AUX Hyundai Ioniq Electric 2017 Manuel du propriétaire (in French)

F3
Ce manuel inclut des informations précédées des mentions DANGER, AVERTISSEMENT,
ATTENTION ET REMARQUE.
Ces intitulés désignent les éléments suivants :
AVERTISSEMENT RELATIF À LA SECURITE ET AUX DOMMAGES CAUSES AU VEHICULE
Indique une situation dangereuse qui,
si elle n'est pas évitée, entraînera la
mort ou une blessure grave.
DANGER
Indique une situation dangereuse qui,
si elle n'est pas évitée, peut entraîner
la mort ou une blessure grave.
Indique une situation dangereuse qui,
si elle n'est pas évitée, peut entraîner
des blessures modérées ou mineures.
ATTENTION
Indique une situation qui, si elle n'est
pas évitée, peut endommager le
véhicule.
REMARQUE AVERTISSEMENT

F4
AVANT-PROPOS
Nous vous félicitons et nous vous remercions pour votre achat d'un véhicule HYUNDAI. Nous sommes ravis de vous
accueillir au sein de la communauté de plus en plus large des conducteurs HYUNDAI. Nous sommes très fiers de
l'ingénierie de pointe et de la qualité de construction de chacun de nos véhicules.
Ce manuel de l'utilisateur décrit les caractéristiques et le fonctionnement de votre nouveau véhicule HYUNDAI. Nous
vous conseillons de le lire attentivement avant de prendre le volant pour vous familiariser avec votre véhicule et enprofiter pleinement.
Ce manuel contient des informations de sécurité et des instructions indispensables pour maîtriser les commandes et
les fonctions de sécurité de votre véhicule.
Il contient également des informations de maintenance à respecter pour rouler en toute sécurité. Nous vous
recommandons de confier l'entretien et la maintenance de votre véhicule à un concessionnaire HYUNDAI agréé. Les
concessionnaires HYUNDAI sont qualifiés pour vous proposer un entretien et une maintenance de haute qualité,
ainsi que toute autre assistance requise. Conservez ce manuel dans votre véhicule pour pouvoir le consulter à tout
moment. Si vous revendez le véhicule, remettez le manuel au nouveau propriétaire afin qu'il puisse prendre
connaissance des informations d'utilisation, de sécurité et de maintenance importantes.
HYUNDAI MOTOR COMPANY
Copyright 2017 HYUNDAI Motor Company. Tous droits réservés. Toute reproduction, tout stockage dans un système
d’extraction d’informations ou toute transmission de ce document, sous quelque forme et par quelque moyen que ce
soit est interdite sans la permission expresse de HYUNDAI Motor Company.L'utilisation de lubrifiants de mauvaise qualité qui ne répondent pas aux spécifications de HYUNDAI peut
endommager le véhicule.
Utilisez toujours des lubrifiants de haute qualité qui répondent aux spécifications décrites à la page 8-6 de
la section du manuel d'utilisation relative aux spécifications du véhicule.
ATTENTION

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Véhicule électrique..................................................H3
Caractéristiques des véhicules électriques .........H3
Informations sur la batterie ...................................H3
Composants principaux du véhicule électrique ..H4
Batterie haute tension (Lithium-ion polymère)..H5
Réchauffeur de la batterie haute tension ...........H6
Mode EV ...................................................................H7
Range (Autonomie) .............................................................H7
Nearby Stations (Stations à proximité) .........................H8
Energy information (Informations sur l'énergie) ........H8
ECO driving (Conduite ECO) .............................................H9
Charging/Climate Settings
(Paramètres de charge/climatisation) ...........................H9 EV Settings (Paramètres EV) .........................................H10
Informations sur la charge...................................H12
Informations sur le temps de charge .................H12
Types de charge ....................................................H13
État de charge .......................................................H14
Mode AUTO/LOCK du connecteur de charge ...H15 Lorsque le connecteur de charge est verrouillé ......H15
Charge programmée ..............................................H16
Précautions relatives à la charge .......................H18 Charge normale......................................................H20
Comment brancher le chargeur normal ......................H20
Déverrouillage en urgence du cache des prises de
charge ..................................................................................H23 Vérification de l'état de charge ....................................H24
Comment débrancher le chargeur normal .................H25
Déverrouillage en urgence du connecteur de
charge ..................................................................................H26
Charge rapide .........................................................H27 Comment brancher le chargeur rapide .......................H27
Déverrouillage en urgence du cache des prises de
charge ..................................................................................H29 Vérification de l'état de charge ....................................H29
Comment débrancher le chargeur rapide ...................H30
Charge d'entretien ................................................H31 Comment brancher le chargeur portable
(ICCB, In-Cable Control Box) ..........................................H31
Déverrouillage en urgence du cache des prises de
charge ..................................................................................H35Vérification de l'état de charge ....................................H35
Témoin d'état de charge du chargeur portable ........H37
Comment débrancher le chargeur portable
(ICCB, In-Cable Control Box) ..........................................H40

