TPMS Hyundai Ioniq Electric 2017 Manuel du propriétaire (in French)

3-52
Fonctions pratiques de votre véhicule
Témoin du système dedirection assistée
électrique (EPS)
Ce témoin s'allume dans les cas
suivants :
Lorsque le bouton POWER est en position ON.
- Il s'allume pendant 3 secondesenviron, puis s'éteint.
En cas de dysfonctionnement du système EPS.
Dans ce cas, nous vous
conseillons de faire contrôler votrevéhicule par un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
Témoin du système de
charge (batterie 12 V)
Ce témoin s'allume dans les cas
suivants :
Lorsque le niveau de charge de la batterie 12 V est faible ou en cas
de défaillance du système de
charge (LDC, par exemple).
Si le témoin s'allume pendant la conduite, rejoignez un endroit sûr,arrêtez puis redémarrez le
véhicule et vérifiez si le témoin
s'éteint. Si le témoin reste allumé,
nous vous conseillons de faire
vérifier votre véhicule par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
Même si le témoin s'éteint, nous vous conseillons de faire vérifier
votre véhicule par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
Si vous roulez alors que le témoin
est allumé, il est possible que lavitesse du véhicule soit limitée et
que la batterie 12 V soit
déchargée.
❈ LDC : Convertisseur CC-CC basse
tension.
Témoin de
dysfonctionnement
Ce témoin s’allume dans les cas
suivants :
En cas de dysfonctionnement au niveau des systèmes suivants :
- Niveau de lave-glace bas (le caséchéant)
- Dysfonctionnement du système de détection d’angle mort (BSD) (le cas échéant)
- Dysfonctionnement du freinage d'urgence automatique (AEB) (lecas échéant)
- Dysfonctionnement du régulateur de vitesse intelligent avancé (lecas échéant)
- Dysfonctionnement du système de contrôle de la pression despneus (TPMS) (le cas échéant)
- Rappel d’entretien.
Pour plus de détails sur
l’avertissement, reportez-vous à
l’écran LCD.

3-53
Fonctions pratiques de votre véhicule
3
Témoind’avertissement de
faible pression des pneus (le cas echeant)
Cet avertissement lumineux
s’allume dans les situations
suivantes :
Lorsque le bouton POWER est en position ON.
- Il s’allume pendant 3 secondesenviron, puis s’éteint.
Lorsqu'au moins un pneu est largement sous-gonflé.
Pour en savoir plus, reportezvous
à la section du chapitre 6
consacrée au système TPMS(système de contrôle de lapression des pneus).
Ce témoin s'allume après avoir
clignoté pendant environ 60
secondes ou clignote par intervalles
de 3 secondes :
En cas de mauvais fonctionnement du système TPMS.
Dans ce cas, nous vous
recommandons de faire contrôler
le véhicule dès que possible par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
Pour en savoir plus, reportezvous
à la section du chapitre 6
consacrée au système TPMS(système de contrôle de lapression des pneus).
Arrêt sécurisé
Le système TPMS ne peut pas
signaler les dommages
soudains et graves causés auniveau des pneus par des
facteurs externes.
Si vous remarquez une
instabilité du véhicule, retirezimmédiatement le pied de
l'accélérateur, appuyez
progressivement sur la
pédale de frein et arrêtez-vous
dès que vous pouvez vousgarer en toute sécurité.
AVERTISSEMENT

3-63
Fonctions pratiques de votre véhicule
3
Information
Si ce témoin s’allume pendant que
vous conduisez, soyez
particulièrement attentif et prudent :
ne roulez pas trop vite, évitez les
accélérations brusques et les coups de
frein et ne négociez pas trop
rapidement les virages. Pression faible (le cas echeant)
Ce message d'avertissements'affiche si la pression d'un pneu est
faible. Le pneu sous-gonflé estindiqué.
Pour plus d’informations, reportez-
vous à la section "Système decontrôle de la pression des pneus
(TPMS)" du chapitre 6.
Activez FUSE SWITCH
Ce message d'avertissement
s'affiche si le commutateur de
fusibles situé sur le boîtier de
fusibles, sous le volant, est en
position OFF. Vous devez activer le
commutateur de fusibles.
Pour en savoir plus, reportez-vous
à la section "Fusibles" du chapitre7.
i
OAE046115LOLFH044149L

