Hyundai Kona 2019 Manual del propietario (in Spanish)

7-24
Mantenimiento
Calendario normal de mantenimiento (Motor de Gasolina [2,0 MPI], Excepto Europa) (Cont.)
Meses1224364860728496
Millas×1.0001020304050607080
Km×1.000153045607590105120
BujíasSin plomoCambie cada 160.000 km (100.000 millas).
Con plomoCambiar cada 80.000 km (50.000 millas).
Tapa de llenado de combustible y manguera de vaporII
Filtro de aire del depósito de combustibleII
Conductos, mangueras y conexiones de combustibleII
Sistema de refrigeración
Revise a diario el "nivel y posibles fugas de refrigerante''
Primero, Inspeccionar a los 60.000 km (40.000 millas) o 48 meses,
después, cada 30.000 km (20.000 millas) o 24 meses
Refrigerante del motor *6Primero, cambiar a los 200.000 km (120.000 millas) o
120 meses : después, cada 40.000 km (25.000 millas) o 24 meses *5
INTERVALOS DE
MANTENIMIENTO
ELEMENTO DE
MANTENIMIENTO
I : Inspeccionar y, si es necesario, ajustar, corregir, limpiar o cambiar. R : Cambiar.
*5: Según su conveniencia, puede cambiarse antes del intervalo correspondiente cuando realice el mantenimiento de otros elementos.
*6: Al añadir refrigerante, utilice sólo agua desionaza o agua blanda para su vehículo y nunca mezcle agua dura con el refrigerante
llenado en fábrica. Un mezcla incorrecta de refrigerante puede provocar graves averías o daños en el motor. Según su
conveniencia, puede cambiarse antes del intervalo correspondiente cuando realice el mantenimiento de otros elementos.

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7
Mantenimiento
I : Inspeccionar y, si es necesario, ajustar, corregir, limpiar o cambiar. R : Cambiar.
Meses1224364860728496
Millas×1.0001020304050607080
Km×1.000153045607590105120
Estado de la bateríaIIIIIIII
Conductos, mangueras y conexiones de frenoIIIIIIII
Freno de estacionamientoIIIIIIII
Líquido de los frenos/del embragueIIIIIIII
Pastillas y discos del frenoIIIIIIII
Cremallera, conexiones y fundas de la direcciónIIIIIIII
Árbol de la transmisión y fundasIIII
Neumático
(presión y desgaste de la banda de rodadura)IIIIIIII
Rótulas de la suspensión delanteraIIIIIIII
Refrigerante del aire acondicionadoIIIIIIII
Compresor del aire acondicionadoIIIIIIII
Filtro de aire del control del climatizadorRRRRRRRR
Líquido de la transmisión automática No es necesario realizar comprobaciones o mantenimiento
Sistema de escapeIIII
INTERVALOS DE
MANTENIMIENTO
ELEMENTO DE
MANTENIMIENTO
Calendario normal de mantenimiento (Motor de Gasolina [2,0 MPI], Excepto Europa) (Cont.)

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Mantenimiento
Mantenimiento en condiciones de uso adversas y kilometraje bajo
(Motor de Gasolina [2,0 MPI], Excepto Europa)
Los siguientes elementos deben cambiarse con más frecuencia en vehículos que se usan normalmente en
condiciones de conducción adversas y kilometraje bajo.
Consulte la siguiente tabla para comprobar los intervalos de mantenimiento adecuados.
R : Cambiar I: Inspeccionar y, si es necesario, ajustar, corregir, limpiar o cambiar.
Elemento de mantenimientoOperación de
mantenimientoIntervalos de mantenimientoCondiciones de
conducción
Aceite del motor y filtro de aceite del motorR7.500 km (4.700 millas) o 6 mesesA, B, C, D, E,
F, G, H, I, J, K
Filtro del purificador de aireRCambiar con más frecuencia
dependiendo de la condiciónC, E
BujíasRCambiar con más frecuencia
dependiendo de la condiciónB, H
Cremallera, conexiones y fundas de la direcciónIInspeccionar con más frecuencia
dependiendo de la condiciónC, D, E, F, G
Rótulas de la suspensión delanteraIInspeccionar con más frecuencia
dependiendo de la condiciónC, D, E, F, G
Pastillas, frenos, pinzas y rotores del frenoIInspeccionar con más frecuencia
dependiendo de la condiciónC, D, E, G, H

