Hyundai Elantra 2017 Инструкция по эксплуатации (in Russian)
Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2017, Model line: Elantra, Model: Hyundai Elantra 2017Pages: 776, PDF Size: 16.63 MB
Page 661 of 776

7-30
Техническое обслуживание
Топливные трубопроводы,
гибкие шланги и соединения
Проверьте топливные
трубопроводы, шланги подачи
топлива и соединения на предмет
наличия утечек и повреждений.
Для замены топливных трубок,
топливных шлангов и разъемов
рекомендуем обращаться к
авторизованному дилеру
HYUNDAI.
Шланг вентиляции и крышка
заливной горловины
топливного бака
Состояние шланга вентиляции
топливного бака и крышки его
заливной горловины следует
проверять с периодичностью,
указанной в графике технического
обслуживания. Убедитесь в том,
что замена шланга вентиляции
топливного бака или крышки его
заливной горловины произведена
должным образом.
Воздушный фильтр
Замену воздушного фильтра
рекомендуется выполнять у
официального дилера HYUNDAI.
Свечи зажигания
Убедитесь в том, что тепловые
характеристики установленных
свечей зажигания соответствуют
заданным требованиям.
Зазор клапанов
Проверьте при наличии сильного
шума в клапанах и/или вибрации
двигателя и отрегулируйте при
необходимости. Рекомендуем
обратиться к авторизованному
дилеру HYUNDAI для проверки
системы.
Не стоит производить
отключение и проверку свеч
зажигания на горячем
двигателе. Это может стать
причиной ожога.
ОСТОРОЖНО
Page 662 of 776

7-31
Техническое обслуживание
7
Система охлаждения
Проверьте элементы системы
охлаждения двигателя, такие как
радиатор, расширительный бачок,
гибкие шланги и места
соединений, на отсутствие утечек
и повреждений. Замените все
поврежденные детали.
Жидкость системы
охлаждения
Замена охлаждающей жидкости
должна производиться с
периодичностью, указанной в
графике технического
обслуживания.
Жидкость для АКПП
При нормальной эксплуатации
жидкость для АКПП проверять не
требуется.
Для замены жидкости АКПП
рекомендуется обращаться к
официальному дилеру HYUNDAI в
соответствии с графиком
технического обслуживания.
Информация
Для АКПП используется, как
правило, жидкость красного цвета.
По мере эксплуатации
транспортного средства жидкость
АКПП постепенно темнеет.
Это нормальное состояние. Замена
жидкости не требуется только на
основании изменения цвета. Использование жидкости, не
указанной среди
рекомендованных, может
привести к сбою в работе и к
неисправности коробки
передач.
Для АКПП следует
использовать только
специально предназначенные
для них жидкости. (См. пункт
«Рекомендованные масла и
объемы» в разделе 8.)
К СВЕДЕНИЮ
i
Page 663 of 776

7-32
Техническое обслуживание
Жидкость для МКПП
(при наличии)
Проверяйте жидкость МКПП
согласно графику техобслуживания.
Жидкость коробки передач с
двойным сцеплением (DCT)
(при наличии)
Проверка жидкости коробки
передач с двойным сцеплением
должна производиться в
соответствии с графиком
технического обслуживания.
Трубопроводы и гибкие
шланги тормозной системы
Внешним осмотром проверьте
правильность установки,
отсутствие потертостей, трещин,
износа и любых утечек.
Немедленно замените все
поврежденные или изношенные
детали.
Тормозная жидкость
Проверьте уровень тормозной
жидкости в расширительном бачке
тормозной системы. Уровень
должен находиться между
рисками “MIN” и “MAX” на боковой
поверхности бачка. Используйте
только тормозную жидкость,
соответствующую классам DOT 3
или DOT 4.
Стояночный тормоз
Проверить стояночную тормозную
систему, включая рычаг
стояночного тормоза (или педаль)
и тросики.
Дисковые тормоза,
тормозные колодки,
суппорты и диски
Проверьте тормозные колодки на
отсутствие повышенного износа,
диски - на отсутствие биения и
износа, суппорты - на отсутствие
утечки тормозной жидкости.
Более подробную информацию о
проверке предельного износа
фрикционных накладок можно
получить на веб-сайте HYUNDAI.
(http://brakemanual.hmc.co.kr)
Page 664 of 776

