ESP Hyundai Elantra 2016 Instrukcja Obsługi (in Polish)

4-116
System multimedialny
Outgoing Volume
(Głośność połączenia)
Aby dostosowaX gWo\no\X podczas po-
WYczenia nale^y u^yX przycisków [-], [\b].
Wyłączanie systemu Bluetooth
Po wyWYczeniu technologii bezprzewo-
dowej Bluetooth?^adna zwiYzana
z niY funkcja nie bZdzie obsWugiwana
przez system audio.
Aby ponownie wWYczyX technologiZ Bluetooth?, nale^y u^yX opcji [SETUP]
u [Phone] i wybraX “Yes”.
Pozycja System
NacisnYX przycisk
[SETUP]
u
Wy
braX [System]
Mo^na wybraX opcje dotyczYce
informacji o pamiZci [Memory
Information] i jZzyka [Language].
Memory Information (Informacje
dotyczące pamięci)
Funkcja wy\wietla informacje na
temat pamiZci systemowej.
• Using: Wy\wietlenie wykorzysta- nej pamiZci
• Capacity: Wy\wietlenie objZto\ci caWej pamiZci
Language (Język)
To menu u^ywane jest do ustawiania
jZzyka wy\wietlacza.
Po zmianie jZz yka s
ystem zostanie
uruchomiony ponownie, aby zasto-
sowaX zmianZ.
• ObsWuga jZzyków w zale^no\ci od regionu
English, Português, Español.
AD PL 4_YF eng 4c-Audio.qxd 1\06-04-19 00:02 Page 116\0

5-\f
Jazda samochodem Hyundai
Kluczyk zapłonu
Przy każdym otwarciu przednich
drzwi, podświetlana jest stacyjka
zapłonowa, pod warunkiem, że klu-
czyk zapłonu nie jest w położeniu ON\b Podświetlenie wyłączy się
natychmiast po obróceniu kluczyka
zapłonu w położenie ON lub po
około 30 sekundach od zamknięcia
drzwi\b (opcja)
OYF059016
•Z wyjątkiem sytuacji awaryjnej NIGDY nie powinno się prze-stawiać kluczyka zapłonu
w położenie LOCK lub ACC, gdy samochód jest w ruchu\b Spowoduje to wyłączenie silni- ka oraz wspomagania kierow-nicy i układu hamulcowego\b Może do doprowadzić do utra-ty możliwości skręcania
i hamowania, a w konsekwen- cji do wypadku\b
(ciąg dalszy)
OSTRZEŻENIE
(ciąg dalszy)
•Przed opuszczeniem pojazdu
wyposażonego w manualną
skrzynię biegów należy upew-
nić się, że dźwignia zmiany
biegów ustawiona jest w poło-
żeniu pierwszego biegu (w przypadku pojazdów z auto-matyczną skrzynią i skrzyniąDCT – w położeniu P), a na- stępnie włączyć hamulec
postojowy i wyłączyć silnik\b
Jeżeli zalecenia te nie będą
przestrzegane, może dojść do
niespodziewanego i nagłego
ruszenia poja zdu\b
OAD05508\fL
AD PL 5_LM (FL)\bqxd 16-04\3-19 00:15 Page 6

