Hyundai H-1 (Grand Starex) 2016 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Введение
6 1
Присадки к топливу
HYUNDAI рекомендует использовать
неэтилированный бензин с октановым
числом RON (октановое число по
исследовательскому методу) 95/AKI
(антидетонационный показатель) 91
или выше (для Европы) или
октановым числом RON (октановое
число по исследовательскому методу)
91/AKI (антидетонационный
показатель) 87 или выше (за
исключением Европы).
Клиенты, которые не используют
регулярно высококачественный
бензин, включая топливные присадки,
и испытывают проблемы с запуском
двигателя или плавностью его работы,
должны добавлять в топливный бак
одну бутылку присадки каждые 15000
км (для Европы)/5000 км (за
исключением Европы). Присадки
можно приобрести у авторизованного
дилера HYUNDAI. Там же можно
получить рекомендации по их
использованию. Не смешивайте
другие присадки.
A020107AUN
Эксплуатация автомобиля за
рубежом
При поездке в другую страну на данном
автомобиле следует обеспечить:
• соблюдение всех требований в
отношении регистрации и страховки;
• определение наличия в продаже
топлива необходимого качества.
Автомобили с дизельным
двигателем
A020201DUN
Дизельное топливо
Дизельный двигатель должен работать
только на имеющемся на рынке
дизельном топливе, соответствующем
стандарту EN 590 или аналогичному.
(EN обозначает “Европейский стандарт”)
Не используйте судовое дизельное
топливо, печное топливо или
неутвержденные топливные присадки,
т.к. это повысит износ и вызовет
повреждение двигателя и топливной
системы. Применение неутвержденных
марок топлива и/или присадок приведет
к ограничению ваших гарантийных прав.
А автомобиле используется дизельное
топливо с цетановым числом более
51. При наличии двух видов дизельного
топлива используйте летнее или
зимнее топливо в соответствии со
следующими рекомендациями
применительно к температуре
окружающего воздуха.
• Выше -5°C (23°F) ... Летнее
дизельное топливо
• Ниже -5°C (23°F) ... Зимнее
дизельное топливоВнимательно следите за уровнем
топлива в баке: Остановка двигателя
из-за отсутствия топлива в баке
обязательно потребует полной
прочистки магистралей для
последующего запуска.
ВНИМАНИЕ
Не допускайте попадания бензина
или воды в топливный бак. В
результате потребуется слив
топлива из бака и удаление его из
магистралей для исключения
засорения насоса высокого
давления и повреждения
двигателя.

17
Введение
A020202BUN
Биодизель
В вашем транспортном средстве могут
использоваться поставляемые
коммерческим путем смеси дизельного
топлива с содержанием биологического
дизельного топлива, обычно
называемого «B7 Diesel», не выше 7 %,
если биологическое дизельное топливо
соответствует EN 14214 или
аналогичным нормам. (EN означает
«Европейская норма»). Использование
биологического топлива, в котором
концентрация добавок из рапсового
метилового эфира (RME), сложного
метилового эфира жирной кислоты
(FAME), метилового эфира
растительного масла (VME) и т. д.
превышает 7 %, или смеси дизельного
топлива и биологического дизельного
топлива с концентрацией больше 7 %,
может вызвать повышенный износ или
привести к повреждению двигателя и
топливной системы.
Ремонт или замена изношенных или
поврежденных деталей, если
использовалось несоответствующее
топливо, не будут производиться по
гарантии изготовителя.ВНИМАНИЕ - Дизельное
топливо (Если имеется
сажевый фильтр)
Для автомобилей с дизельным
двигателем, оборудованным
системой DPF, рекомендуется
использовать соответствующее
стандартам автомобильное
дизельное топливо. Если
использовать дизельное топливо
с высоким содержанием серы
(серы более 50 промилле) и
присадки, не соответствующие
техническим условиям, возможно
повреждение системы DPF и
выделение белого дыма.
ВНИМАНИЕ
• Никогда не используйте
топливо (дизельное топливо,
биологическое дизельное
топливо B7 или любое другое),
которое не соответствует
последним стандартам
нефтяной промышленности.
• Никогда не используйте
никакие топливные присадки
или присадки-очистители, не
рекомендуемые либо не
одобренные изготовителем
автомобиля.

