Hyundai Kona 2018 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

3-105
Aracınızın Kullanışlı Özellikleri
3
• Vites kolunu R (geri) konuma getir-
diğinizde, Park Mesafesi (Geri/İleri)
sistemi tuşu otomatik olarak açılır
ve park sensörleri devreye girer.
Ancak, aracın hızı 10 km/saati
aşarsa, nesneler algılansa bile sis-
tem sizi uyarmaz ve aracın hızı 20
km/saati aşarsa, sistem otomatik
olarak kapanır. Sistemi açık konu-
ma getirmek için, Park Mesafesi
Uyarı (Geri/İleri) sistemi tuşuna
basınız.
• Aynı anda ikiden fazla nesne algı-
lanırsa, en yakında olan nesne ilk
önce tanınır.
• Gösterge, nesnelere ve sensörlerin durumuna bağlı olarak resme
göre değişebilir. Gösterge yanıp sönerse, sistemi HYUNDAI yetkili
servisinde kontrol ettirmenizi öneririz.
• Herhangi bir sesli uyarı duymazsanız veya vitesin "R" (geri) konumu-
na getirilmesi sırasında fasılalı bir uyarı sesi duyarsanız, Park Me-
safesi Uyarı (geri/ileri) sisteminin arızalı olduğu anlaşılabilir. Bu du-
rumda, aracınızı hiç vakit kaybetmeden en yakın HYUNDAI yetkili ser-
visinde kontrol ettirmenizi öneririz.
NOT
Nesneden
uzaklıkUyarı göstergesi
Uyarı sesiİleri doğru
sürerkenGeriye doğru
sürerken
61 ~ 100Ön-Alarm fasılalı
olarak çalar
61 ~ 120Arka-Alarm fasılalı
olarak çalar
31 ~ 60
ÖnAlarm sık
aralıklarla çalar
Arka-Alarm sık
aralıklarla çalar
30
FrontAlarm sürekli
biçimde çalar
Arka-Alarm sürekli
biçimde çalar
Uyarı sesi ve göstergesi tiplericm

3-106
Aracınızın Kullanışlı Özellikleri
Park Mesafesi Uyarı (Geri/İleri)
sisteminin çalışmadığı durumlar
Park Mesafe Uyarı (Geri/İleri)
sistemi aşağıdaki durumlarda
düzgün çalışmayabilir:
• Sensörde nem donmuşsa.
• Sensörün üzerini kar veya su gibi
yabancı maddeler kaplamıştır ya
da sensör tıkanmıştır.
Aşağıdaki durumlarda, Park
Mesafesi Uyarı (Geri/İleri) sistemi
arızası ihtimali vardır:
• Stabilize yollar, mucurlu yollar,
bozuk, eğimli yollar gibi muntazam
olmayan yollarda araç sürüşü.
• Sensörle etkileşime girebilecek,
araç kornaları, yüksek sesli moto-
siklet motorları, veya havalı kam-
yon frenleri gibi aşırı gürültü çıka-
ran nesneler.
• Şiddetli yağmur veya su sıçraması.
• Sensör yakınında kablosuz verici-
ler veya cep telefonları.
• Sensörün üzeri karla kaplanmış.
• Fabrikada takılmamış herhangi bir
donanım veya aksesuar vardır, ya
da aracın tampon yüksekliğinde
veya sensör montajında değişiklik
yapılmıştır.
Sensör algılama alanı aşağıdaki
durumlarda azalabilir:
• Dış hava sıcaklığı aşırı derecede
sıcak veya soğuktur.
• Çap olarak 14 cm'den dar ve 1
metreden küçük olan algılanama-
yan nesneler.
Sensör aşağıdaki yabancı maddeleri
algılamayabilir:
• İp, zincir veya küçük çubuk gibi
keskin veya ince nesneler.
• Kumaş, süngersi madde veya kar
gibi sensör frekansını emebilecek
nesneler.
Park Mesafesi Uyarı (Geri/İleri)
sistemi önlemleri
• Park Mesafe Uyarı (Geri/İleri) sis-
temi, algılanan nesnelerin şekil ve
hızına bağlı olarak, sürekli ses
çıkarmayabilir.
•
Aracın tampon yüksekliğinde veya
sensör montajında değişiklik yapıl-
dığı ya da bunlar hasar gördüğü
takdirde Park Mesafe Uyarı (Geri/
İleri) sistemi çalışmayabilir. Fabri-
kada takılmamış herhangi bir dona-
nım veya aksesuar da sensör per-
formansını engelleyebilmektedir.
•Sensör kendisinden 30 cm'den da-
ha az mesafedeki nesneleri tanıma-
yabilir veya hatalı bir mesafe algıla-
ması yapabilir. Dikkatli olunuz.
• Sensör donmuş, kar, kir veya suyla
kirlendiği zaman, bulaşan madde-
ler yumuşak bir bez ile temizlenin-
ceye kadar sensör çalışmayabilir.
• Sensöre bastırmayınız, vurmayınız
veya kazımayınız. Sensörde hasar
meydana gelebilir.
• Sensörlere veya yakın bölgelerine
doğrudan yüksek basınçlı su püs-
kürtmeyiniz. Yüksek basınçlı su-
dan uygulanan şok nedeniyle cihaz
normal çalışmayabilir.
Yeni aldığınız aracın garantisi,
Park Mesafesi Uyarı (Geri/İleri)
Sistemi ile ilgili olarak araçta
bulunanların yaralanması veya
araçta olabilecek hasarları veya
kazaları kapsamamaktadır. Dai-
ma dikkatli ve güvenli sürünüz.
UYARI