3-76
Fonctions pratiques de votre véhicule
Mode d'avertissement
Des messages d'avertissement s'affichent pendant plusieurs
secondes sur l'écran LCD dans les
conditions suivantes.
- Niveau de lave-glace bas (le caséchéant)
- Dysfonctionnement du système de détection d'angle mort (BSD) (le cas échéant)
- Dysfonctionnement du freinage d'urgence automatique (AEB)
- Dysfonctionnement du régulateur de vitesse intelligent avancé
- Dysfonctionnement du système de contrôle de la pression des pneus(TPMS) (le cas échéant) Mode Réglages utilisateur
Ce mode permet de modifier les
réglages du combiné d'instruments,
des portes, des éclairages, etc.
1. Assist. conduite
2. Porte
3. Éclairage
4. Son
5. Commodités
6. Interv. entret.
7. Autres fonctions
8. Réinitialiser
Les informations dépendent des
réglages sélectionnés.
1. Assist. conduite (Driving Assist)
Système d'assistance au maintien
de voie
- Avertissement pour déviation de voie/LKA standard/LKA actif
Permet de régler la sensibilité dusystème d'assistance au maintien
de voie.
Pour en savoir plus, consultez la
section du chapitre 5 relative ausystème d'assistance au maintien
de voie.
Réponse du régulateur de vitesse intelligent
- Lente/Normal/Rapide Permet de régler la sensibilité du régulateur de vitesse intelligent.
Pour en savoir plus, reportez-vous
à la section du chapitre 5 relative au
régulateur de vitesse intelligent.

Permet d'activer ou de désactiver le freinage d'urgence automatique(AEB).
Pour en savoir plus, reportez-vous
à la section du chapitre 5 relative au
freinage d'urgence automatique.

Mesures à prendre en cas d'urgence
Feux de détresse ...................................................6-2
En cas d'urgence lors de la conduite .................6-2Si le véhicule cale lors de la conduite .........................6-2
Si le véhicule cale à un carrefour ou à un
croisement...........................................................................6-3 Pneu à plat lors de la conduite ....................................6-3
Si le véhicule ne démarre pas..............................6-4 Si le moteur ne tourne pas ou tourne au ralenti......6-4
Démarrage à l'aide de câbles...............................6-4
Si le moteur surchauffe ........................................6-8
Systeme de surveillance de la pression des
pneus (TPMS) .........................................................6-9 Vérification de la pression des pneus .........................6-9
Système de contrôle de la pression des pneus .....6-10
Témoin de faible pression des pneus ........................6-11
Témoin d'identification des pneus sous-gonflés
et de pression des pneus ............................................6-11
Témoin de dysfonctionnement du système de
contrôle de la pression des pneus (TPMS) ..............6-13
Changement d'un pneu sur un véhicule doté du
système TPMS ................................................................6-13 Si vous avez un pneu à plat ...............................6-16
Avec le Kit Tire Mobility kit ..........................................6-16
Remorquage ..........................................................6-24 Service de remorquage ................................................6-24
Crochet de remorquage amovible ..............................6-25
Remorquage d'urgence..................................................6-26
6

6-9
Mesures à prendre en cas d'urgence
6
(1) Témoin de faible pression despneus/de dysfonctionnement du système TPMS
(2) Témoin d'identification des pneus sous-gonflés et témoin depression des pneus (affichés sur
l'écran LCD)
Vérification de la pression des
pneus (le cas échéant)
Vous pouvez vérifier la pressiondes pneus dans le mode d'assistance du combiné.
Reportez-vous à la section relative aux modes LCD du
chapitre 3.
La pression des pneus s'affiche au bout de quelques minutes de
conduite, après le démarrage initial
du véhicule. Si la pression des pneus n'est pas
affichée une fois le véhicule à
l'arrêt, le message Drive to display(Roulez pour afficher la pression)
s'affiche.
Une fois le trajet terminé, vérifiez la
pression des pneus.
Les valeurs de pression des pneus affichées peuvent différer de celles
mesurées avec un manomètre.
Vous pouvez modifier l'unité de pression des pneus dans le mode
Réglages utilisateur de l'écran
LCD.
- psi, kpa, bar (Reportez-vous à la
section "Mode Réglages
utilisateur" du chapitre 3).
SS YY SSTT EEMM EE DD EE SS UU RRVV EEIILL LLAA NN CCEE DD EE LL AA PP RR EESSSSIIOO NN DD EESS PP NN EEUU SS (( TT PP MM SS)) (( LL EE CC AA SS ÉÉ CCHH ÉÉAA NN TT))
OAEE066012
OAE046115L
OAE066030L

