Hyundai Elantra 2014 Kezelési útmutató (in Hungarian)

A gépkocsi vezetése
5 55



Az utánfutó tömege
Mennyi az utánfutó biztonságos maxi-
mális tömege? Soha nem lehet nehe-
zebb a fékezett utánfutóra megengedett
maximális tömegnél. Azonban még az is
túl nehéz lehet.
Attól függ, hogyan akarja az utánfutót
használni. Például a sebesség, a ma-
gasság, az út emelkedése, lejtése, a
küls ő h őmérséklet, és a vontatás gyako-
risága gépkocsijával, mind fontos ténye-
ző . Az utánfutó ideális tömege függhet a
gépkocsiban lév ő speciális felszerelést ől
is.

Az utánfutó vonófejterhelése
Fontos megmérni minden utánfutó vonó-
fejterhelését, mivel ez befolyásolja a
jármű össztömegét. Ez a tömeg magá-
ban foglalja a gépkocsi menetkész tö-
megét, valamint a rakomány és a gép-
kocsi utasainak tömegét. Amennyiben
utánfutót fog vontatni, az össztömeghez
hozzá kell adni a vonófejterhelést, mivel
a gépkocsira ez a terhelés is hatni fog. A vonófej terhelése maximálisan 10%-a
lehet az utánfutó össztömegének, de
nem haladhatja meg a maximális meg-
engedett vonófejterhelést. Az utánfutó
berakodása után mérje meg az utánfutó
és külön a vonófej terhelését, hogy
megbizonyosodjon a helyes tömegérté-
kekr
ől. Ha nem megfelel őek, egyszer ű-
en módosíthatja ezek et az utánfutóban
lév ő tárgyak áthelyezésével.

VIGYÁZAT
- Utánfutó
• Soha ne rakodjon úgy az utánfu-tóba, hogy nagyobb teher van hátul, mint elöl. Az utánfutó teljes terhelésének kb. 60%-át kell el őre rakodni. Hátulra az utánfutó teljes terhelésének kb. 40%-át kell ra-kodni. • Soha ne lépje túl az utánfutóra és a vonóhorogra vonatkozó megen-gedett tömeget. A helytelen terhe-lés a gépkocsi károsodását és/ vagy személyi sérülést okozhat. A tömegeket és a rakományt keres-kedelmi mérlegen ellen őrizze. • A helytelenül terhelt utánfutó a gépkocsi feletti uralom elveszté-séhez vezethet.

C190E01JM
C190E02JM
Vonófejterhelés Utánfutó össztömege
Teljes tengelyterhelés A jármű össztömege

A gépkocsi vezetése

5 56

Ez a fejezetrész iránymutatást ad a gép-
kocsi és/vagy az utánfutó helyes terhe-
lésére, hogy a terhelt gépkocsi tömeg-
eloszlása utánfutóval és anélkül az el őírt
határértékeken belül legyen. A megfe-
lelő en terhelt gépkocsi tudja azt a tel-
jesítményt nyújtani, amelyre tervezték.
Miel őtt hozzáfogna a gépkocsiba való
berakodáshoz, ismerje meg azokat a
fogalmakat, amelyek meghatározzák a
gépkocsi terhelhet őségét és tömege-
loszlását utánfutóval és anélkül. Ezeket
az adatokat a gépkocsiban található
adattábláról lehet leolvasni:
A saját tömeg alapértéke Ez a tömeg tartalmazza a gépkocsi, a
teli tartályban lévő üzemanyag és az
összes széria felszerelés tömegét. Ebbe
nem tartozik bele az utasok, a csoma-
gok és az opcionális felszerelések töme-
ge.
A gépkocsi saját tömege Ez a márkakeresked őtő l átvett új gépko-
csi átadáskori tömege, amikor az már
felszerelt a kívánság szerinti tartozékok-
kal.
Terhelhet őség Ez az adat a gépkocsi által szállítható
személyek és csomagok, valamint az
opcionális tartozékok tömegét jelenti.
Tengelyterhelés (GAW) Ez az a teljes tömeg, amely az els ő és a
hátsó tengelyekre nehezedik, beleértve
a gépkocsi saját tömegét, valamint a
szállított személyek és csomagok töme-
gét.
Maximálisan engedélyezett
tengelyterhelés (GAWR) Ez a maximális megengedett tömeg,
amellyel az egyes (els ő vagy hátsó) ten-
gelyek terhelhet ők. Ezeket az adatokat a
gépkocsi adattáblája is tartalmazza.
Az egyes tengelyekre jutó teljes terhelés
a vonatkozó határértéket soha nem lép-
heti túl.
A gépkocsi össztömege (GVW) Ez a tömeg a következ ők összegéb ől
adódik: a gépkocsi menetkész tömege,
az utasok tömege és a csomagok töme-
ge.
A gépkocsi m űszakilag
megengedett össztömege
(GVWR) Ez az adat a teljes terhelés ű gépkocsi
maximális megengedett tömege (opciós
felszerelések, tartozékok, utasok, cso-
magok tömegével együtt). A m űszakilag
megengedett maximális tömeg adatot az
ajtóoszlopon lév ő gépkocsi adattábláról
lehet leolvasni.
Túlterhelés
VIGYÁZAT
- A gépkocsi tömege

