Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid 2018 Betriebsanleitung (in German)

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Komfortfunktionen Ihres Fahrzeugs
Informationen
Platzieren Sie keine Gegenstände in
der Nähe des Sensors, damit die
automatische Steuerung der Heizung
und des Klimasystems nicht
beeinträchtigt wird.
Manuelle Steuerung der
Heizung und Klimaanlage
Heizung und Klimaanlage können
Sie auch manuell steuern, wenn Sie
die gewünschten Funktionstasten,
außer der Taste AUTO, drücken. In
diesem Fall richtet sich die
Systemfunktion nach der
Reihenfolge der gewählten Tasten.
Wenn Sie eine Funktionstaste außer
der Taste AUTO drücken, während
die automatische Klimaregelung
aktiv ist, so werden alle nicht manuell
eingestellten Funktionen
automatisch geregelt.
1. Lassen Sie den Motor an.
2. Wählen Sie den gewünschten
Lüftungsmodus.
Um die Effektivität der Heizung
und der Klimatisierung zu
erhöhen, folgendes auswählen:
- Heizung :
- Klimatisierung :
3. Stellen Sie die gewünschte
Temperatur ein.4. Schalten Sie den Frischluftmodus
ein.
5. Stellen Sie die gewünschte
Gebläsedrehzahl ein.
6. Wenn Sie Klimatisierung
wünschen, schalten Sie die
Klimaanlage ein.
Drücken Sie die Taste AUTO, um zur
vollautomatischen Systemsteuerung
zurückzukehren.
i
OAE046304

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Komfortfunktionen Ihres Fahrzeugs
3
Moduswahl
Die Modustaste steuert die Richtung
des Luftstroms im Belüftungssystem.
Die Lüftungsmodi werden wie folgt
eingestellt :
OAE046306 (ausstattungsabhängig)(ausstattungsabhängig)
OAE046305
â– MODE DOWN ( )
â– MODE UP ( )

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Komfortfunktionen Ihres Fahrzeugs
Modus Kopfbereich (B, D, F)
Der Luftstrom wird zum Oberkörper
und in den Kopfbereich geleitet.
Zusätzlich können die Luftdüsen
verstellt werden, um den Luftstrom
aus den Düsen umzulenken.
Modus Kopf- und
Fußbereich (B, C, D, F)
Der Luftstrom wird in den
Kopfbereich und in den Fußraum
geleitet.
Modus Fußraum und
Windschutzscheibe
(A, C, D, E)
Der größte Teil des Luftstroms wird in
den Fußraum und zur
Windschutzscheibe geleitet.
Außerdem wird ein geringer Anteil
des Luftstroms zu den
Lüftungsdüsen für die
Seitenscheiben geleitet.
Modus Fußraum
(A, C, D, E)
Der größte Teil des Luftstroms wird in
den Fußraum geleitet und ein kleiner
Teil wird zur Windschutzscheibe und
zu den Lüftungsdüsen für die
Seitenscheiben geleitet.
Modus Windschutzscheibe
entfrosten (A)
Der größte Teil des Luftstroms wird
zur Windschutzscheibe geleitet und
ein kleiner Teil wird zu den
Lüftungsdüsen für die
Seitenscheiben geleitet.
OAE046307

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Komfortfunktionen Ihres Fahrzeugs
3
Lüftungsdüsen im Armaturenbrett
Die Auslassdüsen können mit dem
Lüftungsregler geöffnet oder
geschlossen ( ) werden.Zusätzlich können Sie an diesen
Düsen die Richtung des Luftstroms
durch Betätigung des Einstellhebels
verändern, siehe Abbildung.
Temperaturregler
Stellen Sie die gewünschte
Temperatur mit dem
Temperaturregler ein.
OAE046308
OAE046309
â– Vo r n e
■Hinten (ausstattungsabhängig)
OAE046310
â– Fahrerseiteâ– Beifahrerseite