6-10
Mesures à prendre en cas d'urgence
Système de contrôle de la pression des pneus
Chaque pneu doit être vérifié une
fois par mois à froid et doit êtregonflé à la pression recommandée
par le fabricant sur l'étiquette duvéhicule ou sur l'étiquette de
pression des pneus. (Si les
dimensions des pneus de votrevéhicule ne correspondent pas àcelles indiquées sur l'étiquette duvéhicule ou sur l'étiquette de
pression des pneus, vous devez
déterminer la pression appropriée
applicable à ces pneus.) Pour renforcer votre sécurité, votrevéhicule dispose d'un système decontrôle de la pression des pneus(TPMS) qui allume un témoin
lorsqu'un ou plusieurs de vos pneus
sont nettement sous-gonflés. Parconséquent, lorsque ce témoin
s'allume, vous devez vous arrêter et
contrôler vos pneus dès que possibleet les regonfler à la pression
recommandée. La conduite avec despneus nettement sous-gonflés peut
entraîner une surchauffe de ces
derniers et provoquer une
défaillance. Le sous-gonflage réduitégalement l'optimisation de laconsommation, ainsi que la durée de
vie utile des pneus. De plus, il peut
affecter la maîtrise du véhicule et la
distance de freinage.
Notez que le système TPMS ne
remplace pas un entretien approprié
des pneus, et qu'il revient auconducteur de s'assurer de la bonne
pression de ces derniers, même si lesous-gonflage n'a pas atteint le
niveau de déclenchement du témoin
de faible pression.Votre véhicule est également équipé
d'un témoin de dysfonctionnement
du système TPMS pour vous alerter
lorsque celui-ci ne fonctionne pas
correctement. Ce témoin est
combiné au témoin de faible
pression des pneus. Lorsque lesystème détecte un
dysfonctionnement, le témoin
clignote pendant environ une minute,
puis reste allumé de manière fixe.
Tant que le dysfonctionnement
persistera, cette séquence se
reproduira à chaque démarrage du
véhicule. Lorsque le témoin de
dysfonctionnement s'allume, le
système risque de ne pas détecter
ou signaler une faible pression des
pneus.
Plusieurs raisons peuvent entraîner
un dysfonctionnement du système
TPMS, dont l'installation de pneus/
roues de rechange ou équivalents
sur le véhicule.
Le surgonflage ou le sous-
gonflage peut réduire la durée
de vie des pneus, affecter lamaîtrise du véhicule et causerune défaillance soudaine du
pneu, ce qui peut entraîner une
perte du contrôle du véhicule et
provoquer des accidents.
AVERTISSEMENT

6-11
Mesures à prendre en cas d'urgence
6
Vérifiez toujours le témoin de
dysfonctionnement du TPMS après
avoir remplacé un ou plusieurs
pneus ou roues sur votre véhicule
afin de vous assurer que lespneus/roues de rechange ou
équivalents n'empêchent pas le bon
fonctionnement du système.Dans les cas de figure mentionnés
ci-dessous, faites vérifier le
système de votre véhicule par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
1.Le témoin de faible pression des
pneus/l'indicateur de
dysfonctionnement du TPMS ne
s'allument pas pendant trois
secondes lorsque le moteur
tourne.
2.Le témoin de dysfonctionnement du système
TPMS reste allumé après avoir
clignoté pendant environ 1
minute.
3.Le témoin d'identification des pneus sous-gonflés resteallumé.Témoin de faible pression des pneus
Témoin d'identification despneus sous-gonflés et depression des pneus
Lorsque les témoins d'alerte du système de contrôle de la pressiondes pneus s'allument et qu'un
message d'avertissement s'affiche
sur l'écran LCD du combiné, cela
signifie qu'un ou plusieurs de vos
pneus ne sont pas assez gonflés. Letémoin d'identification des pneussous-gonflés éclaire le pneu sous-gonflé.
REMARQUE
OAE046115L