3-107
Aracınızın Kullanışlı Özellikleri
3
BUZ ÇÖZÜCÜ
Arka camın iç yüzeyine yapıştırıl-
mış olan iletkenlere zarar verme-
mek için, camı temizlerken asla
keskin aletler veya aşındırıcı içe-
ren cam temizleyiciler kullanma-
yınız.
Bilgilendirme
Ön camdaki buğuyu gidermek veya
buzu çözmek istiyorsanız, bu bölüm-
deki "Ön Cam Buz Çözme ve Buğu
Giderme" konusuna bakınız.
Arka cam buğu giderme
Buz çözücü, motor çalışırken camı
ısıtarak, arka camın iç ve dış tarafın-
daki buzlanmayı veya buğuyu giderir.
• Arka cam buz çözücüsünü çalıştır-
mak için, kumanda panelinin orta
yüzünde bulunan arka cam buz
çözücü düğmesine basınız. Buz
çözücü AÇIK konumdayken arka
cam buz çözücü düğmesinin üze-
rindeki ışık yanar.
• Buz çözücüyü kapatmak için, arka
cam buz çözücü düğmesine tekrar
basınız.
Bilgilendirme
• Arka cam üzerinde yoğun kar birik-
mesi varsa, buz çözücüyü çalıştır-
madan önce karı temizleyiniz.
• Arka cam buz çözücüsü, yaklaşık 20
dakika sonra veya kontak kapalı
konumda iken, otomatik olarak
kapanır.
Dış ayna buz çözücüsü (varsa)
Aracınızda dış ayna buz çözücü sis-
temi varsa, sistem arka cam buz çö-
zücüyü çalıştırdığınız anda çalışır.
iNOT
i
OOS047302L
OOS047303L
nManuel klima kontrol sistemi
nOtomatik klima kontrol sistemi

3-108
Aracınızın Kullanışlı Özellikleri
MANUEL KLİMA KONTROL SİSTEMİ (VARSA)
OOS047300L
1. Fan hızı kontrol düğmesi
2. Sıcaklık kontrol düğmesi
3. Mod seçme düğmesi
4. Ön cam buz çözücü konumu
5. A/C (Klima) düğmesi*
6. Arka cam buz çözücü tuşu
7. Hava giriş kontrol tuşu
* : varsa

3-109
Aracınızın Kullanışlı Özellikleri
3
Isıtma ve klima kullanımı
1. Motoru çalıştırınız.
2. Modu istenilen konuma getiriniz.
Isıtma ve soğutmanın etkinliğini
iyileştirmek için, seçiniz:
- Isıtma:
- Soğutma:
3. Sıcaklık kontrol düğmesini isteni-
len konuma getiriniz.
4. Hava giriş kontrolünü, dış (temiz)
hava konumuna getiriniz.
5. Fan hızını istenen hıza ayarlayı-
nız.
6. Eğer klima istenirse, klima sistemi-
ni açık konumuna getiriniz.
Mod seçimi
OOS047304
Mod seçim tuşu, havalandırma sisteminden geçen havanın akış yönünü
kontrol eder.
Hava akışı, zemine, ön göğüs çıkışlarına veya ön cama yönlendirilebilir.

