Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid 2019 Manuel du propriétaire (in French)
Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2019, Model line: Ioniq Plug-in Hybrid, Model: Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid 2019Pages: 672, PDF Size: 18.66 MB
Page 301 of 672

3-147
Fonctions pratiques de votre véhicule
3
Précautions à prendre lors de
l'utilisation du système d'aide
au stationnement (marche
arrière)
• Le système d'avertissement de
distance de stationnement
(marche arrière) peut ne pas
fonctionner de manière cohérente
dans certaines circonstances,
selon la vitesse du véhicule et la
forme des obstacles détectés.
• Le système d'aide au
stationnement (marche arrière)
peut ne pas fonctionner
correctement si la hauteur du pare-
chocs ou l'installation du capteur a
été modifiée ou endommagée. Les
équipements ou accessoires qui
n'ont pas été installés en usine
peuvent également affecter les
performances du capteur.
• Il est possible que le système ne
reconnaisse pas les obstacles qui
se situent à moins de 40 cm du
capteur ou qu'il n'évalue pas
correctement la distance. Ce
système doit être utilisé avec
prudence.• Lorsque le capteur est recouvert
de neige, de salissures ou de
glace, le système d'avertissement
de distance de stationnement
(marche arrière) risque de ne pas
fonctionner correctement jusqu'Ã
ce que la neige ou la glace fonde
ou que les salissures soient
retirées. Utilisez un chiffon doux
pour retirer les salissures du
capteur.
• Évitez d'appuyer sur le capteur, de
le rayer ou de donner des coups
dessus avec un objet rigide
susceptible d'endommager sa
surface. Cela pourrait détériorer le
capteur.
• N'arrosez pas directement les
capteurs, ni les zones situées
autour de ces éléments à l'aide
d'un nettoyeur haute pression. Les
capteurs risquent de ne pas
fonctionner normalement.La garantie de votre nouveau
véhicule ne couvre ni les
accidents ou les dommages
subis par le véhicule, ni les
blessures des occupants, liés
au système d'aide au
stationnement. Soyez toujours
vigilant et respectez les règles
de sécurité lorsque vous
conduisez.
AVERTISSEMENT
Page 302 of 672

3-148
Fonctions pratiques de votre véhicule
Système d'avertissement de
distance de stationnement
(marche arrière/avant)
(le cas échéant) Le système d'aide au stationnement
(marche arrière/avant) aide le
conducteur lors des manœuvres en
émettant un signal sonore lorsqu'il
détecte un obstacle sur une distance
de 100 cm à l'avant et de 120 cm Ã
l'arrière du véhicule.
Ce système ne peut détecter que les
obstacles qui se trouvent dans la
plage couverte par les capteurs.Fonctionnement du système
d'aide au stationnement
(marche arrière/avant)
Conditions d'utilisation
• Ce système s'active lorsque vous
appuyez sur le bouton du système
d'aide au stationnement (marche
arrière/avant) alors que le moteur
tourne.
•Regardez TOUJOURS autour
de votre véhicule pour vérifier
l'absence d'obstacles ou
d'objets avant de manœuvrer
afin d'éviter toute collision.
•Soyez extrêmement vigilant
lorsque vous passez Ã
proximité d'obstacles, surtout
lorsqu'il s'agit de piétons et
plus particulièrement
d'enfants.
•N'oubliez pas que certains
obstacles peuvent ne pas
apparaître à l'écran et que les
capteurs peuvent ne pas
détecter certains objets en
raison de leur distance, de
leur taille ou de leur matière.
AVERTISSEMENT
OAE046404
OAE046403
â– Capteur avant
■Capteur arrière
Capteurs
Capteurs
OAE046405
Page 303 of 672