Введение
8 1
A090000AEN
Как и для других автомобилей
подобного типа, неспособность
правильно управлять автомобилем
может привести к потере управления,
дорожно-транспортному происшест-
вию или переворачиванию авто-
мобиля.
Особые характеристики конструкции
(более высокий дорожный просвет,
колея и т.д.) делают центр тяжести
данного автомобиля более высоким,
чем у других типов автомобилей.
Другими словами, он не предназначен
для поворота с теми же скоростями,
как у обычных автомобилей с
приводом на 2 колеса. Избегайте
крутых поворотов или резкого
маневрирования. Следует повторить,
что неспособность правильно
управлять этим автомобилем может
привести к потере управления,
дорожно-транспортному происшест-
вию или переворачиванию авто-
мобиля. Обязательно прочитайте
указания по вождению “Снижение
риска переворачивания” в разделе
5 настоящего Руководства.A030000AUN
Не требуется специального периода
обкатки нового автомобиля.
Соблюдение нескольких простых мер
предосторожности в течение первых
1000 км (600 миль) пробега может
позитивно сказаться на
эксплуатационных характеристиках,
экономичности и сроке службы
автомобиля
• Не заставляйте двигатель работать
на очень высоких оборотах.
• Во время движения поддерживайте
частоту вращения двигателя (об/мин
или обороты в минуту) в пределах от
2000 до 4000 об/мин.
• Не двигайтесь с одной скоростью
(как высокой, так и низкой) в течение
длительного времени. Изменение
частоты вращения двигателя
необходимо для его правильной
обкатки.
• Избегайте резких торможений, за
исключением экстренных случаев, с
целью обеспечения правильного
контакта тормозных колодок.
• Не следует буксировать прицеп в
течение первых 2000 км (1200 миль)
пробега автомобиля.HYUNDAI выступает за экологически
безопасную утилизацию автомобилей
с выработанным ресурсом и
предлагает вернуть автомобиль
Hyundai с выработанным ресурсом
согласно Директиве Европейского
Союза (ЕС) о конечных сроках
использования транспортных средств.
Подробную информацию можно
получить на локальном веб-сайте
HYUNDAI.
ВОЗВРАТ ПОДЕРЖАННЫХ
АВТОМОБИЛЕЙ
(ДЛЯ ЕВРОПЫ) ИНСТРУКЦИИ ПО
ВОЖДЕНИЮ АВТОМОБИЛЯПОРЯДОК ОБКАТКИ
АВТОМОБИЛЯ

Общий вид салона / 2-2
Общий вид приборной панели / 2-3
Отсек двигателя / 2-4
2Знакомство с вашим автомобилем

Знакомство с вашим автомобилем
2 2
ОБЩИЙ ВИД САЛОНА
1. Кнопка запирания/отпирания
дверей* ..........................................4-14
2. Переключатель управления
настройкой наружных зеркал
заднего вида* ................................4-47
3. Переключатель централизованного
управления замками дверей* ......4-16
4. Переключатели управления
электроприводами
стеклоподъемников* ....................4-25
5. Вентиляционные отверстия ........4-99
6. Выключатель противотуманных
фар* ..............................................4-84
7. Кнопка включения заднего
противотуманного фонаря ..........4-85
8. Устройство регулировки угла
наклона фар* ................................4-86
9. Ручка управления освещением
приборной панели* ......................4-52
10. Регулировка наклона рулевого
колеса* ........................................4-44
11. Рулевое колесо ..........................4-43
12. Блок плавких предохранителей 7-81
13. Рычаг открытия замка капота ....4-30
14. Тормозная педаль ......................5-23
15. Педаль газа ..................................5-7
16. Сиденье ........................................ 3-2
17. Рычаг разблокировки крышки
горловины топливного бака ......4-32
*: при наличии
OTQ027001G
❈Реальная форма может отличаться от показанной на рисунке.

ОБЩИЙ ВИД ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
23
Знакомство с вашим автомобилем
1. Приборная панель ...........................4-51
2. Управление осветительными
приборами/указателями поворота....4-81
3. Звуковой сигнал ...............................4-45
4. Управления стеклоочистителями /
омывателями ..................................4-90
5. Органы управления аудиосистемой
на рулевом колесе* .......................4-139
6. Передняя подушка безопасности
водителя*..........................................3-57
7. Замок зажигания ................................5-5
8. Органы управления
аудиосистемой*..............................4-138
9. Кнопка включения системы
аварийной сигнализации ..........4-80/6-2
10. Система управления
микроклиматом* ..................4-95/4-109
11. Стояночный тормоз .......................5-25
12. Рычаг переключения
передач* ...................................5-14/5-9
13. Порт для подключения
дополнительного аудиоустройства,
устройства USB* ..........................4-140
14. Передняя подушка безопасности
пассажира* .....................................3-57
15. Перчаточный ящик ......................4-128
*: при наличии
OTQ025002❈Реальная форма может отличаться от показанной на рисунке.