3-110
Aracınızın Kullanışlı Özellikleri
Yüz Seviyesi (B, D)
Hava akışı vücudun üst bölümüne ve
yüze doğru yönlendirilir. Ayrıca, her
hava çıkışı, kendisinden çıkan hava-
yı yönlendirmek için kontrol edilebilir.
İki Seviyeli (B, D, C, E)
Hava akışı yüz ve döşeme seviyesi
çıkışlarına doğru yöneltilir.
Ayak Seviyesi (A, C, D, E)
Havanın büyük kısmı döşemeye,
küçük bir kısmı da ön cam ile yan
camlara yönlendirilir.
Ayak/Defrost Seviyesi
(A, C, D, E)
Havanın büyük kısmı döşemeye ve
ön cama, küçük bir kısmı da yan
camlara yönlendirilir.
Buz Çözme Seviyesi (A, D)
Havanın büyük kısmı ön cama,
küçük bir kısmı da yan camlara yön-
lendirilir.
MAX A/C Seviyesi (B, D) (varsa)
A/C MAX klimayı seçmek için, sıcak-
lık kontrol düğmesini sola doğru tam
olarak çeviriniz. Hava akışı vücudun
üst bölümüne ve yüze doğru yönlen-
dirilir.
Bu modda, klima ve hava sirkülasyon
konumu otomatik olarak seçilir.İç mekan yeterince serinletildikten
sonra uygun zamanda sıcaklığı A/C
MAX seviyesinden uzak noktaya
çevirin ve A/C düğmesine basınız.
Gösterge paneli hava kanalları
Hava çıkış kanalları, alt kısımdaki
düğmeler kullanılarak ayrı ayrı açılıp
kapatılabilir ( ).
Ayrıca, hava kontrol kolunu gösteri-
len şekilde kullanarak, bu kanallar-
dan çıkan havanın yönünü de ayarla-
yabilirsiniz.OOS047305
OOS047306

3-111
Aracınızın Kullanışlı Özellikleri
3
Sıcaklık kontrolü (2)
Düğmenin sağa doğru çevrilmesiyle
sıcaklık artacaktır. Sıcaklık, düğme
sola doğru çevrilerek azaltılacaktır.
Hava emme kontrolü (7)
Bu düğme, dış (temiz) hava veya iç
hava sirkülasyonunu seçmek için kul-
lanılır.
Hava giriş kontrol konumunu değiştir-
mek için, kontrol düğmesine basınız.
İç hava sirkülasyon konumu
İç hava sirkülasyon ko-
numu seçildiğinde, yolcu
bölmesi içinde bulunan
hava ısıtma sistemi ka-
nalıyla emilir ve seçilen
işleve bağlı olarak ısıtılır
veya soğutulur.
Dış (temiz) hava konumu
Dış (temiz) hava konu-
mu seçildiğinde, araç
içine dışarıdan hava alı-
nır ve seçilen işleve
bağlı olarak ısıtılır veya
soğutulur.
Bilgilendirme
Taze hava konumunun kullanılması
tavsiye edilmektedir.
Isıtıcının iç hava sirkülasyonu konu-
munda (klima çalıştırılmadan) uzun
süre çalıştırılması, ön ve yan camların
buğulanmasına ve yolcu kabinindeki
havanın ağırlaşmasına neden olabilir.
Ayrıca, klimanın iç hava sirkülasyonu
moduna getirilmiş olarak uzun süreli
çalıştırılması, yolcu bölmesindeki ha-
vanın aşırı derecede kurumasına yol
açabilir.
Fan devir kontrolü (1)
Fan devrini ve hava akışını arttırmak
için düğmeyi sağa çeviriniz. Fan dev-
rini ve hava akışını azaltmak için
düğmeyi sola çeviriniz.
Fan hızı kontrol düğmesi “0” konu-
muna getirildiğinde fan kapanır.
Kontak anahtarı ON konumunda
iken fanı çalıştırmak, akünün bo-
şalmasına neden olabilir. Motor
çalıştığı zaman fanı çalıştırınız.
i
NOT
•İç hava sirkülasyon konumun-
da iklim kontrol sistemini
devamlı çalıştırmak, araç için-
de nemin artmasına ve ön
camın buğulanarak görüşün
düşmesine neden olabilir.
•Klima veya ısıtma sistemi çalı-
şırken araç içinde uyumayı-
nız. Bu, oksijen seviyesinde
ve/veya vücut ısısında düşme
nedeniyle ciddi rahatsızlık ve-
ya ölümle sonuçlanabilir.
•İç hava sirkülasyon konumun-
da iklim kontrol sistemini de-
vamlı çalıştırmak, rehavet ve
uyku hali yaparak aracın kont-
rolünü kaybetmeye neden ola-
bilir. Sürüş esnasında, hava
giriş kontrolünü mümkün ol-
duğu kadar dış (temiz) hava
konumunda tutunuz.
UYARI