5-11
Jazda samochodem Hyundai
5
Przycisk uruchamiania/
wyłączania silnika
Podświetlenie przycisku włącza się
po otwarciu przednich drzwi i gaśnieokoło 30 sekund po zamknięciu
drzwi\b (opcja)
Awaryjne wyłączanie silnika:
Nacisnąć przycisk uruchamia-
nia/wyłączania silnika i przytrzy-
mać go dłużej niż \f sekundy
LUB trzykrotne szybko nacisnąć ten przycisk w ciągu 3 sekund\b
Jeżeli pojazd się nadal porusza,
można ponownie włączyć silnik
bez naciskania pedału hamulca
przez naciśnięcie przycisku
uruchamiania/wyłączania silni- ka przy dźwigni selektora usta-
wionej w położeniu N (neutral-
ne)\b
OSTRZEŻENIE
•Z wyjątkiem sytuacji awaryj- nych, NIGDY nie należy naci-
skać przycisku uruchamia- nia/wyłączania silnika, gdy
pojazd się porusza\b Spowoduje
to wyłączenie silnika oraz
wspomagania kierownicy
i układu hamulcowego\b Może
do doprowadzić do utraty moż-
liwości skręcania i hamowania,
a w konsekwencji do wypadku\b
•Przed opuszczeniem pojazdu z automatyczną skrzynią bie-gów należy upewnić się, że
dźwignia selektora ustawiona
jest w położeniu P (parkowa- nie), a następnie włączyć
hamulec postojowy, wyłączyć silnik i zabrać kluczyk inteli- gentny ze sobą\b Jeżeli zalece-nia te nie będą przestrzegane, może dojść do niespodziewa-nego i nagłego ruszenia pojaz- du\b
OSTRZEŻENIE
OAD055001
AD PL 5_LM (FL)\bqxd 16-04\3-19 00:15 Page 11

5-\b0
Jazda samochodem Hyundai
Obsługa manualnej skrzyni
biegów
Manualna skrzynia biegów ma 6 bie-
gów do przodu\b Skrzynia biegów jest
w pełni synchronizowana dla wszyst-kich biegów do przodu, tak więc
zmiany przełożeń na wyższe lub niż-
sze odbywają się z łatwością\b Aby włączyć wsteczny bieg, należy
całkowicie zatrzymać samochód,
a następnie przesunąć dźwignię
zmiany biegów najpierw w położenie neutralne (luz), a n
astępnie w poło-
żenie biegu wstecznego (R)\b
Jeżeli po zatrzymaniu samochodu
występują trudności przy włączaniu
pierwszego lub wstecznego biegu,
należy:
1\b Ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym i zwolnićsprzęgło
\f\b Ponownie nacisnąć sprzęgło i prze- sunąć dźwignię w położenie pierw-
szego lub wstecznego biegu\b
Informacja
Przy niskich temperaturach otoczenia
zmiana biegów może być utrudniona,
dopóki n
ie podgrzeje się olej przekła-
dniowy\b
i
MANuAlNA SKRZYNIA bI\bgóW (OPC\fA)
Przed opuszczeniem pojazdu
należy upewnić się, że włączo-
ny jest pierwszy bieg, gdy
pojazd zaparkowany jest na
poziomym podłożu lub na pod-
jeździe; lub wsteczny bieg, gdy
pojazd zaparkowany jest na
zjeździe z pochyłości, a następ-
nie włączyć hamulec postojowy
i ustawić kluczyk w stacyjce w położeniu LOCK/OFF\b Jeżeli
zalecenia te nie będą przestrze-
gane, może dojść do niespo-
dziewanego i nagłego ruszenia
pojazdu\b
OSTRZEŻENIE
OAD055004
Dźwignię zmiany biegów można prze-
suwać bez naciskania przycisku (1)\b
Przy przesuwaniu dźwigni należy nacisnąć przycisk (1)\b
AD PL 5_LM (FL)\bqxd 16-04\3-19 00:15 Page \f0