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Komfortfunktionen Ihres Fahrzeugs
Temperatur auf der Fahrer- und
Beifahrerseite synchron einstellen
• Drücken Sie die Taste "SYNC",
damit die Temperaturregelung für
Fahrer und Beifahrerseite
synchron erfolgt.
Daraufhin wird für die
Beifahrerseite immer dieselbe
Temperatur eingestellt wie für die
Fahrerseite.
• Drehen Sie den Temperaturregler
auf der Fahrerseite. Daraufhin
erfolgt die Einstellung der
Temperatur für Fahrer- und
Beifahrerseite synchron.
Temperatur auf der Fahrer- und
Beifahrerseite individuell einstellen
Drücken Sie erneut die Taste
"SYNC", damit die
Temperaturregelung für Fahrer- und
Beifahrerseite individuell erfolgt. Die
Kontrollleuchte der Taste erlischt.
Umschalten der Temperatureinheit
Wenn die Batterie entladen oder
abgeklemmt wurde, stellt sich der
Temperaturmodus auf Grad Celsius
ein.
Um die Temperatureinheit von °C auf
°F oder von °F auf °C umzuschalten:
- Klimaautomatik
Halten Sie die Taste OFF gedrückt
und drücken Sie gliechzeitig die
Taste AUTO 3 Sekunden lang.
- Kombiinstrument
Wählen Sie User Settings Mode →
Other Features → Temperature
Unit.
Frischluft-/Umluftschaltung
Mit dieser Funktion kann zwischen
dem Frischluft- und dem
Umluftmodus gewählt werden.
Drücken Sie die Taste, um zwischen
Frischluft- und Umluftmodus
umzuschalten.
OAE046311
OAE046312

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Komfortfunktionen Ihres Fahrzeugs
3
Umluftmodus
Im Umluftmodus wird
die im
Fahrzeuginnenraum
befindliche Luft vom
Heizungssystem
angesaugt und
entsprechend der
Temperatureinstellung
erwärmt oder gekühlt.
Frischluftmodus
Im Frischluftmodus wird
Luft von außen in das
Fahrzeug geführt und
entsprechend der
Temperatureinstellung
erwärmt oder gekühlt.
Informationen
Es wird empfohlen, das System im
Frischluftmodus zu verwenden.
Bitte beachten Sie unbedingt, dass bei
längerem Betrieb des Umluftmodus
(ohne Klimatisierung) die
Windschutzscheibe und die
Seitenscheiben beschlagen können
und dass die Luftqualität im
Fahrzeuginnenraum abnimmt.
Darüber hinaus entsteht bei längerem
Betrieb der Klimaanlage im
Umluftmodus extrem trockene Luft
im Fahrzeuginnenraum.
i
•Wenn die Klimatisierung über
einen längeren Zeitraum im
Umluftmodus stattfindet,
kann dies zu erhöhter
Luftfeuchtigkeit im
Fahrzeuginnenraum führen.
Dadurch können die Scheiben
beschlagen und die Sicht
kann behindert werden.
•Schlafen Sie nicht bei
eingeschalteter Klimaanlage
oder Heizung in einem
Fahrzeug. Dies könnte
aufgrund von
Sauerstoffmangel und/oder
dem Absinken der
Körpertemperatur zu schweren
Gesundheitsschäden oder
zum Tod führen.
•Lang andauernder Betrieb
des Klimasystems im
Umluftmodus kann zu
Müdigkeit, Schläfrigkeit und
zum Verlust der Kontrolle über
das Fahrzeug führen. Fahren
Sie so viel wie möglich im
Frischluftmodus, damit Luft
von außen zugeführt wird.
VORSICHT