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7
Mantenimiento
Elemento de mantenimientoOperación de
mantenimientoIntervalos de mantenimientoCondiciones de
conducción
Freno de estacionamientoIInspeccionar con más frecuencia
dependiendo de la condiciónC, D, G, H
Árbol de la transmisión y fundasIInspeccionar con más frecuencia
dependiendo de la condiciónC, D, E, F, G, H, I, J
Filtro de aire del control del climatizadorRCambiar con más frecuencia
dependiendo de la condiciónC, E, G
Líquido de la transmisión automáticaRCada 90.000 km (56.000 millas)A, C, F, G, H, I, J
Condiciones de conducción adversas
A : Recorrer distancias cortas de menos de 8 km (5 millas)
repetidamente a temperatura normal o de menos de 16 km
(10 millas) a temperatura de congelación
B : Motor en ralentí durante un largo periodo o conducción a
marcha lenta durante largas distancias
C : Conducción en calzadas abruptas, polvorientas, embarradas,
no pavimentadas, con gravilla o con sal
D : Conducción en zonas donde se use sal u otros materiales
corrosivos o en condiciones ambientales muy frías
E : Conducción en lugares muy polvorientosF : Conducción de zonas de mucho tráfico
G : Conducción cuesta arriba, cuesta abajo o en montañas
repetidamente
H : Arrastrar un remolque o usar un portaequipajes o una baca
I : Conducción como coche patrulla, taxi, vehículo comercial o
grúa
J : Conducción a más de 170 km/h (106 millas/h)
K : Conducción con paradas frecuentes y menos de 15.000 km
al año

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Mantenimiento
Calendario normal de mantenimiento (Motor diesel [Smartstream D1,6], Para Europa)
Meses24487296120144168192
Millas×1.00020406080100120140160
Km×1.000306090120150180210240
Correas de transmisión *1Primero, Inspeccionar a los 90.000 km (60.000 millas) o 72 meses,
después, cada 30.000 km (20.000 millas) o 24 meses
Aceite del motor y filtro de aceite del motor ** *2 *3 *4RRRRRRRR
Filtro del purificador de aireIRIRIRIR
Conductos, mangueras y conexiones de combustibleIIIIIIII
cartucho filtrante del combustible *5IRIRIRIR
Sistema de la cadena de distribución (Correa de
distribución, correa de bomba de aceite, tensor, ralentí)Inspeccione la correa de distribución cada 120.000 km
Cambie el sistema de la correa de distribución (correa de
distribución, correa de aceite, tensor, polea guía) cada 240.000 km
I : Inspeccionar y, si es necesario, ajustar, corregir, limpiar o cambiar. R : Cambiar.
** : Compruebe periódicamente el nivel de aceite del motor y realice el mantenimiento adecuado. El funcionamiento con un nivel de aceite
insuficiente podría dañar el motor, y este tipo de daño no está cubierto por la garantía.
*
1: Revise el tensor de la correa de transmisión, el piñón loco y la polea del alternador y, si es necesario, corríjalos o cámbielos.
*2: Comprobar el nivel de aceite del motor y las fugas cada 500 km (350 millas) o antes de un viaje largo.
*3: El calendario de mantenimiento depende de la calidad del combustible. Se aplica sólo al utilizar un combustible de calidad <"EN590 o
equivalente">. Si las especificaciones del combustible diesel no cumplen con lo establecido en la normativa europea EN 590, cámbielo de
acuerdo con el calendario de mantenimiento riguroso.
*
4: Si el aceite recomendado no está disponible, cambie el aceite del motor y el filtro del aceite cada 20.000 km o 12 meses.
*5: El calendario de mantenimiento depende de la calidad del combustible. Se aplica sólo al utilizar un combustible de calidad <"EN590 o
equivalente">. Si las especificaciones del combustible diesel no cumplen con lo establecido en la normativa europea EN 590, cámbielo con
mayor frecuencia. Si ocurre algo importante en materia de seguridad, como restricciones de fluido de combustible, subidas/ pérdidas de
potencia, problemas de arranque, etc., cambie inmediatamente el filtro de combustible, sin tener en cuenta el calendario de mantenimiento.
Recomendamos que consulte a un distribuidor HYUNDAI autorizado para más detalles.
INTERVALOS DE
MANTENIMIENTO
ELEMENTO DE
MANTENIMIENTO

