Hyundai Elantra 2012 Manual do proprietário (in Portuguese)
Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2012, Model line: Elantra, Model: Hyundai Elantra 2012Pages: 376, PDF Size: 27.1 MB
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Sistema de segurança do seu veículo
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(Continua)
Não force nem desligue as
cablagens ou outros compo-
nentes do sistema SRS. Podesofrer lesões causadas pela
activação acidental dos airbags ou
pela inutilização do sistema SRS.
Se a luz de aviso dos airbags SRS se mantiver acesa ou a piscar com
o veículo em andamento, dirija-sea um concessionário autorizado
da HYUNDAI e mande
inspeccionar o sistema de airbags
logo que for possível.
Os airbags só podem ser utilizados uma vez. Mande
substitui-los num Reparador
Autorizado HYUNDAI logo após a
sua activação.
O sistema SRS foi concebido para só activar os airbags frontais se o
impacto sofrido for suficiente-
mente forte e tiver um ângulo
inferior a 30° em relação ao eixo
longitudinal dianteiro do veículo.
Além disso, os airbags só se
activam uma vez. Os cintos desegurança têm de ser semprecolocados.
(Continua)(Continua)
Os airbags frontais não foramconcebidos para se activarem em
impactos laterais, impactos
traseiros ou capotamentos. Além
disso, os airbags frontais não se
activam em colisões frontais
abaixo do limiar de activação.
Nunca se deve colocar uma cadeira de criança no banco do passageiro
da frente. A criança nela sentada
pode sofrer lesões graves ou
morrer devido à activação de um
airbag em caso de acidente.
As crianças com menos de 12 anos têm sempre de viajar
devidamente retidas no banco
traseiro. Nunca deixe umacriança viajar no banco do
passageiro da frente. Se um(a)
jovem com mais de 12 anos tiverde se sentar no banco do
passageiro da frente, terá deviajar com o cinto de segurançabem colocado e o banco o maisrecuado possível.
(Continua)(Continua)
Os airbags frontais e lateraispodem lesionar ocupantes mal posicionados nos bancos
dianteiros.
Sem comprometer a posição de condução e o controlo do veículo,recue o seu banco o maispossível para se afastar dos
airbags frontais.
O condutor e os passageiros nunca se devem sentar ou
encostar demasiado perto dos
airbags. Se estiverem mal
posicionados, podem sofrer
lesões graves causadas pelo
enchimento dos airbags.
Nunca se encoste à porta ou à consola central. Sente-se sempre
na vertical.
Não coloque objectos sobre ou perto dos módulos dos airbags
instalados no volante, painel de
instrumentos e painel frontal do
passageiro, por cima do porta-
luvas. Esses objectos podem
tornar-se contundentes se oveículo sofrer uma colisão
suficientemente forte para activar
os airbags.
(Continua)
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Sistema de segurança do seu veículo
Airbag de impacto lateral (se instalado)
O seu veículo está equipado com um
airbag lateral em cada banco dianteiro. O
airbag lateral destina-se a oferecer aocondutor e/ou ao passageiro da frente do
veículo uma protecção suplementar à
oferecida pelos cintos de segurança.
(Continua)
O sistema SRS de airbags tem deactuar muito rapidamente para
oferecer protecção numa colisão.Se um ocupante estiver malposicionado por não ter o cinto
de segurança colocado, o airbag
pode atingi-lo de modo a causar-
lhe lesões graves ou fatais.(Continua)
Para maximizar a protecção e asegurança em todos os tipos de
colisões, todos os ocupantes,
incluindo o condutor, devemcolocar sempre os cintos de
segurança, haja ou não airbag
para o seu lugar, de modo aminimizar o risco de lesões
graves ou morte em caso de
colisão. Não se sente nem
encoste demasiado perto do
airbag com o veículo emandamento.
Um ocupante sentado incorrecta- mente ou fora de posição pode
sofrer lesões graves ou fatais em
caso de colisão. Os ocupantes
devem viajar na vertical e com as
costas do respectivo banco na
mesma posição, centrados no
assento, com os cintos de
segurança colocados, as pernas
confortavelmente estendidas e
os pés assentes no piso, até o
veículo estacionar e a chave serretirada da ignição.
