Kjølevæske Hyundai Ioniq Electric 2017 Brukerhåndbok (in Norwegian)

5-92
Kjøre bilen
Hvis du tror du har fått våtebremser, kan du bremse lett mens
du kjører inntil bremsene virker
normalt igjen.
Vannplaning
Hvis veien er våt nok og du kjører fort
nok, har bilen liten eller ingen kontakt
med veibanen, og flyter faktisk på
vannet. Det beste rådet er å SENKE
FARTEN når veien er våt.
Faren for vannplaning øker etter
som mønsterdybden avtar, se
Dekkmønster i kapittel 7.
Kjøre i oversvømte områder
Unngå å kjøre i oversvømte områder,
med mindre du er sikker på at vannet
ikke vil nå høyere enn til underkant
av hjulnavet. Kjør alltid sakte
gjennom vann. Ta hensyn til
nødvendig stopplengde, da
bremseeffekten kan være redusert.
Etter at du har kjørt gjennom vann,
tørk bremsene ved å bremse lett
flere ganger mens bilen beveger seg
sakte.
Kjøring på motorvei
Dekk
Juster dekktrykket som spesifisert.
For lavt dekktrykk kan overopphete
eller skade dekkene. Ikke monter
utslitte eller skadde dekk. De kan
redusere veigrepet og svikte vedbremsing.
Informasjon
Fyll aldri for mye luft i dekkene over
det maksimumstrykket som er
spesifisert.
Kjølemiddel og høyspenningsbatteri
Kontroller under alle omstendigheter
både nivået i kjølevæsken og i
høyspenningsbatteriet før du kjører.
i

5-95
Kjøre bilen
5
Vinterforberedelser
Bruk etylenglykol-kjølevæske av
høy kvalitet
Bilen blir levert med en etylenglykol-
kjølevæske av høy kvalitet i
kjølesystemet. Det er den eneste
typen kjølevæske som må brukes, da
den hjelper til å hindre korrosjon i
kjølesystemet, smører vannpumpen
og hindrer frysing. Pass på at du
skifter eller etterfyller kjølevæske i
samsvar med vedlikeholdsplanen i
avsnitt 7. Før vinteren må du få
kontrollert at kjølevæsken har et
frysepunkt som er tilstrekkelig for de
forventede vintertemperaturene.
Kontrollere batteri og kabler
Vintertemperaturene øker forbruket
på batteriet.Kontroller batteriet og
kablene som angitt i kapittel 7.
Ladetilstanden på batteriet kan
kontrolleres hos en autorisert
HYUNDAI-forhandler eller på en
servicestasjon. Skifte til vinterolje om nødvendig
I noen områder anbefaler vi å bruke
vinter-motorolje med lavere
viskositet om vinteren. For mer
informasjon, se kapittel 8. Hvis du
ikke er sikker på hva slags olje du
skal bruke om vinteren, kontakter du
en autorisert HYUNDAI forhandler.
Hindre at låsene fryser
Hvis du skal hindre at låsene fryser,
sprayer du isfjerningsmiddel eller
glyserin i nøkkelhullene. Hvis du skal
åpne en lås som allerede er dekket
med is, spayer du isfjerningsmiddel
over isen for å fjerne den. Hvis en
innvendig del av låsen har frosset, prøv
å tine den med en oppvarmet nøkkel.
Bruk den oppvarmede nøkkelen
forsiktig så du ikke brenner deg.
Bruk godkjent vindusspylervæske
med frostsikring Hvis du skal hindre at
vindusspyleren fryser, tilsetter du
godkjent frostsikker spylervæske,
som angitt på beholderen for
spylervæsken. Du kan få frostsikker
vindusspylervæske hos en autorisert
HYUNDAI-forhandler og de fleste
bilrekvisitaforretninger. Ikke bruk
kjølemiddel eller andre typer
antifrostløsninger for å forhindre at
det oppstår skade på billakken.
La ikke parkeringsbremsen fryse
I noen tilfeller kan parkeringsbremsen
fryse fast i bremsestilling. Dette skjer
vanligvis hvis det har samlet seg snø
eller is rundt eller nærbakhjulsbremsene eller hvis bremsene
er våte. Dersom det er fare for at
parkeringsbremsen kan fryse fast, må
du sette den i P (parkerings-) stilling
foreløpig. Sett også klosser foran og
bak hjulene så ikke bilen kan komme i
bevegelse. Deretter løsner du
parkeringsbremsen igjen.

