Hyundai Elantra 2005 Instruktionsbog (in Danish)

2 SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
18
Vægt er en god benzinøkonomis fjende.
o Lad ikke motoren gå i tomgang længere end nødvendigt. Hvis Deventer (ikke i trafikken), skal stoppemotoren og først starte den igen, når De er klar til at køre.
o Husk at længere tids opvarmning ikke er nødvendig. Så snart motoren går jævnt, kan De sætte igang. I meget koldt vejr bør De dog give motoren en lidt længere opvarmningstid.
o Lad ikke motoren sejtrække og speed den ikke for højt op.Sejtrække vil sige at køre forlangsomt i et for højt gear, hvilket vil få motoren til at banke. Sker dette, skal De skifte til et laveregear. Speede motoren op vil sige at køre med motorens omdrejningstal oversikkerhedsgrænsen. Dette kan undgås ved at skifte gear ved de anbefalede hastigheder.
o Brug ikke airconditionen
unødvendigt. Airconditionentrækkes af motoren, så benzinøkonomien bliver dårligere, når De bruger airconditionen.
Desuden kan bremserne bliveoverophedede, hvis De kører medfoden hvilende på bremsepedalen. Dette reducerer deres effektivitet og kan have mere alvorligekonsekvenser.
o Vær omhyggelig med Deres dæk. Hold dem pumpede til det rigtigetryk. Forkert dæktryk, for højt eller for lavt, giver unødvendig dækslitage. Kontroller dæktrykketmindst én gang om måneden.
o Hold hjulenes sporing korrekt. Forkert spor-ing kan skyldes, at De er kørt imod en kantsten eller har kørt for hurtigt på ujævn vej. Dårligsporing giver hurtigere dækslitage og kan også give andre problemer samt et større benzinforbrug.
o Hold bilen ren. De opnår den længste levetid for bilen ved atholde den ren og fri for korroderendematerialer. Det er specielt vigtigt, at mudder, is, etc. ikke får lov at samle sig under vognen. Denneekstra vægt kan give et større benzinforbrug og det kan også bidrage til korrosion.
o Kør med mindst muligt bagage og medbring ikke noget unødvendigt.ØKONOMISK KØRSEL
G040A01A-GCT De kan spare benzin og få flere kilo- meter ud af bilen, hvis De følger disse forslag:
o Kør jævnt. Accelerer moderat. Foretag ikke lynstarter, kør ikke helt ud i gearene og hold en konstant hastighed. Kør ikke hurtigtfra det ene trafiklys til det andet. Prøv at tilpasse hastigheden til den øvrige trafik, så De ikke skalforetage unødvendige hastighedsæ- ndringer. Undgå så vidt mulig tæt trafik. Hold altid en sikker afstandfra de øvrige køretøjer, så De kan undgå unødvendige opbremsninger. Dette formindsker også slitagen påbremserne.
o Kør med moderat hastighed. Jo
hurtigere De kører, jo større erbenzinforbruget. En af de mest effektive måder til formindskelse af benzinforbruget er at køre medmoderate hastigheder, især på landevejen.
o Lad ikke foden hvile på bremse- eller koblingspedalen. Det kan forøge benzin-forbruget og forøgeslitagen på dissekomponenter.

2
SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
19VINTERKØRSEL
SC160A1-FC Undgå opbremsning eller gearskift i sving, især, hvis vejen er våd. Ideelt bør sving altid foretages med en letacceleration. Overholder De disse regler, vil dækslitagen holdes på et minimum. SC170A1-FC De vanskeligere vejrforhold om
vinteren giver større slitage og andre problemer. De bør følge nedenståenderåd for at minimere problemerne ved vinterkørsel:
JÆVN KØRSEL I SVING
SC170B1-FCSne eller is Skal De køre i dyb sne, kan det være nødvendigt at bruge vinterdæk eller snekæder. Skal der bruges vinterdæk,er det nødvendigt at vælge dæk af samme størrelse og type som de oprindelige dæk. Gør De ikke det,kan det have en dårlig indflydelse på bilens sikkerhed og håndtering. Det er desuden potentielt meget farligt at køre hurtigt, accelere kraftigt, bremse pludseligt og dreje skarpt. Ved nedsættelse af hastigheden skal motorbremsningen skal udnyttes fuldt ud. Pludselige opbremsninger på sne-eller isdækkede veje kan give en udskridning. Hold en tilstrækkelig afstand til forankørende. Bremsforsigtigt. Vær opmærksom på, at snekæder giver en større trækkraft, men ikke forhindrer udskridning. BEMÆRK: Snekæder er ikke tilladt i alle lande. Kontroller dette, inden De monterer snekæder.