H2
Déverrouillage en urgence du connecteur de
charge ..................................................................................H41
Précautions relatives au chargeur portable
(ICCB, In-Cable Control Box) ..........................................H41
Comment démarrer le véhicule............................H43
Comment arrêter le véhicule ...............................H44
Système VESS (Virtual engine sound system) ..H44
Autonomie...............................................................H45 Lorsqu'aucune destination n'est définie.....................H45
Lorsqu'une destination est définie...............................H46
Conseils pour améliorer l'autonomie ..................H46
Guide de conduite ECO .........................................H47
Jauge du niveau de charge de la batterie
haute tension .........................................................H48
Témoins d'avertissement et d'information
(Liés au véhicule électrique) ...............................H49 Témoin READY...................................................................H49
Témoin d'avertissement d'entretien ............................H49
Témoin de coupure d'alimentation ...............................H49
Témoin de charge .............................................................H50
Témoin de faible niveau de charge de la batterie
haute tension .....................................................................H50
Témoin du système de freinage à récupération
d'énergie .............................................................................H50
Messages sur l'écran LCD....................................H51 Passer sur P pour charger ............................................H51 Dur charge res...................................................................H51
Chargement porte ouverte ............................................H51
Erreur de chargeur!/Erreur de chargeur rapide! .....H52
Arrêtez véhicule et vérifiez les freins ........................H52
Vérifiez les freins .............................................................H52
Batterie faible ....................................................................H53
Charge immédiate. Pas d'alimentation .........................H53
Batterie faible. Chargez immédiatement .....................H53
Alimentation limitée. Temp. batterie faible .................H54
La batterie a surchauffé! Arrêtez véhicule ...............H54
Alimentation limitée ..........................................................H55
Arrêtez le véhicule et vérif l'alim. ................................H55
Vérifiez système à volets d'air actifs..........................H56
Vérif système sonore moteur virtuel ..........................H56
Vérifiez le système électrique.......................................H56
Flux d'énergie ........................................................H57 Arrêt du véhicule ..............................................................H57
Propulsion EV ....................................................................H57
Récupération d'énergie ...................................................H58
Fonction Économiseur de batterie + aux. .........H58 Mode ....................................................................................H58
Réglage du système .........................................................H59
Message sur l'écran LCD ................................................H59
En cas d'accident ..................................................H61
Autres précautions relatives au véhicule
électrique ................................................................H63
Prise d'entretien ....................................................H63