3-149
Fonctions pratiques de votre véhicule
3
• Lorsque vous mettez le levier de
vitesses en position R (marche
arrière), le bouton du système
d'avertissement de distance de
stationnement (marche
arrière/avant) s'allume
automatiquement et le système
s'active. Toutefois, le système ne
génère pas d'avertissement si
vous roulez à plus de 10 km/h,
même si des objets sont détectés,
et se désactive automatiquement
au-delà de 20 km/h. Pour activer le
système d'avertissement de
distance de stationnement
(marche arrière/avant), appuyez
sur le bouton correspondant.
• Lorsque le système détecte
simultanément plus de deux
obstacles, il identifie le plus proche
en premier.cm
Distance par
rapport à l'obstacle Témoin d'avertissement
Alarme sonoreMarche avant Marche arrière
61 ~ 100Avant-L'alarme retentit de
façon intermittente
61 ~ 120Arrière-L'alarme retentit de
façon intermittente
31 ~ 60
AvantL'alarme retentit de
façon plus rapprochée
Arrière-L'alarme retentit de
façon plus rapprochée
30
AvantL'alarme fonctionne
en continu
Arrière-L'alarme fonctionne
en continu
• Le témoin de votre véhicule peut différer de l'illustration. Si le témoin
clignote, nous vous conseillons de faire contrôler le système par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
• Si vous n'entendez aucune alarme sonore ou si l'alarme retentit par
intermittence lorsque vous enclenchez la marche arrière, cela peut
indiquer un dysfonctionnement du système d'aide au stationnement
(marche arrière/avant). Dans ce cas, nous vous recommandons de
faire vérifier le véhicule dès que possible par un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
REMARQUE
Types d'alarmes sonores et de témoins
Page 304 of 672

3-150
Fonctions pratiques de votre véhicule
Conditions défavorables au
fonctionnement du système
d'aide au stationnement
(marche arrière/avant)
Il est possible que le système d'aide
au stationnement (marche
arrière/avant) ne fonctionne pas
normalement dans les conditions
suivantes :
• Le capteur est gelé. Il retrouvera
un fonctionnement normal lorsque
la glace aura fondu.
• Le capteur est recouvert de corps
étrangers (neige, eau, par
exemple) ou son cache est bloqué.
Il est possible que le système d'aide
au stationnement (marche
arrière/avant) présente un
dysfonctionnement dans les
conditions suivantes :
• Conduite sur des routes
accidentées, par exemple des
routes non pavées, du gravier, des
bosses ou une forte pente
• Présence d'objets extrêmement
bruyants, tels que des avertisseurs
sonores, des moteurs de moto
puissants ou des freins
pneumatiques de camion, qui
peuvent interférer avec le capteur
• Forte pluie ou crachin
• Présence d'émetteurs sans fil ou
de téléphones portables Ã
proximité du capteur
• Capteur recouvert de neige
• Installations d'équipements ou
d'accessoires qui ne sont pas
d'origine ou modification de la
hauteur du pare-chocs ou de
l'installation du capteur
La plage de détection peut être
réduite dans les cas suivants :
• La température de l'air extérieur
est extrêmement élevée ou faible.
• Les obstacles mesurent moins de
1 m de haut et présentent un
diamètre inférieur à 14 cm.
Il est possible que le capteur ne
détecte pas les obstacles suivants :
• Objets pointus ou fins, comme des
cordes, chaînes ou petits poteaux
• Objets ayant tendance Ã
"absorber" la fréquence du
capteur, tels que les vêtements, les
matières spongieuses et la neige
Page 305 of 672

3-151
Fonctions pratiques de votre véhicule
3
Précautions à prendre lors de
l'utilisation du système d'aide
au stationnement (marche
arrière/avant)
• Il est possible que l'alarme du
système d'aide au stationnement
(marche arrière/avant) ne sonne
pas toujours de la même manière
selon la vitesse du véhicule et la
forme des obstacles détectés.
• Le système d'aide au
stationnement (marche
arrière/avant) peut ne pas
fonctionner correctement si la
hauteur du pare-chocs ou
l'installation du capteur a été
modifiée ou endommagée. Les
équipements ou accessoires qui
n'ont pas été installés en usine
peuvent également affecter les
performances du capteur.
• Il est possible que le système ne
reconnaisse pas les obstacles qui
se situent à moins de 40 cm du
capteur ou qu'il n'évalue pas
correctement la distance. Ce
système doit être utilisé avec
prudence.• Lorsque le capteur est recouvert
de neige, de salissures ou de
glace, le système d'avertissement
de distance de stationnement
(marche arrière/avant) risque de
ne pas fonctionner correctement
jusqu'Ã ce que la neige ou la glace
fonde ou que les salissures soient
retirées. Utilisez un chiffon doux
pour nettoyer le capteur.
• Évitez d'appuyer sur le capteur, de
le rayer ou de donner des coups
dessus avec un objet rigide
susceptible d'endommager sa
surface. Cela pourrait détériorer le
capteur.
• N'arrosez pas directement les
capteurs, ni les zones situées
autour de ces éléments à l'aide
d'un nettoyeur haute pression. Les
capteurs risquent de ne pas
fonctionner normalement.La garantie de votre nouveau
véhicule ne couvre ni les
accidents ou les dommages
subis par le véhicule, ni les
blessures des occupants, liés
au système d'aide au
stationnement. Soyez toujours
vigilant et respectez les règles
de sécurité lorsque vous
conduisez.
AVERTISSEMENT
Page 306 of 672