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Komfortfunktionen Ihres Fahrzeugs
Gebläsedrehzahlregler
Sie können die Gebläsestufe durch
Drücken des Gebläsereglers auf die
gewünschte Stufe einstellen.
Je höher die Gebläsestufe, desto
stärker ist der Luftstrom.
Zum Ausschalten des Gebläses
drücken Sie die Taste OFF.
Das Laufenlassen des Gebläses
bei eingeschalteter Zündung
(Stellung ON) kann dazu führen,
dass sich die Batterie entlädt.
Lassen Sie das Gebläse bei
laufendem Motor laufen.
Nur Fahrer
Wenn Sie die Taste DRIVER ONLY
( ), sodass die zugehörige
Kontrollleuchte aufleuchtet, wird
kühle Luft nahezu ausschließlich
zum Fahrersitz geleitet. Ein geringer
Anteil an kühler Luft wird jedoch
auch zu den anderen Lüftungsdüsen
geleitet, um eine angenehme
Luftqualität im gesamten
Fahrzeuginnenraum zu
gewährleisten.
Diese Taste kann verwendet werden,
um den Energieverbrauch der
Klimaanlage zu reduzieren, wenn
Sie ohne Beifahrer fahren.Die Taste DRIVER ONLY wird unter
den folgenden Umständen
ausgeschaltet :
1) Wenn die Scheibenheizung
eingeschaltet wird
2) Wenn die Taste SYNC betätigt
wird
3) Wenn die Temperaturregelung für
den Beifahrer betätigt wird
4) Wenn die Taste DRIVER ONLY
erneut betätigt wirdDRIVER
ONLY
ANMERKUNG
OAE046313OAE046314

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Komfortfunktionen Ihres Fahrzeugs
3
Klimatisierung
Drücken Sie die Taste A/C, um die
Klimaanlage einzuschalten
(Kontrollleuchte leuchtet auf).
Drücken Sie die Taste erneut, um die
Klimaanlage auszuschalten.
Modus OFF (AUS)
Drücken Sie die Taste OFF, um die
Klimaanlage auszuschalten.
Die Modus-Tasten sowie die Tasten
für Frisch-/Umluftschaltung können
jedoch weiterhin bedient werden,
solange die Zündung eingeschaltet
ist.
Systemfunktion
Lüftung
1. Drehen Sie den Modusschalter in
die Position .
2. Schalten Sie den Frischluftmodus
ein.
3. Stellen Sie die gewünschte
Temperatur ein.
4. Stellen Sie die gewünschte
Gebläsedrehzahl ein.
Heizung
1. Drehen Sie den Modusschalter in
die Position .
2. Schalten Sie den Frischluftmodus
ein.
3. Stellen Sie die gewünschte
Temperatur ein.
4. Stellen Sie die gewünschte
Gebläsedrehzahl ein.
5. Wenn die Heizungsluft entfeuchtet
werden soll, schalten Sie die
Klimaanlage ein.
• Wenn die Windschutzscheibe
beschlägt, wählen Sie den Modus
oder .
OAE046315OAE046316

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Komfortfunktionen Ihres Fahrzeugs
Bedienhinweise
• Um zu verhindern, dass Staub
oder unangenehme Gerüche
durch das Lüftungssystem in das
Fahrzeug gelangen, schalten Sie
vorübergehend den Umluftmodus
ein. Stellen Sie sicher, dass der
Frischluftmodus wieder
eingeschaltet wird, sobald die
Qualität der Umgebungsluft wieder
normal ist, damit Frischluft in das
Fahrzeug gelangen kann. Ein zu
langer Betrieb des Umluftmodus
kann zu Schläfrigkeit führen und
die Aufmerksamkeit des Fahrers
beeinträchtigen.
• Die Frischluft für die Heizung/
Klimaanlage wird durch das Gitter
unten vor der Windschutzscheibe
angesaugt. Achten Sie deshalb
darauf, dass dieser Lufteinlass
nicht durch Laub, Schnee, Eis oder
andere Gegenstände blockiert ist.
• Um zu vermeiden, dass die
Windschutzscheibe beschlägt,
schalten Sie den Frischluftmodus
ein und stellen Sie die gewünschte
Gebläsedrehzahl ein, schalten Sie
die Klimaanlage ein und stellen Sie
die gewünschte Temperatur ein.
Klimatisierung
Die Klimaanlagen von HYUNDAI
sind mit dem Kältemittel R-134a oder
R1234y gefüllt.
1. Lassen Sie den Motor an. Drücken
Sie die Klimaanlagentaste.
2. Drehen Sie den Modusschalter in
die Position .
3. Schalten Sie den Frischluft- oder
Umluftmodus ein.
4. Stellen Sie die Gebläsedrehzahl
und die Temperatur so ein, dass
Sie sich wohl fühlen.
Informationen
Die Klimaanlage Ihres Fahrzeugs ist
mit R-134a oder R- 1234yf gefüllt.
Maßgeblich für das verwendete
Kältemittel sind die Vorschriften, die
in Ihrem Land zum
Produktionszeitpunkt gültig waren.
Welches Kältemittel in der
Klimaanlage Ihres Fahrzeugs zum
Einsatz kommt, steht auf einem
Aufkleber unter der Motorhaube.• Arbeiten am Kältemittelsystem
sollten im Interesse eines
störungsfreien und sicheren
Betriebs ausschließlich von
entsprechend qualifizierten
Technikern durchgeführt
werden.
• Das Kältemittelsystem ist an
einem gut belüfteten Ort zu
warten.
• Der Verdampfer (die
Kühlschlange) der Klimaanlage
darf auf keinen Fall durch ein
gebrauchtes Ersatzteil bzw. ein
Ersatzteil vom Schrottplatz
ausgetauscht oder mithilfe
eines solchen repariert werden.
Ferner müssen neue MAC-
Verdampfer für den Austausch
nach SAE J2842 zugelassen und
entsprechend gekennzeichnet
sein.
ANMERKUNG
i