A maximális megengedett tengely-terhelés (GAWR) és a m űszakilag megengedett maximális össztömeg (GVWR) értékeket a gépkocsi adat-táblájáról lehet leolvasni. Ha a gép-kocsit bármilyen módon túlterheli, és ezen értékeket túllépi, az baleset-hez vagy a gépkocsi károsodásá-hoz vezethet. Önnek ki kell számí-tania a terhelést a csomagok (és az utasok) tömegének megmérésével, miel őtt a gépkocsiba helyezi azokat. Ügyeljen arra, hogy ne terhelje túl a gépkocsit.
A GÉPKOCSI TÖMEGE

Jelzés szükséghelyzetben / 6-2
Vezetés közben el őforduló szükséghelyzetek / 6-2
Ha a motor nem indul / 6-3
A motor szükségindítása / 6-4
Ha a motor túlmelegszik / 6-7
Ha az egyik gumiabroncs defektet kap (pótkerékkel) / 6-8
A gépkocsi vontatása / 6-16




Teendő k szükséghelyzetben
6

Teendők szükséghelyzetben 6 2


















OMD060001N Elakadásjelző vészvillogó Az elakadásjelz ő vészvillogó a közle-
kedés többi résztvev ője számára jelzi,
hogy az Ön gépkocsiját különös figye-
lemmel közelítsék meg, elő zzék meg
vagy kerüljék ki.
A vészvillogót akkor kell használni, ha
szükséghelyzetben javítást végez gép-
kocsiján, vagy pl. az országút útpadká-
ján áll meg gépkocsijával.
Nyomja meg a vészvillogó kapcsolót a
gyújtáskapcsoló bármelyik helyzetében.
A vészvillogó kapcsoló a középkonzol
kapcsolópaneljén talá lható. A vészvillo-
gó bekapcsolásakor az összes irányjel-
ző lámpa egyszerre villog.

• Az elakadásjelz ő vészvillogó álló és
haladó gépkocsinál egyaránt m űköd-
tethet ő.
• Az elakadásjelz ő vészvillogó bekap-
csolásakor az irányjelz ő nem m űködik.
• A gépkocsi vontatását folyamatosan bekapcsolt elakadásjelz ővel kell vé-
gezni.



Ha a motor menet közben egy
útkeresztez ődésben leáll • Ha a motor egy útkeresztez ődésben
leáll, a sebességváltót kapcsolja az N
(üres) fokozatba, majd tolja a gép-
kocsit egy biztonságos helyre.
• Ha gépkocsija manuális sebességvál- tóval szerelt, és nem rendelkezik gyúj-
tásletiltó kapcsolóval, a járm ű képes
el őrehaladni, ha 2. vagy 3. sebesség-
fokozatba kapcsol, és a tengelykap-
csoló-pedál benyomása nélkül m űkö-
désbe hozza az indítómotort. VEZETÉS KÖZBEN EL ŐFOR-
DULÓ SZÜKSÉGHELYZETEK
JELZÉS SZÜKSÉGHELYZETBEN