3-112
Aracınızın Kullanışlı Özellikleri
Klima (A/C (5) (varsa)
Klima sistemini açmak için A/C tuşu-
na basınız (gösterge ışığı yanar).
Klima sistemini kapatmak için tuşa
tekrar basınız.
Sistemin çalışması
Havalandırma
1. Modu konumuna getiriniz.
2. Hava giriş kontrolünü, dış (temiz)
hava konumuna getiriniz.
3. Sıcaklık kontrol düğmesini isteni-
len konuma getiriniz.
4. Fan hızını istenen hıza ayarla-
yınız.
Isıtma
1. Modu konumuna getiriniz.
2. Hava giriş kontrolünü, dış (temiz)
hava konumuna getiriniz.
3. Sıcaklık kontrol düğmesini isteni-
len konuma getiriniz.
4. Fan hızını istenen hıza ayarla-
yınız.5. Eğer nem giderici ısıtma istenirse,
klima sistemini (varsa) çalıştırınız.
Ön cam buğulanırsa, modu
veya konumuna getiriniz.
Çalıştırma İpuçları
• Toz ve istenmeyen kokuların hava-
landırma sisteminden araç içine
girmesini önlemek için, hava giriş
kontrolünü iç hava sirkülasyonu
konumuna getiriniz. Rahatsız edici
durum geçtiğinde, araç içine temiz
hava girişini sağlamak için, hava
giriş kontrolünün temiz hava konu-
muna getirilmesi gerektiğini unut-
mayınız.
• Bu sürücünün dikkatini toparlaya-
bilmesini ve rahat etmesini sağlar.
Ön camdaki iç buğulanmayı önle-
mek için, hava giriş kontrolünü
temiz hava konumuna ve fan hızını
istenen konuma getiriniz, klima sis-
temini açınız ve sıcaklık kontrol
düğmesini istenen sıcaklığa ayar-
layınız.
Klima
Tüm HYUNDAI Klima Sistemleri, R-
134a veya R-1234yf soğutucu mad-
desi ile doludur.
1. Motoru çalıştırınız. Klima tuşuna
basınız.
2. Modu konumuna getiriniz.
3. Hava giriş kontrolünü dış hava ve-
ya iç hava sirkülasyonu konumuna
getiriniz.
4. Azami rahatlık için fan hızını ve
sıcaklığı ayarlayınız.
Bilgilendirme
Aracınız üretim anında ülkenizdeki
kurallara göre R-134a veya R-1234yf
gazı ile doldurulmuştur. Aracınıza
hangi klima soğutucusunun konuldu-
ğunu kaputun iç kısmında bulunan
etiketten öğrenebilirsiniz. Klima soğu-
tucusu etiketinin yeri hakkında bilgi
için Bölüm 8'e bakınız.
i