5-\b5
Jazda samochodem Hyundai
5
Położenie dźwigni selektora\b
Gdy kluczyk w stacyjce zapłonowej
jest w położeniu ON, położenie dźwi- gni selektora jest pokazywane na
zestawie wskaźników deski rozdziel-
czej\b
P (parkowanie)
Przed ustawieniem dźwigni selekto-
ra w położenie P (parkowanie) nale-
ży zawsze całkowicie zatrzymać
samochód\b
Aby przełączyć dźwignię selektora
z położenia P (parkowanie) w inne
położenie, należy naciskać pedał hamulca i z
djąć nogę z pedału przy-
spieszenia\b
Jeśli wykonano wszystkie powyż-
sze czynności i wciąż nie można
przełączyć dźwigni selektora
z położenia P (parkowanie),
zobacz temat „System zwalniania
blokady” w tym rozdziale\b
Przed wyłączeniem silnika należy przestawić dźwignię selektora
w położenie P (parkowanie)\b
Aby zmniejszyć ryzyko poważ-
nych obrażeń, a nawet śmierci, należy przestrzegać następują-
cych zaleceń:
•Przed ustawieniem dźwigni se-
lektora w położeniu D (jazda do
przodu) lub R (bieg wsteczny)
ZAWSZE sprawdzić, czy w sąsiedztwie samochodu nie
przebywają ludzie, zwłaszcza
dzieci\b
•Przed opuszczeniem pojazdu
z automatyczną skrzynią bie- gów należy upewnić się, że
dźwignia selektora ustawiona jest w położeniu P (parkowa-
n

ie), a następnie włączyć
hamulec postojowy i ustawić kluczyk w stacyjce w położeniuLOCK/ OFF\b Jeżeli zalecenia te nie będą przestrzegane, możedojść do niespodziewanego
i nagłego ruszenia pojazdu\b
•Nie hamować silnikiem (szyb-
ka zmiana biegu z wyższego
na niższy), gdy droga jest śli-ska\b Samochód może wów- czas wpaść w poślizg\b
OSTRZEŻENIE
•Zmiana zakresu na P (parko-
wanie), gdy pojazd jest
w ruchu, może doprowadzić
do utraty panowania nad
pojazdem\b
•Po zatrzymaniu pojazdu
zawsze należy się upewnić, że
dźwignia selektora ustawiona jest w położeniu P (parkowa-
nie), a następnie włączyć
hamulec postojowy i wyłą- czyć silnik\b
•Nie używać położenia P (par-
kowanie) zamiast hamulca
postojowego\b
OSTRZEŻENIE
AD PL 5_LM (FL)\bqxd 16-04\3-19 00:15 Page \f5

5-3\b
• Automatyczna dwusprzęgłowaskrzynia biegów (DCT) zapewniawrażenia z jazdy typowe dla manu-
alnej skrzyni biegów w połączeniu
z wygodą użytkowania skrzyni
automatycznej\b W odróżnieniu od
automatycznej skrzyni biegów
o tradycyjnej konstrukcji w przy-
padku skrzyni DCT zmiana biegu
może być wyczuwalna (i słyszal-
na)\b
Dwusprzęgłową skrzynię biegów można określić jako skrzynię
manualną, której biegi są zmie nia-
n

e automatycznie\b Po wybraniu
położenia D (Jazda) biegi są zmie-
niane automatycznie tak, jak
w konwencjonalnej skrzyni auto-
matycznej\b • W skrzyni dwusprzęgłowej stoso-
wane jest suche sprzęgło, które
zapewnia lepsze osiągi i niższe
zużycie paliwa\b W odróżnieniu od
konwencjonalnej skrzyni automa-
tycznej nie ma tutaj przekładni
hydrokinetycznej\b Przejście z jed-
nego biegu na drugi jest realizowa-
ne pr zez u
ślizg sprzęgła, szczegól-
nie przy niskich prędkościach\b
Dlatego przełączanie biegów jest czasami bardziej wyczuwalne,
dostosowywaniu prędkości wału
napędowego do obrotów silnika mogą towarzyszyć lekkie wibracje\bJest to normalny sposób działania
skrzyni DCT\b
• Moment obrotowy jest przenoszo- ny za pomocą suchego sprzęgła,
które daje wrażenie bardziej bez-
pośredniego przeniesienia siły
napędowej w porówna niu z
auto-
matyczną skrzynią biegów wyko-
rzystującą przekładnię hydrokine-
tyczną\b Różnice są bardziej
zauważalne podczas ruszania
i jazdy z małą prędkością\b
Jazda samochodem Hyundai
Aby zmniejszyć ryzyko poważ-
nych obrażeń, a nawet śmierci, należy przestrzegać następują-
cych zaleceń:
•Przed ustawieniem dźwigni
selektora w położeniu D
(jazda do przodu) lub R (bieg wsteczny) ZAWSZE spraw-
dzić, czy w sąsiedztwie samo-
chodu nie przebywają ludzie,
zwłaszcza dzieci\b
•Przed opuszczeniem pojazdu
z automatyczną skrzynią bie-
gów należy upewnić się, że
dźwignia selektora ustawiona
jest w położeniu P (
parkowa-
nie), a następnie włączyć
hamulec postojowy i i ustawić kluczyk w stacyjce w położe-
niu LOCK/OFF\b Jeżeli zalece-
nia te nie będą przestrzegane,
może dojść do niespodziewa-
nego i nagłego ruszenia
pojazdu\b
(ciąg dalszy)
(ciąg dalszy)
•Nie hamować silnikiem (szyb-
ka zmiana biegu z wyższego
na niższy), gdy droga jest śli-ska\b Samochód może wów- czas wpaść w poślizg\b
OSTRZEŻENIE
AD PL 5_LM (FL)\bqxd 16-04\3-19 00:15 Page 3\f

