Hyundai Kona 2019 Manuel du propriétaire (in French)

7-18
Entretien
Programme d'entretien normal (Moteur essence [1,0 T-GDI, 1,6 T-GDI], Sauf L'Europe) (Suite)
I : Contrôler et si nécessaire, régler, réparer, nettoyer ou changer. R : Remplacer ou changer.
*5: Pour votre confort, elle peut être remplacée avant le terme prévu pour son remplacement lorsque vous changez d’autres
pièces.
*
6: Lors de l'ajout de liquide de refroidissement, n'utilisez que de l'eau déminéralisée ou douce et ne mélangez jamais de l'eau
dure au liquide de refroidissement ajouté en usine. Un mélange de liquide de refroidissement inapproprié peut entraîner des
dysfonctionnements importants ou endommager le moteur.
Mois1224364860728496
Miles x 1 0001020304050607080
Km x 1 000153045607590105120
Bougies d'allumageT-GDIRemplacer tous les 75 000 km (50 000 miles) *5ou 60 mois
Tuyau de vapeur et bouchon du réservoir d’essence II
Filtre à air du réservoir d’essenceII
Conduits de carburant, tuyaux et raccordsII
Système de refroidissement
Vérifiez tous les jours le niveau du liquide de refroidissement et l'absence de
fuite. Verifiez le niveau apres 60 000 km (40 000 miles) ou 48 mois
puis tous les 30 000 km (20 000 miles) ou 24 mois
Liquide de refroidissement *6Verifiez le niveau apres 200 000 km (120 000 miles) ou 120 mois :
Ensuite, Remplacer tous les 40 000 km (25 000 miles) ou 24 mois *5
INTERVALLES
D’ENTRETIEN
ÉLÉMENT
D’ENTRETIEN

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Entretien
I : Contrôler et si nécessaire, régler, réparer, nettoyer ou changer. R : Remplacer ou changer.
Mois1224364860728496
Miles x 1 0001020304050607080
Km x 1 000153045607590105120
État de la batterieIIIIIIII
Canalisations de frein, tuyaux et raccordsIIIIIIII
Frein de stationnement IIIIIIII
Liquide de frein/d’embrayageIIIIIIII
Freins à disque et plaquettes de freinsIIIIIIII
Crémaillère, transmission et souffletsIIIIIIII
Arbre de transmission et souffletsIIII
Pneumatique
(pression & usure de la bande de roulement)IIIIIIII
INTERVALLES
D’ENTRETIEN
ÉLÉMENT
D’ENTRETIEN
Programme d'entretien normal (Moteur essence [1,0 T-GDI, 1,6 T-GDI], Sauf L'Europe) (Suite)

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Entretien
Programme d'entretien normal (Moteur essence [1,0 T-GDI, 1,6 T-GDI], Sauf L'Europe) (Suite)
I : Contrôler et si nécessaire, régler, réparer, nettoyer ou changer.
R : Remplacer ou changer.
*
7: Le liquide de transmission manuelle/à embrayage double, l'huile de la boîte de transfert et l'huile de différentiel doivent être
changés s'ils sont entrés en contact avec de l'eau.
*
8: Inspection du véhicule à la recherche de vibrations du moteur et/ou d'un bruit de soupape excessifs. Effectuez des réglages si
nécessaire. Nous vous conseillons de faire vérifier le système par un concessionnaire HYUNDAI agréé.
Mois1224364860728496
Miles x 1 0001020304050607080
Km × 1 000153045607590105120
Joints à rotule suspension avantIIIIIIII
Fluide frigorigène de la climatisationIIIIIIII
Compresseur de climatisation IIIIIIII
Filtre à air de la climatisationRRRRRRRR
Liquide de transmission manuelle *7II
Liquide de l'embrayage double *7II
Jeu de soupape *8I
Système d'échappementIIII
Huile de la boîte de transfert (4 roues motrices) *7II
Huile du différentiel arrière (4 roues motrices) *7II
Arbre de transmission (4 roues motrices)IIIIIIII
INTERVALLES
D’ENTRETIEN
ÉLÉMENT
D’ENTRETIEN

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7
Entretien
Entretien en cas d'utilisation extrême et de faible kilométrage parcouru
(Moteur essence [1,0 T-GDI, 1,6 T-GDI], Sauf L'Europe)
Les éléments suivants doivent être entretenus plus fréquemment sur les véhicules principalement utilisés dans des
conditions extrêmes.
Consulter le tableau ci-dessous pour connaître les fréquences d'entretien appropriées.
R : Remplacer I : Contrôler et, si nécessaire, régler, corriger, nettoyer ou remplacer
Élément d’entretienOpération
d’entretienFréquence d’entretienCondition
de conduite
Huile moteur et
filtre à huileT-GDI R5 000 km (3 000 miles) ou 6 moisA, B, C, D, E, F, G,
H, I, J, K
Filtre à airRÀ remplacer plus fréquemment selon l’étatC, E
Bougies d'allumageRÀ remplacer plus fréquemment selon l’étatB, H
Crémaillère, transmission et souffletsIContrôler plus fréquemment selon l’étatC, D, E, F, G
Joints à rotule suspension avantIContrôler plus fréquemment selon l’étatC, D, E, F, G
Freins à disque et plaquettes de freins, étriers
de freins et rotorsIContrôler plus fréquemment selon l’étatC, D, E, G, H
Frein de stationnement IContrôler plus fréquemment selon l’étatC, D, G, H