2 SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
20
ZC170G2-AC Sådan undgås det at låsene
fryser
Dette undgås ved at sprøjte et
godkendt afisningsmiddel eller glyc-erin ind i nøglehullet. Hvis en lås er dækket med is, kan De sprøjte denmed et godkendt afisningsmiddel for at fjerne isen. Er låsen frosset til indvendigt, kan De måske tø den opmed en opvarmet nøgle. Pas på ikke at brænde fingrene på den varme nøgle.
BEMÆRK: Nøglen med startspærrer kan
anvendes i temperaturer fra -40°C til 80°C. Hvis nøglen varmes op til mere end 80°C for at låse en frossetlås op, kan det beskadige transponderen i dens hoved.
SC170D1-FC Efterse batteri og kabler Vinteren giver ekstra belastning af batteriet. Efterse visuelt batteriet og kablerne som beskrevet i afsnit 6. Dekan få batteriets opladningstilstand kontrolleret hos Deres Hyundai forhandler eller på en servicestation. SC170E1-FC Skift om nødvendigt til vinterolie I visse lande må det anbefales at der i koldt vejr bruges en vinterolie med en lavere viskositet. Se i afsnit 9. ErDe ikke sikker på hvilken olie, De bør bruge, bør De kontakte Deres Hyundai forhandler. SC170F1-FC Efterse tændrørene og tændingssystemet Efterse tændrørene som beskrevet i afsnit 6 og udskift dem om nødvendigt.Kontroller også alle tændingssystemets kabler for at sikre, at de ikke er revnede, slidte eller pånogen måde beskadigede.
SC170C1-FC Brug førsteklasses ethylen-glycol kølevæske Bilen leveres med en førsteklasses ethylen-glycol kølevæske i kølesystemet. Det er den eneste typekølevæske, der bør bruges, da den hjælper til at forhindre korrosion i kølesystemet, smører vandpumpen ogforhindrer, at kølevæsken fryser. Sørg for at udskifte eller efterfylde kølevæsken i overensstemmelse medserviceplanen i afsnit 5. Inden vinteren bør De få kontrolleret, om kølevæskens frysepunkt ertilstrækkeligt lavt i forhold til de forventede vintertemperaturer.

2
SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
21
SC170H1-FC Brug et godkendt antifrostmiddeli rudevaskersystemet Undgå at vandet i rudevaskersystemet fryser til ved at påfylde en godkendt antifrostmiddel i overensstemmelsemed instruktionerne på beholderen. Antifrostmiddel til rudevaskeren kan blandt andet fås hos Deres Hyundaiforhandler. Brug ikke motorfrostvæske eller andre typer antifrostmidler, da de kan beskadige lakken. SC170I1-FC Lad ikke håndbremsen fryse fast Under visse forhold kan håndbremsen
fryse fast, når den er trukket an. Der er størst risiko for, at dette vil ske,hvis der er ansamlinger af sne eller is omkring eller i nærheden af bremserne, eller hvis bremserne ervåde. Hvis der er en risiko for, at håndbremsen vil fryse fast, skal De kun trække den midlertidigt, mens Desætter gearvælgeren i "P" (automatgear) eller gearstangen i første gear eller bakgear (manuelt gear), oglægge klodser under baghjulene, så bilen ikke kan rulle. Slæk derefter håndbremsen. SC170J1-FC Lad der ikke komme ansamlinger af is og sne under bilen Under visse forhold kan der samles sne og is under skærmene, hvilket generer styringen. Kører De i hårdt vintervejr, hvor dette kan ske, bør Demed mellemrum se efter under bilen for at sikre Dem, at forhjulenes og styretøjets bevægelse ikke generes. SC170K1-FC Medfør nødudstyr Afhængigt af, hvor slemt vejret er, hvor De kører, bør De medføre et passende nødudstyr. Noget af det,De måtte ønske at have med, er snekæder, bugsertov eller -kæde, lygte, nødblus, sand, en skovl,startkabler, en rudeskraber, handsker, klude, kedeldragt, et tæppe, etc.

