Hyundai Kona 2019 Manual del propietario (in Spanish)

7-34
Mantenimiento
Tapa de llenado de
combustible y manguera de
vapor
La manguera de vapor y la tapa de
llenado de combustible deben
comprobarse a los intervalos
especificados en el calendario de
mantenimiento. Asegúrese de que la
nueva manguera de vapor o la tapa
de llenado de combustible está
correctamente colocada.
Manguitos de ventilación del
vacío del cárter del cigüeñal
(opcional)
Revise la superficie de los
manguitos por si presentan daños
producidos por el calor o por
desgaste mecánico. Si la goma está
dura y frágil, presenta grietas,
desgarros, cortes, rozamientos y
abombamientos son señales de
deterioro. Se debe prestar especial
atención al examinar las superficies
de los manguitos próximas a puntos
de elevada temperatura, como por
ejemplo el colector de escape.Compruebe las posiciones de las
mangueras para asegurarse de que
no entran en contacto con las
fuentes de calor, bordes afilados o
componentes en movimiento que
podrían provocar daños producidos
por el calor o desgaste mecánico.
Revise todas las conexiones de los
manguitos, tales como abrazaderas
y acoplamientos, para asegurarse de
que están bien fijos y sin fugas.
Cuando haya señales de deterioro o
de daño, cambie inmediatamente los
manguitos.
Filtro del purificador de aire
Recomendamos que haga cambiar
el filtro del purificador de aire por un
distribuidor HYUNDAI autorizado.
Bujías (para Motor Gasolina)
Asegúrese de montar las nuevas
bujías con el intervalo de calor
correcto.
Holgura de la válvula (para
Motor Gasolina)
Compruebe posibles ruidos
excesivos de la válvula y/o
vibraciones del motor y ajuste si es
necesario. Recomendamos que
solicite la reparación del sistema por
un distribuidor HYUNDAI autorizado.No desconecte ni revise las
bujías si el motor está caliente.
Podría uemarse.
ADVERTENCIA

7-35
7
Mantenimiento
Sistema de refrigeración
Compruebe posibles fugas y daños
en las piezas del sistema de
refrigeración, como el radiador, el
depósito de refrigerante, las
mangueras y las conexiones.
Cambie todas las piezas dañadas.
Refrigerante del motor
El refrigerante debe cambiarse en
los intervalos especificados en el
calendario de mantenimiento.
Líquido de transmisión
manual (opcional)
Revise el líquido de la caja de
transmisión manual de acuerdo con
el manual de mantenimiento.
Líquido de la transmisión de
embrague doble (opcional)
Compruebe el líquido de transmisión
de embrague doble según el
calendario de mantenimiento.
Conductos y mangueras del
freno
Compruebe visualmente su correcta
instalación, si hay rozaduras, grietas,
deterioros o una fuga. Cambie
inmediatamente todas las piezas
dañadas o deterioradas.
Líquido de frenos/del
embrague (opcional)
Compruebe el nivel del líquido de
frenos/embrague en el depósito del
líquido de frenos/embrague. El nivel
debe estar entre las marcas "MIN" y
"MAX" en un lado del depósito.
Utilice líquido de frenos/embrague
hidráulico de acuerdo con la
especificación DOT 3 o DOT 4.
Freno de estacionamiento
Revise el sistema del freno de
estacionamiento, incluyendo la
palanca (o el pedal) y los cables del
mismo.
Pastillas, pinzas y rotores del
freno
Compruebe si las pastillas están
excesivamente desgastadas, si los
discos están descentrados y
desgastados y si las pinzas pierden
líquido.
Para más información sobre la
comprobación del límite de desgaste
de las pastillas o el forro, consulte el
sitio web de HYUNDAI.
(http://ser
vice.hyundai-motor.com)
Pernos de montaje de la
suspensión
Compruebe que las conexiones de
la suspensión no estén sueltas ni
dañadas. Vuelva a apretar al par
especificado.

