Hyundai Getz 2011 Manual del propietario (in Spanish)

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MANTENGALO USTED MISMO
o Control y funcionamiento de los
sistemas de ajuste de los asientos
o Condiciones y funcionamiento de
los cinturones de seguridad
o Funcionamiento de los parasoles
Si se observara que algún
componente no funciona o parece no
funcionar debidamente, pida la
asistencia de su Servicio Oficial
Hyundai.
G030A02O-GYTREVISIÓN DEL NIVEL DE
ACEITE
Aceite recomendado
(Motor de gasolina)
G030B01JM
El aceite es indispensable para el
funcionamiento del motor.
Es recomendable que al menos una
vez a la semana revise el nivel del
aceite con un uso normal, y más
seguido si la operación es en
condiciones más severas.
Use aceites que cumplan con la
siguiente clasificación API:
API SJ o SL Superior
o ILSAC GF-3 Superior
G020D01TG-GYTPRECAUCIONES DE
MANTENIMIENTOUn mantenimiento incompleto o
incorrecto puede resultar en problemas.
Esta sección da instrucciones sobre
temas de mantenimiento fáciles de
realizar.
Algunos procedimientos deben ser
realizados por un distribuidor Hyundai
autorizado.NOTA:Un mantenimiento incorrecto por
parte del propietario durante el
periodo de garantía puede anular la
cobertura de ésta.
!
ADVERTENCIA:
o Los trabajos de mantenimiento
en el vehículo pueden ser
peligrosos. Se puede sufrir
lesiones graves mientras se
realizan algunos procedimientos
de mantenimiento. Si le faltan los
conocimientos y la experiencia
necesaria o las herramientas y el
equipamiento adecuados para
realizar el trabajo, ponga el
vehículo en manos de un
distribuidor autorizado Hyundai.
o Trabajar bajo el capó con el mo-
tor en marcha es peligroso. Es
aún más peligroso si se llevan
puestas joyas que cuelguen o
ropa suelta. Pueden engancharse
con las piezas móviles y provocar
lesiones. Por esta razón si es
necesario operar el motor
mientras se trabaja bajo el capó,
asegúrese de que no lleva joyas
(especialmente anillos, brazaletes,
relojes y collares) y corbatas,
bufandas y demás ropa suelta
antes de acercarse al motor o los
vetiladores de refrigeración.

MANTENGALO USTED MISMO
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NOTA:o Se recomienda utilizar aceite para
motores SAE 5W-20 (5W-30),
ILSAC GF-3 independientemente
de las opciones locales y la
variación del motor para un
consumo económico.
o Si no se dispone de aceite para
motores SAE 5W-20, ILSAC GF-
3, utilice otros aceites
recomendados según el margen
de temperatura.
G030B01TB G030B03FC-GYT
REVISIÓN DEL NIVEL DE
ACEITE (MOTORES DIESEL)El motor del aceite es vital para el
rendimiento y el funcionamiento del
motor. Se recomienda comprobar el
nivel de aceite cada 500 km o antes
de iniciar un viaje largo, y con más
frecuencia si se conduce en
condiciones desfavorables.Aceite recomendadoLa calidad del aceite para motores
debe corresponder a la siguiente
clasificación:
API class: CH4 o SUPERIOR
ACEA class: B4 o SUPERIOR
NOTA:El aceite SAE 0W-30 debe usarse
solamente en zonas muy frías y
dependiendo del tipo de
conducción que se haga. No es
recomendable usar este aceite si
se conduce frecuentemente a altas
velocidades o muy cargado.

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MANTENGALO USTED MISMO
G030C02A-GYTPara revisar el nivel de aceite:Motor de gasolina
Motores diesel
G030D01TB-GYTAgregue aceiteMotor de gasolina Antes de revisar el nivel de aceite,
debe calentar el motor a la temperatura
normal de operación, vea que está
estacionado en una superficie plana y
nivelada. Pare el motor.
Espere cinco minutos, luego saque la
varilla de nivel de aceite, sequela con
un trapo, insertela nuevamente,
saquela y vea el nivel en la varilla.
Este debe estar entre la marca "FULL"
y "LOW".
Motores diesel
HTB169
HTB169A
HTB167HTB167A
!
ADVERTENCIA:
No toque la manguera del radiador
al revisar el aceite del motor ya que
podría quemarse.