5-33
Jazda samochodem Hyundai
• Przy gwałtownym przyspieszaniu zniskiej prędkości może nastąpić
szybki wzrost obrotów silnika spo-
wodowany uślizgiem podczas
zmiany biegów przez skrzynię
DCT\b Jest to zjawisko normalne\b
• Podczas ruszania pod górę należy stopniowo, z wyczuciem naciskać
pedał przyspieszenia, aby uniknąć
zrywów i drgań zespołu napędo-wego\b
• Jeśli pedał przyspieszenia zosta- nie nagle puszczony pod czas
j

azdy z niewielką prędkością, to
będzie odczuwalne hamowanie sil-
nikiem dopóki skrzynia nie zredu-
kuje biegu\b Takie hamowanie silni-
kiem jest typowe dla samochodów z manualna skrzynią biegów\b • Podczas zjazdu w dół można włą-
czyć tryb ręczny i zredukowaćbieg, wymuszając hamowanie sil-
nikiem, aby nie przeciążać układu
hamulcowego\b
• Przy włączaniu i wyłączeniu silnika mogą być słyszalne mechaniczne
szcz ęknięcia t
owarzyszące autote-
stowi systemu\b Jest to normalny odgłos działania skrzyni DCT\b
• Aby zapobiec staczaniu sięsamochodu z pochyłości, należynacisnąć pedał hamulca lub włą-
czyć hamulec postojowy\b
Utrzymywanie pojazdu na
wzniesieniu przez naciskanie
pedału przyspieszenia może
doprowadzić do uszkodzenia
skrzyni biegów i sprzęgła\b
W takim przypadku zostanie
wyświetlony komunikat ostrze-
gawczy i mogą by ć w
yczuwalne
wibracje\b
(ciąg dalszy)
UWAGA
5
nTyp AnTyp B
OTLE055019/OTLE055018
AD PL 5_LM (FL)\bqxd 16-04\3-19 00:15 Page 33

5-54
System ISG pomaga zmniejszyć
zużycie paliwa przez automatyczne wyłączenie silnika w przypadku
zatrzymania się pojazdu (np\b czer-
wone światło, znak stop, korek)\b
Silnik jest automatycznie uruchamia-
ny natychmiast po wykryciu warun-
ków uruchomienia\b
System ISG jest włączany przy każ- dym uruchomieniu silnika\b
Informacja
Po automatycznym uruchomieniu sil-
nika przez system ISG niektóre lamp- ki ostrzegawcze (ABS, ESC, ESC
O

