Hyundai Kona 2019 Manuel du propriétaire (in French)

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Entretien
Utilisez uniquement l'huile moteur
spécifiée.(Reportez-vous à la
section "Capacités et lubrifiants
recommandés" du chapitre 8).
Vérification du niveau d'huile
moteur (moteur diesel)
OOS077005
OOS077056L
■1,0 T-GDI
■1,6 T-GDI
OOS078101
FigureAction requise
Plage (A)Contactez un
concessionnaire HYUNDAI
agréé.
Plage (B)N'ajoutez pas d'huile moteur.
Plage (C)
Normal.
Vous pouvez ajouter de l'huile
moteur tant que le niveau ne
dépasse pas la plage C.
Plage (D)Ajoutez de l'huile jusqu'à ce
que le niveau atteigne la
plage C.
OOS077005N
■2,0 MPI

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7
Entretien
1. Vérifiez que le véhicule se trouve
sur une surface plane.
2. Démarrez le moteur et attendez
qu'il atteigne sa température
normale de fonctionnement.
3. Arrêtez le moteur et attendez
environ 5 minutes que l'huile
réintègre le carter d'huile.
4. Sortez la jauge, essuyez-la et
remettez-la en place.
5. Sortez à nouveau la jauge et
vérifiez le niveau.
6. Le niveau doit se situer dans la
plage C. S'il se situe dans la plage
D, ajoutez de l'huile moteur
jusqu'à ce qu'il atteigne la plage C.• Soyez vigilant lorsque vous
remplissez le réservoir ou
changez l'huile moteur. Si vous
renversez de l'huile dans le
compartiment moteur, essuyez-
la immédiatement.
• Utilisez un chiffon propre pour
essuyer la jauge d'huile.
L'introduction d'impuretés
pourrait endommager le moteur.Si le niveau atteint ou approche le
repère L, ajoutez suffisamment
d'huile pour atteindre le repère F,
sans le dépasser.
Utilisez uniquement l'huile moteur
spécifiée.(Reportez-vous à la
section du chapitre 8 relative aux
capacités et lubrifiants
recommandés.)
REMARQUE OOS078109
Flexible du radiateur
Ne touchez pas le flexible du
radiateur lorsque vous vérifiez
ou complétez le niveau d'huile
moteur. Vous risqueriez de vous
brûler.
AVERTISSEMENT

7-40
Entretien
Changement de l'huile moteur
et du filtre
Nous vous conseillons de faire
changer l'huile moteur et le filtre par
un concessionnaire HYUNDAI
agréé.
En cas de contact prolongé
avec la peau, l'huile moteur
usagée peut provoquer des
irritations ou des cancers de la
peau. Elle contient en effet des
produits chimiques qui ont
provoqué des cancers chez des
animaux de laboratoire. Pour
protéger votre peau, lavez-vous
systématiquement les mains au
savon et à l'eau chaude tout de
suite après avoir manipulé de
l'huile usagée.
AVERTISSEMENT

7-41
7
Entretien
Le système de refroidissement haute
pression comprend un réservoir
rempli de liquide de refroidissement
antigel adapté à toutes les saisons.
Ce réservoir est rempli en usine.
Vérifiez le niveau de liquide de
refroidissement antigel au moins une
fois par an (au début de l'hiver) et
avant de vous rendre dans une
région au climat froid.
• Si le moteur surchauffe en
raison d'un niveau de liquide de
refroidissement trop bas, l'ajout
soudain de liquide de
refroidissement peut le fissurer.
Pour éviter tout dommage,
ajoutez le liquide de
refroidissement lentement, par
petites quantités.
• Ne conduisez pas sans liquide
de refroidissement. Cela
pourrait endommager la pompe
à eau, gripper le moteur, etc.Vérification du niveau de liquide
de refroidissement moteurVérifiez l'état et les branchements de
tous les flexibles du système de
refroidissement et du chauffage.
Remplacez les flexibles détériorés
ou gonflés.
Lorsque le moteur est froid, le niveau
de liquide de refroidissement doit se
situer entre les repères MAX (ou F) et
MIN (ou L) visibles sur le côté du
réservoir.
Si le niveau de liquide de
refroidissement est bas, ajoutez la
quantité appropriée d'eau distillée
(déminéralisée). Complétez jusqu'au
niveau MAX (ou F) sans déborder.
Si vous devez fréquemment ajouter du
liquide, nous vous conseillons de faire
vérifier le système par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
REMARQUE
LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT MOTEUR
OOS077007
■Moteur essence
OOS078102
■Moteur diesel