MANTENGALO USTED MISMO
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Si es necesario agregar aceite, porque
en la varilla esta bajo el mínimo.
1. Saque la tapa de llenado, girándola
en sentido contrario a las agujas del
reloj.
2. Agregue aceite, revise el nivel
nuevamente. No sobrepase la
marca, esto podría causar daños al
catalizador.
3. Coloque la tapa nuevamente,
girándola en el sentido de las agujas
del reloj.
La distancia entre las marcas "F" y
"L" equivale aproximadamente a 1
litro (motor de gasolina)/1,5 litros (mo-
tor Diesel) de aceite.
G350A01A-GYTCONSUMO DE ACEITEPropósito del aceite en el motor
El aceite tiene como función principal
lubricar y refrigerar el interior de mo-
tor.
!!
PRECAUCIÓN:
Vierta lentamente el aceite
recomendado con un embudo. No
lo llene demasiado para evitar causar
daños en el motor.
NOTA:Deseche siempre el aceite sucio
siguiendo la normativa
medioambiental. Se recomienda
verterlo en un recipiente
herméticamente cerrado y llevarlo a
una estación de servicio. No vierta
el aceite sobre el suelo ni lo tire con
los desperdicios domésticos.
!
ADVERTENCIA:
El aceite para motores sucio puede
causar irritaciones o cáncer de piel
si se entra en contacto con el mismo
durante periodos prolongados.
Límpiese las manos
minuciosamente con jabón y agua
caliente lo antes posible tras manejar
aceite sucio.
ADVERTENCIA:
Extreme las precauciones al drenar
el aceite del motor ya que podría
quemarse.
Consumo de aceiteEs completamente normal que un
motor consuma aceite durante la
conducción.
Las causas del consumo de aceite
son las siguientes:
o El aceite lubrica los pistones,
segmentos y cilindros. Una
pequeña película de aceite
permanece en la pared del cilindro
cuando el pistón se desplaza hacia
abajo. Además la elevada presión
de succión, que se genera durante
el funcionamiento del motor, aspira
parte del aceite hacia la cámara de
combustión. Así el aceite se quema
por las altas temperaturas
generadas en el proceso de
combustión de los gases.
o El nivel de consumo de aceite se
ve fuertemente afectado por la
viscosidad y calidad del aceite,
por las revoluciones del motor y por
las características de la conducción.
El consumo de aceite será mayor
bajo condiciones severas de uso
(altas velocidades, aceleraciones
y deceleraciones frecuentes.)

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MANTENGALO USTED MISMO
G050C02A-GYTPara controlar el nivel del líquido
refrigeranteEl nivel del líquido refrigerante del
motor puede ser visto sobre un lat-
eral del depósito compensador del
radiador, de plástico transparente.
El nivel del líquido deberá estar
situado entre las marcas "LOW" (bajo)
y "FULL" (lleno), cuando el motor
está frío. Si el nivel está por debajo
de la marca "LOW", rellenarlo hasta
que quede situado entre ambas
marcas. Si el nivel está bajo,
inspeccione si existen pérdidas de
líquido y vigile el nivel del líquido con
mayor frecuencia. Si el nivel disminuye
otra vez, visite su Servicio Oficial
Hyundai para que inspeccione y
diagnostique el motivo.
!
G050A01TG-AYTREVISANDO Y CAMBIANDO EL
REFRIGERANTE
ADVERTENCIA:No saque la tapa del radiador cuando
el motor está caliente.
Cuando el motor está caliente, el
refrigerante está bajo presión y
puede saltar a través de la tapa si
es abierta. Usted puede resultar
gravemente quemado si no
observa esta recomendación.NOTA:Se recomienda un distribuidor
autorizado Hyundai lleve a cabo el
cambio de refrigerante del motor.
!
ADVERTENCIA:
El ventilador del radiador está
controlado por la temperatura del
líquido refrigerante del motor y
puede ponerse en marcha, incluso
estando el motor parado. Tenga
un cuidado especial cuando tenga
que trabajar próximo a sus aspas,
de forma que no exista riesgo de
lesiones por las aspas giratorias
del ventilador. A medida que la
temperatura del líquido disminuya,
el ventilador se desconectará de
forma automática. Esto es una
situación normal.

MANTENGALO USTED MISMO
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G080A02A-AYTLIMPIAPARABRISAS
PLUMILLASLas plumillas limpiaparabrisas deben
ser inspeccionadas de vez en cuando
y limpiadas para sacar la pelicula de
polvo y suciedad acumulada. Para
limpiarlas debe emplear una esponja
con agua limpia y jabón. Si las
plumillas dejan surcos o manchas en
los parabrisas, reemplácelas por
piezas originales HYUNDAI.
HEF119
PRECAUCIÓN:
o No ponga en funcionamiento los
limpiaparabrisas con los
parabrisas secos, acortará la
vida de las plumillas y puede
rayar el parabrisas.
o Evite que la goma de la escobilla
entre en contacto con productos
derivados del petróleo, como el
aceite para motores, gasolina,
etc.
!
G080B01HR-GYTCambio de las escobillas
limpiaparabrisasPara cambiar las escobillas
limpiaparabrisas, levántelas en
posición vertical.Para extraer la escobilla
limpiaparabrisas1. Oprima el clip de bloqueo (1) y
empuje la escobilla hacia abajo
hasta desacoplarla del brazo de la
misma.
HHR5048
(1)

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MANTENGALO USTED MISMO
2. Levante la escobilla ligeramente y
empújela hacia arriba.
Para montar la escobilla
limpiaparabrisas1. Coloque una nueva escobilla en el
brazo y desciéndala al nivel del
brazo como se indica en la figura.
HHR5049
HHR5050
2. Tire de la escobilla hacia arriba
hasta escuchar un "clic" indicando
que se ha acoplado al brazo.NOTA:Evite que el brazo de la escobilla
caiga sobre el parabrisas.
HHR5051