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Entretien
Élément d’entretienOpération
d’entretienFréquence d’entretienCondition
de conduite
Arbre de transmission et souffletsIContrôler plus fréquemment selon l’étatC, D, E, F, G, H, I, J
Filtre à air de la climatisation RÀ remplacer plus fréquemment selon l’étatC, E, G
Liquide de boîte-pont manuelle RTous les 120 000 km (80 000 miles)C, D, E, F, G,
H, I, K
Liquide de l'embrayage doubleRTous les 120 000 km (80 000 miles)C, D, E, F, G, H, I, J
Huile du différentiel arrière (4WD)RTous les 120 000 km (80 000 miles)C, D, E, G, H, I, J
Huile de boîte de transfert (4WD)RTous les 120 000 km (80 000 miles)C, D, E, G, H, I, J
Arbre de transmission (4WD)ITous les 20 000 km (12 500 miles)
ou 12 moisC, E
Conduite sur terrains difficiles
A : Conduite répétée sur une distance inférieure à 8 km
(5 miles) sous des températures normales ou à 16 km
(10 miles) en cas de gel
B : Mise au ralenti prolongée du moteur ou conduite à faible
vitesse sur de grandes distances
C : Conduite sur des routes abîmées, boueuses, non
goudronnées, en gravier ou salées
D : Conduite dans des zones où du sel ou d'autres produits
corrosifs sont utilisés par temps très froid
E : Conduite dans un environnement très poussiéreuxF : Conduite dans un trafic dense
G : Conduite répétée sur routes en côte, en descente ou
montagneuses
H : Traction d'une remorque ou utilisation d'une galerie à
bagages sur le toit
I : Conduite à usage de véhicule de patrouille, taxi, véhicule
commercial ou remorquage
J : Conduite à plus de 170 km/h (106 miles/h)
K : Conduite fréquente dans les bouchons

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7
Entretien
Programme d'entretien normal (Moteur essence [2,0 MPI], Sauf L'Europe)
I : Contrôler et si nécessaire, régler, réparer, nettoyer ou changer. R : Remplacer ou changer.
*1: Inspection, correction ou remplacement du tendeur de la courroie de distribution, du galet de tension et de la poulie
d'alternateur au besoin.
*
2: Contrôle du niveau d'huile moteur et des fuites tous les 500 km (350 miles) ou avant un long trajet.
*3: Le niveau d'huile moteur doit être régulièrement contrôlé et complété. Un niveau d'huile insuffisant peut endommager le
moteur et une telle détérioration n'est pas couverte par la garantie.
*
4: Si vous n'avez pas accès à une essence de bonne qualité satisfaisant aux exigences des normes européennes relatives aux
carburants (EN228) ou à tout autre équivalent (additifs pour carburants inclus), il est recommandé d’utiliser un bidon d'additif.
Vous pouvez vous procurer ces additifs et les instructions d'utilisation correspondantes auprès d'un concessionnaire HYUNDAI
agréé. Ne mélangez jamais d'autres additifs.
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Miles x 1 0001020304050607080
Km x 1 000153045607590105120
Courroies de transmission *1IIIIIIII
Huile moteur et filtre à huile*2 *3RRRRRRRR
Additifs pour carburant *4Tous les 15 000 km (10 000 miles) ou 12 mois
Intercooler, in / out, tuyau d'admission d'airPuis révisez tous les 10 000 km (6 000 miles)
Filtre à airSauf Moyen-OrientIIRIIRII
Pour le Moyen-OrientRRRRRRRR
INTERVALLES
D’ENTRETIEN
ÉLÉMENT
D’ENTRETIEN