2 SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
22KØRSEL MED TRAILER ELLER BUGSERING
YC200A1-AC Påtænker De at køre med anhænger,
bør De f°rst forhøre hos myndig- hederne om gældende bestemmelser.
Rådfør Dem evt. med Deres Hyundai
forhandler, før De går i gang.
FORSIGTIG:
Man må ikke bruge sin bil til kørsel
med anhænger/bugsering indenfor de første 2,000 km, mens motoren køres til. I modsat fald kan deropstå alvorlig skade på motor eller gearkasse.
!
SC180A1-FC KØRSEL MED HØJE HASTIGHEDERKontroller inden kørslen
1. Dæk: Pump dækkene til landevejskørsel. Lave dæktryk vil give enoverophedning af dækkene og eventuelt dæksvigt. Undgå at bruge slidte eller beskadigede dæk, der kan give formindsket trækkraft eller dæksvigt. BEMÆRK: Overstig aldrig det maksimale dæktryk, der er angivet på dækkene.
2. Benzin, kølevæske og motorolie: Hurtig kørsel forbruger 1,5 gange merebenzin end bykørsel. Glem ikke atkontrollere både kølevæsken og motorolien.
3. Kilerem: En løs eller beskadiget kilerem kangive overophedning af motoren. SC190A1-FCLYGTERNES BRUG Kontroller jævnligt, at lygterne virker,
som de skal, og hold dem altid rene. Husk at De altid mindst skal havenærlyset tændt.

2
SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
23
SC200B1-FC Anhængertræk Vælg det anhængertræk, der svarer til den trailer, der skal trækkes. Brug et førsteklasses, ikke-udlignende træk, der fordeler kugletrykket ensartet til chassiset. Lad 10% af trailerlasten hvile på anhængertrækket.Kugletrykket kan forøges ellerformindskes ved at omfordele lasten itraileren.Dette kan kontrolleres ved atkontrollere den lastede trailers vægtog derefter kontrollere kugletrykket. YC200C2-AC Trailer bremser Hvis Deres trailer er forsynet med
bremser, bør De sikre Dem, at disse opfylder lovens krav og fungererkorrekt.
BEMÆRK: Hvis Deres trailer er forsynet med
bremser, bør De lade bilen efterse oftere på grund af den øgedebelastning. Se afsnittet "Kørsel under vanskelige forhold".
! FORSIGTIG:
o Forbind aldrig trailerens bremsesystem direkte med bilens bremsesystem.
o Ved kørsel med trailer op ad bakke med en stigning på mereend 12% skal man holde øje med nålen på temperaturmålerenfor at sikre, at motoren ikke overophedes. Hvis nålen går op mod "H" (Varm), skal manhurtigst muligt køre ind til siden af vejen og lade motoren køre i tomgang indtil den er kølet nedigen. Man kan fortsætte kørslen, når kølerens temperatur er tilstrækkelig lav igen.
ADVARSEL:
Forkert læsning af Deres bil ogtrailer kan påvirke dens styre- og bremseevne og være årsag til en kollision, hvorved De kunne kommealvorligt til skade.
!

2 SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
24
C190E02L
Totalaksel vægt Bilens egenvægt
C190E01L
Kugletryk Total
trailervægt
C190E02S-GCT Max trailer vægt Vægten på kuglehovedet kan øges eller mindskes ved omfordeling aflasten på traileren.Man kan kontrollere, omvægtfordelingen er korrekt ved at vejetrailer med læs og derefter kontrollere kugletrykket. BEMÆRK:
1. Man må aldrig læsse mere vægt på trailerens bagende end på forenden. Cirka 60% af den samlede vægt bør være på den forreste halvdel af traileren ogde sidste 40% på bagerste halvdel.
YC200D3-ACSikkerhedskæder Skulle anhængertrækket mellem Deres bil og traileren eller den bil De bugserer gå i stykker, er der fare for,at det trukne køretøj kunne komme over i andre kørebaner til stor fare for andre trafikanter eller helt køre afvejen. For at undgå dette er sikkerhedskæder mellem bil og det trukne køretøj obligatorisk i de flestelande.
2. Bruttovægten for bil og
anhænger må ikke overstige bilens totalvægt, som fremgår af bilens registreringsattest. Bilens totalvægt skal forstås som den samlede vægt af bil, fører,passagerer med baggage, kugletryk samt øvrigt udstyr.
3. Totalen af forreste og bagerste akseltryk må ikke overstige dettotale akseltryk, som fremgår af bilens registreringspapirer.Selvom den totale vægt af bil og anhænger ikke overstiger bilens totalvægt, kan man godtoverskride det maksimale akseltryk. Ukorrekt læsning af