6-7
Slik gjør du i en nødssituasjon
1.Kjøre ut av veien og stanse såsnart det er trygt å gjøre dette.
2.Skift til P (Parkerings-) stilling og sett parkeringsbremsen i inngrep.
Slå av klimaanlegget hvis det stårpå.
3.Hvis det renner ut kjølevæske under bilen eller det siver ut damp
fra motorpanseret, må du stansebilen.
Ikke åpne motorpanseret før det
ikke renner ut kjølevæske mer eller
dampingen har stoppet. Hvis det
ikke forekommer noe synlig tap av
kjølevæske, må du la bilen gå og
kontrollere for å forvisse deg om at
kjøleviften er i gang. Hvis viften
ikke går, må du slå av bilmotoren.
4.Kontroller med hensyn til lekkasje av kjølevæske fra radiatoren,
slanger eller under bilen. (Hvis
klimaanlegget har vært i bruk, er
det vanlig at kaldt vann renner ut
fra den når du stopper). 5.Hvis det lekker ut kjølevæske, må
du slå av bilmotoren øyeblikkelig,
og vi anbefaler at du kontakter en
autorisert HYUNDAI forhandler for
å få hjelp.
6.Hvis du ikke finner ut grunnen til overopphetingen, må du vente til
radiatoren har nådd sin normale
temperatur igjen. Hvis det har gått
tapt kjølevæske, må du fylle
kjølevæske forsiktig i tanken til
væskenivået rekker opp til
halvveis-merket. 7.Fortsett med forsiktighet og hold
deg årvåken for å merke ytterligere
tegn på overoppheting. Hvis
overoppheting oppstår igjen,
anbefaler vi at du tar kontakt med
en autorisert HYUNDAI forhandler
for å få hjelp.
Store tap av kjølevæske tyder på at det har oppstått en lekkasje i
kjølesystemet, og vi anbefaler at
systemet da kontrolleres av en
autorisert HYUNDAI forhandler.
Dersom grunnen til overopphetingen er at det er for
lite kjølevæske i tanken, kan
plutselig påfylling av
kjølevæske føre til skader i
motorrommene. For å forhindre
skade, må du fylle på
kjølemiddel langsomt og i små
mengder.
MERK
HHVVIISS KK JJØØ RREETT ØØ YYEETT OO VVEERR OO PPPPHH EETT EESS
6
Ikke fjern lokket til
kjælevæsketanken når
radiatoren er svært varm. Dette
kan føre til at kjølevæske blåser
ut av hullet og forårsake
alvorlige forbrenninger.
ADVARSEL

7
Vedlikehold
7
Vedlikehold
Motorrom ................................................................7-3
Vedlikeholdsservicer ..............................................7-4Eierens ansvar....................................................................7-4
Eierens vedlikeholdsregler ..............................................7-4
Eierens vedlikehold................................................7-5 Eierens vedlikeholdsplan ................................................7-5
Forklaring til vedlikeholdspunktene ....................7-7
Motorkjølevæske/inverterkjølevæske ...............7-8 Kontrollere kjølevæskenivået .......................................7-8
Skifte kjølevæsken .........................................................7-11
Bremsevæske .......................................................7-12 Kontroller nivået på bremsevæsken ..........................7-12
Spylervæske .........................................................7-13 Kontroller nivået for vindusspylervæsken................7-13
Luftfilter for klimaanlegget................................7-13 Kontrollere filteret ..........................................................7-13
Viskerblader ..........................................................7-15 Kontrollere viskerblader ................................................7-15
Skifte blader .....................................................................7-15
Batteri(12 VOLT) ..................................................7-17 Holde batteriet i god stand .........................................7-18
Klistremerke for batterikapasitet ................................7-18
Etterlading av batteri ....................................................7-18
Tilbakestille funksjoner .................................................7-20 Dekk og hjul .........................................................7-21
Ta vare på dekkene ........................................................7-21
Anbefalt lufttrykk for kalde dekk ..............................7-22
Kontrollere dekktrykket ................................................7-22
Dekkrotasjon ....................................................................7-23
Hjulstilling og hjulbalansering......................................7-24
Skifte dekk........................................................................7-24
Skifte dekk........................................................................7-25
Dekkenes veigrep ............................................................7-25
Dekkvedlikehold...............................................................7-26
Merking på dekkets sidevegg ......................................7-26
Lav dekkprofil ..................................................................7-29
Sikringer ................................................................7-31 Skifte sikringer i instrumentpanel ..............................7-32
Skifte sikringer i panel i motorrommet .....................7-33
Beskrivelse av sikrings-/relépanel ...........................7-35
7