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Entretien
OOS077009
■Moteur essence
OOS078103
■Moteur diesel
Ne retirez JAMAIS le
bouchon du réservoir
de liquide de
refroidissement/ ra-
diateur ou le bouchon
de vidange lorsque le moteur et
le radiateur sont chauds. Du
liquide de refroidissement
bouillant et de la vapeur
peuvent s'échapper sous
l'action de la pression et causer
des blessures graves.
AVERTISSEMENT Coupez le moteur et attendez
qu'il refroidisse. Soyez
extrêmement prudent lorsque
vous retirez le bouchon du
réservoir de liquide de
refroidissement/radiateur.
Enveloppez-le d'un chiffon
épais et tournez doucement
dans le sens antihoraire jusqu'à
la première butée. Reculez
lorsque la pression s'échappe
du système de refroidissement.
Lorsque vous êtes certain que
toute la pression a été libérée,
appuyez sur le bouchon à l'aide
du chiffon, puis continuez à le
tourner dans le sens antihoraire
pour le retirer.

7-43
7
Entretien
Le moteur électrique du ventilateur
est contrôlé par la température du
liquide de refroidissement moteur, la
pression du fluide réfrigérant et la
vitesse du véhicule. Lorsque la
température du liquide de
refroidissement moteur baisse, le
moteur électrique s'arrête
automatiquement. Ce comportement
est normal. Si votre véhicule est
équipé d'un système T-GDI, le
moteur électrique du ventilateur peut
se mettre en marche à tout moment,
jusqu'à ce que vous débranchiez le
câble négatif de la batterie.Liquide de refroidissement
moteur recommandé
• Lorsque vous ajoutez du liquide de
refroidissement, utilisez
uniquement de l'eau distillée
(déminéralisée) et ne mélangez
jamais de l'eau dure avec le liquide
de refroidissement ajouté en usine.
Un mélange inadapté de liquides
de refroidissement peut entraîner
des dysfonctionnements graves ou
endommager le moteur.
• Le moteur de votre véhicule
comporte des pièces en aluminium
et doit être protégé par un liquide
de refroidissement à base
d'éthylène glycol et de phosphate
pour éviter la corrosion et le gel.
• N'UTILISEZ PAS de liquide de
refroidissement à l'alcool ou au
méthanol et ne mélangez pas ce
type de liquide au liquide de
refroidissement recommandé.
• Pour une efficacité optimale,
n'utilisez pas de solution contenant
plus de 60 % ou moins de 35 %
d'antigel. Le moteur électrique
du ventilateur peut
continuer de
fonctionner ou
démarrer même
lorsque le moteur est arrêté et
provoquer des blessures
graves.
Gardez vos mains, vêtements et
outils éloignés des pales en
rotation du ventilateur.
AVERTISSEMENT

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Entretien
Respectez les proportions de
mélange indiquées dans le tableau
ci-dessous.
Information
Si vous n'êtes pas certain du mélange à
utiliser, optez pour un rapport moitié
eau moitié antigel, le plus simple à
mettre en œuvre. Il peut être utilisé par
des températures à partir de -35 °C
(-31°F).
Changement du liquide de
refroidissement moteur
Nous vous recommandons de faire
changer le liquide de refroidissement
par un concessionnaire HYUNDAI
agréé selon le calendrier d'entretien.
Pour ne pas endommager les
pièces du moteur, placez un
chiffon épais autour du bouchon
du réservoir de liquide de
refroidissement moteur et/ou du
radiateur avant de les remplir, afin
d'éviter tout renversement de
liquide de refroidissement sur les
pièces du moteur, telles que
l'alternateur.
REMARQUE
i
Température
ambianteProportions de mélange
(volume)
Antigel Eau
-15°C (5°F) 35 65
-25°C (-13°F) 40 60
-35°C (-31°F) 50 50
-45°C (-49°F) 60 40