7-33
Техническое обслуживание
7
Болты крепления подвески
Проверьте узлы крепления
элементов подвески на отсутствие
ослабления затяжки болтов или
повреждений. Затяните резьбовые
соединения с указанным
моментом затяжки.
Картер, привод и чехлы
рулевого механизма /
шаровая опора нижнего
рычага
Остановите автомобиль,
выключите двигатель и проверьте
отсутствие излишнего люфта
рулевого колеса.
Проверьте рулевой привод на
отсутствие деформаций и
повреждений. Проверьте состояние
защитных чехлов и шаровых опор
на отсутствие износа, трещин или
повреждений. Замените все
поврежденные детали.
Валы привода колес и чехлы
Проверьте валы привода колес,
чехлы и хомуты на отсутствие
трещин, износа или повреждений.
Замените все поврежденные
детали и восстановите набивку
узлов консистентной смазкой в
случае необходимости.
Хладагент системы
кондиционирования /
Компрессор кондиционера
воздуха
Проверьте магистрали
кондиционера и места соединений
на отсутствие утечек и
повреждений.
Page 665 of 776

7-34
Техническое обслуживание
СИСТЕМА СМАЗКИ ДВИГАТЕЛЯ
Проверка уровня моторного
масла
1. Убедитесь, что автомобиль
установлен на горизонтальной
поверхности.2. Запустите двигатель и дайте
ему прогреться до нормальной
рабочей температуры.
3. Выключите двигатель и
подождите несколько минут
(около 5 минут), чтобы дать
маслу возможность стечь в
поддон картера.
4. Извлеките щуп, вытрите
начисто и повторно вставьте до
упора.5. Повторно извлеките щуп и
проверьте уровень. Уровень
должен находиться между
метками “F(ПОЛНЫЙ)” и
“L(НИЗКИЙ)”.
• Не заливайте избыточное
количество моторного масла.
Это может привести к
повреждению двигателя.
• Добавляя или меняя моторное
масло следите за тем, чтобы
оно не проливалось. Если
моторное масло попало в
моторный отсек сразу же
вытрите его.
• Протирать указатель уровня
масла следует чистой
ветошью. Его загрязнение
может стать причиной
повреждения двигателя.
К СВЕДЕНИЮ
Шланг радиатора
Проявляйте максимальную
осторожность во избежание
прикосновения к патрубку
радиатора во время долива
масла или проверки уровня
масла в двигателе, поскольку
он может быть нагрет до
температуры, способной
вызвать ожог.
ОСТОРОЖНОOAD075062L
OAD075102L
■Nu 2,0 MPI
■Gamma 1,6 MPI
Page 666 of 776

7-35
Техническое обслуживание
7
Если он находится вблизи метки
“L(НИЗКИЙ)”, долейте такое
количество масла, чтобы уровень
поднялся до метки “F(ПОЛНЫЙ)”. Не заливайте избыточное
количество масла. Для
предотвращения разлива масла
на элементы двигателя
используйте воронку.
Используйте только
рекомендуемые марки моторных
масел. (См. раздел
«Рекомендованные масла и
объемы» в главе 8.)
Замена моторного масла и
фильтра
Для замены моторного масла и
масляного фильтра рекомендуем
обращаться к авторизованному
дилеру HYUNDAI.
OAD075063L
OAD075103L
■Nu 2,0 MPI
■Gamma 1,6 MPI
Page 667 of 776

7-36
Техническое обслуживание
При продолжительном
контакте с кожей отработанное
моторное масло может
вызвать раздражение или рак
кожи. Отработанное моторное
масло содержит химические
вещества, которые вызывали
у лабораторных животных
заболевание раком. Чтобы
предохранить кожу, тщательно
мойте руки с мылом в теплой
воде сразу после работы с
отработанным маслом.
ОСТОРОЖНО
Page 668 of 776