7-5
7
Vedlikehold
I de følgende listene finner du
kontroller som bør utføres av eieren
eller en autorisert HYUNDAI-
forhandler til faste tider for å sikre
sikker og pålitelig drift av bilen.
Hvis du finner uheldige forhold, må
du ta dette opp med forhandleren så
snart som mulig.
Disse eierkontrollene av bilen dekkes
vanligvis ikke av garantier, og du kan
bli belastet for arbeid, deler og
smøremidler som brukes.Eierens vedlikeholdsplan
Hver gang du fyller drivstoff:
Kontroller kjølemiddelnivået ikjølemiddeltanken.
Kontroller nivået på vindusspylervæsken.
Se etter dekk med lavt lufttrykk.
Vær forsiktig når du kontrollerer
kjølemiddelnivået når delene i
motorrommet ennå er svært
varme. Dette kan forårsake at
kjølevæske blåser ut gjennom
åpningen og fører til alvorlige
forbrenninger eller andre
personskader.
WARNING
EE IIEE RR EENN SS VV EEDD LLIIKK EEHH OO LLDD
Det kan være farlig å utføre
vedlikeholdsarbeid. Hvis du ikkehar tilstrekkelig kunnskap og
erfaring, eller riktig verktøy og
utstyr til arbeidet, må du la en
autorisert HYUNDAI-forhandler
utføre dette. Følg ALLTID disse
forholdsreglene for å utførevedlikeholdsarbeid:
Parker bilen på jevn grunn, sett giret i P (parkerings-) stilling,sett på parkeringsbremsen og
sett KRAFT-bryteren i AV-stilling.
Blokker hjulene (foran og bak)
for å hindre at bilen flytter seg.
Fjern løse klær eller smykkersom kan hekte seg inn i deler i
bevegelse.
Hold åpen ild, gnister eller røykende materialer på tilbørlig
avstand fra alle deler som er
forbundet med batteriet.
ADVARSEL

FFOO RRKK LLAA RRIINN GG TT IILL VV EEDD LLIIKK EEHH OO LLDD SSPP UU NNKKTTEENN EE
Kjølesystem
Kontroller delene i kjølesystemet, slik
som radiator, ekspansjonstank,
slanger og forbindelser for lekkasje
og skader. Skift ut skadde deler.
Kjølevæske
Kjølevæsken bør skiftes ved de
intervallene som er angitt i
vedlikeholdsplanen.
Olje på reduksjonsgir
Oljen på reduksjonsgiret skal
kontrolleres i henhold til intervallene
som er spesifisert i
vedlikeholdsplanen.
Bremseslanger og -ledninger
Kontroller visuelt for riktig montering,
gnissing, sprekker, forringelse eller
lekkasjer. Skift umiddelbart
forringede eller skadde deler.
Bremsevæske
Kontroller bremsevæskenivået i
beholderen. Nivået skal være
mellom MIN- og MAX-merkene på
siden av beholderen.
Bruk bare hydraulikkvæske som
tilfredsstiller DOT 3- eller DOT 4-spesifikasjon.
Bremseskiver, klosser,
kallipere og rotorer
Kontroller klossene, skiven og
rotoren for ujevn slitasje.
Kontroller kallipere for
væskelekkasje.
For mer informasjon om kontroll av
slitasjegrensen for klosser eller
belegg, vennligst se på nettsiden til
HYUNDAI. (http://ser
vice.hyundai-motor.com)
Festebolter i hjuloppheng
Kontroller innfesting av opphenget
for slakk og skader. Ettertrekk til
spesifisert moment.
Tannstang, ledd og mansjetter / nedre bærekule
Kontroller for stor slakk på rattet mens bilen står stille og
hybridsystemet er slått av. Kontroller
om stagene er bøyde eller har
skader. Kontroller støvmansjettene
og kuleleddene for forringelse,
sprekker eller skader.
Skift ut skadde deler.
Drivaksler og mansjetter
Kontroller drivakslene, mansjettene
og klemmene for sprekker,
forringelse eller skader. Skift alle
skadde deler, og skift fett hvis
nødvendig.
Kjølemedium i klimaanlegg
Kontroller ledningene og koblingene
til klimaanlegget for lekkasjer og
skader.
7-7
7
Vedlikehold