7-45
7
Entretien
LIQUIDE DE FREINAGE/D’EMBRAYAGE (LE CAS ÉCHÉANT)
Vérifier le niveau du liquide de
freinage/d'embrayage
Vérifier régulièrement le niveau de
liquide dans le réservoir. Le niveau
de liquide doit se trouver entre les
repères MIN et MAX, figurant sur le
côté du réservoir.
Avant de retirer le bouchon du
réservoir et d'ajouter du liquide de
freinage/d'embrayage, nettoyez
soigneusement la surface autour du
bouchon du réservoir pour éviter tout
risque de contamination du liquide
de freinage/d'embrayage.Si le niveau du liquide est bas,
rajoutez-en jusqu’au repère MAX.
Plus le kilométrage est élevé, plus le
niveau baisse. Il s’agit d’un état
normal associé à l’usure des
garnitures de freinage/d'embrayage.
Si le niveau de liquide est
excessivement bas, nous
recommandons de faire inspecter le
système par un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
Information
Utilisez uniquement le liquide de frein
spécifié. Reportez-vous au chapitre
“Lubrifiants recommandés et
contenances” à la section 8.
Information
Avant de retirer le bouchon du
réservoir de liquide de frein/
d'embrayage, lisez l'avertissement qui
y est apposé.
Information
Nettoyez le bouchon avant le retrait.
N'utilisez que du liquide de frein/
d'embrayage DOT3 ou DOT4
provenant d'un bidon hermétique-
ment fermé.
i
i
i
Si vous êtes amené à ajouter
régulièrement du liquide de
frein/d'embrayage, cela peut
indiquer une fuite dans le
système de freinage/
d'embrayage. Nous vous
conseillons de faire contrôler
votre véhicule par un
concessionnaire HYUNDAI
agréé.
AVERTISSEMENT
Évitez tout contact du liquide de
frein/d'embrayage avec les
yeux. En cas de projection de
liquide de frein/d'embrayage
dans les yeux, rincez-les à l'eau
claire pendant au moins 15
minutes et consultez
immédiatement un médecin.
AVERTISSEMENT OOS077011

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Entretien
• Ne laissez pas le liquide de
frein/d'embrayage entrer en
contact avec la peinture du
châssis car cela
l'endommagerait.
• N'utilisez jamais du liquide de
frein/d'embrayage qui a été
longuement exposé à l'air libre
car sa qualité n'est plus
garantie. Il doit être mis au rebut
selon la méthode appropriée.
• N'utilisez pas de liquide
inapproprié. Quelques gouttes
d'huile minérale, telle que de
l'huile moteur, dans le système
de freinage ou d'embrayage
peuvent endommager les pièces
du système.
Vérification du niveau de
liquide lave-glace
Vérifiez le niveau et ajoutez du
liquide lave-glace dans le réservoir si
nécessaire. Vous pouvez utiliser de
l'eau plate si vous ne disposez pas
de liquide lave-glace. Dans ce cas,
utilisez un produit nettoyant antigel si
le climat est froid pour éviter le gel.
REMARQUE
LIQUIDE LAVE-GLACE
Pour éviter les blessures
graves, voire mortelles, prenez
les précautions suivantes
lorsque vous manipulez du
liquide lave-glace :
AVERTISSEMENT
OOS077012
•N'introduisez pas d'antigel ou
de liquide de refroidissement
moteur dans le réservoir du
liquide lave-glace. Le liquide
lave-glace peut fortement
gêner la visibilité s'il est
projeté sur le pare-brise et
provoquer la perte de contrôle
du véhicule ou endommager
la peinture et les garnitures
du châssis.
•Tenez le liquide lave-glace et
le réservoir éloignés de toute
source de flammes ou
d'étincelles. Le liquide lave-
glace peu contenir de l'alcool
et peut prendre feu.
•Évitez toute ingestion de
liquide lave-glace et tout
contact avec la peau. Le
liquide lave-glace est toxique
pour l'homme et les animaux.
•Tenez le liquide lave-glace
éloigné des enfants et des
animaux.

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7
Entretien
FILTRE À CARBURANT (POUR LES MOTEURS DIESEL)
Vérification du frein de
stationnement
Vérifiez la course du frein de
stationnement en comptant le
nombre de “clics”. Le frein de
stationnement seul doit immobiliser
le véhicule dans une pente. Si la
course est plus ou moins importante
que celle indiquée, nous
recommandons de faire réviser le
système par un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
Course : 5~7 “clics” à une force de
20 kg (44 liv, 196 N).
Vidange de l’eau présente
dans le filtre à carburant
Le filtre à carburant pour les moteurs
diesel joue un rôle important quant à
la séparation de l’eau et du carburant
et à l’accumulation d’eau dans le
fond.
Lorsqu'une certaine quantité d'eau
s'est accumulée dans le filtre à
carburant, le témoin ( ) s'allume
lorsque le contact est mis en position
ON.
Si ce voyant d'avertissement
s'allume, nous vous conseillons de
faire réviser le système par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.Si l’eau accumulée dans le filtre à
carburant n’est pas vidangée en
temps voulu, des éléments vitaux,
tels que le circuit de carburant,
peuvent être endommagés en
raison de l’infiltration d’eau par le
filtre à carburant.
Remplacement de la cartouche du
filtre à carburant Nous vous
recommandons de faire changer
la cartouche du filtre à carburant
par un concessionnaire HYUNDAI
agréé selon le calendrier
d'entretien défini en début de
chapitre.
REMARQUE
FREIN DE STATIONNEMENT
OOS057010