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Mantenimiento
Meses24487296120144168192
Millas×1.00020406080100120140160
Km×1.000306090120150180210240
Sistema de refrigeración
Revise a diario el "nivel y posibles fugas de refrigerante''
Primero, Inspeccionar a los 60.000 km (40.000 millas) o 48 meses,
después, cada 30.000 km (20.000 millas) o 24 meses
Refrigerante del motor *6Primero, Inspeccionar a los 210.000 km (120.000 millas) o 120 meses:
después, cada 30.000 km (20.000 millas) o 24 meses *7
Estado de la bateríaIIIIIIII
Conductos, mangueras y conexiones de frenoIIIIIIII
Freno de estacionamiento IIIIIIII
Líquido de los frenos/del embragueRRRRRRRR
Pastillas y discos del frenoIIIIIIII
Cremallera, conexiones y fundas de la direcciónIIIIIIII
Árbol de la transmisión y fundasIIIIIIII
Neumático
(presión y desgaste de la banda de rodadura)IIIIIIII
Calendario normal de mantenimiento (Motor diesel [Smartstream D1,6], Para Europa) (Cont.)
INTERVALOS DE
MANTENIMIENTO
ELEMENTO DE
MANTENIMIENTO
I : Inspeccionar y, si es necesario, ajustar, corregir, limpiar o cambiar.
R : Cambiar.
*
6: Al añadir refrigerante, utilice sólo agua desionizada o agua suave para su vehículo y nunca mezcle aguas duras con el
refrigerante llenado en fábrica. Un mezcla incorrecta de refrigerante puede provocar serias averías o daños en el motor. Según
su conveniencia, puede cambiarse antes del intervalo correspondiente cuando realice el mantenimiento de otros elementos.
*
7: Según su conveniencia, puede cambiarse antes del intervalo correspondiente cuando realice el mantenimiento de otros
elementos

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Mantenimiento
Meses24487296120144168192
Millas×1.00020406080100120140160
Km×1.000306090120150180210240
Rótulas de la suspensión delanteraIIIIIIII
Refrigerante del aire acondicionadoIIIIIIII
Compresor del aire acondicionadoIIIIIIII
Filtro de aire del control del climatizadorRRRRRRRR
Líquido del cambio manual *8IIII
Líquido de la transmisión de embrague doble *8IIII
Sistema de escapeIIIIIIII
Aceite de la caja de transmisión (4WD) *8IIII
Aceite del diferencial trasero (4WD) *8IIII
Eje propulsor (4WD)IIIIIIII
Conductos, mangueras y conexiones de solución
de ureaIIIIIIII
Tapa del depósito de solución de ureaIIIIIIII
Calendario normal de mantenimiento (Motor diesel [Smartstream D1,6], Para Europa) (Cont.)
INTERVALOS DE
MANTENIMIENTO
ELEMENTO DE
MANTENIMIENTO
I : Inspeccionar y, si es necesario, ajustar, corregir, limpiar o cambiar.
R : Cambiar.
*
8: El líquido de la transmisión manual/transmisión de embrague doble, el aceite de la caja de cambios y el aceite del diferencial
deben cambiarse siempre que se haya sumergido en agua.

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Mantenimiento
Mantenimiento en condiciones de uso adversas Calendario normal de mantenimiento
(Motor diesel [Smartstream D1,6], Para Europa)
Los siguientes elementos deben cambiarse con más frecuencia en vehículos que se usan normalmente en
condiciones de conducción adversas.
Consulte la siguiente tabla para comprobar los intervalos de mantenimiento adecuados.
R : Cambiar I: Inspeccionar y, si es necesario, ajustar, corregir, limpiar o cambiar.
Elemento de mantenimientoOperación de
mantenimientoIntervalos de mantenimientoCondiciones de
conducción
Aceite del motor y filtro de aceite del motorRCambiar cada 15.000 km (10.000 millas)
o 12 mesesA, B, C, D, E, F, G,
H, I, J, K
Filtro del purificador de aireRCambiar con más frecuencia
dependiendo de la condiciónC, E
Cremallera, conexiones y fundas de la
direcciónIInspeccionar con más frecuencia
dependiendo de la condiciónC, D, E, F, G
Rótulas de la suspensión delanteraIInspeccionar con más frecuencia
dependiendo de la condiciónC, D, E, F, G
Pastillas, frenos, pinzas y rotores del frenoIInspeccionar con más frecuencia
dependiendo de la condiciónC, D, E, G, H
Freno de estacionamiento IInspeccionar con más frecuencia
dependiendo de la condiciónC, D, G, H
Árbol de la transmisión y fundasIInspeccionar con más frecuencia
dependiendo de la condiciónC, D, E, F, G, H, I, J