7-37
Техническое обслуживание
7
ЖИДКОСТЬ СИСТЕМ ОХЛАЖДЕНИЯ
В систему охлаждения высокого
давления входит бачок,
заполненный всепогодной
охлаждающей жидкостью с низкой
температурой замерзания.
Охлаждающая жидкость
заливается в бачок на заводе-
изготовителе.
Проверяйте степень защиты от
замерзания и уровень
охлаждающей жидкости не реже
одного раза в год, перед началом
зимнего сезона или перед
поездкой в районы с холодным
климатом.• Если двигатель перегрелся в
результате низкого уровня
охлаждающей жидкости, при
быстром добавлении
большого количества
охлаждающей жидкости в
двигателе могут образоваться
трещины. Для
предотвращения повреждения
охлаждающую жидкость
следует добавлять медленно
небольшими порциями.
• Недопустимо запускать
двигатель без охлаждающей
жидкости. Это может привести
к неисправности водяного
насоса и к заклиниванию
двигателя. Проверка уровня
охлаждающей жидкости
двигателяК СВЕДЕНИЮ
Снятие крышки
радиатора
•Не следует открывать
крышку радиатора при
работающем или горячем
двигателе.
(Продолжение)
ОСТОРОЖНО
OAD075009
Page 669 of 776

7-38
Техническое обслуживание
Электродвигатель
(вентилятора
охлаждения)
регулирует
температуру
охлаждения двигателя,
давление хладагента и
скорость автомобиля. Он
может иногда работать даже с
неработающим двигателем.
Будьте крайне внимательны,
работая около лопастей
вентилятора охлаждения,
вращающиеся лопасти
вентилятора могут нанести
травму. По мере снижения
температуры двигателя,
электродвигатель
автоматически отключается.
Это нормально.
Электродвигатель
(вентилятора охлаждения)
может работать до тех пор,
пока не будет отсоединен
отрицательный кабель
аккумулятора.
ОСТОРОЖНО(Продолжение)
Это может привести к
повреждению системы
охлаждения и двигателя, а
также может стать причиной
тяжелых травм в результате
выброса горячей
охлаждающей жидкости или
пара.
•Выключите двигатель и
дождитесь, пока он остынет.
Снимая крышку радиатора,
проявляйте особую
осторожность. Оберните
крышку толстой тканью и
медленно проверните ее
против часовой стрелки до
первого упора. Отойдите в
сторону, пока будет
происходить стравливание
давления в системе
охлаждения. Убедившись, что
давление сброшено, нажмите
на крышку радиатора,
используя толстую ткань, и,
продолжая вращение против
часовой стрелки, снимите
крышку.
(Продолжение)
(Продолжение)
•Даже если двигатель
выключен, не снимайте
крышку радиатора или
сливную пробку, пока
двигатель и радиатор не
остынут. До этого момента
горячая охлаждающая
жидкость и пар, выходящие
под давлением, могут
привести к серьезной
травме.
Page 670 of 776

7-39
Техническое обслуживание
7
Проверьте состояние всех
шлангов систем охлаждения и
обогрева, а также их соединения.
Замените все изношенные или
имеющие вздутия шланги.
Уровень охлаждающей жидкости
должен находиться между
отметками “L(НИЗКИЙ)” и
“F(ПОЛНЫЙ)” на стенке
расширительного бачка при
холодном двигателе.
Если уровень охлаждающей
жидкости низкий, добавьте
дистиллированной
(деионизированной) воды. Доведите уровень до метки
“F(ПОЛНЫЙ)”, но не заливайте
избыточное количество жидкости.
Если пополнение приходится
проводить часто, рекомендуем
обратиться к авторизованному
дилеру HYUNDAI для проверки
системы.
Рекомендуемая жидкость
системы охлаждения
• При добавлении охлаждающей
жидкости следует использовать
только деионизированную или
мягкую воду. Запрещается
добавлять жесткую воду в
оригинальную охлаждающую
жидкость. Ошибки при
смешивании охлаждающей
жидкости могут привести к
серьезной неисправности или
повреждению двигателя.
• Двигатель автомобиля содержит
алюминиевые детали и требует
защиты с помощью
охлаждающей жидкости на
основе этиленгликоля с
фосфатами для предотвращения
коррозии и замерзания.
• ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать
метиловый и этиловый спирты, а
также добавлять их в рекомен-
дуемые охлаждающие жидкости.
• Не следует использовать
растворы, в которых содержится
более 60% или менее 35%
антифриза, поскольку они
обладают пониженной
эффективностью.
OAD075008
■Бензиновый двигатель