Hyundai Equus 2012 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

4121
Характеристики автомобиля
✽✽К СВЕДЕНИЮ
При необходимости устранения инея
и запотевания с ветрового стекла
обратитесь к пункту “Устранение
инея и запотевания с ветрового
стекла” в данном разделе. Обогреватель заднего стекла
При работающем двигателе
обогреватель нагревает заднее окно
для удаления запотевания, инея или
тонкого слоя льда.
Для включения обогревателя заднего
стекла нажмите соответствующую
кнопку, расположенную на
центральной панели переключателей.
При включении обогревателя в этой
кнопке загорится контрольная лампа.
При наличии толстого слоя снега на
заднем стекле удалите его щеткой
перед включением обогревателя. Обогреватель заднего окна
автоматически отключается после
приблизительно 20 минут работы или
при переводе ключа зажигания в
положение “OFF” (Выкл.). Для
выключения обогревателя нажмите на
кнопку его включения еще раз.
Обогреватель наружных зеркал
заднего вида (при наличии)
Если ваш автомобиль оснащен
обогревателями наружных зеркал
заднего вида, они будут работать
одновременно с включением
обогревателя заднего стекла.
Противообледенитель
переднего стеклоочистителя
(при наличии)
Если транспортное средство будет
оборудовано противообледенителем
переднего стеклоочистителя, то он
будет работать одновременно с
обогревателем заднего стекла.
ОБОГРЕВАТЕЛЬ
ВНИМАНИЕ
Для предотвращения повреж
-дения элементов проводки,
закрепленных на внутренней
части заднего стекла,
категорически не допускается
использовать инструменты с
острыми кромками или
средства очистки стекол с
абразивными свойствами для
очистки стекла.
OVI049106

Характеристики автомобиля
122
4
АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ МИКРОКЛИМАТОМ (ПРИ НАЛИЧИИ)
1. Кнопка выбора экрана с информацией о климат-
контроле
2. Кнопка регулирования температуры на стороне водителя
3. Кнопка включения автоматического режима
4. Переключатель режимов подачи воздуха/Кнопка включения системы управления качеством
подаваемого воздуха
5. Кнопка включения обогревателя ветрового стекла
6. Кнопка включения обогревателя заднего стекла 7. Кнопка регулирования скорости
вращенивентилятора
8. Кнопка выключения системы
9. Кнопка включения кондиционера
10. Кнопка выбора режима работы
11. Кнопка регулирования температуры на стороне пассажира
12. Кнопка выбора двухтемпературного режима регулировани
OVI049107

4 123
Характеристики автомобиля
Автоматическое управление
обогревом и
кондиционированием воздуха
Настройка автоматической систему
управления микроклиматом
осуществляется просто установкой
необходимого значения температуры.
Система полностью автоматического
управления температурой воздуха в
салоне (FATC) работает следующим
образом:1. Нажмите кнопку AUTO (включение
автоматического режима).
Управление режимами работы,
скоростью вращения вентилятора,
режимом подачи воздуха и работой
системы кондиционирования будет
осуществляться автоматически в
соответствии с заданным значением
температуры.
2. Установить ручку регулирования температуры на требуемое
значение.
3. Чтобы выключать автоматический режим работы, необходимо нажать
любую из следующих кнопок.
• Кнопка выбора режима
• Кнопка кондиционера
• Кнопка противообледенителяпереднего стеклоочистителя
• Кнопка регулировки скорости вращения вентилятора
Выбранная функция будут
управляться вручную, в то время как
другие функции продолжат работу в
автоматическом режиме.
Для комфорта и эффективности
управления кондиционированием
рекомендуется пользоваться
кнопкой «AUTO» и устанавливать
температуру на 22°C/71°F
(23°C/73°F - Кроме стран Европы).
OVI049108
OVI049227L
OVI049224L
Передний
Задний (Tип A) (при наличии)
Задний (Tип B) (при наличии)