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Komfortfunktionen Ihres Fahrzeugs
3
Informationen
• Beachten Sie aufmerksam die
Motortemperaturanzeige, wenn Sie
mit eingeschalteter Klimaanlage bei
hohen Außentemperaturen auf
Steigungsstrecken oder im dichten
Stadtverkehr fahren. Der Betrieb
der Klimaanlage könnte zum
Überhitzen des Motors führen.
Wenn die Motortemperaturanzeige
ein Ãœberhitzen des Motors anzeigt,
schalten Sie die Klimaanlage ab und
lassen Sie den Lüfter weiterlaufen.
• Wenn bei hoher Luftfeuchtigkeit
Fenster geöffnet sind, können sich
bei eingeschalteter Klimaanlage
Kondenswassertröpfchen im
Fahrzeuginnenraum bilden. Da
größere Kondenswassermengen die
elektrische Anlage beschädigen
könnten, sollte die Klimaanlage nur
bei geschlossenen Fenstern
betrieben werden.
Tipps für die Bedienung der
Klimaanlage
• Wenn das Fahrzeug bei hohen
Außentemperaturen in der Sonne
abgestellt war, öffnen Sie für kurze
Zeit die Fenster, damit die heiße
Luft aus dem Fahrzeug entweichen
kann.
• Um bei Regenwetter oder hoher
Luftfeuchtigkeit das Beschlagen
der Scheiben von innen zu
reduzieren, verringern Sie die
Luftfeuchtigkeit im
Fahrzeuginnenraum, indem Sie die
Klimaanlage einschalten.
• Bei eingeschalteter Klimaanlage
können Sie möglicherweise
gelegentlich eine geringe
Veränderung der Leerlaufdrehzahl
feststellen, wenn der
Klimaanlagenkompressor zu- oder
abgeschaltet wird. Dies ist eine
normale Begleiterscheinung beim
Betrieb der Klimaanlage.
• Um die Betriebsbereitschaft der
Klimaanlage zu gewährleisten,
lassen Sie die Klimaanlage
mindestens einige Minuten pro
Monat laufen.• Während oder nach dem Betrieb
der Klimaanlage kann klares
Kondenswasser auf der
Beifahrerseite des Fahrzeugs auf
den Boden tropfen oder sogar eine
Pfütze bilden. Dies ist eine
normale Begleiterscheinung beim
Betrieb der Klimaanlage.
• Wenn die Klimaanlage im
Umluftmodus betrieben wird, ist
die Kühleffekt maximal, jedoch
kann sich bei längerem Betrieb in
diesem Modus die Luftqualität im
Fahrzeuginnenraum
verschlechtern.
• Wenn die Temperatur während des
Kühlbetriebs schnell absinkt und
feuchte Luft angesaugt wird, kann
es vorkommen, dass Sie einen
nebelartigen Luftstrom
wahrnehmen. Dies ist eine
normale Begleiterscheinung beim
Betrieb der Klimaanlage.
i