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Entretien
Programme d'entretien normal (Moteur essence [2,0 MPI], Sauf L'Europe) (Suite)
I : Contrôler et si nécessaire, régler, réparer, nettoyer ou changer. R : Remplacer ou changer.
*5: Pour votre confort, elle peut être remplacée avant le terme prévu pour son remplacement lorsque vous changez d’autres
pièces.
*
6: Lors de l'ajout de liquide de refroidissement, n'utilisez que de l'eau déminéralisée ou douce et ne mélangez jamais de l'eau
dure au liquide de refroidissement ajouté en usine. Un mélange de liquide de refroidissement inapproprié peut entraîner des
dysfonctionnements importants ou endommager le moteur.
Mois1224364860728496
Miles x 1 0001020304050607080
Km x 1 000153045607590105120
Bougies d'allumageEssence sans plombRemplacement tous les 160 000 km
Essence au plombRemplacement tous les 80 000 km
Tuyau de vapeur et bouchon du réservoir d’essence II
Filtre à air du réservoir d’essenceII
Conduits de carburant, tuyaux et raccordsII
Système de refroidissement
Vérifiez tous les jours le niveau du liquide de refroidissement et l'absence de
fuite. Verifiez le niveau apres 60 000 km (40 000 miles) ou 48 mois
puis tous les 30 000 km (20 000 miles) ou 24 mois
Liquide de refroidissement *6Verifiez le niveau apres 200 000 km (120 000 miles) ou 120 mois :
Ensuite, Remplacer tous les 40 000 km (25 000 miles) ou 24 mois *5
INTERVALLES
D’ENTRETIEN
ÉLÉMENT
D’ENTRETIEN

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Entretien
I : Contrôler et si nécessaire, régler, réparer, nettoyer ou changer. R : Remplacer ou changer.
Mois1224364860728496
Miles x 1 0001020304050607080
Km x 1 000153045607590105120
État de la batterieIIIIIIII
Canalisations de frein, tuyaux et raccordsIIIIIIII
Frein de stationnement IIIIIIII
Liquide de frein/d’embrayageIIIIIIII
Freins à disque et plaquettes de freinsIIIIIIII
Crémaillère, transmission et souffletsIIIIIIII
Arbre de transmission et souffletsIIII
Pneumatique
(pression & usure de la bande de roulement)IIIIIIII
Joints à rotule suspension avantIIIIIIII
Fluide frigorigène de la climatisationIIIIIIII
Compresseur de climatisation IIIIIIII
Filtre à air de la climatisationRRRRRRRR
Liquide de boîte automatiqueAucun contrôle ni entretien necessaires
Système d'échappementIIII
INTERVALLES
D’ENTRETIEN
ÉLÉMENT
D’ENTRETIEN
Programme d'entretien normal (Moteur essence [2,0 MPI], Sauf L'Europe) (Suite)

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Entretien
Entretien en cas d'utilisation extrême et de faible kilométrage parcouru
(Moteur essence [2,0 MPI], Sauf L'Europe)
Les éléments suivants doivent être entretenus plus fréquemment sur les véhicules principalement utilisés dans des
conditions extrêmes.
Consulter le tableau ci-dessous pour connaître les fréquences d'entretien appropriées.
R : Remplacer I : Contrôler et, si nécessaire, régler, corriger, nettoyer ou remplacer
Élément d’entretienOpération
d’entretienFréquence d’entretienCondition
de conduite
Huile moteur et filtre à huileR7 500 km (4 700 miles) ou 6 moisA, B, C, D, E, F, G,
H, I, J, K
Filtre à airRÀ remplacer plus fréquemment selon l’étatC, E
Bougies d'allumageRÀ remplacer plus fréquemment selon l’étatB, H
Crémaillère, transmission et souffletsIContrôler plus fréquemment selon l’étatC, D, E, F, G
Joints à rotule suspension avantIContrôler plus fréquemment selon l’étatC, D, E, F, G
Freins à disque et plaquettes de freins, étriers
de freins et rotorsIContrôler plus fréquemment selon l’étatC, D, E, G, H
Frein de stationnement IContrôler plus fréquemment selon l’étatC, D, G, H

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Entretien
Élément d’entretienOpération
d’entretienFréquence d’entretienCondition
de conduite
Arbre de transmission et souffletsIContrôler plus fréquemment selon l’étatC, D, E, F, G, H, I, J
Filtre à air de la climatisation RÀ remplacer plus fréquemment selon l’étatC, E, G
Liquide de boîte automátiqueRTous les 90 000 km (56 000 miles)A, C, F, G,
H, I, K
Conduite sur terrains difficiles
A : Conduite répétée sur une distance inférieure à 8 km
(5 miles) sous des températures normales ou à 16 km
(10 miles) en cas de gel
B : Mise au ralenti prolongée du moteur ou conduite à faible
vitesse sur de grandes distances
C : Conduite sur des routes abîmées, boueuses, non
goudronnées, en gravier ou salées
D : Conduite dans des zones où du sel ou d'autres produits
corrosifs sont utilisés par temps très froid
E : Conduite dans un environnement très poussiéreuxF : Conduite dans un trafic dense
G : Conduite répétée sur routes en côte, en descente ou
montagneuses
H : Traction d'une remorque ou utilisation d'une galerie à
bagages sur le toit
I : Conduite à usage de véhicule de patrouille, taxi, véhicule
commercial ou remorquage
J : Conduite à plus de 170 km/h (106 miles/h)
K : Conduite fréquente dans les bouchons