Характеристики автомобиля
124
4
✽✽
К СВЕДЕНИЮ
Никогда не загораживайте чем-либо
датчик, находящийся на приборной
панели, в целях обеспечения более
эффек-тивного управления системой
обогрева и кондиционирования.
Ручное управление обогревом
и кондиционированием воздуха
Управление отоплением и кондицио
-нированием может осуществляться
также и в ручном режиме путем
нажатия кнопок, отличных от кнопки
AUTO. В таком случае система
последовательно переключается в те
режимы, которые выбраны в порядке
переключения их кнопками.
1. Запустите двигатель
2. Установите ручку управления режимом по своему усмотрению.
Для повышения эффективности обогрева и охлаждения:
- Обогрев:
- Охлаждение:
3. Установите ручку управления температурой воздуха по своему
усмотрению. 4. Установите переключатель
режимов подачи внешнего воздуха
в положение подачи внешнего
(свежего) воздуха.
5. Настройте скорость вращения вентилятора по своему
усмотрению.
6. При необходимости включите кондиционер.
Для возврата в автоматический режим
управления нажмите кнопку AUTO.
OVI049109

4 125
Характеристики автомобиля
❈❈
Задние вентиляционные
отверстия (F)
• Поток воздуха через задние вентиляционные отверстия
регулируется системой переднего
климат-контроля. Воздух подается
через внутренний воздухозаборный
канал передних дверей. Если дверь
открыта или не полностью закрыта,
надлежащая подача воздуха через
заднее вентиляционное отверстие
невозможна. Следите за тем, чтобы
передние двери были полностью
закрыты.
• Поток воздуха из задних вентиляционных отверстий может
быть слабее, чем из
вентиляционных отверстий
приборной панели из-за того, что
воздуховод в передних дверях
длиннее.
• Закрывайте вентиляционные каналы в холодную погоду. В
процессе подогрева поток воздуха
из задних вентиляционных каналов
может несколько снижать
температуру. (Используйте задние
выпускные вентиляционные каналы
в процессе охлаждения.)
OVI049111

Характеристики автомобиля
126
4
Выбор режима работы
Кнопка выбора режима работы
осуществляет управление
направлением подачи воздуха через
систему вентиляции.
Подача воздуха осуществляется через
следующие отверстия: Подача воздуха в нижнюю
часть салона и на лобовое
стекло - сопла (A, C, D, E, F, G)
Основная часть воздуха направляется
в нижнюю часть салона и на ветровое
стекло, а незначительное его
количество подается к боковым
соплам для предотвращения
обмерзания остекления. Подача воздуха в нижнюю
часть салона - сопла (A, C, D,
E, F, G)
Основная часть воздуха направляется
в нижнюю часть салона, а
незначительное его количество
подается на ветровое стекло и к
боковым соплам для предотвращения
обмерзания остекления. Подача воздуха через
вентиляционные отверстия
передней панели и в нижнюю
часть салона - сопла (B, С, D,
Е, F, G)
Поток воздуха направляется в лицо
человека и в нижнюю часть салона.
Подача воздуха через
вентиляционные отверстия
передней панели - сопла (B, D,
F, G )
Поток воздуха направляется на
верхнюю часть тела и в лицо
человека. Кроме того, возможна
настройка положения каждого
вентиляционного отверстия для
направления потока подаваемого
через него воздуха.
OVI049110

4 127
Характеристики автомобиля
Подача воздуха на ветровое стекло -
сопла (А, D)
Основная часть воздуха направляется
на ветровое стекло, а незначительное
его количество подается к боковым
соплам для предотвращения
обмерзания остекления.Вентиляционные отверстия в панели
приборов
Открытие или закрытие сопел может
производиться отдельно при помощи
горизонтального колесика. Чтобы
закрыть вентиляционное отверстие,
поверните его влево до упора. Чтобы
открыть его, поверните его вправо до
упора.
Также можно настроить направление
подачи воздуха через эти
вентиляционные отверстия при
помощи рычажка, как это показано на
рисунке.
Управление температурным
режимом
OVI049112OVI049113
OVI049114
OVI049127L
OVI049225L
Водитель
Задний (Tип A) (при наличии)
Задний (Tип B) (при наличии)
Передний пассажир