Teendők szükséghelyzetben
6 3


Ha menet közben defektet kap

Ha menet közben az egyik kerék defek-
tes lesz, akkor az alábbiak szerint járjon
el:
1. Vegye le a lábát a gázpedálról, en- gedje lelassulni a gépkocsit, miköz-
ben próbálja meg egyenes irányban
tartani. Ne fékezzen azonnal, és ne
húzódjon le az útról egy hirtelen
mozdulattal, mert ezek az iránytartás
elvesztését okozhatják. Ha a gépkocsi
biztonságos tempóra lelassult, óvato-
san fékezzen, és húzódjon le az út-
testrő l. Annyira húzódjon le az úttest-
rő l, amennyire csak lehet, és szilárd,
sima talajon parkoljon le. Ha osztott
pályás úttesten halad, ne parkoljon a
két útpálya közötti elválasztó sávon.
2. Amikor a gépkocsi már megállt, kap- csolja be a vészvillogót, húzza be a
kéziféket, és helyezze a váltókart „P”
állásba (automata sebességváltó ese-
tén) vagy hátramenetbe (manuális se-
bességváltó esetén).
3. Kérje meg az utasokat, hogy szállja- nak ki a gépkocsiból. Ügyeljen arra,
hogy mindenki a forgalommentes
irányba szálljon ki.
4. A defektes gumi cseréjekor kövesse az ebben a fejezetben kés őbb talál-
ható utasításokat.
Ha a motor menet közben leáll 1. Tartsa az irányt, és fokozatosan csök-
kentse a sebességet. Óvatosan hú-
zódjon le az útról egy biztonságos
helyre.
2. Kapcsolja be a vészvillogót.
3. Próbálja újraindítani a motort. Ha nem indul be, kérje egy hivatalos HYUN-
DAI márkaszerviz vagy egy autómen-
tő segítségét.
Ha a motor az indításkor nem
forog vagy csak lassan forog

1. Automata sebességváltós gépkocsi
esetén ellen őrizze, hogy a váltókar
„N” (üres) vagy „P” (park) fokozatban
van-e, és a rögzít őfék kar fel van-e
húzva.
2. Ellen őrizze az akkumulátor kábelsa-
ruk tisztaságát és rögzítettségét.
3. Kapcsolja be a bels ő világítást. Ha
indításkor nagyon elhalványodik vagy
kialszik, lemerült az akkumulátor.
4. Ellen őrizze az indítómotor kábelcsat-
lakozásait, hogy biztosan meg legye-
nek húzva.
5. Ne kísérelje meg betolással vagy másik gépkocsival való vontatással
beindítani a motort. Lásd az „Indítás
küls ő akkumulátorról” cím ű részt.
VIGYÁZAT
Ha a motor nem indul be, ne kísérelje meg betolással vagy másik gépkocsival való vontatással bein-dítani. Ez ütközéshez vagy más ká-rosodáshoz vezethet. Ezen túlme-nően a betolásos vagy behúzásos indítás a katalizátor túlterhelését eredményezheti, és tüzet is okoz-hat. HA A MOTOR NEM INDUL

6 4 Teendők szükséghelyzetben
Ha a motor indításkor megfelel ő
fordulatszámmal forog, de
mégsem indul

1. Ellen őrizze az üzemanyagszintet.
2. A gyújtáskapcsolót fordítsa LOCK állásba, ellen őrizze az összes csatla-
kozót a gyújtótekercseknél és a gyúj-
tógyertyáknál. Helyezze vissza meg-
felel ően a csatlakozót, ha szétcsú-
szott vagy laza volt a csatlakozás.
3. Ha a motor ezután sem indul, kérje egy hivatalos HYUNDAI márkaszerviz
vagy autóment ő segítségét.


Indítókábelek



(-)
(-)
(+)




(+) Lemerült akkumulátor
Indítóakkumulátor
1VQA4001
Az indítókábeleket az ábrán jelzett
számsorrendben csatlakoztassa, és el-
lentétes sorrendben kösse le. Indítás küls
ő akkumulátorral

A küls ő akkumulátorról végzett indítás
igen veszélyes l ehet, ha nem szaksze-
rű en hajtják végre. Az Önre, a gép-
kocsira és az akkumulátorra leselked ő
veszélyek elkerülése érdekében ponto-
san kövesse az ismertetett indítási
eljárást. Ha bármilyen kétség merül fel,
kérjen segítséget egy szakembert ől,
vagy hívjon segélyszolgálatot.

FIGYELEM
Kizárólag 12 V-os küls ő akkumu-látort használjon. Ha 24 V-os áram-forrást (24 V-os akkumulátort vagy 2 db sorosan kapcsolt 12 V-os akkumulátort) használ, akkor hely-rehozhatatlanul tönkremehet az in-dítómotor, a gyújtórendszer vagy károsodhatnak az elektromos be-rendezés egyéb alkatrészei.

A MOTOR SZÜKSÉGINDÍTÁSA

Teendők szükséghelyzetben
6 5



VIGYÁZAT
- Akkumulátor

Indításkor soha ne ellen őrizze az akkumulátor elektrolitszintjét, mert az kifröccsenhet, ami súlyos sérü-lést okozhat.