7-36
Mantenimiento
ACEITE DEL MOTOR
Caja de la dirección,
conexiones y rótula del brazo
inferior/fundas
Con el vehículo parado y el motor
apagado, compruebe la posible
holgura excesiva del volante.
Compruebe las conexiones para ver
si están dobladas o dañadas.
Compruebe las fundas contra el
polvo y las rótulas para ver si hay
deterioros, grietas o daños. Cambie
todas las piezas dañadas.
Árboles de la transmisión y
fundas
Compruebe si hay grietas, deterioros
o daños en los árboles de la
transmisión, las fundas y los
enganches . Cambie las piezas
dañadas y, si es necesario, vuelva a
lubricar con grasa.
Refrigerante/compresor del
aire acondicionado
Compruebe posibles fugas y daños
en los conductos y las conexiones
del aire acondicionado.
Comprobación del nivel de
aceite del motor
(Motor de gasolina)
1.Asegúrese de que el vehículo esté
en un suelo nivelado.
2.Arranque el motor y permita que
alcance la temperatura normal de
funcionamiento.
3.Apague el motor y espere unos
minutos (unos 5 minutos) para que
el aceite regrese al cárter.
4.Saque la varilla, límpiela y vuelva a
colocarla completamente.
5.Tire de nuevo de la varilla y
compruebe el nivel. El nivel debe
estar entre las marcas F y L.
6.Si está cerca de L, añada el aceite
suficiente para que llegue a F.
OOS077055L
OOS077003
■1,0 T-GDI
OOS077003AU
■2,0 MPI
■1,6 T-GDI

7-37
7
Mantenimiento
• No llene en exceso el aceite del
motor. Podría dañar el motor.
• No derrame aceite del motor al
rellenarlo o cambiarlo. Si
derrama aceite del motor en el
compartimento motor, límpielo
inmediatamente.
• Utilice un paño limpio para
limpiar la varilla indicadora del
nivel de aceite. Si se mezcla con
suciedad, podría causar daños
del motor.
Utilice solo el aceite del motor
especificado.(Consulte
"Lubricantes y cantidades
recomendadas" en el capítulo 8).
ATENCIÓN
Manguera del radiador
No toque la manguera del
radiador al revisar o añadir el
aceite del motor, ya que
podría quemarse.
ADVERTENCIA
OOS077056L
OOS077005
■1,0 T-GDI
OOS077005N
■2,0 MPI■1,6 T-GDI

7-38
Mantenimiento
Comprobación del nivel de
aceite del motor (motor diesel)1. Asegúrese de que su vehículo
está en un suelo nivelado.
2. Arranque el motor y permita que
alcance la temperatura normal de
funcionamiento.
3. Apague el motor y espere unos
minutos (unos 5 minutos) para
que el aceite regrese al cárter.
4. Saque la varilla, límpiela y vuelva
a colocarla completamente.
5. Tire de nuevo de la varilla y
compruebe el nivel.
6. El nivel debe estar en el margen
C.
Si el nivel está en el margen D,
añada el aceite suficiente del motor
para que el nivel alcance el margen
C.• No derrame aceite del motor al
rellenarlo o cambiarlo. Si
derrama aceite del motor en el
compartimento motor, límpielo
inmediatamente.
• Utilice un paño limpio para
limpiar la varilla indicadora del
nivel de aceite. Si se mezcla con
suciedad, podría causar daños
del motor.ATENCIÓN
OOS078101
FiguraAcción necesaria
Margen (A)
Se recomienda contactar
con un distribuidor
HYUNDAI autorizado.
Margen (B)No rellene el aceite del motor.
Margen (C)
Normal.
Puede añadir aceite del
motor siempre que el nivel
de aceite no suba del
margen C.
Margen (D)
Debe añadir aceite y
asegurarse de que el nivel de
aceite está en el margen C.
Manguera del radiador
No toque la manguera del
radiador al revisar o añadir el
aceite del motor ya que podría
quemarse.
ADVERTENCIA