7-8
VedlikeholdM
M OOTTOO RRKK JJØØ LLEE VV ÆÆ SSKK EE//IINN VVEERR TTEERR KK JJØØ LLEE VV ÆÆ SSKK EE
Kjølesystemet står under trykk, og har en ekspansjonstank som er fylt
med helårs-kjølevæske. Beholderen
er fylt fra fabrikk.
Kontroller frostbeskyttelsen og
kjølevæskenivået minst én gang i året,
ved begynnelsen av vintersesongen
og før du kjører til områder med kaldtklima.Kontrollere kjølevæskenivået
Kontroller tilstanden og forbindelsene
til alle kjølevæskeslangene og
varmeapparatslangene. Skift slanger
som er svellet eller forringet.
Kjølevæskenivået skal rekke opp til
mellom MAKS og MIN-merkene på
siden av kjølevæsketanken når delene
i motorrommet har kjølt seg ned.
Hvis kjølevæskenivået er lavt, fyll på
nok destillert (deionisert) vann for å
bringe nivået opp til MAX-merket, men
ikke overfyll. Hvis det er nødvendig å
etterfylle ofte, anbefaler vi at du
kontakter en autorisert HYUNDAI-
forhandler for å få kontrollert
kjølesystemet.
OAEE076002L
Fjern aldri lokket til
kjølevæsken eller
tømmepluggen mens
radiatoren er varm.
Varm kjølevæske og
damp kan blåse ut under trykk,
noe som forårsaker alvorlig
skade.
Slå bilmotoren av og vent til
delene i motorrommet har fått
kjøle seg ned. Vær ytterst
forsiktig når du fjerner lokket til
kjølevæsken.
(Fortsettelse)
ADVARSEL
OAEE076002

7-9
7
Vedlikehold
Den elektriske motoren til kjøleviften
styres av kjølevæsketemperaturen,
kjølemiddelets trykk og bilens
hastighet. Ettersom
kjølemiddeltemperaturen synker, slår
den elektriske motoren seg av
automatisk. Dette er normalt.Den elektriske motoren til kjøleviften
styres av kjølevæsketemperaturen,
kjølemiddelets trykk og bilens
hastighet. Ettersom
kjølemiddeltemperaturen synker, slår
den elektriske motoren seg av
automatisk. Dette er normalt.
(Fortsettelse) Hold et tykt tøystykket rundt det,
og drei sakte mot klokka til første
stopp. Trekk deg tilbake mens
trykket slippes ut fra
kjølesystemet. Når du er sikker
på at alt trykket er sluppet ut
trykker du ned lokket med et tykt
tøystykke, og dreier det videre
mot klokka for å ta
det av.
Den elektriske motoren
til kjøleviften kan
fortsette driften eller
den kan starte når bilen
ikke er i gang, slik at
det kan oppstå alvorlig
personskade.
Hold hender, klær og verktøy
borte fra kjøleviftens roterende
vifteblader.
ADVARSEL
Forsikre deg om at
kjølevæskelokket blir riktiglukket etter at du har fylt på
kjølevæske.
1. Kontroller om merket på kjølevæskelokket står rett
forover.
(Fortsettelse)
ADVARSEL
OTL075062
■Motorrommet sett forfra

7-10
Vedlikehold
Anbefalt kjølevæske
Når du etterfyller kjølevæske skaldu bare bruke demineralisert vann,
destillert eller bløtt vann til bilen
din, og du må aldri blande hardt
vann i kjølevæsken som er fylt fra
fabrikken.
En ikke-korrekt kjølemiddelblanding kan føre til
stor funksjonsfeil eller skade på
bilens elektriske system.
Bruk ikke alkohol- eller metanolkjølevæske eller blande
disse med spesifisert kjølevæske.
Bruk ikke en blanding som inneholder mer enn 60 %
frostvæske eller mindre enn 35 %
frostvæske, da dette vil redusere
effekten. Se følgende tabell for blandingsprosent:
Informasjon
Hvis du er i tvil om blandingsforholdet,
er en blanding av 50 % vann og 50 %
frostvæske den enkleste blandingen
siden det er like mye av hver. Den
passer for de fleste temperaturområder
fra -35°C og høyere.
i
(Fortsettelse)
2. Kontroller at de små tappene på innsiden av kjølevæskelokket
kommer riktig i inngrep.
OAEE076044L
■Motorrommet sett bakfra
Omgivelses-
temperatur Blandingsprosent (volum)
Frostvæske Vann
-15°C (5°F) 35 65
-25°C (-13°F) 40 60
-35°C (-31°F) 50 50
-45°C (-49°F) 60 40

7-11
7
Vedlikehold
Skifte kjølevæsken
Vi anbefaler at kjølevæsken skiftes hos
en autorisert HYUNDAI-forhandler i
henhold til vedlikeholdsplanen i
begynnelsen av dette kapitlet.For å hindre at det oppstår skade
på deler i motorrommet, må du
legge et tykt håndkle rundt lokkettil kjølemidlet før du fyller på
kjølemiddel, for å forhindre at det
renner over kjølemiddel, so da vil
strømme inn i motorrommet.
MERK
Ikke bruk kjølemiddel eller
antifrostmiddel i
vindusviskertanken.
Kjølemiddel kan gjøre glasset i
frontruten ugjennomsiktig nårdet sprøytes på og kan føre til at
kontrollen over bilen tapes, noesom igjen kan føre til uhell eller
ulykke.
Kjølemiddel kan også føre til
skade på lakken og pyntelister.
ADVARSEL