VIGYÁZAT
- Akkumulátor

• A nyílt lángot vagy a szikrát okozó tárgyakat tartsa távol az akkumu-látortól. Az akkumulátorban hidro-géngáz fejl ődik, ami láng vagy szikra hatására berobbanhat. Ha ezeket az óvintézkedéseket nem tartja be pontosan, akkor súlyos személyi sérülések vagy a gép-kocsi károsodásai következhetnek be. Ha Ön nem biztos abban, hogy végre tudja hajtani a megfelel ő eljárást, akkor hívjon hivatásos segélyszolgálatot. A gépkocsi ak-kumulátorok kénsavat tartalmaz-nak. A kénsav mérgez ő és nagyon korrozív anyag. Küls ő akkumu-látorról való indításkor viseljen véd őszemüveget, és ügyeljen ar-ra, hogy a kénsav ne folyjon Önre, a ruhájára vagy a gépkocsira. • Ne próbáljon befagyott vagy ala-csony elektrolitszint ű akkumulá-torra küls ő akkumulátort kap-csolni, mert az elektrolit kifolyhat, vagy az akkumulátor felrobban-hat.
Küls ő akkumulátorról történő indítás
folyamata
1. Ellen őrizze, hogy az indítóakkumulá-
tor 12 V-os és negatív testelés ű-e.
2. Ha az akkumulátor egy másik gépko- csiban van, a két gépkocsi nem érint-
kezhet.
3. Kapcsolja ki az összes nem szük- séges elektromos fogyasztót.
4. Csatlakoztassa az indítókábeleket az ábrán látható helyekre, pontosan
követve az ábra szerinti sorrendet.
Először csatlakoztassa az indítókábel
egyik végét a lemerült akkumulátor
pozitív (1) pólusáho z, majd a másik
végét az indítóakkumulátor pozitív (2)
pólusához.

6 6 Teendők szükséghelyzetben
5. Ezt követ ően csatlakoztassa az indí-
tóakkumulátor negatív (3) pólusához
a másik indítókábel egyik végét, majd
a másik végét a beindítandó gépkocsi
akkumulátorától távol, a motor egy jól
rögzített, nem mozgó fémes pontjára
(4) (például a motorkiemelő fülre). Ne
csatlakoztassa olyan részhez vagy
olyan résznek a közelébe, amelyik
mozog a motor indításakor.
Nem szabad az indítókábeleket a
megfelel ő akkumulátorpólusoktól és a
megfelel ő testelési ponttól eltér ő he-
lyekre csatlakoztatni. A kábelek csat-
lakozásakor ne hajoljon az akkumu-
látor fölé.

FIGYELEM
- Akkumulátor kábelek

Ne csatlakoztassa az indítókábelt az indítóakkumulátor negatív sarujáról a lemerült akkumulátor negatív sa-rujára. Ez a lemerü lt akkumulátornál meghibásodást, túlmelegedést és a ház repedését okozhatja, ami sav-szivárgást eredményez. 6. Indítsa be és járassa 2000 1/perc for-
dulatszámon annak a gépkocsinak a
motorját, amelyben a segédakkumu-
látor van, majd indítsa be a lemerült
akkumulátorú gépkocsi motorját.
Ha nem egyértelm ű az akkumulátor le-
merülésének oka, forduljon egy hivata-
los HYUNDAI márkaszervizhez, és el-
len őriztesse gépkocsiját.
A motor beindítása betolással A manuális sebességváltóval szerelt
gépkocsit nem szabad tolással beindíta-
ni, mert ezzel károsíthatja a károsanyag
kibocsátást szabályozó rendszert.
Az automata sebességváltóval szerelt
gépkocsikat nem lehet tolással beindí-
tani.
Kövesse a fejezet küls ő akkumulátorral
való indítást ismertető útmutatásait.

VIGYÁZAT
Soha ne vontassa be a gépkocsit a motor beindítása érdekében, mert a motor beindulása a vontató gépko-csival való ütközéshez vezethet.