6-12
Mesures à prendre en cas d'urgence
Si un des témoins s'allume, réduisez
immédiatement votre vitesse, évitez
les virages serrés et prévoyez des
distances d'arrêt supérieures.
Arrêtez-vous et vérifiez vos pneus
dès que possible. Gonflez les pneus
à la pression appropriée, commeindiqué sur l'étiquette du véhicule ousur l'étiquette de pression des pneus
située sur le panneau extérieur du
pilier central côté conducteur. Si
vous ne pouvez pas atteindre de
station-service ou si le pneu ne peutplus retenir l'air ajouté, remplacez le
pneu par la roue de secours.
Le témoin de faible pression des pneus reste allumé et l'indicateur de
dysfonctionnement du TPMS peut
clignoter pendant une minute puisrester allumé (lorsque le véhicule
roule pendant environ 10 minutes à
une vitesse supérieure à 25 km/h)jusqu'à ce que le pneu dont lapression est insuffisante soit réparéou remplacé.Information
La roue de secours n'est pas équipée
d'un capteur de pression. i
En hiver ou par temps froid, le
témoin de faible pression despneus peut s'allumer si lapression a été réglée à lapression recommandée par
temps chaud. Cela ne signifie
pas que le système TPMS ne
fonctionne pas. La baisse detempérature entraîne unebaisse de la pression du pneu.
Si vous passez d'une zone
chaude à une zone froide (ou
inversement) ou si la
température extérieure change
pendant la conduite, vérifiez etajustez la pression des pneus.
ATTENTION
Dommages liés au sous-
gonflage
Une très faible pression des
pneus peut affecter la stabilité
du véhicule, entraîner une pertede contrôle et augmenter les
distances de freinage.
Une conduite prolongée avec des pneus sous-gonflés peut
entraîner une surchauffe etaugmenter les risques dedéfaillance du pneu.
AVERTISSEMENT

6-13
Mesures à prendre en cas d'urgence
6
Témoin de
dysfonctionnementdu système decontrôle de lapression des pneus(TPMS)
Le témoin de dysfonctionnement du
système TPMS reste allumé après
avoir clignoté pendant environ une
minute en cas de défaillance dusystème de contrôle de la pression
des pneus.
Nous vous conseillons de faire
vérifier le système de votre véhicule
par un concessionnaire HYUNDAI
agréé afin d'identifier la cause du
problème.
En cas de dysfonctionnement du
système TPMS, le témoind'identification des pneus sous-
gonflés ne s'allume pas, même si
l'un des pneus est effectivementsous-gonflé.L'indicateur de
dysfonctionnement du TPMS peut
s'allumer (après un clignotement
d'une minute) si le véhicule se
déplace à proximité de câblesd'alimentation électrique ou
d'émetteurs radioélectriques,notamment dans des postes de
police, des agences publiques et
gouvernementales, des stations
de radiodiffusion, des
installations militaires, des
aéroports, des pylônes de
transmission, etc.
Par ailleurs, l'indicateur de
dysfonctionnement du TPMS peut
s'allumer si si des chaînes à neigesont montées sur le véhicule ou si
vous y utilisez des appareils
électroniques, tels qu'un
ordinateur portable, un chargeur
de téléphone mobile, un kit de
démarrage à distance, un
navigateur GPS, etc. Cela peut
créer des interférences avec le
fonctionnement normal du TPMS.
Changement d'un pneu sur un véhicule doté du systèmeTPMS
Si vous avez un pneu à plat, les
témoins de faible pression des pneuset d'identification des pneus sous-
gonflés s'allument. En cas de
crevaison, faites réparer le pneu par
un concessionnaire HYUNDAI agréé
le plus rapidement possible, ou
remplacez le pneu crevé à l'aide du
pneu de secours.
REMARQUE
REMARQUE
N'utilisez jamais d'agent de
réparation de pneus perforés
non approuvé par HYUNDAIpour réparer et/ou regonfler un
pneu sous-gonflé. Le produit
d'étanchéité pour pneu non
approuvé par un
concessionnaire HYUNDAI peut
endommager le capteur depression des pneus.
ATTENTION