(Continua)
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OTF030036
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Os airbags contra impactos laterais
foram concebidos para se activarem
apenas em determinadas colisões de
impacto lateral, em função da força, do
ângulo, da velocidade e do ponto de
impacto da colisão. Assim, os airbags
laterais não se activam em todas as
situações de impacto lateral.(Continua)
A utilização destas coberturas
pode diminuir ou impedir a eficácia do sistema.
Não instale acessórios do lado ou perto do airbag lateral.
Não coloque objectos sobre o airbag ou entre si e o airbag.
Não coloque objectos (guarda- chuva, saco, etc.) entre a porta
dianteira e o banco dianteiro.
Esses objectos podem tornar-se
projécteis perigosos e causar
lesões nos ocupantes se o airbag
lateral encher.
Para impedir uma activação extemporânea do airbag lateral
causadora de eventuais lesões
pessoais, evite bater no sensorde impacto lateral com a igniçãodo veículo ligada.
Se o banco ou a respectiva cobertura apresentar danos,mande inspeccionar e reparar o
veículo num Reparador
Autorizado HYUNDAI. Informe oconcessionário de que o seuveículo está equipado com
airbags de embate lateral.AVISO
O airbag lateral destina-se a complementar, e não a substituir, o sistema de cintos de segurança do
condutor e do passageiro da
frente. Deste modo, os cintos desegurança têm de estar semprecolocados com o veículo em
andamento. Os airbags laterais só
se activam em determinadosimpactos laterais suficientemente
fortes para causar lesões
significativas nos ocupantes doveículo.
Para maximizar a protecção oferecida pelo sistema de airbags
laterais e evitar lesões causadas
pelo enchimento desses airbags,ambos os ocupantes dos bancos
dianteiros devem sentar-se na
vertical com o cinto de segurança
correctamente colocado. O
condutor deve ter as mãos no
volante, nas posições das 9:00 h e
3:00 h. Quanto ao passageiro da
frente, deve ter os membrossuperiores assentes no colo.
Não utilize coberturas acessórias nos bancos.
(Continua)
AVISO
Se viajarem sentados em bancos
equipados com airbags laterais
e/ou de cortina, não deixe os
passageiros encostarem a cabeça
ou o corpo nas portas, colocarem
os braços nas portas, esticarem os
braços para fora do vidro oucolocarem objectos entre eles e as
portas.
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Sistema de segurança do seu veículo
Airbag de cortina (se instalado)
Os airbags de cortina estão colocados ao
longo das longarinas do tecto do veículo,
por cima das portas dianteiras e traseiras
do habitáculo. Destinam-se a proteger a cabeça dos ocupantes dos bancos dianteiros e dos
lugares laterais dos bancos traseiros em
determinadas colisões de impacto lateral.Os airbags de cortina foram concebidos
para se activarem apenas em
determinadas colisões de impacto
lateral, em função da força, do ângulo,
da velocidade e do impacto da colisão,
não se activando em todas as situações
de impacto lateral, colisões frontais ou
traseiras do veículo ou na maioria das
situações de capotamento.
AVISO
Para os airbags laterais (airbags laterais propriamente ditos e
airbags de cortina) maximizarem
o seu nível de protecção, os doispares de ocupantes dos bancos
dianteiros e dos lugares laterais
dos bancos traseiros devem
sentar-se na vertical e com oscintos de segurança correcta-mente colocados. Não esquecer que as crianças
devem viajar sentadas numacadeira de criança adequada no
banco traseiro.
(Continua)
(Continua)
Se houver crianças nos lugareslaterais dos bancos traseiros,
terão de viajar numa cadeira de
criança adequada. Coloquesempre a cadeira de criança omais afastada possível do lado
da porta e fixe-a num lugar comsistema de retenção.
Se viajarem sentados em bancos equipados com airbags laterais
e/ou de cortina, não deixe os
passageiros encostarem a
cabeça ou o corpo nas portas,
colocarem os braços nas portas,
esticarem os braços para fora do
vidro ou colocarem objectos
entre eles e as portas.