Знакомство с вашим автомобилем
4 2
ОТСЕК ДВИГАТЕЛЯ
1. Бачок для жидкости усилителя
рулевого управления ......................7-46
2. Контрольный щуп проверки уровня
масла в автоматической коробке
передач* ...........................................7-48
3. Крышка маслозаливной горловины
двигателя .........................................7-38
4. Бачок тормозной жидкости ............7-44
5. Блок плавких предохранителей .....7-81
6. Отрицательная клемма
аккумуляторной батареи.................7-61
7. Положительная клемма
аккумуляторной батареи.................7-61
8. Расширительный бачок системы
охлаждения двигателя ....................7-41
9. Контрольный щуп проверки
уровня масла в двигателе ..............7-38
10. Крышка радиатора ........................7-43
11. Бачок для жидкости омывателя
лобового стекла ............................7-51
12. Воздушный фильтр .......................7-54
* : при наличии
OTQ077001
❈Отсек двигателя, фактически имеющийся в автомобиле, может иметь вид, отличный от изображенного на рисунке.

Сиденье / 3-2
Ремни безопасности / 3-19
Детское сиденье / 3-33
Система подушек безопасности
(дополнительная система пассивной
безопасности) / 3-48
Системы безопасности автомобиля3

Системы безопасности автомобиля
2 3
C010000BTQ
Переднее сиденье
(1) Вперед и назад
(2) Наклон спинки сиденья
(3) Высота положения подушки
сиденья (сиденье водителя)*
(4) Обогрев сидений
(сиденье водителя)*
(5) Подголовник
Второй ряд сидений*/Третий
ряд сидений*
(6) Вперед и назад* / Поворот сиденья
(только для сидений 2-го ряда)*
(7) Наклон спинки сиденья
(8) Подголовник
Сиденье четвертого ряда*
(9) Вперед и назад
(10) Складывание подушки сиденья
(11) Подголовник
* : при наличии
СИДЕНЬЕ
OTQ035001
Сиденья, фактически имеющиеся в автомобиле, могут иметь вид,
отличный от изображенного на рисунке.

33
Системы безопасности автомобиля
ОСТОРОЖНО - Сиденье
водителя
• Никогда не пытайтесь
отрегулировать положение
сиденья во время движения
автомобиля. Это может
привести к потере управления
и к дорожно-транспортному
происшествию, результатом
которого может быть гибель
людей, нанесение тяжелых
телесных повреждений или
причинение ущерба имуществу.
• Не допускайте изменения кем-
либо нормального положения
спинки сиденья. Расположение
предметов с опорой на спинку
сиденья или создание иных
помех нормальной фиксации
спинки сиденья может
привести к серьезной травме
или к гибели человека при
внезапной остановке или
столкновении.
(Продолжение)
ОСТОРОЖНО
- Возвращение спинки
сиденья в вертикальное
положение
При возвращении спинки
сиденья в вертикальное
положение удерживайте ее и
перемещайте медленно.
Убедитесь в отсутствии других
людей рядом с сиденьем. Если
не удерживать спинку сиденья
при ее возврате в исходное
положение и не контролировать
этот процесс, она может резко
переместиться вперед и
причинить случайную травму
человеку, ударив его.
ОСТОРОЖНО
- Посторонние предметы
Посторонние предметы,
оказавшиеся в зоне ног
водителя, могут стать помехой
при нажатии педалей, что может
привести к дорожно-
транспортному происшествию.
Не располагайте никаких вещей
под передними сиденьями.
ОСТОРОЖНО - Водитель
отвечает за пассажира,
находящегося на переднем
сиденье
Если во время движения
пассажир находится на переднем
сиденье, спинка которого
отклонена назад, это может
привести к получению
серьезных травм или к гибели
людей в случае дорожно-
транспортного происшествия.
Если во время такого
происшествия спинка переднего
сиденья будет отклонена назад,
бедра находящегося на нем
пассажира могут просколь-знуть
под поясной частью ремня
безопасности, и большая
нагрузка будет приложена к
незащищенной области живота.
Это может привести к получению
серьезных травм или к гибели
человека. Водитель должен
рекомендовать пассажиру,
находящемуся на переднем
сиденье, установить его спинку в
вертикальном положении во
время движения автомобиля.