H3
VVÉÉHH IICC UU LLEE ÉÉ LLEE CCTT RR IIQQ UUEE
Véhicule électrique
Un véhicule électrique est équipé
d'une batterie et d'un moteur
électrique. Alors que les véhiculesstandard utilisent un moteur à
combustion interne et du carburant,
les véhicules électriques utilisent
l'énergie électrique stockée dans
leur batterie haute tension. Ces
derniers sont donc plus respectueux
de l'environnement, puisqu'ils ne
consomment pas de carburant etn'émettent pas de gazd'échappement.
Caractéristiques des véhicules électriques
1.Un véhicule électrique utilise
l'énergie électrique stockée dans
sa batterie haute tension. Cela
évite la pollution atmosphérique,puisque le véhicule ne consomme
pas de carburant (essence, par
exemple) et n'émet donc pas degaz d'échappement.
2.Ce type de véhicule est également équipé d'un moteur haute
performance. Ce moteur produit
moins de bruit et de vibrations que
les moteurs à combustion internesdes véhicules standard.
3.Lors de la décélération ou de la conduite en pente, le freinage à
récupération d'énergie permet de
charger la batterie haute tension,
ce qui réduit la perte d'énergie et
augmente l'autonomie.
4.Lorsque la charge de la batterie est insuffisante, vous pouvez procéder
à une charge normale, une charge
rapide ou une charge d'entretien.
Pour plus de détails, reportez-vous
à la section "Types de charge pour
le véhicule électrique". Information
Comment fonctionne le freinage à
récupération d'énergie ?
Il utilise un moteur électrique lors de
la décélération et du freinage et
transforme l'énergie cinétique en
énergie électrique pour charger la
batterie haute tension. Le couple
s'applique dans la direction opposée
lors de la décélération pour produire
une force de freinage et de l'énergie
électrique.
Informations sur la batterie
Le véhicule est équipé d'une batterie haute tension qui alimente le moteur et la climatisation et
d'une batterie auxiliaire (12 V) pour
l'éclairage, les essuie-glaces et le
système audio.
La batterie auxiliaire passe automatiquement en chargelorsque le véhicule est en mode
READY ( ) ou que la batteriehaute tension est en cours de
charge.
i

H4
CCOO MM PPOO SSAA NN TTSS PP RR IINN CCIIPP AA UU XX DD UU VV ÉÉHH IICC UU LLEE ÉÉ LLEE CCTT RR IIQQ UUEE
Chargeur embarqué: Dispositif externe (basse vitesse) qui charge la
batterie haute tension.
Inverseur: Transforme le courant continu en courant alternatif pour
alimenter le moteur et le courant alternatif en courant continu pour charger
la batterie haute tension.
OAEEQ016001
Chargeur embarqué
(OBC) Batterie haute tension
EPCU
(inverseur + LDC)
Moteur Engrenage
de réduction
Composants principaux du véhicule électrique
LDC: Transforme l'énergie de la
batterie haute tension en basse
tension (12 V) pour alimenter levéhicule (CC-CC).
Moteur: Utilise l'énergie électrique
stockée dans la batterie haute
tension pour faire avancer le
véhicule (fonctionnementidentique à celui du moteur d'unvéhicule standard).
Engrenage de réduction:
Transmet la force de rotation dumoteur aux roues à la vitesse et
au couple appropriés.
Batterie haute tension (lithium-
ion polymère): Stocke et
transmet l'énergie nécessaire au
fonctionnement du véhicule (la
batterie auxiliaire 12 V alimente
les éléments tels que les feux etles essuie-glaces).
❈ OBC:Chargeur embarqué
❈ LDC:Convertisseur CC-CC basse
tension

H6
Si vous prévoyez de ne pas utiliservotre véhicule pendant une
période prolongée, chargez la
batterie haute tension tous les troismois pour éviter qu'elle ne se
décharge.
Par ailleurs, si le niveau de charge est insuffisant, procédezimmédiatement à une charge
complète et remisez le véhicule.
Il est recommandé d'utiliser la charge normale pour préserver la
batterie haute tension.
Si le niveau de charge est inférieur
à 20 %, vous pouvez procéder à
une charge complète pour garantir
le fonctionnement optimal de la
batterie (au moins une fois parmois dans l'idéal).Réchauffeur de la batterie haute tension
Le réchauffeur de la batterie haute
tension préserve la capacité de la
batterie lorsque celle-ci est froide. Sile connecteur de charge est
branché, le réchauffeur se déclencheautomatiquement selon la
température de la batterie. Le temps de charge peut être réduit
par rapport aux véhicules qui ne sont
pas équipés d'un réchauffeur, mais
le fonctionnement de ce systèmeaugmente la consommation
d'énergie.Utilisez toujours un chargeur
agréé pour la batterie haute
tension. L'utilisation d'autres
types de chargeur peut
compromettre sérieusement la
durée de vie du véhicule.
Faites en sorte que le niveau
de charge de la batterie hautetension n'atteigne jamais le
niveau L (Low) ou 0.
Si le véhicule conserve ce niveau pendant une période
prolongée, la batterie hautetension peut être
endommagée et son
remplacement peut s'avérer
nécessaire.
Si votre véhicule est impliqué
dans une collision, nous vousrecommandons de faire appelà un concessionnaire
HYUNDAI agréé afin qu'ilvérifie si la batterie haute
tension est toujours
correctement branchée.
ATTENTION
Le réchauffeur de la batterie
haute tension se met en marche
lorsque le connecteur de charge
est branché au véhicule.
En revanche, il risque de ne pas
fonctionner lorsque latempérature de la batterie estinférieure à -35 °C.
ATTENTION
CCOO MM PPOO SSAA NN TTSS PP RR IINN CCIIPP AA UU XX DD UU VV ÉÉHH IICC UU LLEE ÉÉ LLEE CCTT RR IIQQ UUEE (( SS UU IITT EE))