3-113
Aracınızın Kullanışlı Özellikleri
3
• Soğutucu sistemin bakımı, uy-
gun ve güvenli çalışmayı sağla-
mak üzere sadece eğitimli ve
sertifikalı personel tarafından
yapılmalıdır.
•
Soğutucu sisteme iyi havalandı-
rılmış mekanlarda müdahale edil-
mesi gerekir.
•Klima evaporatörü (soğutucu üni-
te) asla onarılmamalı veya kulla-
nılmış veya hurdaya ayrılmış bir
araçtan çıkarılan cihaz ile değişti-
rilmemelidir ve yeni değiştirilen
MAC evaporatörleri SAE Stan-
dard J2842'ye uyacak şekilde ser-
tifikalanmış (etiketlenmiş) olma-
lıdır.
• Klima sistemini kullanırken, yük-
sek dış sıcaklıklarda yokuş çıktı-
ğınızda veya yoğun trafikte hara-
ret göstergesini devamlı izleyi-
niz. Klima sistemi motorun aşırı
ısınmasına neden olabilir. Eğer
hararet göstergesi motorun aşırı
ısındığını gösteriyorsa, fanı kul-
lanmaya devam ediniz, fakat kli-
mayı kapatınız.•
Nemli havalarda camı açmak, kli-
manın araç içinde su damlacıkla-
rı üretmesine neden olabilir.
Fazla miktarda su damlacıkları
elektrikli donanıma hasar verebi-
leceği için, klima sadece camlar
kapalıyken çalıştırılmalıdır.
Klima sistemi çalıştırma ipuçları
• Eğer araç sıcak havada doğrudan
güneş altında park edilmişse, araç
içindeki sıcak havanın dışarı çık-
ması için kısa süreliğine camları
açınız.
• Yeterli soğutma elde edildikten
sonra, iç hava sirkülasyonundan
te-miz hava konumuna geri getirin.
• Yağmurlu veya nemli günlerde
camların içindeki nemi azaltmak
için, camları ve açılır tavanı kapa-
tıp klimayı çalıştırarak araç içinde-
ki nemi düşürün.
• Sistemden azami performansı elde
edebilmek için, klima sistemini her
ay yalnız birkaç dakikalığına da
olsa çalıştırınız.• Klimayı aşırı derecede çalıştırırsa-
nız, dış hava sıcaklığı ile ön camın
sıcaklığı arasındaki fark ön camın
dış yüzeyinin buğulanmasına ne-
den olabilir; bu da görüşü engeller.
Bu durumda, mod seçme düğmesi-
ni veya tuşunu konumuna ve
fan hızı kontrol düğmesini en dü-
şük hıza ayarlayınız.
NOT
NOT

3-114
Aracınızın Kullanışlı Özellikleri
Sistem bakımı
Polen filtresi
Bu filtre, torpido gözünün arkasına
takılıdır. Isıtma ve klima sistemi ara-
cılığıyla araca giren toz ve diğer kir-
letici maddeleri filtre eder.
Polen filtresinin bakım programına
göre bir HYUNDAI yetkili servisi tara-
fından değiştirilmesi önerilmektedir.
Eğer aracınız tozlu veya bozuk yol
gibi ağır şartlarda kullanılıyor ise,
polen filtresinin daha sık aralıklarla
kontrol edilmesi ve değiştirilmesi
gerekir.Hava akışı azalırsa, sistemin HYUN-
DAI yetkili servisinde kontrol edilme-
sini öneririz.
Doğru cins ve miktarda yağ ve
soğutucu gaz kullanılması çok
önemlidir. Aksi halde, klima kom-
presörü hasar görebilir ve sistem-
de anormal çalışma meydana ge-
lebilir.
Klima soğutucu gazı ve
kompresör yağı miktarının
kontrolü
Soğutucu gazı miktarı düşükse, kli-
manın performansı azalır. Aşırı do-
lum aynı zamanda klima sisteminin
performansını düşürür.
Bu nedenle, klima sisteminin çalış-
masında bir anormallik varsa, siste-
mi HYUNDAI yetkili servisinde kont-
rol ettirmenizi öneririz.
NOT
1LDA5047
Dış hava
İç hava
sirkülasyonu
Polen filtresiFan
Evaporatör
peteğiIsıtıcı peteği
R-134a ile doldurulmuş araçlar
Soğutucu gazı çok
yüksek basınç altında
olduğu için, klima sis-
teminin bakımı sade-
ce eğitimli ve sertifikalı teknis-
yenler tarafından yapılmalıdır.
Doğru cins ve miktarda yağ ve
soğutucu gaz kullanılması çok
önemlidir. Aksi halde, araca ve
kişilere zarar verebilir.
UYARI