7-39
7
MantenimientoSi está cerca de o en L, añada el
aceite suficiente para que llegue a F.
No llene excesivamente.
Utilice solo el aceite del motor
especificado.(Consulte
"Lubricantes y cantidades
recomendadas"en el capítulo 8.)
Cambio del aceite del motor y
el filtro
Recomendamos que haga cambiar
el aceite del motor y el filtro por un
distribuidor HYUNDAI autorizado.El aceite de motor usado puede
provocar irritaciones o cáncer
de piel si se deja en contacto
con la piel durante un periodo
de tiempo prolongado. El aceite
de motor usado contiene
sustancias químicas que
causaron cáncer a animales de
laboratorio. Protéjase siempre
la piel y lávese muy bien las
manos con jabón y agua
caliente después de manejar el
aceite usado.
ADVERTENCIA
OOS078109

7-40
Mantenimiento
El sistema de refrigeración de alta
presión dispone de un depósito lleno
de refrigerante con anticongelante
para que sirva para todo el año. El
depósito se llena en fábrica.
Compruebe la protección antico-
gelante o nivel de concentración del
refrigerante al menos una vez al año,
al principio de la temporada de
invierno, y antes de viajar a un clima
más frío.
• Si el motor se sobrecalienta
debido a un nivel bajo de
refrigerante del motor, añadir
refrigerante rápidamente podría
causar grietas en el motor. Para
evitar daños, añada refrigerante
lentamente en cantidades
pequeñas.
• No conduzca sin refrigerante del
motor. Podría causar el fallo de
la bomba de agua y el agarrota-
miento del motor, etc.
Comprobación del nivel de
refrigerante del motorCompruebe el estado y las
conexiones de todos los manguitos
de los sistemas de refrigeración y
calefacción. Sustituya todos los
que presenten abombamientos y
deterioro.
El nivel de refrigerante debe estar
entre las marcas MAX y MIN (o F
(lleno) y L (bajo)) colocadas a un
lado del depósito de refrigerante
cuando el motor está frío.
Si el nivel de refrigerante es bajo,
añada suficiente agua destilada
(desionizada) o agua blanda.
Coloque el nivel en MAX, (o F
(lleno)) pero no llene en exceso.
Si necesita añadirlo frecuentemente,
recomendamos que haga revisar el
sistema de refrigeración por un
distribuidor HYUNDAI autorizado.
ATENCIÓN
REFRIGERANTE DEL MOTOR
OOS077007
■Motor de gasolina
OOS078102
■Motor de diesel

7-41
7
Mantenimiento
El motor eléctrico del ventilador de
refrigeración está controlado por la
temperatura del refrigerante del
motor, la presión del refrigerante y la
velocidad del vehículo. A medida que
se reduce la temperatura del
refrigerante del motor, el motor
eléctrico se desconectará
automáticamente. Esta es una
condición normal. Si su vehículo está
equipado con T-GDI, el motor
eléctrico del ventilador de
refrigeración empezará a funcionar
en cualquier momento y continuará
funcionando hasta desconectar el
cable negativo de la batería.El motor eléctrico del
ventilador de
refrigeración puede
continuar operando o
arrancar aunque el
motor de combustión no esté
funcionando y esto provocaría
graves lesiones. Mantenga las
manos, la ropa y las herramientas
alejadas de las aspas del
ventilador de refrigeración.
ADVERTENCIA
No retire la tapa del
refrigerante/el tapón
del radiador o el tapón
de drenaje si el motor
o el radiador está
caliente. Podría salir refrigerante
o vapor caliente a presión y
causar lesiones graves.
Apague el motor y espere hasta
que se enfríe. Extreme las
precauciones cuando extraiga el
tapón del refrigerante/tapón del
radiador. Rodee el tapón con
una toalla gruesa y gírelo
despacio en sentido antihorario
hasta el primer tope. Échese
atrás mientras se libera la
presión del sistema de
refrigeración. Después de
confirmar que se haya liberado
la presión, aún con la toalla
apriete el tapón hacia abajo y
continúe girándolo en sentido
antihorario hasta extraerlo.
ADVERTENCIA
OOS077009
■Motor de gasolina
OOS078103
■Motor de diesel