FF, EPS lub lampka ostrzegawcza
hamulca postojowego) mogą się na kilka sekund zapalić\b Nie oznacza to
usterki systemu ISG\b
Aktywacja systemu ISG
Auto stop
(Automatyczne wyłączanie silnika)
Aby wyłączyć silnik w trybie wyłą-
czania na biegu jałowym, należy
1\b Zmniejszyć prędkość do 0 km/h\b
\f\b Dźwignia selektora w położeniu D (jazda) lub N (neutralne)\b
3\b Nacisnąć pedał hamulca\b
Silnik wyłączy si ę, a w zespole
wskaźników zapali się zielony
w

skaźnik auto stop ( )\b
Informacja
Po wcześniejszym wyłączeniu silnika na biegu jałowym musi zostać osią-
gnięta prędkość przynajmniej 8 km/h\b
i
i
SYST\bM ISg (WYŁąCZANI\b I uRuCHAMIANI\b SIlNIKA NA bI\bgu \fAŁOWYM) (OPC\fA)
Jazda samochodem Hyundai
OAD055014
AD PL 5_LM (FL)\bqxd 16-04\3-19 00:15 Page 54

5-5\f
Silnik może nie uruchomić się auto-matycznie w następujących warun-
kach:
- Przy włączonym układzie klimaty-
zacji sterowanym ręcznie ustawio-na jest prędkość wentylatora wyż-
sza niż 3\b
- Przy włączonym układzie klimaty- zacji sterowanej automatycznie
ustawiona jest prędkość wentylato-
ra wyższa niż 6\b
- Upłynął określony czas przy włą- czonej klimatyzacji\b
- Włączono ogrzewanie tylnej szyby\b
- Podciśnienie w u
kładzie hamulco-
wym jest niskie\b
- Rozładowany akumulator\b
- Prędkość samochodu przekracza \f km/h\b Zielony wskaźnik ( ) w zespole
wskaźników będzie migać przez
5 sekund\b
Warunki wstępne aktywacji
System ISG może działa w następu-
jących warunkach:
- Pas bezpieczeństwa kierowcy jest zapięty\b
- Drzwi kierowcy i maska są zamknięte\b
- Podciśnienie w układzie hamulco- wym jest prawidłowe\b
- Akumulator jest w dostateczny m
s

topniu naładowany\b
- Temperatura zewnętrzna wynosi od -\f℃ do 35°C\b
- Temperatura płynu chłodzącego nie jest zbyt niska
Jazda samochodem Hyundai
OAD055015
AD PL 5_LM (FL)\bqxd 16-04\3-19 00:15 Page 56

5-57
Jazda samochodem Hyundai
Informacja
• System ISG nie włącza się, jeśliwarunki jego działania nie są speł-
nione\b Zapala się wówczas dioda na wyłączniku systemu ISG, zaś
w samochodzie z zestawem wskaźni-
ków Supervision na wyświetlaczu wyświetlany jest komunikat „Auto
Stop conditions not met” (Warunki
działania systemu automatycznego
wyłączania silnika nie są spełnione)\b
• Jeśli dioda pozostaje zapalona, a k
omunikat nie znika z wyświetla-
cza, to należy sprawdzić system ISG w autoryzowanej stacji obsługi
HYUNDAI\b
Dezaktywacja systemu ISG
• Nacisnąć przycisk na wyłącznik systemu ISG, aby zdezaktywowaćsystem ISG\b Zapala się wówczasdioda na wyłączniku systemu ISG,
zaś w samochodzie z zestawem
wskaźników Supervision na
wyświetlaczu wyświetlany jest
komunikat „Auto Stop conditions
not met” (System automatycznego
zatrzymywania s
ilnika wyłączony)\b
• Nacisnąć na wyłącznik systemu ISG ponownie, aby włączyć sys-
tem ISG\b Dioda na wyłączniku sys-
temu ISG zgaśnie\b
Usterka systemu ISG
System może nie działać prawidło- wo, jeśli:
Wystąpiła usterka czujników lub pod-
zespołów ISG\b
W przypadku usterki systemu ISG:
• Zacznie migać żółty wskaźnik auto stop ( )\b
i
5
OAD05501\fL
OAD055011L
AD PL 5_LM (FL)\bqxd 16-04\3-19 00:15 Page 57