Hyundai Genesis 2014 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

2-73
Системы безопасности автомобиля2
Шторка безопасности
(при наличии)
Шторки безопасности
расположены с обеих сторон
вдоль обоих рельсов люка над
передними и задними дверями. (продолжение)
•Обод рулевого колеса
следует удерживать в
соответствующих положению
часовой стрелки "9" и "3"
часа местах, чтобы
минимизировать риск
получения травмы рук.
•Не следует использовать
дополнительные крышки
сидений. Это скажется на
эффективности системы.
•Не следует размещать
какие-либо предметы на
подушки безопасности или
между подушкой
безопасности и собой.
•Не следует размещать
какие-либо предметы между
дверью и сиденьем. При
раскрытии боковой
подушки безопасности ими
могут быть нанесены
серьезные травмы.
(продолжение)
ODH033087
ODH033089
(продолжение)
•Не следует размещать какое-
либо вспомогательное
оборудование сбоку или
рядом с боковой подушкой
безопасности.
•Следует не допускать
ударов по дверям при
включенном зажигании, так
как при этом могут
раскрыться боковые
подушки безопасности.
•Обслуживание, в случае
повреждения сиденья или
крышки сиденья,
рекомендуется проводить у
официального дилера
HYUNDAI.

2-74
Системы безопасности автомобиля
Они предназначены для защиты
головы людей на передних и
задних боковых сидений при
определенных боковых
столкновениях.
Шторки безопасности
срабатывают только при
определенных боковых
столкновениях, в зависимости от
серьезности столкновения, угла,
скорости и места удара.
На оборудованных датчиком
опрокидывания транспортных
средствах при обнаружении
опрокидывания или вероятного
опрокидывания боковые подушки
безопасности и (или) шторки
безопасности могут раскрываться
с обеих сторон транспортного
средства.
Шторки безопасности не будут
раскрываться при всех ситуациях
бокового столкновения или
опрокидывания.
Принцип работы системы
подушек безопасности
В систему подушек безопасности
SRS входят следующие элементы:
1. Модуль передней подушки
безопасности водителя
2. Модуль передней подушки
безопасности пассажира
3. Модули боковых подушек
безопасности
4. Модули надувных шторок
5. Преднатяжители, расположенные
на катушке ремня безопасности
6. Контрольная лампа неисправности
подушек безопасности Для снижения риска нанесения
телесных повреждений, в
случае срабатывания передней
подушки безопасности,
должны быть приняты
следующие меры:
•Все люди должны быть
всегда пристегнуты
ремнями безопасности,
чтобы удерживать людей в
надлежащем положении.
•Детская удерживающая
система должна быть
должном образом закреплена
как можно дальше от двери.
•Не следует разрешать
пассажирам прислоняться
головой или туловищем к
двери, класть руки на
дверь, высовывать руки из
окна или располагать какие-
либо объекты между
дверями и сиденьями.
•Запрещается открывать или
производить ремонт шторок
безопасности.
ОСТОРОЖНО
ODH033104L/Q

2-75
Системы безопасности автомобиля2
7. Блок управления системой
подушек безопасности SRS
(SRSCM)
8. Датчики лобового удара
9. Датчики бокового удара
10. Модуль подушки безопасности
для коленей водителя
11. Датчики пряжек ремней
безопасности водителя и
переднего пассажира. (при
наличии)
12. Анкерный преднатяжитель
(при наличии)
При включенном зажигании SRSCM
постоянно контролирует
компоненты SRS, за исключением
датчика пристегивания, для
определения того, достаточно ли
серьезным является столкновение
для срабатывания подушек
безопасности и преднатяжителей
ремней безопасности.Сигнальная лампа
ДСБ
Сигнальная лампа подушки
безопасности ДСБ
(дополнительная система
безопасности) на приборной
панели отображается в виде
символа подушки безопасности,
как показано на рисунке.
Системой производится проверка
электрической системы подушек
безопасности на наличие
неисправностей. Светящимся
индикатором указывается на
наличие потенциальных проблем
в системе подушек безопасности,
которая может включать боковые
подушки безопасности и (или)
шторки безопасности,
используемые для защиты при
опрокидывания (если установлен
датчик опрокидывания).Если ДСБ неисправна,
подушки безопасности могут
не раскрыться должным
образом при аварии,
увеличивая риск серьезной
травмы или смерти.
Любое из следующих условий
указывает на неисправность
ДСБ:
•При включении зажигания
сигнальная лампа не
загорается примерно на
шесть секунд.
•Сигнальная лампа
продолжает светится после
пришествия примерно
шести секунд.
•Сигнал продолжает
светиться во время движения
транспортного средства.
•Сигнальная лампа мигает
при работающем двигателе.
(продолжение)
ОСТОРОЖНО