Teendők szükséghelyzetben
6 7


Ha a motor h őmérséklet-kijelz ő m űszere
túlmelegedést jelez, ha teljesítmény-
csökkenést érez, vagy ha hangos kopo-
gó, sivító hangot hall, akkor valószín űleg
túlmelegedett a motor. Bármelyik jelen-
séget is tapasztalja, kövesse az alábbi
eljárást:

1. Húzódjon le az út ról, és amint teheti,
álljon meg egy biztonságos helyen.
2. Kapcsolja „P” állásba az automata vagy üresbe a mechanikus sebesség-
váltót, majd húzza be a kéziféket. Ha
a légkondicionáló m űködik, kapcsolja
ki.
3. Ha h űtő folyadék folyik ki a gépkocsi
alá, vagy g őz csap ki a motorháztet ő
alól, azonnal állítsa le a motort. Ne
nyissa fel addig a motorháztet őt, amíg
a hű tő folyadék kifolyása vagy a g őz
kiáramlása meg nem sz űnik. Ha nincs
látható hű tő folyadék-vesztés és nincs
g őzkiáramlás, járassa alapjáraton a
motort, és gy őző djön meg a h űtő ven-
tilátor m űködésérő l. Ha a hű tő ventilá-
tor nem m űködik, állítsa le a motort. 4. Ellen
őrizze, hogy nem hiányzik-e a
h űtő folyadék-szivattyú meghajtószíja.
Ha a szíj nem szakadt és a helyén
van, ellenő rizze a feszességét. Ha
úgy t űnik, hogy a hajtószíj rendben
van, ellen őrizze, hogy nem szivárog-e
a hű tő radiátorból és a csövekb ől a
h űtő folyadék, vagy

nincs-e h űtő folya-
dék csöpögés a gépkocsi alatt. (Ha
megállás el őtt m űködött a légkondi-
cionáló, teljesen normális, hogy hideg
víz csöpög bel őle a gépkocsi alá.)

VIGYÁZAT
Amíg a motor jár, a balesetek elkerülése érdekében ügyeljen arra, hogy haja, keze és ruházata ne érintkezzen forgó alkatrészekkel (pl.: ventilátor, hajtószíjak).
5. Ha a vízszivattyú hajtószíja szakadt
vagy szivárog a h űtő folyadék, azonnal
állítsa le a motort, és hívja segítségül
a legközelebbi hivatalos HYUNDAI
márkaszervizt.

VIGYÁZAT
Ne vegye le a h űtő sapkát, amíg a motor még forró. A nyomás alatt lév ő h űtő rendszerb ől a kinyitásakor kicsapó forró h űtő folyadék vagy gőz súlyos égési sérüléseket okoz-hat.
6. Ha nem találja a túlmelegedés okát,
várja meg, amíg a h űtő folyadék h ő-
mérséklete normalizálódik. Ha elszi-
várgott a h űtő folyadék, óvatosan tölt-
se fel h űtő folyadékkal a kiegyenlít ő
tartályt a két jelzés felez őpontjáig.
7. A fentieket óvatosan végezze, és ellen őrizze, hogy nincs-e további jele
a túlmelegedésnek. Ha a motor újra
túlmelegszik, kérje egy hivatalos
HYUNDAI márkaszerviz segítségét.

FIGYELEM
A hűtő folyadék nagymérték ű fogyá-sa a h űtő rendszer tömítetlenségét jelzi, amit a lehet ő leghamarabb meg kell javíttatni egy hivatalos HYUNDAI márkaszervizben.

HA A MOTOR TÚLMELEGSZIK

6 8 Teendők szükséghelyzetben











OMD060003
Emel ő és szerszámok A gépkocsiemelő , az emelő hajtókar és
a kerékanyakulcs a csomagtérben talál-
ható.
A csomagtér padlóburkolatot felnyitva
találja meg ezeket az eszközöket.
(1) Emel ő hajtókar
(2) Emel ő
(3) Kerékanyakulcs Emelési utasítások
Az emel
ő csak szükség esetén, egy
keréknek a pótkerékre történ ő kicseré-
lésére használható.
Az emel ő menet közbeni zörgésének
meggátolása érdekében rögzítse a
helyén megfelel ően.
A személyi sérülé sek kockázatának
csökkentése érdekében tartsa be az
emelésre vonatkozó utasításokat.

VIGYÁZAT
- Kerékcsere

• Soha ne végezze a kerékcserét egy közút vagy autópálya forgal-mi sávjában. • Gépkocsijával mindig húzódjon le teljesen az úttestr ől az útpadkára, miel őtt kereket cserél. Az emel őt csak szilárd, vízszintes talajon használja. Ha nem talál emelésre alkalmas szilárd, vízszintes felü-letet az út mellett, akkor hívjon segítségül egy autómentő t. • Az emelést mindig a megfelel ő, az els ő vagy a hátsó emelési pontnál hajtsa végre. Soha ne helyezze az emel őt a lökhárító vagy a gépko-csi egyéb része alá.
(folytatás)

HA AZ EGYIK GUMIABRONCS DEFEKTET KAP