H9
ECO driving (Conduite ECO)
Informations sur le niveau ECO et
historique de la conduite ECO.
ECO Level (Niveaux ECO)
8 niveaux ECO et la consommation
moyenne d'énergie s'affichent selon
le style de conduite.
Driving History
(Historique de la conduite)
Vous pouvez consulter la date (1), la
distance parcourue (2) et l'économie
de carburant (3) sur vos trajets
précédents. Une étoile s'affiche à
côté de la date du trajet présentant le
niveau ECO le plus élevé.
Charging/Climate Settings(Paramètres decharge/climatisation)
Vous pouvez définir la date et l'heure
auxquelles charger la batterie, ainsi
que la température du système de
climatisation. Vous pouvez définir
deux programmations différentes.
De plus, vous pouvez sélectionner
l'heure de début de la charge à l'aide
de l'option Heure creuse.

H11
Charging Current
(Courant de la charge)
Vous pouvez régler l'intensité du
courant de la charge normale.Sélectionnez une intensité adaptée
aux chargeurs normaux ou portables
que vous utilisez. Si le processus de
charge normale de démarre pas ou
s'interrompt brusquement,sélectionnez une intensité plus
appropriée et renouvelez l'opération.Information
Si l'intensité de courant choisie est
faible, la charge durera plus
longtemps.
i

H12
Informations sur la charge
Charge normale :
Le véhicule électrique est chargé à
l'aide d'un chargeur normal installé
à votre domicile ou sur une borne
publique. Pour en savoir plus,
reportez-vous à "Charge normale".
Charge rapide (le cas échéant) :
Vous pouvez opter pour une
charge rapide à des bornes
publiques. Reportez-vous au
manuel du fabricant fourni avec le
chargeur rapide.
L'utilisation permanente du
chargeur rapide peut affecter les
performances et la durée de vie de
la batterie.
Les charges rapides doivent être
limitées pour préserver la batterie.
Charge d'entretien :
Le véhicule peut être chargé à partir
d'une prise électrique domestique.
La prise doit se conformer auxréglementations et respecter les
caractéristiques de tension,d'intensité et de puissance
spécifiées sur le chargeur portable.
Informations sur le temps de
charge
Charge normale :
Environ 4 heures et 25 minutes à
température ambiante (possibilitéde charger à 100 %)
Charge rapide (le cas échéant) :
- Chargeur de 50 kW : environ 30
minutes à température ambiante pour une charge à 80 %
- Chargeur de 100 kW : environ 23 minutes à température ambiantepour une charge à 80 %
Les chargeurs 50 kW et 100 kW
permettent une charge à 94 %.
Charge d'entretien :
12 heures à température ambiante(possibilité de charger à 100 %). Information
Le temps de charge de la batterie
haute tension peut varier selon l'état
et la durabilité de la batterie, les
caractéristiques du chargeur et la
température ambiante.
i
TT YY PPEESS DD EE CC HH AARRGG EE PP OO UURR LL EE VV ÉÉHH IICC UU LLEE ÉÉ LLEE CCTT RR IIQQ UUEE