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Mantenimiento
Elemento de mantenimientoOperación de
mantenimientoIntervalos de mantenimientoCondiciones de
conducción
Filtro de aire del control del climatizadorRCambiar con más frecuencia
dependiendo de la condiciónC, E, G
Líquido del cambio manualRCada 120.000 km (80.000 millas)C, D, E, F, G, H, I, J
Líquido de la transmisión de embrague dobleRCada 120.000 km (80.000 millas)C, D, E, F, G, H, I, J
Aceite del diferencial trasero (4WD)RCada 120.000 km (80.000 millas)C, D, E, G, H, I, J
Aceite de la caja de transmisión (4WD) RCada 120.000 km (80.000 millas)C, D, E, G, H, I, J
Eje propulsor (4WD)ICada 20.000 km (12.500 millas) o
12 mesesC, E
Condiciones de conducción adversas
A : Recorrer distancias cortas de menos de 8 km repetidamente
a temperatura normal o de menos de 16 km a temperatura de
congelación
B : Motor en ralentí durante un largo periodo o conducción a
marcha lenta durante largas distancias
C : Conducción en calzadas abruptas, polvorientas, embarradas,
no pavimentadas, con gravilla o con sal
D : Conducción en zonas donde se use sal u otros materiales
corrosivos o en condiciones ambientales muy fríasE : Conducción en lugares muy polvorientos
F : Conducción de zonas de mucho tráfico.
G : Conducción cuesta arriba, cuesta abajo o en montañas
repetidamente
H : Arrastrar un remolque o usar un portaequipajes o una baca
I : Conducción como coche patrulla, taxi, vehículo comercial o
grúa
J : Conducción a más de 170 km/h
K : Conducción con paradas frecuentes

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Mantenimiento
EXPLICACION DE LOS ELEMENTOS DEL CALENDARIO DE MANTENIMIENTO
Aceite del motor y filtro
El aceite del motor y el filtro deben
cambiarse en los intervalos
especificados en el calendario de
mantenimiento. Si el vehículo se
conduce en condiciones adversas,
se necesita un cambio más
frecuente del filtro y del aceite.
Correas de transmisión
Compruebe todas las correas de la
transmisión para ver si hay cortes,
grietas, un desgaste excesivo o
saturación de aceite y cámbielas si
es necesario. La tensión de las
correas de la transmisión debe
comprobarse periódicamente y
ajustarse si es necesario.
Filtro del combustible
(cartucho)
Un filtro obstruido puede limitar la
velocidad de conducción del
vehículo, dañar el sistema de
emisiones y provocar numerosos
problemas, como problemas de
arranque. Si se acumula una gran
cantidad de cuerpos extraños en el
depósito de combustible, podría ser
necesario cambiar el filtro con mayor
frecuencia.
Después de montar un filtro nuevo,
deje funcionar el motor unos minutos
y compruebe posibles fugas en las
conexiones. Recomendamos que
haga cambiar el filtro del
combustible por un distribuidor
HYUNDAI autorizado.
Conductos, mangueras y
conexiones de combustible
Compruebe posibles fugas y daños
en los conductos, mangueras y
conexiones de combustible.
Recomendamos que haga cambiar
los conductos, las mangueras y las
conexiones de combustible por un
distribuidor HYUNDAI autorizado.
Filtro del combustible
(para gasolina)
Los vehículos de gasolina HYUNDAI
están equipados con un filtro de
combustible con vida útil integrado
en el depósito de combustible. No es
necesario el mantenimiento
periódico o cambio pero depende de
la calidad de combustible. Si ocurre
algo importante, como restricciones
de fluido de combustible,
subidas/pérdidas de potencia,
problemas en el arranque, etc., es
necesario inspeccionar o cambiar el
filtro de combustible.
Recomendamos que compruebe o
cambie el filtro de combustible un
distribuidor HYUNDAI autorizado. Al revisar el cinturón de
seguridad, coloque la llave de
encendido en la posición
LOCK/OFF o ACC.
PRECAUCIÓN