MANTENGALO USTED MISMO
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HTB173 G090A02A-GYT
RELLENO DEL DEPOSITO
LAVA-PARABRISAS
El depósito limpiaparabrisas
proporciona agua para lavar los
parabrisas. Se debe poner un líquido
de buena calidad en el depósito. El
nivel debe ser verificado de forma
más constante cuando existe mal
tiempo o cuando este sistema se
emplea muy seguidamente. La
capacidad del depósito de reserva es
de 3,0 litros (3,2 U.S. cuartos).
PRECAUCIÓN:
o El anticongelante (refrigerante
de motor) no deberá ser utilizado
en el sistema lavaparabrisas
debido a que ataca las pinturas
y otras terminaciones.
o No accionar el lavaparabrisas si
el depósito de agua está vacío.
Esto puede dañar la bomba
lavaparabrisas.
!
!
ADVERTENCIA:
o Los fluidos lavaparabrisas
contienen cierta cantidad de al-
cohol, que puede ser inflammable
en determinadas circunstancias.
No exponga el fluido
lavaparabrisas a chispas ó lla-
mas ni tampoco el depósito de
líquido lavaparabrisas. Se
podrían producir daños al
vehículo ó a sus ocupantes.
o El fluido lavaparabrisas es
venenoso para las personas y
para los animales. No ingerirlo y
evítese el contacto con el mismo.
Se podrían producir serias le-
sions e incluso la muerte.
Motor de gasolina
HTB173A
Motor diesel

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MANTENGALO USTED MISMO
!
El nivel de líquido de frenos debe ser
controlado periódicamente. EI nivel
debe estar entre las marcas "MIN" y
"MAX" indicadas al lado del depósito.
Si el nivel es inferior al "MIN" debe
rellenar con líquido, hágalo con
cuidado. No rellene más de lo indicado.NOTA:Si el nivel está por debajo de la
marcah «MIN», hágalo cambiar por
un distribuidor autorizado Hyundai.
G120C03A-AYTLíquido de freno recomendadoUse solamente líquido de freno que
cumpla las especificaciones DOT 3 o
DOT 4. Siga las instrucciones
impresas en el depósito. La garantía
se perderá si no se ciñe a las
especificaciones.
G120D02A-AYTRevise el nivel de líquido de freno
G120A01A-AYTVERIFIQUE LOS FRENOSG120B01A-AYTVerifique el nivel de líquido de
frenoPRECAUCIÓN:Debido a que los frenos son
esenciales para la conducción del
vehículo, le sugerimos que éstos
sean revisados por su Servicio
HYUNDAI. Los frenos deben ser
revisados en los intervalos
indicados en la sección 5.
!
ADVERTENCIA:
Tenga cuidado cuando ponga
líquido de freno. Este puede
dañarle la vista si cae en sus ojos.
Puede dañar la pintura de su
vehículo si cae encima y no se
limpia en ese momento.
HTB166

MANTENGALO USTED MISMO
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!
G120E02TB-AYTAgregando líquido de frenos
ADVERTENCIA:Deposite con cuidado el líquido de
freno, puede dañar su vista si cae
en sus ojos. Use solamente líquido
de frenos DOT 3 o DOT 4. No deje
abierto el depósito de líquido de
frenos más tiempo del necesario
que para rellenar. De esta forma
evitará la entrada de suciedad y
humedad al interior la que puede
causar un mal funcionamiento del
sistema.
Para añadir líquido de los frenos:
1) Si es necesario, extraiga la tapa
del purificador del aire.
2) Limpie la zona y desenrosque el
tapón del depósito del líquido de
los frenos.
3) Vierta lentamente el líquido
recomendado en el depósito con
un embudo. No lo llene demasiado.
Antes de utilizar el embudo,
verifique que esté limpio para evitar
que se mezclen cuerpos extraños.
4) Coloque de nuevo el tapón en el
depósito con precaución y
apriételo.
G200A01L
Fundido
Bueno
G200A01A-AYTVERIFICACIÓN Y REEMPLAZO
DE LOS FUSIBLES
Reemplazo de un fusible mae-
stroUn fusible puede cortarse debido a
una sobrecarga eléctrica. Esto
previene que la rama eléctrica se
queme. (Esto puede pasar por un
exceso de paso de electricidad). Si
esto sucede repetidas veces, debe
ser revisado por su Servicio HYUNDAI
para determinar la causa, reparar el
sistema y cambiar el fusible. Los
fusibles maestros están en una
posición al lado de la batería siendo
muy fácil su inspección.
PRECAUCIÓN:
Cuando reemplace un fusible mae-
stro, nunca use otra cosa que no
sea un fusible maestro, con el
mismo rango de amperios o menor
que el que corresponde. Nunca
use un trozo de alambre o un fus-
ible de más amperios como fus-
ible maestro. Esto puede causar
serios daños incluso un incendio.
!