Nunca tente abrir ou reparar os componentes do sistema de
airbags de cortina. Esse trabalho
só deve ser feito por umconcessionário autorizado
HYUNDAI.
O incumprimento das instruções
acima referidas pode resultar em
lesões graves ou a morte deocupantes do veículo em caso de
acidente.
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Porque que é que o airbag não
encheu na colisão? (Condições
de enchimento e não-enchimento
do airbag)
Há muitos tipos de acidentes em que
o airbag não é suposto oferecer uma
protecção adicional.
É o caso dos impactos traseiros, de
segundas e terceiras colisões emacidentes com vários impactos e dos
impactos a baixa velocidade. Dito de
outro modo, mesmo que o seu veículofique danificado ou mesmo
totalmente inutilizável, não se admire
se os airbags não tiverem enchido.
Sensores de colisão dos airbags
(1) Módulo de controlo do SRS (2) Sensor de impacto frontal
(3) Sensor de impacto lateral
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Sistema de segurança do seu veículo
Condições de enchimento dosairbags
Airbag frontal
Os airbags frontais foram concebidos
para encher em caso de colisão frontal,
em função da intensidade, da velocidade
ou dos ângulos de impacto da colisão.
AVISO
Não bata nem deixe bater objectos nos locais de instalação
dos airbags ou dos sensores.
Pode provocar o enchimento
extemporâneo dos airbags, quepode resultar em danos físicos
graves ou fatais.
Se o local de instalação ou o ângulo do sensores for alterado
de algum modo, os airbags
podem encher no momento
errado ou não encher quando
deviam, causando danos físicos
graves ou fatais.
Assim, não tente efectuar
operações de manutenção nossensores ou em torno deles.Mande inspeccionar e reparar o
veículo num concessionário
autorizado HYUNDAI.
(Continua)(Continua)
Podem surgir problemas se osângulos de instalação do
sensores forem alterados devido
à deformação do pára-choques
dianteiro, da carroçaria ou dospilares B nos locais de instalaçãodos sensores de colisões
laterais. Mande inspeccionar e
reparar o veículo numconcessionário autorizado
HYUNDAI.
O seu veículo foi concebido para absorver impactos e activar o(s)
airbag(s) em determinadas
colisões. A instalação de
protecções acessórias nos pára-
choques ou a substituição de um
pára-choques com peças que
não as de origem pode afectar
negativamente os sensores de
colisões e o enchimento dos
airbags do seu veículo.
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Airbags laterais
Os airbags laterais (de impacto lateral
e/ou de cortina) estão concebidos paraencher quando os sensores de colisão
lateral detectam um impacto, e em
função da força, velocidade ou ângulos
do mesmo. Embora os airbags frontais (airbagsfrontais do condutor e do passageiro da
frente) estejam concebidos para encher
apenas em colisões frontais, podemtambém encher noutros tipos de
colisões, se os sensores de impactofrontal detectarem um impacto
suficiente. Os airbags laterais (de
impacto lateral e/ou de cortina) estão
concebidos para encher apenas em
colisões laterais, podendo também
encher noutras colisões, se os sensores
de impacto lateral detectarem uma força
de impacto suficiente.
Se o chassis do veículo sofrer um
impacto provocado por saltos ou
objectos existentes em estradas
acidentadas ou passeios, os airbags
podem activar-se. Para impedir a
activação extemporânea dos airbags,
conduza devagar em estradas em mauestado ou em pisos pouco não indicados
para o tráfego automóvel.
Condições de não-enchimento dos
airbags
Os airbags poderão não activar-se em certas colisões a baixa velocidade.
Neste caso, os airbags foram
concebidos para não se activarem por
não aumentarem o nível de protecção
já oferecido pelos cintos de segurança.
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Sistema de segurança do seu veículo
Os airbags frontais não foramconcebidos para encher em colisões
traseiras, visto que os ocupantes são
deslocados para trás pela força do
impacto. Neste caso, o enchimento
dos airbags não traria qualquer
vantagem adicional em termos de
protecção dos ocupantes. Os airbags frontais podem não encher
em colisões de impacto lateral, vistoque os ocupantes se deslocam na
direcção da colisão. Assim, em
impactos laterais, a activação dos
airbags frontais não traria qualquer
vantagem adicional em termos de
protecção dos ocupantes.