3-152
Fonctions pratiques de votre véhicule
SYSTÈME DE CLIMATISATION AUTOMATIQUE (LE CAS ÉCHÉANT)
OAE046300L
1. Molette de réglage de la température côté
conducteur
2. Molette de réglage de la température côté
passager
3. Bouton AUTO (contrôle automatique)
4. Bouton OFF
5. Bouton de dégivrage avant
6. Bouton de dégivrage de la lunette arrière
7. Bouton de climatisation
8. Bouton de réglage de l'admission d'air
9. Boutons de réglage de la vitesse du
ventilateur
10. Bouton de sélection du mode
11. Bouton Conducteur uniquement
12. Bouton SYNC
13. Écran de climatisation
Page 307 of 672

3-153
Fonctions pratiques de votre véhicule
3
Chauffage et climatisation
automatiques
1. Appuyez sur le bouton AUTO.
Les modes, la vitesse de ventilation,
l'admission d'air et la climatisation
sont commandés automatiquement
en fonction de la température définie.2. Réglez la température à l'aide de
la molette de contrôle.
Information
• Pour désactiver le mode
automatique, appuyez sur l'un des
boutons suivants :
- Bouton de sélection du mode
- Bouton de dégivrage du pare-brise
(Appuyez une nouvelle fois sur le
bouton pour désactiver le
dégivrage avant. Le symbole
AUTO réapparaît sur l'écran
d'information.)
- Bouton de réglage de la vitesse du
ventilateur
La fonction sélectionnée est
contrôlée manuellement, tandis que
toutes les autres sont automatiques.
• Pour votre confort et pour une
climatisation plus efficace, utilisez le
bouton AUTO et réglez la
température sur 23 °C (73 °F).
i
OAE046303
OAE046302
Page 308 of 672

3-154
Fonctions pratiques de votre véhicule
Information
Ne placez aucun objet à proximité du
capteur pour garantir un contrôle
optimal du système de chauffage et de
refroidissement.
Chauffage et climatisation
manuels
Vous pouvez contrôler
manuellement le système de
chauffage et de climatisation en
appuyant sur d'autres boutons que le
bouton AUTO. Dans ce cas, le
système s'adapte au bouton
sélectionné. Lorsque vous appuyez
sur un bouton autre que le bouton
AUTO en mode automatique, les
fonctions non sélectionnées seront
contrôlées automatiquement.
1. Démarrez le moteur.
2. Choisissez le mode.
Pour un chauffage et un
refroidissement plus efficaces,
sélectionnez :
- Chauffage :
- Refroidissement :
3. Réglez la température.
4. Réglez la commande d'admission
d'air de sorte à activer l'admission
d'air extérieur (frais).5. Réglez la vitesse du ventilateur
sur la position souhaitée.
6. Activez le système de
climatisation si vous le souhaitez.
Appuyez sur le bouton AUTO pour
passer en mode entièrement
automatique.
i
OAE046304
Page 309 of 672

3-155
Fonctions pratiques de votre véhicule
3
Sélection du mode
La molette de sélection de mode
contrôle la direction du flux d'air dans
le système de ventilation.
Pour modifier le réglage de
l'aération, procédez comme suit :
OAE046306 (le cas échéant)(le cas échéant)
OAE046305
■MODE PRÉCÉDENT ( )
â– MODE SUIVANT ( )
Page 310 of 672

3-156
Fonctions pratiques de votre véhicule
Visage (B, D, F)
Le flux d'air est dirigé vers la partie
supérieure du corps et le visage. De
plus, vous pouvez orienter le flux
provenant de chaque aération.
Deux niveaux (B, C, D, F)
Le flux d'air est dirigé vers le visage
et le sol.
Sol et dégivrage (A, C, D, E)
L'essentiel du flux d'air est dirigé
vers le sol et le pare-brise, et une
petite partie de l'air est dirigée vers
les dégivreurs des vitres latérales.
Sol (A, C, D, E)
L'essentiel du flux d'air est dirigé
vers le sol et une petite partie de l'air
est dirigée vers le pare-brise et les
dégivreurs des vitres latérales.Dégivrage (A)
L'essentiel du flux d'air est dirigé
vers le pare-brise et une petite partie
de l'air est dirigée vers les dégivreurs
des vitres latérales.
OAE046307