2
SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
25
C190E03E
Koblingspunkt
kg
5. Koblingspunktets maksimalt tilladelige overhæng er: 1.095mm Kugletryk
4 Døre : 65 5 Døre : 60
Max. tilladt vægt
Trailer 1,200 1,400
550
Medbremser
1.6 L 2.0 L
Uden bremser
!ADVARSEL:
Ukorrekt læsning af bil og trailer
kan påvirke bilens styre- og bremse- egenskaber med alvorlige skader til følge.
4-Døre 5-Døre65 kg 60 kg
! FORSIGTIG:
Følgende specifikationer anbefales
ved kørsel med trailer/anhænger. Den totale vægt af trailer med last kan ikke overstige værdierne i skemaet vist nedenfor, uden at detgår ud over sikkerheden. 190F01E-GCT Gode råd ved kørsel med trailer eller bugsering
1. Før kørslen skal man checke anhængertræk og sikkerhedskæder og man skal sikre sig, at anhængerens lys, bremselys ogafviserblink virker korrekt.
2. Man skal altid køre med anhænger
med en passende hastighed (mindre end 100 km/t).
3. Man forbruger mere brændstof ved at køre med anhænger end undernormale omstændigheder.
4. Kør ikke i 5. gear (manuelt gear) eller overdrive (aut. gear).
5. Man skal altid fastgøre læsset i traileren for at sikre sig, at det ikkeforskubbes under kørslen.
6. Kontrollér dæk og dæktryk på bilens og trailerens hjul. For lavt dæktryk kan være farligt. Check også foren sikkerheds skyld reservehjulet.
7. Ved kørsel med trailer er køretøjet
mere følsomt for sidevind ogvindturbulens fra andre køretøjer.
trailer/anhænger og/eller formeget baggage i bagagerummetkan overbelaste bagakslen. I det tilfælde skal man omfordele vægten og kontrollereakseltrykket igen.
4. Det maksimalt tilladte lodrette tryk
på anhængertrækket er;

2 SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
26
!ADVARSEL:
Ved overophedning under kørsel med trailer/anhænger (nålen stårtæt på den røde zone) kan følgende tiltag reducere eller fjerne problemet.
1. Sluk for airconditioneringen.
2. Sæt farten ned.
3. Brug et lavere gear op ad bakke.
4. Ved kørsel med hyppige stop kan man sætte bilen i frigear ogspeede motoren op.
Når man overhales af et stortkøretøj skal man holde en konstantfart og styre ligeud. Ved for meget vindturbulens sænkes farten for at komme væk fra det andet køretøjspåvirkning.
8. Ved parkering af bil og trailer, især på en bakke, skal man føige denormale sik- kerhedsregler. Drej forhjulene ind mod kantstenen, træk hårdt i håndbremsen, og sæt geareti 1. gear eller bakgear (manuel) eller i parkering (aut. gear). Sæt brem- seklodser ved hvert aftrailerens hjul.
9. Hvis traileren eller anhængeren har elektriske bremser, skal man lade bil og anhæger køre fremad og så aktivere håndbremsen for at sikre,at trailerens bremser virker. Derved kan man også samtidig sikre sig, at trailerens elektriske systemvirker, som det skal.
10. Under kørslen skal man jævnligt kontrollere trailerens lys ogbremser, samt at læsset er forsvarligt fastgjort. 11. Undgå at starte rykvis, pludselige
accelerationer og kraftige opbremsninger.
12. Undgå skarpe sving og hurtige skift af vognbane.
13. Undgå at træde på bremsepedalen i længere tid eller for ofte, da detkunne bevirke en overophedning af bremserne med nedsat bremseevne til følge.
14. Ved kørsel ned ad bakke skal man skifte til et lavere gear ogbruge motoren som bremse. Vedkørsel op ad en lang bakke skal man skifte ned i et lavere gear og sætte farten ned for at undgå, atmotoren overbelastes og/eller overophedes.
15.Hvis man skal standse under kørsel op ad bakke, må man ikke holde bilen ved hjælp af motoren,hvilket kunne overophede automatgearet. Brug i stedet håndeller fodbremse.
BEMÆRK: Ved kørsel med anhænger skal man
kontrollere olien på gearkassen oftere.

3
Hvis motoren ikke vil starte ......................................... 3-2
Start med startkabler ................................................... 3-3
Hvis motoren overophedes ......................................... 3-4 Reservehjul.................................................................. 3-7
Hvis et dæk er punkteret ............................................. 3-7
Såden skiftes et punkteret hjul .................................... 3-8
Udskiftning Af pærer ................................................... 3-12
Hvis bilen skal bugseres ............................................ 3-20
Nødbugsering ............................................................. 3-21
Hvis du mister dine nøgl er .......................................... 3-22
PROBLEMER PÅ VEJEN
Sådan gør De i nødstilfælde
3