No entanto, os airbags laterais ou de
cortina podem encher consoante a
intensidade, a velocidade do veículo e
os ângulos do impacto. Numa colisão inclinada ou angular, a
força do impacto poderá fazer deslocar
os ocupantes numa direcção em que
os airbags não poderiam oferecer
qualquer protecção suplementar, pelo
que os sensores poderão não activarnenhum airbag.
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Mesmo antes do impacto, é frequente
os condutores travarem a fundo. Esta
travagem a fundo faz baixar a dianteira
do veículo, que pode assim enfiar-se
debaixo de outro veículo com uma
altura mínima ao chão mais elevada.
Os airbags poderão não encher nesta
situação, já que as forças de
desaceleração detectadas pelos
sensores poderão ser significativamente
substituídas por estas colisões “comabaixamento”. Os airbags podem não encher em
acidentes com capotamento, visto que
o seu enchimento não ofereceria uma
protecção adequada aos ocupantes.
Contudo, caso estejam instalados no
veículo, os airbags laterais e/ou de
cortina podem encher se o veículo
capotar após uma colisão lateral. Os airbags podem não insuflar se o
veículo colidir com objectos como
postes ou árvores, em que o ponto de
impacto é concentrado e a energia da
colisão é absorvida pela estrutura do
veículo.
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Sistema de segurança do seu veículo
Cuidados a ter com o sistema SRS
O sistema SRS é praticamente livre de
manutenção, pelo que não tem peças
que você possa manter ou reparar em
segurança. Se a luz de aviso AIR BAG
do SRS não se acender, ou continuaracesa, mande inspeccionar imediata
-mente o seu veículo num concessionário
autorizado HYUNDAI.
Qualquer intervenção no sistema SRS
(remoção, instalação, reparação), bem
como no volante, no painel do
passageiro da frente, nos bancos
dianteiros e nos railes do tejadilho, tem
de ser efectuada por um concessionário
autorizado da HYUNDAI. O
manuseamento incorrecto doscomponentes do sistema SRS pode
resultar em lesões pessoais graves.
AVISO
A modificação dos compo-nentes ou cablagens do sis-tema SRS,
incluindo a colocação de qualquer
tipo de emblemas nas coberturasalmofadadas ou modificações da
estrutura da carroçaria, podem
afectar negativamente odesempenho do sistema SRS e
causar eventuais lesões.
Para limpar as coberturas almofadadas dos airbags, utilizeapenas um pano macio e seco
ligeiramente humede-cido com
água limpa. A utilização de
solventes ou produtos de limpeza
pode afectar negativamente as
coberturas dos airbags e
activação correcta do sistema.
Não coloque objectos sobre ou perto dos módulos dos airbags
instalados no volante, painel de
instrumentos e painel frontal do
passageiro, por cima do porta-
luvas. Esses objectos podem
tornar-se contundentes se oveículo sofrer uma colisão
suficien-temente forte para
activar os airbags.
(Continua)(Continua)
Se os airbags encherem, têm deser substituídos por um concessionário autorizado
HYUNDAI.
Não force nem desligue as cablagens ou outros compo-nentes
do sistema SRS. Pode sofrer lesões
causadas pelo enchimento
acidental dos airbags ou pela
inutilização do sistema SRS.
Se for necessário inutilizar os componentes do sistema dos
airbags ou desmontar o veículo
para o mandar para a sucata, é
preciso cumprir certas precau
-ções de segurança. Estas precauções são conhecidas porqualquer concessionário autori
-zado HYUNDAI, que lhe pode dar
toda a informação necessária. Oincumprimento dessas
precauções e procedimentos desegurança pode aumentar o riscode lesões pessoais.
Se o seu automóvel tiver sofrido uma inundação e tiver os tapetes
encharcados ou água no piso,
não tente ligar o motor. Manderebocar o veículo até umconcessionário autorizado
HYUNDAI.