2-76
Системы безопасности автомобиля
При лобовом столкновении от
умеренного до серьезного
датчиками фиксируется быстрое
замедление транспортного
средства. Если степень замедления
будет достаточно высокой, то
блоком управления будут
активизированы передние подушки
безопасности с необходимой силой.
Передние подушки безопасности
предназначены для защиты
водителя и переднего пассажира
при лобовом столкновении, при
котором достаточная защита не
может быть обеспечена одними
только ремнями безопасности.
При необходимости, в случае
бокового столкновения или
опрокидывания, боковыми
подушками безопасности
обеспечивается дополнительная
защита путем поддержки верхней
боковой части туловища.• Система подушек безопасности
может быть активизирована
только при включенном зажигании.
• Подушки безопасности, в случае
серьезного лобового или
бокового столкновения,
немедленно надуваются, чтобы
защищать людей от серьезных
физических травм.
• Определенная скорость, при
которой произойдет раскрытие
подушек безопасности, не
задана. Раскрытие подушек
производится, как правило, на
основании силы и направления
удара. Есть два фактора, на
основании которых датчиком
генерируется электронный
сигнал на раскрытие подушек
безопасности. (продолжение)
При наличии любого из
перечисленных выше условий
рекомендуется, чтобы ДСБ
была как можно скорее
проверена официальным
дилером HYUNDAI.

2-77
Системы безопасности автомобиля2
• Раскрытие подушек безопасности
зависит от ряда факторов,
включая скорость транспортного
средства, угол столкновения и
плотность и жесткость
транспортных средств или
объектов, с которыми произошло
столкновение. Определяющие
факторы не ограничиваются
указанными выше.
• Передние подушки безопасности
моментально полностью
надуваются и сдуваются.
Практически невозможно увидеть,
что подушки безопасности
надуваются во время аварии.
Намного более вероятно, что
после столкновения просто будет
видно, что ненадутые подушки
безопасности висят из своих
отсеков для хранения.• В дополнение к активизации при
серьезных боковых
столкновениях транспортные
средства оборудованы датчиком
опрокидывания, которым
активизируются боковые
подушки безопасности и (или)
шторки безопасности, если
системой будет обнаружено
опрокидывание.
При обнаружении опрокидывания
для обеспечения защиты от
выбрасывания боковые подушки
безопасности и/или шторки
безопасности будут оставаться
наполненными дольше,
особенно, при использовании
совместно с ремнями
безопасности. (Если установлен
датчик опрокидывания)• Для обеспечения надлежащей
защиты подушки безопасности
могут надуваться очень быстро.
Для предотвращения при
столкновении удара человека о
конструкции транспортного
средства раскрытие подушки
безопасности происходит за
чрезвычайно короткое время.
При такой скорости раскрытия
снижается риск получения
серьезных или опасных для
жизни травм и, таким образом,
она должна учитываться при
проектировании подушки
безопасности.
Однако быстрое раскрытие
подушки безопасности также
может вызвать травмы, которые
могут включать травмы лицевой
части, ушибы и сломанные
кости, потому что при такой
скорости раскрытия удар от
подушки безопасности может
быть значительной силы.

2-78
Системы безопасности автомобиля
• При некоторых обстоятельствах
контакт с подушкой
безопасности может вызвать
травмы со смертельным
исходом, особенно если сидеть к
подушке безопасности
чрезмерно близко.
Могут быть приняты
определенные меры для снижения
риска получения травмы в случае
раскрытия подушки безопасности.
Самый высокий уровень риска -
сидеть к подушке безопасности
слишком близко. Для раскрытия
подушки безопасности необходимо
пространство около 25 см (10
дюймов). Рекомендуется, чтобы
расстояние между центром
рулевого колеса и грудью водителя
было не менее 25 см (10 дюймов).Когда блок управления подушками
безопасности обнаруживает
достаточно серьезный удар в
переднюю часть транспортного
средства, он автоматически
надувает передние подушки
безопасности.После срабатывания происходит
разрыв швов мягкой крышки,
которая отделятся под давлением
при расширении подушек
безопасности. Последующее
открытие крышек позволяет полное
раскрытие подушек безопасности.
Полное раскрытие подушки
безопасности, совместно с
надлежащим образом
пристегнутыми ремнями
безопасности, позволяет замедлить
перемещение вперед водителя или
пассажира, чем снижается риск
травмы головы или шеи.
OLMB033054
■Передняя подушка безопасности водителя (1)
OLMB033055
■Передняя подушка безопасности водителя (2)

