er udstyret med et emissionskontrol-system, der lever optil alle lovens krav i Deres land.Der er tre emissionskontrol-systemer,der er som følger.
(1) Krumtaphus-emissionskontrol-sys-
tem
(2) Fordampningskontrol-system
(3) Udstødningskontrol-system For at sikre, at emissionskontrol- systemerne kan fungere korrekt, mådet anbefales, at De får bilen efterset og vedligeholdt af en autoriseret Hyundai forhandler ioverensstemmelse med angivelserne i denne instruktionsbog. SH010B1-FC
1. Krumtaphus-emissions-
kontrol-system
Krumtaphus-udluftningssystemet bruges til at forhindre denluftforurening, der forårsages af gas- ser, der udsendes fra krumtaphuset. Dette system leverer frisk luft til krumtaphuset via luftfilteret. Inde i krumtaphuset blandes den friske luftmed gasserne, og passerer derefter gennem PCV-ventilen ind i tilførselssystemet. H010C02E-GCT
2. Fordampningskontrol-System Fordampningskontrol-systemet er konstrueret til at forhindre, at der slip- per benzindampe ud i atmosfæren. Canister Brændstofdampe der opstår indvendigt i brændstoftanken opsuges og samles i canister. Når motoren kører, opsugesbrændstofdampene i canister og føres ind i indsugningssystemet gennem en magnetventil. Rensekontrolventil (PCV-ventil) Rensekontrolventilen styres af den
elektroniske styreenhed. Når motorkølevæskens temperatur er lav, og når motoren går i tomgang, lukkerden, så den fordampede benzin ikke tages ind i rensetanken. Når motoren er varmet op, åbner den for at sendeden fordampede benzin ind i rensetanken.

5
EMISSIONSKONTROL-SYSTEM
3
HXDFL1032
KATALYSATOR
H020A01S-GCT (Hvis monteret) ; Til benzin motor
Katalysator SH030A1-FC Om katalysatoren Udstødningsgasserne, der passerer gennem katalysatoren, får den til at arbejde ved meget høje temperaturer.Resultatet er, at den, hvis den tilføres meget uforbrændt benzin, vil den blive overophedet og udgøre en brandrisiko.Dette kan undgås ved at overholde følgende:
o Brug kun blyfri benzin.
o Hold bilen i god stand.
Meget høje temperaturer i
katalysatoren kan skyldes at det elektriske system, tændings- systemet eller benzinindsprøjt- ningssystemet ikke fungererkorrekt.
o Hvis motoren går i stå, ringer,
banker eller er vanskelig at starte,skal De snarest muligt bringe bilen til Deres Hyundai forhandler og få problemet afhjulpet.
o Kør ikke med meget lidt benzin i
tanken. Kører De tør for benzin,kan motoren sætte ud og belaste katalysatoren meget.
Katalysatoren er en del af
udstødningskontrolsystemet. Densformål er at fjerne visse motor- emissionsprodukter fra motorensudstødning. Den ligner næsten en lydpotte og er placeret under bilen i udstødningssystemet.
H020D01S-GCT ; Til diesel motor Alle Hyundai biler er udstyret med
katalysator for at reducere skadelige partikler i udstødningsgasssen. o Lad ikke motoren gå i tomgang i
over 10 minutter.
o Bilen må ikke trækkes eller skubbes i gang. Dette kan overbelaste katalysatoren.
o Stands ikke bilen over brændbare
materialer som fx græs, papir,blade eller klude, da disse materialer kan komme i kontakt med katalysatoren og bryde i brand.
o Rør ikke ved katalysatoren eller nogen anden del afudstødningssystemet, mensmotoren er i gang, da den er meget varm og kan give forbrændinger.
o Husk at Deres Hyundai forhandler er det bedste sted, De kan få hjælp.