Характеристики автомобиля
128
4
Температура повышается до
максимальной (HI) при повороте
регулятора в крайнее право
положение.
Температура снижается до
минимальной (LO) при повороте
регулятора в крайнее левое
положение.
При повороте регулятора температура
повышается или понижается с шагом в
0,5°C / 1°F. Когда устанавливается
минимальная температура,
кондиционер работает постоянно.
Раздельное регулирование
температуры на сторонах водителя и
пассажира
1. Нажмите кнопку DUAL дляраздельного регулирования
температуры на сторонах водителя
и пассажира. Кроме того, если
задействовать регулятор
температуры для пассажира
(«PASS»), режим автоматически
изменится на «DUAL» (ДВОЙНОЕ
УПРАВЛЕНИЕ). 2. Повернуть левую ручку регулятора
температуры, чтобы
откорректировать температуру со
стороны водителя. Повернуть
правую ручку регулятора
температуры, чтобы
откорректировать температуру со
стороны пассажира.
Поверните регулятор температуры на
подлокотнике заднего сиденья (если
установлен). Температура на стороне
пассажира устанавливается равной
температуре на стороне водителя.
Единообразное регулирование
температуры на сторонах водителя и
пассажира
1. Нажмите кнопку DUAL еще раз, чтобы деактивировать
двухтемпературный режим
регулирования. В этом случае
температура на стороне пассажира
будет устанавливаться равной
температуре на стороне водителя.
2. Повернуть ручку регулятора температуры со стороны водителя.
Температуры и со стороны
водителя, и со стороны пассажира
будут откорректированы одинаково.
OVI049115

4 129
Характеристики автомобиля
Изменение шкалы измерения
температур
В случае разрядки или отключения
аккумуляторной батареи дисплей
установки температуры воздуха
переключится на шкалу Цельсия.
Это является нормальным. Для
выбора шкалы измерения
температуры (Цельсия или
Фаренгейта) необходимо совершить
следующие действия:
Удерживая в нажатом положении
кнопку MODE, нажмите на кнопку
DUAL и держите ее в таком положении
в течение не менее 3 секунд.
Произойдет переключение дисплея со
шкалы Цельсия на шкалу Фаренгейта
или со шкалы Фаренгейта на шкалу
Цельсия.
Переключатель режимов подачи
воздуха
Этот орган управления используется
для выбора одного из двух режимов
подачи воздуха: подача внешнего
(свежего) воздуха или рециркуляция.
Для изменения режима забора
воздуха нажмите кнопку. Рециркуляция
При нахождениипереключателя в
положении рециркуляции
в систему отопления и
вентиляции поступает
воздух из салона; там он
нагревается или охла
-ждается в зависимости от
выбранного режима
работы системы.
Подача внешнего (свежего) воздуха При нахождении
переключателя в этом
положении в систему
отопления и вентиляции
поступает наружный
воздух; там он нагре
-вается или охлаждается в
зависимости от
выбранного режима
работы системы.
OVI049116

Характеристики автомобиля
130
4
✽✽
К СВЕДЕНИЮ
Необходимо отметить, что
длительная работа системы
отопления в режиме рециркуляции
приводит к запотеванию ветрового
стекла и боковых окон автомобиля.
При этом воздух в салоне становится
несвежим.
Кроме того, при продолжительной
работе системы кондиционирования
в режиме рециркуляции уровень
влажности воздуха в пассажирском
салоне существенно снижается.
Система управления качеством
подаваемого воздуха (при
наличии)
Управление подачей воздуха снаружи
автомобиля может осуществляться
автоматически. Нажмите эту кнопку
для включения системы управления
качеством подаваемого воздуха.
При работе данной системы (режим
AQS) она производит автоматическое
определение наличия загрязняющих
веществ в воздухе снаружи
автомобиля и минимизирует их
поступление в салон. Вместе с тем,
возможные неприятные запахи,
присутствующие снаружи автомобиля,
могут продолжать ощущаться внутри
него.
ОСТОРОЖНО
• Продолжительная работа системы управления
микроклиматом в режиме
рециркуляции может привести к
повышению влажности воздуха
в салоне, что может вызвать
запотевание остекления и
ухудшение обзора.
• Нельзя спать в автомобиле при включенной системе конди-
ционирования или обогрева.
Это может привести к
причинению серьезного вреда
здоровью или к гибели людей в
результате падения содержания
кислорода в воздухе и/или
уменьшения температуры тела.
• Продолжительная работа системы управления
микроклиматом в режиме
рециркуляции может привести к
возникновению у водителя
дремоты или сонливости и к
потере управления.
Устанавливайте переключатель
режимов подачи внешнего
воздуха в положение подачи
свежего воздуха во время
движения так часто, насколько
это возможно.
OVI049117