7-42
Mantenimiento
Refrigerante recomendado para
el motor
• Al añadir refrigerante, utilice sólo
agua destilada (desionizada) para
su vehículo y nunca mezcle agua
dura con el refrigerante llenado en
fábrica. Un mezcla incorrecta de
refrigerante puede provocar graves
averías o daños en el motor.
• El motor de su vehículo está
compuesto de piezas de aluminio
que deben protegerse mediante un
refrigerante a base de etilenglicol
con fosfato para evitar la corrosión
y el congelamiento.
• NO UTILICE refrigerante con
alcohol o metanol, ni lo mezcle con
el refrigerante recomendado.
• No utilice disoluciones que
contengan más del 60% o menos
del 35% de anticongelante, puesto
que reduciría la eficacia de la
disolución.Para la concentración de la mezcla,
consulte la tabla siguiente.
Información
Si tiene alguna duda sobre la relación
de mezcla, la forma más sencilla es
mezclar un 50 % de agua y un 50 %
de anticongelante, ya que es la misma
cantidad de ambos. Es adecuada para
la mayoría de los márgenes de
temperatura de -35°C o superior.
Cambio de refrigerante
Recomendamos que haga cambiar
el refrigerante por un distribuidor
HYUNDAI autorizado siguiendo el
calendario de mantenimiento que
aparece al comienzo de este
capítulo.
Para evitar daños en las piezas del
motor, coloque una toalla gruesa
alrededor del tapón del radiador
y/o radiador antes de echar el
refrigerante para evitar que el
líquido se derrame por accidente
en piezas del motor, como el caso
del alternador.
ATENCIÓN
i
Temperatura
ambienteProporción de la mezcla
(en volumen)
Anti-
congelanteAgua
-15°C 35 65
-25°C 40 60
-35°C 50 50
-45°C 60 40

7-43
7
Mantenimiento
Comprobación del nivel de
líquido de frenos y embrague
Compruebe periódicamente el nivel
de líquido en el depósito. El nivel
debe encontrarse entre las señales
MAX y MIN del costado del depósito.
Antes de quitar la tapa del depósito y
añadir líquido de frenos/embrgue,
limpie a fondo la zona que rodea la
tapa para impedir que se contamine
el líquido.
Si el nivel está bajo, añada líquido
hasta el nivel MAX. El nivel bajará
según vayan aumentando los
kilómetros recorridos.Esto es normal y está asociado al
desgaste de los forros de los
frenos/embrague.
Si el nivel de líquido es excesiva-
mente bajo, recomendamos que
haga revisar el sistema por un
distribuidor HYUNDAI autorizado.
Información
Utilice sólo el líquido de frenos/
embrague especificados. Consulte
"Lubricantes y cantidades
recomendadas" en el capítulo 8.
Información
Antes de retirar el tapón de llenado
del freno/embrague, lea la advertencia
en el tapón.
Información
Limpie el tapón de llenado antes de
retirarlo. Use sólo el líquido de freno/
embrague DOT3 o DOT4 que proceda
de un envase sellado.
i
i
i
LÍQUIDO DE FRENOS/EMBRAGUE (OPCIONAL)
OOS077011
En caso de que sea necesario
rellenar a menudo el líquido de
frenos/embrague, esto podría
indicar que hay una fuga en el
sistema de freno/embrague.
Recomendamos que haga
revisar el vehículo por un
distribuidor HYUNDAI
autorizado.
ADVERTENCIA
No permita que el líquido de
frenos entre en contacto con
los ojos. Si el líquido de
frenos/embrague entra en
contacto con los ojos, lave sus
ojos con agua limpia durante al
menos 15 minutos y pida
inmediatamente atención
médica.
ADVERTENCIA