2-79
Системы безопасности автомобиля2
После полного раскрытия подушка
сразу же начинает сдуваться,
обеспечивая водителю видимость
и возможность управления
транспортным средством, в
случае необходимости.
Что происходит после
раскрытия подушек
безопасности
После раскрытия передней или
боковой подушки безопасности она
очень быстро сдувается.
Разворачивание подушки
безопасности не будет
препятствовать водителю
возможности видеть через
ветровое стекло или управлять
транспортным средством. Боковые
подушки безопасности после
раскрытия могут некоторое время
оставаться частично надутыми.
OLMB033056
■Передняя подушка безопасности водителя (3)
OLMB033057
■Передняя подушка безопасности пассажира
Для предотвращения
получения травм от предметов
при раскрытии подушки
безопасности пассажира:
•Не следует размещать какие-
либо предметы (держатель
для напитков, держатель
компакт-дисков, этикетки и т.
д.) на панели переднего
пассажира выше вещевого
ящика, где расположена
подушка безопасности для
пассажира.
•Не следует устанавливать
флакон с освежителем
воздуха около комбинации
приборов или на
поверхности приборной
панели.
ОСТОРОЖНО

2-80
Системы безопасности автомобиля
(продолжение)
•Следует промыть
подвергнутые воздействию
участки кожи теплой водой
и мягким мыльным
раствором.
•Рекомендуется заменить
сработавшие подушки
безопасности у
официального дилера
HYUNDAI при первой же
возможности. Подушки
безопасности являются
одноразовыми.
Шум и дым при срабатывании
подушки безопасности
При срабатывании подушки
безопасности раздается громкий
шум и в салоне транспортного
средства появляется дым и
взвешенный порошок. Это считается
нормальным при срабатывании
газогенератора модуля надувной
подушки безопасности.
После раскрытия подушки
безопасности может чувствоваться
существенный дискомфорт при
дыхании из-за контакта грудной
клетки с ремнем безопасности и
подушкой безопасности, так же как
от вдыхания дыма и порошка. У
некоторых людей порошок может
вызвать приступ астмы. Если после
раскрытия подушки безопасности
имеют место проблемы с дыханием,
следует немедленно обратиться за
медицинской помощью. После срабатывания подушек
безопасности должны быть
выполнены следующие меры
предосторожности:
•Сразу же после
столкновения, как можно
скорее, открыть окна и
двери для уменьшения
длительности воздействия
дыма и порошка, которые
образовались после
срабатывания подушки
безопасности.
•Не следует касаться
внутренних компонентов
отсека для хранения
подушки безопасности
непосредственно после ее
срабатывания. После
срабатывания подушки
безопасности эти детали
могут быть очень горячими.
(продолжение)
ОСТОРОЖНО

2-81
Системы безопасности автомобиля2
Хотя дым и порошок нетоксичны,
они могут вызвать раздражение
кожи, глаз, носа, гортани и т. д. При
этом следует немедленно
произвести промывание и
полоскание холодной. Если
признаки сохраняются, необходимо
обратиться за медицинской
помощью.Выключатель передней
подушка безопасности для
пассажира (при наличии)
Цель выключателя заключается в
отключении подушки безопасности
переднего пассажира с целю
перевозки людей, для которых
высокий риск получения травмы от
подушки безопасности из-за из
возраста, роста или медицинских
показаний.
Для отключения передней
подушки безопасности для
пассажира:
Вставить главный ключ или
аналогичное твердое устройство в
выключатель передней подушки
безопасности для пассажира и
повернуть его в положение OFF
(ВЫКЛ).
ODH033099L
ODH033101L
ODH033100L

2-82
Системы безопасности автомобиля
Запрещается перевозить
взрослого пассажира на
переднем сиденье при
выключенной подушке
безопасности (горит
соответствующий индикатор).
Если индикатор светится, то
при столкновении подушка
безопасности не сработает.
Необходимо включить
переднюю подушку
безопасности для пассажира
или попросить пассажира
пересесть на задние сиденья.
ОСТОРОЖНОЗагорится индикатор выключения
подушки безопасности для
пассажира ( ) и будет продолжать
светиться до включения подушки
безопасности для пассажира.Для включения передней подушки
безопасности для пассажира:
Вставить главный ключ или
аналогичное твердое устройство в
выключатель передней подушки
безопасности для пассажира и
повернуть его в положение ON
(ВКЛ). Загорится индикатор
включения подушки безопасности
для пассажира ( ) и будет
продолжать светиться в течение
60 секунд.
✽ ✽
К СВЕДЕНИЮ
Индикатор ON/OFF передней
подушки безопасности для
пассажира после включения
зажигания